丰田全车系介绍
丰田八十年代经典跑车AE86和4A-GE的历史
AE86和4A-GE的历史从4A-GE开始来慢慢介绍AE86是再好不过了。
4A-GE是旧丰田跑车的主要心脏，从心脏下手，完全融会贯通之后，要改装引擎你就会有一个很清楚的蓝图，引擎从哪些车可以拿下？哪些引擎可以放在原厂变速箱，开始吧！现在的‘A’ 系列引擎已经跟第一代的A系列引擎大大不同了。
丰田在1934年9月制造出第一个A系列引擎，当时是一个六缸3.4公升引擎，直到今天的A系列引擎仍然是在市场上成功的多功能四缸引擎。
A系列可以说是丰田在八十年代中一个精简，轻巧，有力而且高功效的引擎。
八十年代的4A-GE也成为丰田在后来的第二代4A-GE上改良的基础。
当年第一代高功效引擎有下列几样，3M, 5M-GE, 6M-GE series; the 9R, 8R-G (10R), 18R-G, 18R-GE, 和2T-G, 2T-GE and 3T-GE 系列在1982年，丰田推出1G-GE双轮轴引擎（DOHC），也创造了第二代的4气门高性能引擎，丰田也将这颗引擎正式的用在赛车上面。
这时DOHC引擎也开始成为了市场的主流，开始了TWIN CAM引擎的大竞争。
在1982年丰田推出了TURBO的3T-TGE和1985推出的双TURBO 的1G-GTE，在1988年日本版的SUPRA上面有用了TURBO的7M-GTE引擎。
在1985年日本丰田也推出了第一代的机械增压（supercharged）的1G-GZE引擎，再过一年之后随之推出4A-GZE引擎，这颗引擎当年放在第一代的MR2上面.在第二代丰田引擎也考虑到了市场上的热衷的追随者，对第二代引擎有了以下的调教。
丰田对新一代的引擎有了不同的目标，低污染，低耗油，精简，轻巧，低噪音，反应佳，这些原因明确了指出丰田对未来的引擎有了一个清楚的方向.1982年丰田开始研究第二代4气门双凸轮引擎，1G-GE（后来Celica的引擎）和4A-GE （AE86. 92. 101 .111. 第一代MR2用的引擎），这两个引擎也完全往高性能的需求而推出。
丰田hybrid系统的详细介绍
丰⽥hybrid系统的详细介绍1 特点2 低油耗3 低油耗:⼯作原理4 ⼯作原理8 Prius普锐斯9 Highlander 混合动⼒车低油耗10 Camry混合动⼒车的燃油效率11 低尾⽓排放12 低尾⽓排放:⼯作原理13 Prius普锐斯低尾⽓排放14 Highlander 混合动⼒车低尾⽓排放15 Camry混合动⼒车低排放16 加速17 加速:⼯作原理18 驱动辅助的⼯作原理19 电动机TRC20 爬坡动⼒辅助21 坡道启动控制22 强劲加速的⼯作原理23 扭矩分配系统控制24 Prius 普锐斯的加速25 Highlander混合动⼒车的加速26 Camry混合动⼒车的加速27 超群的静谧性28 静谧性:⼯作原理29 EV驱动模式30 Prius普锐斯的静谧性技术31 Highlander 混合动⼒车的静谧性技术32 Camry混合动⼒车的静谧性技术33 技术34 技术:综述35 混联式混合动⼒36 HV（镍氢）蓄电池37 ⾼输出功率电动机38 再⽣制动39 动⼒控制单元40 汽油发动机41 动⼒分离装置42 发电机43 电⼦控制系统44 Highlander 混合动⼒车 HV（镍氢）蓄电池45 后电动机46 减速机47 Camry混合动⼒车的电池48 Camry混合动⼒车的电动马达49 Camry混合动⼒车的发动机50 串联式混合动⼒系统51 并联式混合动⼒系统52 混合动⼒车:联合国定义53 系统阵容54 开发56 TOYOTA油电混合动⼒系统开发的历史57 主要的TOYOTA油电混合动⼒车开发历史59 TOYOTA油电混合动⼒系统核⼼技术开发的历史62 混合动⼒车的开发历史63 混合动⼒车开发的前景64 混合动⼒车的电⼒65 家⽤电器的电源66 概念车简介67 概念车CS&S68 概念车 Future Truck Concept69 概念车 MTRC70 实践71 丰⽥的汽车⽣产⽅式72 TOYOTA油电混合动⼒系统的⽣产⼯序 (⾃动化＜Jidoka＞)73 TOYOTA油电混合动⼒系统的⽣产⼯序 (准时化⽣产⽅式 Just-in-Time)74 混合动⼒车的累积销售数量75 引进混合动⼒车的国家特点低油耗、低尾⽓排放量、良好的加速、运⾏安静的传动系统TOYOTA油电混合动⼒系统是综合了电动机和发动机两⼤动⼒优点的新⼀代动⼒系统。
丰田塞纳Sienna..
• • • • • • • • • • • • • •
中文名丰田 外文名TOYOTA、豊田 主要业务汽车、金融、能源 主要车型卡罗拉、凯美瑞、汉兰达、皇冠 旗下品牌雷克萨斯、赛恩、斯巴鲁、日野等 员工人数65万（2012年） 总部地址日本丰田市、东京都 国内事业部一汽丰田、广汽丰田 营业收入265701（百万美元），2013年 世界五百强排名第8（2013年） 销量排名世界第一（2013年，998万辆） 现任社长丰田章男（Akio,Toyoda） 主要市场北美、中东、东南亚等 丰田中国口号车到山前必有路，有路必有丰田车
•
•
•
Sienna的恰年造型简洁大方，与埃尔法的大气或是普瑞维亚的时尚形成 了鲜明的对比；黑色横幅格栅U形镀铬装饰是丰田塞纳Sienna的标准造型，而 运动版车型则换装了一副网格状的中网用以强调动感。 赛纳是丰田MPV车型中功能最丰富，配置最豪华的车型之一。宽大的空间保 证了乘坐的舒适性，车长达5米，作为商用和家用高档MPV都是不错的选择。 相比较埃尔法车型，外形和配置也更加高端。 赛纳外观采用了“One-motionStyle”的一体化设计，前脸为子弹头式， 进而有效地减小了风阻系数。整个车身线条简洁流畅，时尚大气，五米多的 超长车身，配之以低重心的车身，营造出强烈的视觉效果。
•
• 3.旗下品牌 • FJ Cruiser • • RAV4
• COROLLA卡罗拉
• CROWN皇冠 • REIZ锐志
• PRIUS普锐斯 • COROLLA花冠
• VIOS威驰
• CAMRY凯美瑞
• LANDCRUISER陆地巡航舰
• PRADO普拉多 • COASTER柯斯达
• Highlander汉兰达 • PREVIA普瑞维亚 • Yaris雅力士
丰田车系中文免费汽车维修资料库
发动机一、电脑控制点火提前控制概述TOYOTA电脑控制点火提前系统，已取代传统之机械式与真空提前系统，当引擎在运转中电脑参考、引擎之转速、水温、车速、空气流量及冷气负荷等信号，给予正确之点火提前角度。
二、控制说明（一）、有分电盘点火系统分电盘装置有永久磁铁与拾取线圈，当引擎在启动中运转时，偏心轴位置之信号从分电盘送到电脑，G1（G2）端子，引擎运转信号由分电盘，送到电脑NE端子。
电脑接受到来自分电盘NE与G信号，以控制一次侧电路ON与OFF。
当电脑送信号到点火器（Ignitor）IGT端子时，控制一次侧电路OFF；在同一时间点火器送“IGF”信号给电脑，电脑则提供电压到“IGF”电路，当一次侧电路OFF时，立刻控制IGF电压搭铁。
（当引擎在启动中或转时“IGF”之电压介於0.60～1.70之间）（二）、无分电盘点火系统（Supra Turbo）Supra Turbo 车系配备无分电盘直接点火系统，车上装置偏心轴位置感知器，有3组拾取线圈（Pickup Coil）侦测引擎之转速及偏心轴位置，电脑透过偏心轴（G1与G2线圈）及转速（Ne线圈）信号，以控制三组点火线圈（1～6缸，5～2缸，3～4缸）点火。
三、检修测试1、检查主缸高压线之阻抗，不可高於2.5KΩ。
2、将点火开关转到ON位置，测量点火线圈正极是否有电压，若无电压，请检查点火开关与点火线圈之间线圈与点火器（Ignitor）。
3、若有电压，检查点火线圈阻抗，若阻抗没有在规格，换新点火线圈。
※点火线圈阻抗规格（Ω）车型一次侧二次侧Camry3S-FE ──── 0.38～0.46 ──── 7,700～10,4002VZ-FE ──── 0.41 ──── 10,200～13,800Celica ST3S-FE ──── 0.38～0.46 ──── 7,700～10,400CelicaGT(3S-GE)GTS(3S-GTE) ──── 0.40～0.50 ──── 10,200～13,800Corolla 4WD4A-FE ──── 0.30～0.50 ──── 7,700～10,4O0Corolla 2WD4A-GE ──── 0.40～0.50 ──── 10,200～13,800Cressida ──── 0.24～0.30 ──── 9,200～12,400Land Cruiser ────0.52～0.64 ──── 11,500～15,500MR2 ──── 0.50～0.70 ──── 11,000～16,000Pickup & 4Runner22R-E ──── 0.50～0.70 ──── 11,400～15,6003VZ-E ──── 0.40～0.50 ──── 10,200～13,800Supra无涡轮──── 0.24～0.30 ──── 9,200～12,400Van ──── 1.2～1.5 ──── 7,700～10,400※点火线圈阻抗测试方法Camry (3S-FE), Celica (3S-FE),Corolla (4A-FE) & Van4、测量拾取线圈（Pickup Coil）阻抗是否介於140～180欧姆之间，若没有在规格更换分电盘总成。
丰田混动版有哪些车型
丰田混动版有哪些车型丰田混合动力车型迄今为止已经涵盖了丰田旗下多个车系，为消费者提供了多样化的选择。
丰田混动版车型以其独特的混合动力系统和出色的燃油经济性而备受关注。
本文将为您介绍丰田混合动力版车型的主要车系。
1. 丰田普锐斯（Toyota Prius）：作为丰田混合动力车型的旗舰车型，普锐斯是全球第一款商用化的混合动力汽车。
普锐斯使用了一种先进的混合动力系统，结合了1.8升汽油发动机和电动机，提供了出色的燃油经济性和低排放。
普锐斯还拥有广敞的内部空间和舒适的驾乘体验，成为了混动版车型的代表作。
2. 丰田卡罗拉混合动力版（Toyota Corolla Hybrid）：作为世界上最畅销的汽车之一，丰田卡罗拉混动版继承了卡罗拉车系的优秀品质和可靠性。
这款车型采用了1.8升有气汽油发动机和电动机混合动力系统，不仅具有出色的燃油经济性，而且还能够提供平顺的加速和舒适的驾乘体验。
3. 丰田雷凌混合动力版（Toyota RAV4 Hybrid）：作为丰田家族中最受欢迎的SUV之一，雷凌混动版结合了SUV的多功能性和混合动力系统的燃油经济性。
这款车型搭载有2.5升汽油发动机和电动机，提供了良好的动力输出和出色的燃油效率。
同时，雷凌混动版还配备了四驱系统，为用户带来更强大的驱动力和操控性能。
4. 丰田汉兰达混合动力版（Toyota Highlander Hybrid）：作为一款大型SUV，汉兰达混合动力版提供了更大的内部空间和更高级的豪华配置。
这款车型配备了3.5升V6汽油发动机和电动机，提供了强劲的动力输出和卓越的燃油经济性。
汉兰达混动版还拥有丰富的安全配置和舒适的驾乘体验，成为了家庭出行的理想选择。
5. 丰田雅力士混合动力版（Toyota Yaris Hybrid）：作为一款紧凑型轿车，雅力士混动版具有小巧灵活的车身尺寸和燃油经济性。
这款车型搭载了1.5升汽油发动机和电动机，提供了平顺的加速和低油耗。
雅力士混动版还具有丰富的科技配置和舒适的内部空间，适合追求经济性和便捷性的消费者。
玩转四驱(19) 丰田四驱技术详细讲解
玩转四驱（19）丰田四驱技术详细讲解2011年03月31日 03:00 来源：汽车之家类型：原创编辑：郭骁[汽车之家汽车技术] 作为日本最大的汽车品牌，丰田近年来在全球市场有着非常不错的表现，SUV车型作为丰田品牌中一个重要的产品系列，同样有着稳定的销量，对于SUV 车型来说，四驱结构和越野性能一定是人们重点关注的方面之一，今天我们就来介绍丰田品牌各SUV车型的四驱结构。
● 丰田品牌历史丰田汽车自从上个世纪三十年代诞生至今，生产了不少SUV车型。
其中包括了城市SUV 车型RAV4、汉兰达等等，而在越野方面，FJ系列作为丰田的顶级越野车系列，其出色的越野性能一经问世就得到广泛的好评，世界各地都能看到FJ系列越野车的身影。
● 丰田国内在售SUV四驱结构讲解目前中国市场在售的丰田车种类很多，其中SUV车型包括普拉多，兰德酷路泽，FJ酷路泽，RAV4和汉兰达这5各车型，各个车型不同的产品定位使得它们所采用的四驱系统形式也有所不同，具体分类请见下表：丰田在售四驱车型讲解车型四驱形式分类普拉多全时四驱兰德酷路泽全时四驱FJ酷路泽分时四驱RAV4适时四驱汉兰达全时四驱● 丰田SUV历史二战以后，吉普车鼻祖威利斯出产的越野车遍布战胜国和战败国。
越野车的功能性及通过性，使得人们对汽车固有的观念被打破。
更多的厂商开始研发自己的越野车。
丰田就是其中的一员。
● 丰田普拉多2.7在国内的丰田家族中，真正能称得上是“越野车”的成员首先应该算是大家都比较熟悉的普拉多，或许叫它“霸道”更能勾起您的回忆。
普拉多高大威猛的外形总能让人联想到它翻山越岭时如履平地的能力，但事实是否和这款车外形展现给人的印象一样呢？先要了解的是，国内在售的普拉多共有两种，以进口方式销售的是2.7L车型，而在一汽丰田国产销售的是4.0L车型，二者在四驱系统方面有所不同，我们先来看进口的2.7L普拉多。
◆ 2.7L普拉多四驱结构介绍外表看似强大的2.7L普拉多的四驱结构实际非常简单。
丰田第三代PRIUS分析
Ni-MH 132
5.9/3h
PRIUS Ⅲ 强混
4460×1745×1490
2700 1495 1520 1379
5 前置前驱 4缸直列顶置双凸轮轴 电喷16气门 永磁同步交流电动机
Ni-MH 168
6.5/3h 31
CIVIC
动力性能对比—系统布置
发动机
智能动力单元
电动机
6.5/3h
Ni-MH 28
6.5/3h
12
混合动力类型
动力性能
△一般○良好☆优秀
类型
怠速时停 止发动机
串联式
○
能量再生 ☆
高效驾驶 控制
○
综合效率 ○
加速性 △
持续高输 出功率
△
并联式
○
○
△
○
○
△
混联式
☆
☆
☆
☆
○
○
串联式：发动机驱动发电 并联式：发动机和电动机 机发电，电动机驱动车轮 共同驱动车轮的方式
启 � 基本参数 市场分析 比
� 价格对比
3
� 销量对
� 外观
44
�
内饰
示
� 动力性能 � 安全性能 � 配置对比
26
价格对比
08年美国混合动力汽车价格对比（万元）
100
86.7
80
60
40 27.98
21
26.5
20
25.19 26.98
17.2
0 普瑞斯
凯美瑞HVE
er land Hgi h
400h RX
年度“绿色环保汽车” 2007年《中国汽车画报》
“年度环保车型”
丰田品牌介绍
旗下品牌
Hi-Hoo瀚合网络科技有限公司，专注为客户提供高质量的服务，坚持创新， 不断提升发展，形成了以PPT专业制作为中心的综合性服务的供应商，以国 际化的设计观和实务运作享誉业界
Hi-hoo目前的核心业务主要为： 专业PPT制作、PPT模板/图表开发、劢画 演示开发和PPT设计、应用技能培训
A-TRC HookTEMS
AHC
LANDCRUISER
Sky-
旗下品牌之皇冠
CROWN皇冠 CROWN皇冠执着追求造车的初始理想——驰骋的快乐与操控 的快感，实现了高水准的行驶性能。加长轴距和加宽轮距的舒 展外形，将跃动感与高贵气质表现得淋漓尽致。在这儒雅的外 型之下，蕴涵着将行驶性能达至卓越的决定性因素。作为一辆 名副其实的高级车，CROWN皇冠采用FR平台，使流畅的操纵性与 充沛的驱动力兼收并蓄，真正实现了卓越的操纵性能。此外， CROWN皇冠还通过发动机和悬架系统极大限度的轻量化，及其科 学布局，达成前后车身重量53∶47的理想分配，保持整体车身 重量的平衡，使您在任何操作情况下皆可享受到平稳、惬意的 驾驶快乐。在车体组装方面，采用激光焊接技术，既达到了优 质精确的科学配置、精简了车身构造，又实现了车身轻量化， 并提高了扭曲刚性。顺畅如流的行驶感受，从车身孕育而生。
采名（ 用字 了命 名 。 但 ，是 而 不 是 ） 始 他的创 原罗 名马， 因 的字而 母 拼以 他 音的 。却 TOYOTA TOYODA
早期的日本“丰田”牌汽车商 标，是将“TOYOTA”拼音的第 一个大写字母"T"标在发动机散 热器格栅上，而将公司名称的 拼音形 式"TOYOTA"标在车头或 车尾上。
TOYODA/KIICHIRO TOYOTA
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
威驰
（1.3L 1.6L）9.14万-
12.39万“全球经典的豪华小型汽车”
作为丰田汽车立足我国市场开发的第一款家轿，威驰可靠的质量，超低的油耗以及低廉的保养维护成本，已经成为大众的口碑。
选择威驰小心被它惯坏哦，因为它不会为您积累修车经验提供机会。
COROLLA EX 花冠（1.6L）
9.28万-
11.48万"最受全球消费者欢迎"
的世界单一车型销售量吉尼斯世界记录保持者丰田COROLLA（丰田花冠）自2004年以来至2011年连续8年全国新车质量排名
第一。
作为家庭购车的首要考虑因素-可靠的品质，是作为全球最具家庭幸福感的丰田COROLLA车型最值得展示的荣耀！
COROLLA
卡罗拉
（1.6L 1.8L）12.38万-
19.98万
全新REIZ锐志
(2.5 3.0L) 20.98万-
32.68万“市场唯一一款高性能FR（发动机前置后轮驱动）中级轿车--锐志”
不单具有媲美高级轿车的优良血统，更具真正使用价值。
自上市以来分别于2008和2010获得J.D POWER质量调查第二名；2006、2009年获得J.D POWER质量调查第一名
全新十三代CROWN皇冠
（2.5L 3.0L 4.3L）
32.85万-
89.96万“自信从容优雅品味”
自半个多世纪以前诞生以来，皇冠的历史就是丰田的历史，丰田的历史就是日本的汽车工业发展史。
历经13代车型的革新与淬炼，皇冠代表着丰田汽车对豪华汽车的至臻追求。
媲美顶级车型的安静与舒适，丰田皇冠只为您倾心打造！
RA V4 (2.0L 2.4L) 18.98万-
26.98万“全球第一辆城市SUV的缔造者”
RA V4是丰田公司微型多功能越野车家族中的主力车型，作为第一辆量产化的城市型SUV，它兼顾了男性的刚强和女性的柔美，不论您是细心周到的居家型男还是体贴干练的都市女性，和RA V4一起，拥抱全新的自由生活！
RA V4荣获J.D.Power2010年新车质量调研第一
全新PRADO普拉多4000 (4.0L)
53.8万-
69.8万“车到山前必有路，没路也有普拉多”“同级SUV中最畅销车”
驰骋狂野不羁动力的普拉多是隶属于丰田兰德酷路泽家族中的成员，纯正的越野血统，强悍的质量表现，全面的环境适应能力。
不论是广阔的草原、还是干旱的沙漠，抑或是寒冷的高原，越有障碍，越有普拉多。
您是否想过走过一次神秘的青藏高原，完成一次生命的洗礼；您是否想过横跨穿越位于塔里木盆地的塔克拉玛干沙漠，完成一次意志的升华；
只有普拉多，能够陪您一路驰骋！
PRADO普拉多进口2700
（2.7L）44.9万-
50.2万
LAND CRUISER兰德酷路泽
77万-
112.7万“全球四驱之王”
陆地巡洋舰是全球资格最老的三个越野车品牌之一。
达喀尔，这个车迷熟知的名字，也许您只知道改装车组，其实这些车和实际看到的量产车没半毛钱关系，量产车组才是王道，从1995年到2010年，TLC（陆地巡洋舰车队）已经参加了13届达喀尔拉力赛，共计夺得10次冠军LC堪称达喀尔之王。
PREVIA普瑞维亚
（2.4L 3.5L）
46.8万-
61万“以优雅丰富生活”
“子弹头”、“大霸王”、“超霸王”是我们对它的形象诠释。
问世十一年，丰田PREVIA普瑞维亚俨然已成为豪华和舒适的代名词。
在这样惬意空间里，您完全可以舒展和放松自己的身心。
因为在PREVIA普瑞维亚之上，每一位乘客都是VIP。
HIACE 海狮
（2.7L）39.1万-
50.3万“引领未来超越时代新起点”
脱胎换骨的外形设计，各项性能配备的全面升级，舒适与安全的全面坚固，让您倍加享受商旅行程的畅快感觉。
力臻完美的全新HIACE海狮以出众的品质成为商务车中超越时代的引领者，无愧为引领未来的新一代名车。
COASTER 柯斯达（2.7汽油）（4.0柴油）36.7万-
56.05万“尊崇源自细节”
丰田柯斯达是世界公认的“豪华客车”代名词，是您商务活动中最值得信赖的忠实伙伴，那充满美感的造型和优良的性能，深受世界各地用户的喜欢。
不论是在国内的党政机关还是各级政府以及政企单位，COASTER柯斯达为您尽心尽力。
新一代PRIUS 普锐斯
（1.8L油电混合）“环保未来，普锐斯在行动””
PRIUS普锐斯是世界上最早实现批量生产的混合动力汽车。
在人们日益关注环保的今天，普锐斯prius因革命性地降低了车辆燃耗和尾气排放，其划时代之意义与先进性得到了全世界的高度评价。
最低实际耗油低至 4.3L，污染物排放降低30%以上。
所有的这些都能说明它来自于未来！。