绞车安装安全技术措施

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

xx绞车安装安全技术措施

编制人:年月日区长:年月日审批单位及人员签字

技术科:年月日设备科:年月日安监站:年月日调度室:年月日机电副总:年月日安全副总:年月日主管经理:年月日安全经理:年月日总工程师:年月日总经理:年月日

xx绞车安装安全技术措施

为满足xx工作面运输物料需求,副巷需要安装三部绞车,为保证施工安全与质量,特制定如下安全技术措施。

一、绞车安装安全技术措施:

1.xx副巷与xx进风联巷交叉口处安装一部11.4kW绞车,xx上巷安装2部25KW绞车。

2.副巷运输采用对拉车运输,沿途不再使用各类车挡。xx联络巷风门外侧需安装一个羊角挡,方便摘挂钩,风门最里侧安装一个羊角挡,防止跑车时撞坏风门。

3.调度绞车安装必须保证平稳、牢固,并在实底上。

4.导链起吊调度绞车时,应注意连接部分必须牢固可靠,严禁超负荷起吊,严禁带电安装、搬迁调度绞车。

5.由于运输物料较少,主要为木头、旧U型钢、单体柱等,决定绞车全部采用地锚固定:锚杆数目为4根(每侧2根),锚杆直径20mm,岩底锚杆钻入深度为1.5m,煤底锚杆钻入深度为1.8m,采用两个树脂药卷。

6.打结、硬弯、结疙瘩的钢丝绳严禁使用,钢丝绳与滚筒的连接,必须采用穿入绳眼再用双压板压紧的方式连接,严禁剁股连接。

7.钢丝绳在滚筒上应按序分层排列,钢丝绳最外层距滚筒边缘高度不小于该钢丝绳直径的2.5倍。

8.斜坡运输(提物)所选用的钢丝绳安全系数不低于6.5倍。无极绳调度绞车钢丝绳安全系数不低于5倍。

9.绳头的绳环必须套绳皮,钢丝绳卡在钢丝绳固定方向一致,螺母位于主绳侧,主绳头采用卡子数量必须满足下表要求:

10.保险绳头采用三副绳卡卡紧,保险绳可不用主绳制作,但要与主绳连接好,连接在主绳卡中间处。

11.矿车(车盘)之间、矿车(车盘)与钩头之间的连接必须使用钢性防脱插销连接;矿车连接链与主绳头采用锚链连接时,其强度不小于连接插销强度,并上好连接螺栓。

12.所使用的连接装置必须是具有煤安标志的试验合格产品,连接插销和连接链磨损量超过原尺寸15%或弯曲值超过直径10%的严禁使用。

13.运输坡度超过5°时,必须加装保险绳。

二、运输信号的设置:

1.调度绞车司机与把钩工之间必须设双向传递的往返信号装置,提升信号必须是组合声光信号,并灵敏、可靠。

2.调度绞车处信号应固定在便于操作的地方,坡底信号应吊挂在安全硐内。

3.斜坡运输各中间偏口必须设有行车指示信号灯。

4.把钩信号统一执行“一声停、二声回、三声开、四声慢回、五声慢开”的规定。严禁采用口令、敲管子等非标信号。

三、调度绞车操作及注意事项:

1.司机必须经过专门培训,持证上岗。

2.司机操作前必须进行安全确认,检查绞车地锚及螺栓、调度绞车各部件等是否牢固、齐全、完好,检查信号是否清晰、可靠;检查钢丝绳断丝磨损是否超限、连接是否牢固;严禁带病运转。

3.司机操作时,精神集中,着装规范;严格执行操作规程,严格遵守本单位制定的有关规章制度;严格按信号开车,信号不请时应通过回头铃发送反问信号,待得到准确信号后方准开车。

4.司机有权拒绝任何人的违章指挥,严禁盲目开车。司机离开绞车,必须切断调度绞车电源并闭锁和上附加铁锁。

5.矿车在坡中停车,司机不准离开工作岗位,要锁好闸把。下运时,必须带电回车,要控制速度,严禁放飞车;滚筒余绳不少于3圈。

6.绞车司机运输过程中,若发现负荷突然增大或拉不动时,必须马上停车,刹紧闸把,但不得离开操作岗位。

7.运输过程中人员要躲开绳道及绳的三角区,防止甩钩、断绳、崩绳等造成的伤人事故。

四、施工过程中的安全保证措施:

1.由跟班区长现场跟班指导。

2.由有设备科、安监站派人现场指挥。

五、强制执行措施:

1.所有施工人员必须服从指挥,不得蛮干,违章作业。

2.穿戴好防护手套、安全帽等,防止碰伤事故发生。

六、施工过程中的人员素质:

1.所有参加作业人员应学习、熟知本措施。

2.各工种做好自主保安、互保和联保。

3.施工过程中如有特殊情况,及时向调度室汇报。

相关文档
最新文档