电动车的五大缺陷

无论是因为厂家的宣传还是政府的大力推广和政策上

的支持，还有电动车本身所带的科技属性，现在越来越多的人在购买汽车时已经把电动车纳入考虑范围之内。今天，就给大家罗列五个电动车目前最大的缺陷，如果你能够接受这五点，那么，电动车对你来说也许的确是一个不错的选择。

1、续航里程这是很多人不考虑购买电动车最大的原因。电

动车在中国目前的情况只适合城市代步，一旦涉及长途行驶，它就歇菜，当然这也跟我们国家的基础建设有关（比如充电桩太少）。其实跟汽车一样，汽车有油耗，电动车有电能消耗，当你进行激烈驾驶后，电动车的续航里程会下降的非常迅速，再加上下面我们要提到的充电问题，这会给大部分驾驶者增加不少心理压力，进一步影响自己的驾驶习惯，毕竟再喜欢开快车的人也不希望自己被扔路上。这也是为什么特斯拉加速性能如此强大，但是街上所看到的特斯拉车速都不是很快的原因。2、充电慢、充电难目前充电速度最快的应

该是特斯拉的超级充电站，但即使是超级充电站，比起加油的速度还是要呈倍数的慢，更何况超级充电站并没有几个，尤其是在中小型城市，几乎没有，而且，超级充电站只针对于特斯拉。蔚来汽车倒是提供了换电的方案，但是可行性并不高，这中间面临的问题实在太多，一是后期维护成本太高，

二是换电的情况要求相对严苛，比如需要保持底盘整洁、以及底盘的精准对位等。而其他电动品牌的充电时间，有的甚至充满需要消耗二三十个小时…… 而抛开充电慢的问题，更大的问题在于充电难。如果是居住在别墅区、或者有固定的地下车库等地方安装充电桩，可能还比较方便。如果是住在普通小区甚至是老小区，基本可以放弃在家充电了。外面的公用充电桩倒是有不少，但是用过的都知道，坏的坏，被燃油车占用的占用，想要充上电，你需要有一定的运气。3、环境适应电池在低温环境下的影响，我想大部分人通过使用手机就能体验出来。电动车同样如此，对低温环境极为敏感。就拿我国东北来说，如果冬季在东北驾驶电动车，锂电池的续航能力将会缩减40%以上。除去气候环境影响，使用环境影响对于电动车的影响也是要大于燃油车的，比如重量。纯电动车对于重量更为敏感，增加相同的重量，纯电动车会做更多的功，消耗更多的能量。4、安全性安全性主要是跟那颗与燃油车不同的大电池有关。虽说电动车中的锂电池的电芯被包裹在坚硬的外壳下，但是一旦锂电池遇到外力受损，是很容易引起电路短路，从而引发自燃。除此之外，在每个充电环节也同样存在安全隐患。5、二手车保值率电动车中，即使是特斯拉，保值率也是低的可怕，两年的车基本要跌掉30万。保值率低最主要的，依然是因为电池的问题。电池衰弱是目前这个行业的一大难题，特别是一些厂家为了解决充

电慢的问题，往往会牺牲电池的寿命。所以，对于喜欢在两三年内频繁换车的人，如果要买电动车，一定要做好心理准备！虽然我相信，电动化一定是未来的趋势，总有一天上述问题都会解决，但这并不意味着我们在那天来之前都要将就着买车、用车。所以，如果你想购入一台电动车，上述五大问题你必须都要考虑清楚。

中国发展纯电动汽车的四大问题分析

2012年中国发展纯电动汽车的四大问题分析目前第二代纯电动汽车在技术、运行经济、基础设施配套、政府政策支持等方面还存在着产业化发展的瓶颈，在轿车领域的发展还没有达到预期目的，大部分产品集中于短途低速、城区公共交通及旅游区交通等特定用途，包括高尔夫球场场地车、公园游览车、工厂内的牵引车或两轮电动自行车等。纯电动汽车的产业化进程才刚刚起步，要能够大批量生产，并且质量稳定、符合标准，还有较长的路要走。（一）技术争议这几年，通过实施863计划，我国纯电动车的研发能力大大提高，技术难点正逐步克服，检测手段也不断增强，整车技术已能够达到或非常接近国际水平，部分技术能够达到国际先进水平。比如双CAN总线控制器网络系统，交流感应电机和永磁电机的全数字四象限矢量控制技术，分布式、网络化电池管理系统，以及智能化高压电安全管理系统等，都基本上已是当前国际上最先进的技术。因此，有专家认为我国纯电动汽车的产业化已不存在近期难以克服的重大技术问题。但是，也有专家认为当前的纯电动汽车技术还存在不少问题，如蓄电池的使用寿命不长而更换成本高；国产零部件尚未完全过关，关键元器件均需进口；低温条件下电池超快充电技术未根本解决等。而且，当前纯电动汽车开发还基本以实验室研发为主，各项关键技术指标在实际复杂运行环境下缺乏批量化的质量控制，不能保证达到测试时的数据值一致性。此外，虽然目前某些关键技术有所突破，但关键技术的突破并不意味着市场化的可能性，汽车是一个完整的、复杂的大系统，纯电动车更是由计算机控制，对电动机、变速器等零部件的要求很高。只有关键技术和传统技术、关键部件和传统配件的全面发展，才能开发出先进的、可以市场化的纯电动汽车。而且这种换掉整个能源体系、不要燃油机的方式将会给汽车产业链带来巨大变化，无论发达国家还是发展中国家都不是几年内能够接受得了的，因此存在很多争议。（二）运行经济性纯电动汽车不使用燃油，不受油价飞涨的影响。但是由于纯电动汽车需要改变整个动力体系，要花一部分额外的成本来装电机、电池，而电机控制系统的成本较高，带动整车销售价格也提高。从目前各国试运行和部分产业化的情况来看，包括低性能两轮电动车在内的小型纯电动汽车产业化情况较好，而高性能较大型纯电动汽车的设计目的本就有较远距离、较大速度的需求，直接的后果的就是加大车身重量、对电机功率和电池容量要求比较大、成本加重、经济性下降。在这种情况下，与同时也在不断进步的内燃机节能技术相比，如果没有政府的政策鼓励性经济补贴，用户选择购买价格昂贵的纯电动汽车并不见得划算。这也成为纯电动汽车产业化的瓶颈之一。当然，随着电池价格下降和纯电动车产量增大，购买价格会逐渐降低。日本经产省制定计划，与日本汽车产业、电机产业、各大学和研究所共同研发高性能、低价格的充电电池技术，在2015年将装配高性能电池的电动汽车成本降低到目前微型车的水平。届时可以大大提高纯电动汽车的运行经济性。

五大思维能力之教学策略探索(上)

五大思维能力之教学策略探索（上）文／东方之星幼儿教育研究所刘卿陈丽梅东方之星的思维课程直接指向五种思维能力——理解力、判断力、记忆力、解决问题能力和创造性思维能力的培养，这五种能力也是幼儿园其他一些课程非常关注的领域。本文通过对五大能力教学策略的一些分析和讨论，希望能帮助教师更好地把握思维课程中能力培养的关键要素，更有效地实施课程。一、理解力理解力是五种能力中最基础的一种，在学前期，很多教育活动的目标都指向理解力的培养，例如理解某种类别（如三角形）、关系（如方位关系）、规律（如对称）等。 1．归纳与总结鉴于学前儿童的思维特点，在发展理解力的时候，大都遵循“先操作，后总结”的方式。如，在《图案乐园》这个游戏中，要学习“对称” 的排列规律，不是直接由教师讲解，而是先让幼儿用材料进行按规律填补空白的操作，再总结图案的排列规律。所以归纳总结是发展理解力的一个重要策略。课程中经常会出现这样的情况：活动上得热热闹闹，幼儿操作得也很好，操作完了戛然而止，总让人感觉少了点什么。幼儿对事物的感知往往是在感性层面的，怎么把这种感性层面的认识上升到理性层面，使幼儿产生更一般化的概念呢？归纳与总结必不可少。而有效的归纳与总结应把握以下两个要点。对认知点的理解与提炼。既然是理解的活动，对于要认知的目标，教师自己一定要完全掌握。如认识正方形，归纳总结的时候要提出哪些要点，正方形有哪些特征，这些内容在课前教师就应该整理提炼好。虽然幼儿园不同于小学教育，不需要去严格地解释概念和定理的定义，但是不能完全凭感觉走，对概念等随意解释，而要给幼儿一个科学的认识。所以教师在开始活动前，要翻一翻教科书和相关资料，总结和提炼一些要点，这是一个非常必要的过程。转化为通俗的语言表述。认知点往往是一些抽象的概念、规律，对于幼儿来说，要转换为他们能理解的通俗的表述。如，在《图形娃娃》这个游戏开始的活

涉世不深的五大特征

涉世不深的五大特征涉世不深与否跟年龄没有关系。判断一个人是否成熟，就是看他能否站在对方的角度去看待事物，能否把我的世界变成你的世界。这个社会有很多成年人，还没有脱离行为和思维幼稚的行列，为一点小事情就跟别人争来争去，这就是涉世不深的表现。涉世不深的第一个特征——立即要回报很多人不懂得只有春天播种，秋天才会收获的道理。做事的时候，刚刚付出一点点，马上就要得到回报。很多人做生意，开始没有什么成绩，就想着要放弃。有的人做了一个月放弃了，有的人三个月放弃了，有的人半年放弃了，有的人一年放弃了……等这些人放弃了，只有最后坚持下来的人成功了，这些放弃的人却仍然认为：我的运气不好而已，没有等到挣钱的时候。放弃是这类人的一种习惯，一种典型失败者的习惯。所以要有长远的眼光，要看得更远一些，眼光是用来看未来的。对在生活中有放弃习惯的人，应该了解到，“成功者永不放弃，放弃者永不成功”。为什么很多人做事容易放弃呢?美国著名成功学大师拿破仑·希尔说过：穷人有两个非常典型的心态：永远对机会说“不”和总想一夜暴富。即便你把所有机会都放到他的面前，他还会说“不”，你跟他说一个很有前景的生意，他们会毫不犹豫地拒绝你。其实这很正常，假如今天你开饭店很成功，你把你开饭店的成功经验，发自内心地告诉你的亲朋好友，让他们也去开饭店，你能保证他们每个人都能成功吗?绝对不能!即使确实有赚钱的能力，他照样有可能不愿意去干。一夜暴富的心态表现在你跟他说任何生意，他的第一个反应就是“挣不挣钱”，你说“挣钱”，他马上就问第二个问题“容易不容易”，你说“容易”，这时他跟着就问第三个问题“快不快”，你说“快”。这时他就说“好，我做”。你看，他就是这么幼稚。大家想一想，在这个世界上有没有一种“又挣钱，又容易，又快”的生意或者工作呢?当然没有。即使有也轮不到我们。所以说，在现实生活中，我们一定要懂得付出。因为你是为了追求梦想而付出的，人就是为了希望和梦想活着，如果一个人没有梦想、没有追求的话，那一辈子也就没有什么意义了。就像一个算命算得非常准的算命先生，把你的一生都告诉你了，包括你什么

公开选拔常见面试习题举例谈谈你的优缺点l

精心整理公开选拔常见面试试题举例：谈谈你的优缺点例题1：能谈谈你的优点和缺点吗? [评析]：这个问题主要考察考生对人才的基本素质的正确认识以及能否全面、客观地评价自己。从考生对这个问题的回答上考官还能看出考生是否自信(或者自傲、自卑)。 (1) (2) 理却恰恰相反；一个是“避实就虚”，谈一谈无关紧要的小缺点，而不要过于坦白暴露自己能力结构中的重大缺陷。此外还有一个“投机”的办法，就是谈自己的“安全缺点”，就是那些在某些场合是缺点，但在另外一些场合下又可能是优点的缺点，如你与那些对工作不负责任的人很难相处，经常由于苛求自己做事十全十美而导致

工作的延误等。不过这种“安全缺点”由于易让经验丰富的考官认为你是“油嘴滑舌”，所以应慎用！ (3)谈论优点应注意表情、神态、语调等，请“低调”处理。有时可表示自己“更上一层楼”的希望和努力；谈论自己的缺点不要停留于缺点本身，可将重点放在自己克服缺点的决心和行动上。 (4)不要泛泛而谈，可以结合事例具体说明，尽管考官未明确要求。 (5)谈优点不要超过三个( 例题2：失败吗? 类似提问还有： [评析] 考生应参照上述的要点针对性地回答。有的考生只知道用形容词修饰自己的成功，却不知用已有的事实说话才最具说服力。 △巧妙的回答我从马背上跌下来，我就知道自己做错了什么事，我重新骑上去之后，就驾驭得自如多了。

这次活动的圆满成功，让我明白了当一个人充分自信并付出努力之后，命运之神一定会如约而至，有时她还带来一束鲜花。 △糟糕的回答我不会掩饰自己，我承认这是一次令我很受打击的挫折，当时我都快崩溃了……我一直是生活的宠儿，我从未失败过…… 例题3：当你面临棘手问题时，你如何处理? [评析] 的工作方案(设想) 怎么办? 例题4：从心理学角度看，为了给主考官留下好印象，面试过程中应试者总是竭力表现自己的长处，掩饰自己的不足，你现在是否也是这种心态? [评析]：面对这种压力式问题，主考官关心的不只是你回答了些什么，更重要的是看你怎样回答。主考官希望通过这类压力式提问，考察应试者的情绪稳定性、自我控制能力、反应力、应变力、自我认知能力等。碰到这类问题时，应试者要注意：

定位理论真的是“大忽悠”吗

定位理论真的是“大忽悠”吗原文：看一个老广告人的反思——定位理论是大忽悠？我是一个受传统广告思维训练的人。当年，4A广告公司到中国时，我是第一代员工，1994年，我28岁，已经是一家4A公司的副总裁。1996年，我离开4A，引进香港著名导演DavidTusi，成立了一家电视广告制作公司。这个公司一直到现在，拍了很多很好但也很贵的广吿片，其中最著名的是桂纶镁和彭于晏的“益达”系列。之后，我还创办了自己的产品公司和一个营销内容解决方案的众包平台。这样的职业经历，让我对传统的市场营销学理论有广泛的实践和深刻的认识；同时站在新时代，我知道自己正在经历一场伟大变革的洗礼。 2012年10月，我曾在一个课堂解析过一次定位理论，当时已经察觉到了这套理论不适应时代变化了。从此之后，我一直在观察定位理论，试图解答它在哪里出问题了。传统的定位理论，是这样的…… 经典市场营销学的起点是消费者洞察。背后的逻辑就是，产品越来越多且绝大部分同质，只有让消费者感觉到差异，才有可能赢得竞争。定位理论的特点是不需要改变产品，而是通过对消费者认知的管理，让

他以为“这件产品，已经不是原来产品，而是更好、更适合我的产品。” 定位理论发现，人类的头脑有五大缺陷：1.脑容量有限、2.厌恶混乱，3.缺乏安全感、4.已经装到大脑里的事情不会轻易改变、5.经常会丧失焦点。所以，最简单的办法，就是占据消费者头脑中第一的位置，如果不是第一，最好也能成为两强之一；更升级的办法，就是开创一个品类，这样不但是第一，而且还可能成为唯一。本质上，定位理论认为，消费者是孤立的傻子，可以运用心理战术和大规模媒体投放，去影响他的认知，实现最有利于竞争的市场地位。其实，这就是一个大忽悠，譬如：王老吉、羊羊羊、脑白金、椰岛鹿龟酒…… 定位的套路，玩不转了…… 今天，移动互联网来了，市场营销有三大基石：媒体、渠道、用户，全都发生了根本性的改变；相应的，企业和品牌也会发生根本性改变。工业时代的那一套，将被彻底埋葬。过去的媒体是单向、垄断、高单价、必须大量投放的；今天的媒体是互动、开放、低成本、免费的、精准的。过去的渠道是实体的、单向的、多层级的、铺货量决定销量；今天的渠道是虚拟的、互动的、

我国电动汽车现状及存在问题

我国电动汽车现状及存在问题发表时间：2018-08-17T15:36:09.453Z 来源：《电力设备》2018年第13期作者：朱亮 [导读] 摘要：近年来，全球变暖、能源枯竭和生态危机等问题加剧，人们开始寻求解决此问题的有效方法，因电动汽车在节能减排和替代方面具有显著优势，大力研究电动汽车相关技术和应用，促进产业发展已成为发达国家和相关企业关注的重点之一。（江西省电力有限公司电动汽车服务分公司江西南昌 330000）摘要：近年来，全球变暖、能源枯竭和生态危机等问题加剧，人们开始寻求解决此问题的有效方法，因电动汽车在节能减排和替代方面具有显著优势，大力研究电动汽车相关技术和应用，促进产业发展已成为发达国家和相关企业关注的重点之一。关键词：电动汽车；现状；存在问题汽车作为一种最常见的交通工具，已经有上百年的历史。时至今日，我们的生产生活越来越离不开汽车，它已经成为当代人类社会不可或缺的元素之一，是人类文明的显著标志。然而，汽车数量的激增，随之而来的负面影响也日益凸显，尤其是汽车尾气排放导致空气污染，对人们身体健康造成巨大威胁，成为现代社会难以根除的“顽疾”。人们开始把眼光聚焦于低能耗、低排放的新能源汽车，希望借此从根本解决传统能源汽车对环境的伤害。而电动汽车就是未来汽车动力发展的重要方向。 1电动汽车的发展历史其实，电动汽车并不是一个新鲜事物，早在19世纪三四十年代，第一辆电动汽车就已经上路了。而真正意义上具有实用价值的第一辆电动汽车，是在19世纪六十年代由托马斯·帕克制造的。不过从20世纪二十年代开始，由于石油行业的繁荣，油价降低，人们更加醉心优化和改善内燃发动机的设计，电动汽车的发展步伐被迟滞了。第二次世界大战中，由于大量传统能源的消耗，导致燃料短缺，电动汽车又被人们记起来，包括法国标致公司在内的著名汽车制造商都陆续推出了自己的电动汽车。一直到上世纪九十年代，许多汽车厂商都没有忘记电动汽车，但也仅仅把它当成概念化的产品，生产的数量有限，无法冲击传统能源汽车的地位。 2我国电动汽车发展现状 2.1市场状况中国电动汽车产业的起步较晚，但近年来一直紧跟随世界前沿技术，取得了不小的进步，并且在中国政府的强力推动下，电动汽车的产量和销量均实现了巨大的飞跃。据统计，我国2016年1~11月新能源汽车产量为42.7万辆，销量为40.2万辆，比上年同期分别增长59.0%和60.4%。其中纯电动汽车产量为成34.0万辆，销量为31.6万辆，比上年同期分别增长75.6%和77.8%；插电式混合动力汽车产量为8.7万辆，销量为8.6万辆，比上年同期分别增长16.2%和18.0%。中国本土汽车品牌逐渐增多，市场上可供选择的车型也日渐丰富。 2.2技术研发中国从“十五”开始发展中国新能源汽车，组织实施了国家“十五”电动汽车重大科技专项，重点开发汽车整车技术和关键零部件技术，建立了电动汽车“三纵三横”的矩阵式研发布局，期间推动出台了26项国家标准，累计申请796项国内外专利；自“十一五”以来，经过15年的努力，中国在电动汽车研发方面取得了巨大进展。在公共平台技术方面，实现了新能源汽车标准体系和整车、电池、电机测试平台的建立。在整车技术方面，实现了纯电动汽车在续驶里程、可靠性、安全性等方面的提高。我国燃料电池轿车采用独具特色的“电-电混合”动力系统平台技术方案，实现了燃料电池城市客车在三大系统（燃料电池/蓄电池混合动力、电动化底盘、整车控制）的应用和在三大技术（燃料电池耐久性、氢气安全性、整车燃料经济性）取得重要突破。 2.3扶持政策近几年，我国电动汽车行业迅猛发展，离不开政府颁布的相关扶持政策。仅2016年就颁布相关政策共277项，其中国家政策39项，地方补贴政策56项，产业政策80项，充电基础设施政策102项。这些政策对于电动汽车产业的发展起到了重要作用。2001年，启动了《国家“863”计划电动汽车重大专项》。2009年出台了“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”、新能源汽车购车补贴和购置税减免和充电设施建设奖励等一系列政策措施，以及2012年国务院出台《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》，2013年四部委联合出台《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》。2014年来，国家更是密集出台政策，加大推广力度。同时，国家及地方政府出台了系列补贴奖励和税收减免等政策，旨在加速推动电动汽车市场的发展。财政部数据显示，2009~2015年年底，中央财政累计安排补助资金334.35亿元对新能源汽车推广应用予以补助。但自2015年起，一些不法企业利用补贴政策，采取虚假生产、产品不符合一致性要求等方式骗取国家补贴资金，导致电动汽车“虚假”发展，国家补助资金大量流失。因此，为了促进我国新能源汽车行业健康稳定发展，国家相关部门将从提高补贴获得条件、完善补贴标准和机制、改进补贴资金拨付方式、建立地方政府为责任主体的监管体系等，调整新能源汽车国家补贴政策。新的政策的颁布，在一定程度上将影响电动汽车的销量，最新数据显示，2017年1月我国电动汽车销量仅为0.54万辆，同比下降61%。虽然电动汽车销量出现下降，但业内人士表示此现象不会影响电动汽车市场发展的良好趋 3电动汽车的现状人类社会的进步繁荣，伴随着资源的耗费与环境的恶化。在人类文明高度发展的21世纪，人们又将汽车发展的方向瞄准了低成本、低能耗、低污染的电动汽车。然而，在实际的设计制造及推广过程中，电动汽车受到诸多因素的制约，导致无法真正有效普及。 3.1电池能量和续航能力的有限性，制约了电动汽车的动力、速度与持续里程。众所周知，电动汽车的动力来源于电池，而目前，电动汽车的电池动力还无法真正与燃料发动机汽车的动力相提并论。由于“心脏”的制约，电动汽车一般充满电只能行驶几十公里，在瞬时加速、越野性能等指标上，电动汽车与燃料汽车的差距还相当大，暂时无法满足车主的要求。 3.2电动汽车的配套基础设施不健全、不完善，普及起来有难度。由于电动汽车的续航能力和电力容量有限，到一定的里程极限就必须要充电才可以继续行驶，因此，要普及电动汽车，就必须完善公共充电设备。没有运行正常、保障有力的充电设施，电动汽车设计制造得再科学、再完美，也无法替代传统汽车的主导地位。 3.3电动汽车的商业运营模式尚不清晰，行业标准还不统一，这些因素都严重制约了电动汽车的发展。 4电动汽车的发展前景综上所述，虽然纯电动汽车在我国的发展仍存在诸多问题，但以发展前景而论仍是有相当大的潜力的。 4.1环保方面

山西省中考的五种思维模式-因果思维

山西省中考的五种思维模式——因果思维1、实际上是“从现象看本质。” （只要是分析“为什么”都可以归到因果思维中，但在具体试题分析中，可以先找到果，然后分析因） 2、注意： A、主观和客观、国家公民、自己他人社会家庭学校等角度进行分析。 B、现状、问题、国情、意义、危害、法律规定、道德等角度分析。典型例题： 1：青少年违法犯罪的原因。自己：（1）道德素质低下；（2）法制观念淡薄；（3）交友不慎；（4）不能抵制不良诱惑；（5）沾染不良习气。学校：没有认真履行教育保护未成年人的职责和义务；家庭：父母没有履行对未成年人的教育和保护。社会：社会没有为未成年人提供一个健康的环境。【思维训练注意：】从主观原因和客观原因进行分析或自身原因及外在原因进行分析（所以既是因果思维又是并列思维，因而同时就是混合思维）。从自身、家庭、学校、社会等角度进行分析。 2、啃老族产生的原因一方面，有些家长过于溺爱子女，不注意孩子自立意识和能力的培养。这样做不利于孩子生活能力的锻炼和良好道德品质的养成，使子女无法承担对自己、对他人、对社会的责任。另一方面，有些子女依赖思想严重。这种依赖思想不仅会使人丧失独立生活的能力和精神，还会缺乏责任感，造成人格的缺陷。只想不老而获，贪图享受，就不能适应社会生活，甚至危害社会和他人。【思维训练注意：】从家长和子女角度分析 3、分析餐饮浪费的原因。（1）中国人“好面子”的传统观念在餐桌上起了很大作用，太节约会没面子。有些人有浪费东西的毛病。有些人没有受过苦受过饿也不知道劳动人民的艰辛。人们生活水平优越可能造成粮食浪费。（2）饭店点菜工作人员的推荐多、贵问题、菜的加工质量低的问题。饭菜不咋好吃。没有提供打包的服务等。（3）社会：对浪费的道德批判太弱。 4、为什么国家倡导厉行节约反对浪费？（1）国情：资源、小康、基本国情2）现状：浪费严重 3）节约的意义或浪费的危害（4）性质：道德。5）违背了合理消费。 5、为什么青少年要增强自我保护意识？（1）青少年特点与现状（2）社会家庭学校现状（3）意义自主训练： 1.材料一：《农夫与蛇》的寓言故事不断上演现实版，使得社会上很多人产生畏惧心理，从而出现了老人跌倒，无人搀扶;路人遇险，无人伸手等种种怪象。材料二：近日《深圳经济特区助人行为保护条例(草案》，被提请深圳市人大常委会进行审议。草案采用无过错推定原则，即在没有证据证明的情况下，应当认为救助人不是侵权行为人，而是好心施救人。同时，草案还采用责任豁免原则，规定只要救助人尽到通常义务

考研英语“正确答桉”五大特征

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这是名牌大学(全国排名前20）的“内部资料”，很多同学觉得比较实用，现在奉献出来,或许对你有些帮助。考研英语“正确答案”五大特征,轻松搞定４０分阅读理解首先,我们得逞清一个认识，考研阅读考察的都是些什么文章。记叙类文章肯定没有,因为记叙文的命题深浅不好把握。这么多年来,还从来没有从哈里波特或者廊桥遗梦等西方小说中选一段来考大家。现在的问题是有人居然说考研英语多考说明文，实在不知道这些人有没有一点文学常识，我们把从９9到08年的1０年考研阅读理解的文章做了一个分类：99-0８年１０年间共考了４３篇文章，我们可以按照提出一种观点,揭示一种现象的原因和影响,介绍社会对于某个事务的反应,提出一种新的研究结论，书评，对某个主题分观点论述型,分为六类。提出一种观点，比如０6年第一篇，美国社会总体上是和谐的。第四篇,应该正确的看待艺术与幸福的关系。揭示一种现象的原因和影响,如06年的第二篇。莎士比亚的故乡斯特拉福镇两个产业上的争论,00年的第一篇。美国经济的转折及其影响。介绍公众对于某个事务的反映,如0４年的第三篇各方对美国经济减缓的反应。９7年的第一篇，各方对安乐死法案通过的态度。提出一种新的研究结论型。如06年的第三篇，一个新的研究结论;渔场中的大型食肉类动物正在迅速减少。０５年的第一篇,一个新的研究结论：猴子同样会反对不公平。书评型。如05年的第四篇，书评--正式英语的衰落是必然的。96年的第五篇。关于一本反对神创论的书。对某个主题分观点型。如0２年的第一篇,如何进行幽默,20０１年第三篇,新闻媒体失去公信力的原因。我们可以看到,无论是提出一种观点,提出一种新的研究结论还是介绍公众对于某个现象的反映还是书评,这些文章有一个总体的特征就是：不只是对事物加以简单的描述,而要通过描述表达某种或者某些观点，看法和态度。因此这些都可以归结为大类的议论文。从测试学的角度来说,阅读理解试题无非就是考察我们的阅读理解能力，而阅读理解能力就是提取有效信息的能力,所以阅读理解题目的设计无论怎么千变万化，最根本的目的就是在考察我们能否把文章的有效信息找出来，而我们知道，议论文的有效信息就是文中表达的观点，论点,主论点，分论点以及作者的感情倾向和态度，这些就是考研命题的出题点所在。说到这儿,有些同学可能感觉有些疑惑,说，不对吧，我怎么感觉考研阅读考得都是细节性具体的东西呢？这些同学其实一般是中了下面两种毒害导致产生判断失误：第一，应付四六级给大家留下的心理定势。四六级英语阅读考试考查的重点是考生定位查找

城市定位理论与城市核心竞争力

城市定位理论与城市核心竞争力 1 城市定位理论的基本概念及存在的缺陷长期以来，“城市的准确定位”被认为是城市总体规划要研究的头等大事。在我国，大部分规划教科书上都有这样的表述：从客观层面上把握城市发展的定位、定性、定向，这是城市宏观决策人首先要关注的问题。如果在定位、定性、定向的问题上不花大力气去深入研究，即使总体规划做得再细、再具体，也将因目标和结构不合理，给城市发展带来全局性的问题，犯历史性的错误。这几乎已经成为无庸置疑的经典结论。我们将为城市寻找准确定位的战略行为称之为定位理论。城市定位理论是假设城市内外环境的变化及不确定性很低，城市自身的产业结构及组织结构都处于稳定状态。在一个可以持久的、有吸引力和发展前景的环境中有利可图的准确定位，这就是定位理论追求的均衡状态。但这种因“准确定位”所获得的城市竞争力优势持续的时间，取决于选择的市场定位多大程度上是稳定不变的。因此，从城市定位与城市竞争力的关系分析，我们不难看出城市定位理论在当今这个时代有一定的局限性，还存在着某些缺陷。城市定位理论的缺陷之一，就在于由于城市定位的理论注重研究与城市原有主导产业、自然资源相关的外部环境因素，而对城市内部的因素分析仅局限于针对“定位”而展开的协调安排（这不能充分体现城市在后工业时代或知识经济时代本质意义上的竞争能力）。因此，定位理论虽然能够明确什么样的城市定位是有利的，但由于现代的城市外部环境、科学技术及产品（尤其是对以自然资源为原材料的替代用品）更新变化快得让人眼花缭乱，围绕既定的产品进行市场分析往往不得要领。消费者的口味变化，朝阳行业的转移，都会使定位理论苦心经营的城市竞争力失去目标。我们可以设想，如果英国曼彻斯特仍然按照纺织业来定位，美国的圣何塞仍然追求杏子栽培与加工，尤他市、华盛顿市顽固地坚持原来的城市定位，人类社会将会减少出色的经贸中心、硅谷和仿生学集聚的高科技领地。这样的话，这些地区要么仍然是田园风光，要么早已因贫困潦倒而衰落。尤其值得一提的是，传统“定位理论”假设制订和实施城市规划的专家和官员们能把握未来变化的全部信息，从而准确地让城市“定位”在未来变化有利的位置上。这在“信息爆炸”、竞争环境迅速变化的时代是不可能的，这里列举的成功变化城市并不是以出色的规划定位而成功的。城市定位理论缺陷之二，是由于大部分城市都在采用类似的分析方法追求几

产品的五个思维《腾讯产品法》读书笔记与心得感悟

产品的五个思维《腾讯产品法》读书笔记与心得感悟导读：读书笔记产品的五个思维《腾讯产品法》读书笔记与心得感悟，仅供参考，如果觉得很不错，欢迎点评和分享。产品的五个思维——腾讯产品法读书笔记与心得感悟：又是三天刷了一本书，发现一个很严重的问题，一本书，如果阅读过程中，不做记录备注，有那么那一刻真的深以为然，很有共鸣，但是看过之后，合上书的一瞬，发现一片空白，能吸收的观点寥寥无几。或者再过几天，全部都会抛在脑后，你还是会活在既定思维的强大惯性中。就像马爸爸的那句话：“晚上想法千千万，早上起来走原路”。就这字面意思看文字，边看边结合书中的例子思考，能发散结合到自己的实际工作和生活中，是三个境界。能思考而领悟变成自己的，是最高境界。但因为读书时，会有各种杂念，或已有经验反而会影响你，空杯心态很重要，有时候，你会不由自主结合自己认知，从心里生起对作者反驳和不认同，或觉得书中的观点偏颇。这种傲慢的心态一旦有了，就很难去吸收别人的思想精华，所以从一本书中能获得多少，有一些随机性，要看当时的心态和造化。有时候，我会隔阵子把之前刷的书再拎出来刷一遍，对照读书笔记，发现侧重点和感受完全不同。一直要保持：“stay hungry，stay foolish”的状态还是蛮难

的。如果能有机会一定要抓住一切可能，把学到的方法论和实践结合起来，纸上得来终觉浅，要知此事需躬行。老话都告诉你了，我现在缺少的是实践去强化验证修正理论，然后固化成自己的知识。这本书名字叫做《腾讯产品法》，作者让人诟病的是，在腾讯有两到三年的工作经验，书里举了几些个腾讯做产品的案例，其实这本书的最大亮点讲的是产品背后的思维能力。估计是为了这本书的大卖，追热点，起了和腾讯相关的名字。一本书能够看出作者的功底和格局，吸引我的反而不是名字，是一种赋予产品能力背后的思维模式的探讨。自以为是是产品经理要停止思考的危险信号，不求甚解是一个产品设计者最致命的缺陷。怎么才能避免这两个坑呢？提升看问题角度，其次是看清每个阶段核心问题的本质。如何思考需求的本质，产品的设计实践中，“解决问题，降低成本”才是核心。重要的永远不是工具、答案甚至于方法论，而是设计者到底如何思考问题。产品对思考分为三个阶段：一阶段：以片面，固化的观点看问题，只看到零散的表象和静止的格局。解决方案呈点状随机分布。站在产品内部看产品，只能忙于应对问题。二阶段：以宏观、系统的眼光看问题，能看到产品和产品，产品与其他产品的关系和位置。解决方案开始具有系统性特征。三阶段：以动态，演进的眼光看问题，能看到时间长河中问题变化的趋势。解决方案能够助推产品顺势成长。

比较分析里斯和特劳特的定位理论

比较分析里斯和特劳特的定位理论摘要本文首先分析了里斯和特劳特的定位理论，接着概括了菲利普·科特勒对定位理论的发展所作的贡献，最后对这两种理论的异同点进行了比较。 1.里斯和特劳特的定位理论简述。定位这个词是由两位广告经理艾尔·里斯和杰克·特劳特提出而后流行的。他们把定位看成是对现有产品的创造性实践。其定义如下：“定位要从一个产品开始。那产品可能是一种商品、一项服务、一个机构，甚至是一个人，也许就是你自己。但是，定位不是你对产品要做的事。换句话说，你要在预期客户头脑里给产品定位。所以说，把这个概念称作…产品定位?是不正确的，好像你在对产品本身做什么似的。定位并不是不包含变化在内。它也要变。不过，那只是名称上的变化，产品的价格和包装事实上都丝毫未变。变化基本上是表面上的，旨在确保产品在预期客户头脑里占据一个真正有价值的地位。” 2. 对里斯和特劳特的定位理论的分析。里斯和特劳特的核心理论与主张是：企业应该为自己的产品在顾客头脑中创造位置，争取“第一”。这里“第一”可以理解为企业在某行业取得领导者地位，也可以理解为企业的产品在某些有价值的属性上取得第一。该理论隐含的逻辑是：企业通过营销传播手段（主要指广告）作用于顾客的头脑，争取使企业的产品在顾客的头脑中拥有“第一”的位置，从而促进企业产品的销售。因此，一个企业若要更好地销售本企业的产品，那么它必须要做的是针对潜在的顾客定位。里斯和特劳特研究的出发点是人们的大脑，研究的最终目的是通过传播手段作用于人们的大脑，促进企业产品的销售。他们认为“现在的公司太多，产品太多，市场上的噪音太多。”（这里，“噪音”主要是指广告），而人们的头脑是“过分简单的头脑”，“普通人的大脑已经是一块满得滴水的海绵，只有挤掉已有的内容才能吸收新的信息。然而，我们却还在往那块过分饱和的海绵里灌输更多的信息。”因此，企业可以采用以下对策：（1）要持续地做广告，从而在消费者心目中加强和提高自己现在的定位。如果长期不做广告的话，本企业产品信息将在顾客头脑中被其他企业产品信息排挤掉。（2）进入人们头脑的捷径是争当第一。而且，“人们的头脑会形成一种产品阶梯。例如，可口可乐/百事可乐/RC可乐或赫茨/阿维斯/天然。名列第二的公司业务量只是名列第一的公司的业务量的一半，名列第三的公司业务量往往是名列第二的公司的一半。”（3）如果顾客的头脑中已经有几个品牌，跟随者必须在人们的头脑中找到一个没被别人占领的空当或空子。（4）如果顾客的头脑中已经没有什么空子可钻，企业就得通过给竞争对手重新定位来创造一个空子。（5）将本企业产品品牌与该行业中的知名品牌联系在一起，这样顾客就容易记住本企业的产品。 3. 对里斯和特劳特的定位理论的评价。里斯和特劳特的营销哲学是对传统产品观念的否定。产品观念认为，消费者喜欢高质量、多功能和某些具有特色的产品。在产品导向的组织里，管理当局总是致力于生产优质产品，并不断地改进产品，使之日臻完善。许多经理迷恋上了自己的产品，以至于没有意识到其市场可能不那么迎合时尚，使之市场正在朝不同的方向发展。为避免这种倾向，里斯和特劳特认为，企业应该将其原有的“由内而外的思维方式”转换为“由外而内的思维方式”。在推出一项新产品之前，企业首先要考虑的问题是，市场上有没有这类产品，预期顾客头脑中有没有空子，而不是从企业自身的角度出发，填补企业本身产品生产的空当。但是，里斯和特劳特认为，定位是企业对预期客户要做的事，并不是对产品要做的事，

(完整版)详解电动汽车各系统常见故障及处理

详解电动汽车各系统常见故障及处理一、故障检测方法汽车故障检测是通过观察、检测、分析及判断等一系列工作完成的，其基本方法主要分为两类：直观检测法与现代仪器设备检测法。（1）直观检测法直观检测法又称人工经验检测法，是指检测人员借助丰富的实践经验和一定的理论知识，在汽车不解体或局部解体的情况下，依据直观的感觉，借助简单工具，采用眼观、耳听、手摸和鼻闻等手段对汽车进行检查、试验和分析，查明故障原因和故障部位。（2）现代仪器设备检测法现代仪器设备检测法是在人工经验检测法的基础上发展起来的一种检测方法，是指在汽车不解体的情况下，使用测试仪器、检测设备或工具，检测整车、总成或机构的参数、曲线和波形，为分析、判断汽车故障原因提供定量依据。实际上，上述两种方法经常会同时使用，称为综合检测法。电动汽车的故障处理同传统汽车故障处理的含义相似，而因为电动汽车构造的特殊性又在细节上与传统内燃机汽车存在着差异。基本流程首先应找到故障产生的部位；之后用相应的仪器进行测试，分析、研究故障产生的原因，推理验证故障的产生情况；然后进行维修，确认故障已经修复；最后驾驶人试车，以检验故障修复的效果。二、动力系统常见故障及处理方法 2.1动力电池系统电动汽车中高压系统的功能是确保整车系统动力电能的传输，并随

时检测整个高压系统的绝缘故障、断路故障、接地故障和高压故障等，是确保整车设备和人员安全的首要任务，也是电动汽车产业化的关键技术之一。电动汽车的主要部件----动力电池系统属于高压部件，其设计的好坏直接影响着整车安全性及可靠性。在动力电池系统中，从故障发生的部位看，分为传感器故障、执行器故障（接触器故障）和部件故障（电芯故障）等，动力电池系统故障诊断及处理十分必要。动力电池系统故障按照故障发生的部位可以分为三类，即单体电池故障、电池管理系统故障、线路或连接件故障。（1）单体电池故障单体电池的故障包括三种。 ①第一种故障电池性能正常，无需更换，对应故障有单体电池soc 偏低和单体电池soc偏高。如果单体电池SOC偏低，则该电池在汽车行驶过程中，电压最先达到放电截止电压，使得电池组实际容量降低，应对该单体电池进行补充充电。如果单体电池soc偏高，则该电池在充电末期最先达到充电截止电压，影响充电容量，需对该单体电池进行单独补充放电。 ②第二种故障电池性能衰退严重，应立即更换，对应故障有单体电池容量不足和单体电池内阻偏大。在电池组中，最小的单体电池容量也限制了整个电池组的容量，因此发生单体电池容量不足故障会影响车辆续驶里程。锂离子电池内阻如果过大，会严重影响电池的电化学性能，如充放电过程中的极化严重、活性物质利用率低、循环性能差等。

儿童思维的五大特点

儿童思维的五大特点 /h1 特点一、模仿思维孩子喜欢模仿,这可不是他的错,因为这是他的思维特点所决定的。听听这个有趣故事:尼克和他的爸爸一起去探望祖母。火车上,尼克时时把脑袋伸出窗外。爸爸说:“尼克,安静些!别把脑袋伸出窗外。”但尼克仍然把脑袋伸出去。于是爸爸很快地拿掉了尼克的帽子,飞快地把它藏在身后,说:“看,帽子被风吹掉了。”尼克害怕了,他哭了,想找回帽子。爸爸说:“吹声口哨,帽子或许就会回来的。”尼克凑到车窗外,吹起了口哨。爸爸很快地把帽子放到尼克的头上。“哦,真是个奇迹。”尼克笑了。他很高兴,模仿爸爸的动作,飞快地拿掉爸爸的帽子丢出窗外,“现在该轮到你吹口哨了,爸爸!”他快活地说。小尼克以为爸爸的帽子也能找得回来呢。孩子学习的方式主要是在模仿。他们的模仿能力是很强的,但只是简单地模仿。所以在孩子面前,你要更好地约束自己,避免那些不好的坏习惯让孩子模仿。特点二、单向思维如果你教给孩子1+1=2,但你千万别认为他已经懂得2-1=1,因为他只能从左边推到右边,不能从右边推到左边。又如,两只同样矮而宽的杯子装着同样多的水,其中一只杯子中的水被倒入另一只高而窄的杯子里,那么让孩子比较哪个杯子里的水比较多时,可能就会出现高而窄的杯子里水多的时候,因为这时他还不能很好的利用运算来解决问题,而利用的只是他们仅有

的直观经验。所以在传授孩子知识时不能想当然地认为他也能自己做一些逆向思维。特点三、形象思维你在孩子简单运算的时候,比如还是1+1=2,知道1+1为何等于2对于孩子来说是一个质的飞跃。如果您说一支铅笔加上一支铅笔,等于两支铅笔;一个苹果加上一个苹果等于两个苹果,他知道了1+1=2的道理,但以后他在算1+1=2的时候,也还是要借助实物的。经过形象思维的积累,他才能从一个一个的实物中提取出抽象的数字概念。所以在教宝宝学数学更要利用直观教具,让幼儿自己从实物中得到抽象概念。特点四、主次不分有这样一个小笑话,杰克放学回家,母亲看见他满脸血迹,就问道:“杰克,你又打架了?怎么丢了两颗牙齿!”杰克急忙说道:“妈妈,牙齿没有丢,我把它们放在口袋里了!”可见,孩子完全没有搞清楚妈妈的意思,妈妈责备的是他又和别人打架了,他却说牙齿没有丢。从孩子的观念来看,牙齿确实没有丢,因为丢的意思对他们来说是找不到了,不见了,而他的牙齿还放在口袋里这能算丢吗?还有一则笑话,也能说明这个问题。一个母亲对孩子说:“留神别吃下苹果里的虫子。”宝宝说:“为什么我要留神呢?该让它留神我才是。”这才是孩子的可爱!所以,幼儿说话抓不住问题的关键,父母要保持足够的耐心来倾听。特点五、单维思维

传统直销的五大缺点

传统直销的五大缺点：（1）产品低价高卖，消费者难以接受。虽然直销省去了传统流通渠道的中间环节，但是直销公司的产品一点都不便宜。公司要保证直销商的利润，才能调动直销商的积极性。这样就必须把产品的价格拉高。而直销商要把高价的产品推销出去，就要把产品神化，甚至把公司和直销都要神化。消费者发现事实并不如直销商所说的那样，就必然会埋怨。经营者发现直销也并不是别人神化的那样，或者发现许多不好的内幕，他们就会受到伤害。（2）直销商要赚到钱就要不断的推销。世界上95%的人不喜欢推销，而99%的人不喜欢被人推销。这是直销的“销”字致命的缺点。直销商在向顾客推销产品或事业机会的时候，很多人都会有防备心理，先放一堵墙，以免受伤害。即使买了产品也是给面子而已。以后多找他几次，就开始躲着你。你再找他，就会跟你说，什么事都能谈，就是不能谈直销。很多放弃直销的人，就是很难过这一关。有人问：不销售哪来业绩啊？人的天性不喜欢推销，但人的天性喜欢消费。产品要卖出去不一定要推销啊。（3）必须送货。直销商不但是高级推销员，而且还是高级送货员、收款员，更是消防队队长（团队成员出问题了要去“救火”）。当有一个很好的顾客牙膏用完了，要求送一支牙膏给他，那送还是不送呢？不送吧，会丢失一个很好的顾客。送吧，花车费不说，还要花时间，花精力。这些送货的时间和精力可以用来做多少更有价值的事情啊。而且有时候把产品销售给老朋友的时候还不好意思开口要钱，出现了欠款，待账的问题。（4）容易囤货，产生削价竞争。囤货虽然不是公司和直销商的本意，可是有些领导人会误导直销商囤货。而直销商为了冲业绩，冲奖衔，就会囤货。如A公司的直销商为了冲奖衔，把几千，几万，甚至几十万的货囤在家里。而N公司的直销商为了完成业绩考核，被迫囤货。有人说卖得出去叫备货，卖不出去才叫囤货。这句话对。可是很多人囤了货是卖不出去的，资金积压，只有削价出售。削价就会造成市场混乱。我就认识一个在网上批发A公司直销商的囤货产品。他5.4－5.5折从这家公司的高聘那里买进他们的囤货产品，再以5.8－5.9折批发给销售人员（一次批发的量都在几万到几十万），销售人员再以6.5－7折卖给消费者。这样他们也能一个月赚几万块。这对那些守规矩的直销商是多大的伤害啊。不但要面对削价竞争，还可能会面对不知情的顾客的指责，别人打那么低的折，你打那么高的折，说你赚他太多。实属冤枉。如果直销商货卖不出去，就要亏一大笔钱。在广州番禺，有一位某公司的直销商，家里有钱，为了冲业绩，囤了几十万的货。旧装的蛋白粉没卖完，新装的蛋白粉上市了。旧装的卖不出去，又吃不完，就用来喂家里的小狗，小狗吃了毛色长得特别漂亮。真是可笑可悲啊。所以很多直销商在此受伤不浅啊。（5）业绩压力。业绩压力有好有不好。好处是迫使直销商努力工作，但是直销的很多弊端也是由业绩压力产生的。在直销的环境里，很多人都很开心，但那是忙得很开心。做直销的目的是为了有钱有闲，可是在业绩

电动汽车动力电池公告检测中存在的问题及建议

No.22011 BUS TECHNOLOGY AND RESEARCH 客车技术与研究电动汽车动力电池公告检测中存在的问题及建议杨杰，夏晴，史瑞祥，凌泽（重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心，重庆401122）摘要：以动力锂电池为例，重点介绍其在一致性、安全性和电性能这三方面的公告检测中存在的主要问题并提出建议，为国内电动汽车的研发提供参考，以促进电动汽车动力电池质量的提高和技术的发展。关键词：动力电池；公告检测；电动汽车；问题及建议中图分类号：U469.72；U467文献标志码：B文章编号：1006-3331（2011）02-0023-03 Problem and Suggestion for Electric Vehicle Power Battery Annoucement Test YANG Jie,XIA Qing,SHI Rui-Xiang,LING Ze （Chongqing Vehicle Test&Research Inst.,National Coach Quality Supervision and Test Center, Chongqing401122,China） Abstract：Taking a lithium-ion battery as an example,the authors introduce problems and put forward suggestions about the consistency,safety and electrical properties in the battery annoucement test,which provide reference for the electric vehicle research to promote the quality improvement and technology development of the power battery. Key words：power battery;annoucement test;electric vehicle;problem and suggestion 第2期截至国家工业和信息化部（以下简称工信部）发布的第222批《车辆生产企业及产品公告》，已列入19批《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，涉及60余家企业的200多种节能与新能源汽车产品。随着当前电动汽车研发的迅猛开展，电动汽车产品中的有关问题也越发凸显。动力电池作为电动汽车的核心零部件之一，其试验检测受到高度重视。重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心率先在国内健全了工信部要求的22项电动汽车专项检测能力，在电动汽车动力电池方面开展了大量的试验检测及研究工作，积累了丰富经验。本文以动力锂电池为例，指出其在公告检测中存在的主要问题并提出建议，为国内电动汽车的研发提供参考，以促进电动汽车动力电池质量的提高和技术的发展。 1试验检测中存在的主要问题 2009年7月1日，工信部发布的《电动汽车生产企业及产品准入管理规则》（工产业[2009]第44号）已正式施行。根据该《规则》，电动汽车除了应当符合常规汽车产品的有关检测标准外，还应当符合电动汽车产品的专项检测标准（共22项）。其中涉及动力电池的专项检测标准5项[1-5]，这也是我国目前《车辆生产企业及产品公告》对于电动汽车动力电池的强制性检测依据。本文针对标准QC/T743-2006《电动汽车用锂离子蓄电池》（该标准具体分为19项单体电池试验和13项模块电池试验两部分内容），重点介绍电动汽车动力电池在一致性、安全性和电性能这三方面试验检测中存在的主要问题。 1.1一致性方面一致性问题是制约电动汽车动力电池质量的关键因素。“标准”以单体电池放电容量的标准差系数和模块电池放电电压的标准差系数来衡量电池的一致性；对于单体电池，一致性分析的内容包括常温、低温、高温等不同工况的放电容量。对于模块电池，一致性分析的内容包括恒流放电、恒流充电、搁置等不同阶段的各单体电池放电终止电压。由于目前这一指标还处于数据积累阶段，“标准”仅给出了分析方法，无具体的限值要求，因而在实际检测中，缺少对于电池一致性进行评价和考核的依据[6-7]。图1是某模块电池恒流放电曲线。根据“标准” 作者简介：杨杰（1982-），男，硕士；主要从事新能源汽车电池、电机、电控的试验检测与研究工作。 23