柴油发电机组选型培训资料
柴油发电机组的培训材料
柴油发电机组的培训材料一、柴油发电机组的用途及组成1、柴油发电机组的用途：柴油发电机组是通讯设备的重要组成部分，对其主要要求是：随时能开动、及时供电、运行安全可靠，保证供电的电压和频率，满足用电设备的要求。
组成：发动机、三相交流（无刷同步）发电机、控制屏及辅助装置发动机：柴油机、散热水箱、联轴器、燃油器、消声器及公共底座等组件组成的刚性整体。
同步发电机：主磁场被发动机拖动旋转时，它拉动电枢旋转，就象两块磁铁之间有相互吸引力一样。
就是说发电机的转子带动电枢磁场以同一转速旋转，两者之间保持同步，故称同步发电机。
电枢磁场的转速称为同步转速汽缸套油底壳内燃机中热能与机械能的转化，是通过进行进气、压缩、作功、排气四个过程来完成的。
机器每进行这样的过程称作一个工作循环。
）连杆曲柄机构活塞组：活塞、活塞环、活塞销连杆组曲柄飞轮组：曲轴、曲轴齿轮、轴瓦、启动齿轮、飞轮和皮带轮）配气机构：是实现发动机进气过程和排气过程的控制机构。
布置形式有顶置气门和侧置气门气门组件：气门、气门导管、气门弹簧和弹簧座及锁紧装置等零件。
发动机的进、排气系统进、排气歧管、空气滤清器、汽缸盖或汽缸体中的进、排气道和排气消声器。
涡轮增压器：提高单位体积空气密度，提高平均有效压力和功率，降低燃油消耗量。
分低增压：<1.7（指出口与进口压力比）中增压:=1.7—2.5 高增压 >2.5 2. 3. O电能采用中冷降低气体的温度。
4.）供油系统作用：根据工作要求，定时定量定压将雾化良好的柴油按一定喷油规律喷入汽缸，并使之与空气迅速良好的混合燃烧。
组成：油箱，燃油泵，柴油粗精滤清器，喷油泵，喷油器，燃烧室，油管。
选择柴油型号根据季节变化来定。
发动机转速调整分为：机械调速和电子调速。
机械调速又分为：离心式、气动式、液压式。
问题：A.飞轮转不启动原因：⑴柴油供不上（管道有气，管道漏气，管道堵塞，滤清器堵）⑵电磁阀没有打开。
⑶喷油泵不喷油。
柴油发电机组的培训材料
柴油发电机组的培训材料第一部分：基础知识一、柴油发电机组的定义和工作原理二、柴油发电机组的分类根据用途和功能不同，柴油发电机组可以分为紧急电源发电机组、备用电源发电机组和主电源发电机组。
三、柴油发电机组的结构与组成1.柴油机：主要由发动机本体、曲轴机构、气缸机构、供油系统、冷却系统、起动系统等组成。
2.发电机：主要由定子、转子、定转子之间的绝缘层、接线端子、外壳和水扇等部分组成。
3.调速系统：主要由调速阀、速度控制器、调速电机等组成，用于维持柴油机在额定转速范围内运行稳定。
4.冷却系统：用于保持柴油机工作温度适宜，通常由散热器、泵、风扇等组件组成。
5.排烟系统：用于排出柴油机工作产生的废气，主要由排气管、消声器等构成。
6.控制系统：主要由仪表、控制器、传感器、保护装置等组成，用于对柴油发电机组进行监控和保护。
第二部分：操作指南一、柴油发电机组的日常操作1.确保发电机组处于合适的通风条件下，避免发热设备太近。
2.检查柴油油箱是否有足够的燃油，并定期清洗油箱过滤器。
3.检查发电机组各部分的油液、冷却液和润滑液是否充足，必要时进行添加和更换。
4.定期检查柴油机的进气、排气和供油系统，确保其正常运行。
5.启动发电机组前，检查电气部分是否正常，包括电缆、接线端子等。
6.启动发电机组时，先将其调至空载状态，再逐渐提高负荷，避免过载。
7.关闭发电机组时，应逐渐减小负荷并等待冷却后再停机。
二、柴油发电机组的故障处理1.发电机运行不正常时，先检查燃油供应是否正常，燃油滤清器是否堵塞，燃油管路是否泄漏。
2.柴油机无法启动时，检查起动系统是否正常，电池电量是否充足，喷油器是否工作。
3.发动机噪音过大时，检查排气系统是否堵塞，气缸垫片是否老化。
4.柴油发电机组无法正常输出电压时，检查发电机的定子和转子是否有电气故障。
第三部分：安全注意事项一、柴油发电机组的安全操作1.在操作柴油发电机组时，要穿戴好劳动防护用品，如头盔、耳塞、护目镜、防护手套等。
柴油发电机组的培训材料
一、柴油发电机组的用途及组成1、柴油发电机组的用途：柴油发电机组是通讯设备的重要组成 部分，对其主要要求是：随时能开动、及时供电、运行安全可靠，保 证供电的电压和频率，满足用电设备的要求。
组成：发动机、三相交流（无刷同步）发电机、控制屏及辅助装置 发动机：柴油机、散热水箱、联轴器、燃油器、消声器及公共底 座等组件组成的刚性整体。
同步发电机：主磁场被发动机拖动旋转时，它拉动电枢旋转，就 象两块磁铁之间有相互吸引力一样。
就是说发电机的转子带动电枢磁 场以同一转速旋转，两者之间保持同步，故称同步发电机。
电枢磁场 的转速称为同步转速汽缸套油底壳内燃机中热能与机械能的转化，是通过进行进气、压缩、作功、 排气四个过程来完成的。
机器每进行这样的过程称作一个工作循 环。
）连杆曲柄机构活塞组：活塞、活塞环、活塞销连杆组曲柄飞轮组：曲轴、曲轴齿轮、轴瓦、启动齿轮、飞轮和皮带 轮 ）配气机构：是实现发动机进气过程和排气过程的控制机构。
布置形式有顶置气门和侧置气门气门组件：气门、气门导管、气门弹簧和弹簧座及锁紧装置等 零件。
发动机的进、排气系统进、排气歧管、空气滤清器、汽缸盖或汽缸体中的进、排气道和 排气消声器。
涡轮增压器：提高单位体积空气密度，提高平均有效压力和功率， 降低燃油消耗量。
分低增压：<1.7（指出口与进口压力比）中增压:=1.7—2.5 高增 压 >2.5 2. 3. O电能采用中冷降低气体的温度。
4.）供油系统作用：根据工作要求，定时定量定压将雾化良好的柴油按一定喷油规律喷入汽缸，并使之与空气迅速良好的混合燃烧。
组成：油箱，燃油泵，柴油粗精滤清器，喷油泵，喷油器，燃烧室，油管。
选择柴油型号根据季节变化来定。
发动机转速调整分为：机械调速和电子调速。
机械调速又分为：离心式、气动式、液压式。
问题：A.飞轮转不启动原因：⑴柴油供不上（管道有气，管道漏气，管道堵塞，滤清器堵）⑵电磁阀没有打开。
⑶喷油泵不喷油。
柴油发电机培训资料
柴油发电机培训资料第一章发电机组部分发电机在目前品牌众多，比较出名的有: 美国康明斯 (cummins) 、英国劳斯莱斯( 又名珀琼斯 Perkins) 、日本三菱 (MITSUBISHI)、美国卡特彼勒 (CATERPILLAR)、美国底特律 (Detroit) 、德国的道依茨 (Deutz) 、斯堪尼亚 (Sxania) 、瑞典的沃尔沃 ( 又名富豪， VOLVO)、日本的日野 (Hino) 、德国的奔驰 (Benz/MTU)、日本的日产 ( 又名尼桑 Nissan) 、日本的五十铃 (ISUZU) 、意大利的依维柯 (Iveco) 、日本的小松(Komatsu) 、日本的羊马 (YANMAR)、美国的科勒 ( 又名底特律， KOHLER)、德国的曼 ( 低速机 Man)、英国的多盟 ( 低速机 Dorman)。
其中“康明斯”在东南亚占有相当大的销售市场，特别是在珠江三角洲( 大概有 65%的市场占有率 ) ，其次分别是“劳斯莱斯”、“三菱”、“卡特彼勒”、“沃尔沃”等。
发电机组从结构上可以分为: 引擎 ( 发电机 ) 和电球 ( 电机 ) 两大部分，或分为 : 引擎 ( 发电机 ) 、电球 ( 电机 ) 和控制屏 ( 控制箱 ) 三大部分。
发电机组从转速可分为 : 低速机 (350r/min左右)、中速机(650r/min左右)、高速机 (1500r/min左右)。
发电机组从频率上可分为:50 赫兹 (HZ) 发电机和 60 赫兹 (HZ) 发电机两种。
发电机组从能量上可分为: 核、水力、风力、火力。
其中火力又分为煤、柴油、汽油、煤气。
我们现在经营的发电机主要是柴油机发电机。
柴油又分轻质柴油(0# 柴油，常用于高速柴油机) 和重油 (120# 、180#柴油，常用于中速柴油机和低速柴油机)。
第一节高速柴油发电机组高速柴油发电机转速在1500r/min 左右，常见有 1500r/min(50HZ) 和1800r/min(60HZ) ，对柴油的质量要求较高 ( 通常采用 0#柴油，也叫轻质油 ); 其优点 :?机型轻巧，使用面积小;? 安装操作简单;? 投入成本低; 其缺点:? 零件往复运动频率高，金属表面磨损高，主要运动件设使用寿命在 8000-20000 小时之间 ;? 中、大修间隔期短，通常中修在8000 小时左右，大修在12000 小时左右 ;? 发电成本较高 ;1、康明斯及配件1) 公司概况 : 美国康明斯公司成立于公元1911 年，并天 1919 年生产出第一种系列单汽油类动性引擎，马力为1、3、5、6、8HP，转速 500 及 600 转之低速引擎，开始奠定日后成功的基础，现今已成为全世界200 匹马力以上的首位制造商，供应全球各种不同设备厂商配套销售。
柴油机全套培训资料
资料范本本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载柴油机全套培训资料地点：__________________时间：__________________说明：本资料适用于约定双方经过谈判，协商而共同承认，共同遵守的责任与义务，仅供参考，文档可直接下载或修改，不需要的部分可直接删除，使用时请详细阅读内容一、培训计划表柴油发电机组设备的组成及结构介绍描述：柴油发电机的基本结构是由柴油机和发电机组成，柴油机作动力带动发电机发电；柴油发电机组的特点：单机容量等级多：几KW～几千KW，⑵ 配套设备少，安装地点灵活，占地面积小无须水坝、锅炉；冷却水少；不与电网并联，⑶ 热效率高，燃油消耗低，柴油机：30-46%；蒸汽机20-40%；燃气轮机：20-30%，⑷ 启动迅速，可快速达到全功率：min等级，⑸ 维护简单；⑹ 建设成本低：风电/水电/太阳能/核电/火电，柴油机的工作原理、结构、特点与性能：柴油机的基本结构：它由气缸、活塞、气缸盖、进气门、排气门、活塞销、连杆、曲轴、轴承和飞轮等构件构成。
柴油发电机组的柴油机一般是单缸或多缸四行程的柴油机，下面我只说说单缸四行程柴油机的工作基本原理：柴油机起动是通过人力或其它动力转动柴油机曲轴使活塞在顶部密闭的气缸中作上下往复运动。
活塞在运动中完成四个行程：进气行程、压缩行程、燃烧和作功（膨胀）行程及排气行程。
当活塞由上向下运动时进气门打开，经空气滤清器过滤的新鲜空气进入气缸完成进气行程。
活塞由下向上运动，进排气门都关闭，空气被压缩，温度和压力增高，完成压缩过程。
活塞将要到达最顶点时，喷油器把经过滤的燃油以雾状喷入燃烧室中与高温高压的空气混合立即自行着火燃烧，形成的高压推动活塞向下作功，推动曲轴旋转，完成作功行程。
作功行程完了后，活塞由下向上移动，排气门打开排气，完成排气行程。
每个行程曲轴旋转半圈。
经若干工作循环后，柴油机在飞轮的惯性下逐渐加速进入工作，柴油机曲轴旋转便带动发电机转动发电。
发电机组典型型号培训管理资料
进气系统
提供发动机运行所需的新鲜、干净的空气
进气系统的检查1
1.主要检查空气滤清器 的清洁指示器。当发 现指示器套壳呈红色 时，立即进行保养。
2.保养的主要方式：更 换空气滤清器。
3.保养间隔决定于空气 环境，时间不定，一 般300－500小时。
红色警示标志
进气系统的检查2
在每次机组运行之后检查滤清器上的清洁 指示器
注：柴油滤清器的更换时间与机油滤清器同步， 新机运行50小时后，以后每运行250小时进行更换。
柴油滤清器的更换3
柴滤有不同的形式， 在更换时会有区别
如何排出燃油系统中的空气1
如果燃油系统中有空气，柴油机是无法正 常运行的
新机首次运行时需要排空气 更换柴油滤清器后需要排空气 燃料用尽停机，重新加注燃料后需要排空
耗油量高(燃油) 11,13,15,17,18,19
21,22
大黑烟
11,13,15,17,19,21
22
蓝或白烟
4,15,21,23
机油压力低 4,24,25,26
机组震动
9,13,15,17,20,22
23
机组运行不稳定 7,8,9,10,11,12,13
15,16,18,20,22,23
机组摇动震动 13,18,20,27,28
34,36,37,38,39,40 42,43,44,63 34,36,38,39,40,42 43,44,61,63 36,37,38,39,42,44 45,52,58,62 46,47,48,50,51,59
36,37,40,42,44,46 52,53,60 34,38,40,41,44,52 60
油端插入机组油箱； 开动油泵加油到油箱； 注意观察油量表，切勿过量，在接近满刻
柴油发电机组培训
• ISO8528 ：1993、GB/T2820-1997 定义：
一套燃油发电机组包括一台或多台有以产生机械 能的RIC（往复式内燃）发动机，一台或多台转 换机械能为电能的交流发电机，以及用于传递机 械能的部件（例如联轴器、变速器等）和合适的 轴承与安装部件。
此定义包括柴油发电机组、汽油发电机组。并且 考虑了并机。控制系统从属于发动机和发电机， 不单独列出。但随着自动控制技术的不断发展， 控制系统已经成为一个重要组成部分才能适应不 断发展的社会和功能需要。
• 电站：一个电站由一台或多台发电机组及其辅助 设备，有关的控制装置和开关装置，以及其适用 的安装场所（防天气影响的一个房间、一个罩或 专用设备）组成。
• 内燃机电站：是由内燃机、发电机、控制系统和 承载装置等组成的技术密集型的机电配套产品， 适用于应急、移动和特殊场合供电。其中工频柴 油发电机组是产量最大、应用最广的一类产品。
控制屏
柴 油 发 电 机 组
交流发电机
柴油机
• 柴油是原料，电能是产品。如果燃油是汽油，则 为汽油发电机组；若为天然气，则为天然气发电 机组。
• 所谓成套设备，是指柴油发电机组由一些独立的 部件组合而成，并且这些独立部件的品质和性能 对柴油发电机组的品质和性能有着重要的影响。 只有优质的柴油机+优质的发电机+优质的控制系 统+优质的成套工艺才能最终等于优质的发电机组。 国际知名柴油发电机组成套商（OEM）主要有卡 特彼勒（CAT）、奥南 (ONAN)、科勒(KOHLER)、 威尔逊(FGW)、法西电(SDMO)等。
柴油发电机组概述—用途
• 柴油发电机组作为一种电源设备，主要有四个方 面的用途：
• 1、自备电源：自发自用，一般为长行功率机组 • 2、备用电源：应急电源，一般为备用功率机组 • 3、移动电源：拖车或车载电源，应急电源 • 4、调峰电源：弥补网电供应不足
KM1160E型柴油发电机组培训材料
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五、操作
启动前准备 ：
1、全面检查确保没有冷却液、燃油、机油泄漏 2、检查机油位 –检查确保机油油位在最高和最低标记之间，并 尽可能靠近上限而不要超出 3、检查燃油位 –检查燃油箱内的燃油量，必要时添加警告！任 何情况下，不应向柴油机中注入未经过滤的油。 –检查确保燃 油中无空气，如有空气，旋松柴油滤清器上的放气螺丝，用手 动油泵泵油到放气螺丝处喷油，再拧紧放气螺丝。 4、冷却液位 –以刚好在填口盖下 5cm内为宜。确保散热器外 、 部没有阻塞 5、检查空气滤清器 –检查空气滤清器阻塞指示器，如指示器 、 为红色，则更换空气滤清器。 6、检查电池电量 –看是否足够，达不到启动要求时，应重新充 电到满。
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科泰系列机组
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功率定义说明
长行功率（PRIME POWER）： 用于取代市电向变化负载持续供电，平均每 12小时允许 1小时超负载 10%运行 。 备用功率（STANDBY POWER）： 当正常市电供应中断时向变化负载持续供电， 无超载能力，平均每 12小时允许 1小时满负 载运行，且每年不超过 500小时满负载运行。
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机组启动控制系统
8100型启动控制屏用于用户的纯手动型操作. 可自动监测机组的运行状态及具有故障自动报 警和停机等功能。基本的故障报警/停机功能 有“低油压（ LOW OIL PRESS）”、“高水 温（ HIGH ENGINE TEMPERATURE）”、 “超速（ OVERSPEED）”、“充电失败 （CHARGE FAIL）”和“紧急停机 （EMERGENCY STOP）”等保护功能
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机组停机
（1）停机：无特殊情况，机组应空载运行 5min左右 再停下来，将锁匙转动到 “Ⅱ”的位置，即可实现正 常停机； （2）取出锁匙，并妥善保存，以备后用。当接上或 拆除负载电缆时，必须关机及拆除电池的负极接线。 （3）停机之后 ，检查发动机和机房内有无泄漏；关 闭燃油阀； 如机组要停止使用一段时间，关闭主开关； 长期停机要放尽燃油和冷却水，按保养规范将蓄电池 定期充电； 环境温度低于 5℃时，停机后的机组一定 要作好防冻措施，以免机体及水箱冻裂。
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数据收集
功率因素 运行电流(A) U相 V相 L相 运行视在功率 (RkVA) 运行功率 (RkW)
STEP 2
视在功率
计算
启动视在功率
STEP 3
总结 各相电流 总运行视 在功率 (RkVA) 总运行功率 (RkW)
Totals 总SkVA= 所有启动视在功率之合(如果负载同时启动) 总SkVA= 最后启动的负载启动视在功率+之前启动的负载的视在功率
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Step1:数据收集
AP Generator Sizing Worksheet
Customer Name
Company Name
Telephone Number
Jobsite / Location
Sized By
Date
STEP 1
负载 相数 启动顺序 电压(V) 电机功率 堵转电流 (启动电流)
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有功功率和视在功率的关系
• • • •
有功功率: 真正被负载消耗的功率 视在功率: 由能量源传输给负载的功 率 无功功率:用来建立感性负载磁场的功 率 功率因数: 有功功率和视在功率的比
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柴油机/发电机匹配标准
• • • • • 柴油机产生机械功率 HP or kW(m) 发电机组产生视在功率 kVA 所有发电机组的功率因数都是0.8 PF = kW / kVA 设计发电机组功率因数为0.8时,柴油机和发电机应按以下比例匹配: – 100 kVA 发电机 + 80 kW 柴油机
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为何说选型很重要
• 一台发电机组在以下方面有限制:
– – – – – – 有功功率 无功功率 启动异步电动机能力 输出电流 输出电压 环境(环境温度,海拔,湿度等)
• 发电机组在实际工作环境下必须有足够的功率启动负载 • 正确的选型是根据不同的应用场合选择最佳的发电机组
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感性负载特性
在纯感性负载电路中,电流滞后电压90 °
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数据收集负载类型非线性负载
• 包括不间断电源(UPS), 变速驱动 (VSD)和补偿电容
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容性负载特性
在纯容性负载特性中,电流超前电压90º
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Step3:总结
AP Generator Sizing Worksheet
Customer Name
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Jobsite / Location
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STEP 1
负载 相数 启动顺序 电压(V) 电机功率 堵转电流 (启动电流)
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电机的启动方式
电机的启动方式:
●
直接启动 降压启动:1.星三角形启动 2.自藕降压启动
●
●
软启动
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电机的启动方式直接启动
使用直接启动方式启动负载,机组所能带动的电机功率如下表:
机组型号 功率(kW) 异步电动机功率(kW) 启动视在功率(kVA)
• 因此，是否正确选择了机组不仅是经济性的问题,更涉及到负载设备 能否正常运行的问题
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选型步骤
• 数据收集
– 从用户那收集必要的数据 – 定义和理解负载类型并且知道它们是如何应用到发电机组上的
• 选型方法
– 经验法 – 选型表
• 选择适合的发电机组 • 如果在特殊的工作环境下使用机组,机组将降功率使用
对电感式负载， 计算发电机组功率时需要考虑不同的启动方式
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感性负载电机
• • • • • 启动电机时需要更多的功率 运行功率因数通常为0.8.启动时功率因数可能降至0.3 启动时的浪涌电流 运行 kW = 运行 kVA x 运行 PF (常用为 0.8) SkVA: 启动视在功率.
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功率因数
• • • • • • 功率因数是衡量电路是感性还是容性的标准 PF = kW / kVA 功率因数可以理解为从电能到机械能转化时的损失 所有发电机组功率因数都是0.8 100 kW / 0.8 = 125 kVA 对于不同感性负载,功率因数可能从0.9~0.6不等 低功率因数的负载需要更大功率的发电机组 .
数据收集
功率因素 运行电流(A) U相 V相 L相 运行视在功率 (RkVA) 运行功率 (RkW)
STEP 2
视在功率
计算
启动视在功率
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Step2:计算
启动视在功率= A x B/1000 = C(单相) 启动视在功率= A x B x 1.732 /1000 = C(三相)
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Step4:选型
STEP 3
总结 各相电流 总运行视 总运行功率 在功率 (RkW) (RkVA)
Totals 总SkVA= 所有启动视在功率之合(如果负载同时启动) 总SkVA= 最后启动的负载启动视在功率+之前启动的负载的视在功率
STEP 4 最大运行电流 400V (3-phase) 36 54 90 136 180 216 390 529 739 916 RkVA
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柴油机/发电机匹配标准
10%
Design value
柴油机备用功率
柴油机常用功率
发电机组效率
有功功率(kW)
无功功率(kVA)
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举例
200 kW(m) 180 kW(m) 10% 167 kW(e)
209 kVA
Design value
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举例发电机过载
• 某用户租用了G125E运行10台10kW加热器。使用后发现机组只 能运行7台器的PF=0.6 • 计算: A = 10kW × 1000 / (400V × √3 × 0.6)
– A = 24A /每台 – 7台 A = 24A × 7 = 168A 正常 – 8台 A = 24A × 8 = 192A 过载
电机的启动顺序
• 除了电动机铭牌上的数据,用户还应提供电动机启动的顺序 • 如果可以,启动时应尽量从大功率电动机到小功率电动机启动 • 如果启动顺序是随意的,计算时应该按照从小功率到大功率顺序来计 算选型
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环境因数
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选型步骤
数据收集负载类型阻性负载
• • • •
功率因数= 1 kW = kVA 无启动视在功率影响 电压和频率恢复时间较短
负载的功率 = 需要的发电机组功率
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阻性负载特性
电流和电压同相
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数据收集负载类型感性负载
• • • • • 包括电机,线圈灯 功率因数 <1 kVA > kW 需要考虑启动视在功率 电压和频率恢复时间较长
举例:用户指定额定电流
• 用户需要额定电流为180A的发电机组
• 解决方法: 1.询问机组电压 2.询问负载功率因数 假定用户电压为400V,功率因数为0.8
– kW = (V × A × PF × 1.73) / 1000 – kW = (400 × 180 × 0.8 × 1.73) / 1000 = 100 kW
启动电流（%） 启动时间（秒）
300 300 350 350 300 5~15 3~20 10~40 5~10 3~10
风机
搅拌机 磨粉机
标准启动
标准启动 重载启动
减少冲击，延长机械寿命
降低启动电流 降低启动电流
300
350 450
10~40
5~20 5~60
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数据收集影响发电机组功率的因素
●负载的类型 ●负载的启动方式
●负载启动先后顺序
●环境影响下的功率衰减
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数据收集负载的类型
• 阻性负载
– 白炽灯
• 感性负载
– 电机
• 非线性负载
– VFD – UPS
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PF = 0.8 – 1.0: 机组功率受柴油机功率限制 PF < 0.8: 机组功率受发电机功率限制
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举例柴油机过载
• 用户使用G125E运行400V-3Ф,144A的负载.但是发现一旦增加负载, 柴油机功率就开始下降,而在样本上显示机组的额定功率是180A.这 是怎么一回事呢? • 查询发现:该负载是灯负载,功率因数:PF=1.0 • 计算: kW = (400V × 144A × √3 × 1.0) / 1000 – kW = 100 正常 • 计算: kW = (400V × 180A × √3 × 1.0) / 1000 – kW = 125 柴油机过载!
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电机的启动方式软启动
应用机械类型
离心泵 螺杆式压缩机 离心式压缩机 活塞式压缩机 传送带运输机
选用功能
标准启动 标准启动 标准启动 标准启动 标准+突跳