第三方物流电子教材

第三方物流

第1章第三方物流概述

1. 第三方物流的全然概念

第三方物流—一个有别于第一方、第二方物流的新概念

第一方物流(1PL)

指由物资提供者自己承当向物资需求者提供物流效劳，以实现物资空间转移

存在的问题

1)由于产品的市场需求在时刻上的不平稳，企业配置物流设施是依照旺季或淡季难以决定，都可能造成物流能

力的浪费或缺乏〔例如说，一个冷饮生产企业在冬季时是淡季，其物流设备就会产生浪费〕

2)制造企业和核心竞争力在于它所制造的产品，而不是物流业务，因此从事物流业务的本钱比专业物流企业高

3)制造企业自己从事物流很难构造一个有效的物流网络

4)随着第三方物流的兴起，并提供日趋完善的物流效劳，使第一方物流愈来愈没有优势

第二方物流(2PL)

指由物资需求者自己解决所需物资的物流问题，以实现物资的空间转移

存在的问题

1)自备运输工具和仓库已使物资需求者〔商业企业〕的经营本钱提高

2)由于商品的市场需求在时刻上的不平稳，商业企业配置物流设施是依照旺季或淡季难以决定，都可能造成物

流能力的浪费或缺乏

3)商业企业的核心竞争力在于商品的销售能力，而不是物流业务，因此从事物流业务的本钱比专业物流企业高

4)制造企业自己从事物流很难构造一个有效的物流网络

5)随着第三方物流的兴起，并提供日趋完善的物流效劳，使第二方物流愈来愈没有优势

第三方物流(3PL)是指由物资流动的提供方和需求方之外的第三方去完成物流效劳的运作进程

广义的第三方物流

广义的第三方物流是相关于自营物流而言，但凡由社会化的专业物流企业为他人提供物流效劳的物流活动都包括在第三方物流范围之内

包括传统的运输公司、仓储企业等单一环节的效劳提供商，也包括国际快运、快递市场上的巨头FEDEX、TNT、DHL或国内的中远、中海等。

狭义的第三方物流

狭义的第三方物流是指能够提供现代化的、系统物流效劳的第三方物流活动

具体标志

1) 有提供现代化的、系统物流效劳的企业素养

2) 能够提供包括供给链物流在内的全程物流效劳和特定的、定制化效劳的物流活动

3) 不是货主与物流效劳商偶然的、一次性的物流效劳活动，而是采取委托承包形式的长期业务外包形式的物

流活动

4) 不是一样性物流效劳，而是提供增值效劳的现代化物流活动

应从狭义的角度去明白得第三方物流，把它看成一种高水平、专业化、现代化的物流效劳形式。其它一些术语，如合同物流(Contract Logistics)、物流外协(Logistics Outsourcing)等。

第三方物流的效劳工程〔第三方物流具体的效劳内容将在第2章进展介绍〕

运输：运输网络设计和计划……

仓储/配送：定单处置、库存治理……

信息效劳：信息平台效劳……

增值效劳：咨询效劳、售后效劳……

物流一体化

物流一体化的概念：

以物流系统为核心的由生产企业，并经由物流企业、销售企业，直至消费者的供给链的整合化和系统化。

物流一体化的开展层次

1) 物流自身一体化：指物流系统的观念慢慢确立，运输、仓储和其他物流要素趋向完备，子系统和谐运作，系

统化开展

2) 微观物流一体化：指市场主体企业将物流作为企业战略联盟的纽带

3) 宏观物流一体化：指物流业开展到占到一国国民生产总值的必然比例，处于社会经济生活的主导地位

第三方物流与物流一体化的关系

1〕第三方物流是物流一体化的根底

2〕第三方物流随着物流一体化的开展而开展

第三方物流经营者分类及其业务活动性质

第三方物流经营者分类

⏹承运人型：陆路承运人、水路承运人、空运承运人，无船承运人

⏹客户代理型：相关于第一方、第二方而言的第三方，即受第一方、第二方委托为其提供效劳的人

⏹仓储经营型：对客户提供的材料、商品或其他物品进展贮存、加工、装卸的经营人

⏹信息型：从事与物流相关信息流通的人

⏹客户型：为一些大货主从事供给链整个物流活动唯一经营人

第三方物流经营者的业务活动性质

⏹第三方物流经营者不拥有自己的商品

⏹第三方物流经营者可拥有自己的运输工具、仓储设施、装卸机械或其他硬件设施

⏹第三方物流经营者可别离为第一方、第二方提供效劳，也可同时为他们效劳

⏹第三方物流经营者在提供效劳后有权收取费用

⏹在与第一方、第二方订立合同后，应在合同范围内从事业务活动，承当合同责任，并非能转让代理权 ⏹在法律上，第三方物流经营人必需记录，并受制于相关法律

2. 第三方物流的开展 存货流

实物

配送 制造 支持

购置 获取

信息流

第三方物流的开展现状

一组数据：

❑据统计，2001年全世界物流费用总支出万亿美元，其中第三方物流〔3PL〕市场份额2070亿美元，占

5.5%；

❑估量2002年全世界物流支出将抵达4万亿美元，3PL抵达2810亿美元，占7%；

❑从1996年至2002年，全世界3PL市场年均增加率为13%;

❑据摩根斯坦利〔Morgan Stanley2001)年报告，中国2000年物流总本钱已经超过了2000亿美元，以后10年内中国3PL市场将能够抵达每一年16%到25%增加率…

第三方物流开展的推动因素

⏹大量生产制造、销售企业采纳“外协物流〞的必然结果

⏹现代物流治理理念开展的必然结果

⏹第三方物流效劳企业技术质量全面进步的必然结果

⏹第三方物流效劳标准提高和营销能力增强的结果

⏹物流效劳供给商和需求商联合和协同的结果

第三方物流开展的趋势

⏹物流功能多元化

⏹物流系统集成化

⏹物流追求的目标更高

⏹低本钱

⏹高质量

⏹快响应

3. 第三方物流的利益来源和价值制造

第三方物流的利益来源

作业利益

经济与财务利益

治理利益

战略利益

第三方物流是如何制造价值的

运作效率

客户运作的整合

横向或纵向的整合

开展客户的运作

第2章第三方物流业务开发与设计

1. 第三方物流市场

物流效劳的市场模型

依照不同的细分要求，能够将物流效劳市场分为不同的细分市场:

⏹从所需效劳的地理范围：全世界、国际、地域、地址物流；

⏹从提供物流效劳所包括的对象范围：公共、只效劳少数几家、专一效劳于一家的物流；

⏹提供物流活动的范围：运输为主、仓储为主、存货治理为主、综合物流等；

⏹从提供物流效劳的综合程度分：全数供给链、工厂内部物流、采购物流、销售物流等；

⏹……

物流市场的活动者

⏹物流市场主体：凡进入物流市场进展交易的单位与个人〔供方企业、需方企业、第三方物流企业等〕。

⏹物流市场客体：物流市场上能够进展交易与加工增值的所有有形商品。