海运提单(二)
第五章、海运提单解读
知识拓展： 有关国际法规对海运承运人赔偿责任限制的规定： 1，《海牙规则》关于承运人的赔偿责任限制——每件或每单位货物的
赔偿限额为100英镑。
2，《维斯比规则》关于承运人的赔偿责任限制——每件或每单位
10000金法郎或毛重每公斤30金法郎,以其高者为准。 经过1979年对《维斯比规则》的修订，承运人的赔偿责任限制计算单 位由金法郎改为特别提款权，承运人的赔偿责任限制为每件或每单位为 666.67特别提款权或毛重每千克2特别提款权， 以二者中较高者为准。 3，《汉堡规则》关于承运人的赔偿责任限额——每件或每单位为835 特别提款权或毛重每千克2.5特别提款权，两者以较高者为准。 特别提款权：缩写为SDR。是国际货币基金组织提供给全体会员国的 一种国际货币储备单位，是一种新型的国际货币形式。可以代替黄金用于 国际支付。又称纸黄金。 1970年最初发行时每一单位等于0.888克黄金，与当时的一美元等值。 1974 年7 月，基金组织正式宣布特别提款权与黄金脱钩，改用“一篮子” 货币作为定值标准。现在 “一篮子”货币由美元、欧元、日元、英镑组成， 加权”比例为：44%、34%、11%、11%。
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4、船名（Ocean Vessel）即由承运人配载的装货的船名。班 轮运输一般会加注航次（Voy.No.）。 5、装运港（Port of Loading） 6、卸货港（Port of Discharge）。原则上，L/C项下提单卸 货港一定要按L/C规定办理。 7、唛头（shipping Marks ）。如果信用证有明确规定，则 按信用证缮打；信用证没有规定，则按买卖双方的约定，或由 卖方决定缮制，一般都是打上“N/M”。 8、包装与件数（No. ＆ kind ）。一般散装货物该栏只填“In Bulk”（散装；大量；整批），集装箱货物，单位件数与包装 都要与实际货物相符，并在大写合计数内填写英文大写数目。 如果货物包括二种以上不同包装单位（如纸箱、铁桶），应分 别填列不同包装单位的数量，然后再表示件数。 9、货物描述（ Description of Goods ）。原则上提单上 的商品描述应按信用证规定填写并与发票等其他单据相一致。
海运单证(提单)及其流转程序
第一节海运单证（提单）及其流转程序货物由发货人托运开始至收货人提取货物为止，几种主要海运单证及其流转程序如下：1. 装船单证（由托运人办理）。
托运人填制托运联单（包括托运单、装货单、收货单等）后，向承运人的代理人办理托运，代理人接受承运后，将承运的船名填入联单内，留存托运单，其它联退还托运人，托运人凭以到海关办理出口报关手续；海关同意放行后，即在装货单上盖放行章，托运人凭以向港口仓库发货或直接装船；然后将装、收货单送交理货公司，船舶抵港后，凭此理货装船，每票货物都装上船后，大副留存装货单，签署收货单；理货公司将收货单退还托运人，托运人凭收货单向代理人换取提单，托运人凭提单等到银行办理结汇，并将提单寄交收货人。
承运人办理的装船单证：承运人的代理人依据托运单填制装货清单和载货清单，根据承运人的要求，依据装货清单编制货物积载图，船舶抵港后，送大副审核签字后，船方留存一份，提供给代理人若干份，转寄承运人的卸货港代理人；编制分舱单；代理人根据装船实际情况，修编载货清单，经大副签字后，向海关办理船舶离境手续；依据载货清单填制运费清单，寄往承运人的卸货港代理人和船公司。
2. 卸船单证（由收货人办理）。
收货人收到正本提单后，向承运人的代理人换取提货单；代理人签发提货单后，须保持正本提单、舱单和提货单内容相一致；收货人凭提货单向海关办理放行手续后，再到港口仓库或船边提取货物；货物提清后，提货单留存港口仓库备查；收货人实收货物少于提单或发生残损时，须索取货物溢短单或货物残损单，并凭以通过代理人向承运人索赔。
承运人办理的卸船单证：承运人的代理收到舱单、货物积载图、分舱单后向海关办理船舶载货入境手续，并向收货人发出到货通知书，同时将上述单证分送港口、理货等单位；船舶抵港后，理货公司凭舱单理货，凭货物积载图指导卸货，当货物发生溢短或原残时，编制货物溢短单或货物残损单，经大副签认后，提供有关单位。
3. 装、卸船货运单证的流转程序。
正本提单、电放提单和海运单详解
正本提单、电放提单和海运单详解什么是正本提单、电放提单和海运单？三者有何区别？1、海运提单（Ocean Bill of Loading，OBL）OBL是承运⼈（船公司）收到货物后出具的货物收据，也是托运⼈与承运⼈所签署的运输契约的证明，提单还代表所载货物的所有权，是⼀种具有物权性质的凭证。
货物收据，运输契约证明和货物所有权凭证是海运提单的三⼤特点。
所谓物权凭证，是指谁持有提单谁就拥有货物的所有权，承运⼈“认单不认⼈”——谁拥有提单，就把货物交付给谁；谁拥有提单，谁就享有占有和处置货物的权利；换句话说，提单代表了其所载明的货物。
正因为这样，所以提单在⼀定条件下可以流通和转让。
海运提单⼜分为正本提单（Original Ocean Bill of Loading）和电放提单（Telex Release Ocean Bill of Loading或Surrendered Ocean Bill of Loading）。
（1）正本提单（Original Ocean Bill of Loading）是指经过承运⼈、船长或其代理⼈签字盖章并注明签发⽇期的提单。
⼀套提单通常是“三正三副”——三个正本和三个副本，任何⼀个正本都可以作为提货凭证，⼀般都是全套正本提单⼀起流转。
发货⼈shipper发运后，⼀般是通过银⾏（跟单信⽤证或托收收汇）将全套正本提单转交收货⼈consignee（发货⼈只要把符合信⽤证要求的单据交给银⾏，银⾏就给发货⼈⽀付货款；收货⼈只要向银⾏⽀付货款，银⾏就把从发货⼈那⾥得到的全套正本提单交给收货⼈，收货⼈就可以提取货物），或直接通过国际快递（⾮跟单信⽤证或托收时）转交收货⼈。
（2）电放提单（Telex Release Ocean Bill of Loading）是指由托运⼈向承运⼈（船公司）提出申请并提供《电放保函》后，由起运港的船公司通过电⼦邮件或其他⽅式电传通知其⽬的港代理——某提单项下货物不需要凭正本提单放货，收货⼈可凭电放提单扫描件/传真件（要由收货⼈公司盖章）或凭⾝份证明提取货物。
英文海运提单样本及中文解释
式样9-11 海运提单BILL OF LADING1)SHIPPER 托运人10)B/L NO.C O S C O 中国远洋运输（集团）总公司 CHINA OCEAN SHIPPING(GROUP)CO.ORIGINAL COMBINED TRANPORT BILL OF LADING 2)CONSIGNEE 收货人3)NOTIFY PARTY 通知人4)PLACE OF RECEIPT 收货地5)OCEAN VESSEL 船名 6)VOYAGE NO.船名 航次7)PORT OF LOADING 装运港8)PORT OF DISCHARGE 卸货港 9)PLACE OF DELIVERY 目的港11)MARKS 唛头 12)NOS.&KINDS OF PKGS 包装与件数 13)DESCRIPTION OF GOODS 商品名称 14)G.W.(kg)毛重和体积 15)MEAS(m3)16)TOTAL NUMBER OF CONTAINERS OR PACKAGES(IN WORDS)总件数FREIGHT & CHARGES 运费支付REVENUE TONS计费吨数RATE价格PER PREPAID预付COLLECT到付PREPAID AT预付PAYABLE AT应付17)PLACE AND DATE OF ISSUE签发地点与日期TOTAL PREPAID 总额预付18)NUMBER OF ORIGINAL B(S)L 正本提单份数LOADING ON BOARD THE VESSEL19)DATE20)BY海运提单主要项目填制说明如下：1、托运人（Shipper）。
即与承运人签订运输契约，委托运输的货主，即发货人。
在信用证支付方式下，一般以受益人为托运人；托收方式以托收的委托人为托运人。
另外，根据《UCP500》第31条规定：除非信用证另有规定，银行将接受表明以信用证受益人以外的第三者为发货人的运输单据。
海运提单
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三、种类 (1)按货物是否已装船分
(1) To order of shipper (2) To order of (2)按提单有无不良批注分 consignee (3) To order of X X X bank (4) To order (不记名指 示提单）
①一般操作:shipped/laden on board March 21, 2004 (stamp of the carrier)
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②提单上事先印就“received in good order/condition…收妥备运”字 样时： shipped/laden on board March 21, 2004 (stamp of the carrier) ③当提单上含有“预期船”字样或类似有关限定船只的词语时，填写提 单上的装船批注：除注明货物 已装船的日期外，还应包括实际装货的 船名，即使实际装货船只的名称为“预期船”。 如: intended vessel name:+++ or intended port of loading:+++ On board notation: shipped on board May 9, 2009（装船日期） TIANSHUN V.2136（船名） Shanghai （装运港）
全套装船洁净已装船提单应注明“运费付讫”，作为以装 船人指示为抬头、背书给……银行，通知买方
2.full set of clean "on board" bills of lading/cargo receipt made out to our order/to order and endorsed in blank notify buyers M/S … Co. calling for shipment from China to Hamburg marked "Freight prepaid" / "Freight Payable at Destination" 全套洁净“已装船”提单/货运收据作成以我（行） 为抬头/空白抬头，空白背书，通知买方……公司， 要求货物自中国运往汉堡，注明“运费付 讫”/“运费在目的港付”
海运提单
4 ．信用证的到期日为 12 月 31 日，最迟装运期为 12 月 16 日，最迟交单日期为运输单据出单后巧天，出口人备妥货物安排出运的时间是 12 月 10 日，则出口人最迟应于 ( ）向银行交单议付。
1 ．中译英 ( l ) Full Sets of Clean ShippingB / L ( 2 ) OrderB / L ( 3 ) Combined TransportB / L ( 4 ) Shipper ( 5 ) Port of 助 ading ( 6 ) Consignee ( 7 ) Port of Discha 铭 e ( 8 ) Place of Delive 仃 ( 9 ) Container Freight Station ( 10 ) Container Yard 2 ．英译中 ( l ）运费预付 ( 2 ）运费待付 ( 3 ）码头作业费（ Te 0 1 nal Handling Cha 嗯 e ) ( 4 ）原产地接货费（ original Receiving Charge ) ( 5 ）通用集装箱（ General Propose Container ) ( 6 ）据称包括（ Said ' to Contain ) ( 7 ）托运人 ( 8 ）托运人装货并计数 ( 9 ）做成空白抬头 ( 10 ）空白背书
（二）单项选择题
1 ．海运提单的签发日期是指（）。
A ．货物实际装船完毕的日期 B ．托运人填写托运单的口期 C ．货物开始装船的日期 D ．托运人办理报关的日期
2 ．下列提单中，只有经过背书才能转让的提单是（）。
A ．指示提单 B ．不记名提单 C ．记名提单 D ．清洁提单
(完整版)海运提单(样本)
Shipper B/L No.中国外运青岛公司SINOTRANS GUANGDONG COMPANYOCEAN BILL OF LADINGSHIPPED on board in apparent good order and condition (unless otherwise indicated) the goods or packages specified herein and to be discharged at the mentioned port of discharge or as near thereto as the vessel may safely get and be always afloat.The weight, measure, marks and numbers, quality, contents and value, being particulars furnished by the Shipper, are not checked by the Carrier on loading.The Shipper, Consignee and the Holder of this Bill of Lading hereby expressly accept and agree to all printed, written or stamped provisions, exceptions and conditions of this Bill of Lading, including those on the back hereof.IN WITNESS whereof the number of original Bills of Lading stated below have been signed, one of which being accomplished the other(s) to be void.Consignee or orderPre-carriage by Port of loadingVesselPort of transshipmentPort of dischargeFinal destinationContainer. seal No. or marks and Nos. Number and kind of package Description of goodsGross weight (kgs.) Measurement (m 3)Freight and chargesREGARDING TRANSHIPMENT INFORMATION PLEASE CONTACTEx. rate Prepaid at Freight payable at Place and date of issueTotal prepaidNumber of original Bs/LSigned for or on behalf of the MasterAs Agent。
Bill of loading-2
船公司一方面在做运费到付上有一定限制，另外船公司的价格和报给 客户的价格之间的差价部分，如果只出主单，也不是很好处理。而代 理却可以非常方便地处理掉这个问题。
2.对于DDU，DDP的业务，船公司只会负责把货运到目的港，如果 发货人要求货代做一条龙服务，这时货代就需要出分单，主单出给自 己在目的港的代理，由代理负责目的港清关、送货甚至代垫税金。这 就是目前流行的门到门服务，只要客户告诉我们你的货物在哪里，我 们将从发货人的门提货直到送到收货人的门。
发货人发货后，可通过银行（跟单L/C或托收结汇）将提单交给 收货人，或者直接通过邮递，或者通过人转交收货人。
收货人应注意提单上的通知方。提单所列货物到港后，船方会通 知通知方，再由通知方通知收货人持提单去港口提货。
交货人收钱的时间根据你们商定的结汇方式而定。
如果是不可撤销即期信用证，提单以及其他议付单据交付银行后， 银行审核无误就可以将货款议付给发货人。如果是远期信用证或其他 结汇方式就要具体分析了。
舱面货提单（On Deck B/L）提单上注明货物放在船舱的仓面上， 一般是化工品或危险品，对这种提单银行不接受。
大副收据（Mate’s Receipt），是大副开出的货物已装上船 的收据。 FIATA联合运输提单是运输代理国际联合会的简称。它出具的 运输提单有好几种，分别用不同的颜色。如黄色的、绿色的、橘红 色的和蓝色的。只有蓝色的提单是由运输行以承运人的身份签发的。 多式运输提单（Multimodel Transport Document） 集装箱提单（Container B/L）一是普通的海运提单上加注“用集 装箱装运”字样。另一种是使用多式运输单据，这时提单的内容上 增加了集装箱号码和“封号”。
四、美线提单的简要操作 美线提单的简要操作
依据2024版规则的海运4.2版提单格式
20XX 标准合同模板范本PERSONAL RESUME甲方：XXX乙方：XXX依据2024版规则的海运4.2版提单格式本合同目录一览1. 合同概述1.1 合同双方1.2 合同签订日期1.3 合同生效日期2. 货物描述2.1 货物名称2.2 货物数量2.3 货物质量2.4 货物包装3. 运输方式及路线3.1 运输方式3.2 运输路线3.3 运输期限4. 提单信息4.1 提单编号4.2 提单日期4.3 提单签发人5. 付款方式及期限5.1 付款方式5.2 付款期限5.3 利息计算6. 保险6.1 保险类型6.2 保险金额6.3 保险费用7. 违约责任7.1 货物损失或损坏7.2 延迟交货7.3 其他违约行为8. 争议解决8.1 协商解决8.2 调解解决8.3 仲裁解决8.4 法律适用9. 合同的变更和解除9.1 变更条件9.2 解除条件9.3 变更和解除的程序10. 保密条款10.1 保密信息10.2 保密期限10.3 泄露后果11. 合同的继承和转让11.1 继承条件11.2 转让条件11.3 通知义务12. 合同的附录12.1 附录一：货物描述明细表12.2 附录二：运输路线图12.3 附录三：保险条款13. 合同的签字盖章13.1 双方签字13.2 盖章13.3 签字盖章日期14. 其他条款14.1 Force Majeure（不可抗力）14.2 法律适用及争议解决14.3 合同的语言版本第一部分：合同如下：第一条合同概述1.1 合同双方甲方：（全称）地址：联系人：联系电话：乙方：（全称）地址：联系人：联系电话：1.2 合同签订日期本合同于____年__月__日签订。
1.3 合同生效日期本合同自双方签字盖章之日起生效。
第二条货物描述2.1 货物名称本合同项下的货物为（具体货物名称），共计（数量）吨。
2.2 货物数量本合同项下的货物数量为（具体数量）。
2.3 货物质量本合同项下的货物质量应符合（质量标准或规格）。
外贸单证操作实务教学资源-4.海运提单
(2)不清洁提单(foul B/L) 是指承运人在签发的提单上带有明确宣称货
物、或包装有缺陷的不良批注的提单。
3.按提单中收货人栏的填写方式划分
(1) 记名提单(straight B/L) 也称收货人抬头提单，是指提单上的收货人栏内
★记名指示背书
Endorsed to：TO ORDER OF DEF Co. （或 Delivered to: DEF Co.）--------被背书人
ABC Co.(签章）------背书人 December 11, 2019 ----背书时间
4、提单确认和修改
问明顾客“提单”的发放形式： ① 电放： 需顾客提供正本“电放保函”（留底），后
第十三栏
第十四栏
13毛重（Gross weight） 14、体积（Measurement） ： 填写总毛重，以公斤 ：填写总体积，以立方米表示。
表示，
第十六栏
16、运费（FREIGHT）
1）FOB填：FREIGHT COLLECT/ FREIGHT TO BE PAID （运费到付） 并在COLLECT AT栏内填目的港的名称。 2）CFR 、CIF填：FREIGHT PREPAID/ FREIGHT PAID （运费预付） 并在PREPAID AT栏内填装运港的名称
出具公司“保函”到船公司电放。 ② 预借：(经船公司同意)需顾客提供正本“预借保函”
（留底），后出具公司“保函”到船公司预借。 ③ 倒签 ：(经船公司同意) 需顾客提供正本“倒签保函”
（留底），后出具公司“保函”到船公司倒签。 *此种情况下，多半是签发HOUSE B/L.
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提单确认和修改
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EXAMPLES: FULL SET OF CLEAN ON BOARD MARINE BILLS OF LADING ISSUED TO THE ORDER OF ARAB NATIONAL BANK SHOWING FREIGHT PREPAID AND NOTIFY BUYERS.
In this case, fill in the full name and address of the buyer in the column Notify Party
5.如是集装箱运输，由托运人装箱的整箱货可只 注集装箱数量 2 CONTAINERS 并在货描栏内上方注明 SHIPPER’S LOAD AND COUNT AND SEAL（托运人装货并计数）。如 需注明集装箱内小件数量时，数量前应加注 SAID TO CONTAIN ( S.T.C.) TWENTY CARTONS ONLY
6.如卸货后需内陆转运或陆运至邻国的，在填 写卸货港后，在货名栏的空白处或唛头中加注 In Transit to xxx，而不能直接写在卸货港后， 说明承运人责任终止，其后的陆路运输及相关 费用由发货人负担。 如来证规定： Port of Discharge: Marseilles in transit to Geneva
Final destination O.C.P. Detroit
同时在货物品名、唛头及货物包装上也注明 O.C.P.Detroit，在提单中间空白处也要加打 O.C.P.Detroit，以便在装卸、转运时识别 。
（九）Final destination
1.按信用证或合同规定的最终目的地填写。 2.若最终目的地就是目的港，则该栏可空白不 填。
卸港堆场 装港堆场(CY)
拼箱/ 整箱
LCL/FCL
发货工厂（门）
收货工厂(门)
卸港堆场(CY) 集装箱货运站（CFS) 装港堆场(CY)
拼箱/ 拼箱
LCL/LCL
发货工厂（门）
收货工厂(门)
集装箱货运站（CF和其他单据上的唛头一致。 在既无集装箱号又无唛头的情况下，可填 N/M。 ABC SDUT0801 NO1-190 MADE IN CHINA 1X20’ FCL CY/CY TTNU2113112/02068
Port of Discharge: Marseilles 同时在货描下面空白处或唛头中注明： in transit to Geneva
7.对美国、加拿大O.C.P.地区出口，可在卸货 港后加注O.C.P.，并在货名栏的空白处或唛头 中加注 O.C.P.YYY。
关于O.C.P.条款
OVERLAND COMMON POINTS，是我国对美国签订贸易 合同，在运输条款中经常见到的一个词语，是用来说明海 上运输目的地的术语，译作“陆路共通点”。所谓“陆路 共通点”，是指美国西海岸有陆路交通工具与内陆区域相 联通的港口。 美国内陆区域，是以落基山脉为界，即除紧临太平洋的美 国西部九个州以外，其以东地区均为适用O. C.P.的地区范 围，约占美国全国三分之二的地区。O.C.P.的运输过程就 是我出口到美国的货物海运到美国西部港口(旧金山、西雅 图，如到加拿大则为温哥华港)卸货，再通过陆路交通(主 要是铁路)向东运至指定的内陆地点。
Consignee:
ABC Co. TO ORDER TO ORDER OF SHIPPER TO HOLDER
（三）Notify Party（被通知方）
1.同托运单相关栏目，是船公司在货物到达目的港时发送 到货通知的收件人，他是收货人的代理。 2.信用证方式下，按规定填写：
（1）信用证中指明了具体的被通知人，则填写其详细名 称、地址和联系方式。 （2）若来证没有说明被通知人，则在提单正本该栏目空 白，同时在副本B/L详细填写开证申请人的名称、地址和 联系方式。 （3）如来证要求两个或两个以上的被通知人，则要在此 栏完整填写所有被通知人的名称、地址和联系方式。若 写不开，可以在结尾处打*，然后在货描栏目的空白处先 打*，再继续填写剩余部分。
FULL SET OF CLEAN ON BOARD OCEAN BILL OF LADING MADE OUT TO THE ORDER OF HANIL BANK SEOUL MARKED FREIGHT PREPAID NOTIFY ACCOUNTEE
FULL SET ORIGINAL CLEAN-ON BOARDBILLS OF LADING MADE OUT TO SHIPPER’S ORDER AND ENDORSED IN BLANK AND MARKED “FREIGHT PREPAID” AND NOTIFY APPLICANT AND ISSUING BANK
海运提单的缮制
Bill of Lading
主要内容
一、如何缮制海运提单
教学目标与要求
了解缮制提单的常见错误并在实务操作中避免 掌握提单缮制原则并根据相关资料正确缮制海运 提单
一、如何缮制海运提单
（一）Shipper(托运人）
1.该栏目填写托运人名称和地址。 2.在信用证结算方式下，托运人栏目填写受益人名称和 地址；在汇款和托收结算方式下，一般填写外贸合同卖 方的名称和地址。 。 3.《UCP600》规定：在任何单据上注明的托运人或发货 人无须为信用证的收益人。 4.如果开证人为了贸易上的需要，要求做第三方提单 （Third Party B/L）,可照办。《UCP600》允许银行接受 第三方提单。
6.如是托盘装运，填写托盘数量并在括弧内加 注外包装件数 SHIPPER’S LOAD AND COUNT 5 PALLETS（60 CARTONS） 7.如提单件数栏为20 cartons， 同时提单内又 注有 shut out 2cartons，发票和其它单据应 注明18 cartons。
（十一） Number and kind of package
1.与托运单的相同栏目一致，填写本海运提单 项下最大外包装的包装件数和单位。 2.对于包装货物，如实填写（如 20 Cartons） 并在空白处或大写处加大写数量 （ 如SAY TWENTY CARTONS ONLY)。 --3.散装货物，此处填写 IN BULK,无需加大写。 --4.裸装货物，应填件数，如 1 UNIT 并加大 写 SAY ONE UNIT ONLY
（十） Container. seal No. or marks and Nos
1.填写装载货物的集装箱号和海关查验货物后作为
封箱的铅制关封号或承运人的封志号。 2.如果其它类型的提单，没有设置专门的栏目，应 在提单的空白处打上集装箱号。 3.还应注明集装箱的尺码和个数以及装卸（交接） 方式。
COSU1234560/02068 1X40’ FCL CY/CY
（二）Consignee（收货人）
1.与托运单相同栏目填写完全一致。 2.收货人也称为提单抬头，包括记名抬头、不 记名抬头和指示抬头等三种类型。 3.该栏目根据信用证或合同的规定，填写收货人 的名称和地址。 4.托收方式下，填写买方，即进口商。 5.信用证支付方式下，应严格按照信用证规定 填制。
FULL SET OF B/L ISSUED TO ABC CO. FULL SET OF CLEAN ON BOARD BILLS OF LADING CONSIGNED TO ORDER 2/3 SET OF CLEAN ON BOARD OCEAN BILL OF LADING MADE OUT TO ORDER OF SHIPPER FULL SET OF B/L TO HOLDER
At least
FULL SET LESS ONE ORIGINAL CLEAN ON BOARD OCEAN BILL OF LADING MARKED FREIGHT PREPAID MADE OUT TO ORDER OF THE SHIPPER BLANK ENDORSED NOTIFY APPLICANT Then fill in the full name and address of the applicant
Shipment from XXX to XXX O.C.P.XXX" 在O.C.P.运输单据中必须注明O.C.P.字样。
若来证规定：
Shipment from Qingdao to Seattle O.C.P.Detroit
则提单上
Port of discharge Seattle O.C.P.
SEATTLE U.S.A. W/T HONGKONG
4. 若信用证规定： Port of Discharge : London/Hamburg/Rotterdam/Antwerp 表示由卖方选择目的港，只能选其中一个港口填写。 5.若信用证规定: Option : London/Hamburg/Rotterdam/Antwerp 表示由买方选择卸货港，提单应全部照打。
美国O.C.P.运输条款规定，凡是经过美国西海岸指定 港口转往内陆地区的货物，如果按照该条款运输，不 仅可享受美国内陆地区运输的优惠运费率 （O.C.P.RATE比当地运费率LOCAL RATE约低3%-5%）， 同时也享受O.C.P.运输方式下优惠海运费（比直达美 国东海岸港口每尺码吨约低3.5美元，内陆转运费、码 头费、装卸费等已附含其中），由此可见O.C.P.方式 运输对进出口双方都有利。
2.若是多式联运，此栏填写在装货港装船前的 运输方式或运输工具统称，如TRAIN ,TRUCK。 3.一般情况下不填。
（五）Port of loading
1.同托运单相同栏目一致。 2.信用证支付方式下，必须按信用证规定的装 运港填制，若信用证对装运港的规定比较笼统， 如“China Main Port , China Port”,则按实际装运港名称填 写。 3.如果有转船，而提单上没有转运港栏目，此 栏目应为 装运港/转运港 QINGDAO/HONGKONG