物流服务营销

我国中小物流企业的市场营销策略研究

Marketing营销策略 我国中小物流企业的市场营销策略研究 南通纺织职业技术学院 沈瑞山 摘 要:目前,我国大多数中小物流企业的市场营销意识薄弱,市场竞争力不强。本文分析了我国中小物流企业的发展现状,指出了中小物流企业在市场营销中存在的若干问题,提出了我国中小物流企业必须加强营销意识,实施正确的市场营销策略以实现企业的高效率运作。 关键词:物流 市场营销 品牌 中图分类号:F252 文献标识码:A 文章编号:1005-5800(2012)05(a)-094-02 近年来,随着我国原材料及用工成本的不断上升,企业对降低各种成本以增强市场竞争力的要求越发强烈,纷纷采用物流外包,导致中小物流企业数量逐年增加,正在逐渐成为我国新的经济增长点。中小物流企业为了争夺市场份额,不断采取降低价格的手段,引起了市场的无序竞争,导致整个物流市场诚信度不高。如何面对激烈的市场竞争,采用合适的市场营销策略,来克服影响中小物流企业发展的各种不利因素,是我们必须认真研究的问题。 1 我国中小物流企业的发展现状 有关调查数据表明,近年来我国物流产业发展迅速,企业的数量每年平均以16%~25%的速度扩张,大小物流企业已达约73万多家。但总体来说,我国中小物流企业无论是人员规模、资产规模,还是经营规模、服务营业额规模等都比较小,市场声誉难以与大型物流企业相比,综合化程度较低,这也导致了其与客户业务交往时所付出的成本上升,信息获取能力弱,发展资金不足。大多数企业设施简单、功能单一,大多以提供运输和仓储服务为主,还没有延伸到流通加工、物流方案设计、信息服务等后端增值服务方面。因此,不能形成完整的物流供应链,无法提供完备的物流服务,真正能从各类企业的需求出发并满足企业多方面需求的企业还较少。企业在管理能力、服务技术及标准化上还没有质的飞跃,大部分中小物流企业尚处于起步或转型阶段,缺少先进的管理技术,远远不具备在市场上应对国内外大型物流企业竞争抗衡的能力,物流质量总体水平比较低。 2 中小物流企业市场营销的若干问题 2.1 现代化的营销管理理念淡薄 我国中小物流企业大部分经营者的营销观念相对淡薄,市场营销知识欠缺,普遍存在小农意识,企业患有短期利益近视症,片面追求数量的扩张,而忽视提高服务质量。物流企业产品种类少,组合程度低,促销形式单一,很难提供规范化的物流服务,缺乏成长的活力。相当多的地区,在货运淡季有近一半的中小物流企业处于亏损状态,另一半的企业处于保本或微利状态。而到了旺季则一哄而上,形成了恶性循环,供需失衡。 2.2 缺乏品牌意识 品牌意识差是我国中小物流企业的一个普遍现象。大多中小物流企业一味地强调业务量的提升,把它作为企业追求的最大目标,忽视对品牌其他要素,如知名度、美誉度、忠诚度的建设。依然停留在以低价作为唯一的竞争手段,忽视品牌创立及品牌系统建设,使得企业缺乏统一的品牌理念,企业形象模糊且不稳定。而且多数中小物流企业也缺乏对品牌的清晰定位,往往使其缺乏个性化、差异化的形象,其直接后果就是使很多物流企业陷于低水平物流服务提供商的泥潭而不可自拔,从而影响物流企业的整体竞争力。 2.3 组织管理水平弱,缺乏明确的发展战略 我国中小物流企业管理费用占总费用的14%,远远高于美国3.8%的水平。许多中小企业物流设施结构不合理,装备的技术水平较低,严重制约了物流设施的效率。中小物流外包业务绝大多数还只是集中在传统的运输、仓储业务,一些新兴的中小物流业务外包比重很低。企业普遍缺乏明确的发展战略和战略执行力。据有关统计,有近80%的中小物流企业没有制订长期战略规划,即便有制订长期战略规划,也有近一半的企业仅仅停留在文件上,并没有真正付诸实施。 2.4 专业人才的缺乏成为中小物流企业发展的瓶颈 目前,一方面由于大部分从业人员文化素质偏低,专业知识不全面,难以适应现代物流业快速发展的需要而形成的物流人员结构性过剩,而另一方面由于目前中小物流企业经营管理人员学历大多以高中及以下水平为主,大学层次的依然相对较少,这就导致了其对企业管理水平的低下以及观念的落后,同时这也使得它们吸引不到专业的物流管理人才的加入,由此形成的专业物流人才的缺乏已成为阻碍中小物流企业发展的重要因素。 2.5 基础设施的配套性、兼容性差,信息化水平低 一方面,中小物流企业各种物流设施及装备的技术水平较低,现代化物流集散和储运设施较少,物流作业效率不高。另一方面,目前中小物流企业中,普遍没有配套的信息化管理系统,仅限于财务管理系统、企业内部网等,大多数没有建立起企业自己的信息平台,导致准确率低、及时性差,而且出错率高,严重制约了中小物流企业的发展。 2.6 经营管理水平较低,成本较高,经济效益低 我国中小物流企业组织规模较小,经营管理粗放,网络化的经营组织尚未形成,企业缺乏标准和内部管理规程,很难以规范化的物流服务满足最终客户需求。企业更多注重的是物流过程中单一活动的利润,忽视了整体物流利润的最大化。而且,受经营管理水平的制约,使得企业的整体运营效率低,物流系统的综合成本高。有关资料显示,我国许多商品总成本中,物流费用已占到20%~40%。 3 我国中小物流企业的市场营销策略 为提高我国中小物流企业效率,增强企业在市场上的竞争力,必须强化营销意识,不断创新营销理念,优化营销活动,实施针对性的市场营销策略,提高物流服务质量。 3.1 强化品牌营销意识 品牌在现代市场资源整合和竞争中的影响越来越大。它是企 作者简介:沈瑞山(1965-),副教授,硕士,主要从事市场营销、中小 企业经营管理研究。

服务营销案例

服务营销案例 :上海航空公司的“常旅客计划” 案例1 上海航空公司“请”一位旅客免费打了一次高尔夫球。在某高尔夫球场练习场地,这位旅客痛痛快快地挥杆打了90个球,交通费、打球费均由上航“买单”。上航之所以“请客”,只因为这位旅客乘坐上航航班的飞行里程达到了1000公里,而他早已注册成为上航“常旅客”,故而按上航的有关规定得到了这次奖励。其实,除了免费打高尔夫球之外,假如你是上航的“常旅客”,只要飞行里程数达到一定标准,便可得到免费机票、免费升舱位等级、免费住宿宾馆等待遇。拿上航推出的“常旅客计划”来说,旅客申请十分简单,只要买机票乘坐上航班机,再填写一张申请表格,便可成为上航的常旅客。从此,只要你乘坐上航班机,便可获得相应的奖励里程,计入你的帐户中累积。当达到一定累积数,便可享受到各种免费服务。比如说,旅客只需乘坐10次上航上海至北京的航班,便可得到一张上海至北京的免费机票。而且这些累积数不会过期作废,还可转让给他人享用。“常旅客计划”是与国际民航界惯例接轨的现代经营方式,有助于培育越来越广阔的民航消费群体,是一个航空公司与旅客“双赢”的营销模式。为方便旅客加入“常旅客计划”,上航已从多种渠道着手,在各个办事处与售票处摆放申请表格,供旅客随时填写,还在机场办票柜台与航班上,向有意加入的旅客提供表格。去年国庆,上航又在网上开通了便捷途径,让旅客上网便能加入“常旅客计划”。两年多来,上航的常旅客已达5.8万人以上,其中20%已尝到了甜头。可惜,许多旅客至今还未投入“常旅客”的网络中,虽然他们可能经常乘飞机,本可享受到不少常旅客待遇,但都白白错过了。 问题:

1)上海航空公司的“常旅客计划”中,哪些属于财务型关系营销,哪些属于社交型关系营销,有没有结构型关系营销, 2)如果你是上海航空公司“常旅客计划”的管理者,你怎样解决许多旅客至今还未投入常旅客计划的问题, 案例2:电信公司李丽的电话服务 李丽是五阳区电信公司的客户服务主管。同事在她的办公桌上留了一张便条。上面写着:“王刚11:30给你打过电话,他认为你应该在10:00给他回电话,解释他电话单的费用。”以下是李丽的电话记录: 1 李丽:喂。我是李丽。有什么问题吗, 王刚:李丽,(王刚听起来很迷茫) 李丽:是啊,电信公司的李丽。我是不是应该早一点给你电话, 王刚:是的。你应该调查一下,然后向我解释电话单的费用。在我开户的时候,你们曾经有一个承诺,有问题你们要负责查询。 李丽:(李丽大声地叹气)好的,我很忙,这一周都没有时间查询,真对不起。你的电话号码是多少, 王刚:李丽,我正在开会。你可以下午再给我来个电话吗, 李丽:当然。我一会在给你电话。(李丽挂断了电话,王刚怀疑地盯着听筒。) 问题: 1)李丽在电话服务中存在哪些问题, 2)如你是李丽,有何改进建议, 案例3:联通公司的服务质量管理 中国联通上海分公司,在上海的移动服务越来越受到顾客的认同。公司的成功经验之一就是它的服务质量。如公司已制定了:“网络畅通、服务创新、用户满意

物流营销实务案例

物流营销实务案例 送鲜花一样送啤酒送鲜花一样送啤酒,把最新鲜的啤酒以最快的速度、最低的成本让消费者品尝。"青啤人如是说。为了这一目标,青岛啤酒股份有限公司与香港招商局共同出资组建了青岛啤酒招商物流有限公司,双方开始了物流领域的全面合作。自从合作以来,青岛啤酒运往外地的速度比以往提高30%以上,山东省内300公里以内区域的消费者都能喝到当天的啤酒,300公里以外区域的消费者也能喝到出厂一天的啤酒。而原来喝到青岛啤酒需要3天左右。朝日啤酒的"总鲜度管理",要实现生产8天内送到顾客手里的目标,必须考虑批发商的库存,如果工厂控制在5天以内,批发商必须在3天内出手,否则将无法达到目的。因此,公司在考虑批发商的库存等因素后决定控制出货量。为了实施鲜度管理方案,朝日公司整体调整了管理体制。 6.袜子、盘子与IBM的供应链管理您可能在电视上看过袜子、帽子、裤子、兔子和盘子的故事,在这一幕结束时打出IBM供应链管理一行字,IBM的广告总是让人感到很玄奥。IBM中小企业市场管理总监hichal.Ruiz 说,所谓供应链是指在相互关联的业务流程以及业务伙伴间所发生的,从产品设计到最终客户交付全过程中的物流和信息合在供应链中,原材料和零部件的供应商、产品制造企业、运输和分销公司、零售企业以及后服务企业都成为向最终消费者提供产品和服务的供应链实体。而供应链管理就是业务与其供应链中的其他企业协同运作、协同管理、优化供应链,共同为客户提供优质产品和服务,共同降低成本和库存,赢得市场。供应链管理用一句话简单概括,就是让客户在正确的时间、正确的地点、以最优的价位,获得正确的产品。电视上袜子、帽子、裤子、免于和盘子的错乱所要说明的就是供应链管理的重要性。hichal.Ruiz强调,今后市场竞争的关键已不是单纯的企业间的实力较量,而是企业供应链之间的竞争。 7.购买啤酒与供应链以到附近的酒类专卖店去购买啤酒为例。当然,购买啤酒不囿于附近的酒类专卖店,也可在超市、便利店、折扣店等处购买。陈列于零售店内的啤酒,在消费者取到手之前是经过怎样的途径到达商店的呢?啤酒制造商生产啤酒,首先要采购大麦、啤酒花等原材料,并进行酿造。酿造出来的啤酒为了保持鲜度,需快速地通过各种流通渠道运送到零售商店。小规模的酒类专卖店通过批发商进货,大型连锁零售商则不通过批发商,直接从制造商进货。这样,一般而言,某一商品从生产厂地到达消费者手中,有如下的厂商及相关人员依次参与:①供货商(进货处);②制造商;③批发商(专业物流);④零售商;⑤消费者。这样,我们将这些与供货密切相关的各相关企业和人员(利害相关者)的衔接(连锁)称为"供应链"。 .FedEx能够做到这一帮助大嘴美人茱丽,在《逃跑的新娘》中扮演一位屡次在婚礼上逃跑的跑儿,跳上一FedEx卡车,跑的FedEx卡车和新娘,既失落又有些许安慰--一定会出现在某个地方,因为FedEx能够做到这一帮助。(FedEx全部)

物流服务营销策划论文

浅谈物流服务营销策划 经济全球化改变着人们的思维方式和市场行为准则。为提供物流服务的企业要进行的理念、适当的途径和方法满足市场的需求,物流服务营销成为一个很热门的企业。对于营销理论的发展,1964年,美国营销专家鲍敦提出了市场营销组合概念,是指市场营销人员综合运用并优化组合多种可控因素,以实现其营销目标的活动总称?这些可控因素后来被麦卡锡归并为四类即4P(产品-Product;价格-Price;地点-Place;促销-Promotion),从那以后4P成为每一个商业人士的公用语言,风行营销界30多年? 首先我们要了解物流服务营销的概念。物流服务营销是物流企业为了满足客服对物流服务产品所带来的服务效用的需求,实现企业预订的目标,通过采取一系列整合的营销策略而达成服务交易的商务活动过程。而物流服务营销的核心理念事故客户满意和客户忠诚,通过取得客户的满意和忠诚来促进相互有利的交换,最终实现营销绩效的改进和企业的长期成长。下面是我对于4P营销策略的物流营销策。 一、产品策略 1.物流服务产品 产品策略包括产品发展、产品计划、产品设计、交货期等决策的内容。其影响因素包括产品的特性、质量、外观、附件、品牌、商标、包装、担保、服务等。物流产品通常包括两部分:一部分是物流需求者的物流产品,提供服务的物流企业必须考虑这些产品的性质、特征、生命周期、分类,以及重量、体积、形状等;另一部分是服务产品的服务过程。物流服务产品的组合包括五个方面,第一,物流服务要素。物流服务要素是指一项完整的物流服务应该由哪些部分构成。物流服务要素一般包括物流服务的主体、客体和物流服务的内容。物流的服务的主体一般指履行服务的人;物流服务的客体一般是指物流服务客户;物流服务的内容一般包括核心服务、有形服务和附加服务。第二,物流服务的市场表现。分为三个体系:物流服务产品的的价格体系、物流服务产品的标准体系和物流服务产品的差异化体系。第三,物流服务的质量。有三个部分构成:企业的形象、技术性质量和功能性质量。第四,物流服务期望水平。包括两个方面:物流服务数量和物流服务水平。第五,物流服务过程。包括三个方面:物流服务信息的传递过程、客户与物流企业间的交换过程和客户参与。 2.物流服务产品的生命周期 物流服务产品的生命周期是指物流服务产品从进入市场、稳步增长到逐步北市场所淘汰的过程。物流服务产品的生命周期可分为四个阶段:导入期、成长期、成熟期和衰退期。导入阶段是以一项物流服务产品投放到市场的起始阶段;成长期是某项新的物流服务为市场所接受,其营业收入将会显著增加,标志着物流服务由导入期进入成长期;成熟期是某项物流服务的营业收入增长率到达某一点之后,将会出现逐步下降的趋势;衰退期主要特征是其营业收入由缓慢减少变为急剧下降。 3.物流服务新产品开发策略 物流服务新产品包括四个类型:完全创新服务产品、进入新市场的产品、产品线扩展、革新产品和形式变化。这是物流新产品的含义。比较广泛。

物流公司营销方案

物流公司营销方案 在现在经济发达的今天,我们的生活中离不开物流,小到我们的生活起居,大到国家的经济,都要有物流才能做好,有个学者说过,物流是最后一块未开垦的黑暗大陆。物流管理营销也是很重要的,物流管理是一个复杂的过程,包括供应、保管、运输、发送等活动的管理。必须树立以客户为中心的服务战略,建立有效的管理组织,实行严格的物流成本控制。 物流企业必须以顾客为基础,以顾客的需要为出发点,制定与目标市场相适应的营销策略。一、寻找合适的市场定位: 在当今的社会中,要想获得市场就心须找到属于自己的市场准则,不管是什么样的企业,都要寻求好的市场定位,有了市场就能在竞争中立足,物流营销也是一样。物流营销策略,正确认识物流城求对象,确定合适的目标市场,并进行合理的市场定位物流市场是一个庞大而复杂的整体,不同的消费者有着不同的物流服务需求。对于一个物流企业来说,不可能满足所有的需求。物流企业必须确定目标服务对象,确定自己的物流服务项目,制定合理的营销策略吸引目标消费者。因此,物流企业首先必须运用科学的市场调研分析方法,了解目标需求者,了解他们的消费心理,需求特征,潜在顾客的需求,以及物流需求者对物流服务的满意度的评价标准等。根据调研结果对物流市场进行细分,然后结合企业自身的资源条件和特定的市场营销环境选择适合企业发展目标市场,并进行合理的市场定位。提供恰当的物流服务,使自己的优势得到充分的体现。这样才能在竞争中立于不败之地。 二、实施的营销策略: 物流企业怎么才能在竞争中占有一席之地,关键在于它的服务理念,一个公司的服务理念是很重要的,它指导我们在工作中要怎么样去做才是对公司最好的,一个公司如果连一个理念都没有,那它是不会发展壮大的。物流企业提供的服务对消费者而言是必须知道的这样,物流需求者才有购买的可能。如果消费者根本不知道你能提供什么样的物流服务功能,程度如何,物流交易也就不可能产生。反过来,如果消费者知道你能够提供的服务以及水平,但是他不知道他的需要,物流交易也不会发生。所以这两者都是至关重要的,只有这两方面对合在一起才能起到作用。 三、实施一对一物流营销策略: 不同服务方式有不同的效果,在与客户的合作过程中,在保证原有的合作的基础上,不断推出新的服务品种,拓宽服务面。寻找到合适客户与公司的最好的服务的基础。这样不仅能为客户提供个性化的物流服务,也为公司赢得信誉。这样不但能提高客户满意度和企业的知名度,也能避免一些盲

服务营销的案例

有一天,我和同学到某商场购物时,看到商场的“统一鲜橙多”两支促销装才7.5元,而且是大瓶装的,便拿了好几瓶。我们在付款时,听到收银员告诉的总金额,都很奇怪地想“怎么会这么贵呢?”但是谁也没问,以为是东西较多的原因。付完款后便随意看了一下小票,原来7.5元的“鲜橙多”变成15元! 我们当下便询问收银员是怎么回事。收银员礼貌地告诉我们要到总服务台咨询一下。到了服务台我们将当时的情况告诉了接待员,接待员听后便叫了该商品部的主管来解决。主管到后提出去复核价格,来到柜台时,负责人看了价格又看了促销商品,便对顾客说“小姐,我们上面写得很清楚,7.5元一支,因为缺货,所以摆的就是这个。”我们便说“:但这没有其它的标价啊?”负责人听后却说“反正就是7.5元一支,就这样吧。”说完就走了。我们顿时便有点上当受骗的感觉,并对负责人的态度很不满,便来到服务台投诉。当时的值班经理不但没有及时接待我们,反而在与其他员工讨论休息的事情。等了好一会,终于有人搭理我们了,他又将此事反应给值班经理,原以为这位经理会给一个合理的解释,但是没有。经理对我们说“小姐,刚才他们已和你们说得很清楚了是7.5元一支的!”“但上面并没有15元的标价!”我们很生气的告诉他。“哪有7.5元两支这么便宜的!”“但上面摆的就是这样的啊!”“既然这么便宜,你们为什么不拿一箱呢?”我们俩听后很生气,问道“小姐,消协电话多少?”“不知道。”经理说完便走开了,我们俩更气了,回去就查了消协的电话,投诉了他们。

Intangibility。P22 答案:无形性是服务最基本的特点。因为服务时一种绩效或行动,而不是实物,所以我们不能像感觉有形商品那样看到,感觉到,或者触摸到它。例如健康保健服务时面向病人的一种行动。虽然病人可以看到,触摸到一些组成服务的有形产品如医院的设施和房间,但是他们并不能真正看到或者触摸到这种服务。Heterogeneity。P23 答案:异质性是服务的另一个特点。指的是因为服务基本上是由人表现出来的一系列行为,因而没有任何两种服务是完全一致的。服务的异质性主要是由于员工和顾客之间的相互作用以及伴随这一过程的所有变化因素所导致的。 search qualities。P52 答案:搜寻特性。消费者能在购买之前决定的性质。搜寻特性主要包括颜色、样式、价格、尺寸、触感、硬度和气味等。诸如机动车、衣服、家具和珠宝等的产品具有较高的搜寻特性。因为这些产品特性几乎可以在购买之前就决定的。 experience qualities。P52 答案:体验特性。即消费者只有在购买后或者消费时才能感觉得到的性质。体验特性包括了味道和耐用性。旅游度假和餐厅的食物具有较高的体验特性,因为这些服务只有消费者购买之后或者消费时才能够知道。 credence qualities。P52 答案:信任特性。这是消费者即使在购买和消费之后也不可能评价的性质。具有较高信 任特性的商品例如阑尾手术和汽车上的换闸衬。因为很少有消费着具备专业的医学知识或者机械知识去评论这些服务究竟是如何。 zone of tolerance。P85 答案:服务具有异质性,所以不同的服务提供商,同一服务提供商的不同服务人员,甚至是相同的服务人员,服务绩效都

物流管理案例

1、某物流公司的主要工作是每天从内地粮食产地将玉米装进麻袋,火车运进转运站,晾晒,再将干玉米用皮带机运进粮仓。一个月后,再装麻袋,用火车将粮食运进港口的后方库场落地堆放。运粮船靠泊的前一天,将粮袋由后方库场移至码头前沿。第二天装船时,吊车将麻袋吊至舱口,装卸工割口,将玉米倒进船舱。分析该物流过程,提出改进意见。 粮食产地将粮食直接晾晒,用集装箱或集装袋将玉米装运进火车货运站,再用运粮专用列车将玉米运进码头的粮仓,卷扬机或是气动输送设备装船。 2、21世纪,随着物流业在我国社会经济运行中作用的不断显现,各个领域都在规划自己在物流方面的发展,并逐步形成具有本领域特点的物流体系。但这些物流系统之间缺乏沟通和协调,因此很难使之系统化,一体化就更为遥远了。以铁路和公路二种主要的运输方式而言,在各自规划的结点中,大部分都是“分立”的,也就是说有铁路、铁路站点的地方没有规划相应的公路及公路站点,有公路及公路站点的地方没有规划铁路及铁路站点。只有少数地区同时具备了铁路、公路及其站点的条件,但是也没有将两者“一体化”的规划。仍然是你干你的、我干我的。请分析下列问题:(1)分析这样做可能出现的弊病及其产生的后果;(2)请提出解决这些问题的方案。 (1)弊病及后果:①两种运输方式衔接脱节,使物流服务时间,服务环节增多,降低了物流服务水平;②额外增加了搬运、仓储、收发等环节,增加了物流成本;③阻碍了门到门运输、一票式服务等现代物流服务方式的发展;④不能有效地将两种运输方式进行优势互补,如铁路善于承担大批量长途干线运输,公路善于进行小批量短途配送,造成资源的浪费;⑤增加了物流信息交流和沟通的难度,减小了物流的准确性和可控性;⑥增加了对两种运输方式进行管理的难度,不利于提高运输效率。 (2)解决方案:①成立由铁道部、交通部等多种运输方式相关的主管部门及当地政府参与的综合运输体系的建设与管理部门,对我国各种交通运输方式的布局进行统一规划、协调管理。②组织来自于铁路运输、公路运输的各方面专家对现有各种运输方式的站点进行调查、分析,提出合并、新建、改进、关闭等一系列方案,使各种运输方式的站点向系统化、无缝化连接发展。③对于无条件同时建立公路和铁路站点的地方,应组织专家科学论证,合理选址,使公路站点与铁路站点的衔接尽可能通畅,减小因衔接而产生的时间成本、运输成本等。④应用信息化手段,建立信息网络,开发信息系统,加强公路站点与铁路站点在信息、业务上的衔接,弥补其在地理上的分隔。 3、假如你是一家物流公司的运输管理人员,你的客户向你咨询以下问题,请你从客户利益角度出度,为其选择合适的运输方式,并阐述理由。 (1)从上海至赞比亚(非洲)50千克的发电厂急需零件; (2)从青岛至美国各主要城市的1000台冰箱; (3)从天津某食用油工厂到乌鲁木齐500箱食用油; (4)某牛奶厂在方圆50公里内收购牛奶,然后将生产好的包装牛奶运送到本市的超市。 答:(1)选择航空运输。从货物特点看,该批物资是紧急物资,同时批量也很小,正好符合航空运输的条件。 (2)选择水路运输。首先我国和美国间的货物运输应排除公路运输和铁路运输,其次因为货物批量大,也不符合航空运输的条件,相反,很适合采用远洋运输。 (3)可选择公路或铁路运输。食用油的运费承担能力不是很强,因此一般情况下不必使用航空运输。 (4)选择公路运输。一是因为运输距离短,二是公路运输能很好地实现门到门运输。 4、幸福乐器厂生产各类中外弦乐器。每年采购长白山红松木,加工成提琴、吉他、胡琴等乐器,人造革琴盒包装。到汽车运输公司雇车将乐器运输到乐器店。运输损坏率高。因为乐器的形状,运输工具的空间利用率低,至使运输费高昂。分析该物流过程,提出改进意见。 建立流通加工中心,从工厂到加工中心运输乐器的零部件,在加工中心根据消费者的需求组装成乐器,刷油,配送。 5、丽洁公司的主打产品是面粉,每年从加拿大进口小麦,散装船海运进港,装袋,用汽车运进工厂仓库内存放。每天加工面粉10吨,送到粮食批发市场。为防止受潮,采用双层塑料复合袋包装,50斤一袋,如果面粉超过一个月没卖掉,就低价处理给饲料厂。分析该物流过程,提出改进意见。 丽洁公司在粮食批发市场设面粉加工点,按定单数量加工面粉,实行配送服务。 6、中外运空运公司是中国外运集团所属的全资子公司,华北空运天津公司是华北地区具有较高声誉的大型国际、国内航空货运代理企业之一,下面是中外运空运公司为摩托罗拉公司提供第三方物流服务的情况介绍。 摩托罗拉公司的服务要求: 一是要提供24小时的全天候准时服务。主要包括:保证摩托罗拉公司中外业务人员、天津机场、北京机场两个办事处及双方有负责人通讯联络24小时畅通;保证运输车辆24小时运转;保证天津与北京机场办事处24小时提货、交货。二是要求服务速度快。摩托罗拉公司对提货、操作、航班、派送都有明确的规定,时间以小时计算。三是要求服务的安全系数高,要求对运输的全过程负全责,要保证航空公司及派送代理处理货物的各个环节都不出问题,一旦某个环节出了问题,将由服务商承担责任,赔偿损失,而且当过失在到一定程度时,将被取消做业务的资格。四是要求信息反馈快。要求公司的电脑与摩托罗拉公司联网,做到对货物的随时跟踪、查询、掌握货物运输的全过程。五是要求服务项目多,根据摩托罗拉公司货物流转的需要,通过发挥中外运系统的网络综合服务优势,提供包括出口运输、进口运输、国内空运、国内陆运、国际快递、国际海运和国内提货的派送等全方位的物流服务。 摩托罗拉公司选择中国运输代理企业的基本作法。 首先,通过多种方式对备选的运输代理企业的资信、网络、业务能力等进行周密的调查,并给初选的企业少量业务试运行,以实际考察这些企业服务的能力与质量,对不合格者,取消代理资格。 摩托罗拉公司对获得运输代理资格的企业进行严格的月度作业考评。主要考核内容包括运输周期、信息反馈、单证资料、财务结算、货物安全、客户投诉。 中外运空运公司的主要做法: (1)制定科学规范的操作流程。摩托罗拉公司的货物具有科技含量高、货值高、产品更新换代快、运输风险大、货物周转以及仓储要求零库存的特点。为满足摩托罗拉公司的服务要求,中外运空运公司从1996年开始设计并不断完善业务操作规范,并纳入了公司的程序化管理。对所有业务操作都按照服务标准设定工作和管理程序进行,先后制定了出口、进口、国内空运、陆运、仓储、运输、信息查询、反馈等工作程序,每位员工、每个工作环节都按照设定的工作程序进行,使整个操作过程井然有序,提高了服务质量,减少了差错。 (2)提供24小时的全天服务。针对客户24小时服务的需求,实行全年356天的全天候工作制度,周六、周日(包括节假日)均视为正常工作日。在通讯方面,相关人员从总经理到业务员实行24小时的通讯畅通,保证了对各种突发性情况的迅速处理。 (3)提供门到门的延伸服务。普通货物运输的标准一般是从机场到机场,由货主自己提货,而快件服务的标准是从门到门,桌到桌,而且货物运输的全程在监控之中。 (4)提供创新服务,从货主的角度出发,推出新的更周到的服务项目,最大限度地减少货损,维护货主的信誉。 (5)充分发挥中外运的网络优势。经过50年的建设,中外运在全国拥有了比较齐全的海、陆、空运输与仓储、码头设施,形成了遍布国内外的货运营销网络,这是中外发展物流服务的最大优势。通过中外运网络,在国内为摩托罗拉公司提供服务的网点已达98个城市,实现了提货、发运、对方派送全过程的定点定人,信息跟踪反馈,满足了客户的要求。 (6)对客户实行全程负责制。作为摩托罗拉公司的主要货运代理之一,中外运对运输的每一个环节负全责,即从货物由工厂提货到海、陆、空运输及国内外的异地配送等各个环节,负全责。对于出现的问题,积极主动协助客户解决,并承担责任和赔偿损失,确保了货主的利益。 进出口商在向货运代理人和第三方物流商寻求增值服务的同时,他们还有着更高的要求——即要求服务商完全掌握从原料的采购到制成品的运送整个制造过程的每一个环节,对遍布世界各个出口市场的通关程序了如指掌,并能作出相应计划以使他们免于美国海关施加在他们头上的重税和罚款,但有一个至高的要求却是永远一样的,即要求第三方物流商具有应付并处理繁杂事务的能力,正如位于美国圣迭的Solar Turbines公司运输经理琳达.布雷斯顿所说:“及时运送是至关重要的,最糟糕的事情莫过于接到客户的电话,报怨他们的货物还没收到,不知出了什么事。” 通讯设备制造商Pulse Engineering公司的国内及国际运输经理米歇尔·罗密欧说:“你们(物流服务商)是我们公司的延伸,我们希望你们成为我们的业务伙伴。”该公司与那些离自己的客户市场邻近的第三方物流服务商进行合作,在订单签订若干小时内,产品就能及时送到客户手中。 一般来说,货主更愿与物流服务商签订全程服务合同,并承提额外的不可预见服务费用。但也有一些进出口商还是宁愿物流商提供如制进出口单据之类的基本服务。问题: (1)什么是第三方物流?采用这种物流模式对于企业而言有什么好处? (2)根据这个案例,你认为第三方物流企业有哪些特征? (3)根据这个案例,分析第三方物流企业可以为客户提供哪些增值物流服务。

第三方物流营销策略

? 第三方物流营销策略 随着济的发展,我国经济与世界经济的接轨和发展的需要,社会对物资流通的需要越来越高。企业建立竞争优势的关键已由节约原材料的“第一利润源泉”、提高劳动生产率的“第二利润源泉”,转向建立高效的物流系统的“第三利润源泉”。形成一体化的综合物流管理系统(Logistical Management System),被人们称为经济领域“未开发的黑大陆”,“第三利润源泉”。 1.第三方物流的概述物流这一概念起源于美国,发展在日本。最初是日本经济界人士在50年代中期从美国的“Physical Distribution”一词翻译过来的,在日本真正发展起来,并取得了很大的经济效果。物流运作在日本的成功引起了各国的关注,也逐步被各国所接受,并引申出对物流一系列新的理解。全球经目前,比较权威的对物流概念的定义来自于美国的物流管理协会(Council of Logistis Manaement)。该协会认为,物流是为满足消费者需要而进行的原材料,中间过程库存,最终产品和相关信息从起点到终点之间有效流动和储存的计划实施和控制管理过程。物流管理可以简单的表达为:物流管理 = 生产管理 + 运输管理 + 储存管理 + 仓库管理 + 装卸管理 + 情报系统 + 售后服务管理。现代物流的形式按照提供物流服务的主体不同分为自营物流和第三方物流。进入20世纪80年代以后(中国是在90年代末),出现了为生产,流通企业或消费者提供专业化物流服务的“第三方物流”企业。对于第三方物流的概念,国内外有多种理解方式,比较普遍的理解是企业全部或部分物流的外部提供者。第三方是相对于第一方供应方和第二方需求方。它是通过第一方或第二方,或者与这两方的合作来提供专业化的物流服务。中华人民共和国国家标准(GB/T18354-2001)物流术语中给出了第三方物

物流服务营销策略

第三方物流服务业属于第三产业——即服务业。服务业与工业的最大不同在于 产出的不同,工业的产出是有形的商品,服务业的产出是无形的服务。因此从根本上说,二者的营销策略是完全不同的,前者采取的是产品营销策略,而后者采取的是服务营销策略。但是,我国现有的第三方——物流服务企业多数是从传统物流产业转型而来的,他们采用的营销策略仍然以产品营销策略为主。所以这些企业现在面临的首要问题是从原有的产品营销策略向服务营销策略的转换问题。因为,第三方物流服务企业提供的是现代物流服务,这些服务与产品相比具有无形性和不可储存性等特性,服务的这些特性要求企业在营销上必须采用服务营销的策略组合。本文将结合服务产品的特征研究物流服务的营销策略。 一、物流服务的特征 物流服务业属于服务业,服务业与工业的最大不同在于产出的不同,工业的产出是有形的商品,服务业的产出是无形的服务。物流服务作为一种服务产品,具有服务产品的所有特征,同时作为一种新兴服务它也有着自身的特点。 1.不可感知性,或称无形性。“不可感知性”可以从两个不同的层次来理解。 首先,服务产品与有形的消费品或工业品比较,服务的特质及组成服务的元素,很多都是无形无质,让人不能触摸或凭肉眼看见其存在。同时,服务产品不仅其特质是无形无质、甚至使用服务后的利益也很难被察觉,或是要等一段时间后,享用服务的人才能感觉到“利益”的存在。 2.差异性。差异性是指服务产品的构成成分及其质量水平经常变化,很难统一界定。区别于那些实行机构化和自动化生产的第一与第二产业,服务行业是以“人”为中心的产业,由于人类个性的存在,使得对于服务产品的质量检验很难采用统一的标准。一方面,由于服务人员自身因素,如心理状态的影响,即使由同一服务人员所提供的服务,也可能会有不同的水准;另一方面,由于顾客直接参与服务的生产和消费过程,于是顾客本身的因素,如知识水平、兴趣和爱好等也直接影响服务产品的质量和效果。 3.不可贮存性。基于服务产品的不可感知形态以及服务的生产与消费同时进行,使得服务产品不可能像有形的消费品和工业品一样被贮存起来,以备未来出售;而且消费者在大多数情况下,亦不能将服务携带回家安放。当然,提供服务的各种设备可能会提前准备好,但生产出来的服务如不当时消费掉就会造成损失,不过,这种损失不像有形产品损失那样明显,它仅表现为机会的丧失和折旧的发生。因此,不可贮存性的特征要求服务企业必须解决由缺乏库存所引致的产品供求不平衡问题,以及如何制定分销策略来选择分销渠道和分销商以及如何设计生产过程和有效地弹性处理被动的服务需求等问题。 4.物流服务的定制化程度较高 不管是对物料供应的服务,还是商品配送的服务,都需要根据客户要求去进行服务的设计与提供。这种高定制化的服务只有通过采用服务营销的策略才能够实现。 5.物流市场不成熟 物流服务企业所面对的是一个尚不成熟的现代物流业市场,许多客户还不熟悉和不习惯于使用物流服务。 二、物流服务营销策略研究 结合以上所总结的物流服务的特点及所存在的一些问题,可以在以下几个

26海底捞服务营销案例分析

长春职业技术学院 学习情境教学设计(26 ) 项目名称指导教师项目地点海底捞服务营销案例 分析 多媒体教室 学时 2 学生人数 教学方法案例法,讲授法 所需设备黑板、多媒体 通过海底捞的案例分析,学生能够理解企业服务营销的具体内容,了解企业服务营销策划的技巧。 项目描述 教学过程设计 教学过程设计 步骤一:提问(5 分钟) 1.企业营业推广策划的内容。 步骤二:讲授新课( 83 分钟) 能力目标:运用服务营销策划的基本知识,分析企业的市场营销策划的具体方案。 相关知识:服务营销的内容,服务营销策略。 案例:海底捞案例分析—————————————————————————————————————————— 在过去几年里,“海底捞”是餐饮界异军突起的一匹“黑马” ,以服务立业的“海底捞”吸 引了众多媒体的关注。 2009 年,黄铁鹰主笔的“海底捞的管理智慧”成为《哈佛商业评论》中文 版进入 中国 8 年来影响最大的案例,一夜之间,几乎中国所有的商学院都开始讲授“海底捞”的成功密码。 为什么“海底捞”得以成为中国餐饮业的新生力量?它靠什么招数赢得“见多食广”的首都食 客的青睐?为什么一句把员工当家人对待成为“海底捞”的成功要诀?黄铁鹰认为,“海底捞”你学 不会,行业的管理者们是否能从中“捞”出点“真经”?本期的“管理·智慧”栏目将剖析 “海底捞”管理点滴,希望与您一起“捞”起“海底捞”的成功宝典。 “海底捞”——“服务”无处不在 “服务无处不在。”这是一位酷爱火锅的食客描述在“海底捞”的就餐过程: 从停车场开始,我就进入了“海底捞”的气场,佩戴规范的保安敬礼致意,态度细心地为客人 停车。走出大厦迎接客人的服务员小姐,带着纯朴而热情的笑容,将我送往电梯; 等位不要紧,在等待区,热心的服务人员早就为我送上了西瓜、橙子、苹果、花生、炸虾片等各式 小吃,还有豆浆、柠檬水、薄荷水等饮料(都是无限量免费提供),周围在排队的人们,有的在享受棋牌,有的“上网冲浪” ,还有的享受店家提供的免费擦鞋服务,等待区还专门为女士提供了修甲——也是免费的; 点菜时,服务员是热情得不得了,除了详细介绍特色菜,还主动提醒我,各式食材都可以点半 份,这样菜色比较丰富。那天因为请朋友吃饭一高兴,菜就点多了,服务员马上就温柔地提醒我说:“菜量已经够了,再多会浪费”; 吃饭的过程中,这位贴心的服务员一共为我换了 4 套热毛巾,此外,还帮我把手机装到小塑料 袋以防进水,为长头发的朋友提供了橡皮筋和小发夹,还为戴眼镜的朋友送来了擦镜布;在洗 手间,有两名服务员“伺候”客人洗手,这边为你递上热毛巾,那边护手霜已经为你准备好; 最让人舒服

物流市场营销的案例

物流市场营销的案例 【篇一:物流市场营销的案例】 welcomeyou hisbusy schedule visitour school direc ourwor hisopport unit heexpr es warmwel come hanks!our school envir onmen area 9810sq school 9639 square met er 31ex ist ing classes, 1763 studen eacher manyyea ourschool potential habit deve lopment foundation utur owards hegr ee campuscult ural conser vat ion scholar ly students eacher heclassroom, school, peoples harmonious civilizat ion schoolspirit putcar cooperation harmony peace schoolmor al wor heme,put courses eform, active building education maindir ec ion,put crea edlear ning ypecampus, led essionalgr owt xing school st rong p>福特在此方面的转变表明,在社会分工 日益专业化的现代经济中,没有哪一家厂商能够完全做到自给自足,只有将企业有限的资源投入到加强自身核心竞争力上,才能够成为 赢家。同样,如果企业自己不是物流公司,那么最好将企业的物流 业务交给一个独立的专业化的物流公司去做。 3.三联零环节物流三联物流描摹的是这样一幅图画:王先生想买冰箱,于是他来到居所附近的一家三 联家电连锁店,这个以陈列各类家电产品为主要功能的连锁店更像现在的汽车展示厅,在销售人员的 帮助下王先生大致了解了各种品牌冰箱的性价比,打算购买厂家生产的冰箱b。王先生下的订单通过 这家连锁店的信息采集系统迅速传送到三联家电总部的erp 系统中,并通过系统接口自动传达到厂家 的信息系统。冰箱b 生产完成后,由专业物流配送人员根据订单上留下的地址送到王先生家。这是个 基于异常通畅信息流的过程,这个过程物流所涉及的环节减到了最少,三联称此为零环节物流。与之 相比,传统的物流过程是复杂的,产品从下线到工厂的仓库、大区的中转仓库、各地分公司的仓库, 甚至在供应商内部还要经过几个物流环节,然后,到分销零售的配送中心、再到门店的仓库,可能还 要再经过安装服务机构,才能到消费者家门。就是说,一件产品从 welcome you hisbusy schedule visitour school direc ourwor hisopport unit hest uden heexpr es warmwel come hanks!our school envir onmen area 9810sq school 9639 square met er 31ex ist ing classes, 1763 studen eacher manyyea ourschool ialhabit deve lopment foundation utur owards hegr ee ultural conser vat ion scholar ly students eacher heclassroom, school, peoples harmonious civilizat ion schoolspirit putcar cooperation harmony peace schoolmor al wor heme,put courses eform, active building education maindir ec ion,put crea edlear ning ypecampus, led essionalgr owt xing school st rong division oad,ef fec promot haseducation esources optimization, inspir ed has solidar struggle upgradehas over all unninglevel, made has fr uitf ul eaching esult moraleducation hesoul schooleducation, st udents healthy gr owt obsecur theref heschool mor al education wor heimpor tant posit ion, always set up heidea eaching, management service hesmoot heschool mor al educat ion wor ecentyea heuniver sit complywit hedevelopmen educationalconcep ullyimplement hepart educationpolicy, wit moral education hesoul, adher hegr ee school,qualit education,compr ehen sive development, have gr own up hebasic ideas romlit tle hingspicked up, according ealline, effec hefoundation happylif educatingpeople, series mental physicaldevelopment studentsmanagemen educational act ivities. our schools environmen aleducat ion ures, adher green education eacher studen school-wide penet ration sustainabledevelopmen awaren es environmen alvalues ethics, environmen aleducat ion innovationconsciousness, create gr ee cultur campusbr character istics. established heenvir onmen aleducat ion group, nanchang cit irst envir onment al education pilot schools, hepr ovincial envir onmental pr ot ec tion bur eau awar ded model schools environmen aleducat ion henational gr een schools henat ional envir onmental pr ot ection agen cy awar ded int er nat ional eco-schools henational envir onment al pr otec ionagen cy awar ded national model schools environmen aleducat

相关文档
最新文档