帕萨特音响解码

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汽车防盗.音响解码.电脑维修实用技术

汽车防盗.音响解码.电脑维修实用技术
当遥控器更换电池后,或者发射器在超出遥控范围时,发射器被激活超过256次将引起发射器不同步。重新同步方法是:同时按下发射器的"开锁"和"锁闭"按钮并至少保持7S,或直等到喇叭鸣响3次。
如果一个遥控发射器丢失,需要使用新的遥控器时,需要对其进行编程(让接收器认识新的遥控发射器)这项工作可以使用扫描工具完成,也可不需要工具完成。在没有工具的情况下,发射器的编程步骤如下:
③关闭收音机;
④同时按住“1”键和“4”键。保持此状态直到显示屏显示“——一”放开;
⑤按住“MN”(分钟)键,“000”会出现在显示屏;
⑥再次按住“MN”(分钟)键,使最后2位与密码相符;
⑦按住“HR”(小时)键,以使前1位或前2位与密码相符;
⑧当确信代码与所写的密码一致时,按住“AM一FM”(调幅一调频)键。该显示屏将告诉你,必须重复5至7步,以确认密码;
芯片的解码机就是一个编程器,如24系列芯片的一二三脚为地址输入,四号脚为接地,五号脚为数据系列,六号脚为时钟输入,七号脚是写保护,八号脚是电源。明白了芯片各脚的功能,我们就可以不会再感觉音响解码有什麽可神密的了。
如果蓄电池电压低或者桩头断开(或者音响系统连接断开),音响防盗系统密码系统将使音响锁死。如再接通,音响必须被重新输入密码,在断开蓄电池前,记录下四位数码,在10秒钏内完成步骤1-3的操作,否则设置过程将无效。
维修汽车电脑故障
随着现代汽车电子技术的发展,在汽车的空调系统中,无论是手动控制还是自动控制的空调,其压缩机电磁离合器的切断与接合一般都实现了电脑进行控制。
在空调系统维修过程中,有相当一部分故障出现在电脑上。而在所有传感器信号都能正常输入电脑的情况下,电脑若不能正确控制压缩机电磁离合器的分离与接合时,其故障部位大多发生在电脑内部1个起开关作用的三极管。

上汽通用别克轿车音响解码方法

上汽通用别克轿车音响解码方法

上汽通用别克轿车音响解码方法上汽通用别克(BUICK)轿车的音响系统在出厂时并不设置密码,而是由车主购买后自行输入000-1999之间的三位或四位数的密码。

因此,维修人员有必要了解此车防盗音响的系统设置和解码方法。

首先介绍一下它的防盗功能:THEFTLOCK(防盗锁)是为防止汽车音响被盗而设计的。

它的特点是:在防盗功能起作用的情况下,任何时候只要拆去蓄电池电源或音响保险丝烧坏或人为的拆除音响等,防盗系统通过密码使音响所有功能丧失,同时在音响系统打开时在它的显示屏上显示出LOCK(锁住)表明是一种锁住状态。

您必须用密码为音响系统解码,音响才能正常工作。

一、使防盗功能起作用的设定方法,即如何输入车密码,使THEFTLOCK(防盗锁)功能起作用。

注意:如果您进行任何两个步骤的间隔时间超过15s,音响系统会自动地复位计时,并且您必须从第四步重新开始。

①写下一个在000到1999之间的任意三位数字或四位数字并将它保存在车外一个较为安全的地方。

②将点火开关转到ACCESSORY(附件)或RUN(运行)位置。

③关掉音响系统。

④同时按下音响系统的数字键1和4键,按住它们一直到“----”出现在显示屏上。

将您已经写下来的密码拿出来备用。

⑤按MIN(分钟)键000会出现在显示屏上。

⑥再按MIN(分钟)键使后两位数字和您的密码相符。

⑦按HRS(小时)键使前一位或两位数字和您的密码相符。

⑧确认这个数字和您写下来的密码相符之后按AM-FM(调幅-调频)键,显示屏上出现REP(重复)告诉您需要重复5到7步骤确认您的密码。

⑨按AM-FM(调幅-调频)键,这次显示屏上显示SEC(安全)表明车上的音响系统处于防盗状态。

当点火开关断开时,音量控制旋扭旁边的“LED”指示灯闪动,表明防盗系统已经起作用了,您可以放心的使用了。

二、使防盗功能无效的设定方法,按下面的步骤输入您的密码,在任意两步骤之间停顿不要超过15s。

①将点火开关转到ACCESSORY(附件)或RUN(运行)位置。

汽车音响的解码技术实用资料大全讲解

汽车音响的解码技术实用资料大全讲解
1从原车音响使用维修手册上获取;
2从机身外壳或机盖内面等原车的某一“秘 密处”获取;
3从特约维修站的档案存底获取。
然后,按厂家规定的程序(即输码法)输入即可 解除。下面会逐一介绍各种机型的具体操作程 序。
二、非常规方法
非常规方法是指丢失原车、原机资料等原因而无法运用常规 方法时使用的方法,主要有以下几种。
车辆转卖时,老用户一定要消除自己设定的后3位密 码,或将后3位密码告诉新用户,以免以后唱机被密码
锁止而无法解码。
• 3 正常解码方法:
(1)将点火开关置于“ACC”档,打开唱机显示屏上 出现“SEC”,说明唱机已被锁止;
(2)接照“后3位密码的设定”中的第3、4步骤操作, 直到显示屏上出现“SEC”,稍候“SEC”消失,说明密 码锁定已被解除。
• 二、编辑焊点
• 当所有焊点全部断开后;再进行相应的连接,
连接点的不同所编辑出的密码也就不同。如密 码:35332 =0,2,3焊点分别连接,把“0”用焊 锡连接;再把“2 ”焊连,最后把“3”焊连, 那么现在就可以接上电源,输入“35332",这 组数字就是本机现在的密码,当然机器也就能 正常使用了。
兼作密码输入键,每个键按几下,显示屏上就显示几,
但按每个键的第一下时,显示屏上显示“0”,用“1”
键输入3位密码的左起第1位数字,用“2”键输入第2
位数字,用“3”键输入第3位数字;

(3)同时按住“V”键上部和“1”键,显示屏上出

• “---”; •
• (4)同时按住“1"键和“6”键不要放开,打开收音显
具有防盗功能功能,防盗码还是原来的"62463";
• 什么是汽车音响解码的地址码编辑焊点

轿车音响解码方法

轿车音响解码方法

切断7.8脚,使芯片不工作;
切断3.7脚,使密码无输入输出;
切断通往CPU的连线;
六、CM5908小型号音响通用码:
26262 31346 56466 22416 33412 53461 33111 15532
7、同时按下[1]键和“TUNESEEK ∨”键直到出现“……”,再将密码后二位或三位或输入;
8、然后按下“SCAN”键,直到出现“SEC”或无任何显示。再把开关打开,此时本机已没有密码。如果屏幕出现“Err”,说明输入密码是错误,请复1~8的程序。
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轿车音响解码方法
宝马
一、CM5901机型:
解码方法:打机底处外壳,在电路板上找到1、2、3、4、5、6的焊点,对应焊接得出以下密码:
(注:焊接的意思为连接,其余为断开,请在电路板上找到0.047u/5.5v电容断路放电后再给音响输入密码)
接3、 密码为:25123;
取掉芯片。
大宇
CM3919机型:打开机面外壳,将CD卡座取出,在电路板上找到1、2、3、4、5、6焊点,对应焊接得出以下密码:接3、 密码为:7182;接2、4、6、5、密码为:27287。
5、同时按下PWR-VOL键和[1][4][6]键直到屏幕出现“APS”“SEC”;
6、同时按下[1]键和“TUNESEEK ∧”键直到出“Δ……”输入密码前三位数字;
接2、3、4、5、 密码为:33111。
二、M5903机型
方法同上,在线路板上找到1、2、3、4、5、6的焊点。
接1、2、3、6、 密码为:11111;
全部空 密码为:62463;

帕萨特保养基本知识

帕萨特保养基本知识

帕萨特保养基本知识1.帕萨特新车磨合:对于新车,良好的磨合(走合)有助于延长车辆的使用寿命。

帕萨特初期磨合里程均为1500公里(有经验者可缩短至1000公里)。

车主在新车磨合期应该注意以下几方面:1、油门不要全开,根据经验酌情踩低油门。

2、时速限制在最高车速的3/4以下。

3、将发动机转速限制在4000转以内,避免拉高转速。

4、避免拖车的工作。

一些车主遇到其它故障车时,假如爱车仍在磨合期,最好不要帮忙拖车,还是想点别的办法,否则会使爱车受伤。

5、正确的新车磨合应该是循序渐进的(指发动机转速),在各种发动机转速下进行的磨合,切忌长时间在一个几乎固定的发动机转速下长期运转。

2.红色警告灯红色警告灯一旦亮起,车主必须停车检查。

大众车系红色警告灯有以下几种:a.ABS警示灯:灯亮表示刹车已经恢复到正常状态,即防抱死功能失效,出现这种情况车主应该将车送到专业的售后服务站。

b.手刹警示灯:即制动系统报警灯。

灯闪同时并伴有警告声,表明手刹未松开,或者缺少刹车油。

前者会导致行驶动力减弱,并且对刹车片和刹车盘有异常磨损。

如果手刹已经完全松开,但警告灯依然闪亮,可以肯定缺少刹车油,这时必须停车检查。

打开引擎盖,检查刹车油壶,首先看有无泄漏,如有泄漏,汽车不能再开动,留原地等待维修人员来处理;如果没有泄漏,而只是刹车油轻微低于底线,可酌情缓速行驶,开往最近的维修站。

如果手刹报警灯同ABS警示灯一起亮,则不仅仅是ABS故障,还可能是制动系统制动力分配故障,制动时后轮可能会过早抱死,同样需要将车送至维修站。

c.发电机警示灯:红灯亮起表示发电机出现故障,不发电了。

故障原因主要有以下两种状况:一种情况是发电机皮带松动,有两种检测方法:听是否有异响;检查发电机,用手按压皮带,看是否松动。

由于维修需要张紧器等专业工具,出现这种情况,最好停止行车,继续开则可能导致轴承、皮带等的严重损坏。

第二种情况是皮带脱落,如果蓄电池里还有电,可适当减速,由于要靠蓄电池放电,所以此时车主要将不必要的电器关闭,开往最近的维修站,与此同时必须随时监测水温和机油压力,发现异常,应马上停车。

音响解码方法

音响解码方法
发动机(宝来):
方法1:将55脚数字式发动机控制电脑(DME)的38#防盗线拆下,即可解除。
方法2:将88脚数字式发动机控制电脑(DME)的81#防盗线拆下,即可解除。
方法3:将宝马车系的7系列6缸、8缸车型的88脚数字式发动机控制电脑(DME)的66#防盗线拆下,即可解除。
各种品牌和车型的音响解码方法跟原理略有不同,发动机也略有不同。你可以Байду номын сангаас试打开音响,插入点火琐匙,启动发动机,也许就会自动解码。。。。、。。。
解码操作程序(一):将点火开关开启后,音响电源操纵开关置于ON位置,如此时音响面板内的液晶显示屏显示为“CODE”,则表示该音响因某种原因已被锁止(音响BATT的电源瞬间中断或蓄电池供电中断,及蓄电池电压过低等)。解码操作程序(二):利用音响装饰面板中的10个预置电台存储键,1U,2U,3U,4U,5U,6U,7K,8M,OL兼做音响的解码输入按键。解码操作程序(三):例如:输入密码6873 按动面板操作存储键1U,6次,液晶显示屏会显示6。按动面板操作存储键2U,8次,液晶显示屏会显示8。按动面板操作存储键3U,7次,液晶显示屏会显示7。按动面板操作存储键4U,3次,液晶显示屏会显示3。解码操作程序(四):如经以上操作输入的密码正确无误后,音响液晶显示屏就会自动显示一个电台的频率,此时则表示方音响解锁成功,音响恢复原设计功能。需要说明的是,如果输入的密码不是正确的密码,当输入完毕后,液晶显示屏上仍然会出现“CODE”字样,这时可重新输入准确密码,如3次输入的密码均为错误密码,液晶显示屏将会显示“WAIT”,此时表示音响被锁住24小时不能重新输入密码,待液晶显示屏中的“WAIT”出现闪动后,表示又可重新输入正确的密码.

运输码

运输码

运输码奥迪A6L:5051或5053进入--61--10--01 (0--关闭,1--激活)奥迪A4 :5051或5053进入--17--10--99 (0--关闭,1--激活)速腾:5051或5053进入--19--08--002 (0--关闭,1--激活)电脑码宝来MT:06A 096 033 DH 00031宝来AT:06A 096 033 EB 00033捷达MT:06A 096 033 DG 00001捷达AT:06A 096 033 DJ 000031. 所有车门关闭,但没有上锁。

2. 将钥匙插入驾驶员门锁里。

3. 逆时针转动钥匙并保持在这个位置3秒以上。

4. 然后多次按动钥匙上任何一个遥控按钮,直到听到上锁和解锁各一次说明匹配成功。

5. 将钥匙回到原来位置,不要按动这把匹配好的钥匙。

6. 对其余钥匙重复此过程,初始化匹配工作即已完成。

1.奥迪A6新车使用应该有哪些注意事项?对于奥迪A6或者是奥迪A4在使用说明书上都有一个新车的磨合规定,在1500公里之前有一个磨合期,1000公里之前是最重要的,各个部件需要磨合,才能达到最佳的离合状态。

特别是发动机、变速箱在行驶的时候都需要有一个磨合期。

所以0-1000公里的时候,建议不要跑到150公里以上。

同时避免急加速以及踩急刹车。

另外,不能用新车去拖别的车,这样对新车有损害。

在跑了1500公里以后可正常使用。

同时,新车的轮胎和刹车片都需要磨合,这个磨合期在400-500公里。

2.奥迪1.8T使用时易忽视事项有哪些?奥迪1.8T使用的是涡轮增压器,散热和润滑完全靠机油,在使用过程中不能突然灭车,如果在高速路上连续行驶了一段时间,不能马上在加油站灭车,需要继续让车着两三分钟,需要通过涡轮增压器来调节。

同时在冷车和热车的过程中,启动20秒,使涡轮增压器有润滑之后再行驶。

3.奥迪冬季前要做哪些保养项目?冬季来了主要注意的是防冻液,测一下冰点,如果是超过两年没有更换过防冻液,最好是更换一下。

汽车音响锁机解密大全

汽车音响锁机解密大全

第一章亚洲车系第一节丰田车系1、丰田子弹头(Previa )音响锁止的解码操作程序2、丰田凌志轿车音响解码方法3、丰田音响解码方法(通用码)4、丰田大霸王子弹头音响解码方法第二节本田车系1、本田音响锁止的解码操作程序2、本田Honda、Acura 轿车音响解码方法3、本田ACCORD 轿车音响解码方法4、本田轿车2100、2300 型号音响解码方法(通用码)5、本田轿车2200、2400 型号音响解码方法(通用码)6、本田丰田轿车音响解码方法7、本田音响解码方法8、本田1108 型音响快速解码方法第三节马自达车系1、马自达929 轿车音响解码方法2、马自达音响解锁的解码操作程序第四节三菱车系1、三菱旅行车音响解码方法2、三菱V6 吉普车音响解码方法第五节日产车系1、日产风度轿车音响解码方法第六节现代车系1、现代轿车音响解码方法第二章美洲车系20第一节美洲车系1、美洲(JAGUAR)音响锁止后的解码操作程序2、92 款美洲豹音响解码方法第二节福特车系2、福特(天蝎座)轿车音响解码方法3、江铃全顺牌汽车音响解码方法第三节克莱斯勒车系1、道奇子弹头面包车音响的解码操作程序2、三星道奇子弹头面包车音响解码方法第四节通用车系1、通用(GM)公司音响解码方法第三章欧洲车系第一节宝马车系1、宝马(BMW)音响锁止的解码操作程序2、宝马轿车音响解码方法(一)(通用码)3、宝马轿车CM5908 型音响解码方法第二节奔驰车系1、奔驰S500,S320,S600 轿车音响解码方法2、奔驰S320,S420 音响锁止的解码操作程序3、奔驰280SE,560SED 音响锁止的解码操作程序4、奔驰300SE,500SE 音响锁止的解码操作程序体5、奔驰BE143 BE149 系列轿车音响解码方法(通用码)6、奔驰280SE、560SE 轿车音响解码方法7、奔驰S500、S600 轿车音响解码方法8、奔驰轿车音响解码方法第三节大众车系1、奥迪A6 音响锁止的解码操作程序3、96 款奥迪A6 轿车音响解码方法4、奥迪V6 轿车音响解码方法5、PASSAT(帕萨特)B4 音响防盗解码方法第四节欧宝车系1、欧宝轿车音响解码方法(一)2、欧宝轿车音响解码方法(二)3、欧宝雅特(Astra)轿车音响解码方法第五节绅宝车系1、绅宝(SAAB)9000CS 型轿车音响的解码操作程序2、96 款绅宝9000CS 轿车音响解码方法第六节沃尔沃车系1、瑞典沃尔沃960 音响的解码操作程序2、富豪轿车音响解码方法(通用码)3、93 款富豪960 轿车音响解码方法第七节法国车系1、雪铁龙(citron)音响锁止后的解码操作程序2、雪铁龙XM 音响解码方法第八节英国罗孚车系1、陆虎吉普车音响解码方法第一章亚洲车系第一节丰田车系1、丰田子弹头(Previa )音响锁止的解码操作程序解码操作程序(一):首先将点火开关开启后,暂时不打开音响开关,两手指同时按住音响装饰面板中的 6 个预置电台存储键中的 1 键,而后将音响电源控制开关开启,此时音响面板的液晶显示为"SEC" 字样,则表示该音响因某种原因已被锁止(音响BATT电源瞬间中断,或蓄电池供中断及蓄电池电压过低等)。

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帕萨特音响解码
帕萨特轿车音响系统采用的是西门子威迪欧汽车电子技术的产品,共有两种形式,一种为β型,另一种为γ型。

这两种音响系统的防盗原理是一样的,解码的程序也一样。

在关机和拔出点火钥匙的情况下,如果控制面板上的二极管不停地闪烁,表示音响防盗功能在起作用。

图1和图2分别是β型和γ型音响的控制面板图。

有些帕萨特轿车采用便捷型收放机密码系统,制造商首次将密码输入收放机后,密码就会储存在车辆中。

如果车辆供电中断,音响被锁定,只需在打开点火开关之前,先将收放机开关打开,再打开点火开关,汽车收放机就会自动地将密码数字和储存在车辆中的密码加以比较。

如密码相符,则短短几秒后收放机又重新处于可工作状态,而不再需要人工取消电子锁定。

但如果密码不一致(如:因收放机装在另一辆车上),还是需要人工解码。

没有采用便捷型收放机密码系统的帕萨特轿车,如果出现音响被锁定的情况,就必须进行人工解码,音响才能正常工作。

由于某种原因(如拆除车辆电瓶的接线或保险烧断),防盗密码系统将收放机电子锁定,则开机后显示屏上显示"SAFE"字样。

这时,只有按正确的步骤,输入正确的密码,才能使音响系统重新正常工作。

解码的步骤如下:
1.打开点火开关,再打开收放机的开关,数字显示屏上会显示"SAFE"字样;
2.约3s后显示屏上会显示"1000";
3.使用存台键将帖在"收放机资料卡"上的密码数字输入,按键"1"输入密码的第一位,按键"2"输入第二位,以此类推,例如密码为2365,则应按"1"键2次、按"2"键3次、按"3"键6次、按"4"键5次;
4.输入密码后,再按搜索键或者手动调谐键,按2s以上直到听到"哔"的一声后松开;5.如果输入的密码正确,在显示屏上很快就会自动显示电台的频率,此时收放机又重新处于可工作状态。

如果在音响解码时由于疏忽,输入一个错误的密码,则显示屏上先闪现、后持续显示"SAFE"字样。

此时可重复一遍整个过程,重复的次数会在显示屏上显示。

如再次输入错误的密码,则收放机将被锁定1h左右,即无法开机。

可从显示屏左下方有一个很小的"2"字识别此锁定状态。

在1h的等待过程中,点火开关必须置于"ON"位置,且收放机保持开机状态。

1h后,显示屏上重复次数的显示消失,此时又可根据前面的介绍再次进行人工解码的操作。

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