桥梁深水基础及钢围堰施工技术PPT培训课件

案
先成桩后下钢围堰
优 1.、钢护筒厚度及长度减少，易于准确定位。 1、施工快，从施工钻孔平台钢管桩架设平台至
2、节省钻孔平台钢管桩钢材，也可节省加工 开钻时间短。
焊接及施工桩的费用。
2、可降低钢围堰高度，节省工期，降低造价。
3、节省钻孔平台的稳定措施费。
3、节省定位船，导向船及锚碇系统的设备购置
及租赁费
栈桥
钻孔平台
大型水上施工作业平台
深水钻孔施工平台设计中，必须切实详细地分 析工程实地的环境条件，选择合适的机具和施 工方法，充分考虑不利的施工荷载组合，以做 到安全、稳固、经济并满足施工要求。
钢护筒平台与钢管桩平台比较
（1）结构安全、受力比较 ①钢管桩平台 优点：钢管桩是临时结构，精度要求低，平台搭设
（2）施工工期比较
钢护筒平台比钢管桩平台节约工期
（3）经济比较
钢护筒平台虽然增加了打桩船费用，但由于利 用了结构桩钢护筒，节省了钢管桩材料和打、 拆费用，加上设计时用钢吊箱底板作为钻孔平 台面板，节约了贝雷架，所以经济性也由于钢 管桩平台。
浮动平台
采用浮动平台施工的有以下特点：
①地质状况不理想会造成钢栈桥和平台支撑钢 管桩不稳定。水深及水面宽度符合浮动平台作 业条件。
桥梁深水基础及钢围堰施工技术
一、深水施工作业平台 二、钢围堰施工技术概述 三、钢板桩围堰 四、吊箱钢围堰施工 五、套箱钢围堰施工
一、深水施工作业平台
水上作业平台是施工桥梁基础的重要设施，它 包括钻孔桩施工平台和施工栈桥，施工平台可 以提供精确定位的条件，是钻孔桩钢护筒下沉 的定位导向辅助平台，是基础钻孔、水下混凝 土灌注的作业平台，是基础施工机具、材料临 时堆放的场地，是钢围堰拼装、下沉的支撑平 台。是深水桥梁施工的重要组成部分。
钢板桩围堰的结构
插打钢板桩施工要点
钢板桩的插打和拔除选用电动振动锤，由液压 夹头夹住桩头后，振动沉桩。插打板桩前进行 测量定位，先在围堰的四角及周边打人导桩， 并在导桩上挂导梁。钢板桩逐块插打就位，插 打的次序见图：
围堰顶高宜高出施工期间最高水位70cm，最 低应不小于50cm；
围堰的构造应适应水流排泄，大小不应压缩 流水断面，以免阻水过高危害围堰安全，以 及影响通航、导流等。围堰内应适应基础施 工的要求，并留有适当的工作面积。围堰断 面尺寸应保证有足够的强度和稳定性，使得 基坑开挖以后不至于发生破裂、滑动和倾斜。
点
4、减少双壁钢围堰夹壁混凝土量。
5、避免了岩面高低不平时，钢围堰不规律的高
低刃脚着岩难度。
6、 清除钻渣难度减小。
7、封底混凝土量可减少。
缺 1、 受加工钢围堰的周期限制及事先布设定位 1、钢管桩及钢护筒的数量较大 船、导向船影响，筹备时间长，水上设备多， 2、增加河床的防护措施 组装工序多而复杂，开钻时间晚，施工慢。 3、钢管桩及下层水平联结系钢材较多 2、钢围堰高度需增加，用钢量较多，且增加 4、钢护筒难于准确定位 加工、运输吊装费用和工期。
围堰要求防水延米，应尽量采取措施防止或 减少渗漏，减轻排水工作。
围堰施工一般应安排在枯水期间进行。
钢围堰现场加工
岸上加工制作，水上拼装
围堰通过斜船架整体下水
分块制造拼装吊箱围堰
围堰通过气囊移动下水
吊装首节钢围堰
深水基础施工方案主要取决于当地地质条件，若无覆 盖层或覆盖层很浅时，宜采用先堰后桩。若覆盖层较 厚，且覆盖层较软承载力较小，则宜采用先桩后堰。
3、增加定位船和导向船及锚碇系统费用。 点 4、若岩面高低不平，着岩稳定比较困难。
5、清除钻渣难度加大。 6、封底混凝土量会增加。
先桩后堰法
先堰后桩法：围堰浮运到桥位置，然 后定位，作为钻孔桩的施工平台
钢围堰下水后自浮
三、钢板桩围堰
钢板桩围堰具有强度大、入土深、联结紧密、 不易漏水、反复利用、操作方便等优点，是在 水深4～6m 的砂、粘性土质河床上进行基础 施工常用的围堰形式。采用钢板桩围堰时一般 用钢管桩钻孔桩平台。
② 钢栈桥主要起把重型机具从陆上移至水中 作业面的运输通道作用。采用浮动平台，重型 机具固定在平台上，靠牵引移动平台至作业面， 运输方式平稳安全。利用水的浮力替代钢管桩 的支撑。
③ 浮动平台浮运到位后，平台的四角由缆风 绳牵引，对水平位移起限制作用。
④浮动平台施工简便。 ⑤浮动平台较钢管水中平台准备工期短且经济。
难度小。钢护筒在临时平台上搭设，精度高，施工 安全方便。钢护筒在施工过程中不受竖向荷载作用。 缺点：稳定性差、刚度小，平台必须增加斜桩，平 联受力大。 ②钢护筒平台 优点：直径比钢管桩大很多，刚度也大，单根承载 力增加，结构在施工过程中的安全性加强；同时， 平台范围内部插打钢管桩也减少了对墩位处河床的 扰动，有利于基础受力和抗冲刷。 缺点：插打钢护筒定位难度大，精度差，设备能力 要求高。
影响基础施工的另一个关键因素是水文条件，若枯水 期与洪水期的水位和流速差都较大，则钢围堰的施工 应尽量避开洪水期，根据工期安排确定合适的方案。
先桩后堰工程造价较低。且从整个工程开工到施钻需 要的时间段，钻孔施工回旋余地大。
各个工程应视具体情况综合比较后确定。
钢围堰后成桩
平台的结构设计
平台面高程=施工最高水位+安全距离
其中，安全距离一般区域取1m，潮水区域取 1.5m~2m以上。
（2）钻孔区平台面尺寸确定
平台面的宽度按成孔设备的布置与操作人员的 活动场地来确定，长度主要考虑水上平台两端 钻孔时应留有起吊钻具、放倒钻杆的活动场地， 且留有成孔时所需堆放材料及设备的场地。
此外还要考虑后面围堰施工所需空间。
水上栈桥
钻孔平台上机械工作
钻孔平台和栈桥
黄河特大桥水中墩先下放钢围堰堰， 然后再围堰上形成钻孔平台
二、钢围堰施工技术概述
围堰的形式有很多，我们可以根据实际情 况进行选择。当处于深水区时，高桩承台可采 用钢吊箱；低桩承台可采用钢套箱；高桩承台 水深在6m以内时，采用单壁钢吊箱比较经济 合理；低桩承台水深在6m以上且截面较大时， 采用双壁钢套箱比较经济合理。当水深在6m 左右且覆盖层为较厚的黏性土层时不宜用套箱 围堰，可用钢板桩围堰。