2017年公交调度工作总结
公交调度员工作总结8篇
公交调度员工作总结8篇第1篇示例：公交调度员工作总结公交调度员是负责协调公交车辆运营和客流的工作人员，其工作是公交公司运营中至关重要的一环。
公交调度员需要具备较强的协调能力、应变能力和责任心，才能够胜任这一岗位。
在工作中，公交调度员需要做好车辆调度、客流管理、危机处理等一系列工作，保障乘客的安全与利益。
以下将从工作内容、工作难点和工作心得三个方面对公交调度员的工作进行总结。
一、工作内容1. 车辆调度公交调度员需要根据客流量和交通情况，合理安排车辆行驶路线和运行间隔，以保障乘客的出行需求。
在高峰期需要及时增加车辆投放，提高线路运力；在低谷期需要适当减少车辆运行，以节约成本。
2. 客流管理公交调度员需要对车站和车辆进行客流监控，合理引导乘客上下车，保证车辆的正常运行和乘客的出行秩序。
在客流高峰期需要加强客流管理，防止发生拥挤和事故。
3. 危机处理在遇到车辆故障、交通事故等突发情况时，公交调度员需要迅速做出决策，协调相关部门和人员，保障乘客的安全和车辆的正常运行。
二、工作难点1. 压力大公交调度员工作涉及到很多突发情况处理，需要在不断变化的环境中迅速做出决策，因此工作压力较大。
2. 夜间工作由于公交运营时间较长，公交调度员通常需要进行夜间工作，较不利于身体健康。
3. 多方协调公交调度员需要和司机、乘客、车辆维修人员等多方进行协调，需要具备较强的沟通和协调能力。
三、工作心得1. 提高应变能力在工作中，公交调度员需要不断提高自己的应变能力，及时处理各种突发情况，保障乘客的安全和出行顺利。
2. 加强团队意识公交调度员的工作需要和多方进行协调，因此需要不断加强团队意识，共同为公交运营的顺利进行努力。
3. 不断学习公交调度员需要了解交通规则、车辆故障处理等相关知识，不断学习和提升自己的专业水平，提高工作效率。
公交调度员是一项需要具备较强责任心和应变能力的工作岗位。
通过不断学习和提高自身的工作能力，公交调度员能够更好地完成各项工作，并为公交运营的顺利进行贡献。
公交调度员工作总结
公交调度员工作总结公交调度员是城市公交系统中的重要岗位，负责协调和管理公交车辆的运营工作，确保乘客的安全和运营的顺利进行。
对于一名公交调度员来说，工作内容涉及车辆调度、乘客服务、事故处理等多个方面，下面是我对公交调度员工作的总结：一、车辆调度管理1. 车辆监控：通过监控系统对城市公交车辆进行实时监控，及时发现车辆的异常情况，如拥堵、行驶速度慢等，并采取措施加以解决，确保车辆运营的顺利进行。
2. 车辆调度：根据交通状况、乘客流量等因素，合理制定车辆的运营路线和发车时间，保证车辆的运营效率和乘客的出行体验。
3. 车辆维护保养：及时了解车辆的保养和维修情况，协调车辆的保养计划，确保车辆的正常运营和乘客的安全。
二、乘客服务1. 乘客咨询：向乘客提供公交线路、站点等相关信息，解答乘客的疑问，并引导乘客正确乘坐公交车辆。
2. 乘客指引：协助乘客进出公交车辆，保证乘车秩序，担任繁忙站点的引导工作，提供乘客的安全保障。
3. 换乘调度：及时了解乘客的换乘需求，安排车辆并提供换乘指引，确保乘客的出行便利和顺利。
三、事故处理1. 突发事件处理：在车辆故障、交通事故等突发事件发生时，及时组织救援和疏导，并保证乘客的安全。
2. 交通事故记录：对发生的交通事故进行记录和报告，协助相关部门进行事故调查和处理，确保事故的追责和善后工作的顺利进行。
四、工作日志和报表记录1. 工作日志：及时记录工作中的重要情况和问题，并进行整理和总结，为领导和相关部门提供工作进展和问题解决的参考。
2. 报表记录：对车辆运营情况进行记录和整理，包括车辆的发车情况、车辆的运营里程、车辆的停靠站点等，以便领导和相关部门进行业绩考核和数据分析。
总结：公交调度员工作从多方面保证城市公交车辆的正常运营、乘客的出行安全和乘客的满意度，需要具备良好的沟通能力、应急处事能力和工作责任心。
只有通过不断学习和积累，不断提高自己的综合素质和专业能力，才能更好地完成公交调度员的工作任务，为城市公交系统的发展做出自己的贡献。
公交调度员个人工作总结
公交调度员个人工作总结
公交调度员个人工作总结
作为公交调度员，我的工作职责是负责调度公交车队的运行，确保公交车的正常运营
和乘客的安全。
在过去的一段时间里，我努力工作，取得了以下成绩：
1.良好的时间管理能力：我能够有效地安排公交车的行车时间和路线，使得公交车之
间的间隔合理，减少了乘客的等待时间。
同时，我注意到不同时间段的交通状况，调
整车辆的发车时间，保证乘客的出行效率。
2.灵活的应对突发事件能力：在遇到交通堵塞、车辆故障或其他突发事件时，我能够
迅速做出反应，并采取措施保证公交车的正常运行。
我与公交车队进行了良好的沟通，及时获取信息，并与相关单位和部门协调解决问题。
3.严格的安全管理措施：作为公交调度员，我非常注重乘客的安全。
我严格执行车辆
检查和维护计划，确保公交车的技术状况良好，减少事故发生的可能性。
我还加强了
对公交车队的培训和安全意识的宣传，提高了驾驶员的安全意识和技能。
4.良好的团队合作精神：在工作中，我与公交车队的驾驶员和其他调度员紧密合作，
共同推动公交车队的运行。
我与驾驶员保持良好的沟通，了解他们的需求和反馈，及
时解决问题并提供支持。
综上所述，我在公交调度员的工作中取得了一定的成绩。
我将继续努力提升自己的技
能和能力，为公交车队的稳定运行和乘客的出行提供更好的服务。
公交调度员个人工作总结
公交调度员个人工作总结一、工作内容作为公交调度员，主要的工作内容包括：监控公交车辆运行情况，及时发现并解决各类问题；负责调度和指挥公交车辆的发车和停靠；协调处理突发事件和路况变化；与其他部门及时沟通，交流信息和协同工作；及时准确地向上级汇报工作情况等。
二、工作亮点在工作中，我注重加强与司机的沟通和指导，提高车辆运行效率。
通过与司机进行交流，了解他们的实际情况，及时解决他们遇到的问题，确保车辆安全运行和乘客的出行安全。
我会向司机提供路况信息、车辆停靠站点等相关信息，提高司机对工作的了解和提醒司机注意道路安全和纪律。
三、团队合作作为公交调度员，我与其他部门保持良好的合作关系。
我与运营部门、维修部门、交通管理部门等部门进行及时的沟通，交流信息，相互协助解决问题，并能够灵活应对突发事件和路况变化。
在处理突发事件时，我与其他同事紧密合作，共同制定应对方案，迅速解决问题，保证公交车辆正常运行和乘客的安全。
四、自我提升在工作中，我不断提高自己的业务水平。
通过学习相关资料和参加培训，了解最新的公交运营理论和技术，不断完善自己的知识体系。
我积极参与工作中的问题研讨和经验交流，向其他同事学习借鉴，不断提高自己的工作能力。
我还会通过参加各种比赛和竞赛，锻炼自己的应变能力和工作技能，提升自己的综合素质。
五、工作心得在工作中，我深刻体会到公交调度员的工作责任重大。
我要时刻保持警觉，对车辆和乘客的安全负责。
我要积极主动，及时处理各类突发事件和问题，确保公交车辆的正常运行。
我还要与司机和其他同事保持良好的工作关系，进行有效的沟通协作，共同完成工作任务。
我要时刻关注自己的职业发展，不断提升自己的业务水平和工作能力。
公交公司调度个人工作总结
公交公司调度个人工作总结
作为公交公司的一名调度员，我在过去一段时间里积极投入工作，努力提高工作效率，为公司的运营和服务质量做出了一定的贡献。
在这里，我将对自己的工作进行总结，分享一些工作经验和心得体会。
首先，作为调度员，我深知自己的工作责任重大，需要具备高度的责任感和细致的工作态度。
在日常工作中，我始终严格遵守公司的调度规章制度，严格执行车辆的运营计划，确保车辆按时出发、到站和终点站，为乘客提供准时、安全、舒适的出行体验。
其次，我注重团队协作，与驾驶员和其他同事保持良好的沟通和合作，及时处理车辆运营中的各种问题和突发情况，确保车辆运营的顺利进行。
同时，我也不断学习和提升自己的专业知识和技能，不断改进工作方法，提高工作效率和质量。
另外，我还注重客户服务，不仅要保证车辆的正常运营，还要关注乘客的出行体验。
在工作中，我积极倾听乘客的意见和建议，及时处理投诉和意见，努力提升公交服务的品质和形象，让乘客满意和放心。
最后，我将继续努力，不断提高自身的综合素质和专业技能，为公司的发展和进步贡献自己的力量。
希望通过自己的努力和奉献，为公交公司的发展和乘客的出行提供更好的服务。
总之，作为一名公交公司的调度员，我将继续以饱满的热情和坚定的信念，不断提高自身的工作水平和服务意识，为公司的发展和乘客的出行贡献自己的力量。
相信在公司领导和同事的支持和帮助下，我会做得更好，为公司的发展和乘客的出行提供更好的服务。
公交公司调度工作总结（精选11篇）
公交公司调度工作总结公交公司调度工作总结（精选11篇）总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料，通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点，是时候写一份总结了。
那么你真的懂得怎么写总结吗？以下是小编为大家整理的公交公司调度工作总结，欢迎阅读与收藏。
公交公司调度工作总结篇120xx年转眼即逝，我们迎来了新的一年，在此，我对这一年的工作予以总结。
20xx年对我是特殊的一年，通过这一年在项目部的成长，我对项目部的堆场施工的车辆管理有了更深的了解，所以20xx年自己的工作也随之多了更多的责任和义务，自己的岗位也有了相应的调整，工作性质也发生了很大的改变。
由12年的跟班队长的岗位上转变为车辆调度员，刚到新的岗位后，我认真跟有经验的同事学习，调度员工作，要能够克服生产中的脱节现象，使各环节之间、各堆场之间的工作保持相互协调，均衡地完成生产作业计划。
因为自己之前的工作性质与生产调度岗位性质有所不同，于是我积极与领导沟通，转变角色，以最快的速度适应了新的工作岗位。
作为一名车辆调度员，怎样正确合理的安排生产，是必须面对并为之不懈努力的课题。
所以，从进入担任车辆调度的第一步，就先熟悉了堆场施工的所有流程，结合堆场现场，更加深入了解作为车辆调度的职责，在熟悉生产操作规程的同时做出客观正确的生产指挥。
从事生车辆度岗位开始，作为车辆调度员，首先要做到内行管理，管理工作，重在管人，管人重在管心，管思想，安排一项工作，应先把项目部领导的工作标准给各个工作面讲清楚，然后认真检查落实工作进展的情况，而且对于常见的易发生的问题应该有预见性，事前应考虑到在什么时候，哪个环节易出现问题，从而拿出强有力且有效可行的措施加以预防和控制，把一些问题控制在萌芽状态，保证生产有序顺畅的进行，事前的预防胜于事后的控制，达到防患于未然。
做到内行管理，一方面应熟练掌握堆场生产流程、施工工艺要求，另一方面则把标安全管理熟记于心，并能灵活运用，有了这两件法宝，在车辆管理当中才能得心应手，游刃有余。
公交调度员个人工作总结
公交调度员个人工作总结公交调度员个人工作总结篇1调度员日常工作会有很多的注意事项，下面就为大家带来一篇关于调度员的工作总结范文，方便大家更好的了解调度员的工作。
一、加强执行力调度员最基本的职责就是执行力要强，面对领导下达的任务，将不折不扣的完成，每天开会我都会将领导将的重点记到本子上，进入车间后一条一条的进行落实，把生产中重要的问题传达给车间主任或者班长，并监督其执行情况。
遇到客观性不能解决的问题时，先汇报给领导，待领导裁决后在进行执行，绝不改变领导的想法和安排;执行安排时，雷厉风行，能当班做完的不推到下一班，能3分钟做完的，不5份中作完。
保证工作质量，将车间生产执行好、落实好、监督好、服务好!二、强化质量管理产品质量是决定企业命运的根本，作为一名调度员更要在质量方面下功夫，做到勤检查、严监督、多整改。
工作中加大对杂质隐患的排查，建立每日排查报表，经常的进行复查，发现不整改的要进行考核处理，并使之成为习惯;加强工艺执行的时间链、温度链的排查力度。
紧盯工艺执行情况，杜绝工艺不严谨，造成批量性的次品。
遇到不清楚的，就拿出工艺本进行对照，保证工艺的正确性和安全性;包装质量是我厂最弱的一项，在全国倒数第二。
要提升包装质量，就必须优先保证设备的性能完好，8月份，我制定了《唐山双汇拉伸膜包装机保养方案》，9月份我又制订了《拉伸膜包装机参数规范》，从而减少了产品的漏气率与进水率，然后又规范了无菌站机人员的操作，杜绝摆放产品时横七竖八，保证产品的外观形象美观好看。
最后一关就是监督人员装箱质量，杜绝进水、漏气、无日期、计量不足、带杂质的产品入箱。
勤翻箱、勤提醒，对于只抢劳效不顾质量的员工加倍处罚并给予严厉批评!三、安全预防安全危及人员生命危险，在这个问题上，我更不敢松懈。
要求职工正确操作设备，不得出现野蛮操作、违规操作。
但是在生产上还是发现不少安全隐患，例如;1、绞肉机手站在提升机上按肉。
2、推车人员推车不用手扶，用力过猛。
公交运营调度个人工作总结
公交运营调度个人工作总结在公交运营调度部门工作一段时间以来，我深刻意识到公交运营调度工作的重要性和复杂性。
通过不断学习和实践，我从中体会到了一些工作心得与体会：首先，对于公交运营调度工作而言，高效率是最重要的。
在岗位上，我始终秉承着高效率的工作态度，做到快速反应、及时处理各种调度信息。
而且，在日常工作中不断寻求提高调度运营效率的方法和途径，积极推动工作效率的提升。
其次，公交运营调度工作需要高度的责任心和细致性。
在整体调度运营过程中，每一个细小的环节都需要我们的认真对待和细心操作，只有这样才能确保公交运营安全、准点和顺畅。
另外，有效的沟通和协作也是公交运营调度工作中必不可少的要素。
在工作中，我积极与车队司机、管理人员和其他部门进行沟通和协作，及时解决调度中出现的问题，确保公交运营的正常进行。
最后，对于公交运营调度工作而言，需要有良好的心态。
在工作中能够保持乐观、开朗的心态，处理各种突发事件和压力，这样才能克服困难，保持工作的积极性。
总的来说，公交运营调度工作是一项复杂而又重要的工作，需要我们不断学习和提升自身的能力素质，才能更好的完成工作，保障公交运营的正常进行。
我将一如既往的努力工作，不断提升自己，为公交运营调度工作贡献自己的力量。
公交运营调度工作是一项充满挑战的工作，也是一项需要细心、耐心和责任心的工作。
在我的工作中，我积极倡导和践行着良好的工作态度和工作方法，不断总结经验并加以改进。
下面，我将结合自身工作实际，就公交运营调度工作的相关内容展开详细阐述。
首先，对于公交运营调度工作而言，我时刻牢记高效率是最重要的原则。
为了提高公交运营的效率，我不断学习和研究调度运营方面的知识，制定了一系列的调度计划和方案，使公交车辆能够按时、按线路正常投放运营，确保了乘客的出行需求。
同时，我还不断对调度运营过程中的瓶颈问题和难题进行挑战与探索，不断寻求提高调度运营效率的方法和途径，积极推动工作效率的提升。
其次，高度的责任心和细致性是我在公交运营调度工作中的重要素质。
公交调度的工作总结范文(3篇)
第1篇一、工作回顾自担任公交调度员以来，我始终坚守岗位，认真履行职责，致力于为市民提供高效、便捷的公交服务。
在过去的一年里，我主要完成了以下工作：1. 线路调度：根据线路运行特点，合理调配车辆，确保车辆按时发车，减少乘客等待时间。
通过优化调度方案，提高了线路的运行效率，降低了乘客的出行成本。
2. 应急处理：面对突发事件，如恶劣天气、交通事故等，迅速采取应急措施，确保线路正常运行。
如遇车辆故障，及时调度备用车辆，保障乘客出行需求。
3. 信息反馈：密切关注线路运行情况，收集乘客意见和建议，及时向上级汇报。
针对存在的问题，提出改进措施，提高公交服务质量。
4. 安全检查：定期对车辆进行检查，确保车辆安全运行。
同时，加强对驾驶员的安全教育，提高驾驶员的安全意识。
5. 团队协作：与同事们保持良好的沟通与协作，共同完成工作任务。
在遇到困难时，互相支持、共同解决。
二、存在的问题1. 信息收集不够全面：在收集乘客意见和建议时，存在一定程度的局限性，未能全面了解乘客需求。
2. 应急处理能力有待提高：面对突发事件，虽然能够迅速采取措施，但处理效率仍有待提高。
3. 团队协作有待加强：在团队协作过程中，有时存在沟通不畅、配合不默契的情况。
三、今后努力方向1. 加强信息收集：拓宽信息收集渠道，全面了解乘客需求，为优化公交线路提供有力支持。
2. 提高应急处理能力：通过参加培训、学习经验等方式，提高应急处理能力，确保线路正常运行。
3. 加强团队协作：加强与同事的沟通与协作，提高团队整体执行力。
4. 创新工作方法：积极探索新的工作方法，提高工作效率，为市民提供更优质的公交服务。
总之，在过去的一年里，我取得了一定的成绩，但也存在不足。
在新的一年里，我将以更加饱满的热情投入到工作中，努力提高自身素质，为公交事业的发展贡献自己的力量。
第2篇一、前言随着我国城市化进程的加快，公共交通作为城市交通的重要组成部分，其重要性日益凸显。
作为公交调度员，肩负着保障公共交通正常运行、提高运营效率、确保乘客安全舒适的职责。
公交调度工作总结_公交企业生产季度工作总结
公交调度工作总结_公交企业生产季度工作总结公交调度工作总结作为公交调度工作人员，我在过去的季度里始终保持高度的工作积极性和责任感，严格按照运营要求和工作流程进行调度工作，取得了一定的工作成绩。
以下是我对过去季度工作的总结：一、工作内容1. 车辆调度：根据路线和班次安排，合理调度车辆，确保班次按时发车，满足乘客的出行需求。
在车辆调度过程中，我注重与驾驶员之间的沟通协调，确保车辆能够按时到岗，保证正常运营。
2. 乘客服务：在乘客服务方面，我积极践行“以人为本”的原则，确保乘客的出行安全和舒适。
在车辆运行过程中，我会密切关注乘客的需求和反馈，及时采取措施解决问题，提高乘客的出行满意度。
3. 突发事件处理：在突发事件处理方面，我能够迅速反应，及时调度车辆应对突发情况，确保乘客的安全。
在过去季度里，我们面临了一些突发事件，如车辆故障、道路交通拥堵等，我能够迅速调度车辆，妥善处理各种问题，保证了公交运营的正常进行。
二、取得的成绩1. 班次准点率提高：通过合理的车辆调度和优化线路规划，我成功提高了班次准点率。
过去季度里，班次准点率均在90%以上，得到了乘客和领导的一致好评。
2. 乘客出行满意度提升：通过积极的沟通和乘客服务，我成功提高了乘客的出行满意度。
在乘客调查中，乘客对公交调度工作的评价普遍提高，对公交出行的满意度也明显提升。
三、存在的问题和改进方向1. 调度信息管理不严谨：在调度信息的记录和管理方面，存在一些问题。
在今后的工作中，我将加强对调度信息的记录和整理，确保信息的准确性和可靠性。
2. 反应问题处理不及时：在面对乘客的问题反馈时，有时候未能及时采取措施解决问题。
今后我将更加注重与乘客的沟通和了解，及时处理乘客的问题，提升乘客的满意度。
过去季度我在公交调度工作中取得了一定的成绩，但也存在一些问题需要改进。
我将在今后的工作中，进一步提高自己的调度能力和服务水平，为乘客提供更好的出行体验，为公交企业的发展做出更大的贡献。
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关于2017年年度总结及2018年工作计划
自2017年10月份来到营运生产部当上调度员以来，转眼间3个月已经过去了，在这3个月里，很感谢各位领导及生产部的同事们对我的支持和帮助，让我从工作模式上得到很大突破，思想也得到很大转变。
在这段时间的工作过程中，让我明白，努力就有收获！现在就我近3个月以来工作总结如下：
一、熟练掌握岗位业务
对于刚进入生产部的我，对调度员的了解比较片面，岗位职责及业务水平都处于萌芽状态。
但为了做一名合格的调度员，利用每天时间虚心的请教两位调度班长，明白了调度员每天都要做什么工作、什么事该做、什么事不该做、遇到问题后该怎样处理等等，熟悉了调度员所要具备的能力与责任.调度员职责有：
1、掌握智能调度系统及相关设备的功能、应用及日常操作。
2、负责实施线路行车运行计划、对营运车辆的运行实施监控、指挥、调配管理、发现问题，及时通过短信或语音方式向相关车辆驾驶员下达纠正指令，并做好记录，
3、根据线路客流情况，积极协调分公司或者驾驶员，灵活调整车辆、班次和时间。
4、线路出现事故时，除合理安排线路车辆替补事故车辆计划外，应及时报告当班班长或相关负责人，对运行中所发生的重
大异常情况，立即报告安保稽查部和营运生产部，并根据安排启动相关应急预案。
5、出现路堵、车辆故障、或其他原因不能按运行计划发车时，应根据实际对车辆进行临时调度，并对临时调整的绕行、掉头、减少趟次等原因的车辆进行明确备注，做好记录。
6、当日营运任务完成后，审核当日营运路单，认真填写调度日志，并在晚班下班前核对当日调度操作情况，签字确认，作为管理考核提供依据。
7、保持与各站点现场调度和分公司调度员之间的信息畅通，遇到异常情况和突发事件及时与相关人员联系，并适时了解掌握实际情况，及时调配车辆，确保车辆正常运行。
8、负责本平台相关设施的保管和清洁工作。
二、加强执行力
调度员最基本的职责就是执行力要强，面对领导下达的任务，将不折不扣的完成，遇到客观性不能解决的问题时，先汇报给领导，待领导裁决后再进行执行，绝不改变领导的想法和安排；
虽然这段时间里，我在工作上取得了很大进步，但是反省一下自己，还是有好多工作没有做到位.
遂平现已开通2路、3路、4路、6路共计5条线路，2路首末站为奎旺河桥南站、灈阳大道勤政路，单边运营6.9公里，空驶10.8公里，充电9公里，现一天运营9圈，单边运营时间23分钟。
3路首末站到希望大道富强路口、玉湖路铜山大道路口，单边运营7公里，空驶8公里，充电8公里，现一天运营11圈。
单边运营时间23分钟。
4路首末站奎旺河桥南站、和幸路公交场站，运营12.7公里，空驶10.8公里，充电9公里，一天7圈。
单边运营时间34分钟。
6路首末站客运总站，单边运营11.3公里，空驶、充电为0公里，一天运营7圈。
单边运营时间38分钟。
平舆现已开通1路、2路、3路、6路、9路共计5条线路，车辆故障情况：本月黄球车辆较上个月大幅度减少，尤其是遂平线路的车辆车辆不定位的都已经整改，但存在休息的车辆没有退运营的情况例如遂平6路多次休息车辆未退运营。
路单视图：存在乱点现象，趟次丢失较多，几乎每天都要看很多车辆的轨迹，且新系统天迈系统，只被Window7支持，和老系统不兼容，新系统轨迹不能手动调整，一点开始就停止不了，而且需要多次打开才能成功打开。
语音通话：IP通话声音较小，听不清。
为了更好的完善自己，为了做一名合格的调度员，我要做的还有很多，以下是我今后的工作计划：
1、加强业务方面的学习，做到及时发现及时处理，出现的问题不搁置、不放过！
2、改变精神面貌，遵守劳动纪律，积极的去执行每一项工作。
3、信息传达要到位，要准确，坚持你不来我不走的现场交接制度。
4、认真观察生产中出现的各种问题。
5、加强沟通交流，做好眼睛，不做传话筒，做什么事都要身体力行。
6、敢于管理，加强自身管理能力，做到科学化、人性化。
7、遇到难题后，不能急躁，粗心，要静下心来判断事情的对错。
王亮
2017年12月24日。