基于单片机智能路灯的设计

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基于单片机控制的智能路灯控制系统设计

基于单片机控制的智能路灯控制系统设计

基于单片机控制的智能路灯控制系统设计一、本文概述随着科技的不断进步和城市化进程的加速,城市照明系统作为城市基础设施的重要组成部分,其智能化改造已成为提升城市管理水平和节能减排的重要措施。

智能路灯控制系统作为城市照明系统的核心,其设计和实现对于提高路灯的运行效率、降低能耗、增强城市照明的智能化水平具有重要意义。

本文旨在探讨基于单片机控制的智能路灯控制系统的设计方法和实现策略。

本文将介绍智能路灯控制系统的基本概念和功能需求,阐述其在城市照明中的作用和意义。

将详细分析单片机控制系统的工作原理及其在智能路灯控制中的应用,包括单片机的选型、外围设备的选择、控制算法的设计等关键技术问题。

接着,本文将重点介绍智能路灯控制系统的设计流程,包括硬件设计、软件编程、系统测试等环节,并结合实际案例,展示该系统在实际应用中的效果和优势。

本文将对智能路灯控制系统的发展趋势进行展望,探讨未来可能的技术革新和应用拓展。

通过本文的研究和分析,期望能够为相关领域的工程技术人员和研究人员提供有益的参考和启示,推动智能路灯控制系统的发展,为建设更加智能、节能、环保的城市照明系统贡献力量。

二、智能路灯控制系统总体设计本节将详细介绍基于单片机控制的智能路灯控制系统的总体设计。

该系统设计旨在实现路灯的智能化管理,提高能源利用效率,同时确保道路照明质量。

能效优化:通过精确控制路灯的开关和亮度,减少能源浪费,实现节能减排。

单片机控制单元:作为系统的核心,负责处理传感器数据,控制路灯的开关和亮度。

传感器单元:包括光强传感器和运动传感器,用于检测环境光线强度和行人车辆流动情况。

单片机根据传感器数据,通过预设的控制算法,决定路灯的开关和亮度。

通信协议:采用稳定可靠的通信协议,确保数据传输的实时性和安全性。

三、单片机控制模块设计单片机控制模块是整个智能路灯控制系统的核心部分,负责接收传感器信号、执行控制逻辑、以及驱动路灯的开关。

在本设计中,我们采用了广泛应用的STC89C52单片机作为核心控制器。

基于单片机的太阳能路灯控制系统设计

基于单片机的太阳能路灯控制系统设计
基于单片机的太阳能路灯控制 系统设计
目录
01 一、系统需求分析
02 二、系统硬件设计
03 三、系统软件设计
04 四、结语
05 参考内容
随着社会对环保和能源利用的度不断提高,太阳能路灯控制系统在城市照明 中的应用越来越广泛。这种系统可以有效降低电力消耗,减少碳排放,同时提高 能源利用效率。本次演示将探讨基于单片机的太阳能路灯控制系统的设计。
三、系统软件设计
系统软件设计主要是根据传感器的输入和预设规则来控制路灯的开关和亮度。 具体来说,程序需要实现以下几个功能:
1、实时监测环境光线和时间:通过读取光敏电阻或数字光感器的电压值以 及GPS模块或网络时间服务器的当前时间,程序可以实时获取环境光线和时间数 据。
2、控制路灯开关:根据当前时间和环境光线强度,程序可以判断是否需要 打开或关闭路灯。例如,在夜晚或光线较弱的情况下,程序可以自动打开路灯; 而在白天或光线较强的情况下,程序可以自动关闭路灯。
5、日志记录:为了方便后期维护和管理,程序需要具备日志记录功能。例 如,记录每天的开关灯时间、亮度值以及异常情况等。
四、结语
基于单片机的太阳能路灯控制系统设计可以有效提高城市照明的智能化和绿 色化水平。通过实时监测环境光线和时间,自动控制路灯的开关和亮度调节,可 以有效降低电力消耗和碳排放,同时提高能源利用效率。这种系统不仅可以广泛 应用于城市道路照明中,也可以为其他领域提供一种绿色、智能的能源利用方案。
参考内容
随着人类对可再生能源的依赖日益增加,太阳能路灯系统在公共照明领域中 的应用越来越广泛。这种系统不仅可以节约电力,降低碳排放,而且可以持续供 电,不受天气影响。然而,如何有效地管理和控制太阳能路灯系统,使其在保证 照明质量的最大限度地减少电力消耗,是当前面临的一个重要问题。本次演示提 出了一种基于单片机的太阳能路灯智能控制系统设计,以解决这一问题。

基于单片机的智能光控路灯的设计

基于单片机的智能光控路灯的设计

基于单片机的智能光控路灯的设计智能光控路灯是一种根据光线的变化来自动调节亮度的路灯系统。

它通过使用单片机进行控制,能够实现对路灯的集中管理和智能控制。

下面将介绍一款基于单片机的智能光控路灯的设计。

首先,我们需要明确设计目标和需求。

智能光控路灯的设计目标是在保证交通安全的前提下,有效节约能源并提高路灯的寿命。

基于此,我们需要设计一个能够自动调节亮度的路灯系统,并在光线充足时降低亮度,从而达到节约能源的目的。

接下来,我们选择合适的硬件和软件平台进行开发。

我们选择使用单片机作为主要控制器,搭配光敏传感器和调光装置。

为了实现智能控制功能,我们需要编写相应的程序并将其烧录到单片机中。

在硬件方面,我们可以选择一款性能良好的单片机芯片作为主控制器。

光敏传感器可以选择光敏电阻或光敏二极管,用于感知环境光线的强弱。

调光装置可以选择斩波调光或PWM调光,用于调节路灯的亮度。

此外,还需要选择适当的电源和保护电路,确保整个系统的稳定性和安全性。

在软件方面,我们需要编写程序以实现智能控制功能。

程序首先需要读取光敏传感器的数据,根据环境光线的强弱调整亮度。

在强光照射下,路灯亮度降低;在弱光照射下,路灯亮度增加。

为了实现平滑的调光效果,可以使用滑动平均等算法对光敏传感器的数据进行处理。

为了提高智能控制的效果,可以结合时间控制进行更精细的调节。

例如,在夜间和清晨时段,路灯亮度可以设置为最低,以节约能源。

在交通繁忙时段,如晚间高峰期,路灯亮度可以设置为最高,以保障交通安全。

此外,为了实现集中管理功能,可以在每个路灯上安装一个无线通信模块,通过无线网络与控制中心进行通信。

这样控制中心可以实时了解每个路灯的状态,并根据实时数据进行智能控制。

控制中心还可以收集路灯的运行数据,进行故障诊断和预测,提高路灯的维护效率和可靠性。

综上所述,基于单片机的智能光控路灯的设计涉及到硬件选型和软件编程两个方面。

通过合理的设计和调试,可以实现智能控制功能,提高路灯的能效和寿命,为城市的照明工作做出贡献。

单片机控制的模拟路灯控制系统设计

单片机控制的模拟路灯控制系统设计

单片机控制的模拟路灯控制系统设计模拟路灯控制系统是一种基于单片机控制的系统,用于智能地控制路灯的亮灭。

通过使用单片机作为主控制器,可以实现对路灯的自动亮灭、亮度调节、时间设置等功能,提高路灯的节能性和智能化程度。

一、系统设计方案1.硬件设计(1)单片机选择:选择一款功能强大、易于编程的单片机作为主控制器,如STC89C52(2)光敏电阻:用于感知光线强度,控制路灯的亮灭。

(3)三色LED灯:用于模拟路灯的亮灭状态,分别表示红、黄、绿三种不同的亮度。

(4)显示屏:用于显示系统的运行状态和参数设置。

(5)时钟模块:用于系统的时间设置和计时功能。

2.软件设计(1)系统初始化:在系统启动时,进行各个模块的初始化操作,包括IO口设置、定时器设置、中断设置等。

(2)光敏电阻检测:通过ADC模块读取光敏电阻的电压值,转换成灯光亮度等级。

(3)路灯控制:根据光敏电阻的电压值,控制三色LED灯的亮灭状态。

根据亮灯等级的不同,选择相应的亮灯模式,如红灯、黄灯、绿灯。

(4)时间设置:通过时钟模块设置系统的时间,并可以设定定时开关灯功能。

(5)显示屏交互:通过显示屏显示系统的运行状态和参数设置,实现与用户的交互功能。

二、系统功能详解1.自动亮灭功能系统通过光敏电阻感知光线的强度,根据设置的亮灯等级,自动控制路灯的亮灭状态。

当光线强度低于一定阈值时,系统自动点亮路灯;当光线强度高于阈值时,系统自动熄灭路灯。

这样可以根据实际的光照情况,智能地控制路灯的亮度,节约能源。

2.亮度调节功能系统可以根据用户的需求,通过显示屏进行亮度调节的设置。

用户可以根据实际需求设定不同的亮度等级,系统将根据用户设置的亮度等级来控制路灯的亮度。

这样可以根据不同的环境要求,调节路灯的亮度,提高路灯的灯光利用率。

3.时间设置功能系统通过时钟模块提供时间设置功能,用户可以根据实际需求设置系统的时间,并可以设定定时开关灯功能。

用户可以设定指定时间点的开灯和关灯时间,系统将根据用户设定的时间进行控制。

基于单片机的LED的智能路灯设计

基于单片机的LED的智能路灯设计

基于单片机控制的太阳能LED智能路灯照明系统我国经济的高速发展必然伴随着能源的大量消耗,节约资源和保护环境是政府坚持的基本国策,目前国家大力倡导既环保又再生的能源(水电、风电、太阳能发电等)的开发,特别是太阳能的应用。

本文基于此,结合单片机设计了一种太阳能LED路灯控制器,利用太阳能对蓄电池充电和LED路灯照明,并且具过充电、过放电保护功能、可根据白天晚上亮度自动启动和关闭LED灯等智能功能的路灯照明系统。

1 系统总体结构图1为该系统结构图,由7个模块组成,分别为主控模块、数据采集模块、显示模块、过充电保护模块、过放电保护模块、光控模块和遥控模块组成。

1)主控模块主要负责数据处理与外部电路控制;2)数据采集模块主要用于采集蓄电池两端的电压并将其转化为数字量输出;3)显示模块主要用于显示当前电压和时间;4)过充电保护模块主要用于避免蓄电池被过度充电而损坏;5)过放电模块主要用于避免蓄电池过度放电而损坏;6)光电模块主要用于根据白天和晚上的亮度自动启动和关闭LLED灯;7)遥控模块主要用于实现对LED灯的人为控制。

2 系统硬件设计2.1 主控及数据采集模块主控及数据采集电路如图2所示,包括单片机最小系统和A/D0809芯片,其中单片机P1口向数码管发送显示数据;P0口连接A/D0809芯片数据输出端,用于接收模数转换的数据;ALE(30引脚)连接A/D0809的CLOCK端,用于给A/D0809提供时钟信号;P2.7,P2.6分别用于控制过充过放电路,通过这2个端的高低电平变化,对电路进行过充过放保护以及对指示灯亮灭控制;P2.5连接A/D0809的OE 端,用于控制A/D0809转换输出允许;P2.4连接A/D0809的转换启动端START,用于控制AD转换启动信号;P2.3连接A/D0809地址锁存端ALE,用于控制地址锁存信号;P2.0,P2.1,P2.2连接A/D0809模拟通道地址端ADDA,ADDB,ADDC,用于对模拟通道进行选择。

基于单片机智能路灯的设计

基于单片机智能路灯的设计

基于单片机智能路灯的设计在现代社会,路灯作为城市基础设施的重要组成部分,对于保障交通安全、提高城市形象以及促进经济发展都具有重要意义。

然而,传统的路灯系统往往存在着能源浪费、管理不便等问题。

为了解决这些问题,基于单片机的智能路灯应运而生。

智能路灯是一种融合了传感器技术、通信技术和单片机控制技术的新型路灯系统。

它能够根据环境光照、交通流量等因素自动调节亮度,实现节能和智能化管理。

单片机作为智能路灯系统的核心控制单元,承担着至关重要的角色。

常见的单片机型号有STM32、Arduino 等,它们具有体积小、功耗低、性能强大等优点。

在选择单片机时,需要根据具体的应用需求考虑其处理能力、存储容量、接口数量等因素。

智能路灯系统中的传感器主要包括光照传感器和车流量传感器。

光照传感器用于检测环境光照强度,当光照强度低于一定阈值时,路灯自动开启;当光照强度足够时,路灯自动关闭或降低亮度。

车流量传感器则用于检测道路上的车辆数量和行驶速度,根据交通流量的变化实时调整路灯的亮度,在车辆稀少时降低亮度,车辆密集时提高亮度,从而在保障照明需求的前提下最大程度地节约能源。

为了实现路灯的远程监控和管理,通信模块也是智能路灯系统的重要组成部分。

常见的通信方式有 ZigBee、GPRS 等。

ZigBee 具有低功耗、自组网等优点,适用于短距离通信;GPRS 则可以实现远距离的数据传输,适用于大范围的路灯监控系统。

在硬件设计方面,除了单片机、传感器和通信模块外,还需要设计电源电路、驱动电路等。

电源电路为整个系统提供稳定的工作电压,驱动电路则用于控制路灯的亮灭和亮度调节。

软件设计是智能路灯系统的灵魂。

首先,需要对单片机进行初始化设置,包括时钟配置、IO 口设置等。

然后,通过编写传感器驱动程序获取环境光照和交通流量信息。

根据获取到的信息,利用控制算法计算出路灯的合适亮度,并通过驱动电路实现亮度调节。

在软件设计中,还需要考虑异常情况的处理,如传感器故障、通信中断等,以确保系统的稳定性和可靠性。

基于单片机的LED路灯控制系统设计

基于单片机的LED路灯控制系统设计

基于单片机的LED路灯控制系统设计引言:随着科技的飞速发展,节能环保成为了世界各国的共同目标。

而在城市照明领域,传统的荧光灯和高压钠灯逐渐被LED灯取代,以其高效节能、寿命长等优势成为了照明行业的主流。

本文将介绍一种基于单片机的LED路灯控制系统设计,旨在提高LED路灯的节能效果和照明质量。

一、系统设计概述本系统采用单片机作为控制核心,通过检测周围环境的亮度和路况,智能地控制LED路灯的亮度和开关状态,以达到最佳的节能效果和照明质量。

主要包括以下几个方面的设计内容:传感器模块、单片机控制模块、LED驱动模块、通信模块。

二、传感器模块设计1.光敏传感器:采用光敏电阻或光敏二极管作为感光元件,通过模拟电路将光信号转换为电信号,然后通过单片机的模拟输入引脚读取光强度数据。

2.路况传感器:采用压电材料或振动传感器,通过检测路面的振动和压力变化,判断是否有车辆经过。

同样通过模拟电路将信号转换为电信号,然后通过单片机的模拟输入引脚读取路况数据。

三、单片机控制模块设计1.单片机选型:选择一款适合的低功耗、高性能单片机,如STM32系列。

单片机通过模拟输入引脚读取传感器数据,并通过数字输出引脚控制LED的亮度和开关状态。

2.控制算法:利用单片机的计算能力,结合光强度和路况数据,设计合理的控制算法。

例如,当检测到光强度较低且无车辆经过时,路灯亮度调整到较低水平;当检测到光强度较低且有车辆经过时,路灯亮度调整到适中水平;当检测到光强度较高时,路灯关闭或亮度调整到最低水平。

3.系统界面设计:通过LCD显示屏和按键等外设,设计用户友好的系统界面,方便用户查看和设置LED路灯的工作状态和参数。

四、LED驱动模块设计将单片机的数字输出引脚连接到合适的LED驱动电路,以控制LED的亮度和开关状态。

可采用PWM调光技术控制LED的亮度,通过单片机输出不同的脉宽信号,控制LED的亮度级别。

同时,为了确保LED的正常工作,还需要设计合适的电源管理模块,提供稳定的电压和电流给LED。

基于单片机的智能路灯控制系统的设计

基于单片机的智能路灯控制系统的设计

基于单片机的智能路灯控制系统的设计摘要:随着社会进步,需求和单片机应用领域的不断扩展,各类智能产品、控制系统都是以单片机技术为核心来进行开发设计。

本系统采用MSC-51系列单片机AT89C51和相关的光电检测设备设计路灯控制器,关键词:路灯;单片机技术;控制如今,路灯已经是城市道路景观的一个重要部分,已经成为城市照明系统中不可缺少和不可分割的一部分,成为了市民出行和城市美化、亮化的一个基本要求。

随着社会文明的不断发展,城市照明已不仅局限于街道的照明,而且发展成了了城市景观等装饰性照明的综合市政工程。

社会对亮灯率、开关灯的准确率、故障检测的实时性和维修的及时性要求不断提高。

随着社会经济的不断发展,能源短缺已经日益制约着经济发展的严重障碍,其中电力短缺已成为制约国民经济的突出矛盾。

我国目前的市场上有多种路灯节能控制产品,能达到一定的节能效果,但就功能和效果上还不能尽如人意,主要有以下几种情况:第一种,采用自耦变压器及磁饱和电抗器的降压技术。

其不足是由于反应速度较慢,用电高峰时电压降到非稳定区容易造成灯光闪灭,不能自动调节,同时如果电压突然升高,则会对灯具造成损坏,相对来说稳压效果较差;第二种是采用电子器件构成的可控硅式设备。

该设备主要采取简单的相控技术,不足之处是元器件较容易发热损坏。

而为了更好的达到控制的目的,现在国内外都开始采用智能控制方式,如光控、声控、时控等,国外甚至开始采用太阳能供能光控方式来控制路灯,基本可以达到完全自给自足的效果。

而本文中研究的就是光控路灯的控制器设计。

1.设计题目智能路灯亮灭控制系统设计2.设计内容设计一套路灯亮灭控制系统,以MCS-51系列单片机为核心完成测控任务,当日照亮度超过阈值,控制灯灭;反之,则控制灯亮。

并且要求阈值可调。

3.方案总体设计和论证本次课程设计课题是《智能路灯亮灭控制系统设计》。

此课题要求以路灯控制器为对象,完成硬件系统和软件程序的设计,实现以光线强弱方式来控制路灯的亮灭功能,属于软硬件相结合的题目。

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本次课程设计题目是《基于单片机智能路灯的设计》,此课题要求以路灯控制器为对象,完成硬件接线系统和软件系统程序的设计,实现以传统手动和行人通过控制两种方式来控制路灯的亮灭功能,属于软硬件结合的题目。

其中单片机体积小,功耗小,价格低,用途灵活,无处不在,属专用计算机。

是一种特殊器件,需经过专门学习方能掌握应用,应用中要设计专用的硬件和软件。

近年来,单片机以其体积小、价格廉、面向控制等独特优点,在各种工业控制、仪器仪表、设备、产品的自动化、智能化方面获得了广泛的应用。

与此同时,单片机应用系统的可靠性成为人们越来越关注的重要课题。

影响可靠性的因素是多方面的,如构成系统的元器件本身的可靠性、系统本身各部分之间的相互耦合因素等。

其中系统的抗干扰性能是系统可靠性的重要指标。

随着夜晚的来临,城市里华灯初上,人们消除了白天的繁忙,漫步于城市的街道。

在城市照明中发挥着举足轻重的作用,而其所依靠的就是路灯自动控制系统。

路灯控制方式很多,本系统采用AT89S52系列的单片机和相关的传感器设备来设计智能路灯控制器,实现了根据实际行人情况通过8052芯片的P1口来控制路灯开关的功能。

利用单片机控制路灯,达到了节能、自动控制的目的,避免了传统电路对能源的浪费,且方便了工作人员的管理。

本系统实用性强,操作简单,而且路灯采用LED灯,LED是目前最为节能的发光元件,可以节省大量电能,而且LED发光柔和,亮度适中,对环境无污染,已经用于各种照明场合。

因此,智能光控节能路灯必将在未来得到广泛应用。

1 引言 (1)1.1 设计思路 (1)2 最小系统 (4)2.1 硬件接线图 (4)2.2 电路及元件介绍 (4)2.3 软件程序 (6)3 路灯控制 (7)3.1电路设计原理图及说明 (7)4 行人检测 (8)4.1电路设计原理图及说明 (9)5 手动控制 (10)5.1电路设计原理图及说明 (10)6 智能路灯 (11)6.1电路设计原理图及说明 (11)7 流程图 (12)7.1主流程图 (12)7.2 中断流程图 (13)8 总程序 (14)结束语 (15)谢辞 (16)参考文献 (17)元件清单 (18)1 引言1.1 设计思路本次设计的题目是《基于单片机的智能路灯的设计》。

要求实现以路灯为控制对象,完成软件和硬件的设计,以手动和行人控制两种方式实现路灯的亮灭功能。

其中硬件电路部分主要包括以下部分:单片机最小系统、路灯控制电路部分、行人检测电路部分。

工作原理简图如下:本系统需要如下电路元器件,其中电路元器件及相关参数如下:(1) AT89S52实验板一块;(2)单片机最小系统所需的12M晶振一个;(3)路灯控制电路部分所需的LED灯八个,470欧姆电阻八个,单刀单置开关两个;(4)行人检测电路所需的2K电阻八个,红外传感器一个;(5) +5V直流电源一个。

系统总框图如下:Proteus软件介绍:英国Labcenter公司推出的Proteus软件是一款极好的单片机应用开发平台,它以其特有的虚拟仿真技术很好地解决了单片机及其外围电路的设计和协同仿真问题,可以在没有单片机实际硬件的条件下,利用PC以虚拟仿真方式实现单片机系统的软、硬件同步仿真调试,使单片机应用系统设计变得简单容易。

Proteus软件涵盖了PIC、AVR、MCS8051、68HC11、ARM等微处理器模型,以及多种常用电子元器件,包括74系列、CMOS 4000系列集成电路、A/D和D/A转换器、键盘、LCD显示器、LED显示器,还提供示波器、逻辑分析仪、通信终端、电压/电流表等各种虚拟仪表,这些都可以直接用于仿真设计,极大地提高了设计效率和设计水平。

Proteus软件已有20多年的历史,在国外应用较为普遍,尤其在教育界的口碑极佳。

近年来Proteus软件被引入国内,在多所高等工科院校中得到成功应用。

在单片机教学中采用Proteus软件,使单片机的学习过程变得直观形象,可以直接在基于原理图的虚拟模型上进行编程,并实现源码级的程序仿真调试,如有显示及输出,还能看到程序运行后的输出效果,配合各种虚拟仪表来展现整个单片机系统的运行过程,很好地解决了长期以来困扰单片机教学过程中软件和硬件无法很好结合的难题。

Proteus软件已有20多年的历史,在国外应用较为普遍,尤其在教育界的口碑极佳。

近年来Proteus软件被引入国内,在多所高等工科院校中得到成功应用。

在单片机教学中采用Proteus软件,使单片机的学习过程变得直观形象,可以直接在基于原理图的虚拟模型上进行编程,并实现源码级的程序仿真调试,如有显示及输出,还能看到程序运行后的输出效果,配合各种虚拟仪表来展现整个单片机系统的运行过程,很好地解决了长期以来困扰单片机教学过程中软件和硬件无法很好结合的难题。

在Proteus软件平台上学习单片机知识,比以往单纯学习书本知识更易于接受,以原理图虚拟模型进行程序仿真调试,更易于提高单片机编程能力,还可以通过绘制和修改原理电路图增加很多实践经验。

Keil C51软件介绍:Keil C51是美国Keil Software公司出品的51系列兼容单片机C语言软件开发系统,与汇编相比,C语言在功能上、结构性、可读性、可维护性上有明显的优势,因而易学易用。

Keil提供了包括C编译器、宏汇编、连接器、库管理和一个功能强大的仿真调试器等在内的完整开发方案,通过一个集成开发环境(uVision)将这些部分组合在一起。

运行Keil软件需要WIN98、NT、WIN2000、WINXP等操作系统。

如果你使用C语言编程,那么Keil几乎就是你的不二之选,即使不使用C语言而仅用汇编语言编程,其方便易用的集成环境、强大的软件仿真调试工具也会有很好的效果。

Keil C51软件提供丰富的库函数和功能强大的集成开发调试工具,全Windows 界面。

另外重要的一点,只要看一下编译后生成的汇编代码,就能体会到Keil C51生成的目标代码效率非常之高,多数语句生成的汇编代码很紧凑,容易理解。

在开发大型软件时更能体现高级语言的优势。

下面详细介绍Keil C51开发系统各部分功能和使用。

C51工具包的整体结构,其中uVision与Ishell分别是C51 for Windows和for Dos的集成开发环境(IDE),可以完成编辑、编译、连接、调试、仿真等整个开发流程。

开发人员可用IDE本身或其它编辑器编辑C或汇编源文件。

然后分别由C51及A51编译器编译生成目标文件(.OBJ)。

目标文件可由LIB51创建生成库文件,也可以与库文件一起经L51连接定位生成绝对目标文件(.ABS)。

ABS文件由OH51转换成标准的Hex文件,以供调试器dScope51或tScope51使用进行源代码级调试,也可由仿真器使用直接对目标板进行调试,也可以直接写入程序存贮器如EPROM中。

使用独立的Keil仿真器时,注意事项:* 仿真器标配11.0592MHz的晶振,但用户可以在仿真器上的晶振插孔中换插其他频率的晶振。

* 仿真器上的复位按钮只复位仿真芯片,不复位目标系统。

* 仿真芯片的31脚(/EA)已接至高电平,所以仿真时只能使用片内ROM,不能使用片外ROM;但仿真器外引插针中的31脚并不与仿真芯片的31脚相连,故该仿真器仍可插入到扩展有外部ROM(其CPU的/EA引脚接至低电平)的目标系统中使用。

2 最小系统2.1 硬件接线图图2-1 最小系统硬件接线图最小系统组成:电源电路、晶振电路、复位电路、单片机2.2 电路及元件介绍晶振电路:单片机内部有一个高增益、反相放大器,其输入端为芯片引脚XTAL1,其输出端为引脚XTAL2。

其中XYAL1接外部晶体的一个引脚,在单片机内部,它是一个反向放大器的输入端。

若采用外部振荡器,该引脚接收振荡器的信号,即八次信号直接接到内部时钟发生器的输入端;XTAL2节外部晶体的另一端,在单片机内部接到反向放大器的输入端,当采用外接晶体振荡器时,此引脚可以不接。

复位电路:复位操作有两种基本形式:一种是上电复位,另一种是按键复位。

按键复位具有上电复位功能外,若要复位,只要按图中的RESET键,电源VCC经电阻R1、R2分压,在RESET端产生一个复位高电平。

上电复位电路要求接通电源后,通过外部电容充电来实现单片机自动复位操作。

上电瞬间RESET引脚获得高电平,随着电容的充电,RERST引脚的高电平将逐渐下降。

RERST引脚的高电平只要能保持足够的时间(2个机器周期),单片机就可以进行复位操作。

AT89S52AT89S52单片机:AT89S52是一种带4K字节闪烁可编程可擦除只读存储器的低电压,高性能CMOS8位微处理器,俗称单片机。

该器件采用ATMEL高密度非易失存储器制造技术制造,与工业标准的MCS-52指令集合输出管脚相兼容。

由于将多功能8位CPU和闪烁存储器组合在单个芯片中,ATMEL的AT89S52是一种高效微控器,为很多嵌入式控制系统提供了一种灵活性且廉价的方案单片机各引脚功能说明:VCC:供电电压。

GND:接地。

P0口:P0口为一个8位漏级开路双向I/O口,每脚可吸收8TTL门流。

当P1口的管脚第一次写1时,被定义为高阻输入。

P0能够用于外部程序数据存储器,它可以被定义为数据/地址的第八位。

在FIASH编程时,P0 口作为原码输入口,当FIASH进行。

校验时,P0输出原码,此时P0外部必须被拉高。

P1口:P1口是一个内部提供上拉电阻的8位双向I/O口,P1口缓冲器能接收输出4TTL门电流。

P1口管脚写入1后,被内部上拉为高,可用作输入,P1口被外部下拉为低电平时,将输出电流,这是由于内部上拉的缘故。

在FLASH编程和校验时,P1口作为第八位地址接收。

P2口:P2口为一个内部上拉电阻的8位双向I/O口,P2口缓冲器可接收,输出4个TTL门电流,当P2口被写“1”时,其管脚被内部上拉电阻拉高,且作为输入。

并因此作为输入时,P2口的管脚被外部拉低,将输出电流。

这是由于内部上拉的缘故。

P2口当用于外部程序存储器或16位地址外部数据存储器进行存取时,P2口输出地址的高八位。

在给出地址“1”时,它利用内部上拉优势,当对外部八位地址数据存储器进行读写时,P2口输出其特殊功能寄存器的内容。

P2口在FLASH编程和校验时接收高八位地址信号和控制信号。

P3口:P3口管脚是8个带内部上拉电阻的双向I/O口,可接收输出4个TTL 门电流。

当P3口写入“1”后,它们被内部上拉为高电平,并用作输入。

作为输入,由于外部下拉为低电平,P3口将输出电流(ILL)这是由于上拉的缘故。

P3口也可作为AT89S52的一些特殊功能口,P3口同时为闪烁编程和编程校验接收一些控制信号。

RST:复位输入。

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