涵洞的构造及施工图
涵洞工程施工方法及施工工艺

涵洞工程施工方法及施工工艺1.1.基底处理方法及工艺基坑采用机械开挖,人工配合清基。
开挖时根据土质情况进行必要的放坡和设挡板支护,基槽成型经监理工程师验收合格签证后,连续作业以免基底暴露时间过长降低承载力。
基础开挖处理完毕后按设计要求进行换填。
涵洞基底下设螺杆桩、水泥土挤密桩、CFG桩、1.0m厚6%水泥改良土垫层进行换填处理。
1.1.1.基础换填施工换填处理施工工艺见图2.5.3-1。
图2.5.3-1 换填施工工艺流程图⑴首先清除加固范围内地面上的浮土、积水、泥浆及垃圾等杂物,并在换填范围内两侧按1:0.5的坡度开挖边坡。
挖除换填厚度、范围按设计要求进行,若施工中发现设计换填底以下仍存在软弱土层或人工弃土时,全部清除至硬底。
将基底大致整平,推成坡度为4%的横坡,并碾压密实。
半挖半填地段或路堑地段挖除换填时,注意保证换填底部纵横向的排水坡度,以避免局部积水、淤水。
换填区域采用机械开挖时,留有30~50cm厚的人工清理层,换填底应平整,排水通畅。
⑵分层填筑:置换材料分层填筑,每层压实厚度不大于20cm,按照经过试验确定的合格填料和经过试验确定的工艺参数,进行分层填筑压实。
⑶摊铺整平:为了保证压实均匀和填层厚度符合规定,填料采用推土机初平,刮平机进行二次平整,使填料摊铺表面平整度符合要求。
⑷洒水或晾晒:换填所用材料含水量直接影响压实密度。
在相同的碾压条件下,当达到最佳含水量时密实度最大,填料含水量波动范围控制在最佳含水量的+2%~-3%范围内,超出最佳含水量2%时应晾晒,含水量低于最佳含水量时应洒水。
洒水采用洒水车喷洒,晾晒采取自然晾晒。
⑸机械碾压:碾压是保证换填层达到密实度要求的关键工序。
碾压按照“先静压,后振动碾压”、“先轻,后重”、“先慢,后快”、“先两侧,后中间”的原则。
施工前,应注意在两侧地面上挖临时排水沟,避免雨水流到换填开挖出的基坑内。
1.1.2.螺杆桩施工螺杆桩施工工艺及方法见2.5.1.6章节。
涵洞盖板钢筋大样图技术交底

编号
NGTL-1
交底单位
中铁三局四公司
项目部工程部
分项分部
盖板
交底内容
涵洞盖板钢筋图N29
交底日期
2009.6.9
编制:
接收
复核
日期:பைடு நூலகம்
新建南广铁路NGZQ-4标
钢筋砼盖板箱涵
盖板施工图技术交底
编制
复核
中铁三局南广铁路NGZQ-4标段项目部一分部综合二队
2009年5月20日
涵洞盖板钢筋图N17
交底日期
2009.5.20
编制:
接收
复核
日期:
涵洞盖板钢筋图技术交底
工程名称
南广铁路NGZQ-4
编号
NGTL-1
交底单位
中铁三局四公司
项目部工程部
分项分部
盖板
交底内容
涵洞盖板钢筋图N15
交底日期
2009.5.20
编制:
接收
复核
日期:
涵洞盖板钢筋图技术交底
工程名称
南广铁路NGZQ-4
分项分部
盖板
交底内容
涵洞盖板钢筋图N16
交底日期
2009.5.20
编制:
接收
复核
日期:
涵洞盖板钢筋图技术交底
工程名称
南广铁路NGZQ-4
编号
NGTL-1
交底单位
中铁三局四公司
项目部工程部
分项分部
盖板
交底内容
涵洞盖板钢筋图N28
交底日期
2009.6.9
编制:
接收
复核
日期:
涵洞盖板钢筋图技术交底
工程名称
涵洞盖板钢筋图技术交底
箱涵施工图说明

一.工程概况本项目位于洛江区双阳街道阳光南路(涵洞中心桩号K0+985。
127),涵洞采用1—4x3m 钢筋砼箱涵,涵长35.8m,箱涵埋深1。
5~1。
9m,西侧洞口与现状河道顺接,东侧洞口与河道改造挡墙衔接,涵底纵坡1%(西向东)。
二.设计规范及依据1).《公路工程技术标准》 JTJ B01—20032).《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60—20043).《公路圬工桥涵设计规范》 JTG D6l-20054).《公路桥涵钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范》 JTG D62—20045).《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTG D63—20076).《公路桥梁抗震设计细则》 JTG/TB02—01—20087).《公路桥涵施工技术规范》 JTJ 041—20008).《混凝土结构设计规范》GB50010—20029).《砌体结构设计规范》GB 50003-200110).《公路涵洞设计细则》JTG/T D65—04——200711).《泉州市洛江区双阳街道阳光南路道路工程岩土工程勘察报告》三.箱涵工程地质评价详见《泉州市洛江区双阳街道阳光南路道路工程岩土工程勘察报告》。
四.技术标准(1)设计荷载:公路—Ⅰ级。
(2)抗震要求:抗震设防烈度为7度,设计基本地震加速度值为0。
10g。
(3)结构安全等级为三级,γ0=0.9.(4)场地环境类别为Ⅱ类,主体结构砼抗渗等级S6。
(5)涵洞设计基准期为100年。
五.涵洞工程设计要点(一)结构布置本涵洞为1—4x3m钢筋砼箱涵,涵长35.8m.1—4x3m钢筋砼箱涵为:单孔箱涵,外包断面尺寸为4。
8mx3。
8m,底板厚0.4m,顶板厚0.4m,侧墙厚0.4。
底板底设有10cm厚C20素砼及20cm级配砂砾垫层。
箱涵西侧洞口设八字墙与现状河道顺接,东侧洞口与河道改造挡墙衔接.(二)主要材料1)混凝土箱涵采用C30混凝土。
2)普通钢筋普通钢筋技术性能应分别符合中华人民共和国国家标准《钢筋混凝土热轧光圆钢筋》(GB 13013-1991)、《钢筋混凝土热轧带肋钢筋》GB 1499-1998的规定.3)石料洞口河底铺砌、八字墙墙身等均采用M7。
造价实战-涵洞工程之盖板涵(附施工图解、工艺、造价编制)

3. 支付子 目 子目号 420-1 420-2 420-3 子目名称 钢筋混凝土盖板涵 (...m×...m ) 钢筋混凝土箱涵 (...m×...m ) 钢筋混凝土盖板通道涵 (...m×...m ) 单位 m m m
编制办法﹒附录四
2 盖板涵 1 2.0×2.0m 石盖板涵 2 2.0×2.0m 钢筋混凝土盖板涵 ……
造价编制
(盖板涵)
参考资料
招标文件 420.05
1. 计量 ( 1 )钢筋混凝土盖板涵(含梯坎涵、通道)、钢筋混凝土箱涵(含通道) 应以图纸规定的洞身长度或监理人同意的现场沿涵洞中心线测量的进出口之 间的洞身长度,经验收合格后按不同孔径及孔数以米计量,盖板涵、箱涵所 用钢筋不另计量。 ( 2 )所有垫层和基座,沉降缝的填缝与防水材料,洞口建筑,包括八字墙 、一字墙、帽石、锥坡(含土方)、跌水井、洞口及洞身铺砌以及基础挖方 、地基处理与回填土、沉降缝的填缝与防水材料等作为承包人应做的附属工 作,均不单独计量。 ( 3 )洞口建筑以外涵洞上下游沟渠的改沟铺砌、加固以及急流槽等均列入 本规范第 207 节有关子目计量。
定额 4-7-10-2 套选
工程量:同预制
盖板钢筋
定额 4-7-9-3 套选
工程量
伸缩缝 、沉降 缝
定额 4-11-7-13 套选
工程量
防水层
定额 套选 4-11-4-5
工程量:根据设计图计算
现浇帽石
定额 套选
4-6-3-2
工程量
进出口 排水沟
定额 套选
4-5-2-9
工程量
(所套用的定额仅作参考,不足之处,小编期待您的建议。
m/ 道
按不同的材料和 涵径划分细目
m/ 道 m/ 道
圆管涵施工图

涵洞的构造及施工图的识读课件

04
涵洞施工中的常见问题与 解决方案
常见问题分析
涵洞基础不均匀沉降
由于地质条件复杂或施工质量控制不 严格,可能导致涵洞基础出现不均匀 沉降,影响结构安全。
涵洞混凝土结构裂缝
由于施工工艺或材料问题,涵洞混凝 土结构可能出现裂缝,影响结构耐久 性。
涵洞与周围土体结合不良
涵洞与周围土体的结合处理不当,可 能导致渗漏和结构稳定性问题。
涵洞的构造及施工 图的识读课 件
目 录
• 涵洞的基本构造 • 涵洞施工图的识读 • 涵洞施工工艺与流程 • 涵洞施工中的常见问题与解决方案 • 涵洞施工案例分析
contents
01
涵洞的基本构造
涵洞的定义与作用
涵洞的定义
涵洞是一种用于排水或过水的结 构物,通常设置在道路或铁路的 下方,以保护道路或铁路免受水 流冲刷。
现场勘查
对涵洞施工地点进行实地勘察,了解地形、地质、水文等情况,为后 续施工提供基础数据。
施工组织设计
根据工程规模、工期要求、资源条件等因素,制定详细的施工组织计 划,包括人员、设备、材料、资金等方面的安排。
临时设施建设
搭建临时设施,如施工便道、临时住房、仓库等,以满足施工需要。
安全与环保措施
制定并实施安全与环保措施,确保施工安全和环境保护。
涵洞施工图的识读
施工图的组成与内容
总平面图
显示涵洞在道路或工程 区域中的位置,通常包 括地形、建筑物、交通
路线等信息。
平面图
详细显示涵洞的平面尺 寸和布局,包括进出口、
洞身、基础等部分。
剖面图
展示涵洞在不同高度的 视图,用于理解洞身的
垂直尺寸和构造。
细部图
详述涵洞的某些特定部 分,如防水层、排水系
涵洞样板图

箱涵施工设计cad图,共十三张

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4 涵洞施工
4 涵洞施工
拆卸要求
a.拱圈圬工强度达到设计值的340%时,拆除拱架后卸拱架时应沿桥涵整个宽度上将拱架同时均匀降落, 从跨径中点开始逐步向边拆除。
4 涵洞施工
⑵ 就地浇筑的箱涵
① 箱涵基础
涵身基础分为有圬工基础和无圬工基础两种
根据以上说明,可以看出按是否填土来区分, 只是通常的,非正式的一种区分方式。从技术上 来说,应该按长度来确定。
另外, 5M以上,20M以下称为小桥,因其构造 简单通常和涵洞划归一类,在实际中和习惯上,人们 也常把通道划归到涵洞一类.
结束!
谢谢!!!
工程特性:
❖ (1)满足排泄洪水能力,保证在50年一遇洪 水的情况下,顺利快捷地排泄洪水。
❖ (2)具有足够的整体强度和稳定性,保证在 设计荷载的作用下,构件不产生位移和变形。
❖ (3)具有较高的可靠性和耐久性,保证在自 然环境中,长期完好,不发生破损。
1 涵洞的概述
涵洞的 主要部 分
作用 是承受 活载和 土压力
3 涵洞的构造
b)端墙式 特点:洞口建筑为垂直涵洞纵轴线、部分挡住路堤边坡的矮 墙,涵身高度由涵前雍水高度或路肩高度决定。构造简单, 但水力性能不好,仅适用于小流速、低冲刷的渠道。
3 涵洞的构造
c)锥坡式 特点:式在端墙式的基础上将侧向伸出的锥形填土表面予以 铺砌。圬工体积较大,不够经济,但稳定性好,适用于较高 大的涵洞,也是较常用的形式。
涵洞的构造及施工图的识读
广西城市建设学校
目录
1 2 3
概述 分类
构造形式及识读方法
4
工程施工
1.涵洞和桥的区别。 2.试述涵洞的种类。特点及使用条件。 3.试述涵洞出入口建筑的类型及特点。 4.试述单孔无圬工基础管涵施工程序。 5.试述涵洞防水层的作用及设计部位。 6. 涵洞为何要设置沉降缝?如何设置?
箱涵为整体闭 合式钢筋混凝 土框架结构, 所以具有良好 的整体性及抗 震性能。一般 仅在软土基上 采用。
箱 涵
2 涵洞的分类
❖ 按照填土情况不同分类,涵洞可以分为明 涵
涵 和 暗涵。 洞 明涵 其 洞顶无填土,适用于低路堤及浅沟渠处。 他 暗涵 分 洞顶有填土,且最小的填土厚度应大于50cm 类 ,适用于高路堤及深沟渠处。
② 箱涵身和底板混凝土的浇筑
现场浇筑应连续进行,尽量避免施工缝,当涵身 较长时,可沿涵长方向分段进行,每段应连续一 次浇筑完成,施工缝应设在涵身沉降缝处。
防水层的敷设
设置目的
防止水分侵入混凝土内,使钢筋锈蚀,缩短结构寿命 北方严寒地区的无筋混凝土结构需要设置防水层,防 止侵入混凝土内的水分冻胀造成结构破坏
(2)斜交正做(图b):涵洞洞口与涵洞纵轴线垂直,即与正交时
完全相同。此做法构浩简单。
(a)斜交斜做
(b) 斜交正做
4 涵洞施工
物资准备
施工准备
技术准备 劳动组织准备 施工准备
现场核对、施工详 图、施工放样
4 涵洞施工
管涵施工技术
公路工程中的管涵有混凝土管涵和钢筋混凝 土管涵,目前我国公路工程中多采用钢筋混 凝土管涵。公路管涵的施工多系预制成管节, 每节长度多为1m,然后运往现场安装。
管节间接缝宜留lcm宽。 ④ 在管节的下侧再用天然土或砂砾垫层材料作培填料,
并捣实至设计高程(如图所示),再将防水层向上包裹 管节,防水层外再铺设粘质土,并保证其与管节密贴。 在严寒地区这部分特别填土必须填筑不冻胀土料。 ⑤ 修筑管涵出人口端墙、翼墙及两端涵底和进行整修工作。
4 涵洞施工
单孔无圬工基础管涵洞身安装程序 注:砂垫层底宽,非严重冰冻地区为b,严重冰冻地区为a,即上下同宽
单孔有圬工基础
管涵
双孔有圬工基础 单孔无圬工基础
详细讲解单孔有圬 工和无圬工基础管
涵
双孔无圬工基础
4 涵洞施工
4 涵洞施工
⑴ 单孔有圬工基础管涵
施工程序
① 挖基坑并准备修筑管涵基础的材料; ② 砌筑圬工基础或浇筑混凝土基础; ③ 安装涵洞管节,修筑涵管出人口端墙、
翼墙及涵底(端墙外涵底铺装); ④ 铺设管涵防水层及修整; ⑤ 铺设管涵顶部防水粘土(设计需要时),
陡坡台阶管涵
4 涵洞施工
⑷ 管涵基础修筑
地基土为岩石
基础修筑
地基土为砾石土 地基土为粘性土
地基土为软性土
无圬工基础、挖去风 化层或软层
无圬工基础、用砂填 充地基土空隙并压实
采用0.5m厚的圬工 基础
换填、粉喷 拌和、木桩
4 涵洞施工
拱涵、箱涵、盖板涵施工技术 拱涵、盖板涵、箱涵的施工——现场浇筑
填筑涵洞缺口填土及修建加固工程。
4 涵洞施工
混凝土基础
4 涵洞施工
单孔有圬工基础管涵施工工序
4 涵洞施工
(2) 单孔无圬工基础管涵
施工程序
① 挖基与备料与单孔有圬工基础管涵相同。 ② 在捣固夯实的天然土表层或矿砂垫层上,修筑截面为
圆弧状的管座,其深度等于管壁的厚度。 ③ 在圆弧管座上铺设垫层的防水层,然后安装管节,
4 涵洞施工
碎 石 基 础
4 涵洞施工
夯实机
4 涵洞施工
⑶ 涵底陡坡台阶式基础管涵
施工特点
沟底纵坡很陡时,为防止涵 洞基础和管节向下滑移,每 段长度一般为3~5m,台阶 高差一般不超过相邻涵节最 小壁厚的3/4。如破度较大 可按2~3m分段或加大台阶 高度,但不应大于0.34m, 且台阶处的净空高度不小于 1.0m此时在低处的涵顶上 应设挡墙,以掩盖可能产生 的缝隙。 无圬工基础的陡坡管涵,只可采用 管节斜置的办法,斜置的坡度不得 大于5%。
6. 涵洞和桥的区别。
桥与涵洞技术上是以跨径为划分标准的。一般5米( 不含)以上称桥,以下就称涵洞。但圆管涵和箱 涵不论孔径、跨径多少都称涵洞。
但实际上,涵洞与桥梁的主要区别是在于,一 般涵洞上有填土,而桥上就直接铺轨道(但仍有 道碴)。从侧面看,涵洞就象在路基上挖的孔, 而路基在桥梁处就断开了。
涵洞与通道的区别在于涵洞用于排水,通道主要用来过人过车,当然,通道通常做成既过人过车 又排水的结合体; 涵洞与隧道区别是隧道是洞穿山体,在土层下,路基上,供车辆行使, 涵洞是为了跨越沟谷等,跨度5M以下,在路基下方,通常作为排水或人行通道。 .
1.试述涵洞的种类。特点及使用条件。 2.试述涵洞出入口建筑的类型及特点。 3.试述单孔无圬工基础管涵施工程序。 4.试述涵洞防水层的作用及设计部位。 5. 涵洞为何要设置沉降缝?如何设置?
2 涵洞的分类
❖ 水力性能分类
涵
按水利性能分类,涵洞可分为无压力式涵洞、半
洞
压力式涵洞、压力式涵洞。
其
无压力式涵洞
他 分
入口处水流的水位低于洞口上缘,洞身全长范围 内水面不接触洞顶的涵洞。
半压力式涵洞
类
入口处水流的水位高于洞口上缘,部分洞顶承受
水头压力的涵洞。
压力式涵洞
涵洞进出口被水淹没,涵洞全长范围内全部断面 泄水。
洞身
涵洞 基础
洞口
作用是保证 涵洞基础和 两侧路基免 受冲刷,使 水流顺流顺 畅。
圆 管 涵
盖 板 涵
拱 涵
箱 涵
端 墙
翼 墙
截 水 墙
缘 石
2 涵洞的分类 ⑴ 圆管涵
圆管涵主要由管身、基础、接缝及防水层构成。
管涵洞口
管涵涵身及基础
❖ 管涵直径及壁厚要求(单位:cm) 内直径:50、75、100、125、150 管壁厚:6 、8 、10 、12 、14
❖ 管涵垫层(单位:cm)
15、
20、
25
2 涵洞的分类
⑵ 盖板涵
盖板涵主要由盖板、涵台、洞身铺底、伸缩缝、防水层等构成。
2 涵洞的分类
⑶ 拱涵 拱涵主要由拱圈、护拱、涵台、基础、铺底、沉降缝及排水设施组成。
2 涵洞的分类
2 涵洞的分类
⑷ 箱涵
箱涵主要由钢筋混凝土涵身、翼墙、基础、变形缝等组成。
设置部位
①各式钢筋混凝土涵洞(不包括圆管涵)的洞身及端墙在基础 以上被土掩埋的部分,须涂以热沥青两道每道厚1~1.5mm, 不另抹砂浆。
②混凝土及石砌涵洞的洞身、端墙和翼墙的被土掩埋部分,只 需将圬工表面凿平,无凹入存水部分,可不设防水层。但北方 严寒地区的混凝土结构仍需设防水层。
③钢筋混凝土盖板明涵的盖板部分表面可先涂抹热沥青两次, 再于其上设2cm厚的防水水泥砂浆或4~6cm厚的防水混凝土。 其上可按照设计铺设路面。
3 涵洞的构造
洞口建筑
洞口是洞身、路基、河道三者的连接构造物。
端墙式 锥坡式
洞口 形式
八字式 直墙式 走廊式 扫坡式
平头式 流线式
无论采取任何形式的洞口,河床都必须铺砌
3 涵洞的构造
a)八字式 特点:敞开斜置,两边八字形翼墙墙身高度随路堤的边坡变 化。工程量小,水力性能好,施工简单,造价低,是最常用 洞口形式。
1 涵洞的概述
❖定义:涵洞:是公路或铁
路与沟渠、道路相交的地方 ,使水、人流、车流从路下 通过的小型构造物。
❖特点:单孔标准跨径L0小于
5米或多孔跨径总长小于8米 ,以及圆管涵及箱涵不论管 径或跨径大小、孔径多少, 均称为涵洞。
小桥与涵洞的区别
涵洞:单孔标准跨 径L0小于5米
小桥立面图
1 涵洞的概述
沉降缝的设置
设置目的
避免结构物因荷载或地基承载力不均匀而发生不均匀沉陷, 产生不规则的多处裂缝,而使结构物破坏
设置位置
涵洞洞身、洞身与端墙、翼墙、进出水口急流槽交接处必须 设置沉降缝,但无圬工基础的圆管涵仅于交接处设置沉降缝, 洞身范围不设。
涵洞作为公路组成部分之一的排水结构物,在公路的运营过程中发挥着不可替代的作用。各种类型 涵洞的进出口形式主要取决于其地形地质条件、水文水力条件,基础形式则主要取决于地基条件和 涵洞的受力状况。沉降缝为满足地基不均匀沉降而设,它与防水层一样,看似简单,可决不能马虎, 因为它们都将影响涵洞的使用品质、使用寿命。