桥10-无底钢套箱施工工艺
钢套箱施工方案
钢套箱施工方案钢套箱施工方案1、施工方案的说明由于施工场地为淤泥状填土，施工条件较复杂。
在施工中应密切注意支护效果，认真分析边坡情况，发现问题可根据现场实际情况对本方案作适当调整。
2、施工目标适用、安全、满足下道工序施工要求。
3、施工工艺流程预制钢板沉井校正垂直度位置抽水清理作业面吊装就位加支撑挖土（泥）下沉继续挖土（泥）直至下沉到底加载下沉（1）抽水采用污水泵抽水将施工场地积水抽出排到河中，并随时将施工过程中渗透水抽出。
（2）清理作业面场地积水抽出后，即下人清理作业面，达到沉井吊放要求。
（3）预制钢板沉井制作钢板沉井采用h=8mm钢板预制，1.5m为一节，要求制作标准，水平和垂直方向均符合设计要求，焊缝平齐无渗漏。
（4）吊装就位并校正垂直度及位置场地平整好后，在平整好的场地上放入沉井位置，允许偏差±5cm，定好位置后用吊车将预制好的钢板沉井精确吊放就位，并在吊放过程中，不断调整并校正垂直度，要求垂直度偏差≤0.50%，挖土下沉过程中，用线缀适时的标定垂直以指导施工。
（5）挖土（泥）下沉在就位校正好垂直度后，即挖土（泥）下沉，下沉过程中，应保证下沉均匀、均衡，保证垂直度。
每下沉1m后加支撑一道。
（6）加载下沉当侧阻力较大下沉困难时应用加载下沉的方式，以保证顺利下沉到规定的标高，加载方式采用吊车吊重物加载或堆土加载。
如此进行直至下沉至规定高度在下沉过程中应根据情况及时加支撑。
（7）施工中应注意的问题1）10号墩前期施工中曾经打入木桩，后来产生滑移。
在施工中10号沉井下沉过程中可能会遇到阻碍，应对木桩清除，使其不影响施工。
埋深较浅的桩则可用吊车予以清除。
2）施工完毕后，回填土清除时，应尽可能用吊车将沉井回收，减少材料的浪费。
但再次利用的可能性不大，施工组织上不再安排回收钢板沉井的利用。
二、施工组织计划（一）、劳动力组织根据所承担的工程量所需，劳动力配置如下所示：工种焊工电工技术工人人数4126（二）、设备计划1、主要施工设备一览表序号设备名称设备型号设备功率设备台数1电焊机BX1-300-132手推车33其他若干2、设备进场计划施工中所有设备均在开工前进场。
桥梁桩基承台无底单壁钢套箱围堰施工工法(2)
桥梁桩基承台无底单壁钢套箱围堰施工工法桥梁桩基承台无底单壁钢套箱围堰施工工法一、前言桥梁工程中，桩基承台是连接桩基与桥梁上部结构的重要组成部分。
为了保证承台施工的质量和安全，需要进行围堰施工。
本文将介绍一种常用的桥梁桩基承台无底单壁钢套箱围堰施工工法，通过详细介绍其工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例，为读者提供一个全面的了解和应用参考。
二、工法特点该施工工法具有以下特点：1. 采用钢套箱作为围堰，结构简单、稳定可靠。
2. 无底单壁钢套箱具有较好的刚度和抗弯强度，能够承受较大的浮力和水压力。
3. 围堰重复使用，节约材料和成本。
4. 施工过程中的垂直度和水平度控制较好，能够保证承台施工的准确性和稳定性。
三、适应范围该施工工法适用于以下情况：1. 桥梁桩基承台施工中需要进行围堰施工的情况。
2. 地质条件较差，需要防止土体塌方或水流入施工区域的情况。
3. 桥梁桩基承台施工中需要保证施工现场的安全和稳定性的情况。
四、工艺原理该工法的工艺原理是通过围堰来控制工作区域的水流和土方，确保施工现场的安全和稳定性。
在施工过程中，通过分析和解释施工工法与实际工程之间的联系，以及采取的技术措施，可以让读者了解该工法的理论依据和实际应用。
五、施工工艺1. 施工前期准备：清理施工区域，确保施工现场的安全和清洁。
2. 基础处理：对桩基进行清理和处理，确保其质量和稳定性。
3. 围堰安装：根据设计要求和施工图纸，安装预制的无底单壁钢套箱围堰。
围堰应保持垂直度和水平度。
4. 围堰封堵：钢套箱安装完成后，对围堰进行封堵，防止水流和土方进入工作区域。
5. 开挖施工：在围堰范围内进行桩基开挖和承台施工。
6. 围堰回收：待承台施工完成后，拆除围堰，回收利用。
六、劳动组织对于该工法的施工，需要合理组织工人，并确保工人具备相应的技能和经验。
在施工过程中，应分工协作，互相配合，确保施工的顺利进行。
主桥承台钢套箱施工方案3
主桥承台钢套箱施工方案3
一、前言
本文主要介绍了主桥承台钢套箱的施工方案，重点讨论了第三种施工方式的具
体步骤和注意事项，希望能为相关工程施工提供参考和指导。
二、施工方案概述
主桥承台钢套箱是桥梁工程中常见的一种施工方式，能够有效提高工程施工效
率和质量。
本方案主要采用传统的施工工艺，结合现场具体情况，制定了详细的施工方案。
三、施工步骤
1.准备工作：施工前应做好场地清理和安全防护工作，确保施工安全。
2.浇筑底板：首先在承台上浇筑一层混凝土底板，作为钢套箱的基础。
3.安装钢套箱：将预制的钢套箱按照设计要求安装在底板上。
4.浇筑混凝土：在钢套箱内部浇筑混凝土，填满整个空间。
5.拆除钢套箱：待混凝土充分凝固后，拆除钢套箱。
6.收尾工作：完成拆除后，进行清理和整理工作，确保施工场地干净
整洁。
四、注意事项
1.施工过程中，要严格按照设计图纸和施工方案执行，确保工程质量。
2.在浇筑混凝土时，注意控制浇筑速度和浇注方式，避免出现空洞和裂
缝。
3.施工现场应设置专人负责监督，并配备好必要的安全设施和器材。
五、结语
以上就是主桥承台钢套箱施工方案的具体内容，希望能对相关工程的施工提供
一定的帮助。
在施工过程中，要严格按照方案要求执行，确保工程的顺利进行和质量的保障。
桥梁钢套箱施工工艺规程
桥梁钢套箱施工工艺规程（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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桥梁钢套箱施工工艺规程
桥梁钢套箱施工工艺规程1.前言桥梁是公路和铁路运输的重要组成部分，为保障桥梁的安全和可靠性，桥梁的施工、维护和修复需要重视。
钢套箱是桥梁施工中一种常用的工法，本文将详细介绍桥梁钢套箱施工技术。
2.钢套箱的概念和分类钢套箱（也称为钢箱梁）是一种预制框架结构，由钢板焊接而成。
它通常用于各种类型的桥梁中，包括桥墩、桥面和桥面板等。
根据使用场景和作用，钢套箱可以分为跨越桥、通道桥、特殊桥和围堰等多种类型。
3.施工准备在开始施工前，必须进行充分的准备工作。
这包括：3.1施工图纸校对在施工图纸完成后，必须进行仔细的校对。
确认图纸中的尺寸、钢材的规格和焊缝位置等信息都正确。
3.2钢板的检查和清理检查钢板的表面是否平整、是否有毛刺和划痕。
同时，必须用铁刷和氢氧化钠清理掉钢板表面的锈蚀和杂物。
3.3钢板的切割和焊接根据施工图纸的要求，对钢板进行切割和焊接，保证套箱的外形和尺寸准确。
3.4施工现场的准备工作在施工现场，必须清理出施工区，并准备好吊装器材、工作平台和冷却水等配件。
4.施工工艺4.1现场加工钢套箱的制作需要进行现场加工。
首先，在现场预制好与桥墩或桥梁板相适应的钢套箱，然后将其拼合焊接成为一个整体。
拼接时，要求组合焊缝长度不小于600mm，单层焊道的长度不小于800mm，同时焊缝尽量做到平直、均匀。
4.2调整钢套箱的平整度焊接完成后，需要对其进行调整。
钢套箱的平整度应当符合施工图中的要求。
如有偏差，及时调整，保证其能够正确地嵌入到桥墩或梁板中。
4.3钢套箱的吊装和安装在调整完毕后，需要将套箱进行吊装。
吊装过程中，要注意保证箱子的平衡和安全，避免发生意外事故。
在箱子吊装到指定位置后，需要将其轻轻嵌入梁板/桥墩孔内，然后进行固定。
4.4焊接完成嵌入后，需要对钢套箱的接口进行焊接处理。
焊接时，必须保证焊缝卫宽和嵌合缝高度的内部间隙符合技术标准和施工图纸的设计要求，焊接质量达到国家标准和工艺要求。
4.5验收施工完成后，需要进行验收。
钢套箱(沉箱)围堰工艺
海上桥墩如何施工，钢套箱（沉箱）围堰工艺钢套箱顾名思义是套在永久结构外面的临时结构，起到围堰作用。
钢套箱为桥梁基础及下部构造水上施工作业中常用的一类围护结构形式，尤其适合于大河流中的深水基础，能承受较大的水压，保证基础全年施工安全度汛。
特别是在一些施工条件困难或受水文、地形、地质条件限制而无法采用钢板桩、筑岛围堰等围护结构的条件下，钢套箱更显示出了其优越性。
常用的钢套箱分单壁和双壁两种，由于单壁钢套箱刚度差，一般深水基础较少采用，实际工程中大部分情况下采用双壁钢套箱。
钢套箱围堰是一种无底结构，下沉后底部着床或嵌入河床，然后用水下混凝土封底，排水后形成围堰。
（二）、钢套箱构造钢套箱平面形状可根据承台形状加工成圆形、矩形、也有其他形状。
立面分层，平面分块。
堰壁钢壳由有加劲肋的内外壁板和多层水平桁架所组成。
堰壁底端设刃脚，以利切土下沉。
在堰壁内腔，用隔舱板将其对称地分为若干个密封的隔舱，以利于下沉和排水。
双壁钢套箱多采用工厂加工，现场拼装的方法，为便于运输和拼装一般立面分层高度不大于3m，平面分块长度不大于5m，壁厚0.8～1.5m。
节段采用高强螺栓连接，并设置橡胶止水带用于止水密封。
同时分设多个横向互不通水的隔水仓，以便在下沉过程中根据施工需要分仓对称灌水。
（三）、钢套箱安装及下沉1、先桩后堰法施工此法是先搭设钻孔平台进行钻孔桩施工，钻孔桩施工结束后，钢套箱借助钻孔平台拼装下水。
接高桩基钢护筒作为钢套箱悬吊系统的承重立柱，在承重立柱上安装悬吊系统主梁（贝雷梁或型钢），主梁上安装横梁（多为型钢），横梁上安装导链或千斤顶。
利用钻孔平台拼装首节钢套箱，并于套箱与钢护筒之间焊接导向架，以便克服水流冲击影响，保证下沉位置准确。
然后用导链或千斤顶将首节套箱提起，拆除套箱下部的钻孔平台，下沉钢套箱入水至自浮状态，继续拼装第二节钢套箱，然后注水下沉，直至钢套箱着床。
钢套箱着床后使用长臂挖掘机、抓斗或空气吸泥机继续下沉至设计高程，清底后在刃脚内外抛填沙袋或片石，然后对钢套箱进行封底。
浅析钢套箱施工工艺
浅析钢套箱施工工艺本文以实际工程项目为例，探讨钢套箱的施工工艺，其属于一种悬吊式钢围堰，它以钢模板拼装成套箱，在充分利用水中桩基础施工时遗留下来的钢管桩及钢护筒形成悬吊体系的同时借助水的浮力，承受承台自重，既形成水中作业平台，又担当承台模板，以达到节约施工造价、缩短工期，确保工程质量的目的。
标签钢套箱；桩基础；承台1、钢套箱的制作根据工地运输设备、起吊设备及施工场地的能力，钢套箱采取在岸边加工场地内分节分块加工制作安装的工艺。
在岸上进行下料制作，然后将制作好的钢套箱分块利用吊机吊至浮舟上待用。
待其所有节块加工完毕，用动力舟将存放钢套箱节块的浮舟拖至拼装定位船边，由汽车吊吊放在拼装台上按节组拼，进行检查、校正、围焊。
钢套箱按设计分为四层，根据现场加工运输条件及现场拼装的起吊能力情况，每层每条边两块，每层8块。
为防止钢套箱隔仓内漏水，应对其进行水密性检验：下沉前，应检查焊缝质量，将焊碴除去后，检验焊接处是否有孔洞，并在焊缝处涂煤油，验其背面是否有渗出。
第一节钢套箱组装完成后，将其放入水中2天，让其自浮，检查是否有水渗出，但上面吊挂系统不能脱离钢套箱。
若出现漏水现象，应重新补焊。
在底板刃脚上，沿钢套箱外侧，对每个隔舱的中部焊一个阀门，以便在注水试验后，进行放水；待试验放水后，将其割除进行补焊。
2、钢套箱工作平台的搭设搭设组拼平台。
钻孔灌注桩施工结束后，拆除钻孔平台，在承台位置搭设钢套箱拼装平台。
在搭设拼装平台之前，先用抓斗将承台位置河床底面大致抓平，以保证钢套箱下沉到河床时不倾斜。
拼装平台利用钢护筒和钢管桩做支撑，在钢护筒与钢管桩上焊接牛腿，牛腿上安装工字钢垫梁，在垫梁上搭设I28b工字钢作为分配梁即为拼装平台顶面。
平台做好后，在平台上进行测量放线，放出钢套箱位置。
利用型钢通过平联铺设脚手架搭设简易平台。
3、钢套箱拼装、下沉3.1悬吊系统的安装钢套箱在每个隔舱板设置一个吊点，共布置22个吊点，采用20T手拉葫芦下放，每个吊点受力为12T左右。
钢套箱施工工艺及方法
钢套箱施工工艺及方法1）、钢套箱设计加工在桩基础施工的同时进行钢套箱的设计机加工，包括钢套箱临时下放装置的设计加工。
钢套箱采取委托加工方式，临时下放装置自行加工。
此部分工作控制在最先一个墩位桩基础施工结束前15天左右完成。
2）、技术交底施工前，项目部组织向现场技术员、工段和班组长进行逐级书面技术交底，内容包括施工方法、技术数据、质量与安全措施等。
3）、现场准备现场准备包括进场通道的规划、施工用电引用和施工平台整理。
利用右侧码头作为钢套箱等施工材料资源的进场通道；电力供应按自发电考虑，根据施工用电设备总功率，每个施工作业面配备200KW 发电机3台；在桩基础施工结束后，利用其施工平台作为承台施工平台，将桩基础施工遗留零星周转材料清除出承台作业范围，同时尽量拆除原平台上路基箱板，以减少钢套箱下放时的拆除工作量。
4）、钢套箱底板拼装①、钢套箱底板结构钢套箱底板由型钢底梁和混凝土预制板组成，底梁采用两侧封口的I40b 型钢，两端设有侧壁限位装置，混凝土板为配筋预制板，其形式如图所示；砼预制底板②、钢套箱底板拼装桩基础施工结束后，清理施工平台现场，精确测量放样钢套箱底板位置，并保持标高一致。
首先将型钢底梁用50t 履带吊按放样位置准确摆放，然后将混凝土预制底板按设安装在型钢底梁之上，5)、钢套箱侧壁组装①、钢套箱侧壁结构钢套箱侧壁由直面和曲面两类，均由型钢和钢板构成，兼作承台施工侧模，侧壁间采用压板螺栓式法兰连接，顶部设限位装置与挑梁连接，②、钢套箱侧壁组装一套钢套箱侧壁共有4块直面侧壁和4块曲面侧壁组成，底板拼装完成后，采用50t 履带吊将侧壁顺序吊装就位，先吊装曲面侧壁后组装直面侧壁，侧壁法兰间加垫2mm 厚橡胶条，避免漏水。
法兰压板要求拧紧，侧壁组装过程中要设置必要的临时支撑。
6）、钢套箱挑梁安装①、钢套箱挑梁结构钢套箱挑梁由型钢构成，主要采用型钢I40b ，两端设置侧壁限位装置和吊杆吊挂分配梁其形式如图所示，侧壁限位侧壁限位吊挂分配梁吊挂分配梁钢套箱挑梁结构形式图②、钢套箱挑梁安装一套钢套箱共有4根挑梁，侧壁组装完成后进行挑梁安装，先连接与侧壁间的限位装置，再安装吊杆，吊杆采用直径32mm 精轧螺纹粗钢筋，长度8.0m(或根据现场情况微调)，吊杆顶部螺母采用加长手柄扳手拧紧。
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桥10-无底钢套箱施工工艺无底钢套箱围堰施工工艺1前言桥梁深水基础的施工，施工技术各有差异，且各具特色。
无底钢套箱在深水低承台桩基础的施工中，得到了广泛的应用。
较之双壁钢围堰，钢套箱具有施工工期短、水流阻力小、利于通航、施工难度小、材料用量少、经济合理等特点。
2适用范围及特点2.1无底钢套箱的适用范围无底钢套箱适用于水深10m以内，河床易清淤吸泥，河床覆盖软弱层较薄的低桩承台的施工。
2.2无底钢套箱的特点无底钢套箱下沉施工干扰小，不受桩基影响。
其结构构造简单，封底混凝土直接与河床接触，套箱承受荷载小，壁板重复利用率高。
但是，无底钢套箱下沉定位难度大，封底混凝土易漏失，数量不确定，套箱围堰需着床，对河床表面的地质情况及大面平整要求较高。
3无底钢套箱的设计无底钢套箱围堰设计与有底钢套箱区别是无底钢套箱底部直接落在河床上。
无底钢套箱主要结构由壁板、外圈梁、内支撑、导向架组成。
3.1水文地质技术参数的选择见《有底钢套箱围堰施工工艺3.1》3.2钢套箱壁板及加劲肋、支撑系统技术参数的选择广深准高速铁路石龙特大桥采用单壁无底钢套箱。
设计时按照抽水作承台时最不利工况计算。
围堰考虑在墩位拼装，受起吊限制，考虑分节分块拼装。
钢套箱设计高度为8.5m，平面尺寸为12.05某7.85m。
高度方向分二节施工（4.5+4m），栓接拼装加橡胶垫封水。
侧板是肋板式结构，采用5mm钢板作围水壁板，壁板支撑竖肋用[14a 槽钢，横肋用∠75某50某8，壁板围肋用∠75某75某8。
水平内支撑采用边抽水边加内支撑的方法。
3.3锚碇系统的选择一般单壁钢套箱施工时，钻孔桩钢管平台均为固定时，因此钢套箱的定位均依靠钢管工作桩，锚碇较为简单，有以下两种定位方式：（1）水流流速较小时的简易定位措施根据水流速度，计算水流冲击力，在钻孔平台每边钢管支撑桩上设置倒链葫芦，钢套箱边下沉，边用倒链葫芦调整，以调整好套箱水平位置。
（2）水流流速较大时的定位措施当水流流速较大时，水面以上的水平定位可以用设置于钻孔平台钢管支撑桩上的倒链葫芦，对钢套箱进行水平纠偏。
水面以下钢套箱底部的定位则通过设置于其下部1/3处的锚缆调整。
3.4封底混凝土选择无底钢套箱封底混凝土选择也是当围堰位于施工最高水位时，围堰抽水后封底混凝土在浮力作用不被破坏。
3.5主要检算项目及方法（1）钢套箱壁板及加劲、支撑系统验算无底钢套箱壁板、支撑计算同有底钢套箱。
（2）无底钢套箱壁板入土深度确定及验算无底钢套箱壁板为单壁结构刚度较小，靠自身入土较为困难，而且入土过程要确保均匀下沉，保证平面高差不超过20cm。
围堰入土一般均要求围堰穿过覆盖层，切入河床岩层。
围堰入土深度的计算以围堰加重大于围堰壁板与覆盖层间摩阻力，实际施工时入土主要靠在套箱外部采用长臂挖掘机进行挖砂，套箱内部采用抓斗进行水下捞砂，再配合高压水泵冲砂入土下沉。
入土深度计算：取决于围堰下沉力与摩阻力比值。
围堰下沉系数R：R下沉力1摩阻力（3）封底混凝土混凝土验算封底砼强度计算：荷载取值：q水h1混h2式中：水—水的容重h1—计算水深混—混凝土的容重h2—封底混凝土容重封底混凝土计算可取1单元（宽取1m，高度取封底砼计算厚度）计算，将该单元砼按连续梁模式用有限元分析方法得出封底混凝土最大弯矩M。
根据弯矩验算封底混凝土拉、剪应力应符合要求。
拉应力验算：M[f]WM计式中：M—封底混凝土容许弯矩[f]—封底混凝土容许拉应力M计—封底混凝土计算弯矩Q剪应力验算：[]A式中：Q—封底混凝土剪力A—封底混凝土剪切面积[]—容许剪应力（5）钢套箱抗浮计算计算抗浮稳定性应考虑在计算最高水位条件下的浮力GKF式中：G—钢套箱自重、内支撑自重、封底混凝土重、封底混凝土与钢护筒握裹力（握裹系数取10t/m）22F—钢套箱所受浮力K—安全系数，取 1.１～1.2浮力计算时应注意：1）浮力计算若扣出钢护筒排开水的体积产生的浮力，这时G不计算桩重和钢护筒重，只计算封底混凝土与钢护筒握裹力，2）若封底混凝土按全底面积计算，G计算入，不计算封底混凝土与钢护筒握裹力。
但应对握裹力和桩重和钢护筒重进行比较，取其小值。
（6）锚碇系统验算锚碇按水流力、风力的最不利组合确定各向所需锚碇力。
沱江大桥6号墩设计均采用混凝土锚。
设计锚重采用W2.5R（W为锚重；R为锚碇力）配置。
具体计算详见11《双壁钢围堰施工工艺》。
4钢套箱施工工艺流程及加工制作4.1钢套箱施工工艺流程图及说明无底钢套箱施工工艺流程图：套箱加工试拼→检查套箱加工质量→准备起吊设备→套箱吊装就位→套箱下沉就位（清基、吸泥下沉）→潜水员入水码袋堵漏→钢护筒安装→灌注封底混凝土→抽水查堵漏→清理桩头凿平封底混凝土至设计标高→作灌注承台混凝土前的准备工作。
4.2钢套箱加工制造及拼装4.2.1加工制造及拼装的总体要求及精度控制见《有底钢套箱围堰施工工艺4.2.1》。
4.2.2钢套箱壁板加工制造根据套箱结构的受力要求，保证每层水平肋板在同一高程很关键，加工时其偏差不得大于2mm，保证在拼装阶段能够顺利对接。
每个壁板块段加工完成后均单独进行检验，其加工精度要求如下：宽度方向尺寸偏差：±15mm。
壁板厚度偏差：±2mm。
外形对角线偏差：±20mm。
高度方向偏差：0，-30mm。
4.2.3钢套箱内支撑系统加工制造每个内支撑块段加工完成后均单独进行检验，其加工精度要求如下：平面长宽尺寸偏差：±20mm。
高度方向尺寸偏差：±5mm。
4.2.4钢套箱整体吊装、分节吊装3钢套箱整体吊装：当钢套箱平面尺寸较小，重量较轻时，可以采用浮吊或缆索吊整体起吊。
在岸边组拚钢套箱，气囊顶升后牵引下水，或在岸边滑道上拼装钢套箱，拼装完毕，借助滑移设备滑移入水。
用推轮将钢套箱推至浮吊作业区，然后用浮吊或缆索吊起吊钢套箱下沉就位。
钢套箱分节吊装：当钢套箱整体重量较重，高度较高时，可以在岸上分节组拚，然后采用浮吊或缆索吊分节吊装。
4.2.5钢套箱墩位处分块组拼利用现有墩位钻孔平台作为拼装钢套箱时的支撑。
在墩位平台上拼装钢套箱，接高钻孔灌注桩钢护筒，在其顶面设起吊分配梁，再由起吊系统滑车组起吊钢套箱。
并将钢套箱临时吊挂于钢护筒支撑牛腿上。
拆除墩位平台，解除临时吊挂，由起吊滑车组将钢套箱缓缓下沉就位。
然后转换吊点，由多根吊杆将钢套箱吊挂于钢护筒支撑钢牛腿上。
4.2.6钢套箱水密试验钢套箱每个分块加工完成后，应进行煤油渗透试验。
即用刷子在焊缝两侧刷上石灰水，待其干后在围堰内侧焊缝刷上煤油，等30～60分钟后察看围堰外侧是否有煤油痕迹。
试验检查不合格的部位应进行补焊并报告监理工程师，补焊后还须进行复验，合格后才能进入。
钢套箱壁板在现场拼装完成为整体后，对现场拼装焊缝同样要求进行煤油渗透试验，保证套箱壁板整体密水性能。
5钢套箱的测量放线用全站仪或经纬仪在平台上将该墩的纵横轴线放出，并标示于作业平台上。
在钢套箱的外壁板上标示出钢套箱的中心线，下放过程中，严格控制壁板中心与平台上标示的纵横轴线对齐。
6.钢套箱的下沉6.1钢套箱下沉6.1.1大型设备（缆索吊机、浮吊等）辅助下沉缆索吊机辅助下沉：采用缆索吊机时，不歪拉斜吊，不准在重物上、重物下站人，与吊运无关人员隔离索道50m以外。
吊离地面20cm，停留10min经检查无异常情况进行起运。
当运至墩位停留，待停止摆动，徐徐下降，对位后入水。
下沉过程要及时用上下锚缆进行钢套箱的纠偏。
浮吊辅助下沉：钢围堰在工厂制作好后拖运至施工现场，然后用驳船运至桥墩位置水域根据设计的吊点，用浮吊直接起吊钢套箱下沉就位。
6.1.2墩位作业平台上简易设备（链条葫芦、铰车等）辅助下沉当为中小型钢套箱时，可以将在岸上分块加工的钢套箱运至墩位作业平台上组拚。
在钻孔钢护筒上设起吊分配梁，再由起吊系统滑车组起吊钢套箱，并将钢套箱临时悬挂于钢护筒支撑牛腿上。
拆除墩位平台，解除临时吊挂，由起吊滑车组将钢套箱缓缓下沉就位。
6.1.3无底钢套箱河床以下部分的除土下沉无底钢套箱河床以下部分除土下沉的主要设备为吸泥机和与之配套的风压机。
当钢套箱围堰精密着床后，即进行吸泥下沉。
当水深较小时，用高压水破土，砂石泵吸泥；当水深较深时，用高压水破土，2台φ273空气吸泥机吸泥（管径及台数根据土质情况确定），后期，当刃尖进入粘土层下沉较慢时，增加钻吸机出土4吸泥。
施工中因下沉系数太小，自重下沉难的问题，可在套箱的顶部采用多台千斤顶加载的方法助沉。
直至沉入需要的河床土层及标高。
吸泥时注意要由钢套箱的周边往中心均匀出土，以使钢套箱围堰均匀下沉。
6.2钢套箱下沉时的纠偏措施常用的纠偏方法有三种：（1）围堰内偏挖：在刃脚较高一侧多挖土，在围堰下沉的同时把倾斜纠正过来。
（2）偏心压重：在围堰顶面较高的一侧压重，可利用钢轨进行悬吊压重，以纠正其倾斜。
（3）堰外挖土或填土：在围堰较高的一侧挖土，以减小摩擦力；在低的一侧填土增加其摩擦力，通过多次调整，使围堰恢复到设计位置。
7.钢套箱的定位7.1水流流速较小时的简易定位措施根据水流速度，计算水流冲击力，在钻孔平台每边钢管支撑桩上设置倒链葫芦，钢套箱边下沉，边用倒链葫芦调整，以调整好套箱水平位置。
7.2水流流速较大时的定位措施当水流流速较大时，水面以上的水平定位可以用设置于钻孔平台钢管支撑桩上的倒链葫芦，对钢套箱进行水平纠偏。
水面以下钢套箱底部的定位则通过设置于其下部1/3处的锚缆调整。
因水流引起的水平力的计算见《有底钢套箱围堰施工工艺7.2》8.钢套箱底部处理8.1无底钢套箱河床清淤当钢套箱通过出土下沉至设计位置，在进行封底混凝土前，要用高压水管和吸泥机在钢套箱内侧彻底清除河床沉淀下的淤泥，以免影响封底混凝土的质量。
8.2钢套箱封底混凝土施工当河床基岩裸露，高低不平时，可对其进行二次封底：第一次先找平，待钢护筒下沉定位后，再进行第二次浇筑。
渝怀铁路溪门口大桥9#墩高低刃脚无底钢套箱即采用此法。
其他详见《有底钢套箱围堰施工工艺8.2》9.钢套箱抽水及内支撑安装9.1已安装内支撑的整体吊装、分节吊装钢套箱抽水对于已安装内支撑的整体吊装、分节吊装的钢套箱，当封底混凝土强度达到设计强度后，即可封闭钢套箱上所设的连通管，进行抽水施工。
若在承台施工中，内支撑对其有碍，则需对内支撑进行置换（一般在钢套箱设计时，内支撑要略高于承台顶50cm左右，尽量避开承台位置）。
9.2墩位处分块组拼的钢套箱抽水及内支撑安装对于墩位处分块组拚的钢套箱，当封底混凝土强度达到设计强度后，即可封闭钢套箱上所设的连通管，进行抽水施工。
根据钢套箱内支撑的设计位置，可以将底层的内支撑用钢丝绳先下沉至封底混凝土上，并将钢丝绳引出；然后抽水，当抽水至第一层内支撑时，停止抽水，安装第一层内支5撑，接着抽水安装第二层内支撑，直至内支撑安装完毕，将套箱内水抽干，进行承台施工。