下部结构施工方案
下部结构施工方案
下部结构施工方案
《下部结构施工方案》
下部结构施工方案是指在建筑工程中，对建筑物的地基、基础和地下结构进行施工的方案。
下部结构是建筑物的支撑系统，直接承受建筑物的重量和荷载，因此施工方案的合理性和可行性对建筑物的安全和稳定性至关重要。
在编制下部结构施工方案时，需要充分考虑以下几个方面：地质条件、地基处理、基础设计和施工工艺。
首先需要对工程所在地的地质条件进行充分的调查和分析，包括土壤类型、地下水位、地震烈度等因素，以便确定合理的地基处理方案。
基础设计需要根据建筑物的荷载特点、地质条件和施工现场的实际情况进行合理的设计，包括基础类型、尺寸和深度等。
最后，需要制定详细的施工工艺方案，包括施工顺序、材料选择、施工方法和安全措施等。
在实际的下部结构施工中，需要严格按照施工方案进行操作，确保施工的安全性和质量。
同时，施工中需要根据实际情况进行及时的调整和改进，保证施工过程的顺利进行。
总之，下部结构施工方案是建筑工程中至关重要的一环，它直接关系到建筑物的安全和稳定性。
只有制定合理可行的施工方案，严格按照方案进行施工，才能保证建筑物的安全和质量。
桥梁下部结构安全施工组织方案
桥梁下部构造技术交底及施工方案二级技术交底桥梁是连接两地的重要交通设施，其下部构造是承担桥梁重量并将荷载传导到桥墩或基础上的组成部分。
下面将详细介绍桥梁下部构造技术交底及施工方案。
一、技术交底1.桥梁下部构造的设计原则：按照经济、合理和安全的原则设计桥梁下部构造，确保其能够承受设计荷载并保持结构的稳定性。
2.下部构造的主要组成部分：下部构造包括桥墩、桥台、河床基础等。
桥墩用于承受上部结构的荷载，并将荷载传导到桥台或地基上，桥台连接桥墩，将荷载均匀传递到地基上，河床基础则用于承受河流水流荷载。
3.桥墩的构造要求：桥墩应按照设计要求进行施工，采用混凝土浇筑或钢筋混凝土浇筑。
桥墩的设计高度、形状和数量应满足承载力、稳定性和外形要求。
4.桥台的构造要求：桥台应具备良好的承载力和稳定性，采用钢筋混凝土浇筑。
桥台的宽度和高度应满足设计要求，并进行适当的荷载试验以验证其承载能力。
5.河床基础的施工要求：河床基础应满足抗冲刷和承载能力的要求。
施工时需要先进行河床清淤，然后通过浇筑石子、砂石和混凝土等材料形成稳定的基础。
二、施工方案1.施工准备工作：确定施工队伍、材料供应和设备调配，编制详细施工方案，安排好施工进度和质量控制计划。
2.桥墩施工：首先进行桥墩的地基处理，清理基础，填补坑洞，确保基础平整稳固。
然后进行桥墩的模板搭设和钢筋绑扎，定位精确，确保墩身垂直度。
最后进行混凝土浇筑，采用振捣等工艺保证混凝土的密实性和质量。
3.桥台施工：桥墩完成后，进行桥台的施工。
首先进行桥台的地基处理，清理基础并修补不平整的部分。
然后进行模板搭设和钢筋绑扎，确保桥台的形状和强度。
最后进行混凝土浇筑，采用振捣等工艺使混凝土紧密结实，确保桥台的承载能力。
4.河床基础施工：桥台完成后，进行河床基础的施工。
首先进行河床的清淤工作，将河床中的杂质清理干净，如有必要，可以进行石子和砂石的填充。
然后利用水泥进行浇筑，确保基础的稳定和承载能力。
斜拉桥下部结构施工方案
斜拉桥下部结构施工方案1. 引言斜拉桥作为一种现代化的桥梁结构形式，其下部结构的施工方案尤为重要。
本文将针对斜拉桥下部结构的施工方案进行详细介绍。
2. 斜拉桥下部结构的组成斜拉桥的下部结构主要包括桥墩、桥台和桥基。
桥墩为支承桥梁主梁的重要构件，桥台为连接桥墩和主梁的部分，桥基为支撑桥墩的基础设施。
3. 斜拉桥下部结构施工前的准备工作在进行斜拉桥下部结构施工之前，需要进行以下准备工作：•土建勘察与设计•地质勘探与分析•基础设施施工准备•建设方案确定•施工人员培训与安全教育4. 斜拉桥下部结构施工的步骤斜拉桥下部结构施工一般包括以下步骤：4.1 桥墩施工桥墩施工是斜拉桥下部结构中的关键环节，具体步骤如下： 1. 建立基槽模板，根据设计要求进行模板的搭建。
2. 浇筑混凝土，将预制的钢筋放置在模板中，并进行混凝土的浇筑。
3. 混凝土养护，保持混凝土适宜的水分养护条件，确保混凝土的强度和稳定性。
4. 模板拆除，待混凝土达到设计强度后，拆除模板。
4.2 桥台施工桥台施工是将桥墩与主梁连接的重要部分，具体步骤如下： 1. 桥台基础设施施工，根据设计要求进行桩基的打桩或其他基础设施施工。
2. 搭建桥台模板，根据设计要求进行模板的搭建。
3. 浇筑混凝土，将预制的钢筋放置在模板中，并进行混凝土的浇筑。
4. 混凝土养护，保持混凝土适宜的水分养护条件，确保混凝土的强度和稳定性。
5. 模板拆除，待混凝土达到设计强度后，拆除模板。
4.3 桥基施工桥基施工是支撑桥墩的基础设施施工，具体步骤如下： 1. 地基处理，根据地质勘探结果进行地基处理，以确保斜拉桥下部结构的稳定性。
2. 设计桥基的基础设施，包括桩基的打桩等。
3. 搭建桥基模板，根据设计要求进行模板的搭建。
4. 浇筑混凝土，将预制的钢筋放置在模板中，并进行混凝土的浇筑。
5. 混凝土养护，保持混凝土适宜的水分养护条件，确保混凝土的强度和稳定性。
6. 模板拆除，待混凝土达到设计强度后，拆除模板。
桥梁下部结构的施工方案
桥梁下部结构的施工方案
桥梁下部结构的施工方案
桥梁下部结构是指桥梁的基础部分，包括桥墩、墩台、桥台等。
下部结构的施工对于桥梁的承载能力和使用寿命具有重要影响，因此在施工过程中需要严格按照规范和标准进行操作。
首先，施工前需要进行桥梁下部结构的细致设计和计算，并编制相应的施工方案。
施工方案应包含施工工期、工艺流程、施工边坡的防护和加固等内容。
在施工过程中，首先需要进行地基处理。
地基处理包括土壤改良、排水、加固等措施。
通过分析地质勘探资料和现场调查，确定地基改良方法，并制定相应的施工方案。
常见的地基处理方法有挖土换土、灌注桩、振动加固等。
接下来是桥梁墩台的施工。
首先，根据设计要求，确定墩台的位置和尺寸，并施工成槽，然后在槽内布置钢筋骨架，并进行混凝土浇筑和养护。
墩台的施工应注意保证施工质量，尤其是钢筋的正确安装和混凝土的浇筑质量。
桥墩的施工是下部结构中最关键的部分。
桥墩的施工需要高度注意施工质量和桥墩的垂直度。
首先，按照设计要求制作桥墩的模板，并进行支撑和固定。
然后，在模板内布置钢筋骨架，并进行混凝土浇筑和养护。
桥墩的施工需要采用高效的工艺，以保证施工质量和施工进度。
最后是桥梁桥台的施工。
桥台的施工包括基础、超高立柱和拉杆锚杆的施工。
在施工过程中，需要根据设计要求进行浇筑和固定。
总之，桥梁下部结构的施工方案需要根据具体情况进行设计和调整。
施工过程中需要保证施工质量，合理安排施工工艺流程，保证施工进度。
只有这样，才能确保桥梁的使用寿命和承载能力。
引桥下部结构施工方案范本
引桥下部结构施工方案范本一、引桥下部结构概述引桥下部结构是指桥梁的支撑和承载系统，包括桥墩、墩台、基础等部分。
其施工方案应充分考虑施工安全、施工质量和工期等因素，保证施工过程中的顺利进行。
二、施工前准备工作在开始引桥下部结构的施工前，需要进行一些准备工作，包括但不限于：1.施工图纸的审查与修改2.施工现场的勘察与测量3.施工方案的制定与审核三、施工方法与工艺根据引桥下部结构的具体情况和现场条件，采用合适的施工方法和工艺是保证施工质量和安全的关键。
1.桥墩施工：–浇筑混凝土桥墩：首先进行桥墩大体积浇筑，然后根据桥墩截面的要求，进行细部修整和抹灰。
–钢管承台支撑：根据桥墩设计要求，安装预制钢管承台，然后将桥墩与承台进行连接。
2.墩台施工：–采用模板支撑的方法，根据墩台设计要求搭建模板，进行混凝土浇筑，并及时进行养护。
3.基础施工：–桥梁基础大体积浇筑：根据桥梁基础设计要求，进行混凝土大体积浇筑。
–钻孔灌注桩基础：根据桥梁设计要求，进行钻孔、放钢筋和灌注混凝土等施工工艺。
四、施工过程中的安全措施为保证施工过程中的安全，需要采取一系列的安全措施，包括但不限于：1.施工现场安全防护：搭建施工现场围挡，设置安全警示标志，以确保施工区域安全。
2.施工过程安全监控：设置监控设备，对施工过程进行实时监测，发现问题及时处理。
3.操作人员培训：对施工人员进行必要的安全培训，提高他们的安全意识和技能。
4.施工材料安全管理：对施工材料进行严格的管理和检测，确保施工过程中的材料安全和质量。
五、施工质量控制为保证施工质量，需要进行严格的质量控制，包括但不限于：1.材料检验：对施工材料进行抽样检测，确保材料符合设计要求并具有合格证明。
2.施工工艺控制：严格按照施工方案和施工工艺要求进行施工，避免出现操作失误。
3.施工质量检查：定期对施工过程进行质量检查，及时发现并纠正施工质量问题。
4.施工记录与验收：按照相关规定对施工质量进行记录和验收，确保施工质量符合标准和要求。
公路桥梁下部结构专项施工方案
桥梁下部构造专题施工方案1 钻孔灌注桩施工措施1.1准备工作：工作内容包括钻机平台、制作和埋设护筒、制备泥浆三个项目。
钻机平台旳平面尺寸按桩基设计旳平面尺寸、结合钻机底座平面尺寸、钻机移位规定、施工措施及其他机具设施布置等状况确定。
钻机场地为陆地时，平整场地，清除杂物，夯打密实，防止钻机产生不均匀沉陷。
场地为陡坡时，用枕木或木排架搭设结实稳定旳工作平台。
在水中钻孔时，搭设水上工作平台，首先运用打桩船将临时钢管桩打入就位，然后搭设临时钻机工作平台，平台保证能支承钻孔机械、护筒加压、钻孔操作、吊放钢筋笼以及灌注水下砼时也许产生旳重量，并有足够旳刚度，保持稳定。
栈桥搭设，用直径18cm木桩用木夯打入水中，构成满堂式支架，上铺20cm×20cm方木作为纵梁，纵梁上铺5cm厚木板构成栈桥，栈桥设计应满足钻机和小型设备在其上行走旳规定。
1.2制作和埋设护筒护筒是钻孔灌注桩施工旳重要环节之一，有固定桩位、导向钻头、隔离地面水并保证孔内水头高出施工水位一定高度，形成静水压力，以保证孔壁不致坍塌。
在施工过程中往往由于护筒埋设不规范，发生坍孔、偏位等事故，导致不必要旳损失。
因此要将护筒旳制作和埋设作为钻孔灌注桩施工中旳重点项目来抓。
1.2.1护筒旳材料和制作旱地及浅水钻孔桩一律采用钢护筒，深水钻孔桩采用钢筋砼护筒和钢护筒相结合。
护筒内径比钻孔桩设计直径大20-40cm，每节护筒旳高度，一般为1.5m-3m, 视详细状况确定。
两节或多节护筒相接时，采用电焊加密水性材料连接，保证护筒有足够旳刚度并不漏水。
1.2.2导向架根据本协议段水文地质状况，护铜下沉长度在5m左右。
为保证钻孔桩旳施工精度不超过容许误差范围，首先要保证护筒旳下沉精度。
为此，护筒采用导向架导向下沉。
1.2.3护筒旳埋设陆上部份：Ⅰ.先精确放样定准，设置保护桩后，用人工开挖；Ⅱ.护筒就位，复查对中无误后，回填粘土并扎实，护筒顶面规定高出地面2.0m。
桥的下部结构施工方案
桥的下部结构施工方案1. 引言桥的下部结构是桥梁工程中的重要组成部分，它承担桥梁的重量，并将荷载传递到桥墩上。
因此，下部结构的施工方案对于保证桥梁的安全和持久性至关重要。
本文将就桥的下部结构施工方案进行详细的介绍和讨论。
2. 施工前准备在进行桥的下部结构施工之前，需要进行详细的施工前准备工作。
这些准备工作包括但不限于以下几个方面：•设计准备：根据设计图纸和相关技术要求，编制详细的施工方案和施工图，并明确施工的步骤、工序和材料要求。
•场地准备：在施工现场进行场地勘测和测量，清理施工区域，并确保施工区域的平整度和承载力达到要求。
•材料采购：根据设计要求和施工方案，采购所需的钢筋、混凝土、模板等施工材料，并进行质量检测和验收。
•机械设备准备：根据施工方案和现场实际情况，配备必要的机械设备和工具，包括起重机、搅拌站、打桩机等。
3. 施工步骤3.1 基础施工基础施工是桥的下部结构施工的第一步，它主要包括桩基施工和基础墙施工。
具体步骤如下：1.桩基施工：首先，在桩位上进行导向孔的打设，然后根据设计要求进行钢筋笼的制作和安装。
接下来，使用打桩机将预制混凝土桩打入地下，直至达到设计的桩长和桩端阻力要求。
2.基础墙施工：在桩基施工完成后，进行基础墙的施工。
先在桩基顶面浇筑一层底板，然后根据设计要求进行基础墙的模板安装和混凝土浇筑。
施工过程中应注意控制混凝土的浇筑速度，避免产生冷缝和蜂窝现象。
3.2 墩墙施工墩墙施工是桥的下部结构施工的第二步，它包括墩身施工和墩顶梁施工。
具体步骤如下：1.墩身施工：首先，在基础墙顶面进行墩身模板的安装，并进行钢筋的布置。
然后，根据设计要求进行混凝土的浇筑和养护。
墩身施工时需注意混凝土的均匀浇筑和充实振捣，以保证墩身的强度和稳定性。
2.墩顶梁施工：在墩身施工完成后，进行墩顶梁的施工。
先安装墩顶梁的模板和钢筋，然后进行混凝土的浇筑和养护。
墩顶梁施工过程中需注意墩顶梁的水平度和垂直度，以确保桥面板的平整和稳定。
桥的下部结构施工方案
桥的下部结构施工方案概述本文档旨在介绍桥梁下部结构施工方案。
下部结构是桥梁的重要组成部分，包括桥墩、桥台和基础等。
本文将详细描述桥的下部结构施工步骤、工艺及安全注意事项。
施工步骤第一步：场地准备在施工前，需要对施工场地进行准备。
包括清理现场、平整地面、标注桥墩和桥台的位置等。
第二步：基础施工1.打桩针对桥墩和桥台的位置，进行打桩作业。
打桩旨在确定基础的位置和范围。
2.打底根据设计要求，在打桩位置进行挖掘作业。
挖掘的深度和范围应符合设计要求。
3.浇筑混凝土在挖掘好的基坑中浇筑混凝土，形成基础。
混凝土的配比和浇筑工艺应符合设计要求。
第三步：桥墩施工1.桥墩支模在基础上搭设桥墩支模，支模应稳固可靠，能够承受浇筑混凝土的压力。
2.浇筑混凝土在桥墩支模内，逐层浇筑混凝土，确保混凝土的质量和强度。
3.拆除支模在混凝土达到强度要求后，拆除桥墩支模。
拆除过程要注意安全，以免影响桥墩结构稳定性。
第四步：桥台施工1.桥台支模在基础上搭设桥台支模，支模应稳固可靠，能够承受浇筑混凝土的压力。
2.安装钢筋根据设计要求，在桥台支模内安装钢筋，钢筋的布置和数量应符合设计要求。
3.浇筑混凝土逐层浇筑混凝土，确保混凝土的质量和强度。
4.拆除支模在混凝土达到强度要求后，拆除桥台支模。
拆除过程要注意安全，以免影响桥台结构稳定性。
第五步：验收与完工1.结构验收在施工完成后，进行结构验收。
验收内容包括桥墩、桥台的尺寸、形状、强度等。
2.完工整理完成桥梁下部结构施工后，需要进行清理、整理施工现场。
工艺与安全注意事项工艺注意事项1.挖掘基坑时，应按照设计要求的深度和范围进行施工，避免基础不稳定。
2.混凝土浇筑时，应按照设计要求的配比和浇筑工艺进行，确保混凝土的质量和强度。
3.支模的搭设和拆除应符合安全规范，避免对桥墩和桥台结构造成影响。
安全注意事项1.施工现场应设置警示标识，确保施工区域的安全。
2.施工人员应佩戴必要的安全装备，包括安全帽、安全鞋等。
桥梁下部结构施工方案)
桥梁下部结构施工方案)1：桥梁下部结构施工方案一、前言本施工方案为桥梁下部结构施工的详细计划，旨在确保施工过程安全、高效进行。
本方案包括施工组织、施工方法、材料选用、施工程序等内容。
二、施工组织1.施工单位组织施工单位应派遣具备相应资质和经验的工程师、技术员及施工人员参与施工过程。
施工人员应按照相关规定进行培训和考核。
2.施工队伍组织施工队伍应合理组织，包括施工班组、机械队、材料队等。
各班组之间需要协调合作，确保施工的连贯性和高效性。
三、施工方法1.基础施工方法根据桥梁下部结构的特点，采用灌注桩施工方法，包括钻孔、灌注、钢筋安装等过程。
施工过程中应注意施工孔洞的定位和深度控制。
2.墩台施工方法墩台采用模板支撑和混凝土浇筑施工方法，施工过程中应按照设计要求进行模板的搭设和拆除。
四、材料选用1.混凝土材料混凝土强度等级按设计要求选用，施工过程中应进行强度检测和养护。
2.钢筋材料钢筋的选用应符合设计要求和行业规范，施工过程中应进行质量检验和焊接工艺控制。
五、施工程序1.桥台基础施工程序桥台基础施工包括地面准备、钻孔、灌注和钢筋安装等过程，分别按照先后顺序进行。
2.墩台施工程序墩台施工包括模板搭设、钢筋安装和混凝土浇筑等过程，施工过程中应注意模板的拆除和养护。
六、附件1.施工图纸2.监控录像3.质量检测报告4.安全监测记录附录：法律名词及注释1.法律名词：建筑法注释：建筑法为中华人民共和国法律，以保障建筑施工过程中的安全和质量。
2.法律名词：施工许可证注释：施工许可证为建筑施工过程中必备的合法证明文件，用于规范施工活动。
2：桥梁下部结构施工方案一、前言本施工方案旨在确保桥梁下部结构施工过程安全、高效进行，并满足设计要求。
本方案详细描述了施工组织、施工方法、材料选用、施工程序等内容。
二、施工组织1.施工单位组织施工单位应派遣具备相应资质和经验的工程师、技术员及施工人员参与施工过程。
施工人员应按照相关规定进行培训和考核。
下部结构施工方案
下部结构施工方案一、引言下部结构是桥梁的重要组成部分，其施工方案的设计和实施对于保证工程质量和工期的达标具有重要意义。
本文档将介绍一种下部结构施工方案，以确保桥梁的稳固性和持久性。
二、施工准备1. 确定施工区域：根据设计图纸确定施工区域，并进行标识和划分，保证施工的有序进行。
2. 地基处理：根据地质勘察报告和设计要求，进行地基处理，包括填筑、夯实和加固等工作，以确保地基的稳定和承载能力。
3. 施工设备准备：准备所需的施工设备和机械，包括起重机械、挖掘机、混凝土搅拌站等，确保施工的顺利进行。
三、基础施工1. 桩基施工：根据设计要求和土层情况选择适当的桩基类型，包括钢筋混凝土桩、压入式桩等。
进行桩基打设、沉桩、加固等工作，确保桩基的稳定性和承载能力。
2. 地基搭设：在桩基施工完成后，进行地基搭设工作，包括集土墩、盖土墩等工作，以提供上部结构的稳定基础。
3. 基础混凝土浇筑：根据设计要求和施工图纸，进行基础混凝土浇筑工作，并进行养护，确保基础的密实性和耐久性。
四、墩台施工1. 墩身施工：根据桥墩的设计要求，进行墩身的施工，包括模板搭设、钢筋布置和混凝土浇筑等工作，确保墩身的几何尺寸和强度要求。
2. 墩台施工：进行墩台的施工工作，包括模板搭设、钢筋布置和混凝土浇筑等工作，确保墩台的稳固性和耐久性。
3. 墩台与墩身连接：进行墩身和墩台之间的连接工作，包括钢筋连接和混凝土浇筑等，确保墩台与墩身的牢固连接。
五、翼墙和护坡施工1. 翼墙施工：根据设计要求，进行翼墙的施工工作，包括模板搭设、钢筋布置和混凝土浇筑等工作，确保翼墙的稳固和耐久。
2. 护坡施工：进行护坡的施工工作，包括土方开挖、土方回填和草皮铺设等工作，确保护坡的稳定和美观。
六、总结通过本文档所介绍的下部结构施工方案，可确保桥梁的下部结构稳固可靠、耐久性强。
在实施施工时，需要严格按照设计要求进行操作，并进行各项质量检测和验收，以确保工程质量的达标。
同时，在施工过程中要注意安全，合理组织施工人员和设备，防止事故的发生，保证工程进度的合理安排和施工效率的提高。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
百色至靖西高速公路BJ-A08标段(K25+615.000-K32+550.000)桥梁下部结构施工技术方案编制：审核：批准：中冶天工集团有限公司百靖高速公路BJ-A08标段项目经理部桥梁下部结构施工技术方案一、编制依据1、经审查批准的广西百色至靖西高速公路第八标段施工组织设计书。
2、广西百色至靖西高速公路八标段设计文件。
3、桥涵施工技术规范、质量检验评定标准。
4、监理程序和建设方、总包方相关文件。
5、2011年度施工进度计划和本项目部相关文件二、工程概况1.工程简介本标段位于K25+615—K32+550段，桥梁5座，分别是K26+994分离式立交（3*20m）、K29+255更宜大桥（7*30m）、K31+540头孔1号中桥（4*20m）、K31+922头孔2号中桥（3*20m）、K32+408分离式立交（3*16m）。
2.工程地质概况本工程地处平坦谷地中，地形起伏不大，该桥桩基土层为中风化石灰岩和微风化石灰岩，个别地域有粗粒砂、粘土层。
3、主要工程数量下部结构采用圆柱式桥墩共71根（其中1.1米8根，1.3米39根，1.4米24根），最高的11.17米，最低2.6米；桩系梁21个；承台12个（全部为桥台承台）；肋板式桥台12个；盖梁30个；台帽20个。
4、工期安排计划开工日期2011年7月1日，完工日期2011年10月30日。
三、施工组织管理机构及人员、设备配置由项目经理部各职能部门组建领导小组，该小组直接领导桥梁施工队及项目经理部的各职能部门，并负责协调各部门之间的关系，使各部门之间团结一致，通力协作。
管理机构人员配置：副经理1人、总工1人、桥梁结构工程师2人、机械工程师1人、施工员2人、质检员1人、测量员2人、材料员1人、采购员1人、专职安全员1人。
施工人员、设备见附表。
四、主要施工方案及方法（一）承台及系梁施工1、测量放线和基坑开挖（1）、根据图纸上给出的桩基础坐标，计算出承台四个角点的坐标，根据放坡要求，确定承台的基坑开挖边线。
（2）、根据已确定的基坑开挖线，在基坑范围内进行人工探管。
测出原地面标高，确定基础的开挖深度。
2、混凝土垫层施工基底清除干净以后，进行基底混凝土垫层的施工。
3、桩基检测混凝土垫层施工完以后，将桩头表面清除干净，在超声波管里面灌入干净的水，通知桩基检测单位进行桩基检测。
4、承台、系梁钢筋制作及安装：（1）、桩基检测通过以后，先绑扎桩基础伸入承台的钢筋。
（2）、桥墩系梁钢筋，先分别将1号钢筋-1号钢筋-3号钢筋、1号钢筋-1号钢筋-2号钢筋焊成钢筋网片，再到基坑内进行绑扎。
（3）、桥台承台钢筋，在基坑内进行现场绑扎。
（4）、承台、系梁钢筋绑扎完以后，在承台、系梁钢筋上绑扎保护层。
保护层采用先预制厚为3cm，大小为5cm*5cm的垫块。
5、承台、系梁模板的安装：（1）、本工程计划投入承台模板3套，系梁模板3套。
（2）、安装模板时，先安装承台模板内模，然后安装竖向方木，间距为50cm，再用钢管横竖向加固。
（后附图）（3）、测量组放出柱子的四条边线（并在基坑岸上引出护桩），现场根据放出的四条边线在横桥向用两条槽钢，确保两条槽钢的内边与立柱的长边平行重合，在短边方向用两条钢筋焊在横桥向的槽钢上，确保两条钢筋的内边与立柱短边在同一条直线上。
6、承台、系梁混凝土的浇筑（1）、承台钢筋绑扎好以后，自检后报监理工程师检查，检查通过后，进行承台混凝土的浇筑。
（2）、测量组在承台的侧模上测出各个角点承台顶的标高并标识在承台模板上。
（3）、混凝土由拌和站集中拌和，混凝土罐车水平运输至现场，对到达现场的混凝土，做和易性、坍落度试验，坍落度设计为100—120mm，通过吊车入模，分层浇筑，浇筑由一端角开始。
混凝土分层厚度不得大于30cm，用插入式振捣棒人工振捣密实，振捣时，应控制振捣的间距和插入深度，并避免振动棒碰触模板、钢筋及其它预埋件。
当混凝土无明显下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆时则表示该处混凝土已振捣密实。
振捣棒上提应缓慢，以免上提过快造成空洞、气泡，确保砼振捣密实。
承台混凝土的浇筑速度不宜过快，控制在下层砼初凝前完成上层混凝土的浇筑。
在完成砼浇筑后，对台身范围以外的承台砼表面进行抹平收光，对台身范围内的砼在砼强度达到2.5mpa 时进行凿毛处理，以便承台和肋板砼接触良好。
做好洒水覆盖养护工作，养护时间不少于7天。
竖向钢管横向钢管承台钢筋区域承台钢筋区域承台模板支撑立面图外侧斜撑竖向钢管,竖向间距为80cm 横向钢管,竖向间距为50cm 10*10cm 方木,间距为50cm 内模板(高为2m 的定型钢模板)保证柱子钢筋位置槽钢预埋立柱钢筋区域承台模板支撑平面图（7）回填基坑土承台、系梁混凝土强度达到设计强度的70％后即可开始回填，但需将基坑中积水抽干、杂物清除，对称回填，每层松铺厚度不大于30cm，分层夯实。
若承台施工时对边坡设置了支挡，支挡随着土的填高逐步拆除，不可在回填前一次拆除。
原开挖出来的土体只要含水量等指标符合回填料要求，经监理工程师同意，可作为承台、系梁回填的填料。
承台、系梁开挖示意图(二)、立柱、肋板施工（附施工工艺框图）桥墩身都为圆柱式墩。
为确保墩柱外观美观，拟采用整体式钢模板一次浇筑成型，拆模后采用聚乙烯薄膜全包进行封闭养护。
1、测量放线、钢筋加工及安装（1）在浇筑承台混凝土之前，将柱子钢筋先绑扎及焊接好，然后用吊车配合进行整体吊装就位，吊装时注意调整钢筋骨架中心与测量组放出的中心重合，调整后，将柱子钢筋骨架加固好，以防在浇筑混凝土时，骨架偏位；（2）测量组根据图纸上的坐标在已浇筑好的桩基（或系梁）顶放出每根柱的柱子角点。
（3）在安装前对柱子钢筋进行除锈。
2、模板安装及拆卸（1）模板安装前，，可以在柱子范围内的桩基（或系梁）表面进行凿毛，为保证墩柱的外观质量，用整体式钢模板；（2）为便于墩柱模板的拆卸，在安放墩柱模板之前，采用一层10cm*10cm木枋垫脚，安装柱模时预埋钢筋固定木枋，，在墩柱模板拆卸时，先将垫脚木枋敲出，再拆卸上面钢模板，垫枋高度不得大于20cm；（3）钢模板拼装前，在模板内侧涂刷脱模剂。
钢模板拼装时，每100cm错开设一道加劲箍，钢模板从上至下进行拆卸，严禁硬翘重放，并及时将拆下的钢模板清洁、涂油，用于下次的周转；（4）在柱子模板的四周搭设4m宽门式脚手架，在脚手架的全高范围内设置剪刀撑，并设上落梯，工作平台设置护栏，高度不少于1.3m；（5）根据吊装设备性能，确定每段柱模长度进行拼装，拼装时注意接缝紧密，相邻两模板表面高低差不大于1mm，拼缝间用硅胶（玻璃胶）填补，以保证混凝土表面光滑平整。
（6）在承台浇筑时，在承台表面预留钢筋，以便加固柱模底部，垂直度用缆风绳来调整，用锤球控制并用经纬仪复核，加强砼浇注过程中的监控；（7）检查模板底口缝位，要用水泥砂浆将其封死，浇筑混凝土前检查连结螺栓坚固度及柱模垂直度；(墩柱模板加固方案图附后)3、钢筋工程钢筋制作时，要保证钢筋顺直，钢筋安装时要求其表面清洁，无油污、锈蚀等，严格保证钢筋的结构尺寸。
根据钢筋施工图，填写配料单，由技术员复核后，交钢筋班下料，在钢筋加工厂制作成钢筋笼，钢筋不够长时，采用直螺纹套筒连接，连接后经现场监理工程师验收合格后，方可进行下道工序的施工。
墩身施工时，先将桩基浇筑时粘在钢筋上的混凝土清理干净，同时将立柱与桩顶接触面再次凿毛，用水冲洗干净。
施工时按要求搭设临时脚手架，保证钢筋绑扎的顺利进行及操作安全。
箍筋绑扎至柱顶，立模前，将保护层的垫块与主筋绑扎牢固。
垫块之间相互错开，间距按50cm设置。
4、混凝土浇筑（1）浇筑混凝土时，为了使砂石不发生分离，当自由倾落高度超过2m时应使用串筒，浇筑混凝土时，边浇筑边拆除串筒，保持倾落高度不超过2米；（2）浇筑混凝土时质检员及试验员检查拌合质量和严格控制坍落度100~120mm，柱子砼从搅拌站用混凝土运输车运到现场需要一定时间，这样势必造成混凝土坍落度的损失，所以到达现场后要重新测一次坍落度，要保证灌注的混凝土坍落度基本相等，以保证成型后的结构物颜色一致；（3）振捣混凝土时，注意控制振捣棒的捣动间距，一般为25~30cm，振捣棒距离模板边为5~10cm,振捣时，快插慢抽，不能碰到模板，对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆；（4）做好柱子钢筋保护层垫块，在浇筑过程中，控制好柱子的保护层，以杜绝浇筑成形后的混凝土有露筋现象；浇筑砼时，要分层浇筑，分层振捣，每层浇筑厚度约为30~50cm，使用插入式振捣器振捣；（5）柱身混凝土应比设计柱顶标高高出2~4cm，以方便盖梁底模安装，柱顶聚积的浮浆要清除，以保证砼的强度；（6）当混凝土达到拆模强度以后可以进行拆模，具体拆模时间由试验室来定，并在确保砼表面不受损坏时方可进行；（7）拆模后对墩身混凝土进行养护，养护时间不少于7天。
附注：1、本图尺寸除注明外，均以mm计。
2、A、B为高塘石跨线桥方形柱长短边。
处理范围为边长（长）=A+8000mm，边长（短）=B+8000mm方形；3、地基处理、表面硬化层要严格按图、规范施工，确保处理后地基承载力≥300Kpa。
4、门架立杆间距≤1200×909mm，顶层采用500/900/1500门架调节顶标高。
5、纵横水平拉杆、剪刀撑、扣件等构造加强措施必须严格按图施工，认真搭设，确保质量，铺板要平整密实，严禁探头，防护栏 杆、安全网要随搭随设，确保安全。
6、风缆采用M14花蓝螺栓配合Φ8钢丝绳分层前、后、左、右对称拉紧，分层高度≤4m，驻锄采用Φ32钢筋(L=1m)成约45度入土，锚固深度≥700mm。
（三）、盖梁、台帽施工（附施工工艺框图）1、操作平台搭设两根立柱间支撑采用脚手架，立柱外采用工字钢外挑。
支撑立杆、横向水平、纵向水平杆均采用φ48×3.5mm扣件式脚手架钢管，立杆横桥向间距50cm，顺桥向间距45cm布置，水平杆间距1.8m左右搭设，扫地杆离地高度为20cm，如有高低，在地势低处，加设扫地杆，剪刀撑与地面夹角45度～60度。
立杆位于承台顶面时，无须地基加固，为保护承台顶面混凝土不受损坏，立杆下垫钢板。
位于回填土区内地基均需加固，拟采用厚20cm的C20素混凝土结构。
浇筑混凝土前，对地基整平、压实、确保地基承载力。
加固混凝土块，铺设[30槽钢，开口向上，作为立杆底座。
脚手架搭设顺序：摆放扫地杆→逐根竖立立杆与扫地杆扣紧、加设临时支撑→顺桥向水平杆→第一步顺桥向水平杆→第一步横桥向水平杆（必要时加临时斜撑）→上部水平杆→剪刀撑→铺脚手板爬梯：爬梯坡度为1:3，宽度1m，栏杆高度1.2m，涂红白漆，挡脚板高度18cm，下部支撑牢靠。