新能源汽车产品公告申报及审查注意事项
新能源汽车专项申报指南
新能源汽车专项申报指南一、申报背景及目的近年来，随着环境污染问题日益严重，人们对传统燃油汽车的排放和能源消耗问题提出了更高的要求。
为了促进新能源汽车技术的发展和推广应用，各级政府纷纷出台了相关政策，其中之一就是新能源汽车专项申报。
本指南的目的是为申报者提供相关指引，明确申报流程和要求，以便更好地进行专项申报。
二、申报条件及要求1.企业资质要求：申报企业应为合法登记的企业，具有独立法人资格，有自主研发和生产新能源汽车的能力。
2.申报项目要求：申报的项目应属于新能源汽车领域，包括但不限于新能源汽车的研发、生产、推广和应用等方面。
3.项目可行性：申报项目应具备可行性，有明确的技术方案和市场需求。
同时要附上相关的市场调研报告、技术方案和预算等凭证。
4.项目创新性：申报项目应具备一定的技术创新和开发潜力，能为新能源汽车技术的发展做出重要贡献。
三、申报流程1.准备资料：申报者应准备齐全相关材料，包括企业证照、申报表格、项目计划书、市场调研报告、技术方案和预算等凭证。
2.填写表格：按照申报表格要求，填写申报信息，包括企业基本信息、项目概况、申报金额和资金用途等内容。
3.递交申报：将填写完整的申报材料递交到相关政府机构，如科技部、工信部等，并确保递交材料的真实性和完整性。
4.申报审批：相关政府机构将对申报材料进行审批，包括项目的技术可行性、市场前景、资金使用情况等方面的评估。
审批时间通常为数月，申报者需耐心等待。
5.审批结果：审批结果分为通过和不通过两种情况。
如果申报被批准，相关机构将发放资金，并提供相关支持和指导；如果申报被驳回，申报者可根据驳回原因进行修改和再申报。
四、申报注意事项1.提前准备：在申报之前，申报者应提前准备好相关文件和资料，确保申报信息的真实和完整。
2.技术方案：申报者应理清项目的技术方案，包括项目的研发进度、技术创新点等，并附上相关证明材料。
3.预算规划：申报者应制定详细的项目预算，包括项目投资规模、资金使用计划等，并附上相关的财务报表和承诺书。
新能源汽车重点专项2023申报指南解读
新能源汽车重点专项2023申报指南解读一、背景介绍新能源汽车产业是国家发展的重点领域之一，为了加快我国新能源汽车产业的发展，促进新能源汽车在市场的推广和应用，国家提出了新能源汽车重点专项，旨在支持新能源汽车产业的技术创新和产业链的完善，推动新能源汽车产业的健康发展。
2023年的新能源汽车重点专项申报指南，将对新能源汽车行业产生深远的影响。
二、政策解读1. 产业发展规划：新能源汽车重点专项2023申报指南将明确我国新能源汽车产业的发展规划，包括技术路线、产业布局以及市场发展预期等内容。
申报企业需要与规划相匹配，充分发挥自身优势，同时对新能源汽车产业的未来发展趋势有清晰的认识和预判。
2. 技术创新要求：对于新能源汽车企业而言，技术创新是关键。
申报指南将对技术创新提出具体要求，包括新能源汽车的动力系统、电池技术、智能网联等方面的创新需求，企业需要按照指南的要求进行技术改进和创新，以提高产品性能和竞争力。
3. 产业链衔接：新能源汽车产业链的完善是新能源汽车重点专项的重要内容之一。
申报指南将对产业链衔接提出明确要求，包括整车、零部件、充电设施等方面的产业链发展。
企业需要在产业链上加强合作，提高整体产业链的稳定性和竞争力。
三、申报流程1. 准备工作：企业在申报新能源汽车重点专项之前，需要做好充分的准备工作，包括组织架构、研发团队、技术方案等方面的准备。
同时需要了解申报指南中具体要求和重点关注的方向。
2. 申报材料准备：根据申报指南的要求，企业需要准备相关的申报材料，包括技术方案、市场预期、财务预测等。
申报材料的完整性和准确性对于成功申报至关重要。
3. 申报流程：申报流程包括网上提交申报材料、资格审查、评审和公示等环节。
企业需要严格按照申报指南的要求进行申报，同时要关注申报过程中的进展和可能的问题。
四、个人观点和理解新能源汽车重点专项的申报指南对于新能源汽车产业发展具有重要意义，它将推动我国新能源汽车产业的技术创新和产业链的完善，为新能源汽车产业的健康发展提供有力支持。
新能源汽车企业和产品公告管理要求及准入对策
液/气压储 能装置
发展期 起步期 起步期 起步期 发展期 起步期 起步期 起步期
说明
燃料电池为起步期 氢发动机为起步期 二甲醚发动机为起 步期 燃料电池为起步期 氢发动机为起步期 二甲醚发动机为起 步期
专家委员会及产品技术阶段
几点说明 成熟期产品(铅酸、镍氢)，设置一定的过渡期 过渡期一般为一年 过渡期内需要明确示范运行区域(地方批文) 不同的产品生产、监控要求 起步期：小批量生产；在批准的区域、范围和条件下进行 示范运行，对全部车辆进行实时监控(可自主进行) 发展期：可批量生产，在批准的区域、期限、条件下销售、 使用，以不低于20%的比例对销售车辆进行实时监控 售后服务 起步期、发展期：企业(按售后服务承诺)，向使用者提供售 后服务 为每一辆车建立相应的档案，跟踪车辆运行情况(车辆报废) 不同的产品生产、监控要求 起步期：企业与使用者提交年度示范运行报告
自制自用底盘
底盘与整车不属于同一企业 新能源底盘+常规改装整车 核心技术的掌握：底盘企业 审查底盘企业能力条件 整车企业审查生产现场、产品检验、销售服务能力 底盘企业具有新能源汽车资质 整车企业不具有新能源汽车资质 常规底盘+新能源改装整车 核心技术的掌握：改装车/整车企业 审查改装车/整车企业能力条件 底盘企业不审查 改装车/整车企业具有新能源汽车资质 底盘企业不具有新能源汽车资质
新能源汽车发展需要规则
国家发改委于2007年出台了《新能源汽车生产准入 管理规则》，首次规范新能源汽车准入要求 国务院机构改革、成立工信部，需要进一步理顺新 能源汽车的准入管理、产品审查工作 对于新能源汽车企业和产品提出具体、细化的要求 在核心技术掌握、产品检验、配套体系方面补充有 关规定 工信部于6月17日发布《新能源汽车生产企业及产 品准入管理规则 》，于7月1日实施
工信部道路机动车辆生产企业及产品公告申请流程精编版
工信部道路机动车辆生产企业及产品公告申请流程精编版一、准备材料1.企业基本信息2.生产与销售信息准备企业的生产车型和型号、产品销售情况、产品质量管理体系等相关材料。
3.产品技术信息准备产品的技术参数、性能、主要部件清单、测试报告、质量认证证书等相关材料。
4.资质证明准备企业的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书等相关材料。
5.其他材料根据具体情况，可能需要提供其他相关材料，如进口产品需要提供进口合格证、自主研发产品需要提供专利证书等。
二、申请步骤2.缴纳申请费用。
根据工信部的规定，对于不同类型的申请，需要缴纳不同的费用。
申请费用一般通过银行转账或支付宝等方式进行缴纳。
3.清点准备材料并提交申请。
将准备好的所有材料按要求进行清点，并将其一并提交给工信部指定的部门或办事处。
注意，在提交之前要核对所有材料是否完整，并确保没有遗漏。
4.等待审核结果。
提交申请后，需要等待工信部的审核结果。
一般情况下，工信部会在申请提交后30个工作日内完成审核，并将审核结果通知企业。
5.完成公告手续。
如果审核通过，工信部将在网站上公告你的企业名称和产品信息。
此时，企业才能正式开始生产和销售汽车产品。
三、注意事项1.提前准备材料。
企业在申请公告前，要提前准备好所有的申请材料，并确保其真实、准确、完整。
2.按时缴纳申请费用。
在申请时，按照工信部的规定缴纳相关费用，缴费时间不能过晚，以免影响申请的进度。
3.注意材料的真实性。
申请材料必须真实、准确，如果有虚假信息将会被认定为违法行为，可能会受到法律的制裁。
4.遵守工信部相关规定。
在申请过程中，要严格遵守工信部的相关规定和要求，保证申请的顺利进行。
5.注意申请进度。
申请公告的流程比较复杂，需要一定的时间来处理和审核申请。
企业在申请时要留足时间，避免时间紧迫导致申请失败。
总结：以上是工信部道路机动车辆生产企业及产品公告申请流程的精编版，企业在申请过程中要充分准备好相关材料，按照要求逐一提交。
车辆产品公告技术审查规范性要求
车辆产品公告技术审查规范性要求1. 简介车辆产品公告是指车辆制造商向消费者公开宣传其车辆产品的重要技术参数和性能指标的文档。
为了保证车辆产品公告的准确性和可比性，需要进行技术审查。
本文档旨在定义车辆产品公告技术审查的规范性要求，以确保车辆产品公告的真实、合规和可靠。
2. 技术审查要求2.1 技术参数的准确性要求车辆产品公告中的技术参数需要准确反映车辆产品的实际情况，确保消费者能够真实了解车辆的性能和特点。
制造商应确保所公布的技术参数与车辆实际测试数据保持一致，并遵守国家或地区的法规和标准。
2.2 性能指标的可比性要求车辆产品公告中的性能指标应具备可比性，以便消费者进行跨品牌或跨车型的比较。
制造商应遵从统一的测试方法和标准，确保所公布的性能指标能够与其他同类产品进行对比。
2.3 公告原文的清晰度要求车辆产品公告应当使用易于理解和清晰明了的语言表述技术参数和性能指标，避免使用模糊、含糊不清或具有误导性的表述。
制造商应尽量避免使用技术术语，或者在使用时提供相应的解释说明，以便消费者能够准确理解公告内容。
2.4 公告的可访问性要求车辆产品公告应在制造商的官方网站上公开发布，并且要求网站的易访问性。
消费者能够轻松找到和阅读公告内容，以满足购买决策和产品比较的需要。
2.5 公告的真实性要求车辆产品公告应真实反映车辆的技术性能和特点，不得进行虚假宣传或夸大其词。
制造商应遵守相关法律法规，严禁故意隐瞒或歪曲车辆的实际情况。
2.6 审查的独立性要求车辆产品公告的技术审查应由独立第三方进行，保证评估的客观性和公正性。
审查机构或个人应具备相关的资质和专业能力，遵守法律法规，并遵从行业自律规范。
3. 技术审查流程3.1 提交公告材料制造商需要向审查机构提交车辆产品公告的相关材料，包括技术参数、性能指标、测试数据等。
3.2 技术审查审查机构对提交的车辆产品公告进行技术审查，包括验证技术参数的准确性、性能指标的可比性、公告原文的清晰度、公告的可访问性等。
新能源汽车整车产品认证申报、变更管理流程
整车产品认证申报、变更管理流程（试行）一、目的为规范公司产品认证申报流程，明确各部门职责，提高申报效率和准确性，避免无效认证的申报，降低认证成本，制定本管理流程。
二、适用范围适用于公司开发生产的汽车整车的国内公告、CCC及环保资质的申报及国外EEC、DOT等认证的申报，包括新产品及变更产品的认证申报。
三、术语和定义认证指《车辆生产企业及产品公告》（以下简称《公告》）、《中国强制认证》（以下简称CCC）、环保信息公开与出口认证的统称。
1.公告指国家政府主管部门正式发布的《车辆生产企业及产品公告》（以下简称《公告》）。
是国家准许车辆生产企业组织生产和销售的依据，也是消费者向国家法定车辆管理机关申请注册登记的依据。
2. CCC指国家认证认可监督管理委员会根据《强制性产品认证管理规定》（中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局令第5号）制定的产品认证制度，即中国强制认证（以下简称CCC）。
3.信息公开指环境保护部依法开展的新生产机动车和非道路移动机械环保信息公开工作，包括排放检验信息和污染控制技术信息，以下简称信息公开。
四、引用文件无五、职责1.营销中心1.1负责在新产品立项时确定产品的目标市场及目标市场所需的认证类型。
1.2配合产品认证样车的运输、处理等事宜。
1.3对产品认证产生影响的地方政策的收集、整理、反馈。
2.标准法规科2.1负责认证产品的申报数据、型式试验报告、公告及各类证书的归口管理。
2.2负责汽车政策、认证规则及标准法规的收集、宣贯。
2.3负责产品认证申报工作的组织和推进，制订《产品认证申报计划》。
2.4负责申报资料的审核（完整性及符合性）、汇总、申报及相关技术审查的协调。
2.5负责与申报主管部门的联络及产品认证申报、审查、公示、获证等各阶段信息的反馈。
2.6 负责认证样车运输的联络。
2.7获证后及时以文件形式通知相关部门按要求组织生产。
2.8负责与认证相关的业务培训和指导。
2.9负责产品认证公告、CCC及各类证书的核实及发放。
汽车产品公告申报质量控制策略
汽车产品公告申报质量控制策略摘要：汽车产品公告申报质量的控制，不仅能够提高产品认证的效率，还能降低汽车产品的成本、提升销售竞争力。
公告申报质量的有效提升和控制，是可以通过构建完善的公告管理控制方案来实现。
基于此，本文对汽车产品公告申报质量控制策略进行研究。
关键词：汽车产品；公告申报；质量控制；策略《公告》是《车辆生产企业及产品公告》的简称，是工信部依据汽车和产品的准入要求进行审核和发布的，没有批准公告的机动车辆不得生产和对外销售，车管部门也不予上牌，机动车辆公告是车辆在车管所上户的唯一依据。
汽车新产品的认证周期，对企业的新产品上市至关重要，这就需要企业进一步加强对汽车产品认证资源的有效管理，提升公告申报质量和效率。
一、汽车产品公告申报流程汽车新产品公告申报流程大致为：一，认证人员根据新产品开发进展，向研发项目组索要并收集认证所需的申报参数、相关结构图纸、整车照片、零部件强制性检验报告和CCC证书等资料。
二、对收集的资料进行整理和核对，确保所有参数等资料的精准性和正确性，同时还要满足工信部装备中心对参数的格式等规范性要求。
三、认证人员将所有资料递交给国家认可的检测机构，编制认证试验方案及计划。
四、送样并协调检测机构进行相关公告试验。
同步，认证人员要在工信部的公告申报系统完成车型参数以及相关资料的填报。
五、试验完成并合格后，认证人员协调检测机构进行试验报告的申报系统的上传，上传成功后由认证人员提交最终申请。
六、等待工信部审核专家对提交的申请车型进行审查，申请人员将跟踪和关注审查进展和结果。
待审查通过并批准后，工信部将在相应批次发布“公告”。
获得公告后，该车型可以启动环保申报、CCC认证和运营卡车安全认证的申请工作。
所有认证项目申报发布完成后，已发布有效的认证数据将由企业内部固化传输，传输到相应的生产系统和内部文件流转系统，通过打印合格证和随车文件等随车证明资料，确保整车厂生产、销售的车辆在出厂后能够在各车管所登记注册，并获得运营证书。
新能源汽车企业和产品公告管理要求及准入对策
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新能源汽车规则
➢ 准入审查的重点—企业及产品 ✓ 申请企业具有同类常规汽车资质 ✓ 规则不同于其他准入，以新能源技术为关注点 ✓ 淡化投资、产能、生产工艺条件水平要求 ✓ 突出新能源汽车安全、检验、销售服务的要求 ✓ 改装类商用车企业允许自制自用底盘
➢ 当企业需要跨类生产其他汽车产品时，需要首先通 过常规汽车的准入考核
整改后经过验证未达到上述要求的，不通过，企业6 个月后方可重新提出申请
ppt课件
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准入要求
➢ 生产能力条件-2条，否决项1条 ✓ 生产过程的安全措施 ✓ 电池等高压器件的管理、储存 ✓ 生产设施设备、防护器具装置 ✓ 过程管理、环境、标识、充电设备等 ➢ 配套体系管理能力-1条 ✓ 主要总成和安全部件清单、考虑分类、分级、重要度 ✓ 供应商选择评价要求，不同重要度供方的不同要求 ✓ 对供应商实施评价、产品抽查检验 ✓ 形成合格外协厂名单及其选择评价档案 ✓ 对供方评价及控制程度，综合考虑进货检验控制要求(第11条)
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准入要求
➢ 一致性保证能力-5条，否决项1条 ✓ 操作人员能力及培训考核要求 ✓ 检验技术文件及作业指导书，有效实施 ✓ 与新能源相关部件、系统、程序的检验能力要求 ✓ 产品过程记录、产品追溯体系要求 ✓ 产品符合性、产品一致性要求 ➢ 营销及服务能力-3条 ✓ 销售和服务体系的要求，内容具体化 ✓ 服务与备件的提供要求，满足承诺规定 ✓ 建立信息反馈机制，车辆运行档案的要求
➢ 与其它准入规则的区别 ✓ 设立专家委员会 ✓ 确定三个产品技术阶段(起步期、发展期、成熟期) ✓ 对于不同技术阶段的产品进行运行监控，跟踪服务 ✓ 企业申请与产品申报可同步进行 ✓ 提出三个核心技术要求，企业掌握之一 ✓ 规定了新能源汽车适用的专项标准体系 ✓ 地方主管部门批准示范运行、有限制销售产品的区域 ✓ 企业要有售后服务承诺，与使用单位签订协议 ✓ 起步期：每年度向工业和信息化部提交示范运行报告
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燃料电池
新能源汽车产品公告备案参数填报简要说明
QH001 1.混合动力汽车：填写“串联式/并联式/混联式混合动力XX车/ 新 能 源 车 辆底盘” 、“采用ISG电机” 等，可填报多个选项； 类型 2.纯电动汽车：填写“纯电动XX车/底盘”； 3.燃料电池汽车：填写“燃料电池XX车/底盘”。 1.储能装置种类的描述应具体，如免维护铅酸蓄电池、阀控密 封式铅酸蓄电池、磷酸铁锂蓄电池、锰酸锂蓄电池、金属氢化 物镍蓄电池、无机电解质碳电极对称型超级电容器等； 电 动 汽 车 储2.采用动力蓄电池、超级电容器等不同组合的电-电混合方案的 能装置种类 电动汽车，按“动力蓄电池参数/超级电容器参数”的格式和顺 序填写，只填写实际具备的储能装置的参数，如“磷酸铁锂蓄 电池/无机电解质碳电极对称型超级电容器”；其它参数的填写 方式和顺序同此栏。
最高车速(km/h) ：
纯电动汽车这里的最高车速指1 km最高车速，而不是30分钟最 高车速； 混合动力汽车按混合动力模式下的1 km最高车速填报。
发动机型号及生产企业等相关信息：
1.混合动力汽车：按常规汽车填报； 2.纯电动汽车、燃料电池汽车等填写驱动电机型号。如有多个 驱动电机同时装在一辆车上，中间用半角“/”隔开；如驱动 电机有多种配置，应和常规汽车的发动机一样，分行填写。
新能源汽车产品公告参数填报简要说明
产品型号：
新能源产品需体现新能特征，如HEV/EV/FCEV等，其他按 传统车要求编制： 1.按照《汽车和挂车产品型号编制规则》要求编写； 2.专用汽车按照GB/T17350要求编写（在GB/T17350中暂时没有 对应车型的，应事先到中机备案）； 3.新能源轿车型号编制还应注意以下几点： （1）混合动力轿车主参数代号与常规汽车相同，均为发动机 排量； （2）纯电动轿车和燃料电池轿车主参数代号为“00”。
QH002
新能源汽车产品公告备案参数填报简要说明
QH003
1.填写储能装置单体型号； 2. 铅酸蓄电池或其它结构上不可拆分的储能装置可填写最 储能装置单体型 小模块型号，但应用括号注明（最小模块），其它参数均 号 按最小模块的相应参数填写； 3.存在多种配置时，以半角“,”隔开，中间不留空格。
QH0031 电 动 汽 车 储 能 装填写“能量型”或“功率型”。 置类型 QH0032 储 能 装 置 单 体 外填写“方形”或“圆柱形”；由圆形单体组成的方形模块 仍填写单体外形。 形 1.外形尺寸不包括外露的端子；数值修约到整数位； QH0033 储 能 装 置 单 体 外2.单体外形为方形的，填写“长×宽×高”；单体外形为 圆柱形的，填写“直径×高”。 形尺寸（mm）
新能源汽车产品公告参数填报简要说明
底盘型号：
新能源底盘型号编制要求同整车，并应注意： （1）改装类商用车企业只能申报新能源汽车整车，不能单独 申报新能源汽车底盘； （2）改装类商用车企业采用自制新能源汽车底盘申报整车时， 应采用承载式车身全项申报的方式，但可以填写内部编制的底 盘型号或整车型号。
底盘生产企业：
新能源汽车技术阶段划分调整表（2015年9月）
序号 1 2 4 5 7 8 10 11 13 14 16 乘用车 商用车 混合动力 产品类别 储能装置种类 锂离子动力蓄电池 技术阶段 调整前 发展期 成熟期 起步期 发展期 发展期 发展期 起步期 发展期 发展期 起步期 起步期 调整后 不变 不变 不变 →成熟期 不变 →成熟期 不变 →成熟期 不变 →成熟期 不变 金属氢化物镍动力蓄电池 锌空气蓄电池 超级电容器 锂离子动力蓄电池 金属氢化物镍动力蓄电池 锌空气蓄电池 超级电容器 锂离子动力蓄电池 金属氢化物镍动力蓄电池 锌空气蓄电池
新能源汽车产品公告参数填报简要说明
燃料种类：
1.纯电动汽车填报“纯电动”； 2.混合动力汽车填报“汽油/电混合动力”或“柴油/电混合动 力”等； 3.燃料电池汽车填报“氢气”等。
排放依据标准及排放水平：
1.混合动力汽车：按常规汽车填报； 2.纯电动汽车、燃料电池汽车等不填此栏。
新能源汽车产品公告参数填报简要说明
乘用车
17
18 纯电动
超级电容器
三元材料锂离子动力电池 其他锂离子动力蓄电池
起步期
起步期 起步期 起步期 起步期 起步期 起步期 起步期
→成熟期
不变 →发展期 →成熟期 不变 →成熟期 不变 不变
19 21 22 23 24
商用车
金属氢化物镍动力蓄电池 锌空气蓄电池 超级电容器
燃料电池汽车 氢发动机汽车
目 录
总则 公告参数 备案参数 辅助材料 新能源专项检验
新能源汽车公告填报原则
新能源汽车范畴：
新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。
参数填报的通用原则与常规汽车相同，例如：
不增加公告参数，只变更部分填报要求；增加了部分备案参数及新能源佐证材料。 与常规汽车结构原理相同的部分，均按常规汽车填报，公告参数不适用项不需填写，备案参数不 适用项填写“N/A” 或“不适用”；半角格式的“‘”“/”“+”及“N/A” 和“不适用”等的 使用均按照常规汽车。
个别参数因产品结构特殊无法填写的需在QB039中说明。
如无特别说明储能装置应包括燃料电池、动力蓄电池及超级电容等。
新能源汽车产品公告参数填报简要说明
企业名称 品牌商标 产品型号 产品名称 样车照片
新能源汽车产品公告参数填报简要说明
产品名称：
新能源汽车产品名称中应能体现出新能源产品特征，如 “混合动力××车/底盘、纯电动××车/底盘、燃料电池×× 车/底盘等。其他按传统车同一要求： 1.专用汽车按照GB/T17350填写（在GB/T17350中暂时没有对应 车型的，应事先到中机备案）； 2.其它车型按照GB/T3730.1填写，属于乘用车的应按照 QC/T775的要求填写。
改装类商用车企业采用自制新能源汽车底盘申报整车时， 可以在本栏填写本企业名称。
新能源汽车产品公告参数填报简要说明
VIN：
建议新能源企业按照新能源汽车的主要特征重新进行企业 编制规则的编制。
其他栏：
新能源汽车除需按常规汽车要求填写有关内容外，至少还 需填写以下内容（适用时）： （1）产品的技术阶段，起步期产品需注明批准示范运行的区 域（申报新能源汽车底盘时，不注明运行区域）； （2）储能装置的种类、生产企业； （3）混合动力汽车还需填报：是否允许外接充电。