轨道交通运营科技信息化综合管理系统方案
城市轨道数字化运营方案

城市轨道数字化运营方案随着城市化进程的加速,城市轨道交通成为了城市交通系统中不可或缺的一部分。
城市轨道交通在提高城市交通效率、缓解交通拥堵、减少环境污染等方面发挥着重要作用。
而随着科技的不断发展和城市规模的扩张,城市轨道交通数字化运营成为了未来发展的趋势。
数字化运营是指通过引入先进的信息技术,在城市轨道交通系统中实现运营管理、服务监督、信息化服务和安全保障等方面的全面数字化、信息化和智能化的运营模式。
数字化运营能够提高轨道交通的安全性、便捷性和舒适性,同时也能够提升运营效率、节约成本,从而更好地满足城市居民对于轨道交通出行的需求。
一、城市轨道数字化运营的定义及意义城市轨道数字化运营指的是利用信息技术、智能化设备和大数据分析等手段,对城市轨道交通系统进行全面数字化改造,实现运营管理、服务监督、信息服务和安全保障等方面的全面智能化运营模式。
数字化运营的意义主要体现在以下几个方面:1. 提高安全性和可靠性。
数字化运营能够通过实时监控、预警和自动化控制等手段,提升轨道交通系统的安全性和运行可靠性,减少事故发生的可能性,提升乘客出行的安全感。
2. 提升服务质量和便捷性。
数字化运营能够通过智能调度、预约购票、智能导航等方式,提升轨道交通系统的服务质量和出行体验,让乘客能够更便捷、更舒适地出行。
3. 提高运营效率和节约成本。
数字化运营能够通过智能化设备、大数据分析等手段,提高轨道交通系统的运营效率,降低管理和维护成本,从而提高经济效益。
4. 促进城市可持续发展。
数字化运营能够通过减少能源消耗、降低环境污染、缓解交通拥堵等方式,促进城市可持续发展,提升城市居民的生活质量。
二、城市轨道数字化运营的核心技术城市轨道数字化运营的核心技术主要包括信息技术、智能化设备和大数据分析等方面的技术手段。
1.信息技术。
信息技术是数字化运营的基础,包括网络通信、传感器技术、物联网技术等方面的技术手段。
这些技术能够实现轨道交通系统各个设备之间的信息交互和相互联动,实现智能调度、远程监控等功能。
智慧城市轨道交通运营管理信息化建设研究

智慧城市轨道交通运营管理信息化建设研究摘要:在全国智慧地铁如火如荼建设的同时,不仅要看到新技术带给行业的质量、效益、效率变革提升,同时也要客观地评判智能或智慧技术与既有运营生产体系短期不相适应的关系,要从长期有序发展、经济可持续性、过渡可靠性等角度研究轨道交通行业技术创新与运营生产融合发展的路径问题。
本文对智慧城市轨道交通运营管理信息化建设进行分析,以供参考。
关键词:智慧城市;轨道交通;运营管理;信息化建设引言将多种管理体系有机融合在一起,形成符合企业实际的、全面的一体化管理体系,有利于每个管理体系发挥自身优势,取长补短,促进企业管理效能与管理水平的提升,增强企业竞争优势,从而推动企业健康、和谐、可持续发展。
智能运行研究领域重点要实现“量力匹配、两级运转、条块调度”,实现基于客流的多线路集约化韧性运营管理及控制模式。
1技术创新与运营生产融合发展关键问题分析智慧地铁的建设要以真实场景构建为主导,以新一代智能信息技术为核心,通过以数据驱动为核心的仿真技术与现场管理技术的有机融合,实现场景化的管理创新。
要坚持面向车站级、场段级、线路级和中心级4个层次的场景标准化建设,通过智慧车站、智慧车辆段、智慧综合管理平台的研发与建设,加快新技术、新装备应用推广研究,提升设备可靠性、信息传输精准性与实时性,保障应用效果的真实性与高效性,实现技术的迭代升级和管理的融合汇聚,逐步由单点示范向线路级应用转变。
尽管目前智慧地铁场景化建设已取得不少成果,但仍存在建设标准不统一、场景划分不清晰等问题,以及新技术难以完全落地应用,提高了智慧地铁场景化建设的整体成本,影响建设效率。
2城市轨道交通运营管理设计的方法与实践2.1完善相关基础设施建设在城市轨道交通发展过程中,应引入各种先进的技术及设备,优化升级各种通风、消防及疏散设备,完善基础设施建设,进而显著提高城市轨道交通管理质量。
同时,在城市轨道交通日常运营阶段,相关工作人员要做好设备日常维护工作,避免设备老化,保证设备保持稳定运行状态,尽可能降低安全事故发生频率,从而确保城市轨道交通安全稳定的运行状态。
南京地铁综合管理一体化信息平台的设计与实现

• 192•南京地铁综合管理一体化信息平台体现先进的管理思想和方法,功能方面广泛地覆盖南京地铁的业务运作流程,支撑南京地铁管理目标的实现,本文分析了南京地铁信息化存在的问题,结合业务管理模式,介绍了该平台的设计和实现,完整展现南京地铁综合管理一体化信息平台的全貌和主要特点以及亮点,旨在通过该平台最大程度地实现资源整合,业务流程再造,实现地铁集团的信息化。
随着新线建设的不断推进,南京地铁集团已迈入全面快速发展的关键时期,新型网络化运营管理模式也对信息化建设提出新的要求。
根据南京地铁集团战略规划、内部控制体系以及信息化规划目标,南京地铁推进了一体化的信息系统建设工作。
同时,随着应用系统的不断增多,打通各应用系统之间的壁垒,实现数据的共享、集成和互联互通已成为必然趋势。
按照“战略主导、IT 推进、适当前瞻、促进融合”的信息化建设原则,立足成熟套装软件,充分借鉴国内外地铁行业的信息化建设经验,并整合既有IT 资源,精心研发,构建了集团综合管理一体化信息平台,实现各应用之间的互联互通。
1 信息化现状分析南京地铁信息化建设起步较早,历经十几年的运行,面临的问题及挑战主要反映在以下几个方面:(1)应用兼容性及扩展性不足。
早期的一些信息化建设选型产品停止升级,无法满足企业业务需求及未来可扩展性发展的需要。
(2)接入渠道单一。
应用服务局限于南京地铁集团的内部网络环境及个人办公电脑,使用渠道单一、操作繁琐难用的现状已经不能满足企业高效率协同办公的业务要求。
(3)缺乏面向服务的架构设计考虑。
企业在信息化建设时,通常以满足企业内各业务域或者单个业务部门的应用需求为导向,构建起一个个应用系统,更多是着眼于当前一个个应用系统的业务需求实现。
2 综合管理一体化信息平台南京地铁综合管理一体化信息平台涉及集团公司和各直属子单位,且与各个业务系统互相关联,数据交叉共享,信息量大,具体建设内容包括:企业门户群系统、管理驾驶舱、办公自动化、行政事务办公系统、工作流平台、企业服务总线、统一信息发布、统一身份管理系统、移动门户等应用系统的建设以及与其他业务系统的集成,基于南京地铁的业务需求特点,采用集中式数据管理;数据库采用Oracle Database 11g ,部署于IBM 小型机,相同配置的2台小型机采用双机双工方式工作,通过Oracle RAC 机制实现的数据库的高可用性。
浅谈智慧城市轨道交通运营管理信息化建设

浅谈智慧城市轨道交通运营管理信息化建设随着城市化进程的加快,城市交通问题日益突出,特别是轨道交通成为城市中不可或缺的重要组成部分。
为了更好地提高城市轨道交通的运营管理水平,智慧城市轨道交通运营管理信息化建设显得尤为重要。
本文就浅谈智慧城市轨道交通运营管理信息化建设展开探讨。
一、智慧城市轨道交通的定义智慧城市是指运用信息化技术和物联网技术,以城市基础设施为支撑,提供高效公共服务,优化资源配置和环境保护,实现城市可持续发展。
轨道交通是指由铁路、轻轨、地铁等构成的城市交通运输系统。
智慧城市轨道交通则是指将信息化技术和物联网技术等现代科技手段应用到轨道交通运营管理中,实现数据智能化、运营智能化、服务智能化的交通系统。
二、智慧城市轨道交通运营管理信息化建设意义1. 提高城市轨道交通运营效率。
信息化建设可以实现车辆调度、行车管理、票务结算等方面的智能化,提高运营效率,缓解交通拥堵状况。
2. 提升城市轨道交通服务质量。
信息化建设可以实现智能乘客服务、实时信息发布、安全监控等功能,提升乘客出行体验,增加交通出行满意度。
3. 促进城市交通绿色可持续发展。
信息化建设可以实现数据分析、智能运维等功能,减少能源浪费和环境污染,推动轨道交通运输向绿色可持续方向发展。
三、智慧城市轨道交通运营管理信息化建设的关键技术1. 物联网技术。
通过在列车、站点、信号系统等地方安装传感器,实现对轨道交通系统的实时监测和数据采集,实现智能运维和故障预测等功能。
2. 大数据技术。
通过对轨道交通系统运营数据和乘客出行数据的采集和分析,可以实现乘客运行规律研究、运营方案优化等功能,提高运营效率和服务质量。
3. 云计算技术。
通过建设轨道交通运营管理信息化的云平台,可以实现数据共享、业务协同、资源优化等功能,实现信息化系统的高效运作和管理。
4. 人工智能技术。
通过人工智能技术在轨道交通系统中的应用,可以实现智能调度、智能检修、智能安全监控等功能,提高系统的智能化水平。
浅谈智慧城市轨道交通运营管理信息化建设

浅谈智慧城市轨道交通运营管理信息化建设在当今社会,随着信息技术的不断发展,智慧城市建设已经成为了各地政府和企业的重要目标之一。
智慧城市轨道交通运营管理信息化建设更是引起了广泛关注。
轨道交通作为城市重要的交通运输系统,在城市发展中起着至关重要的作用。
如何利用信息化手段提升轨道交通的运营管理水平,已经成为了当下的重要课题。
1.1 促进城市交通的智能化随着城市人口的不断增长和交通压力的不断加大,智慧城市轨道交通运营管理信息化建设可以有效提升城市交通的智能化水平。
通过信息化技术的应用,可以更好地实现交通资源的智能调配,提高交通系统的运行效率,缓解城市交通拥堵问题,为市民提供更为便捷、高效的出行体验。
1.2 提升轨道交通的安全性和便捷性智慧城市轨道交通运营管理信息化建设还可以提升轨道交通的运行安全性和便捷性。
通过人工智能、物联网等新技术的应用,可以实现对轨道交通运营状态的实时监测和智能预警,及时发现和解决潜在安全隐患。
信息化系统的建设还可以为乘客提供实时的列车运行信息和换乘指引,提升乘客的出行体验,降低出行的不确定性。
1.3 有效推动轨道交通的可持续发展智慧城市轨道交通运营管理信息化建设对于推动轨道交通的可持续发展也具有重要意义。
信息化系统可以帮助运营管理部门进行运营数据的准确采集和分析,提高运营决策的科学性和准确性,从而更好地推动轨道交通系统的持续优化和升级,提高能源利用效率,减少对环境的污染。
2.1 数据采集技术在智慧城市轨道交通运营管理信息化建设中,数据采集技术是至关重要的一环。
这包括了轨道交通列车的实时运行数据、乘客出行数据、设备维护数据等多方面的信息数据。
通过各种传感器、监测设备等技术手段,可以实现对这些数据的实时采集和传输,为后续的数据分析和运营决策提供有力支撑。
大数据分析技术是智慧城市轨道交通运营管理信息化建设中的另一个关键技术。
通过对大规模数据的收集、存储、处理和分析,可以挖掘出轨道交通运营中的潜在问题和优化空间,为运营管理部门提供科学的数据支持,提高运营管理的效率和水平。
城市轨道交通运营服务管理信息化建设方案

城市轨道交通运营服务管理信息化建设方案随着城市化进程的加快和交通需求的不断增长,城市轨道交通运营服务管理成为现代城市交通系统的重要组成部分。
为了提高运营服务管理的效率和质量,信息化建设已成为解决方案之一。
本文将针对城市轨道交通运营服务管理信息化建设,从以下几个方面进行论述。
一、信息化建设的背景和意义城市轨道交通运营服务管理的信息化建设是跟随时代的发展而发展的新型管理方式。
随着信息技术的快速发展,将其引入轨道交通运营服务管理中,不仅可以提高工作效率和管理水平,还可以提供更便利的服务于乘客。
二、信息化建设的主要内容1. 建设运营服务管理信息平台建设综合信息平台,整合各类数据和资源,实现信息的共享和协同工作。
通过平台,运营部门可以实时监控运输情况,提前预知交通拥堵和故障情况,做出准确的调度、运营决策,提升运输效率。
2. 加强车站管理系统引入刷卡乘车系统,设置自动售票机和自动检票闸口,减少人工操作,提高服务效率。
同时,加强车站内监控系统,确保乘客的安全和秩序。
3. 优化列车调度系统利用信息化技术,对列车运行时间、速度等参数进行精确计算,减少列车间隔时间,提高列车运营效率和安全性。
4. 提升维护管理水平建立轨道交通设备维护信息化系统,记录设备的使用情况、维修记录等信息,预防设备故障的发生,提前进行维修保养,确保运输的顺利进行。
三、信息化建设的实施流程1. 前期准备明确信息化建设目标,成立信息化建设团队,确定建设预算和时间计划,制定详细实施方案。
2. 技术选型与建设根据实际需求,选择合适的信息化技术和设备,进行系统设计和搭建。
3. 测试与优化对信息化系统进行全面测试,及时发现和解决存在的问题,保证系统运行的稳定性和可靠性。
4. 培训与推广对相关人员进行培训,使其掌握系统的使用技能和操作方法。
同时,进行相关宣传和推广,增加乘客对信息化系统的了解和认可程度。
四、信息化建设的效果与未来展望信息化建设的实施,能够大大提升城市轨道交通运营服务管理的效果。
信息化技术在地铁运营安全系统中的应用探讨

信息化技术在地铁运营安全系统中的应用探讨1. 轨道交通信号系统轨道交通信号系统是地铁运营的关键保障。
信息化技术的应用使得轨道交通信号系统更加智能化和自动化。
采用现代化的信号设备和先进的通信技术,可以实现列车运行的精确控制和自动调度,大大提高了地铁线路的运输能力和安全性。
通过信息化技术,可以实现对轨道交通信号系统的远程监控和故障预警,及时发现和解决潜在的安全隐患。
信息化技术在轨道交通运营调度系统中的应用,不仅实现了列车的智能调度和运行控制,还可以对列车运行的各项数据进行采集、处理和分析,为管理部门提供实时的运营信息和决策支持。
通过信息化技术,可以实现列车运行的精细化监控和运营效率的最大化,保障地铁线路的运营安全和乘客的出行舒适。
3. 安全监控系统地铁站点和车辆的安全监控是地铁运营安全系统的重要组成部分。
信息化技术的应用使得安全监控系统更加智能化和精细化。
采用高清晰度的监控摄像头和先进的图像识别技术,可以实现对地铁站点和车辆的全方位监控和实时反馈。
与此通过信息化技术,可以对监控数据进行存储和分析,实现视频图像的智能识别和异常事件的自动报警,大大提高了地铁运营安全系统的响应速度和处理效率。
1. 提高运营效率2. 提升安全保障3. 改善乘客出行体验1. 数据安全和隐私保护信息化技术在地铁运营安全系统中的应用会产生大量的数据,如何保障这些数据的安全和隐私是一个重要的挑战。
一方面,需要建立健全的数据管理和保护机制,加强对数据的加密和权限控制;需要制定相应的法律法规和规范标准,保护乘客和员工的个人隐私和信息安全。
2. 技术更新和维护成本信息化技术在地铁运营安全系统中的应用需要不断跟进技术发展和更新设备,这将带来较大的技术更新和维护成本。
如何有效降低技术更新和维护成本,保障系统长期稳定运行,是一个需要认真思考的问题。
3. 人才培养和管理信息化技术在地铁运营安全系统中的应用需要专业的技术人才进行系统的设计、建设和维护,这对人才培养和管理提出了新的要求。
城市轨道交通运营服务管理信息化建设方案

城市轨道交通运营服务管理信息化建设方案一、背景介绍随着城市规模的不断扩大和交通需求的增加,城市轨道交通作为一种高效、便捷的交通方式,正在越来越多的城市中得到广泛应用。
然而,随着城市轨道交通规模的扩大,运营服务管理工作也面临着越来越多的挑战。
为了提高城市轨道交通的运营效率和运行质量,信息化建设成为一种必要的手段。
二、信息化建设的意义城市轨道交通的信息化建设可以实现对运营服务管理过程的全面监控和综合调度,提高运营效率和安全性。
通过引入信息技术,可以实现乘客实时查询列车到站时间、车辆运行状态和站点人流等信息,并通过互联网和移动设备向用户提供实时信息服务。
同时,信息化建设还可以加强轨道交通运营数据的统计和分析,为决策者提供科学依据,提高管理水平。
三、信息化建设的关键内容1. 建设自动电子收费系统通过建设自动电子收费系统,实现乘客的无现金支付,提高购票和进出站的便利性。
该系统可以与其他公共交通领域的电子支付系统相互联动,为用户提供一卡通、手机支付等多种支付方式。
同时,该系统还可以实现对乘客出行情况的实时统计和分析,为运营决策提供数据支持。
2. 构建信息管理平台建设一个集中管理城市轨道交通运营服务的信息管理平台,实现对车站、线路、车辆等各个环节的全面监控和综合调度。
该平台可以实时采集并展示各个环节的运行数据,包括车辆运行状态、人流量、车站设备运行情况等。
通过数据分析和综合调度,提高运营效率和服务质量。
3. 提升乘客服务体验通过信息化建设,提升乘客在城市轨道交通中的服务体验。
例如,可以利用互联网和移动设备为乘客提供实时列车到站时间和换乘指南,方便乘客合理安排出行。
同时,还可以引入智能设备和技术,提升车站的安全性和服务质量,例如利用人脸识别技术进行安全监测,利用语音助手提供语音导航功能等。
4. 加强信息安全保护信息化建设必须充分考虑信息安全问题,采取一系列措施加强信息保护。
包括建立健全的信息安全管理体系,加密重要数据传输,建立灾备系统和备份机制,以及加强员工的信息安全意识培训等。
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完成交接
04 信息化工作设想和目标
在线状态监测及预警方面应用
提升预判能力、提高工时利用率
在线监测 系统
推送在线预警和诊断信息 判断真实性及修复结果
效果反馈,提高系统可靠性
生产信息 管理系统
例1 车辆运行记录回传方面应用
功能及作用: 将车辆记录数据实时回传。通过手持终端调取故障及运行记录,方便快捷查询记录数
通过生产信息化管理平台,将车辆及其 各系统的运营及故障情况、维修维护情况、 更新改造情况等合理统计调用,形成车辆 综合业绩展示平台,助力车辆及其设备的 全寿命周期管理。
修程信息 故障信息
生产信息化管理系统应用效果 5、业务流程报单电子化
检修乘务共 同确认故障
检乘交接
检修扫码
系统自动生 成电子记录
乘务确认
轨道交通运营科技信息化综合管理系统方案
技术创新,变革未来
前言
为实践北京地铁“十三五”发展规划中“运用大数据技术建立全寿命周期的 维修维护管理体系,实现在线运行维护和离线检修相结合的维修模式”的目标 要求,运二公司自主研究开发了一套“功能模块化、操作人性化、数据标准化、 信息实时化”的生产信息化管理平台,以致力实现对人的执岗行为监控,提高 设备智能化的安全管控水平。同时,尝试管理平台与在线监测预警技术相结合, 实现故障智能感知、智能预警、智能分析和智能决策的最终目标。
站务管理: 失物认领
车辆架修 故障分类
班次查询 公里报单
设备巡检
质检抽查 个人公里
生产信息化管理系统主要功能
生产管理: 每日报表 运营情况
综合管理: 人员信息 车辆信息
修程计划 年度统计
在线培训
股道信息 通知公告
03 生产信息化管理系统应用
生产信息管理系统应用范围
维修维护管理体系建设方面应用 以生产需求为导向,生产过程电子化为手段,不断完善车辆设备设施维修
据。综合调用信息管理平台的相关数据如故障车组、时间、地点等),提高信息调取的 便捷性和时效性,从而进一步提升车辆检修精细化。
例2 平轮检测数据回传方面应用
功能及作用: 1 将平轮检测设备的数据与既有信息管理系统联通。通过既有系统推送报警信息。 2 车轮磨耗趋势分析,超过阈值报警。
应急指挥建设方面应用
01 生产信息化管理系统设计原则
目录
CONTENTS
02 生产信息化管理系统主要功能 03 生产信息化管理系统应用
04 信息化工作设想和目标
01 生产信息化管理系统设计原则
生产信息化管理系统设计原则
生产信息化管理平台依托于北京地铁信息化“五层”模型,基于应用展示
层进行开发。
应用层 平台层
生产信息化管理平台
单兵系统
在线监测 系统
视频监控 无线通信
应急指挥体系 建立
生产信息 管理系统
设备状态 记录
车载信号 系统
车辆状态 记录
以生产信息管理系统为基础,整合如单 兵系统、视频监控系统、无线通信系统、 在线监测系统等多方面综合信息,为应急 指挥提供第一手数据资料,强化对抢险环 节全过程指挥调度,最终实现故障智能感 知、智能预警、智能分析和智能决策。
基本信息 业务信息
人员业绩分析
综合评定 75% 故障查找能力
65% 故障修复能力 85% 应急处理能力 95% 纪律执行能力 70% 学习培训能力
生产信息化管理系统应用效果
4、基于车辆的业绩分析
车辆信息界面内容包括车辆修程信息、 车辆故障信息等,基于对车辆信息数据的 积累,逐步形成车辆档案。
车辆业绩分析
数据复用
数据合理调用,复用率高
02 生产信息化管理系统主要功能
生产信息化管理系统主要功能
北京地铁运二公司生产信息化管理 系统与北京地铁公司信息化规划中, “运分公司综合管理平台” 概念相契 合,完成并投入应用的功能模块23项。
2
生产信息化管理系统主要功能
车务管理:
日常检修 故障报告 乘务管理: 乘务报修 乘务检查
掉线率 (次/百万组公里)
临修数(个)
15.1 0.08 172
13.66 0.06 129
11.64 22.91%(↓)
0.05 134
37.50%(↓) 22.09%(↓)
生产信息管理系统的投入应用,有效提升维修能力,减少故障发生。
生产信息化管理系统应用效果 2、协同作业能力提升
乘务报修 双方交接
数据层
网络层
感知层
生产信息化管理系统设计原则
流程标准化
标准化作业流程,设计流 程实现标准化作业要求
界面人性化
操作界面友好性设计,新 入职员工上手难度低
设计开放性
管理平台设计考虑推广性需求, 应用方式可推广、可复制
数据采集嵌入式
作业过程中实现数据采集, 实现过程数据记录
靶向推送
按不同人员权限,实现定 向推送,定向查询
谢谢!
数据信息实时化,实现运营服务及运营车辆设备设施管理规范化、现代化。
生产信息化管理系统应用效果 1、运营指标稳步提升
事项
年份
运行图兑现率(%)
2016年 99.95
2017年 99.97
2018年 99.99
变化情况 0.04%(↑)
正点率(%)
99.94
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
99.94
99.96
0.02%(↑)
故障换算频率 (次/百万组公里)
检修修复 试车确认
生产信息管理 系统加强了对 人的执岗行为 监控,提高智 能化的安全管 控水平。
生产信息化管理系统应用效果 3、基于人员的业绩分析
通过生产信息化管理平台,将员工基础信 息及日常业务信息,合理统计调用,形成个 人综合业绩展示平台。
基础信息直观掌握员工个人基本情况,业 务信息量化掌握员工日常作业情况。同时, 为工时利用率提升提供数据支撑,为人员管 理提供合理依据。
综合服务平台建设方面应用
运用互联网技术为 乘客提供更加方便
的服务信息
运用客流信息优化 网络客流组织
运用客流监测预警 运用安检新技术新 优化限流组织 设备优化安检组织
结语
加快企业信息化建设,实施“互网+”行动,构建综合管理 信息平台,推进企业管理规范化、集约化、精细化、信息化。建 立、完善车辆设备故障预警、故障应急抢修和突发事件应急处置 的技术支持综合管理平台,提高网络化故障抢修和突发事件应急 处置能力。