高速公路养护工作计划
高速公路养护管理工作计划
一、前言高速公路作为我国交通基础设施的重要组成部分，承担着重要的运输任务。
为了确保高速公路的安全、畅通和美观，提高人民群众的出行体验，特制定本高速公路养护管理工作计划。
二、工作目标1. 提高高速公路养护质量，确保路面、桥梁、隧道等设施处于良好状态。
2. 保障高速公路安全畅通，降低交通事故发生率。
3. 提升高速公路绿化、美化水平，营造舒适的行车环境。
4. 优化养护管理流程，提高工作效率。
三、工作内容1. 路面养护（1）定期进行路面巡查，发现路面病害及时进行处理；（2）对路面裂缝、坑槽、车辙等病害进行修补，确保路面平整；（3）加强路面清洁工作，保持路面整洁；（4）对路面标线进行修复和刷新，提高行车安全性。
2. 桥梁养护（1）定期对桥梁进行检查，发现病害及时进行维修；（2）对桥梁伸缩缝、支座、栏杆等部件进行保养；（3）对桥梁进行涂装，延长使用寿命。
3. 隧道养护（1）定期对隧道进行检查，确保隧道内设施正常运行；（2）对隧道通风、照明、消防等系统进行维护；（3）对隧道内路面、墙面进行清洁，保持隧道内环境整洁。
4. 绿化养护（1）对高速公路沿线绿化带进行修剪、施肥、浇水等养护工作；（2）加强病虫害防治，确保绿化植物健康成长；（3）对绿化带进行清理，保持绿化带整洁美观。
5. 环境卫生（1）加强高速公路沿线环境卫生管理，确保道路两侧无垃圾；（2）对高速公路服务区、收费站等区域进行定期清理；（3）开展“美丽公路”活动，提升高速公路整体形象。
6. 养护管理（1）优化养护管理流程，提高工作效率；（2）加强养护人员培训，提高养护技能；（3）建立健全养护管理制度，确保养护工作规范化、制度化。
四、工作措施1. 加强组织领导，成立高速公路养护管理工作领导小组，负责统筹协调各项工作；2. 制定详细的工作计划，明确责任分工，确保各项工作有序推进；3. 加强与相关部门的沟通协调，形成合力，共同推进高速公路养护管理工作；4. 加强对养护工作的监督检查，确保各项工作落到实处。
2024高速公路养护工作计划
2024高速公路养护工作计划一、路面养护路面是高速公路的重要组成部分，也是车辆行驶的主要载体。
为了确保路面的平整、安全、舒适，我们将采取以下措施进行养护：定期巡查：定期对路面进行巡查，及时发现并处理路面裂缝、坑槽等问题。
路面清洁：保持路面的清洁，及时清除路面的污物、杂物，防止路面的污染和损坏。
定期封层养护：定期对路面进行封层养护，提高路面的防滑性能和耐久性。
特殊天气路面养护：在雨季、雪季等特殊天气情况下，加强对路面的巡查和维护，确保路面的安全畅通。
二、排水设施养护排水设施是高速公路的重要组成部分，也是保障路面质量和行车安全的重要因素。
我们将采取以下措施进行排水设施的养护：定期疏通清理：定期对排水沟、泄水槽等进行疏通清理，确保排水畅通无阻。
检修维护：定期对排水设施进行检查和维护，发现损坏及时修复，保证排水设施的正常运行。
应急抢修：在遇到突发性降雨等情况下，及时组织人员进行排水设施的抢修，保障路面的安全畅通。
三、桥涵隧道养护桥涵隧道是高速公路的重要组成部分，也是养护工作的重点和难点。
我们将采取以下措施进行桥涵隧道的养护：定期检查：定期对桥涵隧道进行检查，发现结构损伤、裂缝等问题及时处理。
清洁保养：定期对桥涵隧道进行清洁保养，保持其良好的外观和性能。
加固维修：对于存在结构问题的桥涵隧道，及时进行加固维修，保证其承载能力和安全性能。
应急抢修：在遇到突发事件或交通事故等情况下，及时组织人员进行桥涵隧道的抢修，保障交通的安全畅通。
四、交通安全设施养护交通安全设施是高速公路的重要组成部分，也是保障行车安全的重要因素。
我们将采取以下措施进行交通安全设施的养护：定期检查维护：定期对交通安全设施进行检查和维护，发现损坏及时修复。
更新升级：对于老旧或性能不佳的交通安全设施，及时进行更新升级，提高其安全性能和使用寿命。
应急处理：在遇到突发情况或交通事故等情况下，及时对交通安全设施进行应急处理，保障交通的安全畅通。
五、绿化带养护绿化带是高速公路的重要组成部分，也是改善道路环境和美化景观的重要手段。
高速公路养护工作计划范文
一、引言高速公路是国家交通运输的一条重要动脉，也是连接城市和地区的重要通道。
在高速公路运行过程中，养护工作的重要性不言而喻。
养护工作的好坏直接关系到高速公路的安全和畅通。
本文将对高速公路养护工作进行细致的规划，并提出具体的工作计划。
二、养护工作的重要性1. 保证交通安全高速公路是人们出行的主要通道，交通安全是首要问题。
养护工作的好坏直接影响到高速公路的使用安全。
及时的养护工作可以修补路面的裂缝、填补坑洞等，保证行车的安全。
2. 保证畅通高速公路是城市之间的交流桥梁，保持高速公路的畅通对于地区经济和社会的发展具有重要的意义。
养护工作可以及时清理道路上的障碍物、排除堵塞等，保证高速公路的畅通。
3. 延长使用寿命定期的养护工作可以及时发现并修复路面的损坏，延长高速公路的使用寿命，减少修建成本。
三、养护工作的内容1. 路面养护路面的养护一般包括路面的破损修补、裂缝填充、坑洞处理、路面平整等工作。
2. 桥梁养护桥梁的养护包括桥面的清理、防腐蚀处理、承重结构的检查等。
3. 排水养护排水系统的清理和检修是高速公路养护的重点工作之一，确保排水畅通，避免因为积水导致的道路损坏。
4. 绿化养护沿线绿化的修剪、浇水、施肥等工作。
5. 设备养护养护设备的定期检查和维护保养。
1. 施工前的准备工作（1）养护工作计划的制定在养护工作开始前，应该对养护工作进行详细的计划。
包括养护工作的种类、工作范围、工期等。
（2）设备准备根据养护工作的计划，确定所需的设备和辅助工具，确保养护工作的顺利进行。
（3）人员安排确定养护工作人员的数量和工作分工，确保养护工作人员的安全和效率。
2. 养护工作的实施（1）路面养护对路面进行详细的检查，确定路面的破损和裂缝的位置和大小，进行修补和填充工作。
（2）桥梁养护对桥梁进行详细的检查，清理桥面和桥下的杂物，对承重结构进行检修。
（3）排水养护清理排水沟、检查雨水管道是否通畅，确保排水系统的畅通。
（4）绿化养护对沿线绿化进行修剪、浇水等工作，确保绿化的健康生长。
高速养护公路安全工作计划
高速养护公路安全工作计划一、绪论高速公路是国家交通运输的重要组成部分，也是城市和农村发展的重要基础设施。
然而，由于高速公路的频繁使用和恶劣的外部环境条件，其养护工作显得尤为重要。
高速养护工作旨在保障高速公路的正常运营和安全，提高公路设施的使用寿命和服务水平。
因此，本工作计划旨在全面掌握高速公路养护工作的各个方面，并制定切实可行的工作计划，确保高速公路养护工作的顺利进行。
二、高速养护工作现状分析高速公路养护工作涉及到公路设施的维护、管理和修复等方面的工作，主要包括路面养护、桥梁养护、隧道养护和设备养护等。
目前，在我国高速公路养护工作中还存在以下问题：首先，养护保养的短板问题仍然突出，很多养护工程存在监管不力、技术不过关等问题；其次，高速公路设施的老化和损坏现象较为普遍，在一些地方甚至出现严重的安全隐患；最后，高速公路养护工作的投入与需求之间存在差距。
三、高速养护工作目标为了解决上述问题，达到高速公路养护工作的理想状态，本工作计划的目标如下：1. 提高养护工作的质量和效益，确保高速公路的安全运行。
2. 加强对高速公路养护工作技术和监管力量的培养和提升，确保养护工作的专业性。
3. 加强高速公路养护工作的宣传和推广，提高社会公众对养护工作的认识和支持。
4. 提高高速公路养护工作的投入，确保养护工作的持续性和可持续性。
四、高速养护工作计划为了达到上述目标，本工作计划将从以下几个方面进行养护工作的规划和实施：1. 提升养护工作的质量和效益（1）对养护工作人员进行培训，提升其业务水平和技术能力。
（2）制定高速公路养护工作规范和标准，确保养护工作的科学性和规范性。
（3）加强对养护工作进展的监督和评估，提高养护工作的效果和效益。
2. 加强对养护工作技术和监管力量的培养和提升（1）加强高速公路养护工作技术研究和开发，提高养护工作的技术含量和技术水平。
（2）加强对养护工作监督和协调的力量建设，提升养护工作的管理水平。
高速公路养护个人工作计划
一、前言作为高速公路养护人员，我深知自己肩负着保障高速公路安全畅通的重要职责。
为了更好地完成工作任务，提高工作效率，现将我个人的工作计划如下：二、工作目标1. 确保高速公路安全畅通，降低交通事故发生率。
2. 提高养护质量，延长高速公路使用寿命。
3. 增强自身业务素质，提高工作能力。
三、工作计划1. 学习与培训（1）加强政治理论学习，提高自身思想政治觉悟。
（2）学习高速公路养护相关知识，提高业务水平。
（3）参加各类培训，掌握新技能、新方法。
2. 工作实施（1）路面养护1）定期巡查路面，及时发现并处理路面病害。
2）对路面进行清洁、修复、灌缝等养护工作。
3）加强路面排水系统维护，确保排水畅通。
（2）桥梁养护1）定期巡查桥梁，及时发现并处理桥梁病害。
2）对桥梁进行清洁、维修、加固等养护工作。
3）加强桥梁伸缩缝、支座等关键部位的养护。
（3）隧道养护1）定期巡查隧道，及时发现并处理隧道病害。
2）对隧道进行清洁、通风、照明等养护工作。
3）加强隧道消防、监控等设施维护。
（4）交通安全设施养护1）定期巡查交通安全设施，及时发现并处理损坏设施。
2）对交通安全设施进行清洁、修复、更换等养护工作。
3）加强交通安全设施宣传，提高驾驶员安全意识。
3. 质量控制（1）严格按照养护规范和操作流程进行养护工作。
（2）对养护成果进行自检、互检，确保养护质量。
（3）定期对养护项目进行总结、评估，持续改进工作方法。
4. 安全生产（1）严格遵守安全生产规章制度，确保自身安全。
（2）加强安全教育培训，提高全体养护人员的安全意识。
（3）加强施工现场安全管理，预防安全事故发生。
四、总结与反馈1. 定期对个人工作进行总结，分析工作中的不足，制定改进措施。
2. 向上级领导汇报工作进展，及时反馈问题，寻求支持。
3. 积极参与团队协作，共同提高高速公路养护水平。
通过以上工作计划，我将以高度的责任心和使命感，为保障高速公路安全畅通贡献自己的力量。
高速公路养护年度工作计划
高速公路养护年度工作计划一、前言随着交通运输业的飞速发展，高速公路在人们生活中占据了越来越重要的地位。
为了确保高速公路的安全畅通，需要对其进行定期养护和维护工作。
因此，制定一份年度高速公路养护工作计划是非常必要的。
本文将从高速公路养护的重要性、目标、内容、安全保障和资金投入等方面进行详细阐述，旨在为相关部门提供参考。
二、养护工作的重要性1.保障行车安全：高速公路作为重要的交通枢纽，承担着大量的交通运输任务。
定期的养护工作可以预防道路塌陷、路面损坏等安全隐患，确保车辆安全驶入和行驶。
2.延长道路使用寿命：道路的养护工作可以修补道路面的裂缝和坑洼，大大延长路面的使用寿命，降低维修成本。
3.提高行车舒适度：通过养护工作，可以提高道路的平整度和行车舒适度，减少对车辆的磨损程度。
4.美化环境：高速公路是城市的重要门面，通过精心的养护工作，可以提升其整体形象，美化环境，提升城市形象。
三、养护工作计划的目标1.确保高速公路的安全畅通，减少交通事故的发生。
2.提高高速公路的使用寿命，延长道路的使用寿命。
3.提升整体道路的舒适性，提高行车舒适度。
4.美化环境，提升城市形象。
四、养护工作内容1.路面养护：包括路面修补、平整、砂浆铺装等工作。
2.路基养护：加固路基，防止塌陷。
3.防水排水：定期清理排水系统，确保排水畅通，防止积水。
4.绿化养护：对路旁绿化带进行修剪和管理，保持景观整洁。
5.设施养护：对路灯、护栏、指示牌等设施进行检修、更换，确保其完好。
6.环境卫生：对路边垃圾桶进行清扫，保持道路整洁。
五、安全保障1.安全生产责任制：严格执行安全生产责任制，各级领导要对养护工作的安全生产负责。
2.安全检查：定期对养护工作场所进行安全检查，及时排除安全隐患。
3.安全知识培训：对从事养护工作的人员进行安全生产知识培训，提高其安全素养。
六、资金投入养护工作需要一定的资金投入，包括人工、材料、设备等方面的费用。
具体的资金投入要根据养护工作的实际情况和具体计划进行细化，确保资金使用合理、高效。
高速养护下半年工作计划
一、前言随着我国高速公路网络的日益完善，高速公路的养护工作对于保障道路安全畅通、提升行车舒适度具有重要意义。
为全面提高高速公路养护管理水平，确保下半年的养护工作有序开展，特制定本工作计划。
二、上半年工作回顾在上半年，我们紧紧围绕“畅、安、舒、美”的行车环境目标，坚持以精细化养护管理为手段，以四化管理为标准，取得了以下成绩：1. 完成路面挖补1.7万平方米，产值337万元。
2. 实施S336沂南县城至马牧池段同步封层工程，产值262万元。
3. 维修高速公路及路网31座桥梁伸缩缝，产值104万元。
4. 灌缝20万余延米，贴缝8万余延米，产值334万元。
5. 完成日东高速临沂段车辙处理工程。
三、下半年工作计划1. 路面养护：- 加强路面巡查，及时发现并处理路面病害。
- 计划完成路面挖补2万平方米，产值400万元。
- 实施同步封层工程，确保路面平整度。
2. 桥梁养护：- 对31座桥梁进行定期检查，确保桥梁结构安全。
- 完成桥梁伸缩缝维修，产值100万元。
3. 隧道养护：- 加强隧道内照明、通风、排水等设施的维护。
- 定期对隧道进行清洁，确保隧道内环境整洁。
4. 绿化养护：- 对高速公路两侧绿化带进行修剪、施肥、浇水等养护工作。
- 确保绿化带内植物生长良好，提升道路美观度。
5. 安全设施维护：- 定期检查、更换损坏的交通标志、标线、护栏等安全设施。
- 加强交通安全设施的管理，确保行车安全。
6. 科技创新与应用：- 积极引进新技术、新材料、新工艺，提高养护工作效率。
- 推广应用无人机、大数据等先进技术，提升养护管理水平。
7. 人员培训与团队建设：- 定期组织养护人员进行业务培训，提高养护技能。
- 加强团队建设，提升团队凝聚力和执行力。
8. 环保与节能减排：- 严格执行环保法规，减少养护作业对环境的影响。
- 推广使用环保材料，降低养护作业能耗。
四、保障措施1. 加强组织领导，明确责任分工。
2. 建立健全养护管理制度，确保养护工作规范化、制度化。
高速公路月份养护工作计划
高速公路月份养护工作计划高速公路月份养护工作计划工作目标和目标规划：本月份的养护工作旨在确保高速公路的正常运行，并且提高道路的安全性和舒适性。
主要目标如下：1. 检查和维修道路设施，包括道路标识、路灯、路障、桥梁等设施。
2. 进行路面养护，修补路面损坏并清理杂草和垃圾。
3. 增强安全措施，包括检查并更换照明设备和处理海拔高地区的积雪、冰雪等。
工作任务和时间安排：1. 第一周：巡视整个高速公路，检查设施并进行必要的维修和更换。
如果有必要，立即处理路面损坏。
时间安排：周一至周五，每日8小时。
2. 第二周：开始路面养护，将损坏的路面进行修补。
清理路面上的杂草，清洗护栏和路缘石，并清除垃圾。
时间安排：周一至周五，每日8小时。
3. 第三周：加固安全措施，如更换道路标志和道路警示灯。
特别是在山区和海拔高地区，冰雪天气的安全措施得重点加强。
时间安排：周一至周五，每日8小时。
4. 第四周：对本月份的工作进行复盘，撰写本月份的工作总结报告。
时间安排：周六至周日，每日4小时。
资源调配和预算计划：1. 安排一定数量的工人和设备在高速公路上执行任务。
2. 预计本月份的养护工作需要20,000美元的资金，主要用于雇佣工人和购买必要的设备和材料。
项目风险评估和管理：1. 传统的风险是天气，如暴雨、暴风雪等，这会影响工作的进行和进度的控制。
因此，需要及时引用天气预报即时调整计划。
2. 另外，交通安全问题也是一项大风险。
为了确保工人的安全，应开展安全教育，并提供安全设备。
3. 对任何可能出现的突发情况需要有应急预案，并指派专人负责协调应急响应。
工作绩效管理：1. 确定工作标准，如完成路面养护任务的时间、设施进行修理的成效等，并严格考核高速公路养护队的表现。
2. 审查季度绩效评估，并对不合格人员提出处罚和培训计划。
作沟通和协调：1. 与路政部门和当地警局保持紧密的联系，及时了解新政策和法规。
2. 与工程部门保持良好的沟通，确保养护任务的顺利完成。
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高速公路养护工作计划高速公路养护工作计划2011年工作及2012年工作计划——德商高速安全养护部总结公司领导：2011年在西南公司和德商公司的正确领导下，安全养护部结合高速公路养护的实际情况，动员广大干部职工，紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”行车环境，紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题，更新安全、养护管理观念，以精细化养护管理为手段和标准，以年初制定的养护成本目标为出发点，创新工作理念，理清工作思路，养护成本工作开展的扎实而富有成效，全年完成以下工作任务：一、养护生产：1、截止2011年10月31日发生养护成本及缺陷责任期维修费用为957.07万元，主要发生费用情况如下：①路堤工程：全年单幅累计徒步排查4次662km，维修水毁2235处，夯填边坡土4321m3；浆砌骨架护坡3303m2,砌石勾缝2839m2；修复急流槽1492m，修复急流槽口281处，发生费用84.26万元。
②路面维修工程：全年共挖补49个（其中：小于一平方米43个，大于一平方米6个）；路面裂缝灌缝76.5延米；更换路缘石77.5米，修复路缘石371米；回填路肩土241方；路面保洁10个月（按季度计量），发生费用77.37万元。
③桥梁注浆加固、伸缩缝维修及涵洞维修工程：桥梁注浆加固28座累计75个桥头，伸缩缝3道；维修涵洞2道；山东省环保厅要求东渔河北支大桥、东渔河大桥、引黄干渠大桥采取集中排水的保护措施，发生费用700.9万元。
④房屋维修：省界及管理中心更换门锁及局部维修，修建应急仓库发生费6处444.8m2，产生费用46.47用万元。
⑤绿化养护：中央隔离带、各站及管理中心草坪修剪；修剪路肩草三次，共计255公里，新植草皮绿化，发生费用8.6万元。
⑥交通安全：补装爆闪警示灯15套，更新收费公告牌5块，应急物资等，发生费用13.02万元。
⑦机电、监控及通信设施：全年共报修机电设备故障300余起，修复300余起。
计重设备鉴定，机电设备及通信维修，发生费用26.45万元。
2、养护工程管理方面，严格按照德商公司下达的养护维修计划进行施工，实行包片区，设专人管理，对工程质量进度进行全过程跟踪管理，工程合格率达99%以上。
3、机械设备的管理工作做到无丢失损毁，设备完好率达到95%，利用率达到80%以上。
4、安全管理方面，全年共开展用电、消防、行车、道路病害维修及防洪抗汛专项安全检查及安全卫士大检修12次，每季度不少于1次应急预案演练。
印发安全宣传单200余份，悬挂安全宣传条幅12幅、宣传栏12块，组织安全培训4次，还组织开展了安全知识竞赛等活动等，一直坚持“班前安全质量宣誓”，时刻提醒广大员工安全质量意识，实现了全年生产安全无事故，兑现了对西南公司的承诺，圆满完成了2011年的安全生产工作目标。
二、部门精神文明建设2011年安全养护部紧紧围绕公司制定的年度工作目标，认真履行参谋助手、信息沟通、联系协调的职能，做到了工作有计划，目标有落实，具体做到了以下几点：1、全面落实学习实践科学发展观活动，充分调动部门员工的积极性、主动性和创造性，发挥集体智慧，以强烈的责任感、紧迫感和主动自觉的姿态，参与到管理办法及规范的学习实践活动中来，齐心协力推动科学发展迈出新步伐，开创道路预防性养护工作又好又快发展的新局面。
2、安全生产，责任重于泰山。
安全养护部始终把安全工作做为头等大事来抓，层层签订安全生产目标责任书，制订严格的安全生产措施。
建立健全了《安全生产管理体系》。
由于养护是路上作业，交通不封闭，危险性极高的工作，为了保证安全，重点进行了安全方面的思想教育工作，严格要求上路作业时，车辆悬挂安全标志，人员穿着安全服，施工路段两侧设置醒目的安全标志。
对附属设施和警示标志及时增设、更换、刷新。
3、认真做好各项防汛、防台等抢险措施，统筹考虑，全力协调，落实灾害天气及其它突发事件紧急处置预案。
做到人员、物资、车辆、机械四落实。
要求各施工队伍预突发事情实行24小时值守制度，并及时与上级单位联系，做到有问题及时发现，有隐患及时整改，有事故及时处理，全力保障道路畅通和人员安全。
4、竣工验收取得了阶段性成果，以竣工验收为契机，部门人员参与，积极配合环保验收及审计工作，配合完成了环保验收和竣工审计的结算工作，做好了竣工验收的相关准备工作。
立足“四化”抓养护，精修细养促进公路全面养护。
认真落实公司养护工作“四化管理”总要求，突出抓好公路养护标“准化、规范化、节约化、人本化”，全面提升了德商高速公路的品位。
1、力抓养护标准化，路容路貌彻底得改善。
公路养护严格执行“公路养护技术标准”、新的“公路技术状况评定标准”，通过有效的业务理论培训和基本技能操作考核，使所有从事养护工作的干部职工用精细化理念统筹养护工作的意识明显增强，养护标准化理念得到提升加强日常养护。
路面各类病害处治及时，路面整洁，行车舒适。
坑槽挖补做到“圆坑方补”，边角填料密实，碾压充分，路面平整度不高于3毫米；路面裂缝缝宽小于5毫米不能开槽，直接抹胶或贴缝。
2、力抓养护规范化，促进公路管养上水平。
养护管理规范化进一步加强。
明确了部门人员的工作职责。
加强了路况调查和病害预测工作，强化计划管理和预防养护，建立健全了公路养护管理的各项制度。
部门上下规范意识明显增强，养护质量不断提高。
坚持抓好“养护材料规范，养护作业规范，工作行为规范”，并将其纳入养护工作考核。
职工上路作业身穿安全标志服，公路养护车辆均设置了明显的作业标志，实施了规范的交通控制。
3、推进公路养护节约化，施工质量和效率迈大步。
充分利用社会资源，实现了坑槽现场挖补、路面灌缝、桥梁伸缩缝维修等作业的全面机械化。
机械化养护得到了全面推广和全新发展，养护质量和效率明显提高。
逐步实现了“把分散的低效能的生产变为集中的高效能生产”目标，走出一条集专业化、机械化于一体的节约之路。
4、推进公路养护人本化。
公路养护始终贯彻“以车为本，以人为本”的服务理念，努力打造“人阳光，路和谐”的公路品牌。
通过公路养护展现人本化服务。
四、精心组织，分阶段大打迎国检攻坚战2011年5月，交通运输部将进行五年一度的全国干线公路养护大检查。
这次检查涵盖工程、养护等各个方面，是对我公司高速公路管理水平的全面考评。
为此，养护部上下齐动员，紧排工期，加班加点地做好公司安排的每一项施工任务。
努力把我公司高速公路技术状况提高到一个新水平。
五、突出重点，加强预防性养护为进一步贯彻“防治结合、以防为主”的公路养护原则，在公路状况尚良好，未出现明显病害或出现轻微损坏时，在合理的时间内采取相关的预防性养护措施，将病害处理在萌芽状态，延缓公路使用功能恶化速度，延长其使用寿命和节约养护成本，从而达到控制公路病原，提高公路社会和经济效益。
针对沥青路面轻微的龟裂、不规则裂缝、松散、车辙、泛油等常见病害采取一次性处理，发现一处、处治一处，将病害控制在最小范围内。
养护工程成本管理是一门科学，要掌握其特有的规律和运行程序，结合实际灵活运用，才能使高速公路养护管理工作取得更好成效。
七、2012年工作计划为贯彻落实公司会议精神，坚持将“预防为主，防治结合”的理念融入更多实际具体的工作当中，紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”交通环境，全面提升公路养护质量及管理水平，紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题，更新安全、养护管理观念，以精细化养护管理为手段和标准，结合公司的工作实际，制定2012年养护工作计划。
1、抓组织管理工作到位。
为做好我公司高速公路养护管理工作，成立了养护管理领导工作小组，总经理负总责，分管领导具体抓，同时落实三名养护技术管理人员，主要负责组织实施、检查等日常养护管理工作。
并加强对养护技术人员的业务知识、技能、职业道德等各方面的培训，逐步提高他们的业务技能，加强他们的思想道德修养，营造浓厚的学习氛围，教育职工树立“以人为本，以车为本”的养护服务理念，逐步把他们培养成“知识丰富、业务精湛、爱岗敬业、乐于奉献”的养护技术人才，以适应高速公路养护事业。
2、办法可行。
根据部门制定的《养护管理办法》等材料及我公司的养护施工任务实际情况进行深入分析，查找以往工作中的优点和不足，以及需改善的方面，并讨论提出切实可行的解决办法。
通过学习提升养护工作理念，从而达到养护方式的转变，提高养护管理人员的素质和技术水平，对下一步养护施工管理工作起到积极的推动作用。
3、制度保障。
目前安全养护部正在抓紧完善《养护养护管理办法》等一系列规章制度。
以“精细化养护”为工作指导，在养护标准方面，进一步修订、完善、落实养护管理、养护作业、检查考核等标准、办法，规范养护管理与养护作业流程，使之更加系统、合理、实用。
在养护执行体系方面，强化“链条式”工作目标责任管理模式在养护管理中的助推功能，逐级逐人落实养护目标、责任、责任追究，提高养护技术人员工作积极性、主动性，形成健康、有序、上下联动的养护工作格局。
在养护考核体系方面，完善、落实公司半年养护检查、年终考核和部门月度养护检查考核制度，建立系统、规范的平时与年终相结合的养护考核体系。
4、养护管理要到位。
在高速公路养护工作中，要突出“以路面养护为中心”，认真抓好路面日常保洁工作，路面出现裂缝、碎裂、坑槽等病害及时修补，积极采取挖补修复、沥青修补等措施，同时提高“预防性养护”意识，对路面纵横缝及微细裂缝做到及时灌缝，保证行车舒适，延长路面使用寿命，确保路面常年保持平整、洁净、顺畅。
做到路面与路肩分界顺直、醒目，路基线形清晰、稳定坚实、排水畅通，填方路段路基无缺口，路基边坡稳定，路肩边缘整齐平顺，横坡适度。
落实桥梁日常巡查，并做好桥梁日常巡查养护日志。
争取杜绝行人上路问题。
在雨季前对全线锈蚀严重桥梁进行防锈漆的粉刷，对全线排水系统、桥涵构造物、高边坡进行安全检查；在雨季时增加上路频率对易发生隐患出进行“预防性养护”，积极开展“预防性养护工作”，及时对路面坑槽、路面龟裂、伸缩缝钢纤维砼破损、路基沉降、桥头跳车等病害进行处治；在雨季后对全线路路基路面情况作一次详细调查。
及时对交安设施进行更换维修，因事故造成的波形护栏损坏均在24小时内恢复，定期对全线缺损的标志牌、百米桩、反光轮廓标、标线、隔离网进行补充更换。
对收费站破坏较为严重的减速带进行更换，油污、破损及刮花的收费站岛头进行修复。
营造”畅、按、舒、美”的交通环境。
5、进一步强化细化了内业管理，建立健全养护管理制度，对桥涵经常性检查，往来文件等资料进行搜集存档。
6、加强养护队伍的施工进度、质量和安全的管理，尤其是施工过程控制。
7、积极开展思想纪律作风整顿活动，努力建立纪律作风整顿的长效机制。
8、加强养护部门管理力度，督促搞好各项工作的落实；按时组织各项检查和评比，并及时进行反馈。
9、计划完成各类通讯稿件15篇，做好《信息快报》的编、排、发工作。