车险费率的市场化背景下财险公司的发展战略
保险公司车险业务发展思路及措施
保险公司车险业务发展思路及措施保险公司应该加强市场调研，了解消费者的需求和偏好。
通过收集和分析市场数据，可以掌握市场动态和行业趋势，为车险业务的发展提供有力的支持。
同时，通过开展市场调研，可以了解竞争对手的产品和策略，为保险公司制定相应的竞争策略提供参考。
保险公司应该加强产品创新。
针对不同类型的车辆和消费者需求，开发出具有差异化竞争优势的车险产品。
例如，可以推出针对新能源汽车的保险产品，覆盖其特殊的保险风险和需求。
此外，可以将车险与其他险种进行组合，提供更加全面的保险保障，满足消费者多样化的需求。
保险公司应该加强科技创新，利用互联网和大数据等新技术手段提升车险业务的效率和服务质量。
通过建设智能化的理赔系统，可以加快理赔流程，提升理赔效率。
同时，通过利用大数据分析技术，可以对车险业务进行风险评估和预测，提供更加精准的保费定价和保险方案，降低保险公司的风险和成本。
保险公司还应该加强渠道拓展和营销推广。
通过与汽车制造商、汽车经销商等合作，建立起广泛的销售渠道，提高车险产品的覆盖率和销售量。
同时，通过加大营销推广力度，提升品牌知名度和市场影响力，吸引更多的消费者购买车险产品。
保险公司还应该加强客户服务和投诉处理。
建立完善的客户服务体系，提供全天候的咨询和服务，增强客户满意度和忠诚度。
同时，对于客户的投诉和纠纷，保险公司应该及时处理和解决，保护消费者的合法权益，树立良好的企业形象。
保险公司要想实现车险业务的持续发展，需要加强市场调研，进行产品创新，推进科技创新，拓展渠道和加强营销推广，同时注重客户服务和投诉处理。
通过这些措施的实施，保险公司可以提升车险业务的竞争力和盈利能力，实现可持续发展。
财险公司车险经营策略
财险公司车险经营策略
财险公司在车险经营方面可以采取以下策略：
个性化定价策略：利用大数据和人工智能技术，根据客户的驾驶记录、车辆型号、地域等信息，实施个性化定价策略，准确评估风险，并为客户提供个性化的车险产品。
产品创新和差异化竞争：开发具有创新特色和差异化优势的车险产品，如针对特定车型、特殊驾驶人群或特定地域的定制产品，以满足不同客户群体的需求。
提高理赔效率和服务质量：加强理赔流程的优化和自动化，利用智能化技术提升理赔效率，同时提供更快速、更便捷、更人性化的理赔服务，提高客户满意度。
风险管理和预防措施：通过车辆追踪、行驶数据监测等技术手段，对客户的车辆行驶情况进行实时监控和风险评估，提供相应的安全驾驶建议和预防措施，降低事故发生率。
加强合作伙伴关系：与汽车制造商、汽车经销商、车联网服务提供商等建立紧密合作关系，共同推动车险业务的发展和创新，拓展渠道和服务范围。
数字化转型和智能化运营：加快推进数字化转型，利用云计算、区块链、物联网等技术，构建智能化的车险业务平台，实现产品销售、理赔处理、客户服务等全流程数字化管理和智能化运营。
市场拓展和品牌建设：加大市场宣传和推广力度，提升品牌知名度和美誉度，通过多样化的营销活动和渠道拓展，吸引更多客户，
拓展车险市场份额。
响应政策变化和市场趋势：密切关注政策法规的变化和市场趋势的演变，及时调整业务战略和产品策略，灵活应对市场挑战和机遇，保持竞争优势。
通过以上策略的综合实施，财险公司可以更好地开展车险业务，提升市场竞争力，实现业务增长和盈利增长。
浅谈汽车保险的发展现状与前景
浅谈汽车保险的发展现状与前景摘要：近几年来，随着汽车产业的迅速发展，机动车辆保险业务也随之得到了迅速发展，我国机动车辆保险已经成为发展较快的险种之一。
本文着重分析了当前我国汽车保险的发展现状与前景，并提出了几点看法，希望为中国汽车保险业提供借鉴。
关键词：汽车保险现状前景汽车保险是财产保险的一种，在财产保险领域中，汽车保险属于一个相对年轻的险种，这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。
我国汽车保险市场虽然起步较晚，但是发展非常迅猛，随着我国各个城市汽车保有量的逐渐增加，车险也成为了朝阳行业，很多车险公司如雨后春笋般纷纷崛起，竞争越来越激烈，我国汽车保险市场现在已然是全球最大的汽车保险市场，同时也是最具发展潜力的车险市场。
一、我国汽车保险的发展现状（一）电话车险大众化电话车险，方便快捷，不受时间地点的限制，因此受到广大车主的喜爱。
不过，购买电话车险不仅要看哪个明星代言，是否是值得信赖的大企业，更要看在出险后其能否真正落实服务承诺和提供及时周到的优质服务。
作为新兴的车险销售渠道，电话车险目前已经成为车险行业发展最快的业务板块，目前在国内开展电话车险业务的公司成逐年上升的趋势。
然而，大多数车险公司在价格、内容上差距较小，有些条款内容几乎绝大部分相同。
而保险产品的组合也大同小异，产品同质化现象已经成了行业内一个不得不面对的问题。
因此，通过服务能力的加强，将有助于增加客户的忠诚度，稳定市场份额，而这也是目前各电话车险公司正在积极加强的薄弱环节。
例如国内某保险公司电话车险率先启动的服务升级行动，推出了基于七项服务承诺为基础的电话车险行业首个品牌化服务--”零距离”服务，相比以往电话销售车险给人留下的只是一个新购买渠道的印象不同，该公司电话车险”零距离”服务宗旨全面提升了服务内涵，不仅强调电话车险服务”关注车”，更进一步强调”关怀人”，强调其为车主提供的是”零距离”贴近式的一体化完善周到的服务，弥补了传统电话车险对客户关怀缺失的不足。
保险公司车险工作计划
保险公司车险工作计划（实用版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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车险发展规划和经营思路
车险市场分析 车险经营策略 车险团队建设
市场需求分析
消费者需求：随着汽车普及率的提高，消费者对车险的需求也在不断 增长。
竞争格局：车险市场参与者众多，竞争激烈，需要不断提升服务质 量。
政策环境：政府对车险市场的监管力度不断加强，对合规经营的要求 也越来越高。
技术创新：随着科技的发展，车险行业也在不断创新，为消费者提 供更加便捷、个性化的服务。
竞争态势分析
竞争对手分析： 了解主要竞争对 手的市场份额、 产品特点、价格 策略等
竞争格局：分析 市场上的竞争态 势，确定市场领 导者、挑战者、 追随者和补缺者
竞争优势：明确 自身在市场中的 竞争优势，包括 品牌、产品、服 务、渠道等方面
竞争策略：制定 有效的竞争策略， 包括市场定位、 产品创新、价格 策略、营销策略 等方面
客户群体分析
客户年龄：不同 年龄段的客户对 车险的需求和偏 好不同
客户性别：男性 与女性在车险需 求上存在差异
客户职业：不同 职业的客户对车 险的需求和风险 意识不同
客户地域：不同 地区的客户对车 险的需求和购买 力存在差异
创新产品研发
开发智能化车险 产品，提供个性 化服务
推出基于大数据 的车险定价模型， 实现精准定价
设计跨界融合的 车险产品，满足 客户多元化需求
创新车险销售渠 道，利用互联网 和移动终端提高 覆盖率
产品差异化竞争
创新车险产品：满足不同客户群体的需求 优化产品设计：提高保险保障范围和理赔效率 定制化服务：提供个性化、差异化的保险方案 创新营销策略：利用大数据和人工智能技术精准定位目标客户
产品策略制定
创新产品设计： 根据市场需求和 客户特点，开发 具有竞争力的车 险产品。
车险行业的现状和发展
车险行业的现状和发展随着汽车保有量的不断增加，车险行业在我国金融保险领域中的地位日益重要。
车险不仅为车主提供了重要的风险保障，也对整个汽车产业链的稳定发展起到了积极的支撑作用。
然而，近年来，车险行业也面临着诸多挑战和变革。
一、车险行业的现状（一）市场规模庞大我国汽车市场的持续增长带动了车险市场规模的不断扩大。
据统计，车险保费收入在财产保险保费收入中占据着较大比重，是财产保险公司的主要业务来源之一。
（二）竞争激烈众多保险公司纷纷涉足车险业务，市场竞争异常激烈。
为了吸引客户，保险公司在价格、服务、理赔等方面展开了全方位的竞争。
（三）费率市场化改革车险费率市场化改革的推进，使得保险公司拥有了更多的定价自主权。
这在一定程度上促进了市场竞争，但也对保险公司的风险定价能力提出了更高的要求。
（四）销售渠道多样化除了传统的代理人渠道，电话销售、网络销售等新兴渠道逐渐兴起，为消费者提供了更多的购买选择。
（五）理赔服务备受关注理赔是车险服务的核心环节，理赔效率和质量直接影响着消费者的满意度。
近年来，保险公司不断优化理赔流程，提高理赔速度，但仍存在一些理赔纠纷和问题。
（六）监管日益严格保险监管部门加强了对车险市场的监管力度，打击不正当竞争和违规经营行为，规范市场秩序，保护消费者合法权益。
二、车险行业面临的挑战（一）骗保问题部分不法分子通过制造虚假事故、夸大损失等手段骗取保险金，给保险公司带来了较大的损失，也影响了行业的健康发展。
（二）经营成本上升包括营销成本、理赔成本、人力成本等不断增加，压缩了保险公司的利润空间。
（三）客户需求多样化消费者对车险产品的需求不再仅仅局限于基本的保障，更加注重个性化、增值服务等。
如何满足客户多样化的需求，成为保险公司面临的一大挑战。
（四）新技术带来的冲击随着车联网、大数据、人工智能等新技术的应用，传统车险经营模式受到了冲击。
例如，车联网技术可以实时获取车辆行驶数据，为精准定价提供了可能，但也对保险公司的数据处理和分析能力提出了更高要求。
车险业务发展思路及措施
车险业务发展思路及措施嘿，咱今儿就来聊聊车险业务发展的那些事儿！车险啊，那可是跟咱老百姓的车生活息息相关。
要想让车险业务发展得好，咱得先搞清楚市场需求。
现在路上车越来越多，大家对车险的重视程度那也是蹭蹭往上涨。
这不就跟咱人得吃饭一样，车也得有保险这个“保护罩”呀！那怎么发展车险业务呢？咱得有好的产品。
就好比去饭馆吃饭，菜得好吃才有回头客嘛！咱的车险产品就得保障全面，理赔快速，让客户觉得买得值。
不能搞那些花里胡哨不实用的，得实实在在为客户着想。
然后呢，宣传也很重要啊！你不吆喝，别人怎么知道你好呢？咱得通过各种渠道，让大家都知道咱的车险有多棒。
可以在网上宣传呀，现在大家不都爱上网嘛。
也可以搞些线下活动，发传单啥的，让更多人了解。
还有啊，服务得跟上。
客户买了车险，可不是就完事儿了。
万一出了险，咱得第一时间帮客户处理呀。
不能让客户等得着急上火，那可不行。
这就好比朋友有难，你得赶紧出手相助呀！咱得让客户觉得咱可靠，信得过。
再说说措施。
咱得培养一批专业的车险顾问，就像医生一样，能给客户准确地推荐适合他们的车险方案。
这些顾问得懂车，懂保险，还得会跟客户沟通，让客户乐意买咱的车险。
另外，和车行、4S 店啥的合作也很重要。
他们接触的车主多呀，咱和他们合作好了，业务不就来了嘛。
这就跟找朋友帮忙似的，大家一起把事儿办好。
咱还可以搞些优惠活动呀，比如说买一年送一个月啥的。
谁不喜欢占便宜呀，对吧？这样能吸引更多客户来买咱的车险。
再一个，要不断改进咱的服务流程。
就像咱走路一样，得走得顺，不能磕磕绊绊的。
让客户觉得买咱的车险轻松、方便。
想想看，要是咱的车险业务能按照这些思路和措施来发展，那得多红火呀！咱得加油干，让车险业务像火箭一样蹭蹭往上飞！让更多的车主享受到咱优质的车险服务，让他们在路上开得安心、放心。
咱可不能落后呀，得抓住机会，把车险业务做大做强！这不光是为了赚钱，也是为了给大家一份保障呀！大家说是不是这个理儿？。
论我国保险费率市场化
论我国保险费率市场化【摘要】保险费率市场化是指保险公司根据市场供求关系、风险水平等因素自主确定保险产品价格的机制。
我国保险行业在改革开放以来不断发展壮大，保险费率市场化也逐渐成为行业发展的趋势。
文章通过介绍保险费率市场化的概念，分析我国保险费率市场化的现状以及存在的问题，提出推动我国保险费率市场化的措施，并借鉴国外保险市场经验。
结论部分探讨我国保险费率市场化的前景和对保险行业的影响，并给出总结和建议。
保险费率市场化有助于提高保险行业的竞争力和透明度，激发市场活力，促进保险市场的健康发展。
加快推进我国保险费率市场化具有重要意义和深远影响。
【关键词】保险费率市场化、保险行业、我国、市场化、前景、问题、措施、建议、国外经验、影响。
1. 引言1.1 背景介绍保险费率市场化是指保险公司自主确定保险产品的定价，并根据市场需求动态调整费率的一种制度体系。
近年来，我国保险行业取得了长足的发展，保险市场规模不断扩大，保险产品种类也越来越丰富。
在这一背景下，保险费率市场化成为了保险行业发展的必然趋势。
随着市场竞争的日益激烈，保险公司之间的定价竞争也变得越来越激烈。
传统的保险费率固定制度已经无法满足市场需求，需要转变为更加灵活的市场化定价体系。
在这种情况下，我国保险业也在不断探索和推动保险费率市场化的进程，以适应市场的变化和发展的需要。
保险费率市场化不仅可以提高保险公司的竞争力，也可以增加消费者的选择权，促进保险市场的发展和完善。
我国保险费率市场化的推进具有重要的现实意义和发展价值。
通过研究我国保险费率市场化的现状和存在的问题，找出推动市场化的措施，借鉴国外保险市场的经验，可以更好地促进我国保险业的发展和提升。
1.2 问题提出保险费率市场化是保险行业改革的重要内容之一，它的实施可以有效推动保险市场的发展，提高保险业务的竞争力，为消费者提供更优质的保障服务。
我国保险费率市场化在实践中也面临着一些问题和挑战。
这些问题包括保险市场的监管不完善、保险公司之间存在价格战和恶性竞争现象等，这些问题不仅影响了市场的秩序，也制约了我国保险行业的健康发展。
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车险费率的市场化背景下财险公司的发展战略在2014 年2 月召开的全国财产保险监管工作会议中，中国保险监督管理委员会(以下简称保监会)副主席陈文辉指出当前产险业“仍然处于重要的战略发展机遇期”。
实际上自2012 年3 月保监会发布标志着车险费率市场化再次启动的《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》之后，财险公司的发展策略一直是备受关注的热点。
车险的市场份额占到了整个财险行业的60%—70%，是财险产业的重中之重，车险费率的市场化打破了原有的统一费率制度，给财险行业带来了新的机遇，但各财险公司想要在新的机遇中脱颖而出，认真制定适合自己的发展策略是必不可少的。
一、财险公司分类不同类型的财险公司适用的发展策略是不同的，在进行分析之前，对中国财险市场进行简单的分类是有必要的。
学术界对中国财险市场的分类大体有两种标准：一种是以总保费收入为依据的总量标准，如：沈力、谢志刚将中国2012 年保费收入在500 亿元人民币以上的财险公司称为大型财险公司，以下的均称为中小型财险公司；另一种是以市场份额为依据的比例标准，如：徐景峰、廖朴认为，市场份额高于10%的为大型财险公司，5%—10%之间的为中型，5%以下的为小型。
根据中国保险行业协会发布的行业数据显示，见表1。
2013 年中国财产保险公司保险保费收入情况，不管按照哪种标准，可以划分为大型财险公司的只有三家，分别为人保股份、平安财和太保财。
为了便于分析，将这 3 家之外的其他财险公司统称为中小型财险公司。
【表1】二、不同类型财险公司的优势和劣势分析保险作为风险分散与集中的特殊行业，其核心竞争力与一般的生产企业存在着较大的差别。
保险是风险管理的第一道屏障，面临着较为特殊的风险状况，抗击风险的能力是保险公司最为重要的竞争力之一；消费者为了确保自己财产的安全性，对于保险公司的整体实力非常关心，品牌是比较容易受到关注的因素之一；任何公司的发展都离不开市场，市场能力也是需要重点分析的因素。
所以对于财险公司的优劣势分析，以下主要从品牌效应、市场能力和风险能力三个方面展开。
(一)品牌效应中国财险市场处于发展的初级阶段，且中国的消费者对于保险存在着较大偏见，在购买保险产品时更倾向于选择具有品牌优势的大型保险公司。
品牌优势是在长期经营过程中积累形成的，大型财险公司在形象宣传上有更多的资金和实力。
但这并不说明中小型财险公司在品牌建立上没有任何优势，中小型财险公司的建立很多是依靠主要股东在某一地区或领域的影响力，这有利于其在局部地区或领域建立自己的品牌优势。
以2012 年成立的鑫安汽车保险股份有限公司为例，其前五大股东分别是一汽财务有限公司、一汽轿车股份有限公司、长春一汽富维汽车零部件股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司和富奥汽车零部件股份有限公司，其主要股东具有很强的地域性(注册地长春)和行业性(汽车领域)，便于其在某一小的领域或地区建立自己的品牌优势。
(二)市场能力大型财险公司占据着更多的市场份额，有更强的市场控制能力，但他们在以下两个方面存在着缺陷。
首先，中小型财险公司存在着灵活性优势。
由于组织层级少，中小型财险公司对市场反应更为灵敏，实施新举措的前期准备工作少，灵活性强，当某项产品市场趋于饱和后，退出壁垒小，能更好地避免市场衰退期的风险。
另外，中小型财险公司在专业化供给上存在着优势。
大型的财险公司由于规模的原因，对于少数人的特殊需求难以或者不愿意及时照顾，但随着消费者收入水平的提高，会有更多人产生异于常规保险产品的需求，中小型财险公司可以针对某些特殊的消费群体，满足他们的消费偏好。
(三)风险能力一般而言，中小型财险公司应对风险的能力要弱于大型财险公司，这些风险包括信用风险、操作风险、流动性风险、市场风险、信息科技风险和法律风险。
中小型财险公司融资渠道匮乏，总资本金少，发生风险时及时弥补资金缺口的困难大；处在发展的起步阶段，由于保险行业的特殊性质，由盲目扩张导致的破产可能性大；难以吸引有经验的专业人才，对风险认识不足，应对风险的能力差；很多中小型财险公司成立时间短，操作经验少，操作风险明显；刚成立的中小型财险公司主要股东专业技术的欠缺和对保险盈利模式认识的不足，容易导致经营风险。
三、不同类型财险公司的机会与威胁分析保险一直被人们誉为金融领域的“朝阳行业”，但发展却一直落后于同属于金融领域中银行、证券等行业。
费率的逐步放开为保险行业的发展带来了新的契机。
此外，信息技术环境优化、车险需求的增大和潜在进入者的加入也是财险公司在策略分析时需要考虑的因素。
(一)费率的逐步放开统一化的费率标准是以几家大型公司的数据为依据的，中小型保险公司难以参与到行业规则的制定中，在竞争中处于被动地位。
比如依据《保险公司分支机构市场准入管理办法》，对于注册资本为 2 亿元的财险公司想要在注册地以外的地区申请一家省级分公司，注册资本须增加2000 万元以上，这就限制了很多中小型财险公司的发展。
费率的放开使得中小型财险公司有了自己选择费率的机会，但目前有自己费率的中小型财险公司为数甚少。
在费率完全达到市场化之前，中小型财险公司会进一步加快抢占市场份额的步伐，大型财险公司也会有跟进的措施，因此在可以预见的将来，财险市场的竞争会更加激烈，所以费率放开对各财险公司既是机遇也是挑战。
(二)信息技术环境优化就像电销模式的成功是以手机技术革命为背景一样，每次创新的成功必须有技术上的支持做保障，最近由电商技术革命引起广泛关注的网销模式是各财险公司需要重视的发力点。
据中国互联网络信息中心发布的《中国互联网络发展状况统计报告》显示，到2013 年底，中国的网民数量已经达到了6.18 亿，手机网购人数达到了1.44 亿，比2012年增长了160.2%。
实际上中国在2000 年就有保险公司尝试网销，但直到2010 年，国内保险的网销市场总值仅为77.6 亿元，而2010 年到2012 年的2年中，该数值增长到了347.6 亿元，增长了4.48 倍，这无疑是和信息技术环境优化有关的。
2013 年9 月由阿里巴巴、中国平安、腾讯联手设立的众安在线财产保险公司成立，他们显然是发现了这块蛋糕。
(三)车险需求的增大和潜在进入者的加入中国财险市场处在快速增长的阶段，车险保费收入增长率近3 年处于15%左右，且不断有新公司加入到财险市场。
根据中国保险行业协会发布的行业数据显示，截止到2013 年底，中国共有财险公司65 家，且每年都有新的财险公司成立，成为财险行业有力的竞争者，如2013 年9 月31 日成立的众安在线，在其成立的3 个月时间内，销售额达到了1274.67 万元。
另外随着改革的不断深化，外资的进入也是一个需要重视的因素，有经验的外资保险公司必将使得财险市场形势更加严峻。
图 1 为车险保费收入增长率及新成立财险公司数增长率。
【图1】四、各财险公司SWOT 分析虽然各财险公司在所面对的机遇和挑战上大同小异，但在优势和劣势上却存在着明显差异，因此各自应对费率市场化的举措也必然会有差异。
以下采用SWOT 分析法对各财险公司战略进行分析，结果见表2。
【表2】(一)大型财险公司应采取的策略1. 利用信息优势，科学厘定市场化费率，抓紧完善基础建设。
科学的费率是保险公司赖以生存的基础，费率的放开给各财险公司提出了新的要求，那就是寻找适合自己的费率。
大型财险公司成立时间长，行业数据的积累丰富，在以大数定律为基础的费率制定上占了先机；新费率的制定必然会产生大量的前期费用，大型财险公司在财力和实力上更为有利；大型财险公司抗风险能力强，能够应对新费率试用阶段产生的风险。
基于以上分析，在市场激烈竞争的情况下，大型财险公司如果能抓住机遇，抓紧完善基础建设，对于其长远发展是有利的。
2. 加大创新力度，加强品牌优势。
目前中国的保险公司创新能力较低，保险市场存在着大量的重复产品，以前的竞争靠的大多是价格的挤压，这不仅大大的削弱了自己的利润空间，也使得整个保险市场不断恶化，形成了恶性循环。
需要注意的是，保险的创新不是仅仅停留在产品上的创新，而是贯穿于包括产品宣传、设计、营销、理赔在内的整个环节的创新，无论是在产品开发、营销渠道、还是提供服务、经营模式及新科技的应用上，只要其中的一项有所突破，都会给企业带来丰厚的利润。
3. 转变经营模式，寻找新的盈利增长点。
以电销、网销为例，电销于2003 年被用于寿险，被车险市场广泛关注却是在2007 年。
截止到2013 年年底，在中国车险市场具备电销资格的公司为19 家，相较于电销模式起步较早的美国而言，中国车险的电销市场还具备很大潜力。
同时网络车险营销模式的发展也受到了广泛的关注。
网络车险营销需要更少的人力资源，虽然在前期需要投入一定的资源进行技术开发和平台搭建，但是其不需中介渠道，大大降低了交易成本。
信息技术环境的优化使得市场环境处于不断的变革之中，管理层必须转变思想，抓住技术变革的机遇，发现新的盈利点。
(二)中小型财险公司应采取的策略1. 保险服务的精细化。
随着费率市场的逐步放开，财险公司的竞争会更加激烈，中小型财险公司如果继续按照大型财险公司的意愿实施压低价格的策略，无异于自取灭亡。
费率放开之后，中小型财险公司可以根据自身的情况来进行市场的细分，例如，可以根据险种进行细分，在盗抢险、玻璃单独险、车身划痕险等方面进行专业化细分。
通过对市场的专业化细分，可以把自己的优势资源集中于某个细小的领域，将劣势转化为相对优势，提高自身竞争力。
差异化产品易于谋求更高的价格，消费者为了满足自己个性化需求更愿意支付较高的费用，这为中小型企业提供了丰厚的获利空间。
2. 放弃追随战略，建立理性发展导向。
靠拉取保单、增加保费来达到竞争目的的做法是不可取的，财险承保周期短，赔付量大，其利润来源于适合于自己的“优质客户”，一味的拉取保单不仅难以获利，还会因不了解客户而导致破产。
在费率统一的时代，各财险公司只要按照规定好的费率开展业务就可以了，费率市场化之后，各财险公司必然会寻找适合自己的费率。
中小型财险公司厘定费率及设计保单的难度要比大型财险公司大，且由于自身规模和资本的限制，难以对各个方面考虑周全，同时保险行业十分依赖于数据的准确有效性，因此中小型财险公司必须出奇制胜，建立理性发展导向，改变竞争策略，开辟属于自己的盈利模式。
3. 加强成本控制，精细管理，实行成本领先战略。
财险公司之间的竞争会使得费率水平向更低的方向发展，各财险公司要想取得超额利润，只能在压低成本上着手。
中小型财险公司不具备大型财险公司的规模经济优势，要想在竞争中获胜，就必须做好成本控制。