公路路基边坡防护论文
公路路基论文边坡防护论文
公路路基论文边坡防护论文摘要：随着我国公路建设事业的快速发展。
路基边坡的坡面防护技术也进入了一个崭新的时期。
为了保护生态环境和可持续发展。
国内外一致提倡采用生物坡面防护，在其不能满足要求时。
应利用工程防护甚至是设置抗滑墙、抗滑桩、预应力锚固等来稳定边坡。
对高等级公路路基边坡。
有必要把生态防护和工程防护结合起来。
不仅稳定了边坡。
而且保护了自然生态环境。
在公路建设过程中，应针对不同工程对象的岩土质、水文、气候等特点。
灵活采用不同的防护型式及其组合方式。
以建设安全之路、生态之路、人文之路和优美之路。
前言近些年。
我国高速公路建设迅猛发展。
高速公路建设的主要特点之一就是路基高填深挖路段多。
要确保路基、路面的稳定性，安伞。
陛。
增长道路使用寿命，必须加强路基边坡防护的综合研究。
1.路基边坡现存病因分析目前，路基边坡的质量通病。
大多是边坡破坏和坍塌。
1.1路基边坡破坏主要表现为边坡坡面及坡脚的冲刷。
坡面冲刷主要来自大气降水对边坡的直接冲刷和坡面径流的冲刷。
使路基边坡沿坡面流水方向形成冲沟。
冲沟不断发展最终导致边坡破坏。
进一步造成路面塌陷，直接影响了行车的安全。
沿河路堤及修筑在河滩上滞洪区内的路堤。
还要受到洪水的威胁。
这种威胁表现为直接冲毁路堤坡脚。
导致边坡破坏。
边坡破坏还与路基填料的性质。
路基高度。
路基压实度有关。
一般来说，砂性土路基边坡较粘性土边坡易于遭受冲刷而破坏：较高的路基边坡比较低的路基边坡更容易遭受坡面流水冲刷：压实度较好的边坡比压实度差的边坡更耐冲刷。
冲刷破坏一般发生在较缓的土质边坡上，如砂型土边坡，亚粘性土边坡。
黄土边坡等。
在日常大气降水和风化作用下。
沿坡面径流方向形成许多水冲沟。
如平常不注意养护或养护不到位，日积月累，逐年扩大。
加上冬季积雪。
造成坡脚湿软。
路基强度降低。
上部土体失去支撑。
最终发生破坏。
1.2路基边坡坍塌一般分为三类；滑动型、落石型、流动型坍塌。
这三类情况可单独存在。
也可同时在一种情况中出现。
路基防护工程施工技术研究论文（合集5篇）
路基防护工程施工技术研究论文（合集5篇）第一篇：路基防护工程施工技术研究论文摘要：阐述了加强路基防护工程施工技术的意义，分析路基防护工程施工技术的要点，包括施工材料的规范性、路基的平整度符合施工要求、路基裂缝问题的解决，针对不同的路基防护工程施工技术进行分析，包括边坡防护施工技术、挡土墙施工技术、路基排水施工技术。
关键词：公路工程；路基；防护工程；施工技术面对日益繁重的交通运输量，各地的公路都逐渐呈现出饱和状态，尤其是在一些经济发达的地区之间，经济交流日益频繁，加剧公路受到繁重交通压力的影响。
为了减小对人们出行和对经济带来的损失，需要加强对路基的防护工程，在公路工程施工期间选择适当的防护施工技术。
但是，在实际公路工程路基防护工程施工过程中，常常不重视防护的施工方法，忽略路基防护施工技术的要点，导致公路路基质量低，安全性能低，使用寿命短等问题。
1加强路基防护工程施工技术的意义施工前，施工单位需要对施工环境的实际情况进行了解，然后选择合适的施工技术并制定科学合理的施工方案，同时，施工单位还需要综合以往成功的管理经验，为整个工程的施工制订一套完整的施工管理体系[1]。
路基防护工程施工技术作为公路工程的关键环节，对整个工程施工质量水平具有十分重要的影响，需要用技术规范和标准对整个工程进行监督和控制，施工管理体系的建立可以加强路基防护工程中的施工技术水平，对系统化的复杂施工进行监督，从根本上保证管理工程的质量水平。
加强公路工程路基防护工程施工技术，需要相关工作人员在施工过程中针对实际情况，借鉴以往的成功经验，严格按照技术规范实施，保证路基施工质量，为延长公路路基的使用寿命做出应有的贡献。
2路基防护工程施工技术要点2.1施工材料的规范性施工材料的选择是路基防护工程的重要组成部分，因为路基的施工质量受施工材料的影响较大，所以要重视对施工材料的选择。
施工材料的选择首先要求符合公路工程路基施工的设计要求，尤其是选择强度和稳定性适用的材料，保证施工设计方案的有效性[2]。
高速公路路基边坡防护策略论文
高速公路路基边坡防护策略探究【摘要】随着社会一步一步的发展，我国高速公路建设迅猛发展。
高速公路建设的主要特点就是路基高填、深挖路段多，道路平坦。
想要确保路基、路面的稳定性、安全性，延长道路使用寿命，必须加强路基边坡防护的研究。
【关键词】高速公路路基边坡；防护策略1 概括高速公路（一）公路主要寿命的关键在于路基的质量，边坡防护对保证路基的强度与稳定性发挥着极大重要的作用。
为减少雨水、风力、暴晒等自然因素对路基边坡的破坏，需要因地制宜的采取防护措施保证路基边坡的稳定。
（二）公路边坡的防护按分类来说的，应该分为两大类，生态防护和工程防护。
（三）路基边坡的水土流失治理相当重要。
采用以植物措施为主，结合相关工程措施，采取多种边坡防护措施，以便能迅速有效地恢复植被，达到保持水土、稳固路基、保护路面、改善生态环境的目的，保证高速公路畅通。
2 高速公路边坡加固措施（一）高速公路边坡防护和加固都应该符合：因地制宜、就地取材、以防为主、防治结合、久经耐用、节省造价和造型美观的原则。
对于熔岩地区路基的处治方案。
在一般的情况下来说，局部严重的、大型的、不易搞清楚的岩溶地段，应该尽量设法绕避，对不他严重的中、小型岩溶地段，选择最狭窄的、最容易采取措施的地段通过。
对于岩溶地区路基的处治，首先要从地质条件上弄清楚岩溶的发展规律和分布规律等，然后再慎重的确定出处治方案。
在一般情况来说，防护工程应该优先考虑生态防护。
（二）应该在边坡上种上一些比较高大的树，以减缓边坡上的水流速度，也可以挡住在太阳的暴晒，那些高大的植物不仅美化了公路上那些优美的环境，而且又对公路产生了很大帮助。
也可以在公路边坡种下一些让视觉感舒服的花等，这样也会对于高速公路有很大帮助。
（三）对于高速公路路面膨胀问题我们应该在施工之前要在高速公路上进行取土实验，在恢复好之前应当把全部手续都做好，在修好边坡的时候，应该在边坡上由上至下用铁钎打出中5ram，深0.8—1.cln，兼具lm的梅花状布置的小孔当边坡高度大于10m时，对于弱膨胀路可在路全部修好再进行护工，而在中等或者是说强膨胀土路段宜采取边开边挖的方法，每一级边坡就可以马上施工了，之后进行下一个工程。
高速公路边坡治理与防护范文
高速公路边坡治理与防护范文高速公路是现代交通运输的重要组成部分，在我国的快速发展下，高速公路的建设也日益增多。
然而，在高速公路建设过程中，边坡治理与防护问题也常常被忽视，给道路的使用和交通安全带来一定的隐患。
因此，对高速公路边坡进行科学有效的治理与防护，具有重要的意义。
高速公路边坡治理与防护的范文内容如下：一、高速公路边坡治理的必要性：1. 安全性：高速公路边坡的稳定性直接关系到路面的使用安全。
如果边坡治理不及时和不到位，会出现边坡塌方、滑坡等问题，给路面和行车者带来安全隐患。
2. 经济性：高速公路边坡治理与防护需要一定的投入，但如果不进行治理，边坡出现问题后需要进行紧急修复，修复费用将大幅度增加，甚至可能导致交通中断。
3. 环境保护：边坡治理与防护不仅可以保护路面的安全，还能减少土壤侵蚀和水体污染等问题，对周边环境保护起到积极作用。
二、高速公路边坡治理与防护的方法：1. 治理方法：（1）边坡的加固：可以采用拦腰加固、加筋护坡、喷砼加固等方式进行边坡的加固，增加边坡的稳定性。
（2）排水措施：在边坡的设计与施工中，要考虑到排水系统的设置，及时排除积水，减少坡体的润滑和软化。
（3）土壤修复：对于失土较严重的边坡，可以采用植物修复、种植草坪、植被覆盖等方法，增加边坡的保水保土能力。
2. 防护方法：（1）挡土墙：挡土墙是一种常用的防护结构，可以有效抵抗边坡的滑动和坍塌，保证高速公路的安全使用。
（2）护栏：在高速公路边坡附近设置护栏，可以有效防止车辆冲出路面，减少交通事故的发生。
（3）警示标识：在高速公路边坡附近设置警示标识，提醒驾驶员注意边坡的存在，避免发生意外。
三、高速公路边坡治理与防护的注意事项：1. 定期巡查：对高速公路的边坡进行定期巡查，及时发现和处理边坡问题，防止事故的发生。
2. 配合规划：在高速公路建设和规划的过程中，要将边坡治理与防护纳入考虑，合理规划边坡的位置和形状。
3. 选择合适的材料和技术：在边坡治理与防护中，要选择合适的材料和技术，确保边坡的稳定性和耐久性。
公路工程路基施工防护措施论文
公路工程路基施工防护措施论文•相关推荐公路工程路基施工防护措施论文摘要：在公路工程的施工中，对于路基的施工最为复杂，所以一定要严格的按照相关的技术标准，避免出现路基施工中的各类问题，保证公路工程的施工质量。
对此，本文就公路工程路基中具体的施工及施工中相关的防护措施进行深入的研究和分析，希望对路基施工的研究和学习有一定的借鉴意义。
关键词：公路工程；路基施工；防护措施对于公路工程中路基的施工来说，有着非常严格的技术标准，常常也容易出现各类的问题，所以对于路基的施工向来都是公路工程建设的重要内容，必须加以重视。
无论路基施工的策划、管理还是相关技术的应用都要严格按照相关的技术标准执行。
在前期的施工以及后期公路工程的运行和路基的维护中，都要做好路基工程相关的防护措施，保证公路工程运行的安全和高效。
1公路工程路基的填土压实施工工作路基工程的质量受到很多因素的影响，首先，由于路基的压实度和强度等一系列的指标同路基所选用的填料有着非常密切的联系。
所以，在公路工程的建设中，对于路基的填料有着非常严格的行业标准，一旦检测到路基施工中所选用的填料存在质量问题，不符合标准，就需要及时的进行相关处理，通过添加粗粒料、石灰稳定剂等方式来保证填料的质量，必要时要对填料进行及时废弃或更换。
其次，要按照相关的技术标准和特殊的设备对路基进行压实处理，需要注意的是，对于不同土质的路基施工要区别应对，要按照不同的技术标准，采用不同的措施，确保改善路基施工质量。
1.1潮湿地区路基压实潮湿的地区土质较为松软，很容易出现平移和滑坡等问题，所以，在路基的填料中一定要重视这一问题，可以通过添加辅料改善填料性质来减少土质对路基的影响，或者也可以直接使用吸水材料。
当然，对于拥有像粘质土这一类的特殊地区，就需要通过具体的应对措施来处理，例如，使用砂砾作为填料来增强路基的硬度。
最后，就是通过相关的设备对潮湿地区进行压实的处理，保证路基土体的强度和稳定性。
浅淡公路工程路基边坡防护
浅淡公路工程路基边坡防护摘要：公路路基边坡在使用过程中可能会因为外部环境和受力情况等因素干扰而出现病害问题，直接影响公路路基边坡质量和承载能力，增加交通运输过程中出现安全问题的可能性。
与此同时，需从公路路基设计入手对边坡进行有效防护，强化合理技术在其中的应用力度，降低公路路基边坡防护难度及综合设计过程中出现各类问题的可能性，将公路路基设计对边坡防护提出的要求落到实处。
基于此，本篇文章对公路工程路基边坡防护进行研究，以供参考。
关键词：公路工程；路基；边坡防护；应用分析引言由于公路路基高边坡受地质条件等因素的影响，我国公路路基高边坡易出现滑坡现象，因此，不少学者对高速公路路基滑坡现象展开研究，并取得一定的成果。
基于此，本文在分析造成滑坡原因的基础上，提出多种处置措施，确保公路畅通安全。
1常见边坡加固防护技术1.1坡面防护在对岩质边坡进行坡面绿化处理时可选择的技术比较多，且主要适用于坡率较缓的坡面，譬如喷混植生、TBS喷播植草都是比较常见的方法。
骨架式植被坡面防护主要用于局部存在不稳定的边坡中，且需要将骨架格构、锚固技术进行结合，不仅能够起到绿化坡面的效果，同时还可以显著强化坡体的稳定性。
1.2泥石流防护泥石流灾害的发生大多需要足够降水作为前提，且在地形地势陡峭的山区更为多发，不良地质条件、松散堆积物也对促进泥石流的发生，进而引起植被破坏、水土流失等问题。
对于有公路经过的区域最好应当采用隧道、明洞等进行跨越，并根据实际地质条件灵活选用护坡、挡墙等来抵抗泥石流的冲刷效果，防止侵蚀、淤埋等问题的发生。
2存在的问题路基设计施工指在公路建设中按照相关施工要求和路线位置，构造路面基础带状构造物的设计过程。
路基是公路的基础，属于由土和石料修筑而成的线形结构物，因此在公路设计推进过程中，必须保障路面能够承受车辆重量，确保其在各种情下都能保持稳定。
但在当前公路路基设计中，水体冲刷和路基边坡稳定性之间的关系常常被忽略。
公路挖方边坡防护措施的摘要范文
公路挖方边坡防护措施的摘要范文一、公路挖方边坡防护的重要性。
1.1 安全方面。
公路挖方边坡要是不防护，那可就像一颗定时炸弹。
车辆在公路上跑，边坡要是突然垮塌，那后果不堪设想。
就好比在悬崖边上走钢丝，没有防护网，随时可能掉下去。
这不仅会砸坏车辆，还可能危及驾乘人员的生命安全。
咱们修路就是为了方便大家出行，可不能因为边坡防护没做好，变成夺命之路啊。
1.2 环境方面。
从环境角度看，挖方边坡要是裸露着，就像一道难看的伤疤。
风一吹，土就到处跑，弄得周围都是灰尘，空气质量就差了。
而且一下雨，土就被冲走，这水土流失可不是小事。
这就像一个人身上破了个口子，血一直流，要是不赶紧止住，整个人就会越来越虚弱。
二、常见的防护措施。
2.1 植物防护。
植物防护那是最自然、最环保的方式了。
就像给边坡穿上一件绿色的衣裳。
种上草皮或者灌木，这些植物的根就像无数只小手，紧紧抓住土壤。
比如说狗牙根草，它的根又密又多，扎根在边坡上，不管风吹雨打，都能很好地保护土壤。
而且看着一片绿油油的边坡，那心情都舒畅。
这就叫一举两得，既保护了边坡，又美化了环境。
2.2 工程防护。
2.2.1 浆砌片石护坡。
这种方式就像给边坡砌了一堵坚固的墙。
用浆砌片石把边坡包起来，就像给它穿上了一层厚厚的铠甲。
它特别适合那些土质比较松散或者边坡比较陡的地方。
比如说一些山区的公路，挖方边坡又高又陡，浆砌片石护坡就能很好地抵挡风雨侵蚀和土体滑落。
不过这成本相对高一些，就像买一件高档的防护装备，贵是贵了点，但效果好啊。
2.2.2 锚杆框架防护。
这是一种比较先进的防护措施。
就像给边坡打了很多根钉子，然后用框架把这些钉子连起来。
锚杆就像锚一样，深深地扎进山体里，框架就像骨架一样，把边坡支撑起来。
这种方式适合在岩石边坡上使用。
比如说在一些地质条件比较复杂的路段，锚杆框架防护能很好地增强边坡的稳定性。
这就像一群人齐心协力，共同支撑起一个大工程。
三、防护措施的选择。
3.1 依据地质条件。
公路路基边坡防护论文
公路路基边坡防护论文浅谈公路路基边坡防护技术摘要：增强公路路基边坡防护，关于保护公路路基的稳固，减少公路病害有着重要意义。
文章简要介绍了经常使用的几种公路路基边坡防护技术。
关键词：公路路基；边坡防护；土钉；生物防护公路路基的质量是公路质量的全然保障，而增强公路路基的边坡防护是保障路基质量的重要一环，若是边坡防护方法不妥，在外界雨水的冲洗及大气风化的作用下，就会加速边坡的破坏，进而引发路基和路面的一系列质量病害，阻碍行车的安全和舒适，增加了公路的维修治理费用。
因此，增强公路路基的边坡防护意义重大。
下面笔者简要探讨几种经常使用的公路路基边坡加固防护技术。
一、框格防护框格防护可分为现浇混凝土框格护坡、混凝土砌块框格护坡和喷射混凝土框格护坡几种，框格内宜用植物防护或其他辅助防护方法，适用于土质或风化岩石边坡。
框格的大小应视边坡的坡度、土质确信，还应和谐景观的成效。
通常方型框格边长宜为1-3m，若做成拱型骨架的形式，圆拱直径宜为2-3m。
二、砌石防护关于边坡缓于1：1的公路填方边坡、沿河路堤浸水部位坡面、和桥涵周围坡面，为避免地面径流或河水冲洗，可采纳砌石防护。
砌石防护可分为两种：干砌和浆砌。
易蒙受雨、雪、水流冲洗，受水冲洗较轻的河岸和路基，严峻剥落的软质岩石的路基边坡，都可采纳干砌片石护坡。
为提高路基整体强度，避免水分渗入，宜对干砌片石进行砂浆勾缝处置。
当水流较大，有漂浮物冲击时，就应采纳厚度为-0.4m的浆砌片石护坡，每隔10-15m设缝宽2cm 的伸缩缝。
石砌护坡坡脚应修筑馒石基础，经常使用浆砌片石骨架或混泥土骨架，以节省片石和水泥，并在骨架内铺草皮或三合土捶面。
三、土工织物防护土工织物是一种高分子合成纤维制成的工程材料，具有质地轻、强度高、弹性好、耐磨、防虫蛀、耐酸碱等诸多优势，但这种材料对紫外线灵敏，在太阳的直接照射下容易老化。
在公路边坡铺设土工织物，利用其高强度、高韧性等力学性能，可有效提高边坡土层的强度，并均匀散布结构物所经受的应力，减轻或分散传递到边坡上的应力和应变，幸免产生局部破坏。
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公路路基边坡防护论文
浅谈公路路基边坡防护技术
摘要：加强公路路基边坡防护，对于维护公路路基的稳定，减少公路病害有着重要意义。
文章简要介绍了常用的几种公路路基边坡防护技术。
关键词：公路路基；边坡防护；土钉；生物防护
公路路基的质量是公路质量的根本保障，而加强公路路基的边坡防护是保障路基质量的重要一环，如果边坡防护措施不当，在外界雨水的冲刷及大气风化的作用下，就会加速边坡的破坏，进而引起路基和路面的一系列质量病害，影响行车的安全和舒适，增加了公路的维修管理费用。
因此，加强公路路基的边坡防护意义重大。
下面笔者简要探讨几种常用的公路路基边坡加固防护技术。
一、框格防护
框格防护可分为现浇混凝土框格护坡、混凝土砌块框格护坡和喷射混凝土框格护坡几种，框格内宜用植物防护或其他辅助防护措施，适用于土质或风化岩石边坡。
框格的大小应视边坡的坡度、土质确定，还应协调景观的效果。
通常方型框格边长宜为1-3m，若做成拱型骨架的形式，圆拱直径宜为2-3m。
二、砌石防护
对于边坡缓于1：1的公路填方边坡、沿河路堤浸水部位坡面、
以及桥涵附近坡面，为防止地面径流或河水冲刷，可采用砌石防护。
砌石防护可分为两种：干砌和浆砌。
易遭受雨、雪、水流冲刷，受水冲刷较轻的河岸和路基，严重剥落的软质岩石的路基边坡，均可采用干砌片石护坡。
为提高路基整体强度，防止水分渗入，宜对干砌片石进行砂浆勾缝处理。
当水流较大，有漂浮物冲击时，就应采用厚度为0.25-0.4m的浆砌片石护坡，每隔10-15m设缝宽2cm的伸缩缝。
石砌护坡坡脚应修筑馒石基础，常用浆砌片石骨架或混泥土骨架，以节省片石和水泥，并在骨架内铺草皮或三合土捶面。
三、土工织物防护
土工织物是一种高分子合成纤维制成的工程材料，具有质地轻、强度高、弹性好、耐磨、防虫蛀、耐酸碱等诸多优点，但这种材料对紫外线敏感，在太阳的直接照射下容易老化。
在公路边坡铺设土工织物，利用其高强度、高韧性等力学性能，可有效提高边坡土层的强度，并均匀分布结构物所承受的应力，减轻或分散传递到边坡上的应力和应变，避免产生局部破坏。
由于土工织物的孔隙率比砂砾高得多，并且密度远比沙砾小，所以其作为反滤层的厚度比砂砾薄得多，因而具有良好的反滤作用。
四、支挡工程防护
1.抗滑桩
抗滑桩是在边坡地层中挖孔或钻孔后，将钢筋或型钢放入其中，再将混凝土浇灌其中便形成就地灌注桩。
混凝土中的水泥砂浆会渗透
到桩周一定范围的土层中，对土层的整体强度有较大地提高，此外，由于孔壁通常是粗糙的，使得桩与地层紧密的粘结咬合在一起，桩便可调动超过桩宽范围相当大一部分地层的地层抗力，同桩一起抗滑。
同时桩与桩之间可形成土拱，土拱和桩可共同承担两桩间的滑坡推力，滑坡推力传递到桩上以后，又沿着桩传递到滑面以下稳定的地层中，利用其锚固作用和被动抗力，使边坡得到稳定。
2.抗滑挡土墙
抗滑挡土墙一般设置在滑坡前缘，它是整治滑坡常用的有效措施之一。
抗滑挡土墙采用重力式，利用墙身重量来阻挡滑体，因而设置挡土墙时必须保证其基础深埋于滑动面以下的稳定地层中，防止墙体被滑体推走。
抗滑挡土墙用于公路边坡防护的优点是取材容易，施工方便，见效快，但这种方法只适用于较低的边坡。
五、锚索工程防护
锚杆加固边坡就是在预先钻好的孔内插入锚杆，然后将一端固定在滑动面以内的土层中，另一端固定在坡面上，使得锚杆将表层不稳定土体钉到深部稳定岩体，而且锚杆与结构面斜交，能有效防止结构面发生错动时岩体沿最不利滑移面滑动。
近年来，锚杆(索)工程在治理滑坡和防护边坡中应用非常广泛，它用来加固局部不稳定的岩块或岩体，也可用于加固岩石顺层滑坡，其长度一般不超过30m。
六、土钉防护
土钉技术是近几十年发展起来的一种加固支挡技术，它集原位土
工加筋、锚固技术于一体，由加筋喷浆混凝土面墙和灌浆或入土包裹体组成。
常用钢筋做拉筋，其尺寸较小，全长与土粘结，可承受拉应力、剪应力和弯矩的作用。
坡面上喷射混凝土，形成土体加固区带，用以提高整个边坡的稳定性。
土钉加固技术长度短，不加预应力，安装速度快，造价低，并且由于有大量的锚钉，有利于系统的整体稳定性，土钉锚固结构比一般刚性结构柔性大，可有效抵抗一定的位移。
七、生物边坡防护
随着人们环保意识的增强，生物防护已成为边坡防护的最重要的形式之一，它在防灾减灾、水土保持、净化大气、降低噪音、美化环境、恢复生态系统等多方面起到积极作用，生物防护的经济性也比其它防护方式高。
我们知道，影响边坡稳定的一个重要因素是水的作用，特别是暴雨较多地区的公路边坡冲刷、侵蚀严重。
公路坡面受雨水侵蚀有三个过程，其一是雨滴击溅侵蚀，其次是雨滴形成的片状水流侵蚀，最后集中成细沟侵蚀，后者对路基边坡的破坏作用最大，严重的可能导致坡面滑塌等病害。
在坡面上种植植物正是防治细沟侵蚀的有效手段，植被还可拦截雨水，减缓径流，防止水土流失。
公路边坡生物防护形式主要有两种，一是生物防护，二是工程防护与生物防护相结合。
单独的生物防护主要用于稳定的土质边坡，这类边坡主要是由地面水和地下水的侵蚀而引起相应的病害和变形，而生物防护能有效地防止水对坡面的冲刷和侵蚀。
而不稳定的土质边坡
和松散碎砾石土质边坡，应先采取工程防护措施确保边坡稳定，然后在此基础上进行生物防护。
硬质岩石边坡，一般可不进行防护，但为了公路沿线的美观及生态性，也可采用客土喷播，实现防护和绿化的双重功效。
参考文献：
[1] 张原旗.公路路基防护与加固技术应用[J].科技传播，2010（15）.
[2] 李召娟.公路路堑边坡加固防护技术[J].交通世界，2010（08）.
[3] 杨航宇等.公路边坡防护与治理[M].北京：人民交通出版社，1999.。