空中交通服务电报(AFTN)ppt课件
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报文解读
2.SITA报文
SITA报全称为固定格式航务管理电报，类型有： • （1）动态电报（MVT）
起飞报（AD） 降落报（AA） 延误报（DL） 取消报（CNL） • （2）飞行预报（PLN） • （3）飞行放行电报（CLR）
2.1.1起飞报（AD）
MVT
FM801/01MAR B2570 PVG
AD 0050/0110 EA 0325MFM SI：PAX210
2.1.3延误报（DL、ED、NI）
（3）长期延误报 MVT FM801/01MAR B2570 PVG NI 0200 DL ENGTRB SI:
• 动态报标志 • 航班号/日期 机号 起飞机场 • 起飞代码 长期延误代码 下次通告时间 • 延误代码 延误原因代码/延误时间 • 补充信息代码：补充信息资料
• -起飞地点预计起飞时间 • -目的地机场预计飞行时间 备降机场 • -航路 • -补充资料)
飞行规则及种类
• 飞行规则：
• I 表示仪表飞行规则 • V 表示目视飞行规则 • Y 表示先仪表飞行规则 • Z 表示先目视飞行规则
• 飞行种类：
• S 表示定期的航空运输飞行 • N 表示非定期的航空运输飞行（旅客、货包） • E 表示急救飞行 • B 表示专机飞行 • G 表示通用航空飞行（公务飞行、人工降雨飞行） • J 表示加班飞行 • M 表示军用运输飞行 • Q 表示补班飞行 • X 表示其他飞行（校验飞行、调机飞行、试飞飞行）
2.1.3延误报（DL、ED、NI）
（2）延误报（30min以上） MVT FM801/01MAR B2570 PVG ED 0200 DL WX SI:
• 动态报标志 • 航班号/日期 机号 起飞机场 • 起飞代码 预计起飞代码 预计起飞时间 • 延误代码 延误原因代码/延误时间 • 补充信息代码：补充信息资料
空中交通服务电报(AFTN)
电报实例
6.3.2ATS电报种类 待续 电报种类(待续 电报种类 待续)
电报种类 飞行预报 修订飞行预报 取消飞行预报 领航计划报 修订领航计划报 取消领航计划报
2012-4-18
标志
英文全称
等级 GG GG GG FF FF FF
15
PLN Plan message COR Correction message ABS Abolish message FPL Field flight plan message CHG Modification message CNL Flight plan cancellation message
电报实例
6.3.3b通用数据规定 航路 6.3.3b通用数据规定—航路 通用数据规定
2-7个字符表航路代号 个字符表航路代号 航路 2至5个字符航路点代号 个字符航路点代号 航路点
2012-4-18
空中交通管理基础
21
GG ZGGGZXZX ZBYNZXZX ZHCCZXZX ZHHHZXZX ZGKLZXZX ZBTJZPZX ZBBBZGZX 291315 ZBAAZPZX
（FPL－CCA1301－IS － － －B747/H－GIOV/CD － －ZBAA1400 －N0480F330 CD SJW WXI285036/M082F310 A461 36N115E －ZGGG0240 ZGSZ －EET/ZHCC0100 WXI0101 REG/B2442 SEL/DFCH） ）
急报
GG
快报 平报
JJ LL
空中交通管理基础 9
2012-4-18
6.3.1c收电地址、 6.3.1c收电地址、发电地址 收电地址
由八个字母组成( 由八个字母组成(例：ZUUUZPZX） ZUUUZPZX）
fpl报拍发培训课件
SRRESERVED12345AOA7333 041936 FF ZSPDZPZX 041937 VVHNZRZX(RQP-CES5070-WIII-ZSPD-DOF/191104)
一、报文流程和特殊报文
2、特殊报文和报文识读管制转发FPL对比功能：东航签派运行监控系统将自动根据华东飞行计划中心向公司转发的所有国内、国际航班中航路部分进行对比，如不一致将在放行校验中提示告警为方便掌握发送状态，目前所有SITA/AFTN线路中均添加SHAUOMU/ZSSSCESX地址以验证公司发报是否正常，发件人和收件人如相同并不表明管制收报成功签派席位也可通过航班运行信息系统的电报模块，根据关键字查询相应内容，一般输入CES****/MU****进行全量查询或对于特殊报文REJ、RQP等增加查询条件
一、报文流程和特殊报文
2、特殊报文和报文识读如发生REJ电报，签派席位应根据东航签派运行监控系统的弹框REJ报提示内容，及时核实FPL的航路、日期、批复等重要内容，检查无误后再次递交正确的FPL报文并与管制单位沟通确认。REJ报文样例如下：
TITLE REJ-MSGTYPFPL-OGN040507 SHAUOMU ERROR:FPL NOT RECEIVED MSGTXTFMA2950 040507 .QU CANZPCA SHAUOMU SHAZPCA PEKFP8X SHAFP8X.SHAUOMU 040507(CHG-CES2055-ZSSS0755-VMMC-DOF/191104-16/VMMC0214 ZGSD ZGGG)
.BRUEP7X 041752-TITLE REJ -MSGTYP IFPL -FILTIM 041752 -ORIGINDT 1911041752-BEGIN ADDR -FAC SHAUOMU-END ADDR -COMMENT THIS MESSAGE HAS BEEN REJECTED AUTOMATICALLY-POSRTE...: DIFF LENGTH PLUS 1NM 0PC-ERROR (R)PROF204: RS: TRAFFIC ON FORBIDDEN ROUTE REF:EKD302ZRRAD APPENDIX 7 / AREA ACTIVE BY AUP/UUP-COMMENT 1 ERROR SUPPRESSED TO SHORTEN REPLY-OLDMSG
一、报文流程和特殊报文
2、特殊报文和报文识读管制转发FPL对比功能：东航签派运行监控系统将自动根据华东飞行计划中心向公司转发的所有国内、国际航班中航路部分进行对比，如不一致将在放行校验中提示告警为方便掌握发送状态，目前所有SITA/AFTN线路中均添加SHAUOMU/ZSSSCESX地址以验证公司发报是否正常，发件人和收件人如相同并不表明管制收报成功签派席位也可通过航班运行信息系统的电报模块，根据关键字查询相应内容，一般输入CES****/MU****进行全量查询或对于特殊报文REJ、RQP等增加查询条件
一、报文流程和特殊报文
2、特殊报文和报文识读如发生REJ电报，签派席位应根据东航签派运行监控系统的弹框REJ报提示内容，及时核实FPL的航路、日期、批复等重要内容，检查无误后再次递交正确的FPL报文并与管制单位沟通确认。REJ报文样例如下：
TITLE REJ-MSGTYPFPL-OGN040507 SHAUOMU ERROR:FPL NOT RECEIVED MSGTXTFMA2950 040507 .QU CANZPCA SHAUOMU SHAZPCA PEKFP8X SHAFP8X.SHAUOMU 040507(CHG-CES2055-ZSSS0755-VMMC-DOF/191104-16/VMMC0214 ZGSD ZGGG)
.BRUEP7X 041752-TITLE REJ -MSGTYP IFPL -FILTIM 041752 -ORIGINDT 1911041752-BEGIN ADDR -FAC SHAUOMU-END ADDR -COMMENT THIS MESSAGE HAS BEEN REJECTED AUTOMATICALLY-POSRTE...: DIFF LENGTH PLUS 1NM 0PC-ERROR (R)PROF204: RS: TRAFFIC ON FORBIDDEN ROUTE REF:EKD302ZRRAD APPENDIX 7 / AREA ACTIVE BY AUP/UUP-COMMENT 1 ERROR SUPPRESSED TO SHORTEN REPLY-OLDMSG
AFTN报解析
各等级电报的使用范围
⑴ 遇险报：用于遇险业务和紧急业务（安全受到威胁而 发出的报告）而拍发的电报； ⑵ 特级报：用于AFTN格式的涉及飞行安全的十分紧急 的指示报告和特选天气报告； ⑶ 加急报：用于AFTN格式的起飞报、管制移交电报和 与在空中运行的航空器有关信息的报文； ⑷ 急报：用于飞行动态、飞行计划、管制部门急需的指 示和报告，各类气象电报，一级航行通告，涉及航空运输 的十分紧急的指示和报告； ⑸ 快报：用于与保证飞行、生产运输、紧急旅客订座等 有关的电报； ⑹ 平报：用于有关业务部门交发的符合电报拍发规定的 业务电报。
报类代号
FPL领航计划报 CHG修订领航计划报 CNL取消领航计划报 DEP起飞报 ARR降落报 DLA延误报 CPL现行飞行变更报 EST预计飞越报 CDN管制协调报 ACD管制协调接受报
编组内容-编组3
电报类别、编号和参考数据
编组3 电报类别、编号和参考数据 （1）报类代号 用3个字母表示报类代号 （2）电报号码 1～4个字母表示发报的空中交通服务单位，后随斜线 “/‖，后随1～4个字母表示收报的空中交通服务单位， 后随3位数字，表示所发电报的顺序号 ； （3）参考数据 1～4个字母后随斜线“/‖，后随1～4 个字母，后随3位数字， 表示对⑵项回复的顺序号 说明：编组3一般只包括数据项“⑴”,只有当两个相互 通信的单位使用计算机对电报进行处理时才使用数据项：
航空固定业务 航空移动业务 航空通播业务
第一节
航空通信网
民航通信网络 国际民航组织航空固定业务通信网 国际航空通信协会通信网 地面业务通信网 机通信网 管制或调度电话网 地空通信网 专业通信网 机场内移动通信网
报文解读(课堂PPT)
• Y 表示先仪表飞 行规则
•G
表示通用航空飞行（公务飞行、人工降雨
飞行）
• Z 表示先目视飞
5
1.2修订飞行预报
(COR-0301-CSH9101-ZSSS0015-9/B737) （类别-日期-呼号-起飞机场和时间-机型变更为B737）
编组号说明
编组号 3 5 7
8 9 10 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
（3）长期延误报 MVT FM801/01MAR B2570 PVG NI 0200 DL ENGTRB SI:
• 动态报标志 • 航班号/日期 机号 起飞机场 • 起飞代码 长期延误代码 下次通告时间 • 延误代码 延误原因代码/延误时间 • 补充信息代码：补充信息资料
22
延误标准代码说明
• AE 流量影响 • AT 流量控制 • AM 军事活动 • GC 飞机清洁
15
1.11备降报
（ALN－CSH9102－ZBAA－EPN/0145S0960－N0450S0960 A593 VYK A326－ZYTL－RMK/WX) （类别-呼号-起飞机场-预计飞越边界数据-目的机场-备降原因/天气）
16
2.SITA报文
SITA报全称为固定格式航务管理电报，类型有： •（1）动态电报（MVT）
20
2.1.3延误报（DL、ED、NI）
（2）延误报（30min以上） MVT FM801/01MAR B2570 PVG ED 0200
• 动态报标志
• 航班号/日期 机号 起飞机场
• 起飞代码 预计起飞代码 预计起 飞时间
• 延误代码 延误原因代码/延误时 间
21
2.1.3延误报（DL、ED、NI）
民航概论--空中交通运输之空中交通服务 22页PPT文档
器必须尽快报告飞越的时间、高度，在没有设定报告 点的区域，飞行人员定时向空管单位报告位置
第四章 第二节空中交通服务
空中交通服务
1.5.2目视飞行规则（VFR：Visual Flight Rules） • 基础：飞机对其他飞机和地面相互能看见。 • 目视气象条件（VMC：Visual Meteorological
第四章 第二节空中交通服务
空中交通服务
1.5.3仪表飞行规则（IFR：Instrument Flight Rules ) 仪表飞行：在气象条件低于目视飞行气象条件时，装
有无线电通信和定位仪表的飞机可以依靠仪表而不依 靠驾驶员的视觉来飞行。 仪表飞行气象条件（IMC: Instrument…） 进行仪表飞行的飞机必须装备规定的飞行仪表和无线 电设备。（至少有姿态指示仪、高度指示仪、位置指 示仪和HF、VHF通信设备）
纵向间隔：指使用同一航迹和在机场起飞和进近时的 间隔规定。可以使用时间间隔，也可以使用距离间隔。
第四章 第二节空中交通服务
1.4.2 水平间隔 横向间隔
VOR
50 km
15º
50 km
NDB
30º
第四章 第二节空中交通服务
1.4.2 水平间隔 纵向间隔 10min
10min
10min
0°~179°
300m
8100m 7500m 6900m 6300m 5700m 5100m 4500m 3900m 3300m 2700m 2100m 1500m 900m
第四章 第二节空中交通服务
垂直间隔：用高 度层来配垂直间 隔
180°~359°
13100m
8400米以上 12200m
第四章 第二节空中交通服务 1.3 空中交通服务的组成
第四章 第二节空中交通服务
空中交通服务
1.5.2目视飞行规则（VFR：Visual Flight Rules） • 基础：飞机对其他飞机和地面相互能看见。 • 目视气象条件（VMC：Visual Meteorological
第四章 第二节空中交通服务
空中交通服务
1.5.3仪表飞行规则（IFR：Instrument Flight Rules ) 仪表飞行：在气象条件低于目视飞行气象条件时，装
有无线电通信和定位仪表的飞机可以依靠仪表而不依 靠驾驶员的视觉来飞行。 仪表飞行气象条件（IMC: Instrument…） 进行仪表飞行的飞机必须装备规定的飞行仪表和无线 电设备。（至少有姿态指示仪、高度指示仪、位置指 示仪和HF、VHF通信设备）
纵向间隔：指使用同一航迹和在机场起飞和进近时的 间隔规定。可以使用时间间隔，也可以使用距离间隔。
第四章 第二节空中交通服务
1.4.2 水平间隔 横向间隔
VOR
50 km
15º
50 km
NDB
30º
第四章 第二节空中交通服务
1.4.2 水平间隔 纵向间隔 10min
10min
10min
0°~179°
300m
8100m 7500m 6900m 6300m 5700m 5100m 4500m 3900m 3300m 2700m 2100m 1500m 900m
第四章 第二节空中交通服务
垂直间隔：用高 度层来配垂直间 隔
180°~359°
13100m
8400米以上 12200m
第四章 第二节空中交通服务 1.3 空中交通服务的组成
空中交通服务ppt
空中交通服务的种类
空中交通管理
01
负责制定飞行计划，分配飞行航路，监控航空器飞行状态，处
理紧急情况等。
空中交通管制
02
负责指挥航空器起降，引导航空器在空域内飞行，确保航空器
之间的安全间隔。
空中交通服务设施
03
提供通信、导航、监视等技术支持，保障空中交通服务正常运
行。
空中交通服务的重要性
保障航空安全
安全管理
加强安全管理，制定安全标准和规范，定期进行安全检查和评估，确保救援服务 的安全性和可靠性。
05
未来空中交通服务的发 展趋势与挑战
未来空中交通服务的发展趋势
无人机普及
随着无人机技术的进步和成本的降低，无人机将在物流、农业、建筑 等领域得到广泛应用，成为未来空中交通的重要组成部分。
垂直起降技术
提供气象信息
管制员提供实时气象信息，帮 助飞行员做出正确的飞行决策 ，确保飞行安全。
协调应急救援
在紧急情况下，空中交通管制 员负责协调应急救援，优先保
障救援航班的飞行。
空中交通管制的设施与设备
雷达设备
雷达是空中交通管制的重要设备，用于监测 和跟踪飞机位置，实现实时监控。
电子航班信息系统
该系统用于显示航班计划、飞行状态等信息， 方便管制员进行监控和管理。
提高运行效率
空中交通服务是确保航空安全的重要环节 ，通过有效的管理和监控，降低飞行事故 的风险。
通过合理的空域规划和流量管理，提高航 空器的运行效率，减少航班延误和空中等 待时间。
支持国家经济发展
提升国际竞争力
空中交通服务是国家经济发展的重要支撑 ，通过提供高效的航空运输服务，促进国 际贸易、旅游和文化交流。
6.3.3AFTN电报拍发
空中交通管理基础
38
SPL--领航计划补充信息报
等级：FF 拍发单位
可以提供航空器领航计划补充信息的相关单位
接收单位
提出申请的空中交通服务单位
拍发时间
收到RQS后立即拍发
空中交通管理基础
39
SPL
格式：
（编组3—编组7 —编组13 —编组16 —编组18 —编组19）
ff收电单位?沿航路负责实施管制的区域管制室?降落机场的报告室空中交通管理基础3?降落机场的报告室?上述单位所从属的地区空管局运行管理中心运行监控室?起飞和降落机场所属的省区市局管制室?沿航路负责向军方通报动态的管制室?民航总局空管局运行管理中心运行监控室管理局内的飞行除专机与急救飞行外不发其它被指定的管制单位民航总局空管局运行管理中心运行监控室管理局内的飞行除专机与急救飞行外不发其它被指定的管制单位fpl拍发单位?受理领航计划的空管单位或指定的单位拍发时间空中交通管理基础4拍发时间?航空器预计撤轮挡时间45min前拍发不得早于预计撤轮挡时间前6h?在预计撤轮挡时间后4小时内未拍发chg或dla则该fpl失效fpl格式编组3编组7编组8编组9编组10编组13空中交通管理基础5编组13编组15编组16编组18注
SEL/EMGQ RMK/ACASII EQUIPPED)
空中交通管理基础
12
CHG—修订领航计划报
等级：FF 接收单位：同FPL 拍发单位：同FPL 拍发时间
最迟在航空器预计出撤轮挡前30分钟发出
空中交通管理基础
13
CHG
格式
（编组3—编组7—编组13—编组16—编组22）
例
（CHG—CCA1301/A3031——ZBAA—ZGGG—— 15/A593—16/ZSSS）
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电报实例 （FPL－CCA1301－IS
－B747/H－GIOV/CD －ZBAA1400 －N0480F330 CD SJW WXI285036/M082F310
A461 36N115E －ZGGG0240 ZGSZ －EET/ZHCC0100 WXI0101 REG/B2442 SEL/DFCH）
起飞机场为北京机场，预计撤轮档时间为1400
第一段航路的巡航速度和请求飞行高度层为480kn 和FL330，经CD直飞SJW，在WXI台2850，36nmile处 下降到FL310，马赫数为0.82，沿A461航路飞行到 达北纬360东经1150
目的地机场为广州机场，预计飞行总时间为2h 40min，备降机场为深圳机场
06.05.2020
.
4
GG ZGGGZXZX ZBYNZXZX ZHCCZXZX ZHHHZXZX ZGKLZXZX ZBTJZPZX ZBBBZGZX 291315 ZBAAZPZX
电报实例 （FPL－CCA1301－IS
－B747/H－GIOV/CD －ZBAA1400 －N0480F330 CD SJW WXI285036/M082F310
6.3.2ATS电报种类(待续)
电报种类 飞行预报 修订飞行预报 取消飞行预报 领航计划报 修订领航计划报 取消领航计划报
06.05.2020
标志
英文全称
PLN Plan message
COR Correction message
等级 GG GG
ABS Abolish message
GG
FPL Field flight plan message FF
06.05.2020
.
8
6.3.1b缓急标志
名称 等级
使用范围
遇险报 SS 遇险或紧急电报
特急报 DD 特选天气报告,有关飞行安全十分紧急的指示和 报告
投送时限 立即投送 立即投送
加急报 FF 飞行计划报、订正飞行计划报、飞越报、起飞报、 不超过3 管制移交报、管制移交接受报、通知开导航台报 分钟
急报 GG
快报 JJ 平报 LL
06.05.2020
飞行预报、订正飞行预报、取消飞行预报、降落 不超过5
报、取消报、延误报、载重电报、订餐电报
分钟
.
9
6.3.1c收电地址、发电地址
由八个字母组成(例：ZUUUZPZX）
前四个——四字地名代码（见附录） 第五、第六个——单位的部门代码
ZT（塔台）、 ZP(报告室) 、ZR（区调）、ZB（管 调）、ZG（总调）
CHG Modification message
FF
CNL Flight plan cancellation FF message
.
15
6.3.2ATS电报种类(续)
电报种类 标志
英文全称
起飞报
DEP Departure message
落地报 延误报 返航报
ARR Arrival message DLA Delay message RTN Return message
A461 36N115E －ZGGG0240 ZGSZ －EET/ZHCC0100 WXI0101 REG/B2442 SEL/DFCH）
CCA1301航班，仪表飞行，正班
B747，重型机，机上有全球卫定位设备、惯性导航 设备、全向信标接收机、甚高频无线电设备和二次 雷达A/模式应答机、自动相关监视设备
.
17
6.3.2ATS电报种类(续)
电报种类 标志
英文全称
请求领航计划补 RQS Request supplementary
充信息报
flight plan message
领航计划补充信 SPL Supplementary flight plan
息报
message
告警报
ALR Alerting message
使用《民航简字简语汇编》（简称84 号规定）中的简字或四码 电文文字仅限于使用英文字母、0-9 十个数码和斜线、小数点、括号等
06.05.2020
.
13
GG ZGGGZXZX ZBYNZXZX ZHCCZXZX ZHHHZXZX ZGKLZXZX ZBTJZPZX ZBBBZGZX 291315 ZBAAZPZX
备降报
ALN Alternate message
现行飞行变更报 CPL Current flight plan message
预计飞越报
EST Estimate message
管制协调报
CDN Co-ptance message
06.05.2020
第六章
空中交通服务通讯
06.05.2020
.
1
第六章 第三节
空中交通服务电报 （AFTN格式）
06.05.2020
.
2
第三节 AFTN格式电报
电报组成 ATS电报种类
ATS电报通用数据规定
ATS电报正文结构
ATS电报数据编组
ATS电报格式及拍发
06.05.2020
.
3
6.3.1电报的组成
报头 缓急标志 收、发电地址 签发时间 电文 报尾
等级 FF FF SS
无线电通信失效 RCF Radio communication failure SS
报
message
.
等级 FF GG GG FF FF FF FF FF FF
16
6.3.2ATS电报种类(续)
电报种类 标志
英文全称
逻辑确认报 请求飞行计划报
LAM Logical acknowledgement message
RQP Request flight plan message
等级 FF FF
06.05.2020
预计到达郑州飞行情报区边界用1h，WXI用1h 01min，航空器注册号为B2442，选择呼叫代码为 DFCH。
6.3.1a报头
例：ZCZC XFT289 290559
开始符——ZCZC 电报终端识别号、电报序号
例如： TXF374（收） 、XFT289（发）
流水号
由日、时、分六位数组成
第七个——部门代码的填充符号
部门代码以Z开头，则第七个字母为Z 部门代码以Y开头，则第七个字母为Y 部门代码以其它开头，则第七个字母为X
第八个——填充符号---都是X
06.05.2020
.
10
6.3.1d签发时间
例如：021009 由日、时、分六位数组成
06.05.2020
.
12
6.3.1e正文
－B747/H－GIOV/CD －ZBAA1400 －N0480F330 CD SJW WXI285036/M082F310
A461 36N115E －ZGGG0240 ZGSZ －EET/ZHCC0100 WXI0101 REG/B2442 SEL/DFCH）
起飞机场为北京机场，预计撤轮档时间为1400
第一段航路的巡航速度和请求飞行高度层为480kn 和FL330，经CD直飞SJW，在WXI台2850，36nmile处 下降到FL310，马赫数为0.82，沿A461航路飞行到 达北纬360东经1150
目的地机场为广州机场，预计飞行总时间为2h 40min，备降机场为深圳机场
06.05.2020
.
4
GG ZGGGZXZX ZBYNZXZX ZHCCZXZX ZHHHZXZX ZGKLZXZX ZBTJZPZX ZBBBZGZX 291315 ZBAAZPZX
电报实例 （FPL－CCA1301－IS
－B747/H－GIOV/CD －ZBAA1400 －N0480F330 CD SJW WXI285036/M082F310
6.3.2ATS电报种类(待续)
电报种类 飞行预报 修订飞行预报 取消飞行预报 领航计划报 修订领航计划报 取消领航计划报
06.05.2020
标志
英文全称
PLN Plan message
COR Correction message
等级 GG GG
ABS Abolish message
GG
FPL Field flight plan message FF
06.05.2020
.
8
6.3.1b缓急标志
名称 等级
使用范围
遇险报 SS 遇险或紧急电报
特急报 DD 特选天气报告,有关飞行安全十分紧急的指示和 报告
投送时限 立即投送 立即投送
加急报 FF 飞行计划报、订正飞行计划报、飞越报、起飞报、 不超过3 管制移交报、管制移交接受报、通知开导航台报 分钟
急报 GG
快报 JJ 平报 LL
06.05.2020
飞行预报、订正飞行预报、取消飞行预报、降落 不超过5
报、取消报、延误报、载重电报、订餐电报
分钟
.
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6.3.1c收电地址、发电地址
由八个字母组成(例：ZUUUZPZX）
前四个——四字地名代码（见附录） 第五、第六个——单位的部门代码
ZT（塔台）、 ZP(报告室) 、ZR（区调）、ZB（管 调）、ZG（总调）
CHG Modification message
FF
CNL Flight plan cancellation FF message
.
15
6.3.2ATS电报种类(续)
电报种类 标志
英文全称
起飞报
DEP Departure message
落地报 延误报 返航报
ARR Arrival message DLA Delay message RTN Return message
A461 36N115E －ZGGG0240 ZGSZ －EET/ZHCC0100 WXI0101 REG/B2442 SEL/DFCH）
CCA1301航班，仪表飞行，正班
B747，重型机，机上有全球卫定位设备、惯性导航 设备、全向信标接收机、甚高频无线电设备和二次 雷达A/模式应答机、自动相关监视设备
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17
6.3.2ATS电报种类(续)
电报种类 标志
英文全称
请求领航计划补 RQS Request supplementary
充信息报
flight plan message
领航计划补充信 SPL Supplementary flight plan
息报
message
告警报
ALR Alerting message
使用《民航简字简语汇编》（简称84 号规定）中的简字或四码 电文文字仅限于使用英文字母、0-9 十个数码和斜线、小数点、括号等
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GG ZGGGZXZX ZBYNZXZX ZHCCZXZX ZHHHZXZX ZGKLZXZX ZBTJZPZX ZBBBZGZX 291315 ZBAAZPZX
备降报
ALN Alternate message
现行飞行变更报 CPL Current flight plan message
预计飞越报
EST Estimate message
管制协调报
CDN Co-ptance message
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第六章
空中交通服务通讯
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1
第六章 第三节
空中交通服务电报 （AFTN格式）
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2
第三节 AFTN格式电报
电报组成 ATS电报种类
ATS电报通用数据规定
ATS电报正文结构
ATS电报数据编组
ATS电报格式及拍发
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3
6.3.1电报的组成
报头 缓急标志 收、发电地址 签发时间 电文 报尾
等级 FF FF SS
无线电通信失效 RCF Radio communication failure SS
报
message
.
等级 FF GG GG FF FF FF FF FF FF
16
6.3.2ATS电报种类(续)
电报种类 标志
英文全称
逻辑确认报 请求飞行计划报
LAM Logical acknowledgement message
RQP Request flight plan message
等级 FF FF
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预计到达郑州飞行情报区边界用1h，WXI用1h 01min，航空器注册号为B2442，选择呼叫代码为 DFCH。
6.3.1a报头
例：ZCZC XFT289 290559
开始符——ZCZC 电报终端识别号、电报序号
例如： TXF374（收） 、XFT289（发）
流水号
由日、时、分六位数组成
第七个——部门代码的填充符号
部门代码以Z开头，则第七个字母为Z 部门代码以Y开头，则第七个字母为Y 部门代码以其它开头，则第七个字母为X
第八个——填充符号---都是X
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10
6.3.1d签发时间
例如：021009 由日、时、分六位数组成
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6.3.1e正文