好盈 QuicRun 电调 说明书

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好盈电调设置说明书

好盈电调设置说明书

感谢您购买本产品!无刷动力系统功率强大,错误的使用可能造成人身伤害和设备损坏。

为此我们强烈建议您在使用设备前仔细阅读本说明书,并严格遵守规定的操作程序。

我们不承担因使用本产品而引起的任何责任,包括但不限于对附带损失或间接损失的赔偿责任;同时,我们不承担因擅自对产品进行修改所引起的任何责任。

我们有权在不经通知的情况下变更产品设计、外观、性能及使用要求。

关于售后服务:尊敬的客户,我们的产品自售出之日起,提供180天的保修服务,因此为了保护您的权益,请在购买产品时向销售商索取收据和发票,我们以此作为确定售出日期的凭证。

如无法提供收据或发票,我们将对产品实行有偿维修。

产品特色:全球首创“锂电平衡放电保护”功能,实时监测每个锂电单体的放电情况,一旦单体达到保护电压阈值即采取相应保护措施,有效防止电池组损坏,降低玩家消费支出(备注:仅“守护神(Guard)”系列无刷电调具有本功能)采用超低阻抗PCB(印刷线路板),具有极强的耐电流能力。

电源输入端采用日本名牌超低阻抗大容量电容,大大提升电源稳定性,同时对电池具有保护作用。

具备输入电压异常/电池低电压保护/过热保护/油门信号丢失保护等多重保护功能,有效延长电调使用寿命。

具有普通启动/柔和启动/超柔和启动三种启动模式,兼容固定翼飞机及直升机。

可设定油门行程,兼容市面上所有遥控器。

具备平滑、细腻的调速手感,一流的调速线性。

微处理器采用独立的稳压IC 供电,而不是从BEC输出取电(6A和10A电调例外),具有更好的抗干扰能力,大大降低失控的可能性。

最高转速可以达到210000 RPM(2极马达)、70000 RPM(6极马达)、35000 RPM(12极马达) 。

具备完整的自主知识产权,产品可持续升级更新,用户更可以享受原厂软件升级服务。

可配合编程设定卡(注:选配件)使用,编程卡具有简单直观的界面,便于您随时随地修改各项编程参数。

(详见设定卡说明书) 配合编程设定卡,您可以从15首乐曲中任选一首写入电子调速器,使电调具有开机奏乐功能,炫出您的个性。

好盈海王电调说明书

好盈海王电调说明书

好盈海王电调说明书1、将遥控器油门摇杆推至最低位置,接通遥控器电源。

2、将电池组接上无刷电子调速器,调速器开始自检,约2秒后电机发出“哔”长鸣音表示自检正常。

然后电机奏乐,表示一切准备就绪,等待您推动油门启动电机。

若无任何反应,请检查电池是否完好,电池连线是否可靠。

若上电后2秒电机发出“哔-哔-”的鸣音,5秒后又发出“56712”特殊提示音,表示电调进入编程设定模式,这说明您的遥控器未设置好,油门通道反向,请参考遥控器说明书正确设置油门通道的“正/反”向。

若上电后电机发出“哔-哔-、哔-哔-、哔-哔-”鸣音(间隔1秒),表示电池组电压过低或过高,请检查电池组电压。

3、若无任何反应,请检查电池是否完好,电池连线是否可靠。

若上电后2秒电机发出“哔-哔-”的鸣音,5秒后又发出特殊提示音,表示电调进入编程设定模式,这说明您的遥控器未设置好,油门通道反向,请参考遥控器说明书正确设置油门通道的“正/反”向。

若上电后电机发出“哔-哔-、哔-哔-、哔-哔-”鸣音(间隔1秒),表示电池组电压过低或过高,请检查电池组电压。

警示音说明:1、电压不正常警示音:电调开机时,会对电源电压进行检测,当电源电压不在正常范围内时,电调会作如下警示:“哔-哔-、哔-哔-、哔-哔-”(每两声之间的间隔时间为1秒),直到电源电压正常为止。

2、油门信号丢失警示音:当电调未检测到油门信号时,电调会作如下警示“哔-、哔-、哔-”(每声之间的间隔为2秒)。

3、油门未归零(油门摇杆未置于最低位置)警示音:当油门未打到最低时,电调会作如下警示:哔-哔-哔-哔-哔-(很急促的单音鸣叫)。

4、油门行程过小警示音:当所设定油门行程过窄时(电调设计时,要求油门行程不得小于三格油门),电调会做警示,本次行程设定无效,需重新设定。

警示方式为:哔-哔-哔-哔-哔-(很急促的单音鸣叫)。

黄赛 好盈120A电调说明书(120A-HV)

黄赛 好盈120A电调说明书(120A-HV)
3. 油门信号丢失保护:当检测到油门遥控信号丢失 1 秒后,电调开始降低输出功率,如果信号始终无法恢复,则一直降到零输出(降功率过程 为 2 秒) 。如果在降功率的过程中油门遥控信号重新恢复,则立即恢复油门控制,这样做的好处是:在油门信号瞬间丢失的情况下(小于 1 秒),电调并不会进行断电保护;如果遥控信号确实长时间丢失,则进行保护,但不是立即关闭输出,而是有一个逐步降低输出功率的过 程,给玩家留有一定的时间救机,兼顾安全性和实用性。
6. “哔——哔-”
进角
(1长1短)
7. “哔——哔-哔-”
恢复出厂默认值(1长2短)
8. “哔——哔——”
退出
(2长音)
注:一长音“哔——”相当于 5 声短音“哔-”,所以在第二步“选
择设定项”中,一长一短“哔——哔-”表示第 6 选项。
三、选择参数值:
马达会循环鸣叫,在鸣叫某个提示音后将油门摇杆打到最高点,则选择该提示音所
(很急促的单音鸣叫);
其他保护功能说明
1. 启动保护:当推油门启动后,如在两秒内未能正常启动电机,电调将会关闭电机,油门需再次置于最低点后,才可以重新启动。(出现这种 情况的原因可能有:电调和电机连线接触不良或有个别输出线断开、螺旋桨被其他物体阻挡、减速齿卡死等)
2. 温度保护:当电调内部温度超过 110 摄氏度时,电调会降低输出功率进行保护,但不会将输出功率全部关闭,最多只降到全功率的 40%, 以保证电机仍有动力,避免摔机。温度下降后,电调会逐渐恢复最大动力。
进入编程设定后,会听到8种鸣叫音,按如下顺序循环鸣叫,在鸣
叫某个提示音后,3秒内将油门打到最低,则进入该设定项。
1. “哔”
刹车
(1短音)
2. “哔-哔-”

好盈设置卡说明书

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4. SEAKING 系列船模无刷电调对各项可编程参数的详细解释,请参阅相关电调的说明书。

连接步骤一、对于有内部 BEC 电路的电调1.断开电调电源。

2.将电调上的Rx 排线(控制线)从接收机上拔下来,插到编程设定卡上右上角标注的插座里。

3.将电调接上主电源。

4.等待几秒后,设定卡显示出电调的当前设定值。

如果连接好后,设定卡没有任何显示,请检查BEC 排线是否插反。

确认无误后先断开电调电源,等2秒后,再插上电源。

注意 1:设定卡要等待几秒钟以后才会显示数字。

注意2:请按照以下顺序进行连接:必须先将Rx 排线插上设定卡,再给电调接电源,否则设定卡不能正常工作。

二、对于无内部 BEC 电路的电调如果电调无内置 BEC,在用设定卡进行参数编程时,必须单独为设定卡供电,即需在设定卡右上角的“- +”插座中接入电源(4.8—6V)。

通常可以使用接收机电池组为设定卡供电。

注意:此时必须先将电调Rx 排线插入设定卡“- +”插座中,再将4.8V-6V 电源接入设定卡上的“- +”插座中,最后再接通电调主电源。

若顺序错误,则设定卡不能正常工作。

另外,对于无内置BEC 的Platinum 系列飞行器无刷电调(Platinum-150A-OPTO、Platinum-70A-HV、 Platinum-120A-HV),必须使用电调上的单独的数据排线(较短的排线)接入设定卡,而不是电调上用于连接接收机的Rx 排线(较长的排线)。

注意:给设定卡供电的电源不可超过 6V, 否则会造成设定卡损坏。

设定方法说明按“ITEM”这个键,即可循环地选择各个设定项,选择时该设定项的序号会在左边的“ITEM”屏幕上显示出来,然后右边“VALUE”屏幕中会显示该设定项在电调内的当前参数值,按“VALUE”键即可以更改参数值。

更改完所有参数后,按“OK”键,这时在“VALUE”屏幕中间的位置上会出现红色的“—”标记约 1 至 2 秒钟,表示正在将设定的参数传送给电调,当电调保存参数后,红色“—”标记随之消失。

好盈电调设置

好盈电调设置

HOBBYWING USB LINK 软件使用说明书1 软件安装1.1 将随产品配送的光盘放入光驱, 或访问好盈科技有限公司官方网站/ 下载最新版本的USB Link 软件。

1.2 打开光盘,左键双击,出现下面的对话框1.3 点击“Next”出现下面对话框,选择安装路径。

1.4 点击“Next”进行安装,完成后出现下面对话框。

1.5 点击“Finish”安装完成。

2 运行软件2.1 左键双击桌面上的,如果你的电脑已连上Internet,本软件会自动检测是否有更新的版本。

如果有,会出现下面的对话框。

如果您想升级,请点击“Download”按钮进行下载,如果不想升级,请点击“Cancel”按钮。

如果没有升级版本,也可通过选择“Help” ->“Update”(“帮助”->“升级”)对软件进行升级。

2.2 随后出现如下界面。

(选择“File”->“中文”,转为中文界面)3 Hobbywing USB Link 面板功能简介3.1 标题栏 用于显示软件的名称及软件的版本号。

3.2 下拉菜单3.2.1 器件用于选择您要连接的设备,包括ESC(电调)、Brushless System Analyzer(无刷系统分析仪)、2 In1Program Box(2合1设定卡)。

系统默认的是ESC(电调)。

被选择的设备前面有个●标记3.2.2 帮助含帮助文件,请点击“帮助”查看帮助文件内容。

升级 是对软件进行升级。

当电脑连接好网络时,如果在好盈科技官方网站上有新的软件版本, 则选择“升级”就可以对软件进行在线升级,并更新成最新的程序数据库3.3 选项卡包含了四个选项卡,分别是关于,基本设定,高级设定,软件信息3.3.1 关于: 显示HOBBYWING 的LOGO及电调系列名称3.3.2 基本设定: 电调参数的基本设置,包含模式编号、模式名称及电调的基本参数设置。

3.3.3 高级设定: 电调的高级参数设置。

好盈电调(pentium-40A)中文说明书

好盈电调(pentium-40A)中文说明书

感谢您购买本产品!无刷动力系统功率强大,错误的使用可能造成人身伤害和设备损坏。

为此,我们强烈建议您在使用设备前仔细阅读本说明书,并严格遵守规定的操作程序。

我们不承担因使用本产品而引起的任何责任,包括但不限于对附带损失或间接损失的赔偿责任;同时,我们不承担因擅自对产品进行修改所引起的任何责任。

我们有权在不经通知的情况下变更产品设计、外观、性能及使用要求。

产品特色:✓全球首创“锂电平衡放电保护”功能,实时监测每个锂电单体的放电情况,一旦单体达到保护电压阈值即采取相应保护措施,有效防止电池组损坏,降低玩家消费支出(备注:仅“守护神”系列无刷电调具有本功能)✓首创开机奏乐功能,炫出您的个性。

(选配编程设定卡后,您可以从15首乐曲中任选一首写入电子调速器,也可以关闭奏乐功能)✓采用超低阻抗PCB(印刷线路板),具有极强的耐电流能力。

✓电源输入端采用日本名牌超低阻抗大容量电容,大大提升电源稳定性,同时对电池具有保护作用。

✓具备电压保护/过热保护/油门信号丢失保护等多重保护功能,有效延长电调使用寿命。

✓具有普通启动/柔和启动/超柔和启动三种启动模式,适用于固定翼飞机及直升机。

✓可设定油门行程,兼容市面上所有遥控器。

具备平滑、细腻的调速手感,一流的调速线性。

✓微处理器采用独立的稳压IC 供电,而不是从BEC输出取电,具有更好的抗干扰能力,大大降低失控的可能性。

✓最高转速可以达到210000 RPM(2极马达)、70000 RPM(6极马达)、35000 RPM(12极马达)。

✓具备完整的自主知识产权,产品可持续升级更新,用户更可以享受原厂软件升级服务。

✓配合小巧易携带的编程设定卡(注:选配件),具有简单直观的界面,使您随时随地修改各项编程参数。

(详见设定卡说明书)模型飞机用无刷电机电子调速器产品规格:接线示意图:锂电平衡放电监测保护接头示意图:各个厂家推出的锂电池配备有不同的平衡充电接口,因此我们提供了两种平衡放电监测保护接头供用户选用: 平衡放电监测保护接头(类型一): 平衡放电监测保护接头(类型二):适用于台湾亚拓等品牌锂电池 适用于Ployquest 、E-tec 、Thunder Pwer 等品牌锂电池产品功能简要说明:1. 刹车设定:无刹车/有刹车,出厂默认值为无刹车。

好盈品牌无刷动力系统电调说明书

好盈品牌无刷动力系统电调说明书

04使用向导03产品规格01注意事项02产品特色07在无要求的情况下,电调默认出厂ID为1,油门通道为1,总线速率为500KHz。

此功能需要另购DataLink数据盒子才能使用。

在使用此功能前,保证电脑系统提前安装了Micosoft Visual C++ 2013 软件,否则无法正常操作。

1) 连线电调---->DataLink数据盒子 “红 灰”---->“CH1 CL1”;USB连接数据盒子到电脑。

更改ID时请将桨拆卸下来,避免危险发生。

同一架飞机,不同的电调ID和油门不能相同,否则使用CAN功能时,相同ID的不同电调会被识别成一个电调。

2) 操作电调自带故障存储功能,可存储上电次数、飞行时间、故障次数信息,方便飞行故障分析。

此功能需使用DataLink数据盒子,串口助手,DataLink上位机软件。

注:DataLink软件可在好盈官网、经销商、好盈销售、好盈售后获取。

DataLink数据盒子固件版本要求:LINK-01.2.15-C或更高版本; 串口助手要求:USB转TTL协议; DataLink上位机软件要求:故障存储版。

可在官网、微信公众号或者售后获取。

DataLink盒子有三种供电方式(+5V),USB数据线、串口助手、外置供电线,任选一种即可供电方式即可,无需重复供电。

注:详细使用步骤请参照DataLink使用手册。

1) 连线串口助手---->DataLink数据盒子“GND 5V TX RX”---->“— + RX2 TX2”(请按此对应线序); 电调---->DataLink数据盒子“红 灰 ”---->“ CH2 CL2”,多个电调可以并联使用。

2) 软件操作固件升级分为电脑在线升级和飞控远程升级两种方式,支持同时多个电调在线升级,升级口为CAN-ESC(Fast)。

飞控升级需与飞控配合,此处不做说明。

此功能需使用DataLink数据盒子,升级包专用DataLink软件,USB数据线。

好盈电调调试(官方)

好盈电调调试(官方)

HobbyWing ESC28AP1、1无刷电调说明书(好盈科技公司)产品特色:●国内首创开机奏乐功能,眩出您得个性。

●采用极低阻抗PCB(印刷线路板),双散热片设计,具有超强得耐电流能力,经过100%测试,绝对可以达到所标称得电流规格。

●电源输入端采用日本名牌(红宝石)超低阻抗大容量电容,大大提升电源稳定性,同时对电池具有保护作用。

●具备电压保护/过流保护/过热保护/油门信号丢失保护等多重保护功能,有效延长电调使用寿命。

●具有普通启动/柔与启动/超柔与启动三种启动模式,分别适用于固定翼飞机及直升机。

(普通启动可以做到0、2秒内迅速启动马达;使用柔与启动与超柔与启动模式,即便直升机放在光滑得地砖上启动时也不会甩尾,同时充分保护减速组)●可设定油门行程,兼容市面上所有遥控器。

●平滑、细腻得调速手感,优秀得调速线性。

●微处理器与BEC电路分别采用独立得稳压IC供电,具有更好得抗干扰能力,大大降低失控得可能性。

●最高转速可以达到210000 RPM(2极马达)、70000 RPM(6极马达)、35000 RPM(12极马达) 。

●具备完整得自主知识产权,产品可持续升级更新,用户更可以享受原厂软件升级服务。

●配合小巧易携带得编程设定卡(选配件),具有简单直观得界面,使您随时随地修改各项编程参数。

(详见设定卡说明书)产品规格:接线示意图:产品功能简要说明:1、刹车设定:无刹车/有刹车,出厂默认值为无刹车。

2、电池类型:Lixx(锂电池)/ Nixx(镍镉、镍氢)两大类电池,默认值为 Lixx(锂电池)。

3、低压保护模式:降低功率/关闭输出,默认值为降低功率。

4、低压保护阈值:低/中/高,默认值为中截止电压。

●当设定使用得就是Lixx 电池,则自动判断锂电颗数,低/中/高情况下每颗电池得截止电压分别为:2、5V/2、75V/3、0V。

例如使用3 Cell 锂电,设定为中截止电压,则低压保护阈值为:2、75X3=8、25V。

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声明
感谢您购买QUICRUN(酷跑)系列有感无刷电子调速器!无刷动力系统功率强大,错误的使用可能造成人身伤害和设备损坏。

请您在使用设备前仔细阅读本说明书,并严格遵守规定的操作程序。

我们不承担因使用本产品而引起的任何责任,包括但不限于对附带损失或间接损失的赔偿责任;同时,我们不承担因擅自对产品进行修改所引起的任何责任。

我们有权在不经通知的情况下变更产品设计、外观、性能及使用要求。

产品特色
↓体积小巧,便于安装于各种车架;
↓自动识别有感无刷马达和无感无刷马达,对各种车用无刷马达具有良好的兼容性;
↓使用顶级竞赛核心程序,具有一流的操控手感及丰富的调节选项,适应各种比赛场地和环境;
↓性价比高,客户无需支付高昂的费用即可拥有一颗稳定可靠、操控性能极好的竞赛级电调;
↓8档进角调整功能,显著提升马达输出功率,发挥出马达最大潜能;
↓比例式刹车:4段最大刹车力度调节、8段拖刹力度调节、4段初始刹车力度调节;
↓9档启动加速度(Punch)调整功能,适应不同特性的车型、轮胎及场地;
↓多重保护功能:电池低压保护、过温保护、油门失控保护、堵转保护;
↓可使用电调上的SET按键设置和更改电调参数,且有单键恢复出厂默认参数的功能;
↓兼容便携式车用电调编程设定卡(显示屏为数码管LED),设定卡具有友好的人机界面,便于在赛场使用。

车用无刷电子调速器产品规格
*备注1:此处的马达T数是指在电调0度进角条件下电机T数的极限值,当电调进角加大后马达T数也需要相应增加。

请留意马达及电调的温度,防止过温而造成设备损坏。

首次使用车用无刷电子调速器
第一步:根据所使用的电机,按相应的图示接线并复查无误后,进入下一步。

第二步:设定油门行程。

强调:电调第一次使用或遥控器更改过油门“TRIM”微调、D/R、EPA等参数后,均需重设油门行程,不然可能会导致无法使用或误动作。

另外我们强烈建议同时开启遥控器的失控保护功能,将遥控器油门通道的无信号保护(“F/S”)功能设置为关闭输出方式或将保护值设置为中点位置,使得当接收机无法收到遥控器信号后,电机能够停止运转。

油门校调步骤如右图所示:第三步:接线及基本设置完成,电机已经可以正常运行。

行驶过程中指示灯(LED)状态说明:当油门摇杆处于中点区域时,红色和绿色LED均熄灭。

前进和倒车时,红色LED恒亮,当油门处于正向(前进)最高点,绿色LED也将点亮。

故障快速处理
参数设定说明 (下表中斜体字表示出厂默认值)
设定项目说明:
1. 运行模式(Running Mode ):“正转带刹车”模式下,车辆仅能前进和刹车,但不能倒车,该模式通常用于竞赛;“正反转带刹车”模式则提供了倒车功能,通常用于训练。

“正反转带刹车”模式采用双击式倒车方式,即油门摇杆在第一次从中点区域推至反向区域时,电机只是刹车,不会产生倒车动作;当油门摇杆快速回到中立点区域并第二次推至反向区域时,如果此时电机已停止,则产生倒车动作,如果电机未停止,则不会倒车,仍是刹车,需要再次将油门回到中点并推向反向区,此时如果电机已经停止才会倒车,这样做的目的是防止车辆行驶过程中因多次点刹而造成误倒车。

“直接正反转”模式采用单击式倒车方式,即油门摇杆从中点区域推至反向区域时,电机立即产生倒车动作,该模式一般用于攀岩车等特种车辆。

2. 拖刹(Drag Brake )力度:拖刹是指当油门摇杆从正向区域转入中点区域内时,对电机产生一个微量的刹车力,这样做可以模拟有刷电机的碳刷对电机转子的阻力,适合减速入弯等场合。

(值得注意的是,拖刹会消耗比较多的电量,选择合适的拖刹力度即可)。

3. 电池低压保护阈值(Low Voltage Cut-Off ):这项功能主要是防止锂电池过度放电而造成不可恢复的损坏。

电调会时刻监视电池电压,一旦电压低于设定的阈值,在3秒内动力输出将逐步降为正常功率的30%,此时车手应立即靠边退出比赛,以免阻碍赛道上的其他车辆或被后面快车撞到,10秒后动力将完全关闭。

当进入电压保护后,电调内红色LED 会以“☆-☆-,☆-☆-,☆-☆-”方式闪烁。

4. 启动加速度(Start Mode / Punch ):可根据个人习惯、场地、轮胎抓地特性等条件,选择从1级(“非常柔和”)到9级(“非常劲暴”)等9种启动加速度。

本功能可以防止启动时轮胎打滑,并可在竞赛过程中实现弹射追车的效果。

此外,使用“7级”—“9级”选项时,对电池的放电能力要求较高,若电池放电能力较差,不能提供瞬时大电流,则反而会影响启动效果。

当启动时出现停顿或瞬间失去动力时,则可能是电池放电能力不足引起的,这时需要降低启动加速度,或增大齿轮减速比。

5. 最大刹车力度(Brake Force):电调提供比例式刹车功能,刹车力度的大小和油门摇杆的位置相关,最大刹车力是指油门摇杆处于刹车极限位置时所产生的刹车力。

请根据车辆的具体情况及个人的使用习惯,选择合适的最大刹车力参数。

6. 最大倒车力度(Reverse Force):选择不同的参数值可以产生不同的倒车速度(一般情况下推荐使用比较小的倒车速度,以免因倒车太快而导致失控撞车)。

7. 初始刹车力度(Initial Brake Force):也叫做最小刹车力度,是指在刹车初始位置作用于电机上的刹车力,在它的作用下可以达到类似点刹的效果,默认值是等于拖刹力度,以便形成柔顺的刹车效果。

8. 油门中立点区域宽度(Neutral Range ):油门中立点区域如右图所示,请根据个人习惯进行调整。

9. 进角(Timing ):此功能具有调节马达输出功率的功能,进角越大则马达转速越高、输出功率越大。

本电调使用了先进的Boost 增压进角技术,在有感模式下,调整进角能够显著地提高马达转速。

请注意:在增加进角后,应加大车架的减速齿比,并留意马达及电调的温度以免损坏电子设备。

恢复出厂默认参数
在油门摇杆处于中立点位置的任意时刻(除进行油门校
调或编程设定时),连续按住 SET 键3秒以上,可恢复出厂设定。

红绿灯同时闪烁时表示恢复设定成功。

参数设定方法
1.
利用LED 参数编程设定卡进行参数设置 (详情请参阅LED 参数编程设定卡说明书)
编程设定卡为车用电调的升级选配件,体积小巧,适合外场使用。

其界面直观,参数读取和设定过程十分简单快捷。

调整参数时,只需将电调上的控制排线插入编程卡右上角标注着
的插座中,然后给电调接上电源,数秒后该电调的各项参数即可显示出来。

利用编程
卡上的“ITEM ”和“VALUE ”按键即可快速选择编程项目和参数值,然后按“OK ”键后,新参数即可存入电调中。

2.
利用电调上的SET 按键进行参数设置,设置方法如下:
注:1)指示灯闪烁的同时,电机会发出鸣音“哔”,以便于识别。

2)当N≥5时,我们使用一次较长时间的指示灯闪烁(同时伴有一次较长时间的鸣音)来表示数字“5”。

比如,电调内绿灯长闪一次(同时电机发出一次长鸣音“哔——”),表示进入第5设定项; 若电调内绿灯长闪一次再短闪一次(同时电机发出一次长鸣音“哔——”和一次短鸣音“哔”),表示进入第6设定项,依次类推,第7设定项为“哔——哔哔”,第8设定项为“哔——哔哔哔”,以此类推。

建议动力配置
注:上表中的参考齿比均为1/10电车在使用2S 锂电池且电调进角为0度情况下的参考值。

如将电调进角加大,请适当增加齿比,并留意电机及电调的温度,以免温度过高而损坏设备。

好盈科技有限公司。

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