主要造车企业(小鹏、蔚来、威马、理想)核心供应链分析
主要汽车品牌融资行为分析：蔚来、小鹏、理想及传统车企(2021年)
部 分 主 流 汽 车 股 2020 年 内 募 资 金 额 （含计划）
120.0
单 位 ：亿美元
10 0
80
63.7
60
55.1
40
40.0
38.4
38.6
32.5
20
12.4
0
2021 年年初以来已有多家汽车新势力发布融资最新情况:恒大汽车定增募集 260 亿港元。威马汽车 上市辅导总结报告显示其共历经 12 次增资和 5 次股权转让，2020 年 9 月威马汽车完成了总额 100 亿元人民币的 D 轮融资。零跑科技 B 轮融资 43 亿元用于产品研发、渠道布局以及品牌推广 等。据 企查查《近十年新能源汽车投融资数据报告》，法拉第未来 FF 自成立以来融资总金额达到 309.6 亿 元 (不 含 珠 海 国 资 最 新 投 资 )。
10
1. 东风、上汽现阶段重点投向自主高端新能源品牌
10
2 . 吉 利 汽 车 204 亿 投 向 新 车 研 发 、前 瞻 技 术 、产业收购
13
3. 长城汽车—数字化转型力度大、软件人才需求高
15
四、 投资建议
17
1
图表目
录
图表 1 全球主流汽车股涨跌幅与总市值
4
图 表 2 部 分 主 流 汽 车 股 2020 年 内 募 资 金 额 （含 计 划 ）
单位： 亿美元
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图表 3 美股上市国内造车新势力三强最新一次拟募资资金用途分布
5
图表 4 在美上市的我国造车新势力三强主要资金投向
6
图表 5 蔚来汽车门店建设情况
单位：家数
7
图 表 6 蔚 来 中 心 NIO House
动力电池供应链解析
动力电池供应链解析一、原材料供应动力电池的原材料主要包括正极材料、负极材料、电解液、隔膜等。
这些原材料的质量和成本直接影响到电池的性能和价格。
目前，全球动力电池原材料市场主要由中国、韩国和日本等国家主导，其中中国市场占比最大。
二、电池生产动力电池生产是整个供应链的核心环节，主要包括电芯制造和电池组装两个步骤。
电芯制造是电池生产中最关键的环节，涉及到正极材料、负极材料、电解液等原材料的处理和加工。
电池组装则是将电芯和其他零部件组装成完整的电池，包括模组和PACK组装等步骤。
目前，全球动力电池生产市场主要被少数几家大型企业所占据。
三、模组及PACK组装模组是动力电池的核心组件之一，主要由电芯和其他零部件组成。
PACK则是将多个模组组装在一起，形成完整的电池包。
模组和PACK 组装的技术水平和质量直接影响到电池的性能和安全性。
目前，大部分模组和PACK组装企业都集中在中国的长三角地区和珠三角地区。
四、充电设施建设充电设施是动力电池应用的重要环节之一，包括充电桩、充电站等。
充电设施的建设规模和质量直接影响到电动汽车的推广和应用。
目前，中国是全球电动汽车充电设施建设规模最大的国家，未来几年仍将保持高速增长。
五、回收再利用动力电池回收再利用是整个供应链中非常重要的环节之一，涉及到资源节约和环境保护等问题。
目前，中国已经出台了相关政策，要求对废旧动力电池进行回收再利用，同时也在积极推广一些先进的回收技术和管理模式。
未来，随着动力电池市场的不断扩大，回收再利用市场也将迎来更大的发展空间。
六、政策及标准政策及标准是影响动力电池供应链的重要因素之一。
各国政府对电动汽车和动力电池产业都给予了大力支持，制定了一系列的政策和标准。
这些政策和标准不仅涉及到电池的生产和销售环节，还涉及到电池的充电设施建设、回收再利用等方面。
未来，随着全球电动汽车市场的不断扩大，政策及标准将会更加完善和严格。
七、市场趋势与前景随着全球气候变化和环境问题的不断加剧，电动汽车已经成为未来交通出行的重要趋势之一。
我国汽车行业供应链分析
我国汽车行业供应链分析中国汽车工业己经历了半个多世纪的发展历程，发生了翻天覆地的变化。
经过了50年的创业、成长、高速增长和市场变化，目前虽然和发达国家还有一定差距，但有着良好的发展前景，同时面临着诸多的挑战，如何通过技术创新、管理创新来实现汽车强国是中国汽车行业所面临的重大问题。
一、汽车业供应链体系结构，我们按物流在供应链中的作用的分类即供应、生产、销售、回收，我们对汽车行业的供应链进行分析1、材料供应。
目前中国汽车制造企业所采用的原材料主要有两种途径，一种是来自国外原材料供应商的进口原材料，一种是由本土原材料供应商自行开发的国内原材料。
由于我国汽车工业发展与发达国家比较相对落后，自主开发设计车型的能力较弱，因此在引进国外各品牌的车型的时候很多的国外的原材料供应商也相继进入中国，例如Basell和Exxon都是国外有名的大型原材料生产厂家。
为了适应生产采购国际化的趋势和日益激烈的市场竞争，国外的原材料供应商也实现生产本地化战略的成本。
2、汽车行业生产体系JIT供货系统。
JIT(Just In Time)最初为日本丰田公司提出并应用，并取得了意想不到的成果。
J1T是一种生产方式，其核心是消减库存，直至实现零库存，同时又能使生产过程顺利进行。
这种观念本身就是物流功能的一种反应，而 JIT应用于物流领域，就是指要将正确的商品以正确的数量在正确的时间送到正确地点。
在此过程中，无论是生产者、供应商还是物流配送中心或零售商，均应对各自的下游客户的消费需要作精确的预测，以把握其需求的变化。
JIS供货系统。
JISOust-In．Sequence)供货系统是在JIT的基础上发展而成，即将物料按装配顺序排列好送到生产线。
JIS供货系统要求生产系统的流程化和均衡化。
生产流程化是按生产汽车所需的工序从最后一个工序开始往前推，确定前面一个工序的类别，并依次的恰当安排生产流程，根据流程与每个环节所需库存数量和时间先后来安排库存和组织物流。
汽车制造行业电动汽车零部件供应链整合方案
汽车制造行业电动汽车零部件供应链整合方案第1章引言 (3)1.1 背景与意义 (3)1.2 研究目的与内容 (4)第2章电动汽车零部件市场分析 (4)2.1 电动汽车零部件市场现状 (4)2.2 电动汽车零部件市场规模与增长趋势 (5)2.3 电动汽车零部件市场竞争格局 (5)第3章电动汽车零部件供应链现状分析 (5)3.1 供应链结构 (5)3.2 供应链关键环节 (6)3.3 供应链存在的问题与挑战 (6)第4章供应链整合策略 (6)4.1 整合目标与原则 (6)4.1.1 整合目标 (7)4.1.2 整合原则 (7)4.2 整合方法与工具 (7)4.2.1 整合方法 (7)4.2.2 整合工具 (7)4.3 整合方案设计 (7)4.3.1 供应链结构优化 (7)4.3.2 供应链协同管理 (7)4.3.3 供应链成本控制 (8)4.3.4 供应链风险管理 (8)4.3.5 供应链绿色环保 (8)第5章供应商选择与评估 (8)5.1 供应商选择标准 (8)5.1.1 技术能力：供应商应具备先进的技术研发能力和丰富的生产经验，以满足电动汽车零部件的高品质要求。
(8)5.1.2 产品质量：供应商的产品质量应稳定可靠，通过国内外相关认证，且具有完善的品质管理体系。
(8)5.1.3 产能与交付能力：供应商应具备足够的产能，以保证及时交付订单。
同时供应商应具备良好的生产计划与调度能力，以满足客户需求。
(8)5.1.4 成本控制：供应商应在保证产品质量的前提下，具有竞争力的价格，以降低整个供应链的成本。
(8)5.1.5 企业信誉：供应商应具备良好的商业信誉，无不良记录，以保证合作的长期稳定性。
(8)5.1.6 合作意愿：供应商应具有与我国汽车制造企业长期合作的意愿，共同推进电动汽车产业的发展。
(9)5.2 供应商评估体系 (9)5.2.1 质量管理体系评估：对供应商的质量管理体系进行审核，以保证其产品品质稳定。
2023各大电动汽车品质排名前十名有哪些？
2023各大电动汽车品质排名前十名有哪些？电动汽车排名前十名电动汽车排名前十名是Tesla特斯拉、比亚迪BYD、理想汽车、蔚来NIO、小鹏汽车XPENG、BMW宝马、埃安AION、哪吒汽车、极氪ZEEKR、AITO。
1、Tesla特斯拉以出众的安全效率、性能优异，续航里程而闻名。
2、比亚迪BYD成立于1995年2月，拥有行业领先的汽车电池技术，形成了完整的电池产业链。
3、理想汽车成立于2015年7月，专注于用科技改变出行。
4、蔚来NIO致力于通过高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。
5、小鹏汽车XPENG其以出色的科技和设计为产品基因，以消费者体验为中心。
6、BMW宝马宝马在华主要热销的轿车车型有5系、3系、1系等。
7、埃安AION秉承自主创新的体系优势，致力于提供世界级的移动智能新能源产品和服务。
8、哪吒汽车致力于为用户打造高品质的智能电动汽车，以用户需求为本，并将前瞻科技融入当下。
9、极氪ZEEKR一家以智能化、数字化、数据驱动的智能出行科技公司。
10、AITO专注于新能源汽车的研制开发与生产，是掌握核心三电技术的新能源车企，拥有多项新能源技术相关的专利。
电动汽车排名前十名是哪些品牌电动汽车排名前十名为雷克萨斯、特斯拉、宝马、BYD比亚迪、TOYOTA丰田、Volvo沃尔沃、凯迪拉克、蔚来NIO、奥迪、WEY长城。
1、雷克萨斯雷克萨斯(Lexus)是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，它于1983年被提出，但仅用十几年的时间，自1999年起，在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量大的品牌。
2、特斯拉全球豪华智能电动汽车知名品牌，以制造纯电动汽车为主，研发生产能够无限扩容的清洁能源收集及储存产品的高科技企业。
3、宝马宝马集团的悠久历史始于1916年，总部位于德国慕尼黑，在全球拥有22个生产和组装厂，员工总数超过10.3万人。
作为当今世界最成功和效益最好的高档汽车及摩托车生产商，宝马集团几年来连续创造新的销售纪录。
新能源汽车行业概述及产业链分析PPT课件
为什么在中国新能源汽车 是被认为最能实现弯道超车的产业？
能实现弯道超车的主要原因
历史原因
石油资源紧缺
环境污染
政策推动
汽车产业是个万亿计的产业，传 统 燃油车我国和国外技术差距很 大， “以市场换技术”成为遗憾 后，随 着新能源产业的快速发展， 政府希 望改变传统汽车行业大而 不强的局 面，推动本土汽车业在 该领域实现 “弯道超车”。
双积分政策
双积分 平均燃料 消耗量积分
新能源汽车 积分
不同厂商之间是否可以积分转让？
燃料消耗量积分可在关联企业转让，也可使用新能源积分抵扣， 但无法买卖；而新能源积分就算关联企业也无法转让，只能买卖；
美国加州零排放汽车政策，缺一个积分缴纳罚款五千美元。 2017年，特斯拉在全球交付了103,181辆汽车，通过销售碳 排放积分赚了3.6亿美元。
2、在纯电状态下，续航里程更长，行驶 《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》将 混
里程不受充电条件的限制
合动力汽车、插电式混合动力划入燃油汽车。
增程式电动汽车 （EREV）
燃料电动汽车 （FCV）
在纯电动汽车的基础上追加了增程器， 进一步提升纯电动汽车的续航里程， 避免频繁的充电
BMW i3增程式
以氢气、甲醇等为燃料，通过化学反 应 丰田Mirai 产生电能作为主要动力源驱动
石油价格长期上升趋势明显，日 全球变暖 ， 世 界 控 碳 ， 中国于
益高昂的油价已成为经济不能承 受之重。
2015年巴黎气候大会上，承诺于 2017年启动全国碳排放交易体系， 减
我国作为一个缺油少气，但石油 少温室气体排放，避免重额罚款；
消费量排在全球第二的国家,石 油极度依赖进口,对我国能源发
新能源汽车十大名牌(名单排名)
新能源汽车十大名牌(名单排名)新能源汽车十大名牌新能源汽车前十名品牌：比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、奇瑞汽车、广汽埃安、小鹏汽车、长安汽车、吉利汽车、哪吒汽车、理想。
1、比亚迪比亚迪在1995年成立，如今业务横跨汽车、新能源、轨道交通、和电子产业。
在新能源汽车领域，比亚迪具备电池、电机、电控及芯片等全产业的核心技术，车型更是覆盖乘用车和商用车。
从系能源汽车发展至今，比亚迪的销量每年都名列前茅，可见它的市场认可是比较高的。
2、特斯拉特斯拉是美国的汽车品牌，但部分车型却是在国内生产，尤其是model3和modelY。
特斯拉在新能源汽车市场上是享有较高的知名度的，并且汽车销量也不低，排名仅次于比亚迪。
在续航和电池使用寿命方面，特斯拉是有一定优势的。
3、上汽通用五菱上汽通用五菱在2002年成立，从名字就不难看出它是由上汽、通用、五菱三家汽车公司组成的合资公司。
目前拥有四大生产基地，主要位于柳州、青岛和重庆。
在发展上，上汽通用五菱有着集三方资源、南北联动、东西呼应的优势。
4、奇瑞汽车奇瑞汽车成立于1997年，是一家国有的控股企业。
旗下拥有多个研发中心，其中不乏有高层次的研发人才，堪称人才创新创业基地。
奇瑞汽车的技术和产品研发体系目前已经逐步完整，如今是国内最大的汽车整车、关键部件研发、试制、生产和销售的自助品牌汽车制造企业。
5、广汽埃安广汽埃安最早成立于2017年，工厂占地703亩。
其前身是广汽新能源，在2020才更名为广汽埃安，此举的目的是为了将品牌的定位推向高端。
目前旗舰的SUV车型为广汽埃安AION LX Plus，主打豪华、续航和智能。
6、小鹏汽车小鹏汽车成立于2014年，虽然企业相对年轻，但目前已经完成了全球化的布局。
小鹏汽车的总部目前在广州，而研发中心在北京、上海、深圳、硅谷、圣地亚哥都有设立。
而软件、数据、硬件技术是小鹏汽车汽车的核心，目的是为了打造智能化电动汽车。
7、长安汽车长安汽车的发展历史比较悠久，其中的历史底蕴长达160年。
汽车新势力财务分析报告(3篇)
第1篇一、引言随着我国经济的快速发展和汽车产业的转型升级，汽车新势力企业如雨后春笋般涌现。
这些企业以互联网思维、智能化技术为驱动，致力于打破传统汽车产业的壁垒，为消费者提供全新的汽车产品和服务。
本报告旨在对汽车新势力企业的财务状况进行深入分析，以期为投资者、企业决策者及相关利益方提供有益参考。
二、汽车新势力企业概述汽车新势力企业，即新能源汽车企业，主要包括比亚迪、蔚来、小鹏、理想等。
这些企业凭借技术创新、产品差异化、市场定位精准等优势，在短短几年时间内迅速崛起。
本报告以蔚来汽车为例，对其财务状况进行分析。
三、蔚来汽车财务状况分析（一）收入分析1. 营业收入近年来，蔚来汽车的营业收入呈现出快速增长的趋势。
2018年至2020年，蔚来汽车的营业收入分别为16.48亿元、45.44亿元和51.37亿元。
2021年上半年，蔚来汽车营业收入达到78.03亿元，同比增长109.1%。
这主要得益于公司产品线的不断丰富和销量的持续增长。
2. 毛利率蔚来汽车的毛利率近年来有所波动。
2018年至2020年，蔚来汽车的毛利率分别为-25.7%、-23.4%和-19.2%。
2021年上半年，毛利率为-15.2%。
毛利率的波动主要受到产品成本、研发投入等因素的影响。
（二）成本分析1. 销售成本蔚来汽车的销售成本主要包括生产成本、研发费用、销售费用等。
2018年至2020年，蔚来汽车的销售成本分别为16.36亿元、44.96亿元和50.81亿元。
2021年上半年，销售成本达到77.13亿元。
销售成本的快速增长主要与公司产能扩张和产品线拓展有关。
2. 研发成本蔚来汽车的研发成本逐年上升。
2018年至2020年，研发成本分别为2.94亿元、7.89亿元和10.22亿元。
2021年上半年，研发成本达到8.75亿元。
研发成本的持续增加，体现了蔚来汽车在技术创新方面的投入。
（三）利润分析1. 净利润蔚来汽车的净利润近年来波动较大。
2018年至2020年，蔚来汽车的净利润分别为-5.93亿元、-7.95亿元和-7.41亿元。
新能源汽车供应链的智能化解决方案
新能源汽车供应链的智能化解决方案随着全球环保意识的提高和对传统能源的日益枯竭，新能源汽车的需求不断增长。
然而，新能源汽车的供应链也面临着许多挑战，如如何提高生产效率、优化物流管理及降低成本等。
为了解决这些问题，智能化解决方案应运而生。
一、生产工艺的智能化新能源汽车生产涉及多个环节，包括研发设计、零部件制造、总装以及品质检测等。
通过引入智能化技术，可以实现生产线的自动化控制、机器人的应用以及数据的实时监测与分析。
例如，通过物联网技术，可以将生产线上的设备联网，实现设备之间的信息交互，提高生产效率和产品质量。
二、供应链的数字化管理新能源汽车供应链涉及的参与方众多，包括零部件供应商、物流公司、销售商等。
传统的供应链管理往往存在信息不透明、流程繁琐等问题。
通过数字化管理，可以实现供应链上各个环节的信息实时共享和数据分析，有效降低信息滞后导致的问题，并提升整体的响应速度和供货能力。
三、物流配送的智能化新能源汽车物流配送是供应链的重要环节，如何合理规划路线、优化运输成本是目前亟需解决的问题。
智能化解决方案可以通过运用物流大数据分析、导航系统等技术实现路线优化、运输效率的提升，从而降低物流成本，缩短交付周期，提升客户满意度。
四、仓储管理的智能化新能源汽车零部件的仓储管理对供应链的流畅运作具有重要意义。
通过引入智能化的仓储管理系统，可以实现仓库的自动化、信息化和智能化。
例如，借助RFID技术，可以实现零部件的自动识别和跟踪，提高仓库管理的准确性和效率。
五、新能源汽车回收与再利用随着新能源汽车的推广应用，其回收与再利用问题日益凸显。
智能化解决方案可以通过追踪和监控汽车的整个生命周期，实现对废弃零部件及材料的回收和再利用。
例如，通过标记和跟踪废旧零部件的RFID技术可以使得废旧部件的回收和再利用更加高效和准确。
六、供应链风险管理的智能化供应链管理中的不确定性和风险性是制约新能源汽车产业发展的重要因素。
智能化解决方案可以通过应用大数据分析、人工智能等技术预测和识别潜在的风险，提前进行风险管理和应对措施，减少供应链中的不确定因素，提高产业运作的稳定性和可持续性。
新能源整车企业公司分类
新能源整车企业公司分类全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：新能源汽车产业是我国战略性新兴产业之一，受到政府大力支持和引导。
随着政策扶持和技术进步，新能源汽车在近年来迅速发展壮大，市场规模不断扩大。
在这个大背景下，新能源整车企业们也在不断崛起，竞争激烈。
新能源整车企业可以按其技术水平、市场表现和产品定位等多个方面进行分类。
下面笔者将从各方面分析和介绍几类典型的新能源整车企业。
首先是技术创新型企业，这类企业通常是以技术驱动为核心竞争力，具有较强的自主研发能力和创新意识。
它们在新能源汽车领域拥有独特的技术优势，可以推出具有领先水平的产品。
比如特斯拉，作为全球知名的电动汽车制造商，凭借其领先的电池技术和自动驾驶技术，成为了新能源汽车领域的领军企业之一。
其产品在市场上备受瞩目，受到消费者的广泛认可。
再次是规模型企业，这类企业以规模化生产和市场渠道扩张为主要发展战略。
它们通过提高生产效率和优化供应链管理，降低生产成本，从而实现规模效应和降价竞争。
比如北汽新能源，作为中国汽车工业的巨头，北汽新能源拥有雄厚的资金和技术实力，可以借助集团资源和品牌优势，加速新能源汽车产品的研发和生产，同时通过与国内外合作伙伴建立广泛的销售网络，打开全球市场。
还有以跨界合作为特色的企业，这类企业通过与其他行业的企业展开合作，实现资源共享和优势互补，进一步提升企业核心竞争力。
比如比亚迪，作为中国知名的电池制造商，比亚迪不仅在新能源汽车领域有着丰富的经验和技术积累，还与国内外多家汽车厂商展开合作，共同开发新能源汽车产品。
通过跨界合作，比亚迪可以更好地整合全球资源，推动企业持续发展。
新能源整车企业可以根据其技术、市场、规模和合作等方面的特点进行分类，每种类型的企业都有其独特的发展路径和优势。
未来，随着新能源汽车市场的不断扩大和发展，不同类型的新能源整车企业将继续迎接更大的机遇和挑战，带领行业不断向前发展。
第二篇示例：新能源整车企业是指主要从事新能源汽车整车制造及销售的企业。
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52.56/69 54/69
40.5 52（55-60） 75
235.79
235.79
217.96
155
161
161
135.6/170 135.6/170
140
140
145/125
161
高性能 600+
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160+
充电时间
直流38min ；交流4.3h
直流30min ；交流5.5h
直流31min ，交流6.5h ，三相4.2h
直流1h，交 流10h
直流1h，交 直流1h，交
流10h
流10h
电池型号
电池类型 材料路线 封装路线
联动天翼 宁德ELE8A3 亿纬
宁德
三元锂
三元锂
NCA
811
LD18650/21 700圆柱
方形硬壳
三元锂 622
方形硬壳
三元锂 811
方形硬壳
宁德
宁德LAE8A3
宁德LAE8A3
宁德ELE8A3 （中高配）
225km/h
261km/h
百米加速时间 8.6s
6.7s
4.3s
4.9s
4.7s-5.6s
8.3s-8.5s
9.5s
6.5s
5.6s
5.3s
3.4s
电机类型 电机供应商
第二代永磁同 第二代永磁同 第二代永磁同 前永磁同步+
步电机
步电机；
步电机；
后感应
前永磁同步+
后永磁同步/感 永磁同步电机 应
永磁同步电机
直流31min ，交流6.5h ，三相4.2h
直交三流相流34.162m.h5hin，，直交11流.流5h0.78.-51hh-，直交11流.流5h0.78.-51hh-，直交流流流流315138m.20.4himnh,/i交n直,
直流30min, 交流9h/直流 35min,交流 11.3h
直流30min ，交流6h
170Wh/kg。
图：新势力车企电池参数及供应商对比
续航(km)
电池容量 电池单体能 量密度 电池系统能 量密度
G3 460 （i 460)
460 57.5 218.1
149
G3 520 （i 520)
520 66.5 248.63
161
小鹏 P7长续航 P7超长续航
586 70.8 200
670/706 80.9
• 电控：技术上部分依赖汇川等外部供应商。蔚来通过自研BMS，实现SOC(State of Charge)精准估测、优秀的均 衡策略、实时SOH (State of Health)计算预估、电池监控和实时预警等特性，保障电池性能稳定输出。
图：新势力电机电控系统对比
小鹏
G3
P7长续航
P7四驱
蔚来
ES8
小鹏G3
小鹏P7
比克电池（2019） 联动天翼（2019）
宁德时代（超长续航 ， 四驱高性能）
电芯/模组 力神电池（2019）
德朗能动力（2020 460）亿纬锂能（长续航） 宁德时代（2020 520）
电池包
欣旺达
宁德时代
猛狮新能源
肇庆小鹏
电池包拉铆紧 固件
宾科
三 BMS 电 系 统 电池液冷板
欣旺达 惠州亿能
永磁同步电机
永磁同步电机
永磁同步电机
前感应异步， 后永磁同步
精进电动 上海电驱动
精进电动 方正电机
精进电动 方正电机
自研 蔚然动力 自研 蔚然动力 博格华纳
博格华纳
联合电子 博格华纳
信质电机代工 信质电机代工 信质电机代工
电控供应商 精进电动
汇川联合动力 汇川联合动力 自研 蔚然动力 自研 蔚然动力 汇川技术 2
ES6
威马
EX5
EX6
驱动形式
前置前驱
后置后驱
双电机四驱 双电机四驱 双电机四驱 前置前驱
理想 ONE
双电机四驱
特斯拉
model 3标准 model 3长续
续航
航
高性能
后置后驱
后ห้องสมุดไป่ตู้后驱
双电机四驱
电机最大功率 145kw
196kw
316kw
400kw
320kw/400k w
160kw
160kw
240kw
三元锂 811
方形硬壳
三元锂
三元锂
523/811 523/811
方形硬壳 方形硬壳
1
三元锂 811/
宁德 宁德LAE8A3 LG/宁德时代 LG
三元锂
三元锂 811
方形硬壳
三元锂/磷酸 铁锂
三元锂
18650/2170 18650/217
0
0
0
松下 三元锂
电机电控：自研外采结合 蔚来独树一帜
• 电机：新势力普遍采用主流的高集成化、高效率永磁同步电机路线，供应以外采为主。蔚来参照特斯拉Model X配 置了前永磁同步+后感应异步的双电机体系，均在南京XPT自研自产。其中感应电机在国内首创铜转子技术， 导热 性相比铝转子高出了40%，在加速、扭矩等性能表现上非常出色。
电池：宁德时代引领电池品牌化、高端化
• 电池采购品牌化，宁德时代独占鳌头。新势力车企大多选择电池行业龙头宁德时代作为一供，中高配车型几乎标配 宁德时代电芯，与同级别车拉开续航能力优势的同时，借助宁德时代的品牌背书，加强了产品信任。
• 高镍化高度渗透，小鹏理想续航突破700km。新势力中高配均搭载了三元高镍811电芯，小鹏P7续航大幅提升至 最高706km，理想通过增程式实现了小鹏P7一半带电量下800km续航，蔚来自研PACK技术，电池系统密度达到
纳百川2019 安徽环新集团（2020）
宁德时代 小鹏（软件） 苏州精华（硬件）
驱动电机
精进电动 上海电驱动
精进电动 方正电机
电机控制器 精进电动
VCU
航盛新能源
汇川技术（英飞凌供 ）
小鹏（软件）
铁将军（硬件）
减速器
202kw
202kw
340kw
电机最大扭矩 300N·m
390N·m
655N·m
725N·m
610/725N·m 315N·m
315N·m
530N·m
375N·m
404N·m
639N·m
最高车速
170km/s
170km/s
170km/s
200km/h
200km/h
160km/h
172km/h
225km/h
汇川技术
汇川技术
自研
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供应链梳理——小鹏：供应链随车型定位而升级
• 小鹏G3在2019年7月进行了一次改款升级，在续航、电池、自动驾驶性能、底盘调教等方面精细打磨。 • 从G3到P7，小鹏市场定位的抬升也带来供应商升级。相比传统车企，新势力供应商选择更加灵活，供应链更加扁平，在零部件保质
保供的同时加强了成本可控性。
248.63
P7四驱
562 80.9 248.63
蔚来
ES8
ES6
415/485/58 0
420/610
70/84/100 70/84/100
/230.82 /230.82
威马
EX5
EX6
理想 ONE
model 3标 准续航
特斯拉
model 3长 续航
400/520 408/503 800（180） 445（468） 668