低合金结构钢(GB 1591-88)(二)
16Mn与16MnR的区别
16Mn与16MnR的区别
16Mn为原GB1591-88合金结构钢中的材料，
16MnR,为GBT 6654-1996 压力容器用钢板中≤的材料
它们的化学成分不同，特别是16MnR含S≤0.020，P≤0.030
16Mn含S≤0.045，P≤0.045
力学性能有差别，特别冲击性能也不一样。
16MnR，0度31J
冷冲压及可切削性均好，和A3号钢相比，成分上仅多了一点锰，除具有同样好的塑性和焊接性外，而屈服强度却提高50%左右，耐大气腐蚀约提高20--38%，低温冲击韧性也比A3钢优越，但其缺口敏感性较碳钢大，在有缺口存在时，疲劳强度比A3钢低，且易产生裂纹，故在加工时应引起注意。
这种钢一般在热轧或正火状态下使用，正火后可改善钢材的塑性、低温冲击韧性或冷压成型等加工性能。
化学成份：C0.12--0.20,Mn1.20--1.60,Si0.20--0.65,S≤0.045,P≤0.045
机械性能(以直径20--36为例):抗拉强度470--620N/mm2,屈服点≥315N/mm2,伸长率≥21%
2、16MnR,是锅炉压力容器常用钢材，属低合金钢，R的意思是压力容器专用钢。
两者性能相近，但16MnR冲击韧性和冷弯性能比16Mn好，16Mn不能用做压力容器。
GBt1591-94低合金高强度钢
返回中华人民共和国国家标准低合金高强度结构钢GB/T1591-94High strength low alloy代替GB1591-88structural steels本标准参照采用IS04950：1981《高屈服强度扁平钢材》和IS04951：1979《高屈服强度钢棒材和型材》。
1 主题内容与适用范围本标准规定了低合金高强度结构钢的牌号和技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志及质量证明书等。
本标准适用于热轧、控轧、正火、正火加回火及淬火加回火状态供应的工程用钢和一般结构用厚度不小于3mm的钢板、钢带及型钢、钢棒,一般在供应状态下使用。
本标准规定低合金高强度结构钢的化学成分也适用于钢锭、连铸坯、钢坯及其制品。
2 引用标准3 牌号表示方法钢的牌号由代表屈服点的汉语拼音字母(Q)、屈服点数值、质量等级符号(A、B、C、D、E)三个部分按顺序排列。
例如:Q390A其中:Q--钢材屈服点的"屈"字汉语拼音的首位字母;390--屈服点数值,单位MPa ;A、B、C、D、E一一分别为质量等级符号。
4 尺寸、外形、重量等要求尺寸、外形、重量及允许偏差应符合相应标准的规定5 技术要求5.1 牌号和化学成分5.1.1 钢的牌号和化学成分(熔炼分析)应符合表1规定。
合金元素含量应符合GB/T13304对低合金钢的规定。
注:表中的AI为全铝含量。
如化验酸溶铝时,其含量应不小于0.010%。
5.1.1.1 Q295的碳含量39j0.18%也可交货。
5.1.1.2 不加V、Nb、Ti的Q295级钢,当C≤0.12%时,Mn含量上限可提高到1.80%。
5.1.1.3 Q345级钢的Mn含量上限可提高到1.70%。
5.1.1.4 厚度≤6mm的钢板、钢带和厚度≤16mm的热连轧钢板、钢带的Mn含量下限可降低0.20%。
5.1.1.5 在保证钢材力学性能符合本标准规定的情况下,用Nb作为细化晶粒元素时其Q345、Q390级钢的Mn含量下限可低于表1的下限含量。
(推荐)GBT1591-2018低合金高强度结构钢
目次前言 (1)1范围 (1)2规范性引用文件 (1)3术语和定义 (2)4牌号表示方法 (3)5订货内容 (3)6尺寸、外形.重量 (3)7技术要求 (4)8实验方法 (16)9检验规则 (16)10包装、标识和质量证明书 (17)附录A (资料性附录)国内外标准牌号对照表 (18)前言本标准按照GB/T 1.1- 2009 给出的规则起草。
本标准代替GB/T 1591- -2008( 低合金高强度结构钢》。
与GB/T 1591- -2008相比除编辑性修改外主要技术变化如下:——明确了本标准的化学成分也适用于钢坯(见第1章,2008版第1章);——修改了“热机械轧制”及“正火轧制”术语的定义,增加了“热轧”、“正火”术语与定义(见第3章，2008版第3章);——修改了牌号表示方法(见第4 章,2008版第4章);——增加了订货内容(见第5章);——明确了尺寸外形、重量及允许偏差要求(见第6章,2008版第5章);——以Q355钢级替代Q345钢级及相关要求(见第7章.9.2,2008版第6章.8.2);——按不同交货状态规定各牌号的化学成分,并修改了细化晶粒元素的含量(见7.1 ,2008版6.1) ——按不同交货状态规定各牌号的力学性能,并将下屈服强度修改为上屈服强度,其指标相应提高了10 MPa~15 MPa(见7.4.1.7.4.2,2008版6.4.1.6.4.2);—一细化了钢材表面质量要求(见7.5,2008版6.5);——修改了试验方法和检验规则,明确了冲击试验的取样部位(见第8章、第9章,2008版第7章、第8章);——增加了本标准牌号与国外标准牌号对照表(见附录A)。
本标准由中国钢铁工业协会提出。
本标准H全国钢标准化技术委员会归口(SAC/TC 183)。
本标准起草单位:鞍钢股份有限公司、冶金工业信息标准研究院、首钢总公司河钢股份有限公司唐山分公司、西王特钢有限公司、山东钢铁股份有限公司莱芜分公司、营口中车型钢新材料有限公司、中信金属有限公司。
低合金高强度结构钢(1591-94)
中华人民共和国国家标准GB/T1591—94低合金高强度结构钢中华人民共和国国家标准GB/T1591-94低合金高强度结构钢代替GB1591-88Highstrengthlowalloystructuralsteels本标准参照采用ISO4950：1981《高屈服强度扁平钢材》和ISO4951：1979《高屈服强度钢棒材和型材》。
、E）例如：Q390A其中：Q——钢材屈服点的“屈”字汉语拼音的首位字母；390——屈服点数值，单位MPa;A、B、C、D、E——分别为质量等级符号。
4尺寸、外形、重量等要求尺寸、外形、重量及允许偏差应符合相应标准的规定5技术要求5.1牌号和化学成分5.1.1钢的牌号和化学成分（熔炼分析）应符合表1规定。
合金元素含量应符合GB/T13304对低合金钢的规定。
表1不加V、Nb、Ti的Q295级钢，当C≤0.12%时，Mn含量上限可提高到1.80％。
Q345级钢的Mn含量上限可提高到1.70％。
厚度≤6mm的钢板、钢带和厚度≤16mm的热连轧钢板，钢带的Mn含量下限可降低0.20％。
在保证钢材力学性能符合本标准规定的情况下，用Nb作为细化晶粒元素时，其Q345、Q390级钢的Mn含量下限可低于表1的下限含量。
除各牌号A、B级钢外，表1中的细化晶粒元素（V、Nb、Ti、Al），钢中应至少含有其中的一种；如这些元素同时使用则至少应有一种元素的含量不低于规定的最小值。
为改善钢的性能，各牌号A、B级钢可加入V或Nb或Ti等细化晶粒元素，其含量应符合表1规定。
如不作为合金元素加入时，其下限含量不受限制。
当钢中不加入细化晶粒元素时，不进行该元素含量的分析，也不予保证。
型钢和钢棒的Nb含量下限为0.005％。
各牌号钢的Cr、Ni、Cu残余元素含量各不大于0.30％，供方如能保证可不作分析。
为改善钢的性能，Q390、Q420、Q460级钢可加入少量Mo元素。
为改善钢的性能，各牌号钢可加入RE元素，其加入量按0.02％～0.020％计算。
GBT1591-200×《低合金高强度结构钢》编制说明
GBT1591-200×《低合金高强度结构钢》编制说明GB T 1591-200×《低合金高强度结构钢》编制说明《低合金高强度结构钢》国家标准编制讲明《低合金高强度结构钢》国家标准项目组二〇〇八年四月GB/T 1591-200×《低合金高强度结构钢》国家标准编制讲明1 工作概况1.1 产品概况及任务来源我国低合金高强度结构钢从上世纪五十年代开始进展，经历了从采纳前苏联标准仿制到六、七十年代自主研发，九十年代以后快速进展，到目前向高强、超高强度低合金钢进展，我国差不多济身国际上低合金钢研发的前列。
表现在钢牌号上是经历了16Mn钢、16Mn钢系及衍生钢种（14M nNb、14MnVTiRE、15MnV、15MnTi、15MnVN、16MnNb、18Nb），Q34 5、Q390、Q420、Q460强度系列，到目前Q500、Q550、Q620、Q690、Q 800钢级及以上强度系列(现发达国家已开发出1500MPa低合金钢)。
与此同时，我国低合金高强度结构钢的应用也是取得了跨过式进展，以桥梁建设为例：武汉长江大桥、南京长江大桥、九江长江大桥、芜湖长江大桥到杭州湾大桥，桥梁的结构形式也由栓接、栓焊结合，向整体节点进展，专门是芜湖长江大桥的建设，标志着我国铁路桥梁制造达到国际先进水平。
钢结构和建筑钢筋及其它各行业用钢材，也差不多上同样进展和升级换代。
与此同时，随着国民经济的快速进展，我国冶金工业也得到了高速进展。
专门是近年来，我国钢铁企业技术进步专门快，装备和工艺差不多达到世界先进水平。
国产低合金高强度钢的品种持续开发、实物质量大幅提升，已能够差不多满足国民经济进展的需要，为我国各使用钢材的行业提供了坚实的钢铁基础。
作为我国四大结构钢之一的低合金高强度结构钢，以其更新换代的高强度、高韧性、高焊接性能的新钢系代替和剔除落后的钢种，提升我国钢材的总体技术水平，减少钢材的使用量、降低对资源的消耗、节能减排，充分贯彻落实国家建设资源节约型社会的科学进展观，其经济效益、社会效益是庞大的。
国家标准 低合金结构钢
低合金结构钢GB 1591-88(一)1 用途适用于一般结构和工程用钢板钢带型钢和棒钢其对化学成分所作的规定也适用于钢锭包括连铸坯钢坯及其制品2化学成分化学成分%S(硫) P(磷)牌号C(碳) Mn(锰) Si(硅) V(钒) Ti(钛) Nb(铌) Cu(铜) N(氮)RE 加入量09MnV 0.12 0.8-1.200.20-0.55 0.04-0.120.045 0.01509MnNb 0.12 0.08-1.20 0.20-0.550.015-0.050 0.045 0.01509Mn2 0.12 1.40-1.80 0.20-0.550.045 0.04512Mn 0.09-0.16 1.10-1.500.20-0.55 0.045 0.04518Nb 0.14-0.22 0.1-1.800.17-0.37 0.020-0.050 0.045 0.01509MnCuP TiV 0.121.00-1.800.20-0.55 0.030.20-0.40 0.0450.05-0.1210MnSiCu0.12 1.25-1.60 0.80-1.10 0.15-0.30 0.045 0.04512MnV 0.15 1.00-1.40 0.20-0.550.01-0.12 0.045 0.01514MnNb 0.12-1.18 0.80-1.200.20-0.550.015-0.050 0.045 0.01516Mn 0.12-0.20 1.20-1.600.20-0.550.045 0.04516MnRE 0.12-0.20 1.20-1.600.20-0.55 0.02-0.20 0.045 0.045 10MnPNb RE0.140.80-1.200.20-0.550.015-0.050.02-0.20 0.0450.006-0.1215MnV 0.12-0.18 1.20-1.600.20-0.55 0.04-0.020.045 0.01515MnTi 0.12-0.18 1.20-1.600.20-0.550.125-0.23 0.045 0.04516MnNb 0.12-0.20 1.00-1.400.20-0.55 0.015-0.050 0.045 0.01514MnVTi RE0.181.30-1.600.20-0.550.04-0.10 0.09-0.160.045 0.04515MnVN 0.12-0.20 1.30-1.700.20-0.550.10-0.200.010-0.0200.045 0.045注钢材和钢坯包括连铸坯的化学万分的允许偏差应符合GB 222-84的规定平炉冶炼的钢硫含量优质钢0.035%高级优质钢0.025%3 物理性能冲击试验抗拉强度b 屈服强度sV 型冲击功(纵向)(J)牌号钢材厚度或直径mm MPa kgf/mm 2 MPa kgf/mm 2 伸长率(%)180弯曲试验d=弯心直径a=试样厚度温度()09MnV 16 >16-25 430-580 43-58 295 27530 2823 d=2a d=3a 20 27 09MnNb16 >16-25410-560 390-54041-56 39-54 295 275 30 28 24 23 d=2a d=3a 20 2709Mn216>16-25>30-100方圆钢 440-590420-570410-56044-59 42-57 41-56 295 275 255 30 28 26 22 22 21 d=2a d=3a d=3a 20 2712Mn 16 >16-25 >25-36 >36-50 >50-100方圆钢 440-590 430-580 400-550 390-540 339-540 44-59 43-58 40-55 39-54 34-54 295 275 255 235 235 30 28 26 24 24 22 21 21 21 20 d=2a d=3a d=3a d=3a d=3a 20 2718Mb 16 >16-25 470-620 450-600 47-52 45-60 345 325 35 33 20 19 d=2a d=3a 20 27 09MnCuPTi16 >16-25 490-640 490-640 49-64 49-64 345 335 35 34 22 21 d=2a d=3a 20 2710MnSiCu 4-10 >10-20 >20-32 490-640 470-620 470-62049-64 47-62 47-62345 335 325 35 34 33 22 22 22 d=2a d=2a d=3a 20 2712MnV 16 >16-25 490-640 49-64 345 335 35 34 22 21 d=2a d=3a 20 27 14MnNv16 >16-25 490-640 470-620 49-64 47-62 355 335 36 34 21 20 d=2a d=3a 20 2716Mn 16 >16-25 >25-36 >36-50 >50-100方圆钢 510-660 490-640 470-620 470-620 470-620 51-66 49-64 47-62 47-62 47-62 345 325 345 295 275 35 33 35 30 28 22 21 21 21 20 d=2a d=3a d=3a d=3a d=3a 20 2716MnRE 16 >16-25510-660 490-64051-66 49-64345 32535 3322 20d=2a d=3a20 27 10MnPNbRE 10 510-660 51-66 390 39 20 d=2a20 27低合金结构钢GB 1591-88(二)物理性能冲击试验抗拉强度b 屈服强度sV 型冲击功(纵向)(J)牌号钢材厚度或直径mmMPakgf/mm 2MPakgf/mm 2伸长率(%)180弯曲试验d=弯心直径a=试样厚度 温度()15MnV4 >4-16 >16-25 >25-36 >36-50 550-700 530-680 510-660 490-640490-640 55-70 53-68 51-66 49-64 49-64 410 390 375 355 335 41 39 38 36 34 19 18 18 18 18 d=2a d=3a d=3a d=3a d=3a20 2715MnTi 25 >25-40 530-680 510-660 53-68 51-66 390 375 39 38 20 20 d=3ad=3a 20 27 16MnNb 16 >16-20 530-680 510-660 53-68 51-66 390 375 39 38 20 19 d=2a d=3a 20 27 14MnVTiRE12 >12-20 550-700 530-680 55-70 53-68 440 410 44 41 19 19 d=2a d=3a 20 2715MnVN 10 >10-25 >25-38 >38-50 590-740 570-720 550-700 530-68059-74 57-72 55-70 53-68 440 420 410 39044 42 41 3919 19 18 18d=2a d=3a d=3a d=3a20 274性能及具体用途 级别牌号 性能用途12Mn综合机械性能较好低温韧性也较好焊接工艺简单耐大气及海水腐蚀可代替3号钢及20g 制作低压锅炉容器车辆船舶等可节约钢材17% 18Nb具有良好塑性和焊接性相当于5 A 3除了与12Mn 相同外尚能制造各种建筑结构起重机机架各种管道及桥梁船舶汽车机车车辆等30kg 级09MnV冲压性及其他冷热加工性能较好强度高比16Mn 的冲击韧性焊 接性耐腐性均好大量用于冲压件螺旋焊管拖拉机轮圈煤气管道支架建筑结构等16Mn具有良好的机械性能焊接性能及工艺性能耐大气腐蚀性较好比A 3钢高30%强度较高使用温度范围较宽40-450 35kg 级10MnSiCu有良好的机械焊接与工艺性能并具有更好的耐腐蚀性能是目前应用最广用量最大的一种钢种适用于重型及大跨度结构焊接件大型容器及管道如船舶桥架石油井架压力容器等可比A 3钢节约30%钢材物理性能级别牌号性能用途16MnRE主要机械性能与16Mn相近但冲击性能和冷弯性有显著提高钢板的各向异性较小低温性能及工艺性能好用于重型及大跨度结构焊接件大型容及管道如船舶桥梁石油井架压力容器等14MnNb性能与16Mn相仿但碳和锰的含量均比16Mn低焊接性较好强度高制作使用温度为20-450的焊接结构和容器桥梁油罐船舶锅炉等12MnV综合机械性能和焊接性能比12Mn钢有所提高接近16Mn用于机车车辆桥梁机器零件和建筑结构等09MnCuPTi综合性能良好塑性与3号钢相近焊接性也较好由于含有铜和磷所以耐大气腐蚀性比3与钢高1.17-1.5倍也有一定的抗海水腐蚀能力制造建筑结构桥梁容器石油井架等适用于潮湿或含有腐蚀性气体的地区35kg级(12MnPRE)综合性能良好耐大气腐蚀性好焊接性能较好用于建筑结构码头井架船舶起重机农业机械等适于潮湿和有腐蚀性气氛的场合10MnPNbRE强度高耐大气海水的腐蚀性好焊接性好厚10mm以下的钢板在热轧状态下具有良好的综合性能厚10mm以上的钢板低温冲击韧性不稳定用于船舶石油井架海港码头采油平台车辆桥梁起重机机架等15MnV在轧制状态下具有较高的强度及综合性能焊接性及加工工艺性而同级的15MnTi却需正火后才能满足性能要求热轧状态的板材使用温度为20-450热轧状态的型材管材及正火状态的板材使用温度可至40用于船舶桥梁油罐高中压容器车辆起重机机架化肥设备等40kg级15MnTi强度高综合性能好但厚度大于8mm的钢板一般需正火后才有良好的综合性能正火后的钢板其焊接和加工工艺性能较16Mn和15MnV好小于8mm的钢板可不作正火处理经高温回火或退火即能达到综合性能指标小于8mm的卷板在轧制状态下即能满足性能要求适于制造承受动载荷的大型焊接构件如船舶桥梁油罐高中压容器车辆起重机机架化肥设备等14MnVTiRE强度高焊接性好经正火后综合性能良好特别是低温韧性好45kg级15MnVN强度高塑性韧性和焊接性好但厚板需经正火处理一般以正火状态交货厚6mm以下钢板也可以回火状态交货适用于大型结构焊接件及桥梁船舶车辆高压容器电站设备等物理性能级别牌号性能用途10MnPNbRE 强度高耐大气海水的腐蚀性好焊接性好厚10mm 以下的钢板在热轧状态下具有良好的综合性能厚10mm 以上的钢板低温冲击韧性不稳定用于船舶石油井架海港码头采油平台车辆桥梁起重机机架等15MnV在轧制状态下具有较高的强度及综合性能焊接性及加工工艺性热轧状态的板材使用温度为20-450热轧状态的型材管材及正火状态的板材使用温度可至40 用于船舶桥梁油罐高中压容器车辆起重机机架化肥设备等40kg 级15MnTi强度高综合性能好厚度大于8mm 的钢板一般需正火后才有良好的综合性能正火后的钢板其焊接和加工工艺性能较16Mn 和15MnV 好小于8mm 的钢板可不作正火处理经高温回火或退火即能达到综合性能指标小于8mm 的卷板在轧制状态下即能满足性能要求适于制造承受动载荷的大型焊接构件用于船舶桥梁油罐高中压容器车辆起重机机架化肥设备等14MnVTiRE强度高焊接性好经正火后综合性能良好特别是低温韧性好45kg 级15MnVN强度高塑性韧性和焊接性好但厚板需经正火处理一般以正火状态交货厚6mm 以下钢板也可以回火状态交货适用于大型结构焊接件及桥梁船舶车辆高压容器电站设备等。
钢结构标准厂房施工组织设计
苏州工业园区出口加工区B区3#标准厂房、监管仓库钢结构制作、安装施工组织设计编制：刘军发审核：华强批准：陈泓编制单位：苏州建设集团欣诚钢结构工程分公司编制日期：二00四年三月二十日第一章编制说明1.1 钢结构概况及主要施工内容：1.1.1 3#标准厂房屋面钢结构主要分四个区，分别为两个车间屋面和两个办公楼屋面。
钢结构施工内容主要为厂房、办公楼钢屋面及钢雨棚系统。
车间主结构为支承于砼柱上的H型钢简支梁，跨度为48M，设中柱，柱距为8000；钢梁与砼柱采用预埋锚栓固定，安装支座标高为10.500。
办公楼设有支承于砼屋面上的短钢柱，砼屋面标高为12.000；屋面钢梁为支承于钢柱上的H型钢圆弧型简支梁，跨度为32M（4*8000间距），柱距为8000；钢柱与砼柱采用预埋锚栓固定，钢梁与钢柱采用高强螺栓固定。
屋面围护系统做法为：不锈钢丝网+50厚铝箔保温棉+暗扣式压型彩钢板。
雨棚维护采用卡普龙板。
1.1.2监管仓库主结构为支承于砼柱上的H型钢简支梁，跨度为21M，设中柱，基本柱距为8300；钢梁与砼柱采用预埋锚栓固定，安装支座标高为8.450。
屋面围护系统做法为：不锈钢丝网+50厚铝箔保温棉+暗扣式压型彩钢板。
1.2编制依据：1.2.1苏州工业园区设计研究院提供的《B区标准厂房》设计图纸1.2.2《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-20011.2.3《建筑钢结构焊接与验收规程》JGJ81-911.2.4《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB50018-20021.2.5《门式钢架轻型房屋钢结构技术规程》CECS102：981.2.6《高强度螺栓连接应用技术规范》JGJ82-911.2.7《钢结构设计规范》GBJ17-871.2.8《碳钢焊条》GB5117-851.2.9《碳素结构钢技术条件》GB700-881. 2. 10《低合金结构钢》GB1591-881. 2. 11《低合金钢焊条》GB5118-85第二章钢结构制作2.1施工准备2.1.1及时组织有关人员认真学习施工图纸，领会设计意图，组织图纸会审。
第2章 钢结构缺陷分析
第2章钢结构的缺陷分析2.1 缺陷的概念“缺陷”一词，在现代汉语词典中解释为“残损、欠缺或不够完备的地方”。
在建筑工程中，缺陷是指由于人为的（勘察、设计、施工、使用）或自然的（地质、气候）原因，致使建筑物出现影响正常使用、承载力、耐久性、整体稳定性的种种不足的统称。
缺陷和事故均属于工程质量问题，但是两个不同的概念。
事故通常表现为建筑结构局部或整体的临近破坏、破坏和倒塌。
而缺陷仅表现为具有影响正常使用、承载力、耐久性、完整性的种种隐藏的和显露的不足。
但是，缺陷和事故又是同一类事物两种程度不同的表现，缺陷往往是产生事故的直接或间接原因，而事故往往是缺陷的质变和经久不加处理的发展。
按照严重程度，缺陷通常分为三类：（1）轻微缺陷该类缺陷不影响建筑结构的承载力、刚度及其完整性，也不影响建筑结构的近期使用。
但影响耐久性或有碍观瞻，要想消除则需要额外费用。
例如：钢板上的划痕、夹渣等。
（2）使用缺陷该类缺陷也称为非破性缺陷。
它不影响建筑结构的承载力，但却影响其使用功能，或使结构的使用性能下降。
有时还会使人有不舒适感和不安全感。
例如：钢梁较大的挠度等。
（3）危及承载力缺陷该类缺陷往往是由于材料强度不足、构件截面尺寸不够、构件残缺有伤、安装连接构造质量低劣等原因直接威胁到构件甚至整个结构的承载力和稳定性。
该类缺陷必须及时消除且需耗费巨额资金。
例如：钢结构的裂纹等。
以上三种缺陷的表现形式可能是外露的，也可能是隐蔽的，相比之下后者尤其危险，后果更加严重。
2.2 钢结构缺陷的类型及原因钢结构是由钢材组成的一种承重结构。
它的完成通常要经历设计、加工、制作和安装等阶段。
由于技术和人为的原因，钢结构缺陷在所难免，其类型及原因如下：2.2.1钢材的先天性缺陷钢材的种类繁多，但在建筑钢结构中，常用的有两类钢材：低碳钢和低合金钢。
例如：Q235，16Mn，15MnV等，钢材的种类不同，缺陷也自然不同。
钢材的质量主要取决于冶炼、浇铸和轧制过程中的质量控制。
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19
d=2a
19
d=3a
20
27
10 590-740 59-74 440
44
19
d=2a
15MnVN
>10-25 570-720 57-72 420 >25-38 550-700 55-70 410
42 41
19
d=3a
18
d=3a
20
27
>38-50 530-680 53Βιβλιοθήκη 68 3903918
d=3a
综合机械性能和焊接性能比 12Mn 钢 有所提高 接近 16Mn 综合性能良好 塑性与 3 号钢相近 焊接性也较好 由于含有铜和磷 所 以耐大气腐蚀性比 3 与钢高 1.17-1.5 倍 也有一定的抗海水腐蚀能力
综合性能良好 耐大气腐蚀性好 焊 接性能较好
强度高 耐大气 海水的腐蚀性好 焊接性好 厚 10mm 以下的钢板在热 轧状态下具有良好的综合性能 厚 10mm 以上的钢板低温冲击韧性不稳 定 在轧制状态下 具有较高的强度及综 合性能 焊接性及加工工艺性 而同 级的 15MnTi 却需正火后才能满足性 能要求 热轧状态的板材使用温度为
用于建筑结构 码头 井架 船 舶 起重机 农业机械等 适于 潮湿和有腐蚀性气氛的场合
用于船舶 石油井架 海港 码 头 采油平台 车辆 桥梁 起 重机机架等
用于船舶 桥梁 油罐 高 中 压容器 车辆 起重机机架 化 肥设备等
适于制造承受动载荷的大型焊接 构件 如船舶 桥梁 油罐 高 中压容器 车辆 起重机机架 化肥设备等
用途
用于船舶 石油井架 海港 码 头 采油平台 车辆 桥梁 起 重机机架等
用于船舶 桥梁 油罐 高 中 压容器 车辆 起重机机架 化 肥设备等
适于制造承受动载荷的大型焊 接构件 用于船舶 桥梁 油罐 高 中压容器 车辆 起重机机 架 化肥设备等
一般以正火状态交货 厚 6mm 以下钢板也可以回火状态交货 适用于大型结构焊接件及桥梁 船舶 车辆 高压容器 电站设 备等
20-450 热轧状态的型材管材 及正火状态的板材使用温度可至
40 强度高 综合性能好 厚度大于 8mm 的钢板一般需正火后 才有 良好的综合性能 正火后的钢板 其焊接和加工工艺性能较 16Mn 和 15MnV 好 小于 8mm 的钢板 可不作正火处理 经高温回火或 退火即能达到综合性能指标 小 于 8mm 的卷板 在轧制状态下即 能满足性能要求 强度高 焊接性好 经正火后 综合性能良好 特别是低温韧性 好 强度高 塑性 韧性和焊接性好 但厚板需经正火处理
较好 比 A3 钢高 30% 强度 种 适用于重型及大跨度结构焊接件
较高 使用温度范围较宽
大型容器及管道 如船舶 桥架 石油
10MnSiCu
40-450 有良好的机械 焊接与工艺性 能 并具有更好的耐腐蚀性能
井架 压力容器等 可比 A3 钢节约 30% 钢材
物理性能
级别
牌号
16MnRE
14MnNb
4 性能及具体用途
级别
牌号
性能
用途
12Mn
综合机械性能较好 低温韧性
也较好 焊接工艺简单 耐大 气及海水腐蚀
可代替 3 号钢及 20g 制作低压锅炉 容 器 车辆 船舶等 可节约钢材 17%
30kg 级
18Nb
除了与 12Mn 相同外 尚能制造各种建
具有良好塑性和焊接性 相当
筑结构 起重机机架 各种管道及桥梁
低合金结构钢 GB 1591-88 (二)
物理性能
牌号
钢材厚度 或直径 mm
抗拉强度 b
MPa kgf/mm2
屈服强度 s
MPa kgf/mm2
冲击试验
180 弯
伸长
V 型冲
曲试验
率
击功
d=弯心 温度
(%)
(纵
直径 a= ( )
向)(J)
试样厚度
4 550-700 55-70 410
41
19
d=2a
20-450 热轧状态的型材管材及 正火状态的板材使用温度可至 40 强度高 综合性能好 但厚度大于 8mm 的钢板一般需正火后 才有良好 的综合性能 正火后的钢板 其焊接 和加工工艺性能较 16Mn 和 15MnV 好 小于 8mm 的钢板 可不作正火处 理 经高温回火或退火即能达到综合 性能指标 小于 8mm 的卷板 在轧制 状态下即能满足性能要求 强度高 焊接性好 经正火后 综合 性能良好 特别是低温韧性好
>4-16 530-680 53-68 390
39
18
d=3a
15MnV
>16-25 510-660 51-66 375
38
18
d=3a
20
27
>25-36 490-640 49-64 355
36
18
d=3a
>36-50 490-640 49-64 335
34
18
d=3a
15MnTi
25 530-680 53-68 390 >25-40 510-660 51-66 375
35 kg
12MnV
级
09MnCuPTi
(12MnPRE)
10MnPNbRE
40
15MnV
kg
级
15MnTi
45 14MnVTiRE
kg
级
15MnVN
性能 主要机械性能与 16Mn 相近 但冲击 性能和冷弯性有显著提高 钢板的各 向异性较小 低温性能及工艺性能好
性能与 16Mn 相仿 但碳和锰的含量 均比 16Mn 低 焊接性较好 强度高
强度高 塑性 韧性和焊接性好 但 厚板需经正火处理
用途 用于重型及大跨度结构焊接件 大型容及管道 如船舶 桥梁 石油井架 压力容器等 制作使用温度为 20-450 的焊 接结构和容器 桥梁 油罐 船 舶 锅炉等 用于机车 车辆 桥梁 机器零 件和建筑结构等
制造建筑结构 桥梁 容器 石 油 井架等 适用于潮湿或含有 腐蚀性气体的地区
39 38
20
d=3a
20
d=3a
20
27
16MnNb
16 530-680 53-68 390 >16-20 510-660 51-66 375
39 38
20
d=2a
19
d=3a
20
27
14MnVTiRE
12 550-700 55-70 >12-20 530-680 53-68
440 410
44 41
于 5 A3
船舶 汽车 机车车辆等
冲压性及其他冷热加工性能
09MnV
较好 强度高 比 16Mn 的冲 大量用于冲压件 螺旋焊管 拖拉机轮 击韧性 焊 接性 耐腐性均 圈 煤气管道支架 建筑结构等
好
具有良好的机械性能 焊接性
能及工艺性能 耐大气腐蚀性 是目前应用最广 用量最大的一种钢
35kg 级
16Mn
一般以正火状态交货 厚 6mm 以 下钢板也可以回火状态交货 适 用于大型结构焊接件及桥梁 船 舶 车辆 高压容器 电站设备 等
物理性能 级别
牌号
10MnPNbRE
40kg 级
15MnV
15MnTi
14MnVTiRE 45kg 级
15MnVN
性能 强度高 耐大气 海水的腐蚀性 好 焊接性好 厚 10mm 以下的 钢板在热轧状态下具有良好的综 合性能 厚 10mm 以上的钢板低 温冲击韧性不稳定 在轧制状态下 具有较高的强度 及综合性能 焊接性及加工工艺 性 热轧状态的板材使用温度为