高速公路财务管理模式综述
高速公路财务管理模式探讨
高速公路财务管理模式探讨自1988年我国第一条高速公路——沪嘉高速公路建成通车以来，我国高速公路事业蓬勃发展，2006年底全国高速公路总里程达到4.54万公里.2004年底，国务院通过的《国家高速公路网规划》规划了约8。
5万公里的国家高速公路,加上各个地方政府规划的地方高速公路，全国未来高速公路总里程将突破10万公里。
“十一五"期间是我国高速公路快速发展、加大投资力度的时期，《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》要求“十一五" 末高速公路总里程达到6。
5 万公里, 比“十五”末新增2.4 万公里.本文研究的对象是“贷款修路,收费还贷”的高速公路.随着高速公路建设事业的快速发展，在具体执行“贷款修路，收费还贷”的政策中，收费还贷高速公路贷款资金的财务风险日益突出。
建立什么样的高速公路财务管理模式来加强贷款资金管理，降低和规避项目的财务风险，是确保我国高速公路建设健康发展亟待研究和解决的一个重要问题。
一、我国高速公路财务管理存在的问题政府还贷高速公路和经营性高速公路的财务管理模式是不相同的，但是它们都需要通过车辆通行费来偿还银行贷款，财务管理主要是防止出现财务风险.收费还贷高速公路的财务风险是指项目在规定的收费期限内,或是因故中止收费，不能预期偿还银行贷款等债务所遭受的损失。
由于目前大量高速公路的建设资金是利用高速公路收费权质押向银行取得贷款的，如果出现财务风险就会使银行大量的到期贷款无法收回,使得我国的高速公路投资体制恶化，导致更大的财务风险。
二、政府还贷高速公路财务管理政府还贷高速公路是由政府的交通主管部门实行统一贷款，然后利用高速公路建成后的通行费收入统一偿还贷款。
政府还贷的高速公路的收费票据由省、自治区、直辖市人民政府财政部门统一印（监)制。
在政府还贷的高速公路中，每条高速公路的还贷能力是不同的，部分高速公路由于交通量比较小，在规定的最长收费年限中不能还清贷款。
高速公路财务管理模式研究
高速公路财务管理模式研究【摘要】高速公路作为现代交通基础设施的重要组成部分，其财务管理模式的研究具有重要的实践意义和理论价值。
本文首先分析了现行高速公路财务管理模式的特点和存在的问题，然后对国内外高速公路财务管理模式进行比较研究，探讨其优缺点和借鉴意义。
接着通过案例研究分析高速公路财务管理模式的创新实践，总结了成功经验和教训。
在此基础上，提出了高速公路财务管理模式的改进方案，探讨了其对行业发展的影响。
总结了本文的研究成果，展望了未来高速公路财务管理模式的发展趋势，探讨了研究的意义和价值，为高速公路财务管理模式的改善和创新提供了参考和建议。
【关键词】高速公路、财务管理模式、研究、分析、比较、创新案例、改进方案、影响、总结、展望、意义。
1. 引言1.1 高速公路财务管理模式研究高速公路财务管理模式是指在高速公路建设和运营过程中对资金、收支、成本等财务活动进行管理和控制的模式。
对于高速公路来说，财务管理模式的科学性和有效性直接影响着项目的运营效率和可持续发展能力。
本文旨在对当前高速公路财务管理模式进行深入研究，分析国内外的相关实践和经验，探讨创新和改进方案，为行业的发展提供有益的参考。
高速公路财务管理模式的研究既涉及到财务数据的收集、分析和报告，也包括资金的筹措、运用和监督等方面。
通过对不同国家和地区的高速公路财务管理模式进行比较，可以发现各自的优劣之处，为我国的实践提供借鉴和启示。
研究高速公路财务管理模式的创新案例，可以挖掘出前沿的理念和技术，为行业的发展带来新的动力和机遇。
在我们将总结当前研究的成果，展望未来高速公路财务管理模式的发展趋势，同时探讨这一研究对行业发展和管理实践的重要性和意义。
通过这一研究，我们期待为高速公路的可持续发展做出贡献，促进行业的健康和有序发展。
2. 正文2.1 现行高速公路财务管理模式分析现行高速公路财务管理模式主要包括资金运作、财务控制、成本管理和风险防范等方面。
在资金运作方面，高速公路公司通常会通过融资、商业贷款、发行债券等方式筹集资金，确保项目建设和运营的资金需求。
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财务管理论文文献综述范文推荐文章财务管理论文综述热度：财务管理论文文献综述热度：国外政府诚信研究综述与经验借鉴论文热度：人文素养本科毕业论文综述范文热度：电力论文参考文献热度：财务管理的完善性能够确保企业资金运转不会出现内部问题，实现内部财务的监督，店铺整理了财务管理论文文献综述范文，有兴趣的亲可以来阅读一下!财务管理论文文献综述范文篇一集团财务管理浅析近几年，随着我国经济快的速发展以及经济结构的不断调整，企业集团已经逐渐成为我国国民经济发展的重要支柱。
但是，对那些西方发达国家的企业集团来说，我国企业集团仍然有许多不完善和不科学的地方，在财务管理控制方面的问题比较突出，所以说强化企业集团财务管理是一个重要的问题。
一、企业集团财务管理的重要性完善的财务管理能够规避集团企业的财务风险，实现资金的安全运用，为企业内部的稳定性奠定夯实的根基，使企业在复杂的经济竞争中占据主动位置。
(一)完善了管理体系，加强集团财政监督。
企业集团财务管理的建设需要关注多方面，不仅仅是企业资金的安全问题，资金的使用效率、制度执行的力度、风险控制水平等都需要必要的措施实现监控。
财务管理的完善性能够确保企业资金运转不会出现内部问题，实现内部财务的监督，另外，针对外在因素导致的财务问题也可以得到迅速的回应，并且对症下药，妥善解决。
(二)控制了企业集团预算资金乱支滥用。
企业集团财务管理能够为企业的预算等提供基础数据，为预算中数据的来源提供依据，同时能够对预算资金的使用等带来直观的反映，确保资金在使用中的高效率，在财务管理中能够规避由于个人等原因造成资金的使用效率出现下滑现象，同时能够实现职工思想的统一，避免本位主义的出现。
(三)加强了集团廉政建设，防止贪污腐败现象。
企业集团的财务管理实现了资金使用的透明化，资金的运用过程等能够实现细节上的监督，这样，资金的审批、使用等都有着严格的制度，避免了资金使用中存在的任意性问题，有利于促进企业内部的廉政建设，规避腐败问题，特别是个人风险。
高速公路公司财务管理办法
高速公路公司财务管理办法本文首先分析了高速公路行业财务管理的特点和现状，然后指出其不足之处，最后提出增强其财务管理能力的途径和建议。
关键词高速公路财务管理途径近年来，我国高速公路的建设取得了举世瞩目的成就，并且正在加快建设步伐。
高速公路的建设具有成本高、周期长、规模大的特点，需要完善的财务管理制度作为支撑，为其筹集建设资金、提供养护资金和管理费用。
但是，我国高速公路建设的财务管理能力尚未达到应有的水平，还存在着许多需要解决的问题。
一、高速公路财务管理的特点及现状分析高速公路的经营管理具有明显的行业特征，主要表现为：成本高、周期长、现金收入居多、票证管理繁琐等。
这些特点在一定程度上限制了高速公路财务管理的发展程度，也制约了高速公路的发展步伐。
1．建设成本高、筹资任务重。
高速公路的建设周期长、建设成本高，必须有大量的资金保证，因此，高速公路建设的资金筹集任务十分重。
但是目前，我国高速公路的筹资方式仍以政府贷款和银行贷款为主，必须拓宽融资渠道，寻求多元化的筹资方式，满足高速公路巨大的建设和营运资金需求。
2．现金收入为主，资金管理不便。
车辆通行费是高速公路的主营业务收入，车辆通行费的收取是在高速公路站点完成的，通常以现金形式形成收入。
由于高速公路的车流量大、收费站点分散，导致现金收入金额大、参与收费人员多、收费时间长的特点，不利于资金的集中管理和统筹使用，给高速公路的资金管理带来不便。
3．资产负债率高、偿债压力大。
银行贷款是高速公路的主要融资渠道，这就提高了高速公路企业的资产负债率。
由于高速公路的通行费收入零散，还要负担建设期间的营运和养护费用，其资金回收期相对较长，偿债压力较大，给高速公路行业带来金融风险和财务风险。
二、高速公路财务管理中的问题财务管理是高速公路建设中经济管理的核心，面临着越来越复杂的经济环境和越来越重的职能任务，在财务管理的过程中难免出现漏洞。
1．高速公路融资结构不合理。
高速公路的资金需求量大，需要通过多种途径来满足融资需求。
关于高速公路运营企业财务管理模式的思考
关于高速公路运营企业财务管理模式的思考1988年。
我国建立了第一条高速公路——上海沪嘉高速公路,近年来。
随着我国基础设施建设的不断加快,高速公路建设也进入了快速发展时期,对我国社会经济起到了重要作用,且目前我国的高速公路大部分是由国有企业或事业单位负责运营,其中相当部分高速公路经营企业是由事业性质的高管局改造而来。
在财务管理方面有其独特之处。
因此对高速公路运营企业的财务管理模式进行研究有重要意义。
一、高速公路运营企业的特点根据高速公路运营管理的特点。
高速公路运营企业有如下特点:1、在高速公路的收费管理方面高速公路运营企业尤其是国有高速公路运营企业多采用以路段为单位设置路段管理处。
尤其是在广东、浙江、上海等南方地区。
路段管理处主要经营收费管理,而将保卫、道路保洁、勤杂等工作对外发包。
因此,人员配置较少。
可以有效的降低企业运营成本,这种收费管理方式。
路段管理处是企业财务管理的一级管理单位。
2、在高速公路的养护管理方面高速公路运营企业根据辖区内高速公路的具体情况,有计量式养护模式和绩效式养护模式。
计量式养护模式是指高速公路运营企业与施工单位在签订合同时。
合同内容明确规定,高速公路运营企业根据施工单位的实际工作量支付最终的养护工程款项,目前,我国大部分的养护模式都是根据这种模式进行工程款项的支付。
绩效式养护模式是近年来广深高速采用的方式,广深高速公路有限公司与施工单位签订养护承包合同。
对养护内容、费用和考核做出明确规定,通过这种模式。
广深高速公路有限公司大大降低了养护费用,且提高了养护质量。
3、在高速公路的辅业经营管理方面高速公路运营企业主要有广告经营权和服务设施经营权。
随着高速公路在社会经济活动中的影响力不断提高,服务区的业务和广告业务尤其是服务区经营已经成为高速公路运营企业的新的利润增长点。
广东省高速公路的服务区经营目前已经采用了“集约化、专业化、一体化”的服务方式。
充分利用高速公路的网络资源。
建立新的物流配送网络。
浅析如何做好高速公路的财务管理
浅析如何做好高速公路的财务管理【摘要】高速公路是国家经济发展的重要组成部分，财务管理对于高速公路建设和运营起着至关重要的作用。
本文首先介绍了高速公路财务管理的重要性、定义和特点，然后详细分析了如何做好高速公路的财务管理，包括建立科学的财务管理体系、加强资金使用效率的管理、做好财务风险的防范控制、优化财务资源配置以及提高财务管理的透明度。
文章总结了高速公路财务管理的关键作用，未来的发展趋势，并浅析了如何做好高速公路的财务管理。
通过本文的分析可以帮助相关管理者更好地理解高速公路财务管理的重要性，提高管理水平，为高速公路的健康发展提供有力支持。
【关键词】关键词：高速公路财务管理、科学管理体系、资金使用效率、财务风险控制、资源配置、透明度、关键作用、未来发展趋势。
1. 引言1.1 高速公路财务管理的重要性高速公路财务管理的重要性不言而喻，它直接关系到高速公路的建设、运营和发展。
高速公路是国家重要的基础设施工程，其建设需要大量资金投入，而财务管理可以有效地保障资金的合理使用和管理，确保工程的顺利进行。
高速公路的正常运营需要持续的资金支持，财务管理的健全与否直接影响到运营的效率和效益。
高速公路建设和运营涉及到多方面的合作和利益关系，财务管理可以帮助各方合理分配成本和收益，保证各方利益均衡。
高速公路财务管理的重要性在于它关乎到高速公路的整体运营和发展，是高速公路管理的重要组成部分，也是保障高速公路可持续发展的重要保障。
做好高速公路的财务管理是非常必要和重要的。
1.2 高速公路财务管理的定义高速公路财务管理是指对高速公路建设、运营、维护等各个环节的财务活动进行规划、监督和控制，以达到合理利用财务资源、提高运营效益、保障交通安全和服务质量的目的。
通过对高速公路项目的资金流动、成本控制、预算编制、会计核算等方面进行科学管理，实现对财务活动的全程监控和优化。
高速公路财务管理的核心是在确保高速公路安全顺畅运营的前提下，尽可能提高经济效益，减少浪费，确保资金合理使用和保值增值。
高速公路建设PPP融资模式的研究综述
高速公路建设 PPP 融资模式的研究综述发布时间：2021-03-26T14:30:05.897Z 来源：《科学与技术》2021年第1期作者：宋有宏[导读] 随着我国经济在快速发展，社会在不断进步，公路建设在不断增多宋有宏中国二十二冶集团有限公司，河北唐山 064000摘要：随着我国经济在快速发展，社会在不断进步，公路建设在不断增多，中国现阶段已经大规模应用PPP(公私合作伙伴关系，Public －Private－Partenership)模式进行投资活动，高速公路建设PPP融资模式也成为当前研究的热点问题之一。
研究PPP的文献种类和文献数量显著增加。
文章通过知网的计量可视化分析对这些文献进行分析归纳，从客观的角度总结高速公路建设PPP融资模式在我国的研究现状。
关键词：高速公路;PPP融资模式;计量分析引言高速公路项目建设具有建设周期长、投资资金大和施工规模大等特点，整个施工过程需要投入大量的资金，由于高速公路建设会受到地理和气候等因素的影响，导致施工成本难以控制，为投融资带来了巨大的困难和挑战。
在高速公路建设中受到各种因素的影响导致财务管理困难，各部门之间复杂的关系和施工过程中与设计之间的偏差都加大了成本控制的难度。
PPP投融资模式在高速公路建设中起到了良好的集资作用，能够优化财务管理模式，因此本文就PPP投融资的含义、目前我国高速公路投资现状、优势和相关建议进行了研究与探索。
1PPP融资模式分析PPP（Public-Private-Partnership）融资模式属于新兴融资方法，是一种公共基础设施建设中发展起来的政府与企业合作的形式，该模式根据拟建设工程项目预期收益、资产状况等，实施项目资金的融入。
其典型结构为政府部门通过政府采购的形式与中标单位组成项目公司，由项目公司负责筹资、建设及经营等。
联系国际上的应用经验分析，私人组织参与项目，会进一步提高整体管理运营效率，常应用于海水净化、港口、铁路、公路，同时还可以通过该种方式建设监狱、医院、学校等机构。
浅析如何做好高速公路的财务管理
浅析如何做好高速公路的财务管理随着经济的不断发展和人们生活水平的不断提高，越来越多的人选择通过高速公路出行，高速公路建设也变得越来越重要，财务管理因此变得更加复杂。
本文将从财务管理的角度，浅析如何做好高速公路的财务管理。
一、高速公路财务管理的组成部分高速公路的财务管理包括以下几个方面：1、收入和支出管理：高速公路公司的收入主要来自收费，支出主要包括维护、管理、设施建设等。
2、基础设施建设项目及资金管理：针对道路的基础设施建设项目，财务管理需要掌握资金动态，确保在建设过程中费用的控制。
3、资产管理：高速公路公司要保障自身的资产，通过科学的管理规划，确保维护、建设、购置、报废等各个环节的流程规范化。
4、财务审核监督：以确保高速公路公司按照财务管理制度的规定，积极履行财务务务职责。
二、高速公路财务管理的常用手段1、收支平衡分析在高速公路财务管理中，收支平衡分析是一项非常重要的手段。
收支平衡分析将收入与支出进行对比，掌握高速公路公司的经营状况和收支情况。
其中，收入主要来自收费，支出主要包括运营维护、设施建设等，收支平衡分析可以帮助公司及时处理收支差距，确保经营质量。
2、成本管理成本管理是在高速公路公司财务管理中的重要手段之一，其中包括固定与变动成本，如设施建设所需要的成本和运营人员所需的成本等。
成本控制能够确保高速公路公司能够在平衡的状态下顺利运营。
3、风险管理高速公路的建设，及其运营管理过程中也伴随着一定的风险，如道路坍塌、路面坑洞等等。
风险管理在高速公路公司财务管理中扮演重要角色，由此可制定相应的金融管理策略，切实保障高速公路的建设和运营安全。
三、高速公路财务管理下的有效金融管理策略1、多元化开源高速公路公司可以通过开发商业资源，开发高速公路沿线的资源来补充未来的收入流，增加公司收入，实现多元化开源。
2、节约成本高速公路公司在节约成本方面也可以采取相应的措施，如减少不必要花费，紧缩内部管理体制等等。
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高速公路财务管理模式综述
摘要：随着社会经济的不断发展，高速公路事业也在蓬勃发展。
当前我国高速公路发展主要执行的是“贷款修路，收费还贷”这一政策，但是在政策执行的过程中我们发现，高速公路财务管理风险问题越来越突出。
本文为了提高高速公路贷款资金的管理能力、进而降低财务风险，针对高速公路在财务管理过程中存在的问题，对经营性高速公路与政府还贷高速公路这两种类型公路的财务管理模式进行研究分析，以期寻求到最适合长期发展的高速公路财务管理模式。
关键词：高速公路；财务管理；模式
高速公路事业在我国的蓬勃发展，为我国经济建设的发展打下良好基础，也为再次发展带来良好的时机，但是在发展过程中，也存在着一些问题和隐患。
当前我国高速公路发展实施的政策是“贷款修路，收费还贷”，这一制度为高速公路事业的健康运行打下良好根基，但是在运行时发现贷款资金的财务风险问题越来越严重，所以对于怎样建立一个能够规避财务风险的高速公路财务管理模式成为现在我国亟需解决的问题。
一、我国高速公路财务管理模式存在的问题
在我国，高速公路财务管理中，政府还贷的高速公路与政府经营性高速是不同的，但是相同点是这两种模式都是需要征收的车辆通行费来还银行贷款，所以进行财务管理的主要目的是以防出现财务的风险。
在收费还贷的高速公路中存在的财务风险问题指的是在规定期限内无法偿还银行贷款或者是因为故障等原因导致终止收费而无法偿还银行贷款而遭受的损失。
当前我国建设高速公路的资金主要是通过用高速路收费权向银行进行贷款，所以当高速公路的财务管理出现财务风险时就会影响对银行的还款，导致高速公路体质发展出现恶性循环，容易使得更大的财务风险发生。
二、经营性高速公路财务管理
经营性高速公路的经营管理主体是公路公司。
本文对经营性高速公路的财务管理模式研究主要是针对公路公司将经营性高速公路收费权以质押的形式抵押给银行，以此来获得银行的贷款这一模式。
公路公司作为企业公司，在运营管理上主要有一下几个特点：第一点是公路公司的经营类型属于特许经营。
第二点是
公路公司在对公路收费项目经营目标是实现公路收费利益最大化。
第三点是公路公司的经营投资具有滞后性。
第四点是公路公司的主要营业收入是车辆通行费。
第五点是公路公司经营性收费项目是在基层收费站实行的，对收费管理形式主要是票证管理和对收入的上缴管理。
第六点是公路公司收费经营会受到公路经营期限的制约。
对经营性高速公路财务管理模式进行及时的调整和改进，可以做以下几点：(一)构建高速公路集团化管理方式。
，建设集中式财务管理机制，提升财务人员素养目前，在高速公路的改革中，采用的是一条路一个公司的管理方式，统称集团化管理方式。
这样的方式可以将分散路网进行有效合并，有助于规模化经济格局的实现，为建设集中式财务管理机制提供便利。
高速公路集团公司应进行内部职能调整，消减旗下分公司的核准权利和审批权利，并加强总公司对这两项权利的运用。
贴合现代企业管理机制，建设较为完善的财务管理规范，比如，采用完善内部管控规范、建设现代企业管理制度和企业内部协调监督等形式，强化总公司对旗下分公司财务部门的管理工作和监督力度，提高总公司在旗下分公司重要财务事项中的参与度。
在集中式财务管理机制中，应组织相关财务人员进行定期的职业培训和道德培训，从而提升企业财务人员的专业素养。
高速公路的建设贷款资金和资金的管控权应由总公司承担，并按照旗下分公司对公路建设所需的资金进行统一调整，提高资金运用效率。
另外，总公司还要将旗下分公司的设置进行优化，通过整合分公司资产来帮助企业实现减少资金浪费，增加企业利益。
(二)建立统一的资金管理机构。
建立一个可以统一的高速公路资金建设管理机构能够提高资金的利用效率。
这个统一的资金管理机构不但能够对各个公路公司的财务部在资金收支上起到监督的效果，而且还能够为公路公司对资金进行有效管理，提高资金的利用率，可以避免由于与银行之间缺少良好的协调工作而致使贷款资金闲置，增加运营成本。
而且，统一的高速公路资金管理机构可以对分散的公路公司管理模式变成集中管理，通过对公路公司进行统一的贷款与还贷，可以有针对性的实现对公路公司资金的控制，提高了贷款的灵活性。
随着经济社会不断发展，当前我国针对公司企业的融资方式越来越多，例如对于高速公路的资金融资方式除了进行银行贷款以外，还可以利用上市股票与证券发行等方式，或者是BOT方式与对经营权进行转让等多种方式。
我们可以利用多元化的融资方法，降低资金使用成本，提高公路公司的核心竞争力。
三、政府还贷的高速公路财务管理
政府还贷的高速公路经营管理模式是由政府统一进行贷款，再利用高速公路的收费进行统一的还贷。
在政府还贷高速公路中，各个高速公路的收入能力是不相同的，所以还贷能力也是不同的，有些高速公路的交通流量比较小，收入能力弱，在规定时间内没有能力还清贷款。
所以对高速公路的收费模式进行统一管理，进而解决高速公路无法清偿贷款的问题，已经成为现在急切需要解决的问题。
要想解决这一问题，首先要对收费公路的财务管理状况进行研究，再对收费公路的财务管理进行一体化研究，使政府还贷的高速公路能够具有及时偿还贷款的能力并可以健康发展。
所以对以收费还贷为主要形式的政府还贷高速公路管理模式进行及时的调整和改进。
(一)对政府还贷高速公路管理进行集中归口分级管理通过省交通厅对省公路局进行委派，将收费还贷高速公路进行集中归口分级管理。
根据我国国务院新下发的关于“费改方案”的精神，将高速公路的所有收费纳入财政专户中，并对其施行“收支两条线”管理方案，不需要交纳税收。
根据现在实际情况，应该由交通厅作为政府还贷高速公路车辆通行费财务收支的主管单位，各公路局实施交通厅与财政厅下发的政策对收费还贷公路进行具体的管理工作，工作主要包含及时将高速公路车辆通行费及时上交财政专户，按照下发计划对日常支出经费、道路养护经费和其他收费进行财务管理与核算工作。
(二)对收费还贷高速公路施行“统借转贷”与“统贷统还”政策省公路局在对收费还贷公路进行行业管理过程中要强化转贷资金的监管，能够保证贷款资金可以被合理有效的使用，并且可以按期足额还款。
对关于公路项目的贷款资金必须严格实行专款专用政策。
统贷统还指的是将所有产生在收费还贷公路上的贷款和欠付款等核算到一起，由省交通厅对总额核算后承担债务，在规定期限内统一还款的管理方案。
实施“统贷统还”方案的主要意义在于：首先能够有效增强收费还贷公路的还贷能力，可以防止能够独立还贷的公路在还贷结束后停止公路车辆收费，还能避免收费能力弱的公路因在规定期限内不能清偿贷款而导致财务风险的发生。
其次是提高了对资金的监督能力，还款资金由省财政厅统一从专户拨款到贷款单位，保证了资金的专款专用，对收费站日常设施等开支统一拨付，并由收费站包干使用，超出资金不予补贴。
最后，在实行统贷统还方案后，可以对车辆通行费进行统筹支配，进而提高了资金的使用效率。
四、结语
高速公路作为我国发展的基础设施，在国家运行发展方面起到了非常重要的作用，所以为了使高速公路的作用更加充分的发挥出来，一定要积极对高速公路的财务管理问题进行完善与改进，进而保证高速公路行业稳定健康运行。
所以这就需要我国有关政府部门以及各公路公司一定要重视高速公路财务管理问题，并对其严格实施监督，如若发现问题，要及时上报给上级部门积极解决。
同时，各政府部门和公路公司要经常对高速公路的财务管理中出现的问题进行探讨分析，寻求解决之路，并加强传统思维方式的转变，积极创新，进而制定出符合高速发展社会需要的运行政策，进一步促进我国经济的大跨步发展。
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