钢结构厂房柱间支撑设计
柱间支撑[指南]
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问请问各位前辈:柱间支撑与柱连接的上节点距柱顶的距离一般是多少,支撑与柱的连接节点一般是设在梁柱连接的节点域里呢,还是设在主梁的下面0答①支撑与柱的连接一般采用焊接连接或高强度螺栓连接。
焊接连接时要保证焊缝厚度不小于6mm,焊缝长度不小于80mm,为安装方便,还会在安装节点处的每一支撑杆件的端部设有两个安装螺栓。
也就是一般要在主梁以下柱的侧边先接上一块连接板,然后在板上焊接或螺栓连接支撑。
0②多谢eiei5651的回答,不好意思,我忘了说明柱间支撑是用圆钢斜拉撑了,在用圆钢斜拉撑时,一般是斜拉撑与柱的腹板连接,且在柱腹板高度的中间,这种情况下,节点的位置一般是在梁柱节点域里还是主梁的下面?③一般是在设在钢梁下的钢柱上,有利于加工和现场施工④如果支撑的截面过大的话,一般会采用牛腿连接。
⑤理论上支撑作用线与梁柱轴线的交点相交,如果因梁柱连接节点构造不能相交,支撑连接节点板一般设在柱子上。
有两个以下两个理由:其一,设计要考虑安装,安装顺序为从柱子到柱间支撑再到钢梁;其二,作用线不相交对柱子产生的附加弯矩很小。
⑥图集02SG518上是设在节点域内,支撑轴线靠腹板外侧。
我个人认为柱间支撑应设在柱腹板中部,但斜梁支撑则应布在靠上翼缘,因为刚系杆是布在梁上翼缘边的,支撑应与系杆在一个面内。
图集上也是布在,靠梁上翼缘处。
0⑦应为某些原因,支撑的连接板不能与柱腹板连接。
只能与翼缘连接。
不过是双片柱间支撑,这样子的做法会对柱子有影响吗,按理两片支撑没有对柱子产生附加的扭矩⑧这是钢结构手册的推荐做法之一,主要用在柱截面比较高的厂房结构中,双片支撑分别与柱内外翼缘用螺栓连接,可以防止单片支撑可能产生的扭转,比单片支撑有更好的效果,两片支撑之间根据需要设置联系缀条。
0⑨柱间支撑节点板的尺寸,首先要满足焊缝强度的要求。
然后根据支撑杆件边缘至节点板边缘或柱边15~20mm的距离放样确定。
⑩这两天关于这个话题我发表了一些个人看法,受到了MBSC、懒虫、baisi同志们的“批判”,“一气之下”我删掉了所有我写的帖子,所以大家在阅读的时候可能有些摸不着脉路。
国家级精品课程—钢结构设计第23讲重型单层工业厂房支撑体系

屋盖支撑:上弦横向水平支撑、下弦横向水平支撑、 下弦纵向水平支撑、竖向支撑、系杆。
屋架下弦系杆
垂 直 支 撑
上弦横向 水平支撑
下弦纵向水平支撑
下弦横向水平支撑
国家级精品课程—钢结构设计
第23讲 重型单层工业厂房支撑体系(1)
屋盖支撑
不设屋盖支撑时: 上弦有可能向同一方向以半波形式发生平面外失稳, 当侧向无联系时,会引起下弦较大的水平振动和变位, 仅靠端部屋架的弦杆来承受和传递端墙传来的风荷载是不够的。
和中央的垂直支撑则与屋架竖杆组成竖向桁架,都有一定的侧向抗弯 刚度。
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第23讲 重型单层工业厂房支撑体系(1)
屋盖支撑 3)为弦杆提供适当的侧向支撑点。
减少受压弦杆的计算长度,限制受拉弦杆的过度振动。
4)承受和传递屋盖的纵向水平荷载。
作用于山墙的风荷载、悬挂吊车的纵向刹车力及纵向地震荷载 通过屋盖的支撑传给厂房的下部支承结构。
温度区段的长度L1
支撑间距L0
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第23讲 重型单层工业厂房支撑体系(1)
屋盖支撑 2. 屋盖支撑的布置
下弦横向水平支撑布置: 屋架跨度大于等于18m; 屋架下弦设有悬挂吊车,厂房内 有吨位较大的桥式吊车或有振动设备时; 端部抗风柱支撑于屋架下弦时; 屋架下弦设有通长的纵向水平支撑时。
国家级精品课程—钢结构设计
第23讲 重型单层工业厂房支撑体系(1)
支撑体系★
在单层厂房结构中,支撑虽然不是主要的承重构件,
但却是连接主要承重结构组成整体结构的重要组成部分。
恰当地布置支撑体系,使厂房具有足够的强度、刚度和稳 定性。
1 屋盖支撑 2 柱间支撑
钢结构柱间支撑的布置原则

钢结构柱间支撑的布置原则如何布置钢结构柱间支撑?在钢结构工程中,柱间支撑的布置是非常重要的,它能够有效地提高钢结构的整体稳定性和承载能力。
本文将从设计原则、布置方法、构造形式等多个方面详细介绍钢结构柱间支撑的布置。
第一部分:设计原则钢结构柱间支撑的布置应满足以下原则:1. 安全性原则:柱间支撑的布置应保证钢结构的稳定性和承载能力,确保在荷载作用下不产生过大的变形和破坏。
2. 经济性原则:柱间支撑的布置应尽量减少材料的使用量和施工的复杂性,同时满足结构的强度和刚度要求。
3. 空间利用原则:柱间支撑的布置应合理利用空间,避免阻碍建筑物内部功能区域的安排。
第二部分:布置方法钢结构柱间支撑的布置方法主要有以下几种:1. 等距布置法:将柱间支撑等间隔地布置在钢结构的柱子上,常见的间距为3-6米。
这种布置方法简单直观,适用于平面布置较规则的建筑。
2. 不等距布置法:根据结构的受力状态和变形要求,有选择性地布置柱间支撑。
这种布置方法灵活多样,适用于平面布置较不规则的建筑。
3. 中央集中布置法:将柱间支撑集中布置在建筑的中央部位,形成一个支撑网。
这种布置方法方便施工和维护,适用于大跨度建筑和框架结构。
4. 边缘布置法:将柱间支撑布置在建筑的边缘部位,起到边缘支撑的作用。
这种布置方法可以增加建筑的整体稳定性,适用于高层建筑和受风荷载较大的结构。
第三部分:构造形式钢结构柱间支撑的构造形式主要有以下几种:1. 拉杆式支撑:使用钢索或钢管作为支撑材料,将柱子上部的力传递到下部,形成像“拉杆”一样的结构。
这种构造形式简单方便,布置灵活,适用于大跨度建筑和屋顶结构。
2. 剪力支撑:使用钢板或钢链板作为支撑材料,将柱子的剪力传递到水平轴向。
这种构造形式适用于受弯构件较多的建筑,如框架结构。
3. 桁架支撑:使用钢桁架作为支撑材料,形成桁架结构,将柱子的受力分散到桁架上。
这种构造形式适用于大跨度建筑和屋顶结构。
总结:钢结构柱间支撑的布置是钢结构工程中非常重要的一环。
钢结构 柱和支撑的设计

梁翼缘与柱翼缘对接焊缝的抗拉强度:
M ft w b f t f (h t f )
梁腹板角焊缝的抗剪强度:
V w ff 2lw he
23
2.栓焊混合连接
24
栓-焊混合连接刚性节点
梁翼缘与柱翼缘对接焊缝的抗拉强度:
M ft w b f t f (h t f )
45
竖向支撑的布置
可在建筑物纵向的一部分柱间布置,也可在
横向或纵横两向布置;
在平面上可沿外墙布置,也可沿内墙布置。
46
47
4.3.4.1 中心支撑
1.支撑形式
十字交叉斜 杆
单斜杆
人字形斜杆
K形斜杆
跨层跨柱 设置
抗震设防的结构不得采用K形斜杆体系;
所有形式的支撑体系都可以跨层跨柱设置。
斜杆体系
M lp W p f y
Vl,M lp——耗能梁段的塑性(屈服)受剪承载力、塑性(屈服)
受弯承载力。
弯曲屈服型
4. 耗能梁段板件宽厚比
偏心支撑框架梁的板件宽厚比限值
板件名称 翼缘外伸部分 腹板 宽厚比限值 8
N Af 0.14 N Af 0.14
90[1 1.65 N ( A f )]
3. 整体稳定 强轴平面内
my M y tx M x N f 弱轴平面内 y A W (1 0.8 N ) bW1x y 1y N Ey
注意 t 40mm 稳定系数
4.局部稳定 满足宽厚比限值
取值
框架梁、柱板件宽厚比限值
板件名称 工字形截面翼缘外伸 部分 工字形截面腹板 箱形截面壁板 工字形截面和箱形截 面翼缘外伸部分 梁 箱形截面翼缘在两腹 板之间部分 工字形截面和箱形截 面腹板 一级 10 43 33 9 30
钢结构柱间支撑设计概述

盘洪玉 ,刘威
(长江精工钢结构(集团)股份有限公司,安徽
作者简介:
六安
237161)
摘 要:在门式刚架轻型房屋钢结构设计中,除了刚架二维计算外,为了保证建筑结构稳
盘洪玉(1994-),男,安徽阜阳人,毕业于皖西
定,提高侧向刚度和传递纵向水平力,在相邻梁柱之间,需要设置联系杆件,通常而言即
规范》(GB51022-2015)第 8.3.3 条:屋面
横向支撑应按支承于柱间支撑柱顶水平
桁架设计;圆钢或钢索应按拉杆设计,型
钢可按拉杆设计,刚性系杆应按压杆设
计。因此十字形交叉支撑可以选择角
钢,按拉杆进行设计。支撑的选用除了
应满足承载力限制要求,其主要是由长
细比控制。由《门式刚架轻型房屋钢结
构 技 术 规 范》(GB51022-2015)第 3.4.2
值以及长细比限值的情况下,可以选择
N采用短边搭接,
N3 / 2
热轧不等边角钢,
热轧等
2 = K2 ´ N -
= 0.35 ´ 347 -
边角钢 L110×7 线重为 11.9kg/m,热轧
131.52
= 55.69kN
2
肢背所需焊缝长度
不等边角钢 L110×70×7 线重为 9.66kg/
m,每延米重量可减少 2.24kg。截面选
简图
图中:N1 、N 2 -斜拉杆件承载力设
计值;
63
H
-其他纵向水平荷载(如固定在
厂房柱列的管道等纵向推力);
W1 -风荷载(由山墙、天窗架端传
来);
W2 - 风 荷 载(由 山 墙 抗 风 桁 架 传
来,若无抗风桁架,则无此项);
多层钢结构厂房支撑布置原则

多层钢结构厂房支撑布置原则多层钢结构厂房的支撑布置原则主要包括以下几点:
确保稳定的空间结构骨架:支撑布置的首要目的是使整个温度区段或分期建设的区段建筑能构成稳定的空间结构骨架。
柱间支撑的设置:柱间支撑应优先布置在荷载较大的柱间,并且需要确保在同一柱间上下贯通。
当条件限制必须错开布置时,应在紧邻柱间连续布置,并适当增加相近楼层或屋面的水平支撑或柱间支撑搭接一层,以确保支撑承担的水平地震作用能够可靠地传递至基础。
特殊结构处理:对于有抽柱的结构,应适当增加相近楼层、屋面的水平支撑,并在相邻柱间设置竖向支撑。
当各榀框架侧向刚度相差较大、柱间支撑布置又不规则时,采用钢铺板的楼盖应设置楼盖水平支撑。
支撑间距的确定:柱间支撑的间距需要根据钢结构厂房的纵向柱距、受力情况和安装条件来确定。
无吊车时,间距应取30米至45米;有吊车时,支撑应设在温度区段中部,或当温度区段较长时设在三分点处,且间距不能大于60米。
当钢结构厂房的高度相对于柱间距较大时,柱间支撑应分层设置。
横向支撑的位置:横向支撑应设在温度区段端部的第一个或第二个开间。
综上所述,多层钢结构厂房的支撑布置需要综合考虑结构的稳定
性、受力情况、安装条件以及特殊结构的需求,以确保厂房的安全性和稳定性。
同时,也应注意遵守相关的建筑规范和标准,确保支撑布置的合理性和有效性。
浅析单层钢结构厂房的柱间支撑体系

浅析单层钢结构厂房的柱间支撑体系发表时间:2020-05-19T06:57:12.731Z 来源:《建设者》2020年5期作者:孟帅[导读] 随着单层钢结构厂房结构形式的应用越来越广泛,厂房整体结构的安全性可靠性更加被人们重视。
枣庄矿业集团信诚设计研究有限责任公司山东枣庄 277000摘要:随着单层钢结构厂房结构形式的应用越来越广泛,厂房整体结构的安全性可靠性更加被人们重视。
柱间支撑的设计直接关系到厂房的整体稳定,选择适当的柱间支撑形式,合理可靠的布局,再通过明确有效的结构受力计算,可以有效的提升柱间支撑体系的性能,进而提升单层钢结构厂房的整体稳定。
关键词:钢结构厂房;柱间支撑;长细比单层钢结构厂房柱间支撑的概述单层钢结构厂房具有结构形式简单、空间大、跨度大,结构构件设计生产标准化、加工制作工厂化和施工机械化的优势,因此,在工业建筑中应用日渐广泛。
钢结构单层工业厂房按照横向抗侧力体系可分为两大类,分别是门式刚架和框(排)架,在两榀钢架或框排架之间设置柱间支撑、屋面支撑、刚性系杆作为纵向抗侧力构件。
柱间支撑的主要作用是使厂房具有良好的纵向刚度和整体稳定性。
合理的柱间支撑体系可有效避免杆件产生过大震动和压杆侧向失稳,保证整体结构稳定、承重结构正常工作。
稳定是钢结构设计施工中最重要的问题。
柱间支撑设计是一个涵盖面非常广泛的重要课题,受到本身知识水平和工作经验的限制,本文仅以常用的支撑形式为出发点,对钢结构厂房设计中柱间支撑的基本布置原则、计算及选取要点和必要的施工措施做简单的介绍和分析。
关于柱间支撑结构的设计要求柱间支撑的主要作用布置柱间支撑的目的是使每个温度区段或分期建设的建筑区段能构成稳定的空间结构体系。
具有简洁明确的传力途径,能够保证支撑本身和结构整体稳定是对柱间支撑的基本要求。
柱间支撑主要承受的纵向荷载包括山墙传来的风荷载、吊车纵向水平力、纵向地震力及温度应力。
同时柱间支撑还可以作为钢架柱的平面外支撑点,可减少柱平面外计算长度。
浅析单层钢结构厂房的柱间支撑体系

浅析单层钢结构厂房的柱间支撑体系1 前言在单层钢结构厂房设计中,支撑体系的布置和设计是一个重要的内容。
为了保证结构的空间工作,提高结构的整体刚度,承担和传递水平力(风荷载、吊车水平力、温度作用及地震作用等),防止杆件产生过大的震动,避免压杆的侧向失稳,以及保证结构安装时的稳定,应根据结构及其荷载的不同情况设置可靠的支撑系统,在建筑物每一个温度区段或分期建设的区段中,应分别设置独立的空间稳定的支撑系统。
2 单层钢结构厂房柱间支撑体系设计方案2.1 设计原则(1)明确合理、简捷地传递纵向水平作用,尽量缩短传力的途径;(2)保证结构体系平面外的稳定,为结构和构件的整体稳定提供侧向支点;(3)便于结构安装;(4)满足必要的强度、刚度要求,具有可靠的连接。
2.2 支撑形式柱间支撑的形式对整个厂房的纵向刚度,自振特性及塑性铰产生部位等有重要影响。
柱间支撑由以下各部分组成:(1)屋架端部高度范围内的垂直支撑和上、下系杆;(2)在吊车梁或吊车桁架以上至屋架下弦间设置的上段柱支撑;(3)在吊车梁或吊车桁架以下至柱脚处设置的下段柱支撑和下段柱系杆。
上段柱支撑的形式一般选用十字交叉形、人字形及K形。
当柱间距较大时,上段柱支撑还可采用V形及八字形,下段柱支撑的形式一般选用单层十字交叉形、双层十字交叉形、人字形及K形,当柱距大于和等于12m,工艺上有特殊要求时,可采用门形、L形、刚架形、八字形及单斜杆等。
在单层主厂房柱间支撑系统中,以上形式大多涉及,总的布置原则是在没有生产工艺要求,且斜杆与水平面的夹角在35°~55°的情况下,多选用十字交叉形;如遇跨度与高度相差较大时,就可选用人字形及K形或八字形;当跨度不大,柱边又必须布置设备时,可选用Y形,当跨度较大,而Y形在刚度上又无法满足要求时,就必须选用L形;刚架形下柱支撑一般仅在特殊情况下采用;当下柱较高时,还可采用多种形式的组合。
十字交叉形支撑由于构造简单、传力直接、用料节省,所以使用最为普遍。
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钢结构厂房柱间支撑设计
钢结构目前广泛应用于厂房、仓库等建筑中。
其结构形式主要为门式刚架,其结构体系主要包括:钢柱、钢梁、屋面水平支撑、柱间支撑、吊车梁、吊车梁制动系统、屋面檩条、墙面檩条、隅撑、拉条、檩条撑杆、天沟等。
在该类厂房结构设计中,有的年轻设计人员往往注重钢柱、钢梁、吊车梁的设计,却忽视柱间支撑的设计,给结构留下安全隐患。
现结合本人的设计经验,探讨一下钢结构厂房的柱间支撑设计。
具体从柱间支撑的作用、柱间支撑的布置要求、柱间支撑的形式、柱间支撑的计算这三个方面阐述一下,供设计人员参考。
一、柱间支撑的作用
在钢结构厂房的结构体系中,钢柱、钢梁、吊车梁作为直
接受力的基本构件(俗称主钢构)固然重要,但是柱间支
撑同样不能忽视。
柱间支撑起着承担和传递水平力(吊车
纵向刹车力、风荷载、地震作用等)、提高结构的整体刚度、
保证结构的整体稳定、减小钢柱面外稳定应力、保证结构
安装时的稳定等重要用。
地震时,合理的支撑刚度能够避
免震害的加重。
二、柱间支撑的布置要求
在建筑物的每个温度区段或分期建设的区段中应设置独立
的支撑体系。
对于钢结构厂房,一般每个柱列均布置柱间
支撑。
其中无吊车的轻钢厂房支撑间距不大于45米,有吊
车的钢结构厂房柱间支撑间距不大于60米。
在温度区段内柱间支撑宜对称布置。
具体项目中设计人员应根据建筑要求合理布置柱间支撑。
一般在两端第一开间均设置支撑,因使用功能要求第一开间无法设置时可适当调整,但须设置相应的刚性撑杆传递荷载给柱间支撑;同时注意柱间支撑尽量避开厂房大门。
三、柱间支撑的形式
柱间支撑的形式应根据厂房的结构类型和使用要求来确定。
一般来说,无吊车的轻钢厂房可采用带张紧装置的十字交叉的圆钢作为柱间支撑,角度在30度到60度之间。
厂房高度不大时为单层支撑,高度比跨度大50%以上时宜采用双层支撑;对于有吊车的厂房,应采用刚性支撑:支撑构件为型钢的交叉支撑,一般分为两层(吊车梁以下为下柱支撑,吊车梁以上为上柱支撑)。
上柱支撑一般采用单片支撑,下柱支撑一般采用双片支撑。
对于温度区段较长的厂房,在温度区段端部吊车梁以下不宜设在刚性柱间支撑。
对于应使用功能需要无法设交叉柱间支撑的,可设置八字支撑、门式支撑或纵向钢架。
四、柱间支撑的计算
在有些工程设计中,部分设计人员往往只注重钢柱、钢梁等构件的计算,忽视柱间支撑的受力分析和计算,只是凭感觉选用支撑构件的规格,或是直接套用其他工程的截面
规格。
如此设计可能会给结构留下安全隐患。
其实柱间支撑同样需要通过计算确定构件截面,具体计算步骤如下。
首先确定柱间支撑所承受的荷载:柱间支撑需承受山墙面传来的风荷载(大小为该柱列两侧跨度和的一半范围内风荷载)、吊车的纵向刹车力(大小为该柱列上参与组合的吊车刹车力的组合值)、地震作用。
其次需确定计算简图:对于柔性交叉支撑,交叉圆钢只承受拉力,压力由柱顶刚性系杆承受,然后有支撑圆钢受拉传给柱脚。
对于刚性支撑,可以按支撑受压、受拉两种方式进行计算。
当吊车吨位较大时,考虑控制结构变形量,宜按受压构件进行计算。
除纵向钢架式支撑外,支撑、系杆与钢柱的连接均按铰接考虑。
最后进行结构计算:根据求出的荷载和计算简图进行强度、稳定应力的计算,同时控制构件长细比及结构在荷载作用下的变形量应满足规范要求。
计算满足后绘制相应图纸。