高铁动车组发生火灾爆炸事故应急预案
2023年高速铁路动车组发生火灾爆炸应急处置预案范本
2023年高速铁路动车组发生火灾爆炸应急处置预案范本紧急通知2023年高速铁路动车组发生火灾爆炸应急处置预案范本（二）目录1. 前言2. 系统概述3. 应急组织机构3.1 总指挥部3.2 救援指挥部3.3 信息通报组3.4 营救组3.5 医疗救护组3.6 现场保卫组3.7 宣传组3.8 后勤保障组4. 火灾爆炸事故应急处置流程4.1 火灾爆炸事故发生初期4.2 上报指挥部4.3 救援力量调度和展开4.4 火灾爆炸事故现场处置4.5 伤员救护和运送4.6 现场保卫和警戒4.7 事故情况通报和宣传报道5. 应急资源准备5.1 人员资源5.2 物资资源5.3 通信设备6. 应急演练和培训6.1 应急演练6.2 应急培训7. 后勤保障7.1 预案修订和更新7.2 资金保障7.3 设备保障7.4 人员保障1. 前言为了应对可能发生的火灾爆炸事故，保障旅客和工作人员的安全，制定本应急处置预案。
本预案旨在明确火灾爆炸事故应急组织机构、处置流程、应急资源准备、应急演练和培训、后勤保障等方面的内容，以提高应急处置能力和效率。
2. 系统概述本预案适用于2023年高速铁路动车组火灾爆炸事故的应急处置工作，包括事故发生初期的报告、救援力量的调度和展开、现场处置、伤员救护和运送、现场保卫和警戒、事故情况通报和宣传报道等工作。
3. 应急组织机构3.1 总指挥部：总指挥负责指挥和协调整个火灾爆炸事故应急处置工作，根据现场需求，决策和调度各应急组的行动。
3.2 救援指挥部：救援指挥部负责指挥和协调救援工作，根据情况确定救援方案、调度救援力量和资源，指导救援行动。
3.3 信息通报组：信息通报组负责收集事故相关信息，及时向总指挥部和相关部门通报事故情况，保证信息畅通。
3.4 营救组：营救组负责进行火灾爆炸事故现场的营救工作，包括人员搜救、疏散、救援和灭火等工作。
3.5 医疗救护组：医疗救护组负责对伤员进行紧急医疗救护和运送，提供医疗保障。
2024年高速铁路动车组发生火灾爆炸应急处置预案范文(二篇)
2024年高速铁路动车组发生火灾爆炸应急处置预案范文一、背景介绍当下，高速铁路已成为人们出行的首选交通方式。
然而，随着高速铁路的快速发展，火灾爆炸等事故也时有发生。
为了保障旅客和列车的安全，提前制定一份完善的火灾爆炸应急处置预案是至关重要的。
二、应急处置原则1. 保障旅客生命安全：以保障乘客的生命安全为首要任务，迅速采取有效的救援措施，尽量降低伤亡人数。
2. 防止事故扩大：在火灾爆炸事故发生后，应立即采取措施，尽快控制事故发展，避免事态扩大。
3. 提高处置效率：加强与现场救援队伍的沟通协调，确保各项处置工作有序进行，以尽快恢复正常运营。
三、应急处置流程1. 发现火灾爆炸事故- 一旦发现火灾爆炸事故，列车司机应立即启动紧急停车程序，并向乘务员和乘客发布紧急广播，告知乘客有关火灾爆炸事故的情况和应急疏散措施。
- 同时，乘务员应尽快联系指挥中心，并向指挥中心提交有关火灾爆炸事故的详细信息和现场状况。
2. 疏散乘客- 在火灾爆炸事故发生后，乘务员应立即向乘客发出疏散指令，并引导乘客按照指定的疏散通道有序撤离。
乘务员应特别关注老年人、残疾人和儿童的安全，协助他们疏散。
- 乘务员还应进行人员清点，确保旅客全部离开危险区域。
3. 报警求救- 乘务员应立即向指挥中心报告火灾爆炸事故的发生，并向指挥中心提供详细的事故现场情况和疏散情况，以便指挥中心能及时派遣救援力量。
- 如果事故造成了火势蔓延，乘务员应立即报警求救，通知消防部门前往灭火。
4. 救援处置- 指挥中心应根据事故现场的情况，及时派遣救援力量，包括消防部门、医疗救护队伍和应急工作人员。
- 消防部门应根据火灾情况进行灭火工作，确保火势得到控制。
- 医疗救护队伍应立即进入事故现场，对伤者进行紧急救治，并将重伤员迅速转运到就近的医疗机构。
- 同时，应急工作人员应进行现场排除事故隐患，并协助火灾爆炸原因的调查和事故分析。
5. 事故调查和善后处理- 火灾爆炸事故处理完成后，指挥中心应成立专门的事故调查组，对事故原因进行详细调查和分析，以避免类似事故的再次发生。
动车组火灾爆炸应急预案
动车组火灾爆炸应急预案第一章绪论1.1 编制目的动车组火灾爆炸是一种突发性的灾害事件，一旦发生容易造成严重的人员伤亡和财产损失。
为了及时有效地应对这一类灾害事件，保障人民群众的生命安全和财产安全，减少灾害的损失，特编制此《动车组火灾爆炸应急预案》。
1.2 适用范围本预案适用于动车组（以下简称“列车”）火灾和爆炸应急处置工作，适用于各级铁路部门、车站、车辆段、工务段、供电段、通信段及其他相关单位。
1.3 预案依据本预案依据国家有关法律法规和有关规章制度，与《动车组列车安全运行规程》、《火灾应急救援规定》等有关文件相衔接。
第二章火灾爆炸应急预案的组织指挥体系2.1 应急指挥部（1）应急指挥部的组成应急指挥部的组成根据灾情的严重程度和所在地区的复杂程度而定，一般包括领导小组、指挥部、联络组、后勤组等，各单位负责人和相应的专家队伍在被部署后应到位参加应急指挥部的工作。
（2）应急指挥部的职责应急指挥部是负责组织指挥和协调应急处置工作的机构，根据灾情的严重程度和所在地区的特点，明确应急指挥部的职责和分工，确保应急指挥部能够迅速、高效地组织指挥和协调救援工作。
2.2 应急救援组织（1）动车组火灾爆炸应急救援组织应根据实际灾情确定，一般包括现场救援组、医疗救护组、通信保障组、物资保障组等。
（2）动车组火灾爆炸应急救援组织应根据实际灾情而设立，一般包括抢险救援指挥部、抢险救援救援队伍等，各单位负责人和专家队伍在被部署后，要迅速到位，参加应急救援组织的救援工作。
第三章火灾爆炸应急预案的应急处置程序3.1 火灾爆炸的应急处置程序（1）事故发生初期：当列车发生火灾和爆炸时，驾驶员应立即报告车站，并通过列车通信系统向列车所属运输管理部门的应急指挥中心报告。
同时，进行初步应急处置，采取隔离排水、疏散幸存者、用水、泡沫灭火等措施。
（2）事故扩大蔓延：当火灾和爆炸扩大蔓延时，交管部门应及时向相关部门报告并请求支援。
同时，组织现场救援组、医疗救护组、通信保障组、物资保障组等对事故进行救援和处置。
高速铁路动车组发生火灾爆炸应急处置预案模板
高速铁路动车组发生火灾爆炸应急处置预案模板一、背景介绍1.1项目概述在高速铁路动车组运营过程中，由于各种原因可能会发生火灾爆炸事故，对于这类紧急事件，应急处置工作显得尤为重要。
为了有效应对火灾爆炸事故，保障旅客和工作人员的安全，特制定此应急处置预案。
1.2目标和意义本预案的目标是做到快速、准确、高效地应对动车组火灾爆炸事故，最大限度地保障旅客和工作人员的安全，并减少财产损失。
本预案具体意义如下：-明确各级责任单位的职责和任务，确保各单位之间的协同配合和沟通畅通；-指导各级责任单位及人员在紧急情况下迅速作出反应，做好火灾爆炸的应急处置工作；-提供明确的操作流程和指引，加快处置过程，最大限度降低事故的危害程度；-总结经验教训，进一步提升应急处置能力，为未来的工作提供参考。
二、预案内容2.1预案适用范围本预案适用于我国高速铁路各动车组车辆所在区域，包括车站、车厢、维修库等。
2.2应急响应级别根据火灾爆炸事故严重程度和影响范围，本预案将火灾爆炸事故分为四个应急响应级别：Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级。
具体的级别划分由当地政府和相关部门根据实际情况确定。
2.3应急处置组织架构与职责应急处置组织架构如下：-应急指挥部：负责火灾爆炸应急处置的指挥和决策；-综合协调组：负责协调各参与单位、配合指挥部开展应急处置工作；-救援组：负责救援被困人员、控制火灾爆炸事故等工作；-医疗组：负责伤员救治和医疗救援工作；-后勤保障组：负责应急物资保障、通讯联络、交通指挥等后勤保障工作。
各组职责根据实际情况具体划分，由应急指挥部根据火灾爆炸事故的具体情况指定。
2.4应急处置流程本预案的应急处置流程包括以下几个步骤：-事故报告和启动应急响应；-组织人员撤离和疏散；-火灾爆炸事故控制；-被困人员救援；-伤员救治和医疗救援；-火灾爆炸事故调查和处理；-善后处理。
2.5物资设备和资源保障根据应急处置需要，应做好相关物资设备的准备和储备工作，保证应急处置工作的需要。
高速铁路动车组发生火灾爆炸应急处置预案
高速铁路动车组发生火灾爆炸应急处置预案近几年来，随着我国高速铁路建设的不断扩展和完善，越来越多的人选择使用高速动车组出行。
然而，我们也不得不面对高速动车组发生火灾爆炸等紧急状况的风险。
因此，需要有一套完善的应急处置预案来确保乘客和列车的安全。
一、事故情况概述如果高速动车组发生火灾爆炸等紧急情况，相关部门需要尽快做出反应，包括但不限于：1. 立即启动应急预案，并向现场指挥中心报告；2. 通知当地消防、医疗、公安等部门到场。
3. 根据现场情况，及时进行人员疏散和救援。
4. 向媒体发布公告，告知乘客和民众事故的情况和应对措施。
二、应急响应机制高速动车组发生紧急情况时，各相关方需要迅速行动。
应急响应机制需要包括以下几个方面：1. 涉及部门的协调机制应急预案需要明确应急响应机制，并启动相关部门的应急协作机制。
同时，应急预案需要规范各部门的职责和任务。
2. 人员疏散和救援机制爆炸和火灾会使车辆内部环境变得更加紊乱，乘客的安全将受到威胁。
因此，应急响应机制需要考虑到疏散乘客和进行救援的问题。
乘客在火灾或爆炸发生后，需要有专门人员指导和协助疏散，同时，应备有应急设备和场所用于疏散乘客。
3. 联系家属、医疗救治机制一旦事故发生，很多家属会非常担心亲人的安全。
因此，应急响应机制需要明确联系家属和通知亲属的方式。
此外，应急预案还需要规定紧急医疗救治的机制，保证应急医疗机构能够迅速到达事故现场，抢救受伤的乘客。
4. 加强现场管理机制应急响应机制还需要加强现场管理，保护现场证据，避免事故和后续处理工作受到干扰。
同时，应急机制还需要指定专门人员和机构进行事故调查，以便事后进行后续处理和教训总结。
三、应对措施根据事故不同类型，应急预案需要预先制定不同的应对措施。
高速动车组发生爆炸或火灾等紧急情况，应急预案需要包括：1. 启动应急通信与指挥系统，通过现场指挥中心紧急调度现场的应急力量。
2. 将所有乘客疏散到安全区域，并确保乘客安全。
高铁列车火灾应急预案范文
一、预案背景为确保高铁列车在发生火灾事故时能够迅速、有效地进行应急处置，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，特制定本预案。
二、预案适用范围本预案适用于我国所有高铁列车在运行过程中发生的火灾事故。
三、组织机构与职责1. 应急领导小组- 组长：列车长- 副组长：乘警、机械师- 成员：全体乘务人员、旅客负责火灾事故的应急处置工作，指挥协调各部门进行救援。
2. 灭火组- 组长：列车长- 成员：列车员、餐服人员负责火灾现场的灭火、控制火势，传递灭火器材。
3. 救护组- 组长：机械师- 成员：随车乘服人员负责疏散旅客、抢救伤员、抢救物资。
4. 现场保护组- 组长：乘警- 成员：随车乘服人员负责现场保护、稳定旅客，维持秩序、调查取证。
四、应急处置程序1. 火灾发现与报警- 发现火灾的旅客应立即报告乘务人员。
- 乘务人员接到报告后，立即启动应急预案，并向应急领导小组报告。
2. 现场处置- 灭火组迅速赶往火灾现场，进行灭火、控制火势。
- 救护组负责疏散旅客、抢救伤员、抢救物资。
- 现场保护组负责现场保护、稳定旅客，维持秩序、调查取证。
3. 紧急停车- 乘务人员通知司机紧急停车。
- 列车长通过广播告知旅客停车原因及预计开车时间。
4. 救援与疏散- 灭火、救护、现场保护组协同配合，确保旅客安全疏散。
- 救援车辆到达后，配合救援人员进行伤员转移。
5. 后续处理- 火灾事故调查组对火灾原因进行调查。
- 列车长向铁路部门汇报事故情况。
- 对事故原因进行整改，防止类似事故再次发生。
五、注意事项1. 乘务人员应熟悉本预案，提高应急处置能力。
2. 列车长应定期组织应急演练，提高全体乘务人员的应急处置能力。
3. 旅客应了解本预案，提高自我保护意识。
六、附则本预案由应急领导小组负责解释，自发布之日起实施。
通过以上预案的实施，旨在确保高铁列车在发生火灾事故时能够迅速、有效地进行应急处置，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，为旅客提供安全、舒适的出行环境。
高速铁路动车组发生火灾爆炸应急处置预案
高速铁路动车组发生火灾爆炸应急处置预案第一章绪论一、背景随着高速铁路网络的不断扩展和动车组列车的大规模运营，为确保旅客的安全和保障列车正常运行，火灾爆炸事件的应急处理变得尤为重要。
针对高速铁路动车组发生火灾爆炸事件，制定一套完善的应急处置预案是保障旅客生命财产安全的重要环节。
二、目的本预案的目的是通过应急管理、人员培训和设备保障等综合措施，确保在高速铁路动车组发生火灾爆炸事件时，能够及时、有效地进行处置，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
第二章应急处置预案的组织架构一、指挥部1.由相关部门（如公安、消防、铁路等）组成指挥部，负责对火灾爆炸事件进行整体协调和指挥。
2.指挥部人员应具备应急处置经验和相关知识，能够快速反应和做出决策。
二、各职能部门1.公安部门负责现场警戒、安全疏散、调查取证等工作。
2.消防部门负责火灾扑救和灭火工作。
3.铁路部门负责列车停运、救援和顺畅运行的恢复。
4.医疗部门负责伤员救治和伤者转运。
第三章应急处置预案的流程一、预警1.接收到火灾爆炸事件的报警后，立即启动应急处置预案。
2.将报警信息及时通知相关部门，并派遣人员奔赴现场。
二、现场处置1.公安部门1.1 立即到达事发现场，确保现场安全。
1.2 组织人员进行现场警戒，避免次生灾害的发生。
1.3 协助其他部门进行应急处置工作。
2.消防部门2.1 立即出动灭火车辆和人员，进行火灾扑救。
2.2 配合其他部门进行火灾事故现场的灭火和救援工作。
2.3 利用通风设备、便携式灭火器等装置扑灭起火点。
3.铁路部门3.1 迅速停运受影响的列车，确保列车上旅客的安全。
3.2 组织相关人员进行救援工作，承担抢修任务。
3.3 根据实际情况，及时恢复列车的顺畅运行。
4.医疗部门4.1 紧急处置伤员，进行伤者救护和转运。
4.2 拨打120急救电话，协调医疗资源，及时接收、安置伤员。
三、信息发布1.指挥部负责召开新闻发布会，及时向社会公众发布事故情况和处理进展，保持信息的透明度。
2024年高速铁路动车组发生火灾爆炸应急处置预案范文(三篇)
2024年高速铁路动车组发生火灾爆炸应急处置预案范文目录一、背景二、事件概况三、应急响应机制1. 应急响应组织2. 紧急通知与报警3. 人员疏散与救援四、火灾爆炸风险防范措施1. 设备风险管理2. 人员安全培训3. 安全设备设施五、应急处置流程1. 火灾爆炸现场初步判断与确认2. 通知各相关部门启动应急响应3. 现场人员疏散与救援4. 爆炸现场安全措施5. 伤员救治与医疗支援6. 火灾爆炸事故调查与分析六、预案演练与评估七、结语一、背景随着高速铁路的发展，动车组作为现代化铁路运输的重要交通工具，已经成为人们出行的首选。
然而，由于各种不可预测的因素，动车组发生火灾及爆炸事故的概率依然存在，因此有必要制定完善的应急处置预案，以应对可能发生的火灾爆炸事件，最大程度地减少损失和伤亡。
二、事件概况____年5月1日，一列2024型高速铁路动车组在行驶过程中突然发生火灾并引发爆炸，车厢内有大量乘客。
火势迅速蔓延，车厢顶部起火，导致车厢行李架上的行李物品燃烧，同时车厢内烟雾弥漫。
火势扩大后，部分车厢发生爆炸，造成车厢严重损坏，乘客受伤较多。
三、应急响应机制1. 应急响应组织应急响应组织由高速铁路运营公司、消防部门、医疗机构、公安局等相关部门共同组成，组成应急指挥部，并设立相应职责，明确指挥人员，协调各部门的工作，确保应急处置工作有序进行。
2. 紧急通知与报警一旦发生火灾爆炸事故，应急响应组织将第一时间通过紧急通知系统向相关人员发送警报，包括乘客、列车司机、高速铁路运营公司的工作人员等。
同时，向消防部门和公安局报警，请求支援，指示其前往现场进行处置。
3. 人员疏散与救援应急响应组织将组织乘客疏散，并指挥地面救援力量进行事故现场救援。
同时，通知周边医疗机构准备接收伤员，并调度救护车前往现场。
对于受困于火灾车厢内的乘客，应迅速组织救援力量进行救援，确保其安全脱困。
四、火灾爆炸风险防范措施1. 设备风险管理通过定期对动车组的设备设施进行检查和维护，确保其正常运行并防止设备故障引发火灾。
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高铁动车组发生火灾爆炸事故应急预案一、现场应急组织现场应急领导小组由列车长任组长，乘警、机械师任副组长，全面负责应急预案的启动实施，按职责分工下设三个工作小组：1、灭火组：由列车长任组长，列车员、餐服人员为组员，负责灭火，控制火势，传递灭火器材。
2、救护组：由机械师任组长，随车乘服人员为组员，负责疏散旅客、抢救伤员、抢救物资。
3、现场保护组：由乘警任组长，随车乘服人员为组员，负责现场保护、稳定旅客，维持秩序、调查取证。
二、应急处置程序动车组乘务人员发现火灾爆炸事故或接到火灾爆炸事故报告、火警报警装置报警后，应在第一时间赶往事故地点，查看现场并判明情况、立即启动应急处置预案，全体乘务人员在列车长的指挥下采取果断正确的处置措施进行紧急处置，并将情况向段派班室及车队汇报。
1、发生初始火灾的应急程序。
（1）列车乘务人员发现火灾爆炸事故或接到火灾爆炸事故报告、火警报警装置报警后，应迅速赶往事故地点了解火情，根据火灾危及行车和旅客人身安全情况，初步判断火灾不会形成灾害或危害程度较轻时，不应盲目使用紧急制动手柄或通过列车通话单元呼叫司机停车，应关闭与临近车厢相关的防火隔断门，以防止火势蔓延，准确采取扑救措施。
（2）乘务人员在赶往事故地点的同时，应通过对讲机、列车通话单元向列车长报告，列车长应立即与乘警、机械师赶赴现场迅速扑救。
（3）若火势较大难以控制，列车长应立即通过对讲机或列车通话单元呼叫全体乘务人员参与扑救，全体乘务人员到达现场后，在列车长的统一指挥下集中列车所有灭火器材，根据火灾现场实际情况采取有效的灭火方案和扑救措施展开扑救，控制火势，扑灭火源。
（4）在扑救灭火的同时，列车员应迅速有序指挥旅客向邻近的安全车厢疏散，解救被火围困的旅客，对已经疏散的旅客严禁返回事故车厢。
要加强宣传稳定旅客情绪，维持好车内秩序，防止旅客跳车和混乱等意外情况发生。
（5）火源被扑灭、火势得到控制后，列车长应将情况简要向段派班室进行汇报，段派班室应立即向段长汇报，同时向主管安全和运输副段长、安全路风科、乘务和统计科和车队报告，报告内容为：车次、时间、地点、列车编组、起火车种、车厢号、起火部位、火势情况、人员伤亡情况、旅客人数、去向、重点旅客等。
列车长、乘警、机械师、乘务人员应现场持续观察监护不少于60分钟，防止复燃。
（6）如果初始火灾不能迅速控制，应立即执行本预案中发生火灾的应急程序。
（7）灭火方案和扑救措施。
1）发生电气初始火灾时，最先发现、到达现场的乘务人员应立即通知机械师关闭电源，同时关闭防火隔断门、使用灭火器向电器或电线冒烟或烧坏处喷射、进行扑救。
机械师根据火情要求机车司机彻底关闭电源，列车司机立即停止车内通风，做好停车准备。
2）发生烟头、打火机等明火引燃列车设施或衣物、棉絮等旅客携带品的初始火灾时，最先发现、到达现场的乘务人员应立即使用水或就地取材将火浇灭或捂盖熄灭，无法扑灭时应果断使用灭火器迅速扑救，以免延误扑救时机，扑救过程不得打开车窗通风，以免助长火势。
2、发生火灾的应急处置程序（1）立即停车。
乘务人员发现火灾事故或接到火灾事故报告、火警报警装置报警后，应迅速赶往事故地点了解火情，根据火灾危及行车和旅客人身安全情况，初步判断火灾会形成灾害、危害程度较重，或使用灭火器仍无法将火扑灭，严重危及行车和旅客人身安全时，应立即使用紧急制动手柄或通过列车通话单元呼叫司机停车，乘务人员若判定是电气火灾，应同时通知机械师切断电源。
司机应立即停止车内通风、停车，坚守岗位，做好后续协同处理的准备工作。
（2）疏散旅客。
先期到达的乘务人员（不超过三人）应迅速将着火车厢内的旅客向相邻车厢或地面安全地带有序地疏散转移，避免发生秩序混乱，造成踩踏伤害事故；随后到达的乘务人员在列车长、乘警的指挥下全力投入扑救工作。
如车厢内浓烟弥漫危及人员生命安全时，应立即使用安全锤将车窗玻璃击碎，排出浓烟并保持车内通风，要指导被困旅客用湿毛巾、手帕、衣物捂住口鼻，采取低姿行走的方式疏散到安全车厢，防止旅客跳车等意外情况发生。
列车停车后司机应立即打开靠站台或路基护坡一侧车厢车门，按钮不在司机操作台上的，由司机通知机械师开启车门。
车门发生故障时由机械师、列车员启动车门紧急开门装置打开车门，向地面安全地带疏散旅客（如停在高架桥上时，司机与调度联系确定高架桥逃生口位置，列车长组织人员安装列车配备的紧急疏散梯向桥面疏散旅客，乘务人员组织旅客由高架逃生口向地面疏散）。
必要时可利用车窗作为紧急出口，向地面疏散旅客。
严禁向线路中间疏散旅客，防止疏散下车的旅客被邻线通过的列车撞、轧造成新的伤害事故。
在向地面安全地带疏散时，对重点旅客要重点协助，如火势猛烈要动员旅客放弃携带物品。
旅客疏散后关闭与临近车厢相连的防火隔断门，以防止火势蔓延。
（3）迅速扑救。
列车长应立即通过对讲机或列车通话单元呼叫全体乘务人员参与扑救，在列车长的统一指挥下集中列车所有灭火器材，快速将本车厢的灭火器材传递到起火车厢。
根据火灾现场实际情况采取有效的灭火方案和扑救措施展开扑救，控制火势，扑灭火源。
同时要防止发生旅客盲目跳车、趁火打劫等意外事件。
实施扑救时可动用一切可以利用的人力、物资、器械。
乘务组力量无法扑救时应彻底关闭防火隔断门，以防止火势蔓延。
（4）切断火源。
停车后须分解列车时，司机、机械师要密切配合，如使用重联车组时，要与重联的机车司机、机械师及时沟通，按照先摘后、后摘前的方法将着火车组分解分离，即：先将着火车辆与后部车列分离，并将着火车辆尽量转移到线路平坦处，再将前部车列与着火车辆分离，切断火源，防止火势蔓延。
（5）设置防护。
列车分离后，司机应迅速做好列车防护工作；列车长应立即通知当地路局客调（电话见附表），由路局客调通知电力调度将接触网停电，在电源未切断之前任何人不得用水灭火。
（6）报告救援。
列车长和司机要尽快向邻近车站、所在地铁路局客运调度、行车调度、段派班室报告简要情况，报告内容应简明扼要，车次、时间、地点、火势情况要报告清楚，必要时应迅速请求事故发生地的路局向当地政府、公安机关和驻军请求支援。
段派班室应按规定向本局客调报告，得到客调准许后向当地政府、公安机关和驻军请求帮助；同时向段长、主管安全和运输副段长、安全路风科、乘务和统计科、车队报告，报告内容为车次、时间、地点、列车编组、起火车种、车厢号、起火部位、火势情况、人员伤亡情况、旅客人数、去向、重点旅客等。
报告内容：___局客调（车站、段派班室）您好，我是___次列车长___，___时___分，列车运行至___线___ 区间___千米___米处，机后___辆___车由于___原因引发火灾，车上旅客共计___人，其中重点旅客___人，目前人员和财产损失情况___ ，餐料、水情况___，已与___站取得联系（报告内容仅供参考）。
（7）抢救伤员。
在疏散旅客、迅速扑救火灾时，应积极抢救伤员，先从起火车厢开始，其次是火势蔓延方向的相邻一节车厢，而后是另一相邻车厢，并应动员旅客中的医护人员参加，共同实施抢救。
（8）保护现场。
在扑救火灾时，要注意保护好现场。
根据需要设置警戒区，禁止救援以外的人员进入现场，不得擅自移动现场任何物品，妥善保护事故现场痕迹、物证等有关证据材料。
列车乘务人员要采取多种形式做好解释工作、稳定旅客情绪，维持秩序，防止混乱，保护好火灾现场。
禁止已经疏散的旅客返回事故车厢，防止旅客跳车和混乱等意外情况发生。
（9）协助查访。
列车长、乘警要积极协助公安机关调查事故情况，提供线索，帮助调查。
（10）认真取证。
乘警应及时了解事故情况，调查取证，为现场勘察、认定火灾原因创造有利条件。
列车长应组织乘务人员做好如下工作：1）清点火灾车厢旅客人数，恢复原始座号，登记车票号和身份证号；2）询问目击旅客火灾原因，协助乘警进行调查，找出火灾肇事者或说明情况；3）统计伤亡人数；4）调查旅客损失的物品，登记造册；5）尽力做好旅客的餐饮供应。
恢复运行后，列车长要将列车受损情况及时向有关部门进行反馈，拍发电报，编制客运记录。
（11）火灾扑灭后，列车长、乘警、机械师要对起火部位进行全面检查，在现场持续观察监护不少于60分钟，确认火已完全熄灭，防止复燃。
火源被扑灭、火势得到控制后，列车长应将情况简要向段派班室进行汇报，段派班室应立即向段长、主管安全和运输副段长，安全路风科、乘务和统计科汇报，报告内容为车次、时间、地点、列车编组、起火车种、车厢号、起火部位、火势情况、人员伤亡情况、旅客人数、去向、重点旅客等。
（12）列车因火灾迫不得已紧急在隧道内停车时，乘务人员应及时扑救，一旦火势难以控制或隧道内产生大量有毒气体时，应果断组织旅客向隧道外疏散。
疏散中应在列车长、乘警和机械师协同指挥下，由乘务人员携带强光手电筒等照明设备先行确认安全线路和就近隧道出口后，乘务人员在车内和车下、隧道内间隔有序引导，确保旅客沿着隧道内壁通道有序快速行走疏散至隧道外。
（13）在列车发生爆炸、火灾后，全体乘务人员必须按照应急小组分工坚守岗位，不得擅离职守，在列车长、乘警的统一指挥下，根据实际情况灵活果断地采取有效措施，进行紧急处置。
因处置不当，造成严重后果的，要追究有关人员的责任。
（14）列车不能继续运行时，列车长应及时与司机或列车停留地车站、调度联系，随时掌握情况，需要时使用专用数字通讯设备与铁路局客调统一电话（24814）联系。
3、发生爆炸的应急程序。
（1）乘务人员发现爆炸事故或接到爆炸事故报告、火警报警装置报警后，应迅速赶往事故地点了解情况，若初步判断爆炸引起火灾难以扑救，应执行上述的应急处置。
（2）乘务人员发现爆炸事故或接到爆炸事故报告、火警报警装置报警后，应迅速赶往事故地点了解情况，若初步判断爆炸引起火灾可以扑救，应执行上述步骤的应急处置。
4、发生火灾爆炸事故处置原则。
（1）停车遵循的原则。
火势严重无法扑灭时，应立即使用紧急制动手柄或使用对讲机呼叫司机停车。
避开桥涵、隧道、坡道、市区及易引起火灾的场所或地带，尽可能停留在地势开阔、方便救援的地点。
（2）疏散旅客遵循的原则。
1）任何火灾爆炸情况下，疏散旅客、挽救旅客生命是第一位的，其次才是扑救火灾、控制火情。
疏散旅客应本着快速安全有序的原则。
无论火势如何，乘务人员的首要任务是立即疏散转移旅客至安全车厢，一旦火势较大难以扑灭或产生大量有毒气体时应立即停止扑救，关闭防火隔断门以防火情扩大，立即停车报告救援。
车内有毒气体难以排出时应果断打开车门、组织旅客有序向地面安全地带疏散。
2）列车超员或其他车厢无足够空间疏散时，应立即使用紧急制动手柄或列车通话单元、GSM-R专用电话呼叫司机停车，然后使用紧急开门装置或由司机、机械师打开车门向地面安全地带进行疏散。
（如停在高架桥上时，列车长组织人员安装列车配备的紧急疏散梯向桥面疏散旅客，乘务人员组织旅客由高架逃生口向地面疏散）（3）扑救火灾遵循的原则。