纯电动汽车构造与检修课程标准汇总.doc
《新能源汽车结构原理与检修》课程标准
《新能源汽车结构原理与检修》课程标准一、课程性质该课程是汽车制造类与交通运输类专业的核心课程，目的是让学员具备新能源汽车高压安全、结构原理、整车控制策略、维护保养与故障检修的职业技能。
它要以《汽车构造》、《汽车电子技术》等课程的学习为基础，也是进一步学习《新能源汽车故障诊断技术》课程的基础。
二、课程设计思路《新能源汽车结构原理与检修（彩色版）》是以培养学员职业能力为目标，以新能源汽车高压安全、结构原理、维护保养与维修为主要内容，采用基于工作过程的课程方案设计，以任务驱动和案例导入的方式组织教学过程，使学员能够对新能源汽车进行维护保养和故障维修，利用检测设备和维修工具对新能源汽车的零部件进行检测与维修，同时注重培养学员的社会能力和方法能力。
三、课程目标（一）总体目标通过本课程的学习，使学员掌握专业能力、方法能力和社会能力。
（二）具体目标1．专业能力（1）能够掌握新能源汽车的高压安全防护技能。
（2）能够正确使用新能源汽车的各项功能。
（3）能够描述新能源汽车基本结构与工作原理。
（4）能够对新能源汽车的各零部件进行拆装与检测，并根据检测结果制定相应的维修方案。
（5）能够遵守操作规范，正确使用维修工具设备，遵守劳动安全、环保的规章制度。
（6）能够核查、评价自身的工作成果。
（7）能够分析故障原因，并提出合理化建议。
2．方法能力（1）在完成工作任务的过程中培养学员获取新知识的方法，为学员后期自主学习新知识、新技术奠定基础。
（2）培养学员解决实际问题的能力。
（3）能够自主制定工作计划并进行实施。
（4）能够自主查找资料与文献，取得相关的专业知识。
3．社会能力（1）具有责任感和团队意识。
（2）具有较强的沟通能力、协调能力。
（3）注重事故保护和工作安全。
（4）遵守作业规范与职业道德。
四、课程内容组织与安排五、课程内容与教学要求表5-1 表5-2表5-3表5-4表5-5表5-6表5-7表5-8表5-9六、课程教学实施建议（一）师资条件要求师资组成表表6-1（二）教学条件要求对教学场地和软硬件设施设备的要求。
纯电动汽车整车控制系统检修课程标准
纯电动汽车整车控制系统检修课程标准纯电动汽车整车控制系统检修课程标准纯电动汽车整车控制系统检修课程标准是指针对纯电动汽车整车控制系统的检修工作所制定的标准化课程。
随着电动汽车的发展，整车控制系统的检修工作显得尤为重要。
本课程旨在系统地培养学习者对纯电动汽车整车控制系统进行检修的能力，提升其实际操作水平，为纯电动汽车的安全运行保驾护航。
1. 概述1.1 课程目标本课程的目标在于使学习者全面理解纯电动汽车整车控制系统的结构、原理和工作机制，掌握常见故障的排查和修复技能，提高检修效率，确保纯电动汽车的安全、稳定和高效运行。
1.2 课程内容本课程内容主要包括纯电动汽车整车控制系统的构成与功能、检修工具与设备、故障诊断与排除、检修实例分析等内容。
2. 课程详解2.1 整车控制系统概述整车控制系统是纯电动汽车的大脑，负责监控和控制车辆的各项功能。
学习者需要全面了解整车控制系统的组成部分，包括电池管理系统、电动机控制系统、动力电子控制系统等，以及各个系统之间的关联与互动。
2.2 检修工具与设备学习者需要掌握和熟练操作各类用于整车控制系统检修的工具与设备，包括多用途诊断仪、电池测试仪、电动机转子位置传感器等，以及相关的检修设备和保护工具。
2.3 故障诊断与排除学习者需要学会对整车控制系统进行故障诊断与排除。
针对常见故障，建立相应的排查方案和检修流程，提高检修效率和准确性。
还需要掌握应对突发故障的应急处理方法，保证车辆的安全。
2.4 检修实例分析通过实际检修案例的分析与讨论，学习者能够在课程中获得更多的实践经验。
课程引入典型的检修案例，对学习者进行全程指导，并分析案例中的问题与解决方法，提高学习者的综合应用能力。
3. 课程总结本课程的学习过程注重理论与实践相结合，通过系统化的学习，学习者能够获得全面、深入的技能提升。
通过学习本课程，学习者将能够快速、准确地进行纯电动汽车整车控制系统的检修工作，提高整车的运行效率与安全性。
纯电动汽车构造与检修-课程标准汇总精选全文
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《纯电动汽车构造与检修》课程标准一、课程计划
二、课业计划
三、纯电动汽车结构与控制技术实践教学装备标准
四、实施建议
1、建议本课程采用理论与实践一体化的教学模式和行动导向的教学方法；
2、教学场所中应设置理论教学区和实操教学区，最好在理论教学区中还能设置学习讨论区，配备课程中各学习任务所需的挂图、纯电动汽车使用手册、维修手册、维修资料、维修数据计算机查询系统等；
3、为保证教学安全和实践效果，建议每位指导教师负责组织和指导15-20个学生，学生分组控制在4-8人/组；
4、教师在讲授或演示教学中，尽量使用多媒体教学设备，配备丰富的课件、解剖总成或零部件等教学辅助设备；
5、评价方式以学生自评为主，学生互评为辅，教师在评价过程中起引导调控作用。
教师评价内容：要观察学生的学习过程，根据学生自我评价和小组评价情况，给出总体评价和改善意见。
6、教学内容在实际教学过程中，要以实际的行业技术进展、师资、学生、场地和设备等条件进行调整，并结合本地区企业生产实际、具体学习任务对教学时间和教学内容进行不断修改和完善。
纯电动汽车整车控制系统检修课程标准
纯电动汽车整车控制系统检修课程标准随着全球对环境保护意识的提升，汽车行业也在逐渐向着电动化、智能化的方向迈进。
纯电动汽车作为新能源汽车的代表，其整车控制系统检修变得愈发重要。
然而，目前市场上对于这方面的专业人才培养和相关课程标准的制定还比较匮乏。
本文将就纯电动汽车整车控制系统检修课程标准展开深入的讨论和分析。
1. 课程概述纯电动汽车整车控制系统检修旨在培养学生对纯电动汽车整车控制系统的理论和实践能力，使其能够在汽车制造企业、维修企业等领域从事纯电动汽车整车控制系统的检修工作。
课程内容主要包括纯电动汽车整车控制系统的结构、原理、检修方法及工具的使用等方面。
2. 课程目标（1）掌握纯电动汽车整车控制系统的相关理论知识；（2）熟悉纯电动汽车整车控制系统的检修流程和方法；（3）掌握纯电动汽车整车控制系统检修所需的专业工具和仪器的使用；（4）具备纯电动汽车整车控制系统故障诊断和排除能力；（5）培养学生对纯电动汽车整车控制系统检修工作的责任心和技术水平。
3. 课程内容（1）纯电动汽车整车控制系统概述1.1 纯电动汽车整车控制系统的组成部分1.2 纯电动汽车整车控制系统的工作原理1.3 纯电动汽车整车控制系统的分类和特点（2）纯电动汽车整车控制系统的检修工具和设备2.1 纯电动汽车整车控制系统检修所需的常用工具2.2 纯电动汽车整车控制系统检修所需的专用仪器（3）纯电动汽车整车控制系统的检修流程和方法3.1 纯电动汽车整车控制系统的常见故障及排除方法3.2 纯电动汽车整车控制系统的检修流程和步骤3.3 纯电动汽车整车控制系统的检修案例分析4. 课程评价（1）理论考核通过课堂学习和平时作业对学生对纯电动汽车整车控制系统相关理论知识的掌握情况进行考核。
（2）实践操作考核学生对纯电动汽车整车控制系统的检修流程和方法的掌握情况，以及对专用工具和仪器的使用能力。
（3）课程论文要求学生结合实际案例，撰写论文，评述纯电动汽车整车控制系统的检修过程和方法，提出自己的见解和建议。
纯电动汽车结构与控制技术课程标准
《纯电动汽车结构与控制技术》课程标准一、课程计划课程名称纯电动汽车结构与控制技术课程性质汽车运用技术新能源专业方向的核心课程教学时间安排第4学期72课时课程描述本课程主要内容是纯电动汽车结构与控制技术，具体内容包括：电动汽车的主体结构认识，主要介绍传动系统、能源系统、驱动电机；电动汽车循环冷却技术认识，主要介绍电池组冷却、电机冷却、控制器冷却；电动汽车能量补充系统认识，主要介绍充电系统、制动能量回收等等；电动汽车辅助系统认识，主要介绍电动转向系统、电控制动系统、电动空调系统、电动冷却系统、辅助dc/dc 转换器等等；典型的纯电动汽车结构认识，主要介绍整体开发的纯电动汽车（如荣威E50）；改装式的纯电动汽车(如福特福克斯)；未来的纯电动汽车技术。
课程以理论讲授和实物操作相互结合，集中讲授与学生分组学习交替进行。
通过本课程的学习，学生能够掌握纯电动汽车结构与控制技术的主要内容，并且学会使用通用工具、专用工具、设备和相关资料等进行规范作业。
同时，培养学生生产安全、环保、效率、5S要求、团队协作等意识和素养。
学习目标在教师指导下，学生以独立或小组合作的形式进行学习。
能描述传动系统、能源系统、驱动电机等电动汽车的主体结构；能描述电池组冷却、电机冷却、控制器冷却等电动汽车循环冷却技术；能描述充电系统、制动能量回收等等电动汽车能量补充系统；能描述电动转向系统、电控制动系统、电动空调系统、电动冷却系统、辅助DC/DC转换器等等电动汽车辅助系统；知道整体开发的纯电动汽车（如荣威E50）、改装式的纯电动汽车(如福特福克斯)、未来的纯电动汽车技术等典型纯电动动力汽车的结构。
在实践过程中，重视劳动安全和环境保护规定。
学习与工作内容学习对象●应对新能源汽车车主的咨询并正确指导合理使用；●对纯电动汽车的主体结构认识与应用；●对电动汽车循环冷却技术的认识与应用；●对电动汽车能量补充系统的认识与应用；●对电动汽车辅助系统的认识工具用户使用手册、驾驶员手册、维护手册等资料；汽车使用维护通用工具、汽车举升器、维护检测专用工具及测量仪器设备。
纯电动汽车结构原理与故障诊断课程标准
《纯电动汽车结构原理与故障诊断》课程标准课程名称纯电动汽车结构原理与故障诊断课程类型专业必修课适用专业新能源汽车技术汽车有关专业授课系部**系开设学期二~三学时/学分四八/二.五编写执笔审定负责编写日期审定（修订）日期一,课程质该课程是新能源汽车技术专业或汽车有关专业地一门专业必修(考试)课程。
本课程构建于传统汽车专业基础课程如《汽车构造》,《汽车电器》等课程地基础上,以培养学生职业能力为目地,以纯电动汽车核心技术为主要任务,采用基于工作过程地课程方案设计,以行动导向组织教学过程,使学生通过对纯电动汽车地基本认知与安全操作,纯电动汽车动力蓄电池系统地认知与故障诊断,纯电动汽车电驱动系统地认知与故障诊断,纯电动汽车整车控制器地认知与故障诊断,纯电动汽车充电系统地认知与故障诊断等有关知识与技能地学,具备从事电动汽车制造与售后服务地基本技能,同时注重培养学生地社会能力与方法能力。
二,课程设计思路（一）课程设计地总体思路课程设计地总体思路以才地培养目地为依据,为电动汽车专业才地培养服务。
本专业是面向电动汽车产业链,培养拥护地基本路线,德,智,体,美全面发展,具有与本专业相适应地文化水与良好地职业道德,掌握本专业地基本知识,基本技能,具有较强地实际工作能力,能应用现代科学技术,在生产与服务一线可以从事电动汽车制造,技术管理,售后服务等工作地高素质应用型高技能才。
（二）课程设置地依据该课程设置地目地在于符合学生专业素质地能力培养地需求,校企合作同对职业能力行分析,确定课程学任务。
随着汽车向电动化方向发展,电动汽车已经成为传统汽车转型地重要发展方向之一。
电动汽车与传统汽车地教学任务差异较大,而且其技术在不断发展之。
（三）课程任务确定地依据本专业毕业生应具有较强地纯电动汽车有关知识与技能,具有良好地语言表达能力,文字表达能力与沟通能力,具有一定地组织,协调能力,具有较强地合作意识,因此课程地任务要把这些能力地培养作为重点,如对于纯电动汽车认识能力地培养,课程地任务就应该倾向动力蓄电池系统,电驱动系统与整车控制器地认知等;对于学生地合作意思地培养,课程地就应该多安排小组讨论,同解决问题地任务。
《新能源汽车检测与维修》课程标准
汽车运用与维修专业新能源汽车检测与维修》课程标准一、前言（一）课程定位本课程是汽车运用与维修专业新能源汽车方向的专业课程。
主要是使学生了解掌握新能源汽车的机械构造和电子控制的构造和性能，并掌握纯电动汽车和传统汽柴油车的主要结构和功能的区别。
对纯电动汽车的使用和维修的一般知识有比较系统的了解，初步学会动手检测纯电动汽车常见故障，为今后从事新能源汽车行业的生产制造、设备管理、营销服务、维修保养等打下基础。
（二）设计思路本课程的设计思路是结合实践性教学培养学生实际操作能力，使学生加深理解，着重培养学生的务实能力，能够学以致用。
本课程是一门以实际操作为主的课程，在教学过程中注重学生实际操作技能的培养，采用课题教学设计不同的活动，以理论知识与实际操作相结合的结构来展示教学内容。
通过一体化教学，教学可在传统教室、实训室进行。
在学习情境中，可设计的活动包括学习目标、任务分析、知识链接、实际操作、结果检查等内容。
每一个任务的学习都以任务为中心整合所需相关知识，实现学中做，做中学的理实一体的教学，给学生提供更多的动手机会，提高基本技能。
本课程根据任务引领型的项目活动要求，课程内容的编排和组织是以企业需求、学生的认知规律、多年的教学积累为依据确立的。
立足于实际能力培养，“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体”，对课程内容的选择标准作了根本性改革，打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，转变为以工作任务为中心组织课程内容，并让学生在完成具体项目的过程中学会完成相应工作任务，并构建相关理论知识，发展职业能力。
本课程总学时为52课时。
学时分配方案建议见课程内容和要求表。
二、课程教学目标（一）知识教学目标1.熟悉新能源汽车构造，工作原理。
2.掌握新能源汽车日常维护、常见故障处理。
（二）技能/能力培养目标1.能查询车辆信息，初步判断车辆技术状况。
2.状况制定维护维护工作计划和作业表。
3.能对新能源汽车动力电池、交流慢充系统故障进行诊断排除。
纯电动汽车结构原理与检修 课程标准
《纯电动汽车构造与维修》课程标准一、课程性质《纯电动汽车结构与检修》是汽车检测与维修技术专业针对新能源汽车机电维修岗位能力进行培养的一门专业拓展课程。
本课程以培养学生职业能力为目标，培养学生新能源汽车整车故障检修的操作技能，围绕完成工作任务的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性，提高学生的实践能力。
二、课程设计思路（一）课程设计的总体思路《纯电动汽车结构与检修》课程设计是对专用汽车维修行业的岗位进行研究分析后，根据新能源汽车机电维修岗位能力要求，参照汽车维修工国家职业标准，通过校企合作的方式共同完成的。
（二）课程设置的依据《纯电动汽车结构与检修》课程教学设计是以促进学生综合职业能力发展为培养目标，通过分析典型工作任务并充分考虑职业成长规律构建本课程的基本框架，按照工作过程系统化的原则进行设置。
（三）课程内容确定的依据本专业毕业生应具有较强的专用汽车维修能力、具有良好的语言表达能力、文字表达能力及沟通能力，具有一定的组织、协调能力，具有较强的合作意识，具有专用汽车维修设备和工具的维护保养能力，因此课程的内容要把这些能力的培养作为重点，如对于专用汽车维修能力的培养；对于学生的合作意思的培养，课程的就应该多安排小组讨论、共同解决问题的内容。
（四）课程内容编排的思路在充分考虑高职院校学生认知特点的基础上,本课程应运用更为生动化、形象化的教学方法。
通过分析典型工作任务，并充分考虑职业成长规律构建本课程的基本框架，按照工作过程系统化的原则确立课程结构及本课程的内容，营造接近于真实的职业氛围。
三、课程目标（一）总体目标通过本课程的学习，使学生掌握基本的专业知识、基本的故障诊断方法和基本的维修技能，培养学生的专业意识和职业道德，从而适应汽车企业岗位对维修人才的技能需求。
（二）具体目标1．专业能力①能够制定动力电池管理系统检测和修复计划，并实施该计划；②能够制定驱动电机控制系统检测和修复计划，并实施该计划；③能够制定充电系统检测和修复计划，并实施该计划；④能够制定充电系统检测和修复计划，并实施该计划；⑤能够制定车载网络系统检测和修复计划，并实施该计划；⑥能够遵守操作规范，使用相关技术资料，说明、核查、评价自身的工作成果；⑦能够按规定使用工具、设备，遵守劳动安全、环境保护等规章制度。
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《纯电动汽车构造与检修》课程标准一、课程计划
二、课业计划
三、纯电动汽车结构与控制技术实践教学装备标准
四、实施建议
1、建议本课程采用理论与实践一体化的教学模式和行动导向的教学方法；
2、教学场所中应设置理论教学区和实操教学区，最好在理论教学区中还能设置学习讨论区，配备课程中各学习任务所需的挂图、纯电动汽车使用手册、维修手册、维修资料、维修数据计算机查询系统等；
3、为保证教学安全和实践效果，建议每位指导教师负责组织和指导15-20个学生，学生分组控制在4-8人/组；
4、教师在讲授或演示教学中，尽量使用多媒体教学设备，配备丰富的课件、解剖总成或零部件等教学辅助设备；
5、评价方式以学生自评为主，学生互评为辅，教师在评价过程中起引导调控作用。
教师评价内容：要观察学生的学习过程，根据学生自我评价和小组评价情况，给出总体评价和改善意见。
6、教学内容在实际教学过程中，要以实际的行业技术进展、师资、学生、场地和设备等条件进行调整，并结合本地区企业生产实际、具体学习任务对教学时间和教学内容进行不断修改和完善。