提高LINUX上SOCKET性能

提高LINUX上SOCKET性能
提高LINUX上SOCKET性能

提高Linux 上socket 性能

加速网络应用程序的4 种方法

M. Tim Jones, 资深软件工程师, Emulex

Tim Jones 是一名嵌入式软件工程师,他是GNU/Linux Application Programming、AI Application Programming以及BSD Sockets Programming from a Multilanguage Perspective等书的作者。他的工程背景非常广泛,从同步宇宙飞船的内核开发到嵌入式架构设计,再到网络协议的开发。Tim 是Emulex Corp. 的一名资深软件工程师。

2006 年2 月13 日

使用Sockets API,我们可以开发客户机和服务器应用程序,它们可以在本地网络上进行通信,也可以通过Internet 在全球范围内进行通信。与其他API 一样,您可以通过一些方法使用Sockets API,从而提高Socket 的性能,或者限制Socket 的性能。本文探索了4 种使用Sockets API 来获取应用程序的最大性能并对GNU/Linux? 环境进行优化从而达到最好结果的方法。

在开发socket 应用程序时,首要任务通常是确保可靠性并满足一些特定的需求。利用本文中给出的 4 个提示,您就可以从头开始为实现最佳性能来设计并开发socket 程序。本文内容包括对于Sockets API 的使用、两个可以提高性能的socket 选项以及GNU/Linux 优化。

为了能够开发性能卓越的应用程序,请遵循以下技巧:

?最小化报文传输的延时。

?最小化系统调用的负载。

?为Bandwidth Delay Product 调节TCP 窗口。

?动态优化GNU/Linux TCP/IP 栈。

技巧 1. 最小化报文传输的延时

在通过TCP socket 进行通信时,数据都拆分成了数据块,这样它们就可以封装到给定连接的TCP payload(指TCP 数据包中的有效负荷)中了。TCP payload 的大小取决于几个因素(例如最大报文长度和路径),但是这些因素在连接发起时都是已知的。为了达到最好的性能,我们的目标是使用尽可能多的可用数据来填充每个报文。当没有足够的数据来填充payload 时(也称为最大报文段长度(maximum segment size)或MSS),TCP 就会采用Nagle 算法自动将一些小的缓冲区连接到一个报文段中。这样可以通过最小化所发送的报文的数量来提高应用程序的效率,并减轻整体的网络拥塞问题。

尽管John Nagle 的算法可以通过将这些数据连接成更大的报文来最小化所发送的报文的数量,但是有时您可能希望只发送一些较小的报文。一个简单的例子是telnet 程序,它让用户可以与远程系统进行交互,这通常都是通过一个shell 来进行的。如果用户被要求用发送报文之前输入的字符来填充某个报文段,那么这种方法就绝对不能满足我们的需要。

另外一个例子是HTTP 协议。通常,客户机浏览器会产生一个小请求(一条HTTP 请求消息),然后Web 服务器就会返回一个更大的响应(Web 页面)。

解决方案

您应该考虑的第一件事情是Nagle 算法满足一种需求。由于这种算法对数据进行合并,试图构成一个完整的TCP 报文段,因此它会引入一些延时。但是这种算法可以最小化在线路上发送的报文的数量,因此可以最小化网络拥塞的问题。

但是在需要最小化传输延时的情况中,Sockets API 可以提供一种解决方案。要禁用Nagle 算法,您可以设置TCP_NODELAY socket 选项,如清单 1 所示。

清单 1. 为TCP socket 禁用Nagle 算法

提示:使用Samba 的实验表明,在从Microsoft? Windows? 服务器上的Samba 驱动器上读取数据时,禁用Nagle 算法几乎可以加倍提高读性能。

技巧 2. 最小化系统调用的负载

任何时候通过一个socket 来读写数据时,您都是在使用一个系统调用(system call)。这个调用(例如read 或write)跨越了用户空间应用程序与内核的边界。另外,在进入内核之前,您的调用会通过C 库来进入内核中的一个通用函数(system_call())。从system_call() 中,这个调用会进入文件系统层,内核会在这儿确定正在处理的是哪种类型的设备。最后,调用会进入socket 层,数据就是在这里进行读取或进行排队从而通过socket 进行传输的(这涉及数据的副本)。

这个过程说明系统调用不仅仅是在应用程序和内核中进行操作的,而且还要经过应用程序和内核中的很多层次。这个过程耗费的资源很高,因此调用次数越多,通过这个调用链进行的工作所需要的时间就越长,应用程序的性能也就越低。

由于我们无法避免这些系统调用,因此惟一的选择是最小化使用这些调用的次数。幸运的是,我们可以对这个过程进行控制。

解决方案

在将数据写入一个socket 时,尽量一次写入所有的数据,而不是执行多次写数据的操作。对于读操作来说,最好传入可以支持的最大缓冲区,因为如果没有足够多的数据,内核也会试图填充整个缓冲区(另外还需要保持TCP 的通告窗口为打开状态)。这样,您就可以最小化调用的次数,并可以实现更好的整体性能。

技巧 3. 为Bandwidth Delay Product 调节TCP 窗口

TCP 的性能取决于几个方面的因素。两个最重要的因素是链接带宽(link bandwidth)(报文在网络上传输的速率)和往返时间(round-trip time)或RTT(发送报文与接收到另一端的响应之间的延时)。这两个值确定了称为Bandwidth Delay Product(BDP)的内容。

给定链接带宽和RTT 之后,您就可以计算出BDP 的值了,不过这代表什么意义呢?BDP 给出了一种简单的方法来计算理论上最优的TCP socket 缓冲区大小(其中保存了排队等待传输和等待应用程序接收的数据)。如果缓冲区太小,那么TCP 窗口就不能完全打开,这会对性能造成限制。如果缓冲区太大,那么宝贵的内存资源就会造成浪费。如果您设置的缓冲区大小正好合适,那么就可以完全利用可用的带宽。下面我们来看一个例子:

BDP = link_bandwidth * RTT

如果应用程序是通过一个 100Mbps 的局域网进行通信,其 RRT 为 50 ms ,那么 BDP 就是: 100MBps * 0.050 sec / 8 = 0.625MB = 625KB

注意:此处除以 8 是将位转换成通信使用的字节。

因此,我们可以将 TCP 窗口设置为 BDP 或 1.25MB 。但是在 Linux 2.6 上默认的 TCP 窗口大小是 110KB ,这会将连接的带宽限制为 2.2MBps ,计算方法如下:

throughput = window_size / RTT

110KB / 0.050 = 2.2MBps

如果使用上面计算的窗口大小,我们得到的带宽就是 12.5MBps ,计算方法如下:

625KB / 0.050 = 12.5MBps

差别的确很大,并且可以为 socket 提供更大的吞吐量。因此现在您就知道如何为您的 socket 计算最优的缓冲区大小了。但是又该如何来改变呢?

解决方案

Sockets API 提供了几个 socket 选项,其中两个可以用于修改 socket 的发送和接收缓冲区的大小。清单 2 展示了如何使用 SO_SNDBUF 和 SO_RCVBUF 选项来调整发送和接收缓冲区的大小。

注意:尽管 socket 缓冲区的大小确定了通告 TCP 窗口的大小,但是 TCP 还在通告窗口内维护了一个拥塞窗口。因此,由于这个拥塞窗口的存在,给定的 socket 可能永远都不会利用最大的通告窗口。

清单 2. 手动设置发送和接收 socket 缓冲区大小

在 Linux 2.6 内核中,发送缓冲区的大小是由调用用户来定义的,但是接收缓冲区会自动加倍。您可以进行 getsockopt 调用来验证每个缓冲区的大小。

就 window scaling 来说,TCP 最初可以支持最大为 64KB 的窗口(使用 16 位的值来定义窗口的大小)。采用 window scaling (RFC 1323)扩展之后,您就可以使用 32 位的值来表示窗口的大小了。GNU/Linux 中提供的 TCP/IP 栈可以支持这个选项(以及其他一些选项)。 提示:Linux 内核还包括了自动对这些 socket 缓冲区进行优化的能力(请参阅下面 表 1 中的 tcp_rmem 和

tcp_wmem ),不过这些选项会对整个栈造成影响。如果您只需

要为一个连接或一类连接调节窗口的大小,那么这种机制也许不能满足您的需要了。

技巧 4. 动态优化 GNU/Linux TCP/IP 栈

标准的 GNU/Linux 发行版试图对各种部署情况都进行优化。这意味着标准的发行版可能并没有对您的环境进行特殊的优化。

解决方案

GNU/Linux 提供了很多可调节的内核参数,您可以使用这些参数为您自己的用途对操作系统进行动态配置。下面我们来了解一下影响socket 性能的一些更重要的选项。

在/proc 虚拟文件系统中存在一些可调节的内核参数。这个文件系统中的每个文件都表示一个或多个参数,它们可以通过cat 工具进行读取,或使用echo 命令进行修改。清单 3 展示了如何查询或启用一个可调节的参数(在这种情况中,可以在TCP/IP 栈中启用IP 转发)。

与任何调优努力一样,最好的方法实际上就是不断进行实验。您的应用程序的行为、处理器的速度以及可用内存的多少都会影响到这些参数影响性能的方式。在某些情况中,您认为有益的操作可能恰恰是有害的(反之亦然)。因此,我们需要逐一试验各个选项,然后检查每个选项的结果。换而言之,我们需要相信自己的经验,但是对每次修改都要进行验证。

提示:下面介绍一个有关永久性配置的问题。注意,如果您重新启动了GNU/Linux 系统,那么您所需要的任何可调节的内核参数都会恢复成默认值。为了将您所设置的值作为这些参数的默认值,可以使用/etc/sysctl.conf 在系统启动时将这些参数配置成您所设置的值。

GNU/Linux 工具

GNU/Linux 对我非常有吸引力,这是因为其中有很多工具可以使用。尽管其中大部分都是命令行工具,但是它们都非常有用,而且非常直观。GNU/Linux 提供了几个工具——有些是GNU/Linux 自己提供的,有些是开放源码软件——用于调试网络应用程序,测量带宽/吞吐量,以及检查链接的使用情况。

表 2 列出最有用的几个GNU/Linux 工具,以及它们的用途。表 3 列出了GNU/Linux 发行版没有

结束语

尝试使用本文中介绍的技巧和技术来提高socket 应用程序的性能,包括通过禁用Nagle 算法来减少传输延时,通过设置缓冲区的大小来提高socket 带宽的利用,通过最小化系统调用的个数来降低系统调用的负载,以及使用可调节的内核参数来优化Linux 的TCP/IP 栈。

在进行优化时还需要考虑应用程序的特性。例如,您的应用程序是基于LAN 的还是会通过Internet 进行通信?如果您的应用程序仅仅会在LAN 内部进行操作,那么增大socket 缓冲区的大小可能不会带来太大的改进,不过启用巨帧却一定会极大地改进性能!

最后,还要使用tcpdump 或Ethereal 来检查优化之后的结果。在报文级看到的变化可以帮助展示使用这些技术进行优化之后所取得的成功效果。

性能测试方案讲解

1.引言 说明测试方案中所涉及内容的简单介绍,包含:编写目的,项目背景、参考文档,以及预期的读者等。 1.1.编写目的 本文档描述××系统性能测试的范围、方法、资源、进度,该文档的目的主要有: 1.明确测试目的范围。 2.明确测试范围和目标。 3.明确测试环境需求,包括:测试需要的软、硬件环境以及测试人力需求。 4.确定测试方案,测试的方法和步骤。 5.确定测试需要输出的结果和结果表现形式。 6.分析测试的风险,寻找规避办法。 1.2.项目简介 简要描述与测试项目相关的一些背景资料,如被测系统简介,项目上线计划等。 1.3.参考文档 说明文档编写过程参考引用的资料信息。 2.测试目的、范围与目标 2.1.测试目的

根据项目总体计划明确项目测试目的。常见的测试目的如下(依据项目的实际情况修改。 本次性能测试的主要目的在于: ?测试已完成系统的综合性能表现,检验交易或系统的处理能力是否满足 系统运行的性能要求; ?发现交易中存在的性能瓶颈,并对性能瓶颈进行修改; ?模拟发生概率较高的单点故障,对系统得可靠性进行验证; ?验证系统的生产环境运行参数设置是否合理,或确定该参数; ?获得不同备选方案的性能表现,为方案选择提供性能数据支持。 2.2.测试功能范围 说明本项目需要进行测试的待测系统功能范围,列出被测对象的测试重要性及优先级等,提供一份简要列表。对于交易类功能要细化到每一个交易码;对于页面类功能要细化到每一个发起页面。下面表格供参考,非强制使用。 如果测试目的为方案验证,需要文字列出需要验证的方案项。 明确列出说明本次测试需要关注的测试指标的定义及范围,不需要关注的测试指标也应列出。下面的内容供参考。 本次性能测试需要获得的性能指标如下所列:

Linux下基于socket的文件传输程序设计课程报告

Linux高级开发 课程设计报告 课程设计题目:Linux下基于socket的文件传输程序设计 学院:________信息工程学院_____________ 专业班级:________网络工程_____________ 年级:________级_____________________ 姓名:____________________________ 学号:________201______________ 完成时间:___2015___年____12___月_____25__日 成绩:__________________________________ 指导教师:____________________________

项目分 值 优秀 (100>x≥90) 良好 (90>x≥80) 中等 (80>x≥70) 及格 (70>x≥60) 不及格 (x<60) 评 分参考标准参考标准参考标准参考标准参考标准 学习态度15 学习态度认 真,科学作风 严谨,严格保 证设计时间并 按任务书中规 定的进度开展 各项工作 学习态度比较 认真,科学作 风良好,能按 期圆满完成任 务书规定的任 务 学习态度 尚好,遵守 组织纪律, 基本保证 设计时间, 按期完成 各项工作 学习态度尚 可,能遵守组 织纪律,能按 期完成任务 学习马虎, 纪律涣散, 工作作风 不严谨,不 能保证设 计时间和 进度 技术水平 与实际能力25 设计合理、理 论分析与计算 正确,实验数 据准确,有很 强的实际动手 能力、经济分 析能力和计算 机应用能力, 文献查阅能力 强、引用合理、 调查调研非常 合理、可信 设计合理、理 论分析与计算 正确,实验数 据比较准确, 有较强的实际 动手能力、经 济分析能力和 计算机应用能 力,文献引用、 调查调研比较 合理、可信 设计合理, 理论分析 与计算基 本正确,实 验数据比 较准确,有 一定的实 际动手能 力,主要文 献引用、调 查调研比 较可信 设计基本合 理,理论分析 与计算无大 错,实验数据 无大错 设计不合 理,理论分 析与计算 有原则错 误,实验数 据不可靠, 实际动手 能力差,文 献引用、调 查调研有 较大的问 题 创新10 有重大改进或 独特见解,有 一定实用价值 有较大改进或 新颖的见解, 实用性尚可 有一定改 进或新的 见解 有一定见解观念陈旧 论文(计算 书、图纸)撰写质量50 结构严谨,逻 辑性强,层次 清晰,语言准 确,文字流畅, 完全符合规范 化要求,书写 工整或用计算 机打印成文; 图纸非常工 整、清晰 结构合理,符 合逻辑,文章 层次分明,语 言准确,文字 流畅,符合规 范化要求,书 写工整或用计 算机打印成 文;图纸工整、 清晰 结构合理, 层次较为 分明,文理 通顺,基本 达到规范 化要求,书 写比较工 整;图纸比 较工整、清 晰 结构基本合 理,逻辑基本 清楚,文字尚 通顺,勉强达 到规范化要 求;图纸比较 工整 内容空泛, 结构混乱, 文字表达 不清,错别 字较多,达 不到规范 化要求;图 纸不工整 或不清晰 指导教师评定成绩: 指导教师签名:年月日

结构动力特性测试方法及原理

结构动力特性的测试方法及应用(讲稿) 一. 概述 每个结构都有自己的动力特性,惯称自振特性。了解结构的动力特性是进行结构抗震设 计和结构损伤检测的重要步骤。目前,在结构地震反应分析中,广泛采用振型叠加原理的反 应谱分析方法,但需要以确定结构的动力特性为前提。n 个自由度的结构体系的振动方程如 下: [][][]{}{})()()()(...t p t y K t y C t y M =+? ?????+?????? 式中[]M 、[]C 、[]K 分别为结构的总体质量矩阵、阻尼矩阵、刚度矩阵,均为n 维矩阵; {})(t p 为外部作用力的n 维随机过程列阵;{})(t y 为位移响应的n 维随机过程列阵;{} )(t y &为速度响应的n 维随机过程列阵;{})(t y && 为加速度响应的n 维随机过程列阵。 表征结构动力特性的主要参数是结构的自振频率f (其倒数即自振周期T )、振型Y(i)和 阻尼比ξ,这些数值在结构动力计算中经常用到。 任何结构都可看作是由刚度、质量、阻尼矩阵(统称结构参数)构成的动力学系统, 结构一旦出现破损,结构参数也随之变化,从而导致系统频响函数和模态参数的改变,这种 改变可视为结构破损发生的标志。这样,可利用结构破损前后的测试动态数据来诊断结构的破损,进而提出修复方案,现代发展起来的“结构破损诊断”技术就是这样一种方法。其最 大优点是将导致结构振动的外界因素作为激励源,诊断过程不影响结构的正常使用,能方便 地完成结构破损的在线监测与诊断。从传感器测试设备到相应的信号处理软件,振动模态测 量方法已有几十年发展历史,积累了丰富的经验,振动模态测量在桥梁损伤检测领域的发展 也很快。随着动态测试、信号处理、计算机辅助试验技术的提高,结构的振动信息可以在桥 梁运营过程中利用环境激振来监测,并可得到比较精确的结构动态特性(如频响函数、模态 参数等)。目前,许多国家在一些已建和在建桥梁上进行该方面有益的尝试。 测量结构物自振特性的方法很多,目前主要有稳态正弦激振法、传递函数法、脉动测试 法和自由振动法。稳态正弦激振法是给结构以一定的稳态正弦激励力,通过频率扫描的办法 确定各共振频率下结构的振型和对应的阻尼比。 传递函数法是用各种不同的方法对结构进 行激励(如正弦激励、脉冲激励或随机激励等),测出激励力和各点的响应,利用专用的分 析设备求出各响应点与激励点之间的传递函数,进而可以得出结构的各阶模态参数(包括振 型、频率、阻尼比)。脉动测试法是利用结构物(尤其是高柔性结构)在自然环境振源(如 风、行车、水流、地脉动等)的影响下,所产生的随机振动,通过传感器记录、经谱分析, 求得结构物的动力特性参数。自由振动法是:通过外力使被测结构沿某个主轴方向产生一定 的初位移后突然释放,使之产生一个初速度,以激发起被测结构的自由振动。 以上几种方法各有其优点和局限性。利用共振法可以获得结构比较精确的自振频率和阻 尼比,但其缺点是,采用单点激振时只能求得低阶振型时的自振特性,而采用多点激振需较 多的设备和较高的试验技术;传递函数法应用于模型试验,常常可以得到满意的结果,但对 于尺度很大的实际结构要用较大的激励力才能使结构振动起来,从而获得比较满意的传递函 数,这在实际测试工作中往往有一定的困难。 利用环境随机振动作为结构物激振的振源,来测定并分析结构物固有特性的方法,是近 年来随着计算机技术及FFT 理论的普及而发展起来的,现已被广泛应用于建筑物的动力分 析研究中,对于斜拉桥及悬索桥等大型柔性结构的动力分析也得到了广泛的运用。斜拉桥或 悬索桥的环境随机振源来自两方面:一方面指从基础部分传到结构的地面振动及由于大气变 化而影响到上部结构的振动(根据动力量测结果,可发现其频谱是相当丰富的,具有不同的

Linux 性能测试与分析报告

Linux 性能测试与分析 Linux 性能测试与分析 Revision History 1 性能测试简介 l 性能测试的过程就是找到系统瓶颈的过程。 l 性能测试(包括分析和调优)的过程就是在操作系统的各个子系统之间取得平衡的过程。l 操作系统的各个子系统包括: ?CPU

?Memory ?IO ?Network 他们之间高度依赖,互相影响。比如: 1. 频繁的磁盘读写会增加对存的使用 2. 大量的网络吞吐,一定意味着非常可观的CPU利用率 3. 可用存的减少可能增加大量的swapping,从而使系统负载上升甚至崩溃 2 应用程序类型 性能测试之前,你首先需要判断你的应用程序是属于那种类型的,这可以帮助你判断哪个子系统可能会成为瓶颈。 通常可分为如下两种: CPU bound –这类程序,cpu往往会处于很高的负载,当系统压力上升时,相对于磁盘和存,往往CPU首先到达瓶颈。Web server,mail server以及大部分服务类程序都属于这一类。 I/O bound –这类程序,往往会频繁的访问磁盘,从而发送大量的IO请求。IO类应用程序往往利用cpu发送IO请求之后,便进入sleep状态,从而造成很高的IOWAIT。数据库类程序,cache服务器往往属于这种类型。 3 CPU

3.1 性能瓶颈 3.1.1 运算性能瓶颈 作为计算机的计算单元,其运算能力方面,可能出现如下瓶颈: 1. 用户态进程CPU占用率很高 2. 系统态(核态)CPU占用率很高 测试CPU的运算性能,通常是通过计算圆周率来测试CPU的浮点运算能力和稳定性。据说Pentium CPU的一个运算bug就是通过计算圆周率来发现的。圆周率的计算方法,通常是计算小数点后104万位,通过比较运算时间来评测CPU的运算能力。 常用工具: 1. SUPER PI(π) 2. Wprime 与SuperPI不同的是,可以支持多核CPU的运算速度测试 3. FritzChess 一款国际象棋测试软件,测试每秒钟可运算的步数 突破CPU的运算瓶颈,一般只能靠花钱。比如提高时钟频率,提高L1,L2 cache容量或不断追求新一代的CPU架构: Core -> Nehalem(E55x,如r710,dsc1100) -> Westmere –> Sandy Bridge 3.1.2 调度性能瓶颈 CPU除了负责计算之外,另一个非常重要的功能就是调度。在调度方面,CPU可能会出现如下性能瓶颈: 1. Load平均值超过了系统可承受的程度 2. IOWait占比过高,导致Load上升或是引入新的磁盘瓶颈 3. Context Switch过高,导致CPU就像个搬运工一样,频繁在寄存器(CPU Register)和运行队列(run queue)之间奔波 4. 硬中断CPU占比接近于100% 5. 软中断CPU占比接近于100% 超线程 超线程芯片可以使得当前线程在访问存的间隙,处理器可以使用它的机器周期去执行另外一个线程。一个超线程的物理CPU可以被kernel看作是两个独立的CPU。 3.2 典型监控参数 图1:top

Iometer性能测试工具测试指南

Iometer性能测试工具测试指南

目录 一、Iometer简介 (3) 二、安装Iometer (3) 1、获得安装文件 (3) 2、安装 (3) 三、测试IO(磁盘、网络)性能 (4) 1. 本地IO性能测试 (4) 2. 网路IO性能测试 (6)

一、Iometer简介 IOMeter是一款功能非常强大的IO测试软件,它除了可以在本机运行测试本机的IO(磁盘)性能之外,还提供了模拟网络应用的能力。为了全面测试被测服务器的IO性能,可以分别选择不同类型的测试脚本。 ●Max_throughput:文件尺寸为64KB,100%读取操作,随机率为0%,用于检测磁盘系统 的最大吞吐量 ●Max_IO:文件尺寸为512B,100%读取操作,随机率为0%,用于检测磁盘系统的最大IO 能力 ●Fielserver:文件尺寸从0.5KB到64KB不等,80%读取操作,随机率为100%,用于模拟 文件服务器的性能 ●WebServer:文件尺寸从0.5KB到512KB不等,100%读取操作,随机率为100%,用于模 拟Web服务器的性能 二、安装Iometer 1、获得安装文件 ●从Iometer官方网站https://www.360docs.net/doc/729068066.html,/ 得到安装文件,上面提供不同平台的安装 文件。 ●从当前目录得到安装文件,提供了Windows、Linux的安装文件。 2、安装 安装基本上不需要什么特殊的设置遵循“Next”原则就可以安装成功。

三、测试IO(磁盘、网络)性能 1. 本地IO性能测试 1、启动Iometer.exe,在windows上单击Iometer图标; 2、在Iometer启动的同时会自动运行Dynamo.exe,在Iometer中被叫做一个Manager。如下图; 3、在“Disk Targets”页中选择一个驱动器; 4、在“Access Specifications”页中选择一个需要的测试项目;

性能测试-linux资源监控

目录: Linux硬件基础 CPU:就像人的大脑,主要负责相关事情的判断以及实际处理的机制。 CPU:CPU的性能主要体现在其运行程序的速度上。影响运行速度的性能指标包括CPU的工作频率、Cache容量、指令系统和逻辑结构等参数。 查询指令:cat /proc/cpuinfo 内存:大脑中的记忆区块,将皮肤、眼睛等所收集到的信息记录起来的地方,以供CPU 进行判断。 内存:影响内存的性能主要是内存主频、内容容量。 查询指令:cat /proc/meminfo 硬盘:大脑中的记忆区块,将重要的数据记录起来,以便未来再次使用这些数据。 硬盘:容量、转速、平均访问时间、传输速率、缓存。 查询指令:fdisk -l (需要root权限) Linux监控命令 linux性能监控分析命令 vmstat vmstat使用说明 vmstat可以对操作系统的内存信息、进程状态、CPU活动、磁盘等信息进行监控,不足之处是无法对某个进程进行深入分析。 vmstat [-a] [-n] [-S unit] [delay [ count]] -a:显示活跃和非活跃内存 -m:显示slabinfo -n:只在开始时显示一次各字段名称。 -s:显示内存相关统计信息及多种系统活动数量。 delay:刷新时间间隔。如果不指定,只显示一条结果。 count:刷新次数。如果不指定刷新次数,但指定了刷新时间间隔,这时刷新次数为无穷。-d:显示各个磁盘相关统计信息。 Sar sar是非常强大性能分析命令,通过sar命令可以全面的获取系统的CPU、运行队列、磁盘I/O、交换区、内存、cpu中断、网络等性能数据。 sar 命 令行

Linux下的Socket网络编程:一个简易聊天室的实现-徐慧军

Linux下的Socket网络编程:一个简易聊天室的实现-徐慧军

高级程序设计与应用实践 报告 一个简易聊天室的实现 姓名:徐慧军 学号:2121134 专业:电子与通信工程 学院:信息科学与技术学院 任课教师:廖晓飞 2013年05月02日

Linux下的Socket网络编程: ——一个简易聊天室的实现一、socket介绍 socket接口是TCP/IP网络的API,socket接口定义了许多函数或例程,程序员可以用它们来开发TCP/IP网络上的应用程序。要学Internet上的TCP/IP 网络编程,必须理解socket接口。 socket接口设计者最先是将接口放在Unix操作系统里面的。如果了解Unix 系统的输入和输出的话,就很容易了解socket了。网络的socket数据传输是一种特殊的I/O,socket也是一种文件描述符。socket也具有一个类似于打开文件的函数调用socket(),该函数返回一个整型的socket描述符,随后的连接建立、数据传输等操作都是通过该socket实现的。常用的socket类型有两种:流式socket (SOCK_STREAM)和数据报式socket(SOCK_DGRAM)。流式是一种面向连接的socket,针对于面向连接的TCP服务应用;数据报式socket是一种无连接的socket,对应于无连接的UDP服务应用。 二、Socket创建 socket函数原型为: #include #include int socket(int domain, int type, int protocol); 功能:调用成功,返回socket文件描述符;失败,返回-1,并设置errno 参数说明: domain指明所使用的协议族,通常为PF_INET,表示互联网协议族(TCP/IP 协议族; type参数指定socket的类型: SOCK_STREAM 提供有序、可靠、双向及基于连接的字节流

结构动力特性测试方法及原理

结构动力特性的测试方法及应用(讲稿) 一. 概述 每个结构都有自己的动力特性,惯称自振特性。了解结构的动力特性就是进行结构抗震设 计与结构损伤检测的重要步骤。目前,在结构地震反应分析中,广泛采用振型叠加原理的反应谱分析方法,但需要以确定结构的动力特性为前提。n 个自由度的结构体系的振动方程如下: [][][]{}{})()()()(...t p t y K t y C t y M =+??????+?????? 式中[]M 、[]C 、[]K 分别为结构的总体质量矩阵、阻尼矩阵、刚度矩阵,均为n 维矩阵;{} )(t p 为外部作用力的n 维随机过程列阵;{})(t y 为位移响应的n 维随机过程列阵;{})(t y &为速度响应的n 维随机过程列阵;{})(t y && 为加速度响应的n 维随机过程列阵。 表征结构动力特性的主要参数就是结构的自振频率f (其倒数即自振周期T )、振型Y(i)与阻尼比ξ,这些数值在结构动力计算中经常用到。 任何结构都可瞧作就是由刚度、质量、阻尼矩阵(统称结构参数)构成的动力学系统,结构一旦出现破损,结构参数也随之变化,从而导致系统频响函数与模态参数的改变,这种改变可视为结构破损发生的标志。这样,可利用结构破损前后的测试动态数据来诊断结构的破损,进而提出修复方案,现代发展起来的“结构破损诊断”技术就就是这样一种方法。其最大优点就是将导致结构振动的外界因素作为激励源,诊断过程不影响结构的正常使用,能方便地完成结构破损的在线监测与诊断。从传感器测试设备到相应的信号处理软件,振动模态测量方法已有几十年发展历史,积累了丰富的经验,振动模态测量在桥梁损伤检测领域的发展也很快。随着动态测试、信号处理、计算机辅助试验技术的提高,结构的振动信息可以在桥梁运营过程中利用环境激振来监测,并可得到比较精确的结构动态特性(如频响函数、模态参数等)。目前,许多国家在一些已建与在建桥梁上进行该方面有益的尝试。 测量结构物自振特性的方法很多,目前主要有稳态正弦激振法、传递函数法、脉动测试法与自由振动法。稳态正弦激振法就是给结构以一定的稳态正弦激励力,通过频率扫描的办法确定各共振频率下结构的振型与对应的阻尼比。 传递函数法就是用各种不同的方法对结构进行激励(如正弦激励、脉冲激励或随机激励等),测出激励力与各点的响应,利用专用的分析设备求出各响应点与激励点之间的传递函数,进而可以得出结构的各阶模态参数(包括振型、频率、阻尼比)。脉动测试法就是利用结构物(尤其就是高柔性结构)在自然环境振源(如风、行车、水流、地脉动等)的影响下,所产生的随机振动,通过传感器记录、经谱分析,求得结构物的动力特性参数。自由振动法就是:通过外力使被测结构沿某个主轴方向产生一定的初位移后突然释放,使之产生一个初速度,以激发起被测结构的自由振动。 以上几种方法各有其优点与局限性。利用共振法可以获得结构比较精确的自振频率与阻尼比,但其缺点就是,采用单点激振时只能求得低阶振型时的自振特性,而采用多点激振需较多的设备与较高的试验技术;传递函数法应用于模型试验,常常可以得到满意的结果,但对于尺度很大的实际结构要用较大的激励力才能使结构振动起来,从而获得比较满意的传递函数,这在实际测试工作中往往有一定的困难。 利用环境随机振动作为结构物激振的振源,来测定并分析结构物固有特性的方法,就是近年来随着计算机技术及FFT 理论的普及而发展起来的,现已被广泛应用于建筑物的动力分析研究中,对于斜拉桥及悬索桥等大型柔性结构的动力分析也得到了广泛的运用。斜拉桥或悬索桥的环境随机振源来自两方面:一方面指从基础部分传到结构的地面振动及由于大气变化而影响到上部结构的振动(根据动力量测结果,可发现其频谱就是相当丰富的,具有不同的脉动卓越周期,反应了不同地区地质土壤的动力特性);另一方面主要来自过桥车辆的随机振动。

交换机性能参数测试操作手册

交换机性能参数测试操作手册 文档编号: 版本:1.1 日期:2005-8-7

一、目的 为了便于以后用SMB来测试交换机的相关性能的操作,特地撰写了该测试操作手册,给大家提供参考。 二、测试范围 该手册可用于用SMB对二层、三层交换机的性能测试。性能具体分为rfc 2544提及的吞吐量(Throughput)、延迟(Latency)、丢包率(Packet Loss)、背靠背(Back-to-back)四个主要指标和rfc 2889涉及到的转发能力(Forwarding)、拥塞控制(Congestion Control)包括线头阻塞(HOLB)和背压(Backpressure)、地址深度(Address Caching)、地址学习(Address Learning)、错误帧处理能力(Error Filting)、广播转发能力(Broadcast forwarding)、广播延迟(Broadcast Latency)以及Forward Pressure 能力的八个性能指标。 Rfc2544性能指标是利用Smartbits Application软件来测试的,rfc2889涉及的性能指标是用AST软件来测试的。 下面将以自研产品S3448型交换机(48口)为例,分别对上面列的性能指标的测试进行操作说明。 三、性能测试 3.1 测试硬件设备 1. S3448交换机一台; 2. SMB6000B一台; 3. PC机一台,并安装Smartbits Application和AST软件。 4. 线缆若干。 3.2 软件设备 Smartbits Application软件; AST软件。

基于Linux下的Socket通信(操作系统课程设计)

基于Linux下的socket通信 [开发平台]:LINUX [开发语言]:JA V A [开发工具]:ECLISPE [开发人员]:阚广稳(安徽理工大学计算机学院09-2班) I.系统描述: 本系统含有一个服务器(Server.class)和多个客户端(Clinet.class),可以通过每个客户端查看和下载服务器端共享文件夹中的文件。 II.功能描述: A.查看服务器端共享文件夹列表 操作:在Linux终端下输入java Clinet listfiles。 参数说明:listfiles是固定参数。 结果:列出所有共享文件。 B.下载服务器端共享文件夹中的文件 操作:在Linux终端下输入java Clinet download filename dirpath。 参数说明:download是固定参数,filename是想要下载的文件名,dirpath是下载文件保存的路径。 结果:下载文件filename到地址dirpath。 III.功能分析以及实现: A.问题描述:如何创建可以用于多个客户端连接的服务器? 分析解决:因为JA V A语言提供了对多线程的支持,所以我们可以把服务器设计为多线程的,对于每个客户端的连接单独开一条线程与之交 互。 主要实现代码: 服务器端: ServerSocket serversocket=new ServerSocket(5678); Socket socket; While(true){ Socket=serversocket.accept(); new ServerThread(socket).start(); } Class ServerThread extends Thread{ Socket socket; Public ServerThread(Socket socket){ this.socket=socket; } }

汽车动力性能检测设计

汽车动力性能检测设计 摘要:基于汽车动力性检测的必要性,对相关的检测方法、使用仪器等作一介绍,同时对各指标对动力性的影响进行分析,利于推动我国汽车动力性的定期检测,保障交通安全。 关键词:动力性检测;检测;综合测试仪 Cardynamicperformancetestdesign Someschoolsomeone Abstract:basedonthedynamicperformanceofthenecessityofcartesting,andrelative testmethods,thepaperintroducestheuseofinstruments,andsoon,atthesametimetothe indicatorstoanalyzetheeffectofdynamicperformance,behelpfulforpromotingourco untry'scarofdynamicperiodically,safeguardtrafficsafety. Keywords:powerperformancetesting;Detection;Comprehensivetestinstru ment 前言 汽车动力性是汽车在行驶中能达到的最高车速、最大加速能力和最大爬坡能力。是汽车的基本使用性能。汽车属高效率的运输工具。运输效率高低在很大程度上取决于汽车的动力性。这是因为汽车行驶的平均技术速度高。汽车的运输生产率就越高而影响平均技术速度的最主要因素就是汽车的动力性。 随着我国高等级公路里程的增长、公路路况与汽车性能的改善,汽车行驶速度愈来愈高,但在用汽车随使用时的延续其动力性将逐渐下降,不能达高速行驶的要求,这样不仅会降低汽

基于RTLinux的实时系统性能测试

摘要 实时系统实现了对事件响应和处理的严格时间控制。 实时操作系统分为嵌入式和普通系统两种。大部分的嵌入式系统也需要提供实时响应和控制能力。虽然嵌入式实时系统与普通实时系统的规模,应用,性能及可靠性要求都不同,但是这两种实时操作系统都一般是基于微内核的和模块化的。系统可以在最小规模下工作时,操作系统仅仅提供一些最基本的服务,大量的在一般系统中由操作系统完成的任务由作为应用运行的系统级任务完成。 为了测试实时系统的性能,我们设计了分别在实时环境(RTLinux)与非实时环境(普通Linux)下运行的两个程序,通过他们之间任务执行时间的比较,达到我们测试的目的。 本论文详细阐述了作者在实时环境下的测试,以及与非实时环境下测试的比较。首先,简要的介绍了Linux操作系统,嵌入式操作系统,实时系统以及嵌入式实时系统,这些都是一些相关的信息。其中,对于实时系统(RTOS),我们给出了比较详细的介绍,包括实时系统的定义,分类,结构以及衡量指标等。然后,详细的说明了实时Linux系统---RTLinux,阐述了RTLinux的实现机理,特点,应用等。RTLinux编程是本论文的另一个重点,我们的设计使用的就是RTLinux的API接口。RTLinux编程主要涉及的方面包括模块,线程及其调度,FIFO,中断以及串口API。接下来,是本设计的实现与分析,通过对总体模块以及程序各个模块的分析,解释出总体设计思路,以及一些具体的设计方法,然后是实时与非实时系统测出的数据的比较,实现我们设计的初衷---测试实时系统的性能。最后,在已完成工作的基础上,对设计进行了总结。

ABSTRACT Real-time system implements the rigid time requirements of task response and handling. Real-time system can be devide into embedded and ordinary system. Most of the embedded system also require the ability of real-time response and control. Although embedded and ordinary real-time systems have so many differences in size, application, performance and credibility etc.This two systems are both based on micro kernel and modulity. The system can work with minimal resources. The operating system only provides some basic services. Most of the services, that is provided by operating system in ordinary systems, are implemented as system application task. In ordre to test the performance of read-time system, we designed two progammes which are respectively run in the enviroment of real-time and non real-tiem. Through the comparision of the execution time, we can get the result we want, that is real-time system implements the rigid time requirements. This thesis elaborates the test in real-time enviroment and the comparision between real-time and non real-time systems. First, I introduce Linux operating system, embedded operating system, real-time system and embedded real-time system. These are all something related to my designation. Among them, I describe the real-time system (RTOS) in detail, including definition, classification, configuration and judging standard. Then, wo elaborated a real-tiem Linux system---RTLinux, includnig implementing methods, characristics, application and so on. RTLinux programming is another focas points of this thesis. I use RTLinux API interfaces to build up my progarmmes. RTLinux programming involves modules, thread and its scheduling, FIFO, interrupts, and serial port API. After that, it is the implementation and analysis of my design. Through the analysis of the overall modules and every modules, I explain my designing mechanism and the concrete designing methods. Then we get the data that is execution time in both real-time and non real-time systems. Via comparision, we can test the performance of the real-time systems. At last, based on the work that I have done, I reach my conclusion.

基于linux的socket多线程通信

1、网络中进程之间如何通信? 本地的进程间通信(IPC)有很多种方式,但可以总结为下面4类: ?消息传递(管道、FIFO、消息队列) ?同步(互斥量、条件变量、读写锁、文件和写记录 锁、信号量) ?共享内存(匿名的和具名的) ?远程过程调用(Solaris门和Sun RPC) 但这些都不是本文的主题!我们要讨论的是网络中进程之间如何通信?首要解决的问题是如何唯一标识一个进程,否则通信无从谈起!在本地可以通过进程PID来唯一标识一个进程,但是在网络中这是行不通的。其实TCP/IP协议族已经帮我们解决了这个问题,网络层的―ip地址‖可以唯一标识网络中的主机,而传输层的―协议+端口‖可以唯一标识主机中的应用程序(进程)。这样利用三元组(ip地址,协议,端口)就可以标识网络的进程了,网络中的进程通信就可以利用这个标志与其它进程进行交互。 使用TCP/IP协议的应用程序通常采用应用编程接口:UNIX BSD的套接字(socket)和UNIX System V的TLI(已经被淘汰),来实现网络进程之间的通信。就目前而言,几乎所有的应用程序都是采用socket,而现在又是网络时代,网络中进程通信是无处不在,这就是我为什么说―一切皆socket‖。 2、什么是Socket? 上面我们已经知道网络中的进程是通过socket来通信的,那什么是socket呢?socket起源于Unix,而Unix/Linux基本哲学之一就是―一切皆文件‖,都可以用―打开open –> 读写write/read –> 关闭close‖模式来操作。我的理解就是Socket就是该模式的一个实现,socket 即是一种特殊的文件,一些socket函数就是对其进行的操作(读/写IO、打开、关闭),这些函数我们在后面进行介绍。 socket一词的起源 在组网领域的首次使用是在1970年2月12日发布的文献IETF RFC33中发现的,撰写者为Stephen Carr、Steve Crocker和Vint Cerf。根据美国计算机历史博物馆的记载,Croker写道:―命名空间的元素都可称为套接字接口。一个套接字接口构成一个连接的一端,而一个连接可完全由一对套接字接口规定。‖计算机历史博物馆补充道:―这比BSD的套接字接口定义早了大约12年。‖ 3、socket的基本操作 既然socket是―open—write/read—close‖模式的一种实现,那么socket就提供了这些操作对应的函数接口。下面以TCP为例,介绍几个基本的socket接口函数。 3.1、socket()函数 int socket(int domain, int type, int protocol); socket函数对应于普通文件的打开操作。普通文件的打开操作返回一个文件描述字,而socket()用于创建一个socket描述符(socket descriptor),它唯一标识一个socket。这个socket描述字跟文件描述字一样,后续的操作都有用到它,把它作为参数,通过它来进行一些读写操作。 正如可以给fopen的传入不同参数值,以打开不同的文件。创建socket的时候,也可以指定不同的参数创建不同的socket描述符,socket 函数的三个参数分别为:

汽车动力性检测的研究分析

汽车动力性检测的研究分析 发表时间:2018-07-30T11:31:22.223Z 来源:《知识-力量》2018年8月下作者:郑昌杰 [导读] 汽车动力性是汽车运行的基本性能。汽车运输性能的优劣直接取决于汽车动力性能。随着经济的快速发展,我国汽车行业迎来了新的增长点。为了保证汽车更够具有良好的动力性,我们必须对汽车动力性进行检测,以保证汽车行驶的高效安全。 (浙江吉利新能源商用车有限公司,浙江杭州 310000) 摘要:汽车动力性是汽车运行的基本性能。汽车运输性能的优劣直接取决于汽车动力性能。随着经济的快速发展,我国汽车行业迎来了新的增长点。为了保证汽车更够具有良好的动力性,我们必须对汽车动力性进行检测,以保证汽车行驶的高效安全。 关键词:动力性,最高车速,最大爬坡度,传动系 1、前言 随着我国汽车行业的快速发展以及公路路况的改善,使得汽车运行数量逐年增加。汽车的运行时间的不断增长,汽车的动力性能会随之发生变化,达不到高速行驶的目标要求。如此不仅降低了应有的运输效率及通行能力,而且成为交通事故、交通阻滞的潜在因素。加上,我国先后制定了一系列法律法规要求制动性能定期检测。由此可见:汽车动力性检测的重要。 2、动力性评价指标 汽车动力性是指汽车所能达到的最高车速、最大加速度以及最大爬坡度。汽车是目前最为常用的运输工具,运输效率的高低在很大程度上取决于汽车的动力性。因此,影响汽车平均运行速度的最主要因素就是汽车动力性,即汽车的平均运行速度是汽车动力性的总指标。 在实际检测中无法检测平均运行速度,因此汽车检测部门常用汽车的最高车速、加速能力、最大爬坡度等作为动力性评价指标。 1)、最高车速(km/h)。最高车速是指汽车在风速≤3m/s的条件下以厂定最大总质量状态,在干燥、清洁、平坦的混凝土或沥青路面上所能够达到的最高稳定行驶速度。 2)、加速能力t(s)。汽车加速能力是指汽车在行驶中迅速增加行驶速度的能力。通常采用汽车由某一速度到另一速度所用的时间来评价。由于车型种类的不同,我们采用的评价速度范围各不相同。对轿车常用0-80 km/h,0-100 km/h来评价汽车加速能力。另外,我们也会采用达到一定距离所需的时间来表述加速性能。如规定距离为0-800m或0-100Om所用的起步加速时间,时间越短,动力性越好。 3)、最大爬坡度Imax(%)。最大爬坡度是指在良好的混凝土或沥青路面的坡道上,满载汽车所能够实现的最大坡度。 3、影响因素分析 汽车动力性是一项综合性能,影响其性能优劣的主要因素有汽车自身结构因素和驾驶人使用因素。 3.1、汽车结构因素的影响 在设计前期,汽车会根据汽车的具体使用情况及定位,设计汽车动力系统、传动系统、汽车外观结构、汽车轮胎形式以及整车最大重量等。这些设计项目都和汽车动力性有着直接的影响关系。 汽车动力系统中发动机的功率与扭矩是汽车动力性影响的关键因素。发动机功率越大,汽车的动力性越好。但是发动机功率不宜过大,否则在常用条件下,发动机负荷率过低,油耗相对较高,即经济性较差。在桥速比及变速箱速比一定的情况下,发动机扭矩越大,汽车加速和上坡能力也强[1]。 传动系中主要影响汽车动力性的有桥速比、变速箱档数与传动比等。对于变速器无超速档的汽车,桥传动比将决定汽车的最高车速和克服行使阻力的能力。另,变速器档位数越多,发动机在最高功率附近工作的概率就会增加,即发动机功率利用率高,效率高,动力性好。 汽车流线型设计对汽车动力性及经济性影响较大,尤其是在汽车高速行驶的状态下。因为空气阻力和车速的平方成正比,克服空气阻力消耗的功率和车速的立方成正比。速度越高,汽车自身机构阻力就越大,即影响动力性就越高。 汽车选用的轮胎尺寸与形式对汽车动力性影响较大,汽车的驱动力与驱动轮的半径成反比,汽车的行驶速度与驱动力轮的半径成正比。因此,在分析对比中,我们要根据实际情况来选装符合整车性能的尺寸轮胎。轮胎尺寸与主减速器传动比的减小,使汽车质心高度减低,提高了汽车行驶的稳定性,有利于汽车的高速行驶。另外,轮胎形式﹑花纹的不同也会影响汽车动力性。对此,我们应尽量采用滚动阻力较小的轮胎,如子午线轮胎。同时合理选用花纹,以增加道路与轮胎间的附着力。 汽车整备质量是汽车设计的关键项,对汽车动力性影响很大。汽车整备质量与汽车动力性成反比。因此。随着汽车整备质量的增加,其动力性变差,汽车行驶的平均速度下降。 3.2、驾驶使用因素的影响 在实际使用过程中,汽车驾驶使用会受实际环境因素的影响。其中对汽车动力性影响较大主要有发动机的运行情况、汽车底盘的润滑情况、司机的驾驶技术以及汽车使用的道路环境及温度环境等。 发动机技术状况不良、功率﹑转矩下降等,均会直接影响汽车动力性。汽车动力总成的各部件的连接、润滑、前后轮的定位的优劣均会影响传动效率,进而影响动力性。另外,轮胎胎压、制动性能的好坏、离合器的调整情况以及传动系本身的质量问题也会影响整车动力性。 整车驾驶技术技术的好坏也会直接反应车辆运行的情况。熟练的驾驶﹑适时和迅速换档以及正确地选择档位等,对发挥和利用汽车的动力性有很大影响。 汽车使用环境的不同,对汽车整车性能影响较大。如汽车长时间在高温条件下工作,发动机会过热,功率会出现损耗,导致动力性降低。如汽车子啊高原地区运行时,汽车进气会出现不足,功率会下降,另外,滚动阻力也会增加,更主要的是由于附着系数减少,致使汽车的动力性大大降低。 4、汽车动力性检测分析 汽车的动力性检测方式较多,目前采用较多的是在道路或台架上进行检测。道路检测主要是检测最高速度、加速能力以及最大爬坡能力。由于滑行距离能够表明传动系和行驶系的配合间隙与润滑等技术状况,且可以测定汽车滚动阻力系数和空气阻力系数,所以在测试动

详解linux下使用IOMETER测试磁盘IO性能

详解linux下使用IOMETER测试磁盘IO 性能 2012年06月18日?Linux平台?评论数 5?浏览:8587 Views 前面有分享了windows下如何使用IOMETER来测试网络磁盘的IO性能,今天分享一下linux下如何使用IOMETER来测试网络磁盘的性能。在linux下和window 下工作模式有些区别:在linux上,iometer包括两部分:IOmeter主程序和执行代理,你可以在windows上安装运行iometer主程序,在linux上安装运行iometer执行代理,主程序就会把读写配置传递给执行代理来执行。 首先:在linux下安装iomter,以我的redhat 6.1 64位的操作系统为例,到iometer主页上下载版本:iometer-2008-06-22-rc2.src.tgz上传到linux中进行如下操作: 1.[root DELL-1 tmp]# tar zxvf iometer-2008-06-22-rc 2.src.tgz //解压 2.[root DELL-1 tmp]# cd iometer-2008-06-22-rc2/src //进入iometer src文件下有多个 Makefile文件找到自己需要的文件版本 3.[root DELL-1 src]# make -f Makefile-Linux.x86_64 dynamo //我的系统是64位所以选择 这个文件安装编译 可能上面的安装编译会出现make: *** [Pulsar.o] Error 1的错误,请进入《linux 64位编译iometer提示make: *** [Pulsar.o] Error 1错误的解决方法》查看解决方法。 其次:在windows下安装IONETER主程序,注意版本要和linux下的一样,我用的是:iometer-2008-06-22-rc2.win.x86_64.zip 最后:如何在linux运行iometer? 先在windows打开iometer主程序,再在linux下进入刚才的安装目录:cd /tmp/iometer-2008-06-22-rc2/src/运行如下命令: 1.[root DELL-1 src]# ./dynamo -i 17 2.18.30.7 -m 172.18.30.17 说明:-i后面用的是windows端的ip, -m后面使用的是linux的IP。 运行如上命令可以出现以下错误: 1.[root DELL-1 src]# ./dynamo -i 17 2.18.30.7 -m 172.18.30.17 2.===> ERROR: Getting host name for"DELL-1" failed. 3.[PortTCP::Create() in IOPortTCP.cpp line 238] 4.errno = 11 5.*** Could not create a TCP/IP Port. exiting..... 原因:当网络环境没有使用DNS会造成hostname和IP无法对应上。 解决方法:在linux下进入/etc配置hosts文件下的hostname如下:我的linux 命名为DELL-1所以在hosts文件的127.0.0.1后添加DELL-1。

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