锂离子电池用保护电路的低功耗设计

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低功耗多系列的锂离子电池保护IC

低功耗多系列的锂离子电池保护IC

和偏置 电路 , 而使 电路具有非 常低的功耗 ; 从 采用 电阻网络分压 , 同一种型 号可以产生 不同系 列。这 种设 计可 以在较 宽 使 的电压范 围内工作 , 且经仿 真表 明 , 结果是满 足实 际要 求的。 关键词 锂离子 亚 阈值 低 功耗 多系列 过充电 过放电
中图分类号 T 42 N0
A s g fLi i n Ba t r r t ci n I De i n o —l te y P o e to C t o P we n u p i n a d M u t o h L w o r Co s m t n l o i—S r e e is
i wo k n s b h e h l e i n, s e il t e c ma k c ru ta d b a i u t o k i u t r s od r go .A k n f h sp oe — t r si u t r s od rg o e p cal i b n h r i i n i scr i w r n s b h e h l e i n y s c c i d o i r tc t
adAt c lnei ne HU T, hn 30 4 n rfi tlec , S Wua 40 7 ) i a I lg i
Ab ta t W e d s r e a n v lC sr c e c b o e MOS p o e s L —i n b t r rt ci n I i rc s i o a t y p oe t C.r 1 i u th sl w c r n o s mp i n b c u e e o I ec r i a o u r t n u t e a s 1 c e c o
能。其电 池保护应用结构图如图 所示:

最新智能型锂电池保护板电路的设计与实现

最新智能型锂电池保护板电路的设计与实现

智能型锂电池保护板电路的设计与实现摘要锂离子电池因储能容量大、使用寿命长、清洁环保、能量体积比大等众多优点,所以在各行各业被广泛使用,逐渐成为了电池的主流产品。

然而因锂电池的能量密度高,也使得难以确保其安全性,所以需要相匹配的电池保护电路来确保电池以及使用设备的安全。

本文介绍了通过锂离子电池的充放电特点设计一种支持多种规格锂电池及电池组的保护电路的详细过程。

本文以锂电池的充放电特点作为研究主体,详细阐述了作者在学士学位论文工作期间对锂电池充放电过程中对其保护的研究与设计。

介绍了锂电池的特点以及其保护电路的发展现状及趋势,其次说明了锂电池的充放电的概念、原理、制定目标设计参数以及保护电路的设计过程、实现方法。

设计过程中,首先提出三种可行性方案,并通过理论分析进行方案筛选,确定由精工电子的电源管理芯片S-8209为核心构成的设计方案。

然后通过对S-8209进行Pspice建模并仿真,验证其功能并为设计方案提供理论基础。

然后绘制电路图,并施以改进优化设计方案。

最后进行锂电池保护电路的调试,并对毕业设计期间的工作作出总结。

关键词:锂电池保护电路电池组Pspice建模S-8209The Design and Implementation Of Intelligent Lithium-ion Battery ProtectionCircuitAbstractLithium-ion battery is widely used in almost all walks of life, because of its large capacity, long useful life, environment friendly and large volume ratio of energy. It is becoming the mainstream products of battery. But its high volume ratio of energy is also the unstable caution of security. So it is necessary to match the battery protection circuitry to ensure the safety of the battery and the equipment of using the battery.This article describes the adoption of lithium-ion battery charge and discharge characteristics of a variety of specifications to design a lithium battery group and battery protection circuit.In this paper, the charge and discharge characteristics of lithium battery as a research subject during the process. This article introduces the characteristics of lithium battery and its protection circuit development and trend, followed by shows the principles of lithium battery charge and discharge. And then make the design settings. During the design process, firstly proposed various of design options. Through theoretical analysis to determine the program, selected Seiko electronic power management IC S-8209 to achieve the design. Then carried out on the S-8209 Pspice model and simulation to verify its functionality and provide a theoretical basis for the design. Then draw the circuit diagram, and helping to improve optimization design. Finally, debug the lithium battery protection circuit and summary my work during the graduation project.Keywords: Lithium-ion battery Battery protection circuit Pspice-modeling Lithium-ion battery group S-8209目录1 绪论 (1)1.1 课题研究背景 (1)1.2 课题的研究方向和发展前景 (2)1.2.1锂电池保护电路的现状 (2)1.2.2 锂电池保护电路的发展前景 (3)1.3 选题的目的和意义 (4)1.4 设计要求 (5)1.5 主要工作及流程 (7)2 技术背景及方案选择 (8)2.1 锂电池的介绍 (8)2.1.1 锂电池简介 (8)2.1.2 锂电池的特点 (9)2.1.3 锂电池的充电原理 (11)2.1.4 锂电池的放电原理 (12)2.1.5 锂电池的工作过程 (13)2.1.6 锂电池保护的必要性 (13)2.2 锂电池充电器的介绍 (14)2.2.1 锂电池充电器简介 (14)2.2.2 恒流——恒压式锂电池充电器 (15)2.3 Pspice仿真软件的介绍 (17)2.3.1 Pspice的发展与现状 (17)2.3.2 Pspice的组成 (18)2.3.3 Pspice的分析功能 (19)2.3.4 使用Pspice建立仿真模型 (20)2.4 实现方案的选择 (21)2.4.1 方案介绍 (21)2.4.2 方案的对比与选择 (22)2.4.3 方案存在的问题 (24)3 设计实现 (24)3.1 原理分析 (24)3.1.1 整体实现原理 (24)3.1.2 各部分功能的实现方法 (25)3.1.3 S-8209的性能指标 (27)3.1.4 S-8209功能原理分析 (29)3.1.5 S-8209的典型电路原理 (31)3.2 使用Pspice进行仿真 (34)3.2.1 仿真的意义及作用 (34)3.2.2 对S-8209芯片建立仿真模型 (35)3.2.3 锂电池保护电路的仿真 (37)3.3锂电池保护电路的制作 (41)3.3.1 设计电路 (41)3.3.2 确定选用元件的型号及参数 (42)3.3.3 绘制PCB电路板 (43)4 总结 (45)4.1 实际电路测试 (45)4.2 理论与实际对比分析 (45)4.3 经验总结 (46)致谢 (47)参考文献 (48)附录 (51)附1Pspice仿真描述语句 (51)附2 锂电池保护电路电路图 (52)附3 锂电池保护电路实物图 (54)外文资料翻译及原文 (55)1 绪论1.1 课题研究背景锂离子电池因储能容量大、使用寿命长、清洁环保、能量体积比大等众多优点,所以在各行各业被广泛使用,逐渐成为了电池的主流产品。

全功能锂电池及锂聚合物电池保护电路的设计

全功能锂电池及锂聚合物电池保护电路的设计

Ab t a t IL r e k U K t e ̄ h u —in l h u p lme atre al e u e aey a d se dl , u l n t n l sr c r o d r t ma e S l h t im o o / i im o y rb t i sC l b s d s f l n t a i af l f ci a — t e y yu o ie t i m —i n l h u p lme atr s p t cin cr ut e in i lme t d w t . m o ma zd lhu i o i i m y rb e i r e t i i d sg i e n e i 0 6 / t o t e o o o s s mp h n r l CMOS tc n l g . 1ep o h oo y 1 1 r . e
为保障锂 离子电池及锂聚合物电池使用的安全稳定性 , 06 m的标 准 C O 工艺 , 计 了一种全功能锂 基于 .1 x M S 设
离子 电池及锂 聚合物电池保护电路 , 针对 可能出现 的过 放电 、 过充 电、 放电过 电流 、 负载短路 等异常 状态设 置 了相 应的保护
机制。同时设 汁了基于亚阈值区的基准电路及 比较器 , 置了待机状态 , 并设 从而极大地降低 了功耗 。利用 Hp e s c 软件对设 i
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
Z a gF n Z uX ehn C oQi Ga u h n a g o u c eg a oJ n ( e atet f l t ncSineadT cnlg , U T, h n 4 0 7 ) D pr n o e r i cec l eh ooy H S Wua 30 4 m E co l

低功耗锂电池设计方案-概述说明以及解释

低功耗锂电池设计方案-概述说明以及解释

低功耗锂电池设计方案-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述:随着移动设备的飞速发展和智能化程度的提升,对于电池续航能力的要求越来越高。

而锂电池作为移动设备的主要能量提供方式,其性能和功耗直接关系到设备的使用体验和生命周期。

针对目前智能设备需求,本文提出了低功耗锂电池设计方案,旨在通过优化设计和技术实施,提高电池的续航能力和稳定性,从而提升设备的整体性能和使用寿命。

在接下来的章节中,将详细介绍锂电池的基本原理、低功耗设计要点以及具体的设计方案实施。

愿本文能为相关领域的研究者和从业者提供一定的参考和借鉴。

1.2 文章结构本文主要包括以下三个部分:1. 锂电池基本原理:首先介绍锂电池的基本工作原理,包括锂离子在正负极间的传递和储存机制,以及常见的锂电池类型和工作特性。

2. 低功耗设计要点:其次详细阐述低功耗设计的关键要点,包括降低内阻、提高能量密度、优化电池管理系统等方面的技术手段。

3. 设计方案实施:最后介绍具体的低功耗锂电池设计方案,包括选用材料、电池结构优化、电路设计等实施措施,以及实验结果和应用案例。

1.3 目的:设计低功耗锂电池的主要目的是为了提高电池的使用时效性和稳定性,降低能量消耗并延长电池的寿命。

通过优化电池的设计和使用方式,可以有效减少电池在充放电过程中产生的热量和能量损耗,使电池在工作过程中更加高效可靠。

此外,低功耗锂电池能够提供更加持久的电源支持,对于需要长时间使用或者外出携带设备的用户来说,具有更大的吸引力。

通过设计出更加节能环保的电池方案,可以更好地满足用户的需求,减少电池的排放对环境的影响。

总的来说,设计低功耗的锂电池方案可以提高电池的性能和使用体验,同时也有利于减少能源消耗和对环境造成的损害,是未来电池研究和发展的重要方向之一。

2.正文2.1 锂电池基本原理锂电池是一种采用锂作为正极材料的充电电池。

它具有高能量密度、长循环寿命、低自放电率和无记忆效应等优点,因此被广泛应用于移动电子设备、电动汽车和储能系统中。

电动车36 V锂电池组保护电路设计方案

电动车36 V锂电池组保护电路设计方案

电动车36 V锂电池组保护电路设计方案
随着电动自行车的逐渐普及,电动自行车的主要能源---锂电池也成为众人关心的焦点。

锂电池与镍镉、镍氢电池不太一样,因其能量密度高,对充放电要求很高。

当过充、过放、过流及短路保护等情况发生时,锂电池内的压力与热量大量增加,容易产生爆炸,因此通常都会在电池包内加保护电路,用以提高锂电池的使用寿命。

针对目前电动车锂电池组所用的保护电路大多都由分立原件构成,存在控制精度不够高、技术指标低、不能有效保护锂电池组等特点,本文中提出一种基于单片机的电动车36 V锂电池组(由10节3. 6 V锂电池串联而成)保护电路设计方案,利用高性能、低功耗的ATmega16L 单片机作为检测和控制核心,用由MC34063构成的DC /DC变换控制电路为整个保护电路提供稳压电源,辅以LM60 测温、MOS管IRF530N作充放电控制开关,实现对整个电池组和单个电池的状态监控和保护功能,达到延长电池使用寿命的目的。

 1 保护电路硬件设计
 本系统以单片机为数据处理和控制的核心,将任务设计分解为电压测量、电流测量、温度测量、开关控制、电源、均衡充电等功能模块。

系统的总体框图如图1所示。

 电池组电压、电流、温度等信息通过电压采样、电流采样和温度测量电路,加到信号采集部分的A /D输入端。

A /D模块将输入的模拟信号转换为数字信号,并传输给单片机。

单片机作为数据处理和控制的核心,一方面实时监控电池组的各项性能指标和状态,一方面根据这些状态参数控制驱动大。

锂电池保护电路设计方案

锂电池保护电路设计方案

锂电池保护电路设计方案锂电池材料构成及性能探析首先我们来理解一下锂电池的材料构成,锂离子电池的性能主要取决于所用电池内部材料的构造和性能。

这些电池内部材料包括负极材料、电解质、隔膜和正极材料等。

其中正、负极材料的选择和质量直接决定锂离子电池的性能与价格。

因此廉价、高性能的正、负极材料的研究一直是锂离子电池行业开展的重点。

负极材料一般选用碳材料,目前的开展比较成熟。

而正极材料的开发已经成为制约锂离子电池性能进一步进步、价格进一步降低的重要因素。

在目前的商业化消费的锂离子电池中,正极材料的本钱大约占整个电池本钱的40%左右,正极材料价格的降低直接决定着锂离子电池价格的降低。

对锂离子动力电池尤其如此。

比方一块手机用的小型锂离子电池大约只需要5克左右的正极材料,而驱动一辆公共汽车用的锂离子动力电池可能需要高达500千克的正极材料。

尽管从理论上可以用作锂离子电池正极材料种类很多,常见的正极材料主要成分为LiCoO2,充电时,加在电池两极的电势迫使正极的化合物释出锂离子,嵌入负极分子排列呈片层构造的碳中。

放电时,锂离子那么从片层构造的碳中析出,重新和正极的化合物结合。

锂离子的挪动产生了电流。

这就是锂电池工作的原理。

锂电池充放电管理设计锂电池充电时,加在电池两极的电势迫使正极的化合物释出锂离子,嵌入负极分子排列呈片层构造的碳中。

放电时,锂离子那么从片层构造的碳中析出,重新和正极的化合物结合。

锂离子的挪动产生了电流。

原理虽然很简单,然而在实际的工业消费中,需要考虑的实际问题要多得多:正极的材料需要添加剂来保持屡次充放的活性,负极的材料需要在分子构造级去设计以包容更多的锂离子;填充在正负极之间的电解液,除了保持稳定,还需要具有良好导电性,减小电池内阻。

虽然锂离子电池有以上所说的种种优点,但它对保护电路的要求比较高,在使用过程中应严格防止出现过充电、过放电现象,放电电流也不宜过大,一般而言,放电速率不应大于0.2C。

低功耗设计的原理

低功耗设计的原理低功耗设计是指通过降低电路或系统的功耗,以实现更长的电池续航时间或更少的能源消耗。

在如今电池寿命短、能源供应有限的背景下,低功耗设计变得越来越重要。

下面将从电源管理、电路设计和软件优化等方面介绍低功耗设计的原理。

一、电源管理1. 选择低功耗组件:在设计电路时,应尽量选择低功耗的组件,例如低功耗微控制器、低功耗传感器等。

这些组件具有较低的静态功耗和动态功耗,能够有效降低整体功耗。

2. 睡眠模式设计:通过在系统中设计睡眠模式,降低待机功耗。

在睡眠模式下,关闭不必要的模块和功能,进入低功耗状态。

在实际使用中,应根据实际需求选择合适的睡眠模式和唤醒机制。

3. 降压和功耗优化:采用降压技术可以使芯片和外围设备在较低的电压下工作,从而降低功耗和能耗。

此外,通过功耗优化算法,合理分配能量需求,减少不必要的能源消耗。

二、电路设计1. 优化时钟频率:时钟是电路中最大的功耗源之一,因此通过降低时钟频率可以有效降低功耗。

在设计过程中,选择适当的时钟频率,避免过高的频率导致功耗过大。

2. 电源管理单元(PSU)设计:通过合理配置电源管理单元,实现对系统的有效电源控制。

包括电源切换、电源管理和电源监测等功能,可以降低系统的功耗。

3. 优化功率放大器:在模拟电路设计中,功率放大器通常是功耗最大的部分之一。

通过优化功率放大器结构和电流控制,降低功耗是一种常用的设计方法。

三、软件优化1. 休眠与唤醒机制:合理利用休眠与唤醒机制,将系统在闲置状态下的功耗降到最低。

通过软件设置合适的休眠模式和唤醒方式,在不影响系统正常工作的前提下降低功耗。

2. 任务调度与优化:通过优化任务调度算法,合理分配任务执行优先级和时间片,减少CPU空闲时间和功耗。

合理利用中断,减少循环检测时间,优化任务执行时间等也可以降低系统的功耗。

3. 数据传输与处理优化:在数据传输和处理过程中,通过减少数据传输次数和数据处理时间,以及合理选择数据压缩和数据加密算法等手段,降低系统的功耗。

stm32低功耗电路设计

stm32低功耗电路设计低功耗是当前电子设备设计的一个重要指标,它可以有效延长电池寿命,提高设备的可靠性,并对环境产生较小的影响。

在STM32嵌入式系统中,低功耗电路设计至关重要。

本文将介绍STM32低功耗电路设计的一些关键要点和注意事项。

首先,选择合适的供电方案是低功耗电路设计的基础。

在STM32中,一般有两种供电方式:外部供电和内部供电。

外部供电是指通过外部电源提供电压,而内部供电是指利用芯片内部的低功耗模式来降低功耗。

选择使用哪种供电方式需要根据设计要求来决定。

其次,对于外部供电模式,选择合适的电源管理IC或电池管理IC是重要的。

这些IC可以有效地对供电电路进行管理,并提高功耗转换的效率。

另外,对于电源线路的设计,应该尽量减小功耗,例如通过使用低电阻的电源线、使用高效的电源模块等方式。

在低功耗电路设计中,还需要注意处理器和外设的控制。

在处理器的选择上,可以使用带有低功耗模式的STM32系列芯片,这些芯片在空闲状态下能够在低电压和低频率下工作,从而降低功耗。

另外,对于外设的使用也需要注意功耗管理。

例如,通过合理配置SPI、UART等外设的时钟频率和工作模式,可以降低功耗。

此外,对于系统中的一些外设,可以考虑使用休眠模式来降低功耗。

休眠模式是指让某些外设进入低功耗模式,只在需要时才唤醒它们。

例如,可以通过配置RTC(实时时钟)和Wakeup Timer等模块来实现定时唤醒。

另外,对于一些不经常使用的外设,可以通过关闭它们来降低功耗。

最后,优化软件程序也是低功耗电路设计的重要内容。

在编写程序时,可以通过合理管理任务的优先级、使用低功耗模式的API函数等方式来降低功耗。

另外,对于一些循环任务,可以通过延时方式来减少功耗。

此外,确定好中断的触发条件和处理方式也是很重要的,可以减少不必要的中断触发和处理。

综上所述,STM32低功耗电路设计需要选择合适的供电方案,合理选择供电和电池管理IC,注意处理器和外设的控制,使用休眠模式来降低功耗,并优化软件程序。

一种单节锂电池保护IC设计


Th sg fa L — I n Ba t r o e t n I o n l —Cel c e De in o i— o t y Pr t c i f rSige — lPa k e o C
CHE n, I in—c a N Mi L U Ja ho
Ke r s: n r lc a g u e td tci n; V a tr h r e i hi to L w u e tc n u - y wo d Ab o ma h r e c r n e e t o O b t y c a g n bi n; o c r n o s mp e i to Hih a c r c o tg e e t n in; g c u a y v la e d tc i o
且 在过充 电检 测 电压 以下 , 端 子 的 电压 在充 电 VM 器 检测 电压 以上且 在 过 电 流检 测 电压 以下 时 , 电 充
控制 用 F T E 2和 放 电控 制 用 F T E 1的 两 方 均 打 开 。 这 时可 以进行 自由的充 电和放 电 。这 种状态 叫做 正
( ’iMi ol t n e nl yRsac ntueX ’ n7 07 ,hn ) ar c e co i Tc oo e r I i t, ia 10 5 C i r er c h g e h st a
A b t a t Th spa r a a y e h r rn i l ft sr c : i pe n lz s t e wo k p ic p e o he Li— In b te y p o e to C. he s e i c o at r r tc n I T p cf i i
cr u to h sc i s g to t The r s ls il sr t h t t e c r u ta h e e e in g as o o c r n ic i ft i h p i o u . e u t lu tae t a h ic i c i v s d sg o l n lw ure t

电池低压保护电路

电池低压保护电路
最近做了一个电灯,用的是笔记本上拆下来的锂电池,但是怕用的久了电池会过放电而损坏电池,所以本人就做了一个电池过放保护电路。

这个是原理图,手画的不太好,多包涵。

呵呵
这个是实物图,用洞洞板焊接的,有点凌乱,凑活着看啊。

原理图中用到了两个芯片,一个是max1999,这个芯片是从笔记本上拆下来的系统供电芯片,主要是为了用上边18脚输出的线性5伏,当然如果用专门的线性稳压器来输出线性5伏更好,体积会跟小的,另一个是ne555,这个芯片主要是用来当作比较器的,因为没有比较器手头上只有这个。

R1和r2是两个1.5M欧姆的电阻,r3是4.7k的电阻,r4是一个1.5M欧姆的电阻,r5是一个4.7k的电阻,r6是用四个4.7k的电阻并联而成,手中东西有限只能这样,见谅,r7和r8是两个并联的1.5M欧姆的电阻,r9是好几个电阻并联加串联成一个71k电阻,q1和q2是两个8050的npn三极管,q1上方的p是一个从笔记本拆下来的八角p沟道场管。

电池是四节笔记本锂电池串起来的十六伏。

元器件就这么多,按我上边的各个元器件大小直接焊接就可以用。

我用的最高是十六伏的电,电池最低放电到十二伏电池停止放电,必须在给电池充电到十二伏以上才可以继续放电。

他的工作原理是max1999主要是为了提供稳定的五伏输出,max1999的工作电压是5伏到24伏。

Ne555的2脚用来拾取电池的电压,当电压低于12伏的时候电压就输出了。

当然如果你改变r7,r8,和r9就可以改变保护的电池电压。

从五伏到十八伏都可以。

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可以看出, 此电路是一个连续工作的数模混合 系统, 同时又以被监测的锂电池为供电电源, 在实现 电路功能并满足检测精度的前提下, 电路的功耗成 了另外一个重要的性能指标。 由于控制逻辑部分属 于数字电路, 静态功耗几乎可以忽略, 所以如何降低 模拟电路的静态功耗并且限制低电压下的电路功耗 成了设计重点。
1 系统功能实现
图 1 给出了锂电池保护电路的系统框图。图中, VDD 和 V SS 分别是电池电源和地输入端; CO 和 DO 分别是充电及放电控制端, 在正常工作模式下 均为高电平, 电池既可以充电又可以放电, 反之, 充 电和放电回路被切断; VM 是放电过流、 充电过流检 测端。 电路实现的功能如下: ( 1 ) 过 充 电、 过 放 电 检 测: 图 中 的 取 样 电 路 ( SAM PL E ) 将实时监测电池电压信号, 并将之送入 过充电比较器 (OV ERCHA R GE ) 、 过放 电 比 较 器 (OV ERD ISCHA R GE ) 和基准电压比较, 判断电池 电压是否高于过充电检测电压或是否低于过放电检 测 电 压, 再 由 数 字 逻 辑 控 制 电 路 ( CON TROL
关键词: 锂离子电池; 低功耗; 亚阈值 中图分类号: TN402
文献标识码: A 文章编号: 1005- 9490 ( 2005) 04- 0798- 03 多 的 是 系 统 级 的 动 态 功 耗 管 理 技 术 (D ynam ic Pow er M anagem en t, D PM ) , 它的基本思想是关掉 不工作的部分以节省系统功耗, 但是在大多数情况 下, 这种方法仅用于数字系统的低功耗优化 [ 2 ]。 和模 拟电路相关的低功耗设计也有许多文献报道, 但基 本只限于某类专用电路, 而对数模混合电路的功耗 管理则少有文献涉及。 另一方面, 锂电池的应用也极大地推动了相应 电池管理、 电池保护电路的设计开发。 锂电池应用时 必须要有复杂的控制电路, 来有效防止电池的过充 电、 过放电和过电流状态[ 3 ]。
80 电 子 器 件 0
第 28 卷
工作在亚阈值区的电压基准电路, 能够满足上述功 耗要求, 电路结构如图 3 所示。
V B I2 =
R4 V BD R3 + R4
( 6)
该电流产生电路有两个平衡工作点, 即零点和 正常工作点, 所以需要一个启动电路, 使电路能在上 电过程中脱离零点而稳定工作。 另外, 从电路功耗考 虑, 启动电路在电路进入正常工作后应断开, 没有电 流消耗。 设计时从P 1 的漏端加入了R 6、 C 0 , 构成自偏 置电路的启动电路。 与传统的 B andgap 基准源电路相比, 该电路有 以下特点: 电路工作在亚阈值区, 功耗极低, 电路中 电阻值和器件参数均取比值, 最大程度地避免了工
ZH U Z huo2y a , CH EN G J ian 2p ing , W E I T ong 2li
(D ep a rtm en t of E lectron ic E ng ineering , S ou theast U n iversity , N anj ing 210096, CH IN A )
I d = K I es exp V gs nU t
艺漂移引起的输出变化; 电路设计中还加入了 R C 启动电路, 保证电路在上电后能及时进入正常工作 状态。 另外, 由内部数字信号STANDB 的控制, 此电 路 能够在低电压下进入 Standby 状态, 此时消耗电 流仅由控制管的漏电流决定, 小到几乎可以忽略。
拉到高电平, 再经反相后从负载短路输出OU T L S 端 输 出 低 电 平, 使 输 出 端 STAND 变 为 低 电 平,
STANDB 为高电平, 意味着系统可以进入 Standby
状态; 一旦电池充电开始时, VM 端迅速被置为低电 平, 此时不管OD 如何, 都通过OU T L S 将 STAND 恢复为高电平, 系统进入正常的检测状态。 通过内部数字电路产生的 Standby 信号, 可以 有效打开或者切断模拟电路从电源到地的直流通 路, 使电路在不需要的时候保持 Standby 状态, 以降 低电源消耗。 因为只需要单个 M O S 便可充当电路的 控制开关, 所以这种方法简单可靠, 不影响原有的模 拟电路功能, 并且能和模拟电路低功耗设计相结合, 实现低电压下电路的功耗管理。
锂离子电池用保护电路的低功耗设计
朱卓娅, 程剑平, 魏同立
( 东南大学电子工程系, 南京 210096)
摘 要: 设计了一种单节锂离子电池保护电路。分析了系统的特点和应用要求, 提出了采用亚阈值电路和由内部数字信号来
控制模拟电路工作状态的方法, 优化了系统的功耗。电路采用 0. 6 Λ m UM C 数字电路工艺实现。 H SP ICE 模拟结果表明, 该电 路 不仅能满足锂离子电池应用中的保护要求, 而且具有较低的电流功耗, 在正常和 Standby 模式下, 系统消耗电流分别 3. 23 Λ A 和 0. 15 Λ A。
第 28 卷 第 4 期 2005 年 12 月
电 子 器 件 Ch inese Jou rna l of E lect ron D evices
V o l128 N o. 4 D ec. 2005
L ow Power D es ign of a Protector for L ith ium - Ion Ba ttery
Abstract: A sing le lith ium 2ion ba t tery p ro tect ive circu it is designed. Sy stem cha racterist ics and app lica t ion dem and s of the p ro tecto r a re ana lyzed. T he w eak 2inversion circu it and a m ethod of m odes in ana log p a rt s con t ro lled by in terna l d ig ita l signa l a re p ropo sed, so pow er con sum p t ion a t sy stem level can be op t i m ized. T he circu it is rea lized w ith 0. 6Λ m UM C d ig ita l circu it p rocess. H SP ICE si m u la t ion resu lt s show tha t the p ro tect ive circu it is su itab le fo r lith ium 2ion app lica t ion s, and ha s rela t ive low pow er con sum p t ion w ith cu rren t s of 3. 23Λ A EEACC: 8140 0. 15Λ A a t no rm a l Standby m ode resp ect ively. Keywords: lith ium 2ion ba t tery; low pow er; sub 2th resho ld
2. 2 亚阈值电压基准电路由于电压基准源同时要给过充比较器、 过放比 较器、 过流 1 比较器及过流 2 比较器提供不随温度、 电源电压变化而变化的基准电压, 所以在模拟电路 中起着非常重要的作用, 同时也是影响电路功耗的
图 1 锂电池保护电路系统框图
一大因素。本文利用M O S 管的亚阈值特性, 设计了
图 3 亚阈值电压基准电路
电路利用一个自偏置电路产生具有正温度系数 的电流[ 4 ] , 该电流流过电阻 R 0 所产生的压降和具有 负温度系数的 PN 结压降相加, 可以输出一个零温 度系数的基准电压V BD ; 为满足同一电路中输出不同 的 基准电压源, 利用电阻分压将 V BD 分成了 V B I1 及 V B I2 输出。同时, 为保证电路在加上电源电压后能进 入正确的工作状态, 电路中还加入了 R C 启动电路。 由图 3 可见, P 0 和 P 1 组成电流镜, 取相同的宽长 比, 则。 在P 1、 P 0、 N 0、 N 1 和R 5 构成的自偏置电路中, 选 择合适的R 5 值, 可以使N 0 和N 1 工作在亚阈值区。 并 且, 在时, 亚阈值M O S 管的漏电流 I d 可表示为:
D ET ECT I ON ) 输出相应信号, 并根据过流程度经过
图 2 Standby 状态实现原理图
图中信号 OD 由数字电路产生, 当比较器检测 到电池电压低于过放电检测电压, 并经过延时后,
OD 将从高电平变为低电平, 此时通过 P 2 管将 VM
相应延时后, 由逻辑控制电路输出信号控制DO 端。 ( 3 ) 充电过流检测: VM 端信号还可以反映电 池接充电器时, 充电电流的大小, 再经充电检测比较 器 (CHA R GE D ET ECT I ON ) 比较后, 由逻辑控制 电路决定是否应停止充电。 (4 ) 零 伏 电 池 充 电 功 能: 由 电 平 转 换 电 路 (CONV ER TO R ) 实现, 能够对待充电的电池进行检 测, 若电池电压低于零伏电池充电电压, 便输出信号 将 CO 端置为低电平, 从而切断充电回路。
3 模拟结果
电路采用 UM C 0. 6 Λ m 数字电路 SP ICE 模型 进行 H SP ICE 模拟验证。 图 4 给出了电路对电池电 压VDD 进入和退出过充电状态时的模拟结果, 从图 中可看出, 过充电出现后, CO 端被置为低电平, 反 之则是与电源电压相等的高电平。
( 1)
1 ( - V th ) , 与工艺参数有 式中, I es = ΛC oxU 2 t exp nU 1
LO G IC ) 输出相应信号到 CO 端及DO 端, 即完成过
2 系统低功耗设计
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