内燃机车检修后进行保养的重要性详细版
探讨内燃机车维护与保养措施
探讨内燃机车维护与保养措施内燃机车是一种通过内燃机驱动的机动车辆，包括汽油车和柴油车。
内燃机车在现代交通运输中扮演着重要的角色，因此对其维护和保养至关重要。
下面我们将探讨一下内燃机车的维护与保养措施。
1. 定期更换机油和机滤内燃机车的发动机在运行时会产生大量的热量和摩擦，因此需要良好的润滑才能确保发动机正常运转。
定期更换机油和机滤可以保持发动机的润滑性能，延长发动机的使用寿命。
一般来说，汽油车的机油更换周期为5000公里，柴油车为10000公里，而机滤的更换周期一般为每次更换机油时一起更换。
2. 定期检查发动机和变速箱发动机和变速箱是内燃机车的核心部件，其工作状态直接影响车辆的性能和安全。
定期检查发动机和变速箱的情况至关重要。
包括检查发动机的冷却液、传动皮带、点火系统、气门间隙等部件的情况，以及检查变速箱的油液情况和变速箱壳体是否有漏油现象。
3. 定期更换空气滤清器和燃油滤清器空气滤清器和燃油滤清器是内燃机车中主要的过滤设备，其主要作用是过滤发动机进气口的空气和燃油，避免杂质进入发动机内部导致损坏。
定期更换空气滤清器和燃油滤清器可以保证发动机的正常工作，避免因为杂质的影响而导致发动机性能下降。
4. 定期检查制动系统制动系统是内燃机车上最重要的安全设备之一，它的正常工作直接关系到车辆的行车安全。
定期检查制动系统的情况是非常重要的。
包括检查制动油液的情况，检查制动片和制动盘的磨损程度，以及检查制动系统的管路和接头是否有漏油现象。
5. 定期检查轮胎和悬挂系统轮胎和悬挂系统直接关系到车辆的行驶稳定性和舒适性。
定期检查轮胎的气压、花纹深度和磨损情况，以及检查悬挂系统的减震器、悬挂弹簧和转向系统的情况是十分重要的。
6. 定期清洗和保养车身定期清洗和保养车身可以保持车辆的外观和内饰的整洁和舒适性。
定期进行车身的打蜡和漆面保养可以延长车身的使用寿命，提高车辆的保值率。
7. 注意日常驾驶和维护在日常驾驶中，要注意车辆的启动、加速、减速和怠速等操作，避免过于急躁和激烈的驾驶行为对车辆造成损坏。
探讨内燃机车维护与保养措施
探讨内燃机车维护与保养措施内燃机车是一种常见的机动车辆类型，它们通常使用内燃发动机作为动力来源。
为了确保内燃机车的安全、可靠性和使用寿命，维护和保养工作至关重要。
本文将探讨内燃机车维护与保养措施，为车主提供一些有益的建议和指导。
一、定期更换机油和机滤内燃机车的内燃发动机需要定期更换机油和机滤，以保持发动机的良好工作状态。
机油在发动机内起着润滑、冷却和清洁作用，确保发动机各部件的正常运转。
机滤则可以滤除空气中的杂质，同时保持发动机正常的空气流动。
通常建议发动机每行驶5000公里更换一次机油和机滤，但具体更换周期还应根据车辆使用情况和发动机运转状态来确定。
二、定期检查和更换火花塞火花塞是内燃发动机的重要部件，它负责在气缸内产生火花，点燃混合气体以发动机内燃。
定期检查和更换火花塞可以保证点火系统的正常工作，避免因火花塞老化或损坏导致的发动机失火、油耗增加等问题。
一般建议每行驶2-3万公里更换一次火花塞。
三、注意发动机散热内燃机车在使用过程中会产生大量热量，如果散热不畅，会导致发动机过热，甚至损坏发动机。
定期检查散热系统的工作状态至关重要。
包括冷却液的水平、散热器的清洁和通风口是否堵塞等。
在炎热的天气里，更应该注意发动机的散热，避免长时间怠速等情况导致过热。
四、保持空气滤清器的清洁空气滤清器负责滤除进入发动机的空气中的杂质，保持发动机内部的清洁。
空气滤清器的清洁状态直接关系到发动机的工作效率和使用寿命。
定期清洗和更换空气滤清器是保证发动机正常工作的重要措施，尤其在行驶在多尘或多灰尘的环境中的车辆更应该注意。
五、检查燃油系统燃油系统的正常运行对内燃机车的动力输出和燃油经济性都有着至关重要的影响。
定期检查燃油系统的状况，包括燃油管路、喷油嘴、燃油泵等部件的工作状态。
定期排查和更换燃油滤清器也是保持燃油系统清洁和正常运转的重要手段。
六、保持车辆清洁内燃机车的外表清洁不仅可以美观，还有助于保持车辆的使用寿命。
尤其是在雨雪天气后，要及时清洗并擦干车身，避免因为水气、盐雾等导致车身腐蚀和损坏。
内燃机车维护与保养措施分析
内燃机车维护与保养措施分析随着社会的发展，内燃机车已经成为人们日常生活中重要的交通工具之一。
随着内燃机车的使用频率增加，其维护和保养也变得越来越重要。
内燃机车的维护和保养对于延长其使用寿命、提高运行效率和保证行车安全至关重要。
进行内燃机车维护与保养措施分析，有助于更好地了解内燃机车的保养和维护要点，以及如何保持内燃机车的良好状态。
1. 发动机维护：内燃机车的发动机是其核心部件，因此发动机的维护显得尤为重要。
在日常使用中，应定期更换发动机机油，保持机油清洁。
还需要检查和更换发动机滤清器，保证空气的清洁。
发动机冷却系统也需要定期检查，确保发动机的正常工作温度。
对于排气系统的维护同样不可忽视，定期检查和更换排气管以及排气喉，保证排气的顺畅，避免引擎废气排放不畅造成的故障。
2. 燃油系统维护：内燃机车的燃油系统包括燃油箱、燃油管路、燃油泵、燃油喷射器等部件。
定期检查燃油系统的密封性，确保不会有泄漏现象发生。
定期清洗燃油系统，防止因积炭和异物导致的故障发生。
还要定期更换燃油滤清器，保障燃油的清洁和供给。
3. 电气系统维护：内燃机车的电气系统包括蓄电池、发电机、启动电机等部件。
定期检查蓄电池的电解液，保持电解液的液位。
还要检查蓄电池的连接线路和接头，确保电路的通畅。
定期检查发电机和启动电机的工作状态，保证其正常工作。
4. 底盘和悬挂系统维护：底盘和悬挂系统是内燃机车的重要组成部分，对于行车的稳定性和舒适性起着关键作用。
需要定期检查底盘和悬挂系统的各种连接部件，确保其正常工作。
还需定期检查和更换悬挂系统的减震器，保证行车的舒适性和稳定性。
二、内燃机车保养措施分析1. 定期保养：内燃机车需要定期进行全面的保养，包括发动机、传动系统、制动系统、轮胎、悬挂系统等各个部分。
通过定期保养，可以彻底清洁各类部件、更换易损耗部件、调整零部件等，确保内燃机车的正常工作。
2. 清洁保养：内燃机车在日常使用中会因为各种原因而积聚尘土和油渍，影响机车的外观和行驶性能。
内燃机车维护与保养措施分析
内燃机车维护与保养措施分析【摘要】内燃机车是现代交通工具中常见的一种，其维护与保养工作尤为重要。
本文从内燃机车的日常维护、定期保养、故障排查与处理、润滑系统维护以及电气系统保养等方面进行了深入分析。
日常维护包括清洁、检查和保养工作，能够及时发现并解决问题，延长车辆寿命。
定期保养则是通过定期更换机油、空气滤芯等零部件，保证车辆正常运行。
故障排查与处理则是对内燃机车问题的检修与解决。
润滑系统和电气系统的维护则是保障车辆顺畅运行的重要一环。
最后结论指出内燃机车维护与保养的重要性，并呼吁司机将其作为日常习惯，以确保车辆安全稳定运行。
通过本文的分析，读者能够深入了解内燃机车维护与保养措施的重要性和必要性。
【关键词】内燃机车、维护、保养、措施、日常、定期、故障排查、润滑系统、电气系统、重要性、司机、习惯。
1. 引言1.1 内燃机车维护与保养措施分析内燃机车是现代交通工具中常见的一种，它在保障我们出行的同时也需要得到良好的维护与保养。
内燃机车维护与保养措施的重要性不言而喻，它直接关系到车辆的安全性和使用寿命。
在日常使用过程中，我们需要注意内燃机车的日常维护，包括清洁车身、定期检查液体水平和轮胎气压等。
定期保养也是至关重要的一环，包括更换机油、机滤等，确保车辆性能稳定。
当内燃机车出现故障时，我们需要及时进行排查与处理，以免影响行驶安全。
润滑系统的维护和电气系统的保养也不容忽视，保证车辆各部件的正常运转。
内燃机车维护与保养措施的重要性无可忽视，只有将其纳入日常习惯中，才能确保车辆的安全可靠性，延长使用寿命。
2. 正文2.1 内燃机车的日常维护内燃机车的日常维护非常重要，可以有效延长机车的使用寿命并保持其良好的运行状态。
日常维护主要包括以下几个方面：1.保持机车清洁：定期清洗机车的外表面，包括车身、底盘、发动机等部位，防止灰尘和杂物堆积，影响散热和通风效果，导致发动机过热等问题。
2.检查机车液位：定期检查机车的润滑油、冷却液、制动液等液体的液位，确保在安全范围内，及时添加或更换液体，以保证机车正常运行。
内燃机车的检修和保养工作探讨
内燃机车的检修和保养工作探讨摘要：内燃机车主要由柴油机，交-直流电力传动装置、牵引电动机、整流装置、变速箱以及相关的辅助装置组成，要想让内燃机保持正常工作，就必须要做好每一个部件的维护和保养，并定期进行设备的检查，从而保证每一个部件都处于正常工作状态。
经过多年的实践，在内燃机车运用中，要坚持修理养护并重的管理方针，要认识到内燃机车养护的好坏直接关系到机车运行的安全性和使用的有效性，本文论述如何进行内燃机车的检修与保养。
关键词：内燃机车；检修工作；保养工作一、维护与保养内燃机车的重要性如我们所知道的，内燃机车在平常的使用过程中，消耗了大量的油性物质包括水，当然也包括空气这种工作介质，而且往往空气质量的好坏直接影响到机车的使用性能。
燃油系统与各燃油管路内产生的气体压力是存在直接联系的，而柴油机爆发冲程则是对气缸、活塞上的冲击力进行作用，内燃机车在制动时，轮轴的制动力以及各部件在作业时产生的摩擦力等，都会使内燃机车内部各个组装零部件遭受或多或少的损害。
而且关键是，如果机车平时保养的方法和步骤不正确，加油不及时，导致一系列的故障如不及时修复，最后就会出现裂纹、折损、变形及断裂等现象。
总而言之，内燃机车在检修过程中，会出现各种各样不可预料的因素，从而导致其技术状态的降低，最终导致机车失去原有的制动性能，实用性上有一个很大的损失。
所以要对机车进行全面的维护保养工作，并控制好其整体的使用质量，确保其基本的工作效能。
简而言之，在机车整体管理的过程中，对内燃机车的维护和保养工作可谓是重中之重，势在必行。
二、内燃机车维护与保养不当带来的危害内燃机车的维护与保养是阶段性的、定期的，无论是在使用前，还是在使用后，对其的维护与保养都是十分必要的。
2.1维护保养的不到位容易造成安全机械事故通过对近几年进行的安全统计数据，我们了解到由于机车维护不到位所引起的安全事故竟然达到 11%左右，而因跑、冒、滴、漏等问题引起的机车故障更是高达 30%。
内燃机车检修后进行保养的重要性
内燃机车大修后维护的重要性1994年，第一台内燃机车走进我段，我们检修车间全体职工经过了近十年的磨练，在完善了各项质量管理机制的同时，在检修技术和机车质量上也有了长足的进步，但是机车在检修后由于运用和保养不当，“小而广”的跑、冒、滴、漏、虚、松、短、破问题却一直困绕着机车的检修及运用部门，这些故障的存在，轻则造成晚点，重则发生安全事故，同时，它也给维护工人带来了压力和繁重的工作量。
因此，解决机车检修后的质量保养，是机车运用和检修部门急待解决的问题。
近十年，我段在机车检修方面的制度在逐渐完善，检修的技术水平也在逐步提高，检修、检查的方法，也跨进了科技时代。
段制定的质量检修、运用、保养的各项制度，也使机车的质量在管理和技术上有了依据，但是这些只是在机车静止时的检查、检修，机车在运用过程中，经过剧烈的振动，天气冷、热的诸多因素的影响，产生了松缓、磨耗、烟垢、水垢现象从而使机车的质量发生变化，“小而广”问题就随之产生了。
所以，我们应该从三个方面说明大修后机车维护的重要性。
一、不良维护是导致事故和机器故障的因素据今年1月至11月的统计，全段因机车保养问题引起的机车故障率达30％，因“小而广”的问题引起的反复修达20％，这足以说明，机车在检修后不注重保养，不提高对机车的保养水平和能力，势必给机车的安全运行和生产带来极大的隐患。
二、维护不足将直接影响机车的运行以我段目前运用的89台机车为例，最多的是1月份，由于紧张的天气和冬季运动时期并存的内部因素，发生碎修140件，扣车修达20多件，其中因保养不力，出现漏油、漏水修的多达15件以上，直接影响了机车的正常运用。
三、保养不善导致车辆滞留和检修，直接造成经济损失由于我段担当的是满洲里至扎兰屯区段的客、货运及站内的调车作业，因保养水平差出现质量问题就必须扣车回段检修，因此造成了大量的燃油浪费、更换机车误时、配件更换增加检修费用等现象，直接造成了经济损失。
因此，从以上的三个方面我们不难看出，解决机车运行质量维修问题是提高机车效率的关键。
内燃机车维护与保养措施
内燃机车维护与保养措施关键词：内燃机车；维护管理；存在问题；保养措施1做好内燃机车维护与保养工作的重要意义在我国铁路运输事业中，内燃机车在相当长的一段时间内，承担着客货运输的重要任务，为满足人们的日常出行和巨量货物的流通做出了巨大的贡献，促进了我国经济社会的快速发展。
在此过程中，加强对内燃机车的维护与保养，是保证机车正常营运所必须做好的一项基本工作，也是保证铁路运输事业健康稳定发展的要求，因此，工作人员必须高度重视这项工作，以强烈的工作责任心和正确的养护措施，确保内燃机车得到有效的维护与保养，延长机车的使用寿命，减少内燃机车的故障发生率，提高铁路运输工作效率。
但是，由于我国地域辽阔，经济发展程度存在巨大的差异，在内燃机车的维护与保养工作方面，往往存在着一定的不均衡性，部分地区和路段的检修力量不足，因此从这个角度来看，加强对内燃机车的维护与保养工作仍然是非常必要的。
2我国内燃机车养护工作中存在的主要问题分析我国的铁路运输系统非常庞大，所涉及的工作人员众多，其中很多工作人员的素质水平不等，大多数都有着良好的职业素养，但是也有很多人员对内燃机车缺乏足够的维护与保养意识，导致机车养护工作存在诸多问题，因此需要我们认真查找工作中存在的问题，并采取有效措施加以解决。
当前，有一部分工作人员对内燃机车维护保养工作缺乏足够的认识，没有认识到加强内燃机车维护保养工作的重要作用，也没有掌握全面的机车维护与保养工作方法，造成内燃机车养护工作做的不到位。
内燃机车的正常安全运行，与乘务人员的精心养护息息相关，只有做好日常的维护与保养工作，才能更好地保障机车的性能，使内燃机车始终处于良好的工作状态，养护工作不到位就会造成机车出现故障问题，使机车无法正常工作，甚至导致铁路运输事故的发生。
内燃机车的维护与保养工作，一方面是对相关装置设备的表面养护，另一方面还涉及到更深层次的技术养护，乘务人员在日常工作中往往以表面养护为主，而机车检修人员则需要做好技术养护工作，技术养护不到位会严重损耗机车内部系统及其功能，减少机车使用寿命，为安全运输带来隐患，这是内燃机车养护工作中的一大问题。
探讨内燃机车维护与保养措施
探讨内燃机车维护与保养措施内燃机车是一种以内燃机为动力装置的机动车辆。
内燃机车广泛应用于汽车、摩托车、船舶等各种交通工具中，是现代交通工具中不可或缺的重要组成部分。
在日常使用中，对内燃机车进行维护与保养是非常重要的，可以延长车辆寿命，保障行车安全，提高车辆性能。
下面将就内燃机车的维护与保养措施进行探讨。
定期更换机油是内燃机车维护的基本措施之一。
机油是内燃机车发动机正常运转所必需的润滑油，它能够减少金属零件之间的摩擦，降低磨损，延长发动机寿命。
定期更换机油是必不可少的，一般建议每行驶5000公里就进行一次机油更换。
更换机油滤芯也是很重要的，因为机油滤芯可以阻挡机油中的杂质，减少发动机内部零件的磨损，提高机油的使用寿命。
定期更换空气滤清器也是内燃机车保养的重要措施之一。
空气滤清器的作用是保护发动机不受灰尘、泥土等杂质的侵害，保持发动机内部清洁。
如果空气滤清器长时间不进行更换，就会导致进气不畅，使得发动机功率下降，燃油经济性变差，严重时还会造成发动机磨损加速。
建议每行驶10000公里时更换一次空气滤清器。
定期检查和更换火花塞也是内燃机车保养的重要内容之一。
火花塞是点火系统的重要部件，它的作用是在汽油和空气混合气被压缩后，通过火花塞的电火花点燃混合气，使发动机正常运转。
定期检查火花塞的工作状态，清洗或更换老化的火花塞是非常重要的，可以保证发动机的正常点火，提高燃油燃烧效率，减少尾气排放。
及时更换刹车片、刹车油、变速箱油也是内燃机车保养的关键工作之一。
刹车片是保证车辆行驶安全的重要部件，如果刹车片磨损过度，就会影响刹车效果，降低行车安全。
刹车油是传递刹车力量的介质，如果刹车油出现异常，就会导致刹车失灵，造成严重交通事故。
变速箱油是保证变速箱正常运转的重要润滑油，它能够减少变速箱内部零件的磨损，保障车辆平稳换挡。
定期更换刹车片、刹车油、变速箱油是非常重要的，一般建议每行驶20000公里进行一次更换。
定期检查底盘零部件也是内燃机车保养的重要内容之一。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
文件编号：GD/FS-7819
（安全管理范本系列）
内燃机车检修后进行保养的重要性详细版
In Order To Simplify The Management Process And Improve The Management Efficiency, It Is Necessary To Make Effective Use Of Production Resources And Carry Out Production Activities.
编辑：_________________
单位：_________________
日期：_________________
内燃机车检修后进行保养的重要性
详细版
提示语：本安全管理文件适合使用于平时合理组织的生产过程中，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到实现简化管理过程，提高管理效率，实现预期的生产目标。
，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。
1994年，第一台内燃机车走进我段，我们检修车间全体职工经过了近十年的磨练，在完善了各项质量管理机制的同时，在检修技术和机车质量上也有了长足的进步，但是机车在检修后由于运用和保养不当，“小而广”的跑、冒、滴、漏、虚、松、短、破问题却一直困绕着机车的检修及运用部门，这些故障的存在，轻则造成晚点，重则发生安全事故，同时也给检修工作者带来了压力和繁重的工作量。
因此，解决机车检修后的质量保养，是机车运用和检修部门急待解决的问题。
近十年，我段在机车检修方面的制度在逐渐完
善，检修的技术水平也在逐步提高，检修、检查的方法，也跨进了科技时代。
段制定的质量检修、运用、保养的各项制度，也使机车的质量在管理和技术上有了依据，但是这些只是在机车静止时的检查、检修，机车在运用过程中，经过剧烈的振动，天气冷、热的诸多因素的影响，产生了松缓、磨耗、烟垢、水垢现象从而使机车的质量发生变化，“小而广”问题就随之产生了。
所以，我们要从三个方面来说明机车检修后保养的重要性。
一、保养不利是造成事故和机故的因素
据今年1月至11月的统计，全段因机车保养问题引起的机车故障率达30％，因“小而广”的问题引起的反复修达20％，这足以说明，机车在检修后不注重保养，不提高对机车的保养水平和能力，势必给机车的安全运用和安全生产带来极大的隐患。
二、保养不到位直接影响机车的运用
以我段目前运用的89台机车为例，最多的是1月份，由于天气和冬运的紧张时期以及内在因素并存的关系，发生碎修140件，扣车修达20多件，其中因保养不力，出现漏油、漏水修的多达15件以上，直接影响了机车的正常运用。
三、保养差导致扣车检修直接造成经济损失
由于我段担当的是满洲里至扎兰屯区段的客、货运及站内的调车作业，因保养水平差出现质量问题就必须扣车回段检修，因此造成了大量的燃油浪费、更换机车误时、配件更换增加检修费用等现象，直接造成了经济损失。
因此，从以上的三个方面我们不难看出，解决机车运用质量的保养问题是提高机车效率的关键所在。
要想解决机车运用质量保养方面的问题，就必须
解决思想上的认识问题，在机车的检修过程中，有技术、验收部门的把关，而且，我段实行了工长复检、工作者检修、质检员检查及验收员验收的“三检一验”制度，因此在机车的静态检修上问题不大，在运用保养方面，需要进一步提高认识，以适应机车运用保养的需求。
在机车的使用中，如果对“小而广”的问题不重视，任其发展下去，那就是机车故障、安全事故的产生根源，所以要增强对机车的运用质量保养是运输安全需要的认识；机车检修后的质量保养，关键是管理者要解决检修部门就得保证机车质量，运用部门只管用车的错误认识，要认清机车检修后，运用中存在着客观、主观等各方面的影响因素，要认清机车运用质量是防止机车故障、行车事故不可缺少的重点工作；要解决机车质量的检查、验收，不能代替机车保养工作的观念，因为机车在检修时处于静止状
态，机车质量的检查和验收与机车的保养是两个方面的工作，保证了静态下的机车质量，并不等于就能保证机车在运用状态下的质量，这是两个性质不同的工作；要解决机车“小而广”的质量问题，就要解决这些问题也是运用检修部门工作范围的认识，因为这些问题多发生在机车运用的动态时，故障现象时有时无，在机车静止的状态下难以发现，不及时处理会造成大的事故，影响机车的整体质量。
那么，怎样才能很好地进行机车的保养工作呢？这就需要运用管理部门的管理人员清楚地认识到，机车的保养工作不仅仅是机车的给油、清洁工作，还包括日常的机车运用中对机车常见故障的处理以及实践经验的累积。
在强调机车的保养时，往往有的管理者或工作者，误认为要有较高的理论水平，殊不知在理论的教育与实践运用当中是存在着很大的误区的，理论教育只讲机车
构造上的原因，围绕原理讲机车保养、检查、故障处理等方面的少，现场讲机车操纵也没有与机车保养结合起来，季节性的机车保养强调的少。
那么，机车在运用中易发生故障的原因是什么？只有了解了故障的起因点，在维修和保养上才能真正的得以控制。
机车在运用当中，空气、机油、冷却水、燃油系统作用于泵、管路内的膨胀压力；柴油机的爆发冲程作用于气缸、活塞上的冲击力；机车及柴油机在起动和加速时作用于传动装置、牵引电动机各部的扭力、牵引力及振动，这些力的产生对机车在运用当中的性能产生破坏力，尤其是运动不见产生的破坏力更为严重。
再者，机车的部件在不断的运动当中，也会产生松缓、磨耗等；机车在运用中，乘务员对机车的操纵和保养的好坏是机车质量的重要部分，漏检或有活不及时处理容易造成更大的故障，给油不
彻底容易造成部件磨耗、发热、烧损；机车不清洁影响故障的发现等问题。
另外，机车检修当中，也由于存在着种种的缺陷，而导致机车在运用当中出现故障。
所以，机车在检修后的运用过程，一定要加强保养，才能保证机车发挥出更大的效益。
机车检修后运用当中的保养重点应放在：1电器方面，电器系统是机车在运用当中操纵各个环节的神经系统，由于操纵不当会造成过压、过流，线路、触头、触点烧损，因此这方面需要经常性的检查、处理。
2柴油机方面，柴油机是机车的动力，因此，柴油机的各部件间的磨耗、机械运动是产生故障的多发地带，需要经常及时的给予保养；另外，制动部、走行部、各电机部也需要加强检修后的保养工作，总之，将机车在运用中产生的松缓、磨耗、烟垢、水垢等自然现象和检修后的跑、冒、滴、漏、松、虚、
短、破等问题，列为机车的保养工作范畴，才能真正保障机车发挥出最大的效能，才能真正减少职工的加班加点，才能真正创造出经济效益。
最后是机车保养的管理重点，落实机车的保养保证机车的质量，管理是主要环节。
一、必须提高机车检查、验收的技术水平
无论是机车的大、中修，还是小、辅修，无论是机车整体验收，还是部件验收，必须提高机车的检查、验收的技术水平能力，对机车大、中修及机车小辅修的技术参数，各部件的间隙限度，必须清楚检查的方法，验收的标准。
并有必要掌握机车的性能与结构、材质磨耗、技术参数的特点，熟悉运用的特点和油脂的使用情况，以利于机车的运用保养。
二、必须加强技能培训工作
作为机车运用的管理者，对乘务员的培养不能停
留在机车给油、清洁和自检自修的范围内，要形成一定的机车修理能力还得会机车上的电器、机械的试验，懂得机车下的电器试验和机械限度的检查。
加强岗位的培训力度，才能保持机车保养技术业务的不断提高。
三、必须重视机车的操纵工作
机车的操纵好坏直接关系到机车的质量问题，我们既要抓机车牵引、制动时的操纵，也要抓机车在起机、进行中的各种性能试验、机车冬季打温时的操纵。
四、必须学会机车保养工作经验的总结
我们只在自检自修的范围内管理工作，是不符合机车运用发展的管理模式，在机车保养工作扩大范围后，管理要不断完善，不断健全管理制度，使机车的保养工作真正起到保证质量稳定的作用。
专业生产运营/ Sample Professional Contract 文件编码：GD/FS-7819
在铁路运输中，提高机车保养的认识和技术水平，是控制机车故障的有利方法，要充分看到机车保养的重要性，本着有工具、有配件就要修理的原则，使机车质量保养工作跟上机车运用、机车发展的步伐，适应铁路运输的需要。
可在这里输入个人/品牌名/地点
Personal / Brand Name / Location Can Be Entered Here
-第11页-。