佛山东平新城交通枢纽中心项目初步概念设计

IT项目管理系统的设计与实现_研究生论文

摘要 IT项目管理系统的设计与实现 摘要 随着信息需求的不断增长，IT项目的规模越来越庞大，IT项目的功能越来越复杂，信息化的风险也越来越高，金融机构对IT的依赖也越来越重……传统的信息交流方式早已不能满足企业对传递和处理大量信息的需要，信息化的发展过程中已经越来越凸显项目管理在项目实施中的重要性。因此，一套融合国际先进理念、契合企业管理办法的项目管理系统便被提上了企业的信息化建设日程。 本文描述了基于B/S架构的IT项目管理系统的设计与实现的过程，系统的开发采用了业内成熟稳定的J2EE SSH技术架构，设计并实现了企业内部项目的项目立项、人员配备、项目周报、会议纪要、问题管理、项目评审、需求变更、项目调整、项目结项等IT项目建设中的核心管理内容。该项目在开发过程中也严格依据项目管理的要求，从可行性分析到项目需求、设计、编码、测试，历经半年时间，在三名工程师的努力付出下，最终已在企业内部正式投入使用，系统的投产，大幅提升了企业管理层对项目协调的能力，大幅加强了项目经理日常管理的力度，大幅提升了企业项目管理水平的综合实力。该项目的投产，为项目实施的进度管理、质量保障、成本控制提供了有效的信息化的支撑平台。 本次论文重点以项目成本管理为例，通过项目立项及项目周报模块的实现，详细介绍了挣值管理理论在实践中的指导作用。通过项目经理提交项目周报，部门经理对周报实施审批后，系统将自动实现对项目成本偏差及项目进度偏差等挣值管理的相关信息进行实时的采集，该信息为企业领导层掌握项目实施状况提供了成本管理的数据模型，为未来项目管理系统向商业智能分析发展提供了有效的数据支持。 论文最后也讨论了本项目管理系统有待完善的环节和进一步研究的方向，为后续系统的升级改善提供了理论依据。 关键词：IT项目管理，信息化，J2EE，B/S

国外典型综合交通枢纽布局设计实例剖析

国外典型综合交通枢纽布局设计实例剖析 摘要：对国际上典型的综合交通枢纽进行了剖析，包括旧金山的港湾站、巴黎的拉德芳斯站及柏林的来哈特站；描述了其内部的换乘流线，概括了其平面及立面布局的特点，为我国综合交通枢纽布局规划设计提供参考。 关键词：综合交通枢纽，换乘流线，平面布局，立面布局 Analysis of Typical Layout Design in Foreign Integrated Transport Hub Abstract: In order to probe into the layout design of integratedtransport hub abroad, this paper analyses the transport hubs of Transbay Terminal in San Francisco, La Defence Terminal in Paris and Laher Bahnhof in Berlin, outlines the characteristic of the transect and the vertical sections, holds that the know-how in the planning and design of integrated transport hub abroad shall be introduced in our country. Key words: integrated transport hub, transfer line, transect section, vertical section 目前，我国大城市的综合交通枢纽功能尚不完善，与国外发达城市的先进枢纽有不小的距离。导致这种差距的原因是多方面的，例如管理体制、投资体制等，但设计理念和布局设计方案不合理也是一项重要原因。本文试图剖析国外典型的综合交通枢纽案例，包括旧金山的港湾枢纽（Transbay）、巴黎的拉德芳斯（La Defence）换乘枢纽及柏林的来哈特枢纽（Lehrter Bahnhof），重点分析其布局设计特点，从中提炼其设计理念，供有关的设计和技术管理人员参考。 1 旧金山的港湾枢纽 美国旧金山的港湾枢纽(Transbay)是21世纪现代化的集轨道交通（高速铁路、普通铁路、通勤铁路）以及长途汽车客运、城市道路交通于一体的综合交通枢纽，于2003年开工建设，将于2007年建成。该枢纽建筑面积76645㎡。其中55742㎡用作各种交通之间的换乘空间,20903㎡用作综合开发空间，含各类住宅、宾馆、办公、零售用房约3 000间。工程投资约8.88亿美元，预计的综合开发收入为3.25亿美元。轨

佛山城市中轴线规划研究

《佛山城市中轴线规划设计研究》成果公示 一、项目背景 从2002年撤市设区至今已十年，佛山却仍缺少一个真正的城市中心。佛山目前的发展受困于这种多中心组团、无强中心的格局，建设一个具有一定规模、凝聚各区的强中心迫在眉睫。 因此，强中心成为佛山发展的必然选择。而整合禅城传统中心和佛山新城创新中心的重要空间战略就是建构中轴线。 二、项目概况 佛山中轴线南北长约14公里，东西宽约2公里，南至三乐路，北至海八路；东至文华路，西至汾江路。 三、规划理念 方案着重于轴线地带在“整合”基础上的强化与提升，改变佛山偏心、离心的城市发展趋势与结构松散的现状城市格局，打造与佛山城市能级相匹配的复合功能轴，使佛山成为真正具有凝聚力的城市。 四、功能划分 结合设计范围内的地块自身禀赋以及交通区位，对功能进行划分，将整个轴线分为5个区段，每个区段包括若干项的主导功能。5个区段分别为：北部门户区段、佛山老城区段、两园深村区段、佛山北园区段、佛山新城区段。

五、土地利用 中轴线范围内的用地上，在满足商务、办公、居住功能的同时，增加科技研发、商务会展、休闲娱乐等功能，并在轴线上统筹布置对城市具有较大影响力的用地，在结构上起到凝聚的作用。 在对新的城市建设中，北部门户段，着重将旧的仓储用地更新为商业服务设施用地与公共管理和公共服务用地；在历史文化街区段，着重保留历史区段的文物古迹用地，局部进行城市更新；佛山北园段应重点将公共空间沿岭南大道纵向 展开，提升中轴线地区的土地区位价值。

六、景观系统规划 挖掘岭南水乡特点，以灵动水系与绿廊串联各大功能组团。 恢复祖庙涌等历史水系，结合现有南北向河涌形成联通汾江河与东平水道的 水网结构。

佛山新城人民广场建设项目可行性研究报告

目录 第一章总论............................................................. 错误！未定义书签。 1.1项目名称与承办单位................................ 错误！未定义书签。 1.2研究工作的依据、内容及范围................ 错误！未定义书签。 1.3编制原则.................................................... 错误！未定义书签。 1.4项目概况.................................................... 错误！未定义书签。 1.5技术经济指标............................................ 错误！未定义书签。 1.6结论............................................................ 错误！未定义书签。第二章项目背景及建设必要性............................. 错误！未定义书签。 2.1项目背景.................................................... 错误！未定义书签。 2.2建设的必要性............................................ 错误！未定义书签。第三章建设条件..................................................... 错误！未定义书签。 3.1项目区概况................................................ 错误！未定义书签。 3.2建设地点选择............................................ 错误！未定义书签。 3.3项目建设条件优劣势分析........................ 错误！未定义书签。第四章市场分析与销售方案................................. 错误！未定义书签。 4.1市场分析.................................................... 错误！未定义书签。 4.2营销策略、方案、模式............................ 错误！未定义书签。第五章建设方案..................................................... 错误！未定义书签。 5.1建设规模和产品方案................................ 错误！未定义书签。 5.2建设规划和布局........................................ 错误！未定义书签。 5.3运输............................................................ 错误！未定义书签。 5.4建设标准.................................................... 错误！未定义书签。 5.5公用工程.................................................... 错误！未定义书签。 5.6工艺技术方案............................................ 错误！未定义书签。

项目合同管理系统的开发与设计

摘要 很长时间以来，项目管理中以手工管理为主，存在审批流程不够明确，项目合同管理过程中事务处理效率低问题，这浪费了人们大量的时间和精力。为了解决这一问题，需要开发一套功能完善的项目合同管理系统软件，用于公司的项目合同管理，实现该公司项目合同管理智能化。通过对项目合同管理系统的初步调查与可行性分析，确定该系统开发是可行的。根据业务流程分析，明确系统总体功能模块设计，分别是用户管理、客户管理、合同管理和系统帮助这四个模块，再具体细化设计每个模块的具体功能。根据系统需求分析设计数据库表，方便数据存储与使用。通过以上分析与设计，为完成项目合同管理系统的开发与设计工作提供方向。 关键词：项目合同管理系统；功能模块设计；需求分析

Abstract For a long time, project management, management of the main hand, there is a lack of clarity in the approval process, project contract management process transactions inefficiency problems, which people waste a lot of time and effort. To solve this problem, we need to develop a fully and functional project contract management system software for the company's project contract management, contract management, intelligent project of the company. Through the preliminary investigation and feasibility analysis of project contract management system to determine the system development is feasible. According to Business Process Analysis, a clear overall system function module design, are user management, customer management, contract management and the system help these four modules, then specific and detailed design of each module specific functions. Analysis and Design of database tables base on system requirements for data storage and use. Through the above analysis and design, development and design work for the completion of project contract management system to

VC++管理系统项目设计与实现

VC++制作一个人事管理系统——教职工管理系统 关键词：VC++应用程序向导增加对话框资源 ADODC控件 DataGrid控件对话框切换2.1系统设计的目的和意义 人事管理系统是公司或学校或其他的事业单位用来统一管理人员的软件，下面我就一学校的教职工管理系统为例。 学校职工查询是学校管理中需要经常处理的一项工作，我的毕业设计结合一个简化的学校教职工管理系统的制作，介绍如何利用VC++的应用程序向导制作应用程序。该系统的制作涉及一个数据库、两个数据表及其相关的对话框的制作开发，涉及在工程中增加对话框、调用对话框的方法以及应用程序向导的使用方法。最重要的是，在我的毕业设计中，我将介绍一种新的数据源引用方法，即使用ADODC控件引用数据源并制作应用系统的方法。我的毕业设计程序是简单的，但方法是重要的。 2.2系统功能设计 本系统具有—般系统的数据处理功能，如数据录入、增加、修改、删除等。 2.3数据库与数据表的设计 本系统将首先创建一个职工信息数据库，并在它之中创建两个数据表，一个是“职工信息数据表”，—个是“职工工资信息表”。在我的毕业设计当中，我仅用Microsoft Access 2003创建教职工管理数据库及其数据表。 2.3.1利用Microsoft Access 2003创建教职工管理数据库及其数据表 微软公司的许多产品所支持的数据库结构与数据库驱动器类型均是通用的，因此，用户往往可以借助于相关的工具创建数据库与数据表，这里我介绍采用Microsoft Access 2003创建数据库及其数据表的方法。先定义职工信息数据表的结构，如表2.1所示，它专门用于记录教职工的基本情况。 表2.1职工信息数据表的结构 职工工资情况表的结构定义如表2.2所示，注意，这是一个简化了的职工工资数据表，因为工资表往往比较复杂，而且不同的单位工资表结构也有所不同．我不可能定义一个“万能”的工资表结构，只能创建一个具有示范意义的工资数据表结构。

济青高铁潍坊北站综合交通枢纽规划设计

04 枢纽设计 01 潍坊北站?综合交通枢纽规划设计 区位分析

区域研究范围城市设计范围 站房 清源 东 街（规划） u2013年启动济青线（济南-青岛）规划设计工作，经多方比选，确定济青线在潍坊市北部偏西 地区设站，与城市主要发展方向相一致，定为潍坊北站。 2014年8月完成济靑线可研批复工作。 u2015年4月，潍坊市规划局委托我院进行济青高铁潍坊北站综合交通枢纽规划设计。 u同月，我院到项目地区进行调研和资料收集。 u2015年6月，完成潍坊北站枢纽研究项目阶段性成果文件，在地方规划局组织汇报。 u2015年9月，就潍坊规划局对方案提出的建议，修改后进行汇报。 u2015年10月期间，在设计过程中，先后有多条线路确定引入或者计划可能引入潍坊北站，就 此我们也与规划局进行多次沟通汇报。 u2015年11月底，就潍坊地区铁路建设情况向潍坊市长进行汇报。 u2015年12月30日，向潍坊市规划局进行阶段成果汇报。 u本年度就潍坊北站枢纽项目进行五轮方案研究，目前我院已经有推荐站位方案（7台18线）， 根据该站位正在进行第六轮方案研究。 u2016年2月25日，就东营至潍坊高铁的滨海区至潍坊市区段引入潍坊北站和潍坊地铁引入潍坊 北站造成济青线潍坊北站段铁路变更事宜，在济青公司召开会议。潍坊地方政府规划局、济青公司 、铁三院和相关施工单位与会，确定①3月底确定预留两条地铁线南北向从地下垂直穿越潍坊北站 的地铁具体方案。 ②尽快确定潍坊北站站房设计方案，以便决定站场和高架站房是一起建成还是 分远近期建设。 u2016年3月7日，就潍坊北站第六轮方案向潍坊规划局市政科进行简单汇报，按照领导要求， 进一步完善方案设计和文本编制工作。 u2016年3月25日，潍坊规划局组织相关部门听取了修改后的方案汇报，提出了进一步修改完善 的意见。 u2016年4月28日，潍坊规划局组织专家评审会对修改完善后的方案进行评审并同意方案通过， 提出了进一步修改完善的意见。 二、规划进程 区域研究范围：西至上港路，北至规划兴安街，东至规划寒浞路，南至清源东街，约19平方公里。重点研究各种交通方式间的协调。 城市设计范围：禹王北街以北，盛泰街以南，潍县北路以东，幸福路以西地块，总用地面积约2.7平方公里。重点对功能定位、土地利用、形态引控及枢纽布局提出规划设计方案，为规划管理提供指导依据。 一、规划范围

项目管理系统设计方案和对策

项目管理系统 页面设计方案 第V1.0版 文件编号 拟制单位 拟制设计人员年月日校对项目经理年月日审核技术助理年月日 标准化检查年月日批准产品经理年月日

1、项目管理系统页面设计说明 项目管理系统主要对项目立项、执行等流程进行信息化管理，主要功能是将项目各个节点流程状态进行存档备案，以反映出项目的进程，同时也反映出项目中存在的问题： 1.1组织角色 (1)生产科所 (2)所长 (3)经营计划部 (4)经营计划部负责人 (5)财务部 (6)安质部 (7)法律事务部 (8)设备物质部 (9)总工 (10)分管院长 1.2系统菜单 (1)项目前期 ●项目申报 ●项目审核 ●项目查询 (2)财务账目 ●收款 ●借款 ●报销及还款 ●账目查询 (3)合同管理 ●合同起草 ●合同审批 ●经营计划部审核 ●分管院长审核 ●法律事务部审核

●合同查询 (4)项目管理 ●项目立项 ●立项查询 ●进度计划 ●周报填写 ●周报查询 ●月报填写 ●月报查询 ●结项填写 ●结项审核 ●结项查询 ●项目进度查询 (5)采购管理 ●申请 ●审核 ●入库 ●领用 ●归还 (6)项目查询 ●项目信息查询 (7)统计报表 ●项目费用统计 ●项目完成率统计 ●项目工作量统计 ●项目进度统计 ●科所成本明细 ●项目到款情况统计 ●项目合同管理收款情况 (8)系统管理 1.3首页展示 首页用于展示项目管理的重要信息，包括通知公告、待办事务、任务提醒、投标信息、所动态四个板块 (1)通知公告：显示项目的进度情况和重要信息。

(2)待办事务：提醒用户需要办理项目事务，并提供快捷入口。 (3)任务提醒：提示用户项目进度情况，完成节点剩余时间。

部门项目管理系统的设计与实现毕业设计

部门项目管理系统的设计与实现毕业设计 目录 1 绪论 (1) 1.1系统开发的背景及目的 (1) 1.1.1系统开发背景 (1) 1.1.2系统研究的意义 (1) 1.2系统的实用价值 (2) 1.3部门项目管理的现状及发展趋势 (3) 1.4本文的章节安排 (3) 2 系统开发环境 (4) 2.1系统平台体系结构选择 (4) 2.2系统开发环境 (5) 2.2.1前台开发环境 (5) 2.2.2系统后台数据库环境 (5) 2.3J2EE平台概述 (6) 2.3.1J2EE规 (6) 2.3.2J2EE体系结构 (6) 2.4SSI框架介绍 (8) 3系统分析 (12) 3.1可行性分析 (12) 3.1.1可行性研究 (12) 3.1.2经济可行性分析 (12) 3.1.3技术可行性分析 (12) 3.1.4社会可行性分析 (12) 3.1.5操作可行性分析 (13) 3.2需求分析 (13) 3.2.1 项目目标 (13) 3.2.2 用户需求和模块功能 (13) 4系统概要设计 (15) 4.1系统总体设计 (15) 4.1.1系统设计目标 (15) 4.1.2系统功能模块图 (15) 4.2E-R图 (15)

4.3数据库概要设计 (17) 5详细设计 (20) 5.1系统登录模块说明 (20) 5.1.1功能简介及其页面的实现 (20) 5.2员工管理模块说明 (22) 5.2.1功能简介及其页面的实现 (22) 5.3项目管理模块说明 (24) 5.3.1功能简介及其页面的实现 (24) 5.4部门管理模块说明 (27) 5.4.1功能简介及其页面实现 (27) 5.5产品管理模块说明 (29) 5.5.1功能简介及其页面的实现 (29) 5.5.2添加产品： (29) 6 系统测试 (31) 6.1测试平台 (31) 6.2测试方法 (31) 6.2.1 白盒测试法 (31) 6.2.2 黑盒测试法 (32) 结论 (33) 致谢 (34) 参考文献 (35) 附录 (36) 附录A (36) 附录B (40)

项目管理系统毕业设计任务书

毕业设计（论文）任务书 题目：基于.NET的项目管理系统的设计与实现 专业：计算机科学与技术指导教师： 学院：信息学号： 2008080305325 班级： 200808030501A 姓名： 一、主要内容和基本要求 该毕业设计题为《基于.NET的项目管理系统的设计与实现》，主要运用C#语言进行开发，数据库采用MSSQL Server 05，将运行于安装有.NET Framewrok3.5以上的Windows系统平台上。该设计的主要内容包括： ①资源管理：主要为人员管理，包括人员基本的增删改查，角色分配等。 ②交付管理：项目经理录入、维护项目基本信息（包括一般信息、客户信息、分包商信息、财政信息、申请人员信息、项目经理等）、费用预算，建立项目里程碑，制定项目计划，管理项目风险；系统每周一凌晨计算分析上周人员、项目的收支情况以及费用管理员导入的其他ERP系统导出的报销费用明细；相关人员可以查询上述基本信息和统计分析图表（下钻）展示。 ③TIMESHEET管理：项目经理填写和提交项目组成员工时，以记录、查询出勤情况，同时也为项目实际开支计算提供基础数据。 ④系统管理：主要为用户管理。给用户分配角色和机构权限。 二、主要参考资料 [1]刘智勇，王文强.JavaScript从入门到精通[M].北京：化学工业出版社，2009：261-269. [2]奚江华https://www.360docs.net/doc/6f14457220.html,3.5开发详解Ⅱ——新功能篇[M].北京：电子工业出版社，2008：174-176. [3]w3school. 领先的Web技术教程.[EB/OL].[2011]. https://www.360docs.net/doc/6f14457220.html,/. [4]李力.企业项目管理系统的设计与实现[D].南开大学,2009. [5]应尚军,王炎.项目管理的研究现状与研究前景[J].科技进步与对策,2005,22(11):131-133. [6]袁经勇.国内外项目管理现状及发展趋势[J].化工建设工程,2001,23(3):8-9,12. [7]北京维普时代软件有限公司.成功案例.[OL] https://www.360docs.net/doc/6f14457220.html,/index.asp [8]金平.企业项目管理系统的分析与设计[J].中国制造业信息化,2009,38(9):10-12.

关于东平新城学校初步设计评审意见

关于东平新城学校初步设计评审意见 根据佛山市东平新城开发建设有限公司关于对东平新城学校建设工程初步设计文件进行审查的申请及送审的该工程初步设计文件以收悉。市建设局组织有关部门和专家进行了评审，原则同意该工程的初步设计。现将具体审查意见批复如下。请你公司根据评审意见的要求，对该项目的初步设计修改完善后，再开展下一阶段的施工图设计工作。 一、总平面部分 1、小学应该封闭管理。现在接送学生的小车很多，造成交通堵塞。应考虑接送车停放问题。 2、是48个班还是60应明确，并符合相关规范要求。小学教学楼不应超过四层。 3、文件有绿地指标，但范围不清晰。须明确计算为绿地的范围，提供有效证明材料。 4、建筑各向退缩道路红线及用地边线的尺寸应明确标明。并符合规划条件要求。宿舍楼退让西面红线距离不应小于6.5米；明确标注各建筑之间的间距。 5、应标注周边道路名称、道路宽度及城市道路转弯半径。 6、总平面中的实验楼、宿舍楼、教学楼平面与建筑平面不符。 7、应考虑竖向设计。 8、体育馆北侧地下停车库出入口如何通达？应有整个校区交通

流线组织图。 9、宿舍楼之间间距及退缩用地边线不符合设计条件要求。 10、球场看台退缩用地边线须符合建构筑物退缩要求。 11、电房等配套设施须标注使用功能。 12、围墙退缩道路红线须满足管线敷设和设计要求。 13、北栋宿舍楼应允许消防车靠近以便于有火警时及时实施扑救。鸟瞰图中的树木应予删除。 14、鸟瞰图中，体育馆与教学楼之间车道上方的装饰物会妨碍消防车的登高作业，应予删除。 15、宿舍、食堂东面的大平台和大楼梯影响了消防车的靠近，需要修改。 16、总平面图中，宿舍食堂南边的道路狭窄，也会影响消防车的靠近。由于该处南边的用地不属学校范围，如没有道路时，对消防扑救有一定的影响。 17、绿化品种中要注意有无毒树种和有花粉的树种或花木的存在。尽量不要采用落叶的树种。 18、体育馆周边太拥挤，大型活动时，缓冲空间不够。 二、单体建筑部分 1、图书馆、试验室单面对外开窗，通风采光不好，望改进。 2、空调机采用分体式空调机，建筑立面需要作相应处理。 3、除体育馆外，须进行天面绿化设计。 4、建筑的色彩应适当丰富。可以有少量的变化，但切忌使用纯

项目申报管理系统详细设计

文档编号: PRMS-2 版本号: V1.0 文档名称：详细设计说明书 项目名称：项目申报管理系统 项目负责人：董艳，苏丽，李瑞卿 编写：董艳 2009年11月10日 校对：董艳，苏丽，李瑞卿 2009年11月10日 审核：董艳，苏丽，李瑞卿2009年11月10日 批准：董艳，苏丽，李瑞卿2009年11月10日 开发单位：西北农林科技大学信息工程学院信管062班

详细设计说明书

1．引言 1.1编写目的 根据从该阶段开发正式进入软件的实际开发阶段，本阶段完成系统的大致设计并明确系统的数据结构与软件结构。在软件设计阶段主要是把一个软件需求转化为软件表示的过程，这种表示只是描绘出软件的总的概貌。本概要设计说明书的目的就是进一步细化软件设计阶段得出的软件总体概貌，把它加工成在程序细节上非常接近于源程序的软件表示。 该文档供系统开发人员使用，为进一步设计软件、编写代码打下基础。 1.2项目背景 在计算机日益普及的今天，科技高速发展，国家对科技项目的研究也越来越重视，每年都有很多项目要上报国家或政府，纸制的项目申报报告的审批浪费了大量的人力、物力、财力等资源。 为了适应社会的需求，使市级重点建设项目月报信息统计工作更加科学、规范、高效、简便，我们小组打算开发“项目申报管理系统”。本系统是为方便重点建设项目业主单位报送项目月报，增强申报部门与项目单位间的信息沟通与反馈，了解项目的建设进度及存在问题，协调解决项目建设中存在的前期工作、资金筹措、征地拆迁、建设施工等问题而开发的应用软件管理系统。 根据2009年重点项目申报工作的需要，由西北农林科技大学信息工程学院信管提出开发一套为重点项目申报工作服务的应用系统。 1.3定义 项目申报管理系统是指应用电子计算机和相关网络支持，为申报项目的相关人愿提供数据信息管理系统，从而优化项目申报，减少项目申报周期，提高工作质量。 文档中采用的专门术语的定义及缩略词简要如下： PRMS：Project Report Management System，项目申报管理系统。 1.4参考资料 [1]教学提供详细设计模板 [2]杨选辉《信息系统分析与设计》北京：清华大学出版社，2007。 [3]王珊，萨师宣。《数据库原理与应用》。北京：高等教育出版社，2003。 [4]耿祥义张跃平。《JSP实用教程》北京：清华大学出版社，2007。

IT项目管理系统的设计与实现研究生论文

. word版本. 摘要 随着信息需求的不断增长，IT项目的规模越来越庞大，IT项目的功能越来越复杂，信息化的风险也越来越高，金融机构对IT的依赖也越来越重……传统的信息交流方式早已不能满足企业对传递和处理大量信息的需要，信息化的发展过程中已经越来越凸显项目管理在项目实施中的重要性。因此，一套融合国际先进理念、契合企业管理办法的项目管理系统便被提上了企业的信息化建设日程。 本文描述了基于B/S架构的IT项目管理系统的设计与实现的过程，系统的开发采用了业成熟稳定的J2EE SSH技术架构，设计并实现了企业部项目的项目立项、人员配备、项目周报、会议纪要、问题管理、项目评审、需求变更、项目调整、项目结项等IT项目建设中的核心管理容。该项目在开发过程中也严格依据项目管理的要求，从可行性分析到项目需求、设计、编码、测试，历经半年时间，在三名工程师的努力付出下，最终已在企业部正式投入使用，系统的投产，大幅提升了企业管理层对项目协调的能力，大幅加强了项目经理日常管理的力度，大幅提升了企业项目管理水平的综合实力。该项目的投产，为项目实施的进度管理、质量保障、成本控制提供了有效的信息化的支撑平台。 本次论文重点以项目成本管理为例，通过项目立项及项目周报模块的实现，详细介绍了挣值管理理论在实践中的指导作用。通过项目经理提交项目周报，部门经理对周报实施审批后，系统将自动实现对项目成本偏差及项目进度偏差等挣值管理的相关信息进行实时的采集，该信息为企业领导层掌握项目实施状况提供了成本管理的数据模型，为未来项目管理系统向商业智能分析发展提供了有效的数据支持。 论文最后也讨论了本项目管理系统有待完善的环节和进一步研究的方向，为后续系统的升级改善提供了理论依据。 关键词：IT项目管理，信息化，J2EE，B/S

综合交通枢纽规划设计方案

? ?登录 中国政府网| 四川省政府网站| 自贡市人民政府网站登录 返回主站 ?首页 ?组织机构 o机构职能 o权力清单 o领导班子 ?政务公开 o工作动态 o通知公告 o方案公示 o业界动态 o公共企事业单位信息公开 o总结公报 o法律法规 o财政资金 o政府信息公开年度报告 o民生工程 ?机关党建 ?办事服务 ?重点领域 o棚户区改造 o农村危房改造及保障性住房 o公共企事业服务 o重大项目推进 ?项目信息 o招标信息 o中标候选人公示 o重点项目系统 o招标澄清补遗 o预售许可 ?执业资格 ?工程造价

o规范定额 o人工信息 o材料价格 o造价指数 o造价指标 ?自贡市住房和城乡建设局/ ?政务公开/ ?通知公告/ 政务公开政务公开 ?工作动态 ?通知公告 ?方案公示 ?业界动态 ?公共企事业单位信息公开 ?总结公报 ?法律法规 ?财政资金 ?政府信息公开年度报告 ?民生工程 通知公告通知公告 ?中央扫黑除恶第10督导组督导及自贡市住房和城乡建设局扫黑除恶专项斗争举报电话[2018-09-12] ?自贡市城乡建设档案信息中心关于清退1998年以前档案保证金的公告[2019-01-25] ?自贡市住房和城乡建设局关于四川博意装饰设计工程有限公司等五家企业资质审批决定的通告[2019-01-23] ?自贡市住房和城乡建设局关于进一步规范工程担保公司担保市场管理的通知[2019-01-17] ?自贡市住房和城乡建设局关于房屋建筑和市政工程农民工工资保证金实行差异化缴纳的通知[2019-01-17] ?自贡市住房和城乡建设局关于开展工程担保公司年度审核登记工作的通告[2019-01-17] ?自贡市住房和城乡建设局关于自贡市格调装饰工程有限公司和华西能源工业股份有限公司资质审批决定的通告[2018-12-28] ?自贡市住房和城乡建设局关于2018年第二、三季度施工图审查质量动态监管工作情况报告[2018-12-27] ?自贡市住房和城乡建设局关于富顺金沙燃气有限公司申请燃气经营许可证的公示[2018-12-27]

佛山市东平新城南片控制性详细规划修编

佛山市东平新城南片控制性详细规划修编 佛山市规划局 东平新城管理委员会 佛山市城市规划勘测设计研究院 2009年03月

佛山市东平新城南片控制性详细规划修编——说明书 目录 1.规划范围 (2) 2.修编依据及参考 (2) 3.修编工作思路 (2) 3.1修编原则 (2) 3.2指导思想 (3) 4.调整内容概括 (3) 4.1提升发展定位，明确发展方向 (3) 4.2强化新城功能，打造佛山“强心” (4) 4.3优化路网结构，加强综合交通 (4) 4.4调整开发强度，完善配套设施 (4) 4.5其他 (4) 5.目标与定位 (5) 5.1目标定位 (5) 5.2职能分工 (5) 6.用地布局 (5) 6.1规划结构 (5) 6.2土地利用规划 (6) 8.地块控制......................................................................................................................... 错误！未定义书签。 8.1土地使用性质 (6) 9.综合交通规划 (7) 9.1道路交通 (7) 9.2交通设施 (7) 9.3人行、自行车交通 (7) 10.绿地景观系统规划 (8) 10.1承接原控规 (8) 10.2规划原则 (8) 10.3绿地景观结构 (8) 10.4绿地系统规划 (8) 11.配套设施规划 (9) 12.村庄发展规划 (10) 12.1村庄发展的目标 (10) 12.2村庄规划指引 (10) 12.3村庄改造实施建议 (12) 13.历史文化和传统风貌控制........................................................................................... 错误！未定义书签。 13.1历史风貌保护....................................................................................................... 错误！未定义书签。 13.2大墩村历史风貌保护开发区设计要点 ............................................................... 错误！未定义书签。附图： 1.区位图 2.土地利用现状图 3.现状土地权属图 4.现状建筑质量评定图 5.上版控规土地利用规划图 6.土地利用规划图 7.路网结构规划图 8.道路系统规划图 9.道路断面规划图 10.交通设施分布图 11.城中村发展指引图 12.开发强度分区图

火车站综合交通枢纽交通设施布局研究

火车站综合交通枢纽交通设施布局研究 中国城市规划设计研究院城市交通研究所王有为张国华李凌岚 【摘要】火车站综合交通枢纽交通设施布局的不合理是造成火车站地区交通秩序混乱、交通拥挤的重要原因，本文从各种交通设施的地位作用、各自特征和管理体制三个方面入手，分析各种交通设施在综合交通枢纽布局的合理模式。为今后火车站综合交通枢纽规划设计提供一定的借鉴。 【关键词】火车站，交通设施布局 【Abstract】unscientific layout of the means of transportation in the railway station is the important reason of the traffic jam in the district of railway station. From respective functions, characters and management system of traffic facilities in railway station, this thesis analyzes reasonable pattern of railway junction station layout. It provides theoretic guidance for the future railway junction station planning design. 【Keywords】railway station，the means of transportation layout 火车站地区交通秩序混乱、交通拥堵严重已经成为国内各大城市火车站的通病，交通设施布局不合理是其重要原因之一，近年来，我们通过对苏州、广州、上海、南昌等大城市火车站交通枢纽的规划设计一系列实践，总结了主要交通设施在火车站枢纽布局的规律。各种交通设施为铁路旅客集散服务的作用不同，这决定了各种交通设施在枢纽中地位。另外，各种交通设施的特征与管理方式各不相同。交通设施的特征、管理模式及地位决定了其布局方式与位置。 1 火车站综合交通枢纽交通设施的组成 交通设施主要可分为两类，一是铁路设施；包括站场、站房、站前广场等。二是为旅客集散服务的城市配套交通设施；包括轨道站、公交站、出租车上落客区及候客区、社会车上落客区及候客区、长途车站、旅游车停车场、非机动车停车场等。 2 各种交通设施在火车站综合交通枢纽的地位与作用 2.1 铁路站场与站房 作为火车站综合交通枢纽最重要的交通设施，其他交通设施均应当以站场与站房为中心布置，以方便进出站。因此其位置与形式很大程度决定了其他交通设施的布局。 2.2 站前广场 站房的自然延伸部分，不仅是车站景观与形象的载体；在交通组织中充当着重要的角色，到站旅客均需经其进站；站前广场的缓冲作用使得进站客流秩序井然；在有意外情况发生时，广场成为紧急疏散场地，可保证旅客安全，因此其是地位仅次于站场与站房。 2.3 轨道站点 轨道交通作为大城市居民未来出行的主要交通工具，轨道与铁路的换乘量将随着轨道网的

IT项目管理详细设计文档

Smart Geometry 详细设计说明书 IT Project Management SCUT Copyright

1 概述 1.1 系统简述 由于目前的主流电子课件系统，无法满足教师在课堂教学互动中需要与用户界面自然、高效、连续性交互的要求。我们准备用我们的实际行动来试图改变这一现状，本项目拟实现一个能在ipad上运行的智能几何教育平台，其功能包括草图识别，手势识别，动态几何约束等。由于时间有限，动态几何约束求解与动态几何可视化这部分的功能暂不准备实现。非功能性的需求有系统出错处理及易操作性。 1.2 软件设计目标 本项目系统概要设计说明书是基于Smart Geometry智能几何教育平台需求分析书进行编写的。该项目将以笔代替鼠标键盘，能够连续添加笔迹批注，勾画并识别几何草图，用笔手势操纵界面元素。本概要设计同时也是为详细设计及后续开发，提供指导作用。 预期的读者： 详细设计人员 开发人员 测试人员 用户 1.3 参考资料 《ipad开发应用实战》，《iphone4与ipad开发基础教程》，《Objective－c 基础教程》，《ipad开发基础教程》，《ipad应用开发实例》。 2 术语表 本文档所涉及到的属于包含如下： 1、Stroke：笔迹，用户一次落笔提笔 2、Pen_Info：预处理 3、Graph：图形类 4、Guint：图元类 5、Graph_Edit：图形编辑类 6、Constraint：图形与图形之间的约束，一个图形拥有多个约束，由约束的类型来标识。 7、特征点：用于划分图元的点，比如三角形的顶点。 8、点集：一系列点的集合 9、图元：组成图形的最小单位，比如三角形的边。 10、双线程：当开始录制视频时，创建新的线程进行录制操作。 11、切割：通过特征点来划分点集属于的图元类型。

武汉火车站交通枢纽综合体复合空间规划

武汉火车站交通枢纽综合体复合空间规划 李继春 （湖北工业大学艺术设计学院湖北?武汉430068） 摘要本文试图从交通枢纽综合体这个宏观的层面上，探讨武汉站复合空间体系的构成要素和功能定位，从而揭示出交通枢纽综合体复合空间规划原则必须回到以人性化、衔接性、经济性设计本源。 关键词武汉站交通枢纽复合空间规划 中图分类号：U291文献标识码：A Plan of Wuhan Railway Station Transportation Junction Synthesis Blended Space LI Jichun (Artistic Design College,Hubei University of Technology,Wuhan,Hubei430068) Abstract This paper try to discuss the components and fnctional localization of Wuhan railway station blended space system, from the macroscopical level of transportation junction synthesis in order to revel the origin that the plan principle of transportation junction synthesis blended space must back to humanity,engagement and economy. Key Words wuhan railway station transportation junction;blended space;plan 0引言 武汉火车站是一座运用国际一流水准理念设计的现代化综合交通枢纽，规划范围从武青四干道—三环线—中北路延长线—站西大道的围合区域，规划用地面积约110公顷，枢纽汇集多种轨道交通、路面交通各种交通方式于一体，真正实现了铁路和城市轨道交通、公共交通等紧密衔接的“零距离”换乘的一个国际现代化大型综合交通枢纽。 1建设背景 武汉市，地处华中腹地，长江与汉水在此相汇，自古就有“九省通衢”美誉，具有独特的地理位置，承东启西的交通骨架网已成定局。如今，随着经济快速增长，武汉人口和外来流动人口在急剧增加，人员出行和物资交流频繁，道路交通普遍存在着秩序混乱，车辆拥挤堵塞的现象，道路改造和建设本身拖延工期现象，让交通不畅更加雪上加霜。诊治武汉道路交通“肠梗阻”的良方何在？已成为武汉市民普遍关注的焦点和大众的迫切呼声。 近几年来，武汉受益于国家各项利好政策：2007年，国家出台“中部崛起”战略规划；2008年，国家发改委批准武汉城市圈成为全国资源节约型和环境友好型建设综合配套改革试验区；今年，国家发改委批复武汉建设全国重要综合交通枢纽。这些政策，加快了城市内部交通系统化建设，促使武汉对旧的城市系统硬件进行升级。 武汉火车站交通枢纽综合体规划设计就是在此背景下展开的，2006年10月开工建设，建成后的武汉站形成以车站为中心，集多种交通方式于一体的“超级车站”，将与三镇城市轨道实现无缝对接，武汉市的交通骨架不再只是一张平面交通网络。 2交通功能与复合空间的结合 2.1复合空间的概念 复合的定义可以简单的概括为：“合在一起，结合起来。” 复合公共空间与独立的过渡空间、开放空间有所不同是指某空间单元同时具备建筑公共空间和城市公共空间的双重性质和双重归属。公共空间复合化使各种功能的建筑空间相互交叉、渗透，具有相应的灵活多样性，同时也大大提升空间的使用效率并适宜与公共性、开放性功能较高的综合群组，如交通、商业、商务等等。 2.2交通复合空间体系 交通功能是公共复合空间的另一大主要职能特征。交通综合体与城市空间联系紧密，在地面以上有广场、高架桥等交通空间将城市与综合体紧密相连，在地下通道、地铁站等城市交通空间中也有直接通往综合体内部的交通空间。武汉站为高架车站，站房主体三层，一层为地面架空层，二层为站台层，三层为候车层。候车厅、高铁站房、地铁车站、商业空间、前后广场空间……等在武汉站形成大型轨道交通综合体。因此交通空间相互交织在一起，共同形成了多向度的立体化交通复合空间体系。 2.3交通复合空间体系构成要素 （1）候车空间。在交通建筑中，候车空间是整个站房建筑的主体，武汉站候车室位于站房中央的大厅，根据不同的运营性质分为普速候车室、高铁候车室和VIP候车室。武汉火车站摈弃了传统火车站候车空间设计模式，候车厅就在站台的正上方，东西两端分别与高架层相连，架起弧形人行天桥，而且在两个进站口之间，还有两座宽100米左右的公共通道，它可以让从两个不同进站口进站的旅客，快速地抵达另一端。 （2）高铁站房。高铁站房，主要服务于武广客运专线、武合客运专线、武黄城际铁、武孝城际铁、武咸城际铁、武天城际铁。武汉站是中国目前唯一有火车驶入中央大厅的车站，设客运专线、普速两个车场，旅客从候车大厅通过玻璃幕墙俯视列车站台，一览无遗。 （3）地铁车站地铁车站，具体包括轨道交通4号线（一期工程起自武昌火车站，经紫阳东路-中南路-中北路-岳家嘴-中北路延长线至武汉火车站），轨道交通5号线（黄家湖—武汉火车站）。 地铁车站在武汉站房地下，站厅层设于地下一层。站内“三线横布、两线纵列、分散设站”，下火车的旅客不用出站，经楼梯 社会科学学科研究 Social Sciences Discipline Research 艺术学研究Arts Research