公交站台设计说明
公交车站台设计方案
公交车站台设计方案1. 引言公交车站台是城市交通系统的重要组成部分，为乘客提供乘坐公交车的便利和舒适。
一个合理的公交车站台设计方案能够提高乘客的出行体验，并且提高公交系统的运行效率。
本文将介绍一个优秀的公交车站台设计方案，包括站台尺寸、设施配置和人流管理等方面的考虑。
2. 站台尺寸设计站台的尺寸是公交车站台设计中的重要考虑因素。
一个过小的站台会导致乘客拥挤，降低站台的使用效率，而过大的站台则会占用过多的空间。
一般来说，站台的长度应该能够容纳一辆公交车停靠，并留有适当的余地。
站台的宽度也要考虑到乘客的通行和站台设施的布置。
根据经验，一个合理的站台尺寸是长度为10米，宽度为3米。
3. 设施配置3.1 候车亭一个舒适而现代的候车亭能够提供乘客遮风挡雨的功能，以及提供座位和信息展示等设施。
候车亭设计应当考虑到乘客的出行需要和舒适感受。
候车亭的尺寸应该能够容纳一定数量的乘客，在设计中可以考虑采用通透的玻璃墙以增加采光。
座位的设置要合理布局，以提供足够的舒适空间。
此外，候车亭还可以配备实时公交信息显示屏等设备，帮助乘客获取即时的公交车信息。
3.2 售票和查询设施在站台上设置售票和查询设施有助于提高乘客的方便性和公交系统的运行效率。
一般来说，售票设施可以设置在候车亭内或者候车区域附近，以便乘客可以及时购买车票。
查询设施可以包括公交线路图、站点查询机和售票机等，以帮助乘客了解公交线路和到达时间等信息。
3.3 候车区域设计候车区域是乘客等候公交车的区域，其设计应当能够提供乘客的舒适感和便捷性。
候车区域应该提供充足的座位，以及足够的站台空间，以容纳高峰时段的客流量。
候车区域的地面材料应该选择防滑、易清洁且耐久的材质，以确保乘客的安全和站台的整洁。
4. 人流管理为了保证公交车站台的秩序和乘客安全，人流管理是必不可少的。
人流管理可以包括以下几方面的考虑：•人流导向：合理设置指示牌和标识，引导乘客进站、上下车和离站。
•通道设计：预留足够宽敞的通道，以容纳高峰时段的人流量，并确保乘客的顺畅通行。
公交站台设计说明
综合课程设计课题名称公交站台设计学生姓名靳青专业班级工设093班指导教师黄林诗2013年1月目录1、课题来源 (3)2、时间进度安排 (3)3、设计调研与分析 (3)3.1市场需求情况调研 (3)3.2消费者需求调研 (5)3.3现有产品调研 (7)4、设计定位 (8)4.1产品使用人群定位 (8)4.2产品使用环境定位 (8)4.3产品创新点定位 (8)5、产品方案设计 (10)5.1方案设计 (10)5.2方案优选 (20)5.3最终方案 (23)5.4确定方案展示 (27)6、设计感悟 (27)7、参考文献 (29)公交设计1、课题来源层面上说是展示城市形像的窗口和平台，公交站台在满足人公交车站台从深们的功能需求的审美要求等设计要素的同时，也体现了城市文明进程。
公交站台应该充分体现以人为本的设计理念。
它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、广播等电子查询智能化设施以及站台前公交专用道路。
乘客使用的是公交的整个系统，包含站台、标识、垃圾筒、广告、道路等。
他们在整个使用的过程中。
从来不曾把以上分开。
2、时间进度安排（12月3—1月13）3、设计调研与分析3.1市场需求调研与分析公交车站台从深层面上说是展示城市形像的窗口和平台，公交站台在满足人们的功能需求的审美要求等设计要素的同时，也体现了城市文明进程。
公交站台应该充分体现以人为本的设计理念。
它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路。
乘客使用的是公交的整个系统，包含站台、标识、垃圾筒、广告、道路等。
因此在设计公交车站台时，应该尽量考虑到多方面，满足更多人的需求。
在实用功能方面，我们通常要考虑以下因素：候车功能：公交车站台最基本的功能，需要合理的空间设置，根据具体环境设置站台的大小，保证车站能够容纳适当的人数和车辆，使得车站能够发挥最大的作用，方便人们出行。
公交站台方案设计报告书
目录一．设计调研及分析··················································1.1.公交站台因素分析············································二．方案设计·······················································三．方案设计分析及价·············································3.1.初步方案设计及分析·········································3.2.最终方案效果图展示·········································3.3.方案分析与评价·············································四．设计总结································································1.设计调研及分析1.1设计因素分析公交站台是城市生活人群中经常使用的公共场所，它的设计必须满足其使用功能，当然人们也希望在满足其使用功能的同时，也能起到美化城市的功能。
公交站台设计分析（最终五篇）
公交站台设计分析（最终五篇）第一篇：公交站台设计分析设计报告公交站台设计分析一．需求分析一．城市公交的发达水平是与一个城市的建设水平密切关联的，而城市公交站台的建筑设计水平又是城市品味的直接体现。
目前我国对公交站台的设计，还仅仅是停留在其基本使用功能方面，而不注重实际使用者在使用过程的体验。
小小的公交站站台虽然很不起眼，但确实在人们的日常生活中有着不可或缺的地位，在人们经济水平提高的同时，人们必将追求更高的更好的，生活品质。
未来公交站台将不再局限于其自身功能，也将是代表一个城市的气质与文化的一部分。
因此，公交站台系统化，实用化，和良好的人机交互设计方案，必将会被采用。
二．设计调研城市公交发达水平不仅仅体现在乘车方便，还体现在乘车过程中是否舒适、候车过程中是不是愉快，而候车的方便性和心情的好坏很大程度上是公交站台的影响。
目前城市公交线路设计往往是比较好的，但是却忽视了对公交站台的设计，现公交站台存在诸多问题。
本人根据自己的切身体会，经过查阅大量资料，结合自己对人机工程的理解，针对现在的站台现状,提出自己的设计思想,其中很大程度上体现人机工程在现实生活中的应用。
三．设计分析通过本人的切身体会和其他人的意见，认为存在下面一些问题：1、公交站台太小了，等车的人因为拥挤而抱怨不断；2、站台的挡雨棚修得太窄了，不能起到遮阳挡雨的作用，在雨季等车一般都会被淋湿；3、指示牌字迹太小，而且设计也不在人体站立时的视觉范围内；4、夜晚对公交线路指示牌的照明没有，有些有照明的灯光非常微弱，仍看不清指示字。
5、广告牌抢占候车人的空间，让人感到压抑，这是普遍问题；6、有些公交线路指示牌生锈，看不清上面的信息，西安的一部分线路指示牌是铁制的，经过风吹雨淋有些已经看不大清；7、站台没有可以休息的椅子，给老人和带妇女的孩子带来了很多不便；8、站台附近没有有垃圾桶，等车的人乱扔杂物使卫生很不干净；9、没有特别考虑残疾人的乘车问题；这些问题一直存在于我们居住的城市中，没有得到解决。
公交车站台设计方案
公交车站台设计方案随着城市交通的发展和人口的增加，公交车站台的设计变得越来越重要。
一个好的公交车站台设计可以提高乘客的出行体验，缓解拥挤情况，同时也可以提升城市形象。
本文将提出一种优化的公交车站台设计方案，以提供更好的服务和便利。
一、站台布局公交车站台的合理布局是设计方案的基础。
首先，站台的长度和宽度应能容纳多辆公交车并保持乘客的舒适。
在站台两侧设置同步候车区，方便不同方向的乘客上下车。
同时，在候车区设置等候座椅和遮阳棚，提供舒适的休息环境。
二、人性化设置为了满足不同乘客的需求，公交车站台设计中需要考虑到人性化的设置。
首先，在站台上设置无障碍设施，如坡道、扶手和盲道，方便行动不便的乘客。
其次，在站牌上方设置LED显示屏，实时显示公交车到达时间和路线信息，方便乘客及时获取信息。
另外，还可以设置自动售票机和人脸识别系统，提供更便捷的购票方式。
三、绿化环境为了提高市民居住环境和呼吸空气质量，公交车站台设计方案中应注重绿化环境。
在站台两侧设置花坛或小型景观，增加城市绿化面积，提升城市形象。
此外，可以在站台屋顶设置太阳能光伏板，为站台提供照明和电力，节约能源并降低运营成本。
四、安全设施公交车站台的安全设施是设计方案中的重点考虑因素之一。
首先，应设置监控摄像头，提高站台的安全性，减少不法行为和事故发生。
其次，设置紧急呼叫按钮和紧急避难通道，方便乘客在紧急情况下求助和撤离。
另外，可以在站台入口处设置安全屏障，控制人流量和确保乘客的安全。
五、节能环保为了实现可持续发展和节能环保目标，公交车站台设计方案中应注重节能环保措施。
首先，可以在站台上设置太阳能照明灯和LED路灯，减少能源消耗并降低光污染。
其次，可以在站台屋顶安装雨水收集系统，将雨水用于绿化灌溉和冲洗站台，减少自来水的使用。
另外，可以加强站台材料的隔热和保温性能，减少能耗。
通过以上几点设计方案，可以使公交车站台更加便利、安全和环保。
这种优化的设计方案考虑了人性化需求、绿化环境、节能环保等因素，为市民提供更好的出行体验，同时也提升了城市形象。
公交站台的设计范文
公交站台的设计范文
公交站台是城市公共交通系统的重要组成部分，它不仅是乘客乘坐公
共交通工具的场所，也是城市形象的重要窗口之一、良好的公交站台设计
能够提高乘客的乘车体验，便于满足乘客的出行需求，同时还要考虑到城
市的整体规划和现代化建设的要求。
公交站台的设计要充分考虑乘客的需求，便于他们轻松方便地乘坐公
交车。
首先，公交站台应当设置在交通便利、人流量大的地方，方便乘客
上下车和换乘其他交通工具。
其次，公交站台的布局应合理，不仅可以容
纳大量的乘客，还要便于乘客在候车时获得舒适的乘车环境。
可以设置长椅、遮阳棚、垃圾桶等设施，以提供方便和舒适的候车条件。
此外，还可
以考虑设置一些便民设施，如自动售票机、信息查询终端等，方便乘客查
询和购票。
公交站台还应考虑到乘客的安全问题。
公交站台的设计应能够保护乘
客免受恶劣天气的侵扰，如风雨、酷暑等。
可以通过设置遮阳棚、雨棚等
设施来解决这个问题。
此外，还可以考虑设置防护栏杆、警示标识等，保
障乘客的安全。
此外，公交站台的设计还应符合城市的整体规划和风格要求。
可以根
据城市的特点和风格设计公交站台的形态和外观，使其与周围环境相协调。
公交站台的设备也应与城市的现代化形象相符合，如设置电子显示屏、智
能售票系统等，提升城市的科技感和便利程度。
总之，公交站台的设计是一个综合考虑多个因素的过程，需要充分考
虑乘客的需求，同时也要符合城市的整体规划和发展要求。
一个好的公交
站台设计，不仅能提高乘客的出行体验，还能提升城市的形象和品位，为城市的现代化建设作出贡献。
公交站台方案设计报告书
公交站台方案设计报告书一、项目背景随着城市的发展和人口的增长，公共交通的重要性日益凸显。
公交站台作为城市公共交通系统的重要组成部分，不仅为乘客提供了候车的场所，也是城市形象的展示窗口。
为了提升市民的出行体验，改善公交服务质量，我们对公交站台进行了重新设计。
二、设计目标1、提供舒适、安全的候车环境确保乘客在候车过程中能够免受恶劣天气的影响，同时保障乘客的人身安全。
2、提高公交站台的辨识度和导向性让乘客能够快速、准确地找到自己需要乘坐的公交线路和车辆。
3、体现城市文化特色使公交站台成为城市文化的传播载体，展现城市的独特魅力。
4、具备可持续性采用环保材料和节能设施，减少对环境的影响。
三、设计原则1、人性化原则充分考虑乘客的需求，如设置座椅、遮阳棚、无障碍设施等，方便不同人群的使用。
2、功能性原则合理规划站台空间，满足乘客候车、上下车、查看线路信息等功能需求。
3、美观性原则运用现代设计手法，使公交站台与周边环境相协调，具有一定的美学价值。
4、耐久性原则选用坚固耐用的材料，确保公交站台能够长期稳定运行，减少维护成本。
四、具体设计方案1、站台结构采用钢结构框架，搭配玻璃、铝板等材料，形成简洁、通透的外观。
站台顶部设置宽大的遮阳棚，能够有效遮挡阳光和雨水。
2、候车设施（1）设置足够数量的座椅，采用符合人体工程学的设计，提供舒适的休息空间。
（2）安装电子站牌，实时显示公交线路信息、车辆到站时间等，方便乘客掌握出行情况。
（3）设置垃圾桶，保持站台环境整洁。
3、无障碍设施（1）设置无障碍通道，方便轮椅和婴儿车通行。
（2）在站台边缘设置警示标识，保障视障人士的安全。
4、照明系统采用节能型灯具，提供充足的照明，确保夜间乘客的安全和方便。
5、文化元素（1）在站台的外观设计中融入当地的文化特色，如建筑风格、地域色彩等。
（2）通过壁画、雕塑等形式展示城市的历史文化和发展成就。
五、材料选择1、主体结构材料选用高强度钢材，具有良好的稳定性和耐久性。
公交站台设计说明
公交站台设计说明公交站台设计说明随着城市化进程的不断加快，人们对于公共交通的需求也越来越高。
作为城市公共交通的重要组成部分，公交站台的设计显得尤为重要。
本文将从以下几个方面对公交站台的设计进行详细说明。
一、位置选择公交站台的位置应该选择在人流量较大、车辆通行便利、附近有商业设施等条件较好的地方。
同时，还需要考虑到周围环境是否安全，是否容易受到污染等因素。
二、尺寸设计公交站台的尺寸应该根据实际情况进行合理设计，一般应该考虑到站点周围道路宽度、车辆停靠数量、乘客需求等因素。
同时，在设计时还需要考虑到残疾人、老年人等特殊群体的需求。
三、设施设置1. 候车亭：候车亭是公交站台最基本的设施之一，可以为乘客提供遮阳、防雨等功能。
候车亭应该具备良好的通风和采光条件。
2. 信息发布设施：包括电子显示屏、广播系统等，可以向乘客提供公交车的到站时间、路线等信息。
3. 座椅：为了方便乘客等候，公交站台应该设置足够的座椅。
座椅应该舒适、耐用、易清洁。
4. 垃圾桶：为了保持公交站台的整洁，应该设置垃圾桶。
垃圾桶应该具备防止异味扩散、易清洁等功能。
5. 自行车停放区：为了方便骑自行车的乘客，公交站台应该设置自行车停放区。
自行车停放区应该具备安全可靠的特点。
四、安全设计1. 防护设施：公交站台一般都是在道路边缘设置，因此需要考虑到乘客的安全问题。
可以设置防护栏杆或者其他物品来保护乘客。
2. 照明设施：为了保证夜间乘客的安全，公交站台应该设置照明设施。
照明设施应该具备节能、环保等特点。
3. 应急设施：在紧急情况下，需要有相应的紧急设施来保障乘客的生命安全。
可以设置灭火器、急救箱等设备。
五、美化设计公交站台的美化设计可以提高城市形象，增强市民的文化氛围。
可以在候车亭、座椅等设施上进行艺术装饰，或者设置绿化带等。
六、维护管理公交站台的维护管理非常重要。
应该定期清洁垃圾桶、候车亭等设施，检查设备是否正常运行，并及时维修。
总之，公交站台的设计应该从乘客需求出发，考虑到安全、舒适、美观等多个方面。
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1 设计环境分析
“公交站台”与淮安
随着淮安的发展，淮安人民的生活节奏也变得越来越快，公交车，作为出行必不可少的交通工具，在人们的身边扮演着越来越重要的角色。
公交站台，就好似一个个网点，将整个城市连在了一起。
淮安，即淮水安澜之意，得名于1500多年前的南北朝时期。
淮安不仅人杰地灵，而且风景优美，沿大运河，环洪泽湖，既可以领略自然风光，又可以观赏名胜古迹。
经调查，淮安现存的公交站台造型较普通，功能较单一，无法满足人们日益增长的物质文化需求，基于此，对公交站台的创新是不可避免的。
城市交通的变化、现代工业化建筑技术的发展、便捷式公众信息服务要求的提高也为公交站台设计提供了更多可能。
公交站台的未来趋向是怎样呢不仅仅要满足单纯的候车、广告等基础功能，而且要满足城市导向、小型蓄电、清洗等便民功能，打造一个多功能公交站台，真正做到“以人为本”。
关于多功能公交站台
公交站台虽小，但折射的意义却不小。
城市的建设与发展，既要从宏观上把握整体的规划与布局，更要在微观上、细节上充分体现出人性化的规划和设计理念。
小站台，可以成为城市新形象的一大亮点。
多功能公交站台的存在，不仅仅为了满足乘客最基本的候车需求，更可以彰显一个城市的文化底蕴。
淮安是运河之都，那么，“水”这一元素便是公交站台上必不可少的研究课题，同时结合多功能的理念，在保持公交站台原始造型的前提下将各种功能（如候车、广告、城市导向、小型电器蓄电、清洗等）糅合在一起，力图创造一个一个不管是在造型上还是在功能上都别具一格的公交站台。
此外，城市交通的变化、现代工业化建筑技术的发展、便捷式公众信息服务要求的提高也为公交站台设计提供了更多可能。
2 场地的选取及基本空间条件分析
此次设计的公交站台，位于淮阴工学院北京北路校区门前。
这个地段周围汇聚了学校、超市、居民区、老年人活动中心等，有一个功能齐全的公交站台是非常必要的。
鉴于社会的发展速度，有必要立足现实问题和“未来城市”功能需要的立场来设计这个站台。
公交站台无处不在，一个多功能公交站台的存在，不仅能更好的服务大众，更能彰显一个城
市的底蕴。
多功能公交站台的存在，将会成为淮安的对外名片和具有视觉亲和力的标志性建筑。
此次设计的公交站台将会满足候车、广告、城市导别、小型电器蓄电、清洗等多元化的功能需要，并且将“低碳”这一设计理念贯穿于整个设计方案之中。
它不会突兀与周边环境，相反它将如同从周边环境中自然生长出来的富于文化张力的景中之景。
它将让游客们深切的感受着淮安悠久的历史气息，以及古黄河的人文、自然魅力，忙碌生活的人群在此可享受无忧的安宁。
3 建筑造型风格的确立
公交站台在满足多功能的同时，还应着眼于整个淮安城市的“整体”立场。
淮安是运河之都，存在于运河之都的公交站台，就好似一叶叶扁舟，徜徉于城市的每一个角落，为城市的繁荣发展掀起一丝丝涟漪。
公交站台的造型是追求传统意蕴还是现代风潮呢如果一味仿古则很容易把公交站台做成城市的一景点，在淮安这么一个历史文化古都里没有丝毫的特色，如果站在时代立场，则又很可能遭到来自自然环境和文化环境的双重挑战。
鉴于此，如何在空间设计中体现传统与时代相协调成了笔者不断探索的话题。
淮安是运河之都，品读淮安的城市发展历史，不难发现淮安的兴与衰都跟水有着密切的联系。
“水”赋予了这座城市以富饶，水之蓝，天之色也。
在公交站台的设计中运用蓝色，就好似为公交站台注入了水元素，简单而又不乏灵动元素。
用现代的技术和审美勾勒出公交站台的外部形态，中间不断穿插传统元素，传统元素和时代特质在不断摩擦、不断融合的过程中糅合，绽放出奇异的光彩。
4 设计目的
本次设计意图通过对多功能公交站台的设计、研究，全面检验、整合、提升自己的专业素养，表达：尊重历史、尊重现代、面向未来的设计主张。
锻炼自己用空间语言来思考问题和表达观点的能力，在完善这一课题的过程中扩散自己设计创意的视角。
5 方案概述
创意与寓意
方案的创意灵感来自于“水”，一抹亮蓝和素白构建出了公交站台的主体。
整个建筑外形态好似两个倾斜的“人”字，借此想让大家知道，不管设计什么，都应该“以
人为本”。
直线和弧度的结合，既不单调，又盈满了时代的张力。
水元素的丝丝渗入，象征着水与淮安城市发展的历史关联。
主体建筑部分
1、站台造型设计部分：
淮安是运河之都，为了表达出“水”元素，该公交站台的顶棚采取湖蓝色钢架结构做出一个向两边弯曲的造型，单晶硅太阳能电池板的固定采用不锈钢压条收压。
广告灯全是T8灯管，耗电量极低，低碳又环保。
站台的柱子使用碳钢柱，柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢栓联接。
柱子承接湖蓝色的顶部，勾勒出公交站台的简洁大方的外部轮廓，并用平面图、立面图、顶面图、效果图、鸟瞰图等表现。
2、室内功能设计部分：选择多处能更好体现多功能理念的室内区域进行效果性的设计。
基本功能包括：候车、广告、城市导向、小型电器蓄电、清洗等。
候车区设置5个木质座椅；在座椅之上及柱子部分张贴广告，对乘客具有引导作用；在公交站牌上设置公交系统查询机器，方便乘客更迅速便捷的到达目的地；在公交站台外部的植被区设置小型电器蓄电，方便电动车等临时充电；设置卫生间，以备乘客的不时之需。
这些功能用平面图、立面图、顶面图、效果图等加以表现。
周边环境部分
外部景观环境部分：对建筑相邻周边必要区域进行适度设计，其中主立面前场地做详尽的设计描述。
6 创新与不足
对淮安本土建筑和其它艺术形态进行研究、观察，在保证公交站台造型的前提下完善多功能。
基于“低碳”设计原理，在公交站台功能的设计中融入能源采集（如太阳能）这一课题，设计施工方法，做到装配化生产。
由于学识和能力所限，方案在进行概念造型设计时，有很多放不开和顾及不足的地方，比如，对立体快巴是否能在短期内出现在淮安，公交站台主体建筑的材料能否采用更节能环保的材料，公交站台的功能不够完善等，这些问题萦绕在笔者心头，相信在不久的将来势必会迎刃而解。