钢 混凝土组合结构

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钢骨混凝土(SRC组合结构)

钢骨混凝土(SRC组合结构)

引言概述:钢骨混凝土(SRC)组合结构是一种结合了钢结构和混凝土结构的创新建筑形式。

SRC结构的优势在于充分发挥了钢材和混凝土的各自优点,能够在保证结构强度的前提下降低建筑物自重,提高抗震性能和耐久性。

本文将从设计原理、材料选用、施工技术、应用场景和发展前景等方面分析和阐述钢骨混凝土组合结构。

正文内容:一、设计原理1.钢骨混凝土组合结构的基本概念和定义2.SRC结构的设计理念和基本原则3.钢材与混凝土的相互作用机理4.结构的整体布置和受力模式5.抗震性能设计及优化方法二、材料选用1.钢材选用原则和特点a.钢材的强度、延展性和抗疲劳性能b.符合规范和标准的钢材种类c.钢材的锈蚀和防火性能2.混凝土选用原则和特点a.强度等级和材料性能b.施工工艺和养护条件c.混凝土的耐久性与防腐性能3.钢骨混凝土连接组件的选用a.基本连接形式和原理b.连接强度和刚度的要求c.不同连接形式的适用场景三、施工技术1.钢骨混凝土结构施工的前期准备工作a.设计文件和施工图纸的准备b.施工设备和机械的选择c.施工人员的培训和资质要求2.钢结构的制作和安装a.钢材的切割、焊接和钻孔b.焊接质量和连接的检验c.钢结构的吊装、定位和固定3.混凝土浇筑和养护a.混凝土配合比和施工工艺b.浇筑顺序和养护期c.养护质量的检验和控制4.结构的验收和使用a.结构的安全评估和验收标准b.结构的维护和保养策略c.结构的使用性能和功能要求四、应用场景1.钢骨混凝土组合结构在住宅建筑中的应用2.SRC结构在商业和办公建筑中的应用3.钢骨混凝土桥梁和隧道工程的应用4.SRC结构在工业厂房和设备支撑结构中的应用5.钢骨混凝土组合结构在特殊工程中的应用,如核电站、船坞等五、发展前景1.钢骨混凝土组合结构的市场需求和发展趋势2.SRC结构在可持续发展和绿色建筑中的作用3.技术创新和研究方向,如SRC结构的抗震性能、防火性能等改进4.国内外SRC结构工程典型案例介绍5.发展前景和应用前景的展望总结:钢骨混凝土(SRC)组合结构作为一种创新建筑形式,在设计原理、材料选用、施工技术和应用场景方面具有广泛的应用前景。

钢与混凝土组合结构的特点

钢与混凝土组合结构的特点

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钢—混凝土组合结构概况

钢—混凝土组合结构概况

一钢—混凝土组合结构概况(一)钢—混凝土组合结构的一般概念组合结构定义:组合结构的种类繁多,从广义上讲,组合结构是指两种或多种不同材料组成一个结构或构件而共同工作的结构(Composite Structure)。

钢—混凝土组合结构是继木结构、砌体结构、钢筋混凝土结构和钢结构之后发展兴起的第五大类结构。

从广义概念上看,钢筋混凝土结构就是具有代表性的组合结构的一种。

组合结构分类:组合结构通常是指钢—混凝土组合结构,其中钢又分为钢筋和型钢,混凝土可以是素混凝土也可以是钢筋混凝土。

国内外常用的钢—混凝土组合结构主要包括以下五大类:(1)压型钢板混凝土组合板;(2)钢—混凝土组合梁;(3)钢骨混凝土结构(也称为型钢混凝土结构或劲性混凝土结构);(4)钢管混凝土结构;(5)外包钢混凝土结构。

(二)钢—混凝土组合结构的发展概况钢—混凝土组合结构这门学科起源于本世纪初期。

于本世纪二十年代进行了一些基础性的研究。

到了五十年代已基本形成独立的学科体系。

至今组合结构在基础理论,应用技术等方面都有很大的发展。

目前钢—混凝土组合结构在高层建筑、桥梁工程等许多土木工程中得到广泛的应用,并取得了较好的经济效益。

在国外,钢—混凝土组合结构最初大量应用于土木工程旨在二次世界大战结束后,当时的欧洲急需恢复战争破坏的房屋和桥梁,工程师们采用了大量的钢—混凝土组合结构,加快了重建的速度,完成了大量的道路桥梁和房屋的重建工程。

1968年日本十胜冲地震以后,发现采用钢—混凝土组合结构修建的房屋,其抗震性能良好,于是钢—混凝土组合结构在日本的高层与超高层中得到迅速发展。

60年代以后世界上许多国家(包括英、美、日、苏、法、德)根据本国的试验研究成果及施工技术条件制定了相应的设计与施工技术规范。

1971年成立了由欧洲国际混凝土委员会(CES)、欧洲钢结构协会(ECCS)、国际预应力联合会(FIP)和国际桥梁及结构工程协会(IABSE)组成的组合结构委员会,多次组织了国际性的组合结构学术讨论会,并于1981年正式颁布了《组合结构》规范。

钢与混凝土组合结构

钢与混凝土组合结构

钢与混凝土组合结构专业:结构工程绪 论由两种不同性质的材料组合成整体共同工作的构件成为组合构件。

由组合构件可组成组合结构。

由于两种不同性质的材料扬长避短,各自发挥其特长,因此具有一系列的优点。

目前研究比较成熟与应用较多的主要是下列的钢与混凝土组合结构:压型钢板与混凝土组合板,.组合梁,型钢混凝土结构,钢管混凝土结构,外包钢混凝土组合结构及钢纤维混凝土等等。

第1章 剪切连接1.1 概述钢与混凝土组合结构,只有将两种不同材料组合成一体才能显示其优越性。

这种组合作用,主要是依靠两种不同材料之间的可靠连接。

连接必须能有效传递混凝土与钢材之间的剪力,同时能有效抵抗两者分离的“掀起力”,才能使混凝土与钢材组合整体,共同工作。

(1)无剪切连接的情况:两根材料、截面、刚度完全相同的矩形截面的梁,叠置在一起,中间不设任何连接,而且忽略两梁之间截面上的摩擦力。

此时,最大弯应力的值为:22m a x m a x 83bhql I My ==σ,发生在每个梁的上下边缘纤维处。

梁在支座处剪力最大:4ql V =。

最大剪应力:bhql bh V 8323max ==τ 跨中最大挠度:3446453842/5Ebhql EI ql f == (2)完全剪切连接的情况:上下梁完全组合成一整体,则可按截面宽度为b ,高为2h ,跨度为l 承受均布荷载q 的简支梁计算。

跨中最大弯矩处的最大正应力为:22max max163bh ql I My ==σ。

梁在支座处剪力最大:2ql V =。

最大剪应力:bhql bh V 8323max ==τ 跨中最大挠度:34425653845Ebhql EI ql f == 可以得出结论:完全剪切连接的组合梁与无剪切连接的叠合梁相比,惯性矩与刚度大大提高。

大大减小了梁截面的法向应力与梁的挠度。

这就是“组合效应”起到的主要作用。

1.2连接方式组合构件中混凝土与钢连接应视构件的形式与受力性能采取不同的方式。

钢-混凝土组合结构的发展现状

钢-混凝土组合结构的发展现状

钢-混凝土组合结构的发展现状钢-混凝土组合结构是一种结合了钢结构和混凝土结构优点的新型结构体系,已经在工程应用中取得了广泛的应用。

钢-混凝土组合结构具有高刚度、高强度、抗震性能好等优点,能够满足大跨度、高承载、重载、高层建筑和桥梁等工程的需要,成为现代建筑和桥梁工程的重要结构形式之一。

本文将对钢-混凝土组合结构的发展现状进行详细介绍。

一、发展历程钢-混凝土组合结构的发展可以追溯到19世纪末,当时就有人开始研究将钢结构和混凝土结构组合在一起的可能性。

20世纪初,欧美国家开始对钢-混凝土组合结构进行系统研究,并逐渐应用于工程实践中。

20世纪50年代,随着钢结构和混凝土结构的发展,钢-混凝土组合结构的设计理论、计算方法和施工工艺逐渐完善,成为一种成熟的结构形式。

二、发展现状1. 结构形式钢-混凝土组合结构可以按照结构构件的连接形式分为钢-混凝土组合梁、钢-混凝土组合柱、钢-混凝土组合框架等。

钢-混凝土组合梁是最常见的一种形式,结构构件一般由钢构件和混凝土构件通过连接件组合在一起,发挥各自的优势,形成一个整体结构。

2. 技术特点钢-混凝土组合结构在技术上具有多项优势。

由于钢结构的高强度和刚度以及混凝土结构的良好的抗压性能和耐久性,钢-混凝土组合结构能够在较小的截面尺寸下承担更大的荷载,减少了结构自重,提高了结构的有效使用空间;由于钢-混凝土组合结构中的钢结构和混凝土结构能相互协作,使得结构具有良好的抗震性能和变形能力,有利于提高建筑物的抗灾能力;由于钢-混凝土组合结构的施工过程可以分为工厂制作和现场拼装,可以大大节省施工时间和人力成本,提高施工效率。

3. 应用领域三、发展趋势1. 新材料应用随着新材料的不断发展,如高强混凝土、高强度钢材、复合材料等,可以为钢-混凝土组合结构的发展带来新的机遇。

新材料的应用可以进一步提高钢-混凝土组合结构的强度、刚度和耐久性,为工程结构的设计和施工提供更多的选择。

2. 结构优化设计钢-混凝土组合结构的优化设计将是未来的发展方向。

钢-混凝土组合结构的发展现状

钢-混凝土组合结构的发展现状

钢-混凝土组合结构的发展现状1. 引言1.1 钢-混凝土组合结构的定义钢-混凝土组合结构是一种由钢材和混凝土材料组合而成的结构体系,通过将钢材和混凝土的优势相结合,实现了两种材料的互补作用,充分发挥了各自的优点。

钢材具有良好的延展性和抗拉性能,能够承受较大的拉力,而混凝土则具有良好的抗压性能,能够承受较大的压力。

钢-混凝土组合结构既具有钢材的强度和韧性,又具有混凝土的耐久性和耐腐蚀性,结构性能更为优越。

钢-混凝土组合结构的定义包括以下几个方面:首先是将钢材和混凝土材料通过一定的方式组合在一起,形成一个整体结构体系;其次是在结构设计和施工中充分考虑两种材料的特性和优势,发挥它们的互补作用;最后是通过科学的设计和合理的施工,确保结构具有良好的承载能力、变形性能和耐久性,满足工程使用的要求。

钢-混凝土组合结构在建筑结构领域具有广泛的应用前景,可以应用于桥梁、高层建筑、厂房等各种场所,为建筑工程的发展提供了新的可能性。

1.2 发展背景钢结构在建筑工程中具有高强度、刚度好、抗震性能强等优点,而混凝土结构则具有耐火性好、隔音性好、施工方便等特点。

将钢结构和混凝土结构结合起来形成钢-混凝土组合结构,不仅可以充分发挥两者各自的优势,还能弥补彼此的不足之处,从而实现结构性能的最优化。

在国内外相关研究领域,钢-混凝土组合结构已经取得了一系列的研究成果,包括结构设计理论、结构材料性能、施工工艺以及工程应用等方面。

这些研究成果为钢-混凝土组合结构的发展提供了坚实的理论基础和技术支持。

随着建筑结构工程的不断发展和完善,钢-混凝土组合结构将会有更加广阔的应用前景和发展空间。

2. 正文2.1 组合结构的优势钢-混凝土组合结构在建筑工程中具有诸多优势。

钢材和混凝土各自的特性得以最大程度地发挥,相互补充,构成了一种新型的结构形式。

钢材具有高强度、良好的延展性和可塑性,能够承受较大的拉力和压力,而混凝土则具有良好的抗压性能和耐久性。

钢-混凝土组合结构的设计与应用

钢-混凝土组合结构的设计与应用

钢-混凝土组合结构的设计与应用钢-混凝土组合结构因其结合了钢材和混凝土两种材料的优点,在现代建筑工程中得到了广泛应用。

钢材具有高强度、轻质和良好的抗拉性能,而混凝土具有良好的抗压性能和耐久性。

钢-混凝土组合结构通过将钢材和混凝土合理结合,提高结构的整体性能和经济性。

本文将探讨钢-混凝土组合结构的设计原则、应用方法及其在实际工程中的应用。

首先,钢-混凝土组合结构的设计需要综合考虑钢材和混凝土的材料特性和受力特点。

常见的组合结构形式包括组合梁、组合柱和组合楼板等。

组合梁通过在钢梁上浇筑混凝土板,形成整体受力构件,提高结构的抗弯和抗剪能力;组合柱通过在钢管或型钢内浇筑混凝土,增强柱的承载能力和稳定性;组合楼板通过在钢梁和混凝土板之间设置剪力连接件,实现钢材和混凝土的共同受力,提高楼板的整体刚度和承载能力。

在组合结构的设计中,剪力连接件是确保钢材和混凝土共同受力的关键。

剪力连接件通过提供剪力传递路径,保证钢材和混凝土之间的协调变形和受力。

例如,常用的剪力连接件包括剪力钉、剪力键和栓钉等,这些连接件通过焊接或螺栓连接在钢梁和混凝土之间,提供可靠的剪力传递和受力性能。

在施工过程中,钢-混凝土组合结构的质量控制是确保结构性能和安全性的关键。

钢材和混凝土的施工质量直接关系到组合结构的整体性能和耐久性。

例如,钢材的制造和安装需要严格控制,以确保钢构件的尺寸精度和连接质量。

钢梁和钢柱的焊接和螺栓连接必须符合设计要求,确保接头的强度和稳定性。

混凝土的浇筑和养护质量对组合结构的性能也有重要影响。

通过采用高性能混凝土和科学的养护措施,可以提高混凝土的强度和耐久性,确保组合结构的长期稳定和安全。

在实际应用中,钢-混凝土组合结构已经在多个工程项目中取得了显著成效。

例如,上海的东方明珠广播电视塔通过采用钢-混凝土组合柱和组合梁结构,实现了建筑物的高强度和高稳定性,成为现代建筑工程的杰出代表;英国的伦敦塔桥通过采用组合梁和组合楼板结构,提高了桥梁的承载能力和耐久性,确保了桥梁的安全性和使用寿命。

钢-混凝土组合结构的发展现状

钢-混凝土组合结构的发展现状

钢-混凝土组合结构的发展现状钢-混凝土组合结构是近年来建筑领域的一种重要发展趋势,它将钢结构和混凝土结构的优势结合起来,充分发挥各自的优势,同时避免了各自的劣势,成为了建筑结构中的一种重要形式。

本文将从钢-混凝土组合结构的定义、特点、发展趋势等方面进行探讨,以期对该领域的研究和发展做出一定的贡献。

一、钢-混凝土组合结构的定义钢-混凝土组合结构是指在工程中将钢材和混凝土材料以一定的方式结合起来,使其具有整体性和协同工作性的一种结构形式。

其主要特点是钢材提供了足够的抗拉刚度和强度,而混凝土提供了良好的抗压性能,两种材料协同工作,相辅相成,形成了一种新型的结构形式。

1. 优异的抗震性能钢-混凝土组合结构由于钢材的使用,在结构中形成了具有一定弹性变形能力的梁柱节点,进而提高了结构的整体刚性和抗震性能。

在地震作用下具有较好的抗震性能,可以有效保护人员生命财产的安全。

在大风作用下,钢-混凝土组合结构的整体性和刚性可以有效抵抗风力作用,减小结构的变形和破坏,提高了结构的整体稳定性。

3. 构造简单、施工方便钢-混凝土组合结构的构造简单,加工工艺成熟,可以实现工厂化生产,大幅度降低了工程周期和成本。

施工方便,可以减少工地施工过程中的不良因素,提高施工效率。

4. 良好的经济性由于钢-混凝土组合结构在材料的使用上可以充分发挥各自的优势,因此具有较好的经济性。

相对于传统的建筑结构,钢-混凝土组合结构可以降低建筑材料的使用量,提高结构的自重和自重比,降低了结构的成本。

5. 环保节能钢-混凝土组合结构在使用过程中,不仅可以降低建筑结构的自重,减小土地占用,还可以实现建筑材料的回收再利用,减少了建筑垃圾和废弃物的排放,对环境的保护起到了良好的作用。

钢-混凝土组合结构的发展已经迅猛,已经广泛应用于建筑领域的各个方面,特别是在高层建筑、桥梁和工业厂房等领域。

具体来说,它在以下几个方面有着广泛的应用。

1. 高层建筑近年来,随着城市化进程的加快和人们对生活品质要求的提高,高层建筑的需求在不断增加,而钢-混凝土组合结构正是在这种需求下应运而生。

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钢-混凝土组合结构复习题一、填空题1. 按照是否对组合梁施加预应力,组合梁可以分为(非预应力组合梁)和(预应力组合梁)2. 钢-混凝土组合构件主要有钢-混凝土组合(梁)和钢-混凝土组合(柱)。

3. 对连续组合梁的计算可进行简化,可用(塑性理论)为基础采用承载力极限状态设计方法,截面特性计算简单,对静载荷和活载荷处理,不需考虑承载力极限状态下的混凝土徐变效应和施工方法。

4. 当钢梁的腹板和下翼缘宽厚比较大时,组合截面在达到塑性抵抗弯矩之前,可能导致钢梁局部屈曲二破坏,因此。

这种梁必须进行(弹性理论)分析。

5. 抗剪连接件的形式很多,按照变形能力可分为为两类:(刚性)连接件,(柔性)6. 压型钢板的截面特征随着受压翼缘宽厚比不同而变化。

当宽厚比大于极限宽厚比时,截面特征按(有效截面)计算;当宽厚比小于极限宽厚比时,截面特征按(全截面)计算。

7. 组合楼板的破坏模式主要有弯曲破坏、(纵向剪切)和(垂直剪切)破坏。

8. 我国现行的《建筑结构可靠度设计统一标准》把极限状态分为两类,(承载能力)极限状态和(正常使用)极限状态。

9. 连续组合梁在极限状态下,各剪跨段内的弯矩均由组合截面承担。

正弯矩区内的组合作用表现为钢梁受(拉)和混凝土受(压)。

10. 钢-混凝土组合梁由钢梁、(混凝土翼板)及抗剪连接件所构成。

11. 钢管混凝土除了具有一般套箍混凝土的强度高、重量轻、塑性好、耐疲劳、耐冲击等优点外,还具有施工方便、(良好的耐火性能)、经济效果好的优点。

12. 钢管混凝土材料是由钢管和混凝土两种性质完全不同的材料组成,由于钢管混凝土的核心混凝土受到钢管的约束,因而具有比普通钢筋混凝土大得多的(承载能力)和(变形能力)1. 钢-混凝土组合构件主要有钢-混凝土组合梁和钢-混凝土组合柱2. 对连续组合梁的计算可进行简化,可用塑性理论为基础承载力极限状态设计方法,截面特性计算简单,对静载荷和活载荷处理,不需考虑承载力极限状态下的混凝土徐变效应和施工方法。

3. 当钢梁的腹板和下翼缘宽厚比较大时,组合截面在达到塑性抵抗弯矩之前,可能导致钢梁局部屈曲二破坏,因此。

这种梁必须进行弹性理论分析。

4. 抗剪连接件的形式很多,按照变形能力可分为为两类:刚性连接件,柔性连接件。

5. 压型钢板的截面特征随着受压翼缘宽厚比不同而变化。

当宽厚比大于极限宽厚比时,截面特征按有效截面计算;当宽厚比小于极限宽厚比时,截面特征按全截面计算。

钢-混凝土组合结构复习题一、填空题1. 钢-混凝土组合构件主要有钢-混凝土组合梁和钢-混凝土组合柱2. 对连续组合梁的计算可进行简化,可用塑性理论为基础承载力极限状态设计方法,截面特性计算简单,对静载荷和活载荷处理,不需考虑承载力极限状态下的混凝土徐变效应和施工方法。

3. 当钢梁的腹板和下翼缘宽厚比较大时,组合截面在达到塑性抵抗弯矩之前,可能导致钢梁局部屈曲二破坏,因此。

这种梁必须进行弹性理论分析。

4. 抗剪连接件的形式很多,按照变形能力可分为为两类:刚性连接件,柔性连接件。

5. 压型钢板的截面特征随着受压翼缘宽厚比不同而变化。

当宽厚比大于极限宽厚比时,截面特征按有效截面计算;当宽厚比小于极限宽厚比时,截面特征按全截面计算。

二、单项选择题1、组合梁剪力连接设计的临界截面不正确的是( D )A、弯矩和竖向剪力最大处B、所有的支点及零弯矩截面C、悬臂梁的自由端D、所有集中荷载作用下的截面2、施工方法对组合梁的影响正确的有( A )。

A、施工时钢梁下不设临时支撑,分两个阶段考虑,施工阶段荷载由钢梁单独承受B、施工时设置临时支撑的梁,分一个阶段考虑,需要进行施工阶段的验算C、施工阶段时不设置临时支撑的梁,使用阶段采用塑性理论分析时,只需考虑使用荷载和第二阶段新增加的恒载D、施工时设置临时支撑的梁,分两个阶段考虑,需要进行施工阶段的验算3、采用栓钉作为组合梁的剪力连接件,当栓钉较弱时,极限承载力( B )。

A、随栓钉直径和砼抗压强度等级增加而增加B、随栓钉直径和抗拉强度增加而增加C、随栓钉直径和砼抗拉强度等级增加而增加D、只与栓钉强度有关4、钢骨混凝土偏压柱的大小偏压说法正确的是( C )A、大偏压构件的型钢受拉翼缘应力未达到屈服强度B、小偏压构件的型钢受拉边缘应力达到了屈服强度C、区分大小偏压破坏的分界点理论是以受拉钢材合力作用点处应力是否达到屈服强度作为依据D、大小偏压破坏之间有典型的界限破坏5、钢管混凝土偏压构件承载力的四种计算方法中,( A )沿用了原先的概念,容易理解,有了计算表格后,计算也比较方便。

A、偏心矩增大系数法B、最大荷载理论C、M-N相关关系法D、经验系数法二、简答题1. 钢-混凝土组合结构的优点是什么?应用范围有哪些?优点:钢-混凝土组合结构可充分利用了钢(抗拉)和混凝土(抗压)的各自的材料性能,具有承载力高、刚度大、抗震性能和动力性能好、构件截面尺寸小、施工快速方便等优点。

钢-混凝土组合结构可以广泛应用于多层及高层房屋、大跨结构、高耸结构、桥梁结构、地下结构、结构改造及加固等。

同时,组合结构还非常适用于斜拉桥、悬索桥等大跨桥梁结构体系。

2.影响混凝土翼板有效宽度的主要因素有哪些?影响混凝土翼板有效宽度的主要因素有:梁跨与翼板宽度之比L/b;荷载类型;沿梁长度方向的位置;翼板厚度;抗剪连接程度以及混凝土翼板和钢梁的刚度比等,其中前三点是主要的影响因素3.抗剪连接件设置的统一要求有哪些?第 4 页3.答:1) 栓钉连接件钉头下表面或槽钢连接件上翼缘下表面宜高出翼板底部钢筋顶面30mm。

2) 连接件的纵向最大间距不应大于混凝土翼板(包括托板)厚度4倍,且不大于400mm。

3) 连接件的外侧边缘与梁翼边缘之间的距离不应小于20mm。

4) 连接件的外侧边缘至混凝土翼板边缘之间的距离不应小于100mm。

5) 连接件顶面的混凝土保护层厚度不应小于15mm。

4.压型钢板-混凝土组合楼板由压型钢板与现浇混凝土板两部分组成,为使压型钢板与混凝土组合在一起工作,应采取哪些措施?应采取如下的一种或几种措施1) 在压型钢板上设置压痕,以增加叠合面上的机械粘结。

2) 改变压型钢板截面形式,以增加叠合面上的摩擦粘结。

3) 在压型钢板上翼缘焊接横向钢筋。

4) 在压型钢板端部设置栓钉连接件,以增加组合板端部锚固,通常与措施1、2、3组合使用5.组合楼板什么情况下应配置一定的钢筋?1) 当仅考虑压型钢板时组合板的承载力不满足设计要求时,应在板内混凝土中配置附加的抗拉钢筋。

2) 在边疆组合板或悬臂组合板的负弯矩区应配置连续钢筋。

3) 在集中荷载区段和孔洞周围应配置分布钢筋。

4) 为改善防火效果所增加的抗拉钢筋。

三、计算题1.有一推出试件连接件为热轧槽钢 [ 10×100,槽钢长度100mm ,混凝土设计强度C40.试计算槽钢连接件承载力。

40.855.32.某简支组合梁,混凝土板的高度100mm,有效宽度1316mm,钢梁采用I25a,Q235号钢,截面面积As=5200mm2,塑性抗拉强度fp=193.5N/mm2,混凝土强度等级为C30,其抗压强度设计值fc=14.3N/ mm2,弹性模量Ec=3.0×104N/ mm2,现采用Φ16栓钉连接件,其极限抗拉强度的最小值fu=410N/mm2,。

试确定保证最大弯矩截面抗弯能力能充分发挥所需要的剪力连接件数目一、填空题1、在压型钢板上浇注混凝土后,是否成为组合板,要看压型钢板与混凝土板是否能和,其主要特征是在压型钢板和混凝土板中分别有存在。

2、组合板在混凝土硬化后,压型钢板可作为混凝土的受拉部分,用来抵抗板面荷载产生的。

3、钢与混凝土组合梁由钢梁和钢筋混凝土板以及两者之间的组成。

4、抗剪连接件的形式可分为和。

5、工程中所用压型钢板厚度一般要求不应小于,混凝土组合板所用的压型钢板厚度最好控制在以上。

6、正常使用极限状态主要限于型钢混凝土构件的和各种结构构件的和控制。

7、连续组合板在中间支座负弯矩区的上部纵向钢筋,应,并应留出和。

下部纵向钢筋在支座处应。

8、非组合板总的刚度和总的承载力等于和单独时的刚度和承载力的简单叠加。

9、组合板在施工和使用阶段具有不同的结构体系,施工阶段是单独受力,使用阶段是承重。

10、组合板中的压型钢板在钢梁上的支承长度不应小于,在砌体上的支承长度不应小于。

11、抗剪连接件设计时,其计算可按和两种方法进行。

12、抗剪连接件的首要功能是阻止被连接构件间的和。

13、抗剪连接件的受力性能复杂,必须借助实验的方法来确定其,实验方法一般有和两种。

14、摩擦剪切连接是通过将高强螺栓张紧来施加预应力,使预制混凝土板被压紧在钢梁顶面,从而使界面在组合梁弯曲过程中具有,这种连接方式常用于。

15、组合梁的和都分别比组成它们的构件单独叠加时大得多,这是组合梁的一个特点和优势。

16、简支组合梁的塑性设计可让塑性变形充分发展直至,允许利用截面的。

17、连续组合梁中间支座处翼板混凝土的开裂及翼板钢筋的屈服将先后导致引起、相应地增大。

18、型钢混凝土梁中型钢表面与混凝土之间的相对滑移主要是依靠型钢与混凝土之间的与来抵抗。

19、混凝土翼板厚度与组合截面高度之闭通常较小,在负弯矩作用下,翼板在大多数情况下全处于和,故在中间支座截面处,只考虑的共同作用,并且钢筋的作用位置可近似地认为在。

20、型钢混凝土短柱剪切破坏形态可分为剪切斜压破坏、、三类。

型钢混凝土梁的裂缝一般首先出现在,然后才出现在。

21、型钢混凝土梁裂缝控制的两个基本问题是和。

二、选择题1、抗剪连接件的首要功能是阻止被连接构件的界面滑移和()。

A、界面破坏B、界面消失C、界面分离D、界面扭曲2、抗剪连接件按塑性设计时,在极限状态下截面塑性发展可使截面具有最大的()。

A、剪力承载力B、弯矩承载力C、扭矩承载力D、抗失稳承载力 3、当采用刚性抗剪连接件时,对应的界面破坏是()。

A、塑性破坏B、脆性破坏C、失稳破坏D、扭曲破坏4、抗剪连接件的承载力须借助实验的方法来确定,其方法之一是()。

A、计算法B、模拟法C、等代法D、推出法 5、非组合板总的刚度等于()。

A、压型钢板的刚度B、混凝土板的刚度C、压型钢板和混凝土板刚度的简单叠加D、压型钢板和混凝土板刚度的简单叠加的一半6、因组合板相对较柔,在大多情况下是弯曲和纵向剪切强度起控制作用,只有在()才发生斜截面的剪切破坏。

A、大剪跨B、小剪跨C、板厚度较大D、板厚度较小 7、对于多、高层旅馆和公寓建筑,适合采用()组合梁。

A、现浇钢筋混凝土翼板B、带压型钢板的现浇钢筋混凝土翼板C、预制钢筋混凝土翼板D、摩擦剪切连接8、桥梁结构中的组合梁因承受振动荷载作用,必须采用()。

A、塑性设计B、弹塑性设计C、弹性设计D、抗疲劳设计 9、对型钢混凝土轴心受压柱破坏叙述正确的是()。

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