江淮汽车财务报表分析
江淮汽车财务报告分析
江淮轿车股份有限公司财务报表分析公司简介安徽江淮汽车股份有限公司(简称“江淮汽车”)，是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商。
公司前身是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂。
1999年9月改制为股份制企业，隶属于安徽江淮汽车集团有限公司。
2001年在上海证券交易所挂牌上市，股票代码为600418。
公司占地面积460多万平方米，拥有员工16000余人，具有年产63万辆整车、50万台发动机及相关核心零部件的生产能力。
2012年，公司销售各类汽车近45万辆，实现了连续22年以平均增长速度达40%的超快发展。
目前公司主导产品有：6～12米客车底盘，0.5～50吨重、中、轻、微卡车，星锐多功能商用车，6～12座瑞风商务车（MPV），瑞鹰越野车（SRV），C级宾悦、B级和悦及和悦RS、A级同悦及同悦RS、A0级悦悦轿车，爱意为电动车，锐捷特发动机。
公司1990年开发出的填补国内空白的客车专用底盘改写了中国客车由货车底盘改装的历史，其后开发的各系列产品均取得成功，并在各细分市场占据领先地位。
6～9米客车专用底盘连续17年保持国内同类底盘市场销量第一；轻型卡车销量位居国内第二，出口量已连续11年居全国第一；HFC1048KR、HFC1061KR型载货汽车于2009年7月成功通过了国家出口免验审核；瑞风商务车连续多年荣获“年度最佳MPV”并稳居销量冠军；同悦上市第一年销量便突破6万辆，成为同档次车型新车首年上市销量冠军,并以优异的品质被全球权威汽车测评机构J.D.Power评为高档紧凑型轿车魅力指数第一名，也是所有获第一名的车型中唯一的自主品牌轿车；和悦被意大利宾法公司誉为“十年最美车型”，并以优异成绩通过了C-NCAP碰撞五星测试；自主研发和量产的VVT发动机在国内处于领先水平、在国际处于先进水平，多款发动机获得“中国心”十佳发动机荣誉称号。
目前，江淮汽车已出口到南美、欧洲、非洲、亚洲等区域，与全球100多个国家建立了良好的合作关系，拥有近100家海外4S店，并在海外建立了13家KD工厂。
600418江淮汽车2022年财务分析结论报告
江淮汽车2022年财务分析综合报告一、实现利润分析2022年利润总额为负138,968.16万元，与2021年的19,207.81万元相比，2022年出现较大幅度亏损，亏损138,968.16万元。
企业亏损的主要原因是内部经营业务，应当加强经营业务的管理。
在营业收入下降的同时，出现了较大幅度的经营亏损，企业经营形势迅速恶化。
二、成本费用分析2022年营业成本为3,342,047.97万元，与2021年的3,693,008.79万元相比有所下降，下降9.5%。
2022年销售费用为145,813.06万元，与2021年的143,726.67万元相比有所增长，增长1.45%。
从销售费用占销售收入比例变化情况来看，2022年尽管企业销售费用有所增长，但营业收入却有所下降，表明企业销售活动开展得不太理想。
2022年管理费用为159,528.88万元，与2021年的175,013.95万元相比有较大幅度下降，下降8.85%。
2022年管理费用占营业收入的比例为4.36%，与2021年的4.35%相比变化不大。
但企业经营业务的盈利水平出现较大幅度下降，应当关注其他成本费用增长情况。
2022年财务费用为1,632.39万元，与2021年的22,574.77万元相比有较大幅度下降，下降92.77%。
三、资产结构分析从流动资产与收入变化情况来看，流动资产下降慢于营业收入下降，资产的盈利能力下降，与2021年相比，资产结构偏差。
四、偿债能力分析从支付能力来看，江淮汽车2022年是有现金支付能力的，其现金支付能力为446,288.26万元。
企业净利润为负，负债经营是否可行，取决于能否扭亏为盈。
五、盈利能力分析江淮汽车2022年的营业利润率为-3.80%，总资产报酬率为-2.20%，净资产收益率为-11.54%，成本费用利润率为-3.62%。
企业实际投入到企业自身经营业务的资产为4,072,909.25万元，经营资产的收益率为-3.42%，而对外投资的收益率为1.38%。
2023江淮汽车财务报告
2023江淮汽车财务报告1. 引言本文是关于江淮汽车公司2023年的财务报告。
该报告将对公司在2023年度的财务状况、业绩表现以及未来发展战略进行分析和总结。
2. 公司概况江淮汽车公司是中国一家领先的汽车制造商，成立于1964年。
公司总部位于安徽省合肥市，是中国汽车工业的重要参与者之一。
公司主要业务包括乘用车、商用车和新能源车的研发、生产和销售。
3. 财务状况分析3.1 营收根据财务数据显示，2023年江淮汽车公司实现营业收入500亿人民币。
相比于去年同期的450亿人民币，营收增长了11.11%。
这主要是由于公司增加了销售渠道，提高了市场份额，并推出了更多受市场欢迎的车型。
3.2 利润2023年，江淮汽车公司实现净利润50亿人民币。
同比去年净利润40亿人民币增长了25%。
公司实施了成本管理措施，提高了生产效率，降低了成本，从而提高了利润率。
3.3 资产江淮汽车公司的总资产也在2023年得到了增长，达到300亿人民币，较去年的250亿人民币增长了20%。
这主要是由于公司对生产设备的更新和升级，并且增加了研发投入。
3.4 偿债能力公司的偿债能力也保持在一个较好的水平。
2023年，公司的资产负债率为40%，较去年的45%有所降低。
这表明公司管理资金的能力较强，有能力及时偿还债务。
4. 业绩表现2023年，江淮汽车公司在市场上取得了一系列令人瞩目的成绩。
首先，公司在乘用车领域取得了显著的增长，在国内市场份额上有所提高。
江淮汽车推出了一系列受消费者欢迎的轿车和SUV车型，满足了市场对个性化、智能化产品的需求。
其次，公司在商用车市场也表现出色。
江淮汽车的商用车产品在国内外市场均取得了较好的销售业绩。
公司不断推出适应市场需求的新型商用车，提高了市场占有率。
此外，公司对新能源车的投入也在2023年取得了积极的进展。
江淮汽车开发和生产了一系列电动汽车和混合动力汽车，并在这一领域取得了良好的市场声誉。
5. 未来发展战略基于2023年的良好业绩，江淮汽车公司制定了一系列的未来发展战略。
江淮汽车财报分析.(DOC)
偿债能力分析一、短期偿债能力分析1、从江铃汽车2007年、2008年、2009年和2010年的资产与负债情况进行分析其短期偿债能力：2007年末流动负债=165383.27万元，2008年末流动负债=108614.41万元，2009年末流动负债=207450.76万元，2010年末流动负债=327493.58万元从以上数据可以看出，江铃汽车流动负债逐年呈增加的趋势；但2008年有所减少2005年末货币资金=163035.48万元，2006年末货币资金=112547.33万元，2007年末货币资金=281791.85万元，2008年末货币资金=437216.89万元，从以上数据可以看出，江铃汽车货币资金逐年呈增大的趋势,但2008年有所减少。
2、从江铃汽车2007年、2008年、2009年2010年的应收账款情况分析其短期偿债能力：2007年末应收账款=25250.50万元，2008年末应收账款=16163.84万元，2009年末应收账款=33010.58万元，2010年末应收账款=42936.68万元从以上数据可以看出，徐工科技应收账款逐年不断增加，企业资金回收较慢，短期资金不足，短期偿付能力较差。
3、从江铃汽车2007年、2008年、2009年2010年的流动比率、速动比率分析其短期偿债能力：2007年末流动比率=1.7404，2008年末流动比率=2.27552009年末流动比率=1.9959，2010年末流动比率=1.9554从以上数据可以看出，江铃汽车流动比率在2上下徘徊，其短期偿债能力好。
从制造业指标角度来看，制造业合理的流动比率最低为2。
其理由是制造业流动性最差的存货金额通常占流动资产总额的一半左右，剩下的流动性大的流动资产至少要等于流动负债，企业的短期偿债能力才会有保证。
2007年末速动比率=1.3446，2008年末速动比率=1.5126，2009年末速动比率=1.64132010年末速动比率=1.6580从以上数据可以看出，江铃汽车速动比率指标不断增大，虽然其比率从2007年的01.3446到2010年的1.6580，其比率一直都大于1，因此该企业短期偿债能力较强.长期偿债能力分析1、从江铃汽车2007年、2008年、2009年2010年的资产负债率分析其长期偿债能力：2007年末资产负债率=33.92%，2008年末资产负债率=23.48%，2009年末资产负债率=30.00%，2010年末资产负债率=36.36%，从以上数据看出，江铃汽车资产负债率较小。
江淮汽车财务分析
一，公司简介
公司名称： 安徽江淮汽车股份有限公司 股票代码 ：600418 安徽江淮汽车股份有限公司1999年9月30日成立，前身为合 肥江淮汽车制造厂，始建于1964年。公司占地面积460多万平 方米，总资产53亿元，员工总数17000余人 。 这是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和 服务及相关多元业务于一体的综合型汽车厂商。目前，包含江 淮和安凯两大整车品牌。 公司现有主导产品包括：重、中、轻、微型卡车、多功能商 用车、MPV、SUV、轿车、客车、专用底盘及变速箱、发动机、 车桥等核心零部件。 公司现有国内销售服务网点超过2000家，遍布全国各省、 自治区、直辖市及县区。国外100多家经销商遍布全球130多个 国家及地区。
二，江淮股份财务报表分析
——资产负债表 ——利润表 ——现金流量表
1）由资产负债表摘要可得知，2014年江淮股份的总资产最高，其中
主要的贡献部分来自于交易性金融资产和流动负债，交易性金融资产 的市场溢价和流动负债的增加是其总资产增长的一个主要力量，而前 三年则没有这部分的增长。 2）由资产负债表的明细可知，货币资金和应收账款也是2014年最高， 初步分析得出2014年江淮的市场坏境最好，销售收入和利润增长最快。
总资产报酬率表示企业 全部资产获取收益的水 平，全面反映了企业的 获利能力和投入产出状 况。通过对该指标的深 入分析，可以增强各方 面对企业资产经营的关 注，促进企业提高单位 资产的收益水平
一般情况下，企业可据此指标与市场资本利率进行 比较，如果该指标大于市场利率，则表明企业可以 充分利用财务杠杆，进行负债经营，获取尽可能多 的收益。 该指标越高，表明企业投入产出的水平 越好，企业的资产运营越有效 。
发展能力分析
江淮汽车财务报表分析
江淮汽车财务报表分析江淮汽车是中国的一家重要汽车制造企业，其财务报表是了解该企业财务状况和经营表现的重要依据。
本文将对江淮汽车的财务报表进行分析，以帮助读者了解该企业的经营现状和潜在风险。
首先，我们来看江淮汽车的资产负债表。
资产负债表是一份会计报表，它显示了企业在特定时间点上的资产、负债和所有者权益的情况。
江淮汽车的资产负债表显示，其总资产呈现逐年上升的趋势。
这说明江淮汽车的资产规模逐渐扩大，企业在业务扩张方面取得了一定的成就。
同时，资产负债表还显示了江淮汽车的资本结构。
根据资产负债表的数据，我们可以得出江淮汽车的资本结构相对较稳定，其中资本负债比低，表明企业的财务状况相对健康。
其次，我们来看江淮汽车的利润表。
利润表是一份会计报表，它显示了企业在特定时期内的销售收入、成本和利润。
通过分析利润表，我们可以了解企业的盈利能力和经营状况。
江淮汽车的利润表显示，其销售收入逐年递增。
这意味着江淮汽车的销售业绩良好，公司的产品在市场上有一定的竞争力。
然而，利润表还显示了江淮汽车的成本结构。
成本是影响企业盈利能力的重要因素。
通过分析利润表中的成本数据，我们可以了解江淮汽车的成本控制能力。
如果成本较高且超过了销售收入，这可能对企业的盈利能力产生负面影响。
最后，我们来看江淮汽车的现金流量表。
现金流量表是一份会计报表，它显示了企业在特定时间段内现金的流入和流出情况。
通过分析现金流量表，我们可以了解企业的现金管理能力和经营活动是否能够产生足够的现金流量。
江淮汽车的现金流量表显示，企业的经营活动产生了一定的现金流量。
然而，我们还需要关注现金流量表中的投资活动和筹资活动。
如果企业在投资活动和筹资活动中产生了大量现金流出，这可能意味着企业需要投入大量资金用于扩张或偿还债务，这可能对企业的财务状况产生不利影响。
综上所述，通过分析江淮汽车的财务报表，我们可以获得该企业的一些关键信息。
然而，仅仅通过财务报表的分析是不能全面了解一个企业的，还需要考虑一些其他因素，如行业竞争、市场需求等。
哈佛分析框架下江淮汽车财务报表分析
哈佛分析框架下江淮汽车财务报表分析江淮汽车是中国大陆知名汽车制造公司之一，本文将采用哈佛分析框架对江淮汽车的财务报表进行分析。
1. 财务状况分析江淮汽车资产规模不断扩大，资产总额在过去三年分别为219.85亿元、232.25亿元和250.41亿元。
净利润在2018年为10.01亿元，2019年下降至7.98亿元，2020年则继续下滑至2.06亿元。
负债规模在2018年为147.17亿元，2019年增加至163.49亿元，2020年则降至137.91亿元。
总体来看，江淮汽车的财务状况未来可期，但2020年净利润出现较大降幅需要引起关注。
2. 经营能力分析江淮汽车的营业收入在过去三年分别为285.71亿元、306.69亿元和321.11亿元，增长率呈逐年下降趋势。
三年间的营业成本分别为236.71亿元、256.54亿元和276.41亿元，净利润率则表现为逐年下降。
总体来看，江淮汽车的盈利能力在下降，需要寻求盈利增长的新的经营模式和市场。
3. 偿债能力分析江淮汽车公司的偿债能力比较强，三年间的流动比率分别为1.15、0.96和1.26，有较好的偿付能力。
资产负债率在过去三年分别为66.89%、70.41% 和55.05%，虽然出现了波动但大致符合公司的控制范围。
当然，在具体分析时仍需关注公司的短期借款情况。
4. 利润质量分析江淮汽车的利润质量主要表现在两个方面：一是减少了使用非经常性损益，比如2018年使用了1.40亿元的非经常性损益，而2019年则为0元，2020年则增加至2.30亿元；二是减少了对应收账款坏账的计提，并提高了商誉减值的比例。
因此，应当对江淮汽车的财务报表进行深入分析，以维护投资者的利益。
综上，江淮汽车的财务报表分析结果显示：公司将来会有较好的发展前景，但同时也面临许多挑战。
需要充分发挥企业与市场的优势，制定更好的经营策略，寻找更好的盈利增长点。
此外，公司也应当进一步优化内部管理体系，提升企业的核心竞争力，以实现更好的发展。
江淮汽车2020年三季度财务分析结论报告
江淮汽车2020年三季度财务分析综合报告一、实现利润分析2020年三季度利润总额为40,518.1万元，与2019年三季度的6,127.71万元相比成倍增长，增长5.61倍。
利润总额主要来自于内部经营业务，企业盈利基础比较可靠。
在营业收入迅速扩大的同时，营业利润也迅猛增加，经营业务开展得很好。
二、成本费用分析2020年三季度营业成本为1,410,630.29万元，与2019年三季度的909,896.34万元相比有较大增长，增长55.03%。
2020年三季度销售费用为40,264.62万元，与2019年三季度的35,476.58万元相比有较大增长，增长13.5%。
从销售费用占销售收入比例变化情况来看，2020年三季度销售费用增长的同时收入也有较大幅度增长，并且收入增长快于销售费用增长，企业销售费用投入效果理想，销售费用支出合理。
2020年三季度管理费用为45,389.35万元，与2019年三季度的49,004.1万元相比有较大幅度下降，下降7.38%。
2020年三季度管理费用占营业收入的比例为3%，与2019年三季度的4.78%相比有所降低，降低1.78个百分点。
营业利润有所提高，管理费用支出控制较好。
2020年三季度财务费用为12,828.25万元，与2019年三季度的5,441.65万元相比成倍增长，增长1.36倍。
三、资产结构分析2020年三季度应收账款占营业收入的比例下降。
从流动资产与收入变化情况来看，流动资产下降，收入增长，资产的盈利能力明显提高，与2019年三季度相比，资产结构趋于改善。
四、偿债能力分析从支付能力来看，江淮汽车2020年三季度是有现金支付能力的，其现金支付能力为100,408.99万元。
企业负债经营为正效应，增加负债有可能给企业创造利润。
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LOREM IPSUM
（3）负债与股权比率（产权比率） 与有形净值债务率
提高，但变动不大，公司负债比重较小，长期偿债能力 LOREM IPSUM 较强。此外利息保障倍数的大幅增加也说明了公司长期 （4）利息保障倍数 偿债能力提高了。 （4）利息保障倍数与现金利息保障倍数 企业的负债一般，其长期偿债能力一般
在宏观经济下行、汽车排放升级、行业增速减缓、竞争加剧等 环境下，报告期内，公司经营压力进一步加大，2014年全年销 售各类汽车及底盘44.68万辆，同比下降9.87%，由于产品升级和 结构优化，公司实现营业收入341.95亿元，同比增长1.65%，由 于公司加大研发投入和新品市场开拓，报告期内公司实现归属 于上市公司股东的净利润5.26亿元，同比下降42.67%。
FIRST
总资产分析 江淮汽车2014年资产总计268.64亿元，比上年236.72亿元增加了 31.92亿元，上涨幅度为13.48%，上涨幅度一般；从水平分析表看， 公司总资产增加主要是由于流动资产和固定资产增加引起的；应收 账款比上年增加了0.28亿元、存货比上年增加了1.12亿元等，也是导 致江淮汽车2014年总资产增加的重要原因。
-387,760,467.67
-212.59
筹资活动产生的现金 流量净额低于同期， 主要系本年偿还银行 借款增加以及承兑保 证金净增加额高于上 年同期所致
五
财务指标
FIRST
企业偿债能力分析
SECOND
企业营运能力分析
LAST
企业获利能力分析
1 企业偿债能力分析
1.偿债能力 短期偿债能力 流动比率 速动比率 现金比率（%） 现金流量比率（%） 长期偿债能力 资产负债率（%） 股东权益比率（%） 权益乘数 负债与股权比率（%） 有形净值债务率 0.59 0.3646 4 25.4358 0.16524 0.8115 0.7538 0.4566 0.4487
2 行业地位
轻卡全面升级国IV，继续保持行业第二，化解了经营风险，夯实了发展基础； 重卡在行业下滑的不利情况下逆势增长达20.17%，增速位居行业第一，并成 功与委内瑞拉签订5239辆重卡出口大单；瑞风MPV继续发挥效益和规模的支
柱作用，全年实现销量56,382辆，同比增长8.59%，其中瑞风M5同比增长
利息保障倍数
现金利息保障倍数
5.0855
1.短期偿债能力 （1）流动比率 江淮汽车2014年流动比率为0.8115，2013年 流动比率为0.74，较2013年的0.74有所升高。 考虑到江淮汽车，企业资产中流动资产比重 较低，结合同行业其他企业同期指标分析认 为，公司2014年较上年的短期偿债能力下降 了，没有流动负债的流动资产保障程度下降， 公司短期偿债能力也降低了。 （2）速动比率 江淮汽车的速动比率为0.7538，说明延华智 能的短期偿债能力较弱。 （3）现金比率 江淮汽车的现金比率为0.4566，说明其直接 偿付能力较差，同时江淮汽车的现金比率值 过低，盈利能力较差。 （4）现金流量比率 江淮汽车的现金流量比率为0.4487，处于合 理范围之内，说明其短期偿债能力较弱。
2 企业营运能力分析
存货周转率（次） 23.2805
存货周转天数（天）
15.4636
应收账款周转率（次）
70.1719
应收账款平均收账期（天）
5.1302
流动资产周转率（次）
2.5607
固定资产周转率（次）
4.5994
（1）存货周转率 江淮汽车2014年度存货周转率23.2805，表明一年存货周转 23.2805次，存货周转天数15.4636天，这说在正常经营状况下， 江淮汽车业存货资产变现能力强，存货及占用在存货上的资金周 转速度较快，企业的资产流动性较好，资金利用效率高。 （2）应收账款周转率 江淮汽车2014年度的应收账款周转率70.1719次，表明该公司一 年内应收账款周转次数为70.1719次，应收账款平均收账期 5.1302天，说明江淮汽车从赊销产品到收回应收账款的平均天数 为5.1302天。这些数据都表明江淮汽车回周转率高，表明收账迅 速，账龄较短；资产流动性强，短期偿债能力强；可以减少坏账 损失等。但应收账款周转路过高的情况下，也说明江淮汽车的信 用政策相对来说有点过于松散，虽然这能在一定程度上减少坏账 损失，提高企业盈利水平，但会影响信用政策。 （3）流动资产周转率 江淮汽车2014年度的流动资产周转率是2.5607，该比率较高，反 映了江淮汽车的流动资产周转的较高，利用效率高，流动资产会 相对节约，企业的盈利能力强。 （4）固定资产周转率 江淮汽车2014年度固定资产周转率为4.5994，，该比率的值较高， 说明江淮汽车的固定资产的利用效率较高。 （5）总资产周转率 江淮汽车2014年度的总资产周转率是1.3523，表明1年内总资产 周转1.3523次，这个比值较高说明总资产周转越快，反映出销售 能力越强。企业可以通过薄利多销的办法，加速资产的周转，带 来利润绝对额的增加。
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主营业务分析 （1）驱动业务收入变化的因素分析：2014年度，公司销售各类汽车及底 盘44.68万辆，同比下降9.87%，实现营业收入341.69亿元，同比增长 1.63%。 （2）以实物销售为主的公司产品收入影响因素分析：公司主要产品为汽 车和底盘，据公司统计，2014年度共生产44.98万辆、共销售44.68万辆， 市场占有率1.90%（行业数据来源于中汽协）。截止2014年12月31日，公 司库存1.45万辆。 核心竞争力分析 （1）管理优势（2）细分市场领先优势 （3）自主创新和技术开发优势 （4）业务组合优势（5）新能源车先发优势
SECOND
负债和所有者权益总计分析 江淮汽车负债和所有者权益没有增加反而减少了28.58亿元，关键原 因是预收账款的上升导致的，其中预收账款上升了114.56%是主要因 素。
LAST
变化显著的项目重点分析 1）预收账款：2014年江淮汽车预收账款较上年上涨114.56%，说明 企业产品供不应求使企业自有资金得到补充，提高了抗风险能力。 2）其他应收款：2014年江淮汽车应收账款较上年下降-41.54%，下降 幅度较大，说明公司降低使用赊销手段提高收入。
三利润表分析
利润表 营业收入(亿元) 营业成本(亿元) 销售费用(亿元) 财务费用(亿元) 管理费用(亿元) 资产减值损失(亿元) 投资收益(亿元) 营业利润(亿元) 2014/12/31 341.69 295.22 17.83 -0.94 21.91 0.65 0.98 1.78 2013/12/31变动额 336.20 281.75 19.96 -1.06 19.62 0.67 0.27 8.53 5.49 13.47 -2.13 0.12 2.29 -0.02 0.71 -6.75 变动率 1.63% 4.78% -10.67% 11.32% 11.67% -2.99% 262.96% -79.13%
二 资产负债表分 析
资产负债表 2014/12/31 79.86 5.28 0.76 13.24 141.93 9.66 62.32 92.31 12.85 268.64 58.90 20.92 174.90 20.23 195.13 12.85 资本公积金(亿元)(亿元) 盈余公积金(亿元)(亿元) 12.81 12.11 2013/12/31变动额 63.80 4.46 1.30 12.12 124.94 6.33 53.50 68.60 9.73 236.72 41.44 9.75 146.44 20.11 166.55 12.85 13.61 10.92 16.06 0.28 -0.54 1.12 16.99 3.33 8.82 23.71 3.12 31.92 17.46 11.17 28.46 0.12 28.58 0 -0.79 1.19 变动率 25.18% 18.39% -41.54% 9.24% 13.60% 52.61% 16.49% 34.56% 32.07% 13.48% 42.13% 114.56% 19.43% 6% 17.16% 0 -0.06% 10.90% 资产:货币资金(亿元):货币资金(亿元) 应收账款(亿元)(亿元) 其它应收款(亿元)(亿元) 存货(亿元)(亿元) 流动资产合计(亿元)(亿元) 长期股权投资(亿元)(亿元) 累计折旧(亿元)(亿元) 固定资产(亿元)(亿元) 无形资产(亿元)(亿元) 资产总计(亿元)(亿元) 负债:应付账款(亿元):应付账款(亿元) 预收账款(亿元)(亿元) 流动负债合计(亿元)(亿元) 长期负债合计(亿元)(亿元) 负债合计(亿元)(亿元) 权益:实收资本(或股本)(亿元):实收资本(或股本)(亿元)
变化显著的项目重点分析 营业成本的增加是利润下降的主要原因，通过查阅公司报表附注可以发 现，报告期内, 由于产品升级和结构优化，公司实现营业总收入341.95亿 元，同比增长1.65%，由于公司加大研发投入和新品市场开拓，报告期内 公司实现归属于上市公司股东的净利润5.26亿元，同比下降42.67%。，其 中轻卡全面升级国IV，继续保持行业第二，化解了经营风险，夯实了发展 基础；
投资活动产生的现金流量净额
-346,993,747.63
-792,778,868.86
402,785,121.23
56.23
投资活动产生的现金 流量净额高于同期， 主要系本年公司固定 资产投资流出低于上 年同期所致
筹资活动产生的现金流量净额
-570,160,633.04
-182,400,165.37
安徽江淮汽车股份有限公司
财务报表分析
目录
1 2 3 4 5 行业分析 资产负债表分析 利润表分析 现金流量表变动分析 财务指标分析
一 行业分析
FIRST
现状及趋势
SECOND
行业地位
1 现状及趋势
2014年，我国汽车行业共销售各类汽车2349万辆，同比增长6.9%， 销量再创历史新高，继续保持世界第一，但由于受到增长基数较 高、国内宏观经济形势下行压力增大等因素影响，增速有所回落。 其中，乘用车销售1970万辆，同比增长9.9%；商用车销售379万辆， 同比下降6.5%。（数据来源于中汽协）