智能停车场方案
智能停车场系统设计方案
2.减少人为管理成本，提高管理自动化水平。
3.提供便捷的停车服务，增强用户体验。
4.确保系统安全可靠，符合法律法规要求。
三、系统设计原则
1.安全性：确保系统运行安全可靠，防止数据泄露。
2.实用性：系统设计应满足实际需求，操作简便。
3.可扩展性：预留扩展接口，方便未来系统升级和功能拓展。
（3）识别准确率达到99%以上，满足各类场景需求。
2.停车场管理系统
（1）采用云计算技术，实现停车场数据实时统计分析。
（2）根据车辆类型、停车时长等因素，实现智能计费。
（3）支持多种支付方式，如微信支付、支付宝支付等。
（4）提供车位预约、导航等功能，方便车主提前规划停车路线。
3.车位引导系统
（1）采用超声波传感器或地磁传感器，实时监测车位状态。
（2）通过指示牌、LED显示屏等方式，向车主展示空余车位信息。
（3）结合导航系统，引导车主快速找到空余车位。
4.安全监控系统
（1）采用高清摄像头，实现停车场全方位监控。
（2）支持实时视频流查看、录像回放等功能。
（3）与公安部门联网，实现车牌自动识别布控。
5.车主服务系统
（1）提供手机APP、微信公众号等多渠道服务。
3.系统集成
（1）将各个子系统进行集成，实现数据互联互通。
（2）对系统进行调试，确保稳定运行。
（3）组织培训，提高停车场管理人员操作水平。
4.运营维护
（1）建立完善的运维管理制度，确保系统稳定运行。
（2）定期对系统进行升级，优化功能体验。
（3）设立客服热线，解答车主疑问，提供优质服务。
五、项目效益
1.经济效益
智能停车系统 策划书3篇
智能停车系统策划书3篇篇一《智能停车系统策划书》一、项目背景随着城市化进程的加速和汽车保有量的不断增加，停车难问题日益突出。
传统的停车管理方式存在效率低下、资源浪费、用户体验差等诸多问题。
为了提高停车场的管理效率和服务质量，满足用户对便捷停车的需求，我们计划开发一款智能停车系统。
二、项目目标1. 提供高效、便捷、智能的停车服务，提升用户体验。
2. 实现停车场的智能化管理，提高管理效率和资源利用率。
3. 降低停车场的运营成本，增加经济效益。
三、系统功能1. 车辆识别：采用先进的车牌识别技术，快速准确地识别车辆信息。
2. 车位引导：通过智能引导系统，为用户提供实时的车位信息和引导路线，帮助用户快速找到空闲车位。
3. 在线预订：用户可以通过手机 APP 或网站提前预订车位，避免因找不到车位而浪费时间。
4. 自助缴费：支持多种支付方式，如支付、支付、银行卡支付等，方便用户缴费。
5. 数据分析：对停车场的车辆流量、车位使用情况等数据进行分析，为停车场的管理和运营提供决策依据。
四、系统架构1. 前端设备：包括车牌识别摄像机、车位引导显示屏、自助缴费终端等。
2. 网络传输：采用高速稳定的网络传输设备，确保数据的实时传输。
3. 数据中心：存储停车场的各项数据，进行数据分析和处理。
4. 管理平台：用于停车场的日常管理和运营，包括车辆管理、车位管理、收费管理等。
5. 用户端：包括手机 APP 和网站，为用户提供停车服务。
五、项目实施计划1. 需求调研：深入了解停车场的实际需求和用户的使用习惯，确定系统的功能和性能要求。
2. 系统设计：根据需求调研的结果，进行系统的总体设计和详细设计，确定系统的架构和技术方案。
3. 设备采购：根据系统设计的要求，采购所需的前端设备、网络传输设备和数据中心设备等。
4. 系统开发：根据系统设计的方案，进行管理平台和用户端的开发。
5. 系统测试：对开发完成的系统进行全面的测试，确保系统的稳定性和可靠性。
智能停车场管理方案
智能停车场管理方案一、系统概述智能停车场管理系统应是一个集车辆进出管理、车位引导、计费收费、安全监控等功能于一体的综合性系统。
通过先进的技术手段，实现停车场的自动化、智能化管理，减少人工干预，提高管理效率和服务质量。
二、车辆进出管理1、车牌识别技术在停车场入口和出口处安装高清车牌识别摄像头，能够自动识别车辆的车牌号码。
当车辆进入时，系统记录车辆信息和进入时间；车辆离开时，根据停留时间自动计算费用。
2、远距离读卡对于固定用户，可以采用远距离读卡方式，车辆无需停车，系统即可自动识别并放行。
3、道闸控制安装智能道闸，根据系统指令自动抬杆或落杆，确保车辆有序进出。
三、车位引导1、车位检测在每个车位上安装车位检测传感器，实时检测车位的占用情况。
2、引导显示屏在停车场入口和内部通道设置引导显示屏，显示剩余车位的分布位置，引导车辆快速找到空闲车位。
3、手机 APP 引导开发手机 APP，车主在进入停车场前即可查看车位情况，并提供导航功能，引导车主直达空闲车位。
四、计费收费1、多种计费方式支持按时计费、按次计费、包月计费等多种计费方式，满足不同用户的需求。
2、电子支付支持微信支付、支付宝支付、银联支付等多种电子支付方式，方便快捷，减少现金交易。
3、收费管理系统具备完善的收费管理功能，能够自动统计收费金额、生成报表，便于财务核算和管理。
五、安全监控1、视频监控在停车场内安装全方位的视频监控摄像头，实时监控停车场内的情况，保障车辆和人员的安全。
2、异常报警当检测到车辆刮擦、被盗等异常情况时，系统自动发出报警信号，通知管理人员及时处理。
3、数据存储监控视频和车辆进出记录等数据应进行长期存储，以便后续查询和追溯。
六、管理平台1、数据分析通过对停车场运营数据的分析，如车流量、车位利用率、收费情况等，为管理决策提供依据。
2、远程管理管理人员可以通过网络远程访问管理平台，实现对停车场的实时监控和管理。
3、系统维护具备系统自诊断和维护功能，及时发现和解决系统故障，确保系统稳定运行。
智能化停车场管理系统设计方案
智能化停车场管理系统设计方案随着城市化进程的加速和汽车保有量的不断增加，停车场的管理变得日益复杂和重要。
传统的停车场管理方式存在效率低下、容易出错、管理成本高等问题，已经无法满足现代社会的需求。
因此，设计一套智能化的停车场管理系统成为了迫切的需求。
一、系统概述智能化停车场管理系统是一个集车辆识别、车位管理、收费管理、数据分析等功能于一体的综合性系统。
它通过先进的技术手段，实现停车场的自动化、智能化管理，提高停车场的运营效率和服务质量，为车主提供更加便捷、快速的停车体验。
二、系统组成（一）车辆识别系统车辆识别系统是智能化停车场管理系统的核心组成部分。
它通过安装在停车场入口和出口的摄像头，对车辆的车牌进行自动识别。
识别后的车牌信息将被传输到系统后台，用于车辆的进出管理和收费计算。
（二）车位管理系统车位管理系统通过安装在车位上的传感器，实时监测车位的使用状态。
当车辆进入车位时，传感器将自动感知并将车位状态更新为“已占用”；当车辆离开车位时，车位状态将更新为“空闲”。
系统后台可以实时显示车位的使用情况，方便管理人员进行车位的调配和引导。
（三）收费管理系统收费管理系统根据车辆的停放时间和收费标准，自动计算停车费用。
收费方式可以支持现金、银行卡、微信支付、支付宝支付等多种方式，方便车主缴费。
（四）数据分析系统数据分析系统对停车场的运营数据进行收集、整理和分析，为管理人员提供决策支持。
例如，通过分析车位的使用频率和时间段，可以合理规划车位的布局；通过分析车主的停车习惯和消费行为，可以制定更加个性化的服务策略。
三、系统功能（一）车辆进出管理1、车辆进入停车场时，车牌识别系统自动识别车牌，系统后台验证车辆信息，如为合法车辆，道闸自动开启，允许车辆进入。
2、车辆离开停车场时，系统根据车辆的停放时间自动计算停车费用，车主缴费后道闸开启，车辆离开。
（二）车位引导1、系统通过显示屏和语音提示，引导车主快速找到空闲车位。
2、车位引导系统可以实时更新车位信息，避免车主在停车场内盲目寻找车位，提高停车效率。
小区智慧停车方案策划书3篇
小区智慧停车方案策划书3篇篇一小区智慧停车方案策划书一、引言随着城市的发展，汽车保有量不断增加，小区停车难问题日益突出。
为了解决这一问题，提高小区停车效率和管理水平，我们提出了小区智慧停车方案。
二、项目目标1. 提供便捷的停车服务，减少车主停车时间。
2. 提高小区停车位的利用率，增加收益。
3. 优化小区停车管理，提升小区形象。
三、方案概述1. 智能车位引导：通过车位传感器和指示灯，引导车主快速找到空车位。
2. 自助缴费：车主可以通过手机 APP 或自助缴费机缴纳停车费用。
3. 远程预订：车主可以提前预订停车位，避免停车难问题。
4. 数据分析：系统对停车场的使用情况进行数据分析，为管理决策提供依据。
四、系统组成1. 车位传感器：安装在每个停车位上方，实时监测车位状态。
2. 指示灯：安装在车位旁边，指示车位是否空闲。
3. 自助缴费机：设置在停车场进出口处，方便车主缴费。
4. 手机 APP：提供车位查询、预订、缴费等功能。
5. 管理后台：用于管理停车场的日常运营，包括车位管理、收费管理、数据分析等。
五、实施计划1. 调研分析：对小区停车场进行调研，了解停车场的现状和需求。
2. 设备安装：根据调研结果，进行设备安装和调试。
3. 系统测试：对系统进行全面测试，确保系统的稳定性和可靠性。
4. 上线运营：系统测试通过后，正式上线运营。
六、收益分析1. 停车费用：通过提高停车效率，增加停车位的利用率，提高停车费用收入。
2. 广告收入：通过在停车场内设置广告位，获得广告收入。
3. 数据分析收入：对停车场的使用情况进行数据分析，为相关企业提供数据服务，获得数据分析收入。
七、风险评估1. 技术风险：系统可能存在技术故障或安全漏洞，需要进行定期维护和更新。
2. 市场风险：市场需求可能不如预期，需要进行市场调研和分析。
3. 竞争风险：可能存在其他竞争对手提供类似的服务，需要不断创新和优化。
八、结论小区智慧停车方案是一个具有创新性和实用性的项目，通过智能化设备和信息化技术，提高小区停车效率和管理水平，为车主提供便捷的停车服务，同时为小区带来收益。
智能信息化停车场建设方案
智能信息化停车场建设方案一、项目背景随着城市化进程的加快，停车难问题日益突出。
为了解决这一难题，我们提出了智能信息化停车场建设方案。
通过引入先进的技术手段，实现停车场的智能化管理，提高停车效率，缓解城市交通压力。
二、建设目标1.提高停车场的停车效率，缩短车辆入场和出场时间。
2.实现停车场的自动化管理，降低人力成本。
3.提升停车场的用户体验，满足不同用户的需求。
4.促进城市交通的可持续发展，缓解交通拥堵。
三、技术方案1.停车场管理系统采用智能停车场管理系统，实现车辆入场、出场、缴费等环节的自动化。
系统包括车牌识别、智能道闸、无人收费终端等设备。
2.停车诱导系统通过安装在停车场内的诱导屏，实时显示各区域剩余车位数，引导车辆快速找到空闲车位。
3.车位管理系统采用车位管理系统，实时监控车位使用情况，为用户提供便捷的停车服务。
4.信息发布系统利用停车场内的信息发布屏，发布停车场相关信息，如停车场简介、收费标准、优惠政策等。
5.客户端应用开发停车场客户端应用，提供在线支付、车位预订、停车场导航等功能，方便用户停车。
四、实施步骤1.前期筹备成立项目组，进行项目可行性研究、方案设计、设备采购等工作。
2.设备安装在停车场内安装智能道闸、车牌识别设备、诱导屏等硬件设施。
3.系统部署将停车场管理系统、车位管理系统、信息发布系统等软件部署到服务器上。
4.系统调试对停车场管理系统进行调试，确保各设备正常运行，满足使用需求。
5.人员培训对停车场工作人员进行培训，确保他们熟练掌握停车场管理系统的使用方法。
6.正式运营停车场正式投入使用，为用户提供智能化停车服务。
五、预期效果1.提高停车效率，减少车辆排队时间。
2.降低人力成本，减轻工作人员负担。
3.提升用户体验，满足不同用户需求。
4.促进城市交通可持续发展，缓解交通拥堵。
六、后期维护1.定期对停车场设备进行检查和维护，确保设备正常运行。
2.定期更新停车场管理系统，提高系统稳定性。
智能停车场管理方案
智能停车场管理方案在现代社会，随着汽车保有量的不断增加，停车场的管理变得日益重要。
一个高效、便捷、智能化的停车场管理方案不仅能够提高停车场的运营效率，还能为车主提供更好的停车体验。
接下来，将为您详细介绍一套完整的智能停车场管理方案。
一、系统概述智能停车场管理系统是一个集车辆识别、车位管理、收费管理、数据分析等功能于一体的综合性解决方案。
通过使用先进的技术，如车牌识别技术、传感器技术、物联网技术等，实现停车场的自动化管理和智能化运营。
二、车辆识别系统1、车牌识别采用高清摄像头和先进的车牌识别算法，能够快速准确地识别车辆的车牌号码。
无论是白天还是夜晚，晴天还是雨天，都能保持较高的识别准确率。
2、车辆类型识别除了车牌识别，系统还能够识别车辆的类型，如轿车、SUV、MPV 等，以便进行不同的收费管理。
三、车位管理系统1、车位检测在每个车位上安装传感器，实时检测车位的占用情况，并将信息上传至管理系统。
2、车位引导通过在停车场内设置引导显示屏和指示灯，为车主提供实时的车位引导信息，帮助车主快速找到空闲车位，减少寻找车位的时间。
3、反向寻车车主在停车后，可以通过手机 APP 或在停车场内的查询终端输入车牌号码，系统将为车主提供车辆的停放位置和寻车路线，方便车主快速找到自己的车辆。
四、收费管理系统1、收费方式支持多种收费方式，如现金、银行卡、微信支付、支付宝支付等，方便车主缴费。
2、收费标准设置可以根据不同的时间段、车辆类型、车位位置等因素设置灵活的收费标准。
3、欠费管理对于欠费的车辆，系统将进行记录，并在下次进入停车场时进行提醒和追缴。
五、数据分析系统1、数据统计对停车场的车辆流量、车位使用率、收费情况等数据进行统计和分析，为停车场的运营管理提供数据支持。
2、趋势预测通过对历史数据的分析，预测未来的车辆流量和车位需求，以便提前做好规划和调整。
3、决策支持根据数据分析结果，为停车场的管理者提供决策支持，如调整收费标准、优化车位布局等。
智能停车场管理系统技术方案
智能停车场管理系统技术方案一、项目介绍管理人员：位于安全岛上保安亭内，监督车场运行情况，及对临时车辆进行收费。
工作条件得以改善，安全隐患大大降低。
每天交接班时，管理人员用自己的管理密码登录开机，系统自行记录收费人员的上班时间，并检测各个设备的正常情况，如系统有问题，可通过面板信号灯及电脑提示收费人员系统故障，以便于工程师排除故障。
内部车辆：将使用管理中心发行的专用停车卡，在进入停车场时读卡后，系统即可自动放行，无需保安人员协助管理。
在出停车场时，只需读卡，保安确认为同一部车，保证车辆安全后，人员确认开闸，即可出场，也可设定为刷卡，系统自动开闸，系统会自动记录相关数据并存档。
外来车辆及出租车：外来车辆需要进入停车场时，可在入口控制机上自行取卡，取卡后入口道闸自动打开，车辆即可进入，系统记录包括入场时间等相关数据。
出场时，外来车主只需在出口控制机上读卡，系统自动计算停车费用，并配合语音提示把停车费显示在中英文显示屏上，保安人员按系统显示金额收费后放行车辆。
特殊车辆：当有特殊车辆入场时（如军警车，贵宾车等），入场时，自动取卡，出场时将卡片交由保安，同时提供有效证件，保安通过证件抓拍系统，抓拍证件，并形成一条免费记录的数据链，确认为同一部车后，保安确认开闸，财务人员在查询免费记录时，会查出一条整的数据链，包含车辆图像，证件图像等，系统可监督保安人员采用此种方案放行的合理性，避免由此产生的收费漏洞。
车流量高峰期特殊处理：在每天车流量的高峰时间段，出入口道闸将自动保持开起状态（高峰时间段可根据实际情况调整）。
入口车辆取卡后直接进入停车场，如有需要，也可由保安人员发放临时卡。
车辆出场时读卡交费交卡交费即可出场。
由于采用电脑系统自动计费，计费时间基本可忽略不计，省去人工计费时间，从车辆通行时间来看，是少于目前采用的人工管理模式的。
内部车辆则可直接读卡出场，无需保安人员协助。
系统对出入口车辆时实监控的同时，还对读卡车辆进行车牌图像对比处理，使管理透明化，杜绝可能产生的收费漏洞。
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智能停车场系统设计方案书XX市XX电子科技有限公司总部地址：XX市XXX区XX工业园XX栋X楼XX分部：XX市XX区XX路XX号电话：传真：8888-网站：目录一、项目概况 (2)二、设计依据 (2)三、系统设计 (2)四、系统软件的设计 (5)五、主要硬件设备选择与介绍 (9)5.1 AX－302B型出入口控制机 (9)5.2 AX-103型智能道闸 (10)5.3 停车场部分其它配件 (11)5.3.1 LED电子显示屏（型号：AX-350） (11)5.3.2 通讯转换板（型号：AX-431） (11)5.3.3主控系统PLC（AX-321） (11)5.3.4 ID读卡器（型号：AX-311） (12)5.3.5 专用电源（型号：AX-343/345） (12)5.3.6 数字式车辆检测器（型号：AX-203H、AX-203） (13)5.3.7 视频捕捉卡（型号：SDK-2000） (14)5.3.8 语音模块（型号. AX-361） (14)5.3.9 自动出卡机（型号. AX-330B） (14)5.3.10 台式卡片发行器（型号. AX401） (15)5.3.11 摄像机 (15)六、部分工程案例： (16)七、售后服务及技术支持 (16)一、项目概况“安湘根据各户需求专门推出的停车场系统”为停车场对外开放式大型车辆进出管理系统，经多方调研，结合以往小区停车场系统建设成功经验，本着实用性、先进性、开放性、经济性的设计原则，我们设计了本方案来实现本小区对车辆人员进出的管理。
分析现场实际情况，以及停车场项目工程需求。
系统设计为一进一出停车场管理系统，其中进出口都在一起，用同一台道闸控制车辆进出。
二、设计依据系统设计所涉及的设计标准和规范主要有：➢《智能建筑设计标准》（DBJ08-47-95）➢《民用建筑电气设计规范》（JGJ/T16-92）➢《商用建筑线缆标准》（EIA/TIA-569）➢《低压配电装置及线路设计规范》[GBJ54-83]➢《工业电视系统工程设计规范》（GBJ115-87）➢《电气装置安装工程施工及验收规范》（GBJ23-90，92）➢《民用闭路监视系统工程技术规范》（GB50198-94）➢《工业企业通信设计规范》（GBJ42-81）➢《安全防范工程程序与要求》（GA/T75-94）➢《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》GB30511-2000➢《计算机软件开发规范》[GB8566-88]➢《IEEE802.3 10/100Basr-T以太网规范》三、系统设计系统设计每个进出口由一台计算机管理，在管理处设置一台计算机做进出的授权与管理，数据存放于管理处计算机，管理处可以随时查询车辆与人员的进出与授权情况，两台计算机通过光纤联成局域网络；设备与计算机间采用工业标准RS232/RS422进行通讯。
系统设计中外来车辆使用的卡片为非接触式近距离ID卡片，读卡距离为5-10cm。
内部单位职工及住户的车辆使用远距离无源卡，读卡距离3-5M。
适合本方案中实际使用需求,系统结构如图1所示：（进出口示意图）车辆进出控制：A/入口部分：入口部分主要由入口读卡箱、满位显示屏、自动出卡机、近距离读卡器、道闸、车辆检测设备、彩色摄像机组成。
入场流程设计如下：临时车进入停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，入口处的发卡机面板显示屏则灯光语音提示司机按键取卡。
司机按键，发卡机内发卡器即发送一张ID卡，经输卡机芯传送至出卡口，并完成读卡过程。
同时启动入口摄像机，摄录一幅该车辆图像，并依据相应卡号，存入出口收费处的计算机图像数据库中。
司机取卡后，电动栏杆起栏放行车辆，车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆。
月租卡车辆进入停车场时，当设在车道下的车辆检测线圈检测车到时，远距离读头自动读取用户在车内的无源远距离卡，系统自动判断其有效性；若有效，启动入口摄像机，摄录一幅该车辆图像，并依据相应卡号，存入出口收费处的计算机数据库中。
电动栏杆起栏放行车辆，车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆；若无效，则语音提示，不允入场。
B/出口部分：出口部分主要由出口读卡箱、近距离读卡器、远距离读卡器、收费显示屏、道闸、车辆检测设备、彩色摄像机组成。
出场流程设计如下：临时车驶出停车场时，在出口处，司机将停车场ID卡交给收费员，出口处电脑根据ID卡纪录信息自动调出入口图像，进行人工对比，并自动计算出应交费用，并通过收费显示屏和语音提示，提示司机交费。
收费员收费及图像对比确认无误后，按确认键，电动栏杆升起。
车辆通过埋在车道下的车辆检测线圈后，电动栏杆自动落下，同时收费电脑将该车信息记录到交费数据库内。
月租卡车辆驶出停车场时，当设在车道下的车辆检测线圈检测车到时，远距离读头自动读取用户在车内的无源远距离卡，系统自动判断其有效性；同时收费处计算机自动调出入口图像进行人工对比。
收费员确认无误并且月租卡有效（可通过参数设置月卡直接刷卡出场），电动栏杆起栏放行车辆，车辆感应器检测车辆通过后，栏杆自动落下；若无效，则语音提示，不允放行。
四、系统软件的设计软件运行对计算机硬件的需求收费控制计算机：Intel奔腾第四代主频1.8GB以上芯片，内存1G以上，250G 以上硬盘空间的联想品牌机或工控机，并安装有Microsoft Windows 2000操作系统与Microsoft SQL Server 2000数据库系统。
数据库服务器：Intel奔腾第四代主频2.4GB以上芯片，内存2G以上，500G以上硬盘的联想品牌机或专业服务器（如带图像，根据保存图片时间所需空间不同，以车流量5000/天算，一天所需要保存图片的空间约200M）。
并安装有Microsoft Windows 2000 Server操作系统与Microsoft SQL Server 2000数据库系统。
1，联网设备需求：系统联网采用10/100Base-T星型网络拓扑结构，主要设备为10/100Mb快速以太网数据交换机，如各进出口离管理处较远（300米以上）的可采用光纤收发器连接。
2，软件设计介绍：软件为系统的灵魂，软件设计以界面友善、操作简便、维护简易为基础，力求功能实用与完善。
停车场系统软件设计包括：登录系统、系统维护、档案管理、卡片管理、门禁管理、出入管理、查询记录、统计报表、退出系统等模块。
a．系统登录为操作员登录验证，无权限人员不能进入管理系统，并且根据登录人员的不同权限可操作不同的功能模块。
b．系统维护主要为软件设置与维护的操作，下设有操作员修改密码、设置系统参数、设置通讯设备、维护系统数据等子功能项。
c．档案管理用以对系统档案的设置操作。
下设有操作员组档案、操作员挡案、停车场档案、常用发布信息等。
d．卡片管理包含对系统中使用的卡片授权与资料更改的操作，下设有卡片检测、卡片发行、卡片更换、卡片授权、卡片延期、卡片回收、卡片挂失、卡片恢复、卡片分组、卡片档案、卡片出场。
e.出入管理停车场设备控制界面，正常使用时此界面应一直打开。
（图4-界面示例-操作员组档案）（图5-界面示例-出入管理）f.查询记录进行各种条件下车辆通行记录查询。
下设有刷卡入场记录、刷卡出场记录、手工入场记录、手工出场记录、卡片使用记录、场内停车状况、操作员交接班记录、操作员值班流水帐等功能子模块。
g．报表统计完成对各种所需信息进行分类、组合检索，形成报表。
设有操作员收费日报表、停车场收费日报表、停车场收费月报表、停车场收费年报表、入场车流量日统计表、入场车流量月统计表、入场车流量年统计表、出场车流量日统计表、出场车流量月统计表、出场车流量年统计表等模块。
h.退出系统退出停车场管理系统软件，返回操作系统。
（图6-界面示例图—报表打印界面）现场具体安装示意图五、主要硬件设备选择与介绍5.1 AX－302B型出入口控制机AX-302B主要特点：1、采用冷扎镀锌钢板外壳;2、表面静电粉末喷涂、防水、防锈、防撞;3、外型美观,机箱空间大，适用于装显示屏、自动出卡机等标准配置的停车场控制器,以实现多种不同的功能AX-302B主要特点：1、采用冷扎镀锌钢板或非金属特殊材料外壳；2、表面静电粉末喷涂，颜色可选（橙色、黄色、蓝色、红色）；具有防水、防锈功能；3、带自动取卡按钮和对讲按钮，按钮中带有灯提示；4、可安装自动出卡机、LED显示屏、近距离EMIC卡和近距离IC卡读写子系统、对讲分机、语音提示喇叭；5、控制主板、专用电源、车辆检测器等；6、非金属箱体主要用于中距离停车场系统；5.2 AX-103型智能道闸机芯工作温度-35℃～+85℃电控箱工作温度-35℃～+85℃相对温度≤90﹪电源电压220V/110V±8﹪电压频率50/60Hz 额定功率120W电机载转速1400转/分防护等级IP44遥控距离≥30米最大杆长6米特点:1. 独有的手动离合装置,轻盈水上巧.2. 闸杆可停留任一角度,起落方向不分左右.3. 6米以内闸杆可用同一弹簧,不用调试弹簧.4. 采用智锐自主设计的第三代机芯.5. 红外线对射、压力电波防砸车功能(需配对射装置).6. 支持自动加温,适合在极冷环境下使用.7. 具有延时落杆功能.8. 散热快,不出现热保护.9. 机芯采用全铝全金填充铸,电机采用大减速比的传动结构,有效解决了道闸机芯的堵塞现象.5.3 停车场部分其它配件5.3.1 LED电子显示屏（型号：AX-350）说明：采用高亮度LED显示模块,自带二级汉字字库,可有多种显示方式,同时可显示五个汉字，有室内、室外两种型号可选。
工作电压：5V5.3.2 通讯转换板（型号：AX-431）说明：专门为停车场系统开发，将一个232通讯口转换成三个RS422通讯口，方便接线，节约成本。
通讯口带光电隔离功能，RS232口通讯参数为9600、n、8、1；RS422通讯参数为2400、n、8、1；安装在电脑中，可从电脑直接取12V电源。
5.3.3主控系统PLC（AX-321）说明：积累8年开发经验，针对停车场管理行业，精心制作而成。
采用RS422与电脑实时中断式通讯，响应时间短，开闸迅速，满足大型停车场大车流量的要求。
直接控制显示屏、自动出卡机、道闸、双路读卡机，实时监视控制器通讯状态、道闸状态、地感状态。
工作电压：24V、12V、5V接口说明：1.可接两个维庚读卡头，一个为普通读卡头，一个为近距离读卡头，实现混合卡片使用功能；2.可接一个票箱汉字显示屏，显示系统时钟、礼貌用语、提示信息等；3.可接一个入口满位汉字显示屏，显示停车场的剩余车位数；4.可接一个出口收费汉字显示屏，显示车辆的停车费用；5.可接一块语音提示板，实时语音提示礼貌用语、提示信息、收费金额等；6.可接一台自动出卡机，控制出卡机自动出卡，并可检测出卡机是否缺卡，带有拨卡抬闸功能；7.有三路实时信号（票箱下车辆检测、道闸下车辆检测、道闸升降状态）输入，及时了解设备工作状态；8.有四路继电器输出，可控制道闸升、控制道闸降、复位车辆检测器、控制红绿灯等；9.有一路取卡按键输入信号，并在车到时控制取卡按键灯闪亮；10.与上位机通过RS422口通讯，实现全双工通讯，安全快捷，通讯距离可达1.2KM；11.有一组六位拨码开关，可以设置控制板是用于入口还是出口、是有车读卡还是无车读卡、是读卡抬闸还是拨卡抬闸。