中华路一号-施工设计1
中华路一号-施工组织设计1完整版
(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！)南京龙盛高宏置业有限公司中华路一号项目基坑支护工程施工组织设计目录1.1 工程概况 (1)1.1 拟建物概况 (1)1.2施工条件 (1)1.2.1有利条件 (1)1.2.2不利条件 (1)1.3场地地貌、工程地质及水文地质条件 (1)1.4 主要设计要求、主要工程量 (2)1.4.1 主要设计要求 (2)1.4.2主要工程量 (2)1.5工程特点 (2)1.6 施工目标 (3)1.6.1 质量目标 (3)1.6.2 工期目标 (3)1.6.3 安全目标 (3)1.6.4 文明施工目标 (3)1.6.5 经济效益目标 (3)1.7 指导思想 (4)2 编制依据 (5)2.2 标准及规范 (5)3施工部署 (6)3.1 施工组织与协调 (6)3.1.1 人力组织 (6)3.1.2 机械设备组织 (6)3.2 施工准备 (6)3.2.1 现场交接准备 (6)3.2.2 技术准备 (6)3.2.3 机械设备准备 (7)3.2.4 物资准备 (8)3.2.5 劳动力准备 (8)3.2.5.1支护桩、立柱桩施工 (8)3.2.5.2 双轴深层搅拌桩 (8)3.2.5.3圈梁 (8)3.2.5.4 钢管支撑安装 (9)3.3 现场组织准备 (9)3.4 主要施工方案的选择 (9)3.4.1现场规划方案 (9)3.4.2 混凝土工程施工方案 (9)3.4.3 钢筋工程方案 (9)3.4.4垂直水平运输 (9)3.4.5圈梁施工方案 (9)3.4.6钢管支撑施工方案 (10)3.5 施工流程及施工段的划分 (10)3.5.1 施工流程 (10)3.5.2 施工段的划分 (10)4 施工组织机构 (10)4.1 组织机构 (10)4.2 施工组织管理网络 (12)5.2施工现场目前现状 (13)5.3 施工现场总平面布置的原则 (13)5.4 施工总平面布置 (13)5.3.1施工平面布置 (13)5.3.2 生产、生活设施布置 (14)5.3.2.1 生产设施布置 (14)5.3.2.2 生活设施布置 (15)5.5 施工临时用水计算与布置 (15)5.5.1施工临时用水量计算 (15)5.5.2 施工临时用电线路的布置 (16)5.5.2.1用电量计算 (16)5.5.2.2选择电源 (17)5.5.2.3 导线选择 (17)5.5.2.4 安全措施 (17)5.6 现场排水、排污 (18)5.7 施工现场平面管理 (18)5.7.1 管理原则 (18)5.7.2 平面管理体系 (18)5.7.3 管理计划的制定 (18)5.7.4管理计划的实施 (18)5.8 施工平面布置（附后） (19)6 施工方案及主要技术措施 (19)6.1 施工顺序 (19)6.2 深层搅拌桩施工方案及主要技术措施 (19)6.2.1 施工方法 (19)6.2.2施工工艺流程 (19)6.2.3 施工技术措施 (19)6.2.3.1 测量放线定位 (19)6.2.3.2 预搅下沉 (20)6.2.3.5 重复搅拌下沉 (20)6.2.3.6 第二次喷浆搅拌提升 (20)6.2.3.7 清洗和移位 (20)6.2.3.8 搅拌桩的搭接 (21)6.3 支护桩施工方案及技术措施 (22)6.3.1 施工工艺流程（见下图） (22)6.3.2 施工方法 (22)6.3.3 施工技术措施 (23)6.3.3.1 施工定位放线 (23)6.3.3.2 护筒埋设及钻机定位 (23)6.3.3.3 钻进成孔 (23)6.3.3.4钻进方法及钻进技术参数选用 (24)6.3.3.5 泥浆护壁及废浆处理 (25)6.3.3.6清孔 (25)6.4 混凝土工程施工方案及技术措施 (25)6.4.1 施工组织 (26)6.4.2 混凝土浇筑前的准备 (26)6.4.3 混凝土的调用 (26)6.4.4 混凝土的运输及泵送 (27)6.4.5 钻孔灌注桩混凝土的浇筑施工方法及技术措施 (27)6.4.6 混凝土的养护 (28)6.4.7 混凝土施工质量控制 (28)6.5 钢筋工程施工方案及技术措施 (28)6.5.1 施工方法 (28)6.5.2 原材料要求 (29)6.5.3 钢筋的储存 (29)6.5.4钢筋的制作 (29)6.5.4.1 钢筋的接长 (29)6.5.4.2 钢筋的下料 (29)6.5.5钢筋笼的安放 (30)6.5.6 钢筋工程的验收标准及验收 (30)6.5.6.1 钢筋工程的验收标准 (30)6.5.6.2 钢筋工程的验收 (31)6.5.7焊接试验 (31)6.5.8 焊条的质量及焊接技术控制措施 (31)6.6 立柱桩施工方案及技术措施 (32)6.6.1 施工方法 (32)6.6.2 施工顺序 (32)6.6.3主要技术措施 (32)6.7降水管井施工方案及主要技术措施 (32)6.7.1 施工方法 (32)6.7.2 施工顺序.................................................................................. 错误！未定义书签。
某道路施工组织设计
上海晋隆建设工程有限公司洛川中路（共和新路-普善路）道路中修工程技术标目录1、工程概况 (1)2、编制依据与主要质量验收规范 (2)3、主要施工方案与施工技术措施 (3)4、施工总平面图和劳动力计划布置图 (8)5、质量承诺及保证体系、措施 (8)6、安全文明施工及保证措施 (12)7、其他需采取的技术措施 (21)8、施工总工期、保证措施及施工总进度计划 (23)9、施工组织管理机构及派驻建造师 (25)10、投标人基本情况 (27)附件：1.本工程平面位置图2.施工现场项目部布置图3．施工进度计划表4．劳动力计划布置图5．施工现有机械设备表6．建造师简历、建造师证书复印件7．项目部主要管理人员名单上海晋隆建设工程有限公司洛川中路（共和新路-普善路）道路中修工程洛川中路（共和新路-普善路）道路中修工程施工组织设计一、工程概况1、建设单位：上海市静安区市政工程和配套管理中心2、工程名称：洛川中路（共和新路-普善路）道路中修工程、1802JA0091V013、设计单位：上海市浦东新区规划建筑设计有限公司4、洛川中路位于上海市静安区共和新路街道，其西起沪太路，东至共和新路，沿线分别与普善路、泽州路相交。
根据上海市路网规划，洛川中路规划红线宽度为24m，道路等级为城市支路。
本工程范围为洛川中路（共和新路～普善路）段，工程范围合计长约652.03m，现状已按规划实施，现状车行道宽14.0m，为机非共板，车行道路面结构为沥青砼路面，人行道宽度为2.5m~6.5m，道路两侧人行道面层主要同质砖和花岗岩结构。
洛川中路辟建于1999年，道路两侧及周围主要为居民住宅小区、沿街商铺和企事业单位等，主要有：悠和家园、洛东苑、新理想家园、静安区市场监督管理局、上海市机械施工集团有限公司、上海大宁国际茶城等，同时各种社区服务中心及公建配套设施也基本完善。
洛川中路属于典型的生活性城市道路，其交通流主要为出入居民住宅小区、沿线商铺的小型车辆。
暗挖车站关键施工技术研究及应用
第47卷第4期山西建筑Vei.27Ne.9•96•2021年3月SHANXT ARCHITECTURE Man2021文章编号:1009-6725（2021）06-6094-63暗挖车站关键施工技术研究及应用秦建明（沈阳地铁集团有限公司，辽宁沈阳112011）摘要：以沈阳地铁一号线沈阳站站暗挖车站工程为背景，介绍了采用"PBA”工法施工的工艺、洞桩施工、扣拱施工等关键技术,重点阐述了洞桩机械改造、固砂材料选取、二衬拱架综合利用等创新技术，以期对类似工程有所借鉴。
关键词：地铁车站,PBA工法，暗挖，施工技术中图分类号:U531.2文献标识码:A1概述本站三连拱暗挖车站采用浅埋暗挖洞桩法的施工技术，即PBA工法。
本工法在传统浅埋暗挖法的基础上吸收了盖挖法的特点,把地面框架施工技术和传统的导洞技术、桩技术、拱技术进行了有机的结合，是一种适合地面由于各种因素不具备明挖条件和对地层沉降要求严格的多层多跨地下暗挖结构的地下工程技术，具有广阔的应用前景。
但其施工方法也因主体结构设计原理、周围环境和地质情况的不同而有所差异，在全国多座城市暗挖车站均有应用[16],尚需根据不同地质条件和周围环境不断完善。
2工程概况2.1设计简介沈阳地铁一号线沈阳站站位于中华路与胜利大街的交叉路口，沿中华路方向东西布置，与规划中的三号线在交叉路口十字换乘。
本标段所在的中华路与垂直于车站的胜利大街为城市交通主干道，路面交通十分繁忙，车辆密集。
地下管线密集主要分布在中华路及胜利大街下，有给水管、污水管和煤气管道等对地面沉降要求较高，车站两侧为沈阳饭店和沈铁大旅社等保护建筑同样对沉降要求严格。
沈阳站车站主体结构总长为109.4i采用明暗结合的施工方法;暗挖段共143叫覆土厚度为6m,大部分为中粗砂。
车站主体结构为地下双层岛式车站。
采用PBA工法施工，主体结构采用双层三跨三连拱顶直墙形式。
2.2地质及水文情况地下水主要赋存于第四系浑河新扇冲洪积砾砂层（④J和上更新统浑河老扇冲洪积砾砂、圆砾层（⑤.6,⑤6）中，属孔隙潜水含水层，渗透系数7血d〜144id,稳定水位埋深为6.50m〜12.50m。
珠海市洪湾大道市政道路工程施工组织设计(一期)道路标)
珠海市洪湾大道市政道路工程施工组织设计(一期)道路标)市政基础设施工程施工组织设计报审表工程名称：珠海市洪湾大道市政道路工程(一期)道路标工程编号：市政监－2致：广东省城规建设监理有限公司我方已按施工合同完成了施工组织设计的编制，并经我单位技术负责人审查批准，请予审查。
附：1.施工组织设计承包单位：广州市第一市政工程有限公司（章）项目经理：日期：专业监理工程师审查意见：专业监理工程师：日期：总监理工程师审查意见：施工组织设计（方案）审查表珠海市洪湾大道市政道路工程(一期)道路标工程项目部NO.施工组织设计（方案）名称施工组织设计项管部自审意见项目总工（技术负责人）/日期：项管部总工/日期：工程质安部审核意见工程质安部负责人：日期：总工程师/ 总工室负责人审批意总工程师/总工室负责人：日期：见施工组织设计工程名称：珠海市洪湾大道市政道路工程(一期)道路标工程地点：珠海市香洲区洪湾片区施工单位：广州市第一市政工程有限公司编制单位：技术负责人：编制人：编制日期：年月日审批单位：审批负责人：审核人：审批日期：年月日施工组织设计目录第1章工程总说明 (1)1.1 编制总则 (1)编制依据 (1)采用规范、标准 (1)1.2 工程概况 (2)工程项目名称、位置、规模、工期 (2)结构形式、特点、要求及工程数量 (4)1.3 施工环境条件 (21)当地自然条件、气象情况 (21)地形、地貌情况和地质、水文情况 (22)施工环境 (24)1.4对业主招标文件工程施工要求及管理规定等文件的响应 (25)第2章施工总部署 (26)2.1 总体施工安排和施工流程 (26)施工部署 (26)2.2施工进度计划（另附详细计划） (26)2.3关键路线和节点 (27)2.4 施工重点、难点及其主要对策 (35)施工重点、难点 (35)施工对策及解决方法 (37)第3章施工项目管理 (40)3.1 项目管理体系 (41)3.2 组织机构 (42)项目部的组织架构 (42)人员分工及岗位职责 (43)第4章施工总平面布置和前期准备 (45)4.1 施工现场总体规划、施工总平面布置 (45)施工总平面布置原则及依据 (45)办公及生活设施 (54)一、项目管理部平面布置 (54)二、施工用水、电布置 (55)三、料场、仓库及车间平面布置 (55)四、施工围蔽、绿化、场地硬化、排水 (55)五、通讯设备 (56)六、消防设施 (56)4.2 施工前期准备工作 (56)第5章交通疏导方案及措施 (58)5.1 施工现场与周边的交通疏导 (58)交通组织管理目标 (58)交通组织 (58)5.2交通疏导具体措施 (59)交通组织施工的具体措施 (59)交通安全措施 (60)第6章劳动力、主材、设备与资金的计划和保证措施636.1 劳动力的管理 (63)劳动力投入保证措施 (63)劳动力投入计划 (64)6.2 主材的管理和材料的检测 (65)材料保证措施 (66)主要材料投入计划 (67)6.3 设备和检测仪器的管理 (67)机械设备投入保证措施 (67)施工机械设备投入 (70)6.4 成本分析和资金的管理 (71)资金投入计划 (71)资金投入保证措施 (72)第7章分项分部工程的主要工艺和技术措施 (73)7.1工程测量施工 (73)施工测量依据 (73)测量工作程序 (74)控制系统的建立 (74)放线控制 (75)7.2软基处理施工方案 (76)概述 (76)素混凝土桩施工方案 (85)7.3 道路工程施工方案 (86)、工程概况 (86)水泥稳定层施工 (94)沥青砼路面施工 (96)水泥路面施工 (98)侧、平石施工 (100)人行道铺装 (100)7.4 人行地道工程施工方案 (101)工程概况 (101)拉森钢板桩施工 (103)主体结构施工方法施工 (104)水泥搅拌桩施工 (106)7.5 预制管桩施工方案 (108)总体施工安排 (108)施工准备 (108)施工测量放样 (109)7.6 交通工程施工方案 (110)交通标志牌施工 (110)一、施工进度安排 (110)交通标线施工 (113)交通指示灯及安监施工 (115)7.7 给水工程施工方案 (116)概述 (116)挖基槽和管槽 (118)管道安装 (118)阀门井砌筑施工技术措施 (119)阀门安装施工技术措施 (119)7.8 排水(雨水、污水)工程施工方案 (120)工程概况 (120)拉森钢板桩施工 (125)主要工序施工技术措施 (128)7.9 电力通信施工方案 (131)施工工序 (131)、施工方法 (131)7.10 照明工程施工方案 (133)7.11节绿化工程方案 (135)工程概况 (135)绿化工程施工 (136)7.12电力迁改施工方案 (140)工程概况 (140)7.13、交通组织方案 (141)交通现状 (141)交通组织方案 (141)交通组织措施 (142)道路交通维护措施 (142)安全应急措施 (143)第8章施工技术保证措施 (144)第9章施工工期保证措施 (145)9.1 工期目标、节点目标 (145)9.2 组织架构 (146)9.3 确保工期的技术措施 (148)从技术上保证 (148)从材料供应、机械设备、人力调配上保证. 148从资金上保证 (149)第10章施工质量的保证措施 (149)10.1 质量目标 (149)10.2 项目的质量保证体系 (149)10.3 确保质量目标的技术措施 (151)第11章施工安全保障措施 (159)11.1 安全目标 (159)11.2 组织架构 (159)11.3确保安全生产、施工的技术保证措施 (161)安全技术检查措施 (161)安全生产教育 (161)一般安全技术措施 (161)施工人员安全防护 (162)施工用电安全措施 (162)机械安全防护措施 (163)防洪措施 (163)第12章保证绿色施工的措施 (164)12.1 绿色施工目标 (164)12.2 组织架构 (164)12.3绿色施工的措施 (164)节能措施 (164)节能效果 (165)能源优化 (165)材料与资源 (165)12.4环境影响 (167)场地环境保护 (167)大气环境保护 (168)废气排放 (170)噪声影响 (170)水污染 (172)光污染 (173)施工周边区域的安全保护 (173)古树、名木与文物保护 (174)12.5施工场地文明，人员安全与健康 (175)场地文明 (175)人员安全 (175)人员健康 (176)第13章文明施工及环境保护措施 (179)13.1文明施工措施 (179)场容场貌 (179)工地卫生 (180)综合治理 (181)环境美化措施 (181)文物保护措施 (182)13.2环境保护措施 (182)环境保护管理体系 (182)环境保护管理制度 (185)环境保护管理职责 (186)13.3污染物处理及排放环保措施 (187)防止水污染措施 (187)余土处理措施 (187)固体废弃物处理措施 (187)大气污染防治措施 (188)噪声污染防治措施 (188)13.4环境保护应急预案 (188)环境保护组织机构 (188)应急疏散的组织程序的措施 (189)第14章成品、管线保护措施 (190)14.1成品保护措施 (190)路基工程成品保护 (190)搅拌桩施工保护 (190)钢筋工程保护 (190)模板成品及半成品保护措施 (191)14.2管线保护措施 (191)建筑物保护技术措施 (191)综合方法 (192)管线保护组织措施 (192)第15章工程技术档案资料管理 (193)15.1资料整理及归档的重要性 (193)15.2图纸会审、技术交底记录 (193)15.3原材料、半成品、成品出厂质量证明和试（检）验报告 (194)15.4隐蔽工程验收记录 (194)15.5工程质量检验评定资料 (194)15.6设计变更洽商记录 (194)15.7竣工图 (195)第16章工程保修承诺与维护措施 (195)16.1责任期内对工程的维护方案 (195)第17章危险因素识别及应急预案 (196)17.1危险因素识别 (196)17.2应急预案 (218)事故应急救援预案的定义、编制依据及原则218 项目部应急指挥及救援组织机构 (219)项目部应急指挥及救援组织职责 (219)工作要求 (220)17.3紧急情况的处理程序和措施 (220)第1章工程总说明1.1 编制总则编制依据我公司本着一贯认真、精益求精的服务宗旨，由我司委派最优秀的项目经理带领具有丰富施工经验和管理经验的工程技术人员，经过充分理解合同文件，熟悉设计图纸，通过现场细致的踏勘，编制本工程施工阶段的施工组织设计。
城市老旧建筑立面改造设计浅析——以南京市中华路505-545号建筑立面改造设计为例
城市老旧建筑立面改造设计浅析——以南京市中华路505-545号建筑立面改造设计为例摘要：以南京市中华路505-545号建筑立面改造设计为例, 针对建筑立面改造中发现的问题, 进行了有益的思考, 并提出了相关的改造设计原则与方法, 对进一步研究建筑立面改造设计提供了一定启示和借鉴。
关键词：建筑立面；立面改造；设计方法1 前言近年来，我国城市城镇化快速推进,城市新区发展和扩张速度不断加快，然而新老城区的对比也越来越明显，特别是城市老旧建筑立面，存在着材料老化、色彩驳杂、立面混乱等诸多问题，极大地破坏了城市的整体形象和可识别性。
老旧建筑立面改造作为城市修补体系中的主要载体，具有提升城市整体风貌、改善居民生活环境，完善基础配套设施等功能。
其作为城市风貌的外在形态，街道的重要组成部分贯穿于市民的日常生活。
因此老旧建筑立面的界面功能和形象风貌往往反映了当地城市街道空间环境的整体质量。
2 建筑历史背景与现状中华路505-545号建筑位于南京市秦淮区中华路东，中华路自南唐在此开辟御道以来，作为南京古城的中轴线，历经了千年繁华。
在明清鼎盛时期以中华路为界，将城市南部的繁华街区划分为门东和门西两大部分。
在1930年代南京首都建设的高潮中，中华路被拓宽改建成现代柏油马路，两侧改建成近代式样的商业建筑。
1990年代又经过改造，两侧新建不少骑楼风格的商铺，此项目建筑便在其中。
中华路505-545号建筑面积20733平方米，建筑共4层，室外地面至建筑坡屋面檐口高度17.25米，室内外高差0.15米，原建筑框架结构。
设计之初充分考虑对明城墙和中华门的退让，距离明城墙及中华门都大于50米，且严格控制建筑高度。
建筑风格皆为新中式风格，粉墙黛瓦，退台式布局，为街道空间留出开阔的视野，也衬托出中华门的庄严气势。
最初设计功能为商场，后经改造租出，逐渐形成如今的沿街商业+办公+宾馆住宿+浴室+住宅的“综合体”。
再加上建筑年久失修，管理不到位等，才呈现处如今的破败之势（图1）。
占道施工组织方案
占道施工组织方案占道施工组织方案为了确保事情或工作能无误进行，时常需要预先开展方案准备工作，方案是计划中内容最为复杂的一种。
那么问题来了，方案应该怎么写？以下是小编整理的占道施工组织方案，希望能够帮助到大家。
占道施工组织方案1一、工程概况工程位于重庆市渝中区八一路与中华路交汇处。
该项目总体由塔楼及裙楼组成，裙楼建筑高度41米，塔楼建筑高度约129米。
由于本工程处于八一路（好吃街）与中华路交汇处，距解放碑181米，处于解放碑商圈内，项目周边人口及车辆流动量较大；同时该项目施工工期较短，为加快施工进度和正常施工，在夜间进行主体塔楼单元玻璃板块垂直运输，吊装时需临时占道进行施工。
二、道路现况渝中区八一路（好吃街），道路设计为单行两车道，道路行车道分布为3.3m（慢车道）+3.3m（慢车道）。
道路两侧人行道宽4m，并且人行路上有花池、垃圾箱、路灯及树木等。
中华路设计为单行三车道，道路行车道分布为3.5m（慢车道）+3.5m（慢车道）+3.5m（慢车道）。
靠主体一侧人行道宽6m，车辆通行量较大，行人相对较少。
三、临时占道方案根据我部施工组织结合劳动力组织、施工布署及工期安排，临时占道施工如下：（一）准备在八一路（好吃街）两个慢车道上靠近裙楼部位架设吊车在夜间进行玻璃板块吊装施工，用交通锥筒临时封闭、隔离慢车道。
为不影响其它车辆正常通行，我部把人行路一侧个别部位花池移走让其它车辆正常通行。
（二）需在中华路吊装时，车辆停在靠建筑一侧占用3.5米两个慢车道，用交通锥筒临时封闭、隔离慢车道，留出一车道便于其它车辆通行四、临时占道日期及时间计划施工日期：2017年5月20日～2017年7月25日期间，历时40个工作日，施工时间凌晨1：00～5：30（吊装时占用，其它时间不占用）。
五、临时占道范围拟占道位置：1、在中华路上吊装占用慢车道（3.5m）+3.5m（慢车道）、人行道（2m），长度约60m左右。
2、在八一路上吊装占用（慢车道）3.3m+（慢车道）3.3m，长度约60m左右。
恒大名都喷灌系统工程施工组织设计方案
目录一、编制依据 (1)二、工程概况及特点 (1)三、喷灌工程施工 (2)四、施工进度支配 (5)五、质量保证体系及措施 (6)六、劳动力支配 (10)七、施工平安用电措施 (10)八、平安生产、文明施工措施 (13)附表1：质量体系保证图一、编制依据：1.甲方供应的园林设计图纸及给排水设计图纸2.《喷灌工程技术规范GBJ85-85》3.《建筑地面工程施工质量验收规范GB50209-2002》4.《城市绿化工程施工及验收规范CJJ/T82-99》5.《室外给水设计规范GB50013-2006》6.《室外排水设计规范GB50014-2006》7.《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范GBJ 5024-2002》8.《施工现场临时用电平安技术规范JGJ46-88》9.其他法律、法规及规范、规程二、工程概况及特点：1.工程概况：本工程位于儋州市那大镇中华路和兰洋北路交汇处东北角恒大名都地块内，首期小区总绿化喷灌面积约为23830.9平方米。
此工程包括浇灌系统工程。
工程造价：依据原有合同及实际完成工程量结算。
2.系统简介：(1)绿化浇灌系统水源从小区给水环路的两点接入，一点从综合楼南侧接入，一个点从26#西侧接入。
浇灌系统管网自成环路，以保证喷灌系统运行牢靠。
(2)系统构成：喷灌系统由接水栓、喷灌环路管道、喷灌系统支管以及喷头等组成。
(3)管材要求：接受UPVC给水管，胶水粘接；(4)喷头要求：1）3500地埋式旋转喷头，3504-PC，3/4"内螺纹接口，3500喷嘴0.75，射程4.6m，q=0.12m/h，P=0.17MPa ；2）1800地埋式散射喷头，1812，1/2"内螺纹接口，MPR 喷嘴，8F，射程2.1m，q=0.20m/h，P=0.15MPa ；3.工程特点：开盘期间园建提前施工，园林绿化树木、草皮均已种植，但浇灌接水栓及喷灌系统均未施工，只预设了喷灌系统的主管道。
浆砌片石骨架植草护坡施工方案设计
浆砌片石骨架植草护坡施工方案设计第一章项目概况一、项目概况xxx区位于昌流群西侧，主要被昌流群起点区、广东地区、昌流南区、南侧澄迈县迎宾半岛旅游度假区包围。
xxx地区是1160.96公顷.规划人口6.95万人，其中常住人口2.47万人，游客4.48万人。
xxxx规划区以网格格网为主，规划区内路网由主干道（滨海大道、琼海大道（滨海大道东侧））、次干道（金海大道、临海路、琼海大道）（滨海西侧）组成海榆西线）、支路、主干道红线50米、次干道红线30- 80米、支路红线12.5- 25米。
全区规划道路2.98公里总长度45.7公里约为142.04公顷12.24 1.23公里%。
根据金沙湾规划区的发展需要， xxx市政府将在规划区内分阶段建设道路网。
本次启动的项目为金沙湾片区（鳌海路以北）市政基础设施一期工程，包括金海大道东段和海边，市政道路中北段、中段等10条市政道路。
-中华路东段、明珠路南段、华夏路东段、海湾南路东段、海湾北路东段、敖海路、迎宾路北段、海马路.本次招标标段包括临海路中北段、中华路中东段、明珠路南段、海湾北路东段、海马路等5条市政道路。
2. 编译依据：1、设计图纸2.《公路工程质量检验评价标准》（JTG F80/1 2004)3、《公路路基施工技术规范》JTG F10-20064.《城市道路-护坡》07MR4035.《城市道路工程施工及质量验收规范》（ CJJ 1-2008 ）6、场地的实际地形、地貌、水文等情况。
第二章建设准备一、管理目标1、工期目标：我公司严格按照业主要求的工期进行施工。
计划开工日期：2013年11月10日；计划竣工日期：2013年12月25日；持续了45天。
2、安全目标：安全文明施工目标严格遵守各项安全生产操作规程，贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针，安全措施落实到位，确保无重伤、无死亡、无倒塌、无中毒、无火灾，并减少一般事故。
3、质量目标：严格按照工程项目管理办法进行施工，执行ISO9001：2000质量管理体系标准，遵循我公司《质量、环境、职业健康安全手册》，以雕刻艺术。
陇城一号工程招标公告公示
招标编号：XX-XX-LC-001一、招标条件1. 招标人：陇城一号工程项目部2. 招标内容：陇城一号工程建设项目3. 项目概况：陇城一号工程建设项目位于我国某市，占地面积约XX万平方米，总建筑面积约XX万平方米，包括住宅、商业、办公、酒店等多种业态。
项目总投资约XX亿元人民币，建设周期为XX个月。
4. 招标范围：本次招标为陇城一号工程建设项目的设计、施工、监理、材料设备采购等全部工作内容。
5. 招标方式：公开招标6. 招标类型：国内竞争性招标二、投标人资格要求1. 具有独立法人资格，持有有效的企业法人营业执照；2. 具有建筑工程施工总承包壹级及以上资质；3. 具有建筑工程设计甲级资质；4. 具有建筑工程监理甲级资质；5. 具有良好的财务状况和信誉；6. 具有类似项目经验，且在近三年内完成过至少XX个类似项目；7. 投标人须提供近三年内的相关业绩证明材料；8. 投标人须提供近三年内的财务审计报告；9. 投标人须提供近三年内的安全文明施工、质量奖项证明材料；10. 投标人须提供近三年内的安全生产许可证；11. 投标人须提供近三年内的质量管理体系认证证书；12. 投标人须提供近三年内的职业健康安全管理体系认证证书；13. 投标人须提供近三年内的环境管理体系认证证书；14. 投标人须提供近三年内的信用等级证书；15. 投标人须提供法定代表人授权委托书及被授权人身份证复印件；16. 投标人须提供项目所在地的企业信用报告；17. 投标人须提供项目经理、技术负责人、质量负责人、安全负责人等相关人员资格证书；18. 投标人须提供相关法律法规要求的其他证明材料。
三、招标文件获取1. 招标文件获取时间：自本公告发布之日起至招标文件发售截止之日止。
2. 招标文件发售地点：XX市XX区XX路XX号招标代理机构。
3. 招标文件发售价格：人民币XX元整（售后不退）。
4. 招标文件获取方式：投标人须携带营业执照副本、资质证书、相关业绩证明材料等，到招标代理机构购买招标文件。
中心城区内的商业、居住设计——读解南京中华路一号工程
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江 苏 建 筑
２ １ 年第 ３期 （ ０１ 总第 １１ ） ４期
中心城． 青 李
（南 京市建筑 设计研 究院有 限责 任公 司 ， ‘ 江苏 南京
２００ ； １０ ５
南京金 辰建筑 设计 有限公 司 。 江苏 南京 ２ ０ １ ） １０ ９ 【 摘 要］ 在高密度建设的城市中心区域， 做新的商业和居住设计时， 把寸土寸金的商业价值和为“ ’ 人’ 服务的建筑融合
２Ｎ ｎｉｇＫｎｄ ｍ Ａｃ ｉｃｕａ Ｄ ｓ ｏ， ｄ Ｎ ｎ ｎ ａｇｕ２０ １ ｈｎ ） ．ａｊ ｉｇ ｏ ｒ ｔ ｔ ｌ ｅｉ Ｃ ．ｔ ， ａｊ ｇＪ ｎｓ １０ ９Ｃ ｉ ｎ ｈ ｅ ｒ ｇ ｎ Ｌ ｉ ｉ ａ
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(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！)南京龙盛高宏置业有限公司中华路一号项目基坑支护工程施工组织设计目录1.1 工程概况 (1)1.1 拟建物概况 (1)1.2施工条件 (1)1.2.1有利条件 (1)1.2.2不利条件 (1)1.3场地地貌、工程地质及水文地质条件 (1)1.4 主要设计要求、主要工程量 (1)1.4.1 主要设计要求 (1)1.4.2主要工程量 (2)1.5工程特点 (2)1.6 施工目标 (2)1.6.1 质量目标 (2)1.6.2 工期目标 (2)1.6.3 安全目标 (2)1.6.4 文明施工目标 (2)1.6.5 经济效益目标 (2)1.7 指导思想 (3)2 编制依据 (3)2.1文件资料 (3)2.2 标准及规范 (3)3施工部署 (4)3.1 施工组织与协调 (4)3.1.1 人力组织 (4)3.1.2 机械设备组织 (4)3.2 施工准备 (4)3.2.1 现场交接准备 (4)3.2.2 技术准备 (4)3.2.3 机械设备准备 (5)3.2.4 物资准备 (5)3.2.5 劳动力准备 (6)3.2.5.1支护桩、立柱桩施工 (6)3.2.5.2 双轴深层搅拌桩 (6)3.2.5.3圈梁 (6)3.2.5.4 钢管支撑安装 (6)3.3 现场组织准备 (6)3.4 主要施工方案的选择 (6)3.4.1现场规划方案 (6)3.4.2 混凝土工程施工方案 (6)3.4.3 钢筋工程方案 (6)3.4.4垂直水平运输 (6)3.4.5圈梁施工方案 (7)3.4.6钢管支撑施工方案 (7)3.5.2 施工段的划分 (7)4 施工组织机构 (7)4.1 组织机构 (7)4.2 施工组织管理网络 (8)5 施工总平面布置 (9)5.1 总则 (9)5.2施工现场目前现状 (9)5.3 施工现场总平面布置的原则 (9)5.4 施工总平面布置 (9)5.3.1施工平面布置 (9)5.3.2 生产、生活设施布置 (10)5.3.2.1 生产设施布置 (10)5.3.2.2 生活设施布置 (10)5.5 施工临时用水计算与布置 (10)5.5.1施工临时用水量计算 (11)5.5.2 施工临时用电线路的布置 (11)5.5.2.1用电量计算 (11)5.5.2.2选择电源 (12)5.5.2.3 导线选择 (12)5.5.2.4 安全措施 (12)5.6 现场排水、排污 (12)5.7 施工现场平面管理 (12)5.7.1 管理原则 (12)5.7.2 平面管理体系 (12)5.7.3 管理计划的制定 (13)5.7.4管理计划的实施 (13)5.8 施工平面布置（附后） (13)6 施工方案及主要技术措施 (13)6.1 施工顺序 (13)6.2 深层搅拌桩施工方案及主要技术措施 (13)6.2.1 施工方法 (13)6.2.2施工工艺流程 (13)6.2.3 施工技术措施 (13)6.2.3.1 测量放线定位 (13)6.2.3.2 预搅下沉 (14)6.2.3.3 水泥浆制备 (14)6.2.3.4 第一次喷浆搅拌提升 (14)6.2.3.5 重复搅拌下沉 (14)6.2.3.6 第二次喷浆搅拌提升 (14)6.2.3.7 清洗和移位 (14)6.2.3.8 搅拌桩的搭接 (14)6.3 支护桩施工方案及技术措施 (15)6.3.1 施工工艺流程（见下图） (15)6.3.2 施工方法 (15)6.3.3.3 钻进成孔 (16)6.3.3.4钻进方法及钻进技术参数选用 (16)6.3.3.5 泥浆护壁及废浆处理 (17)6.3.3.6清孔 (17)6.4 混凝土工程施工方案及技术措施 (17)6.4.1 施工组织 (18)6.4.2 混凝土浇筑前的准备 (18)6.4.3 混凝土的调用 (18)6.4.4 混凝土的运输及泵送 (18)6.4.5 钻孔灌注桩混凝土的浇筑施工方法及技术措施 (19)6.4.6 混凝土的养护 (19)6.4.7 混凝土施工质量控制 (19)6.5 钢筋工程施工方案及技术措施 (19)6.5.1 施工方法 (19)6.5.2 原材料要求 (20)6.5.3 钢筋的储存 (20)6.5.4钢筋的制作 (20)6.5.4.1 钢筋的接长 (20)6.5.4.2 钢筋的下料 (20)6.5.4.3钢筋笼制作方法 (20)6.5.4.4 钢筋笼标识 (20)6.5.5钢筋笼的安放 (20)6.5.6 钢筋工程的验收标准及验收 (21)6.5.6.1 钢筋工程的验收标准 (21)6.5.6.2 钢筋工程的验收 (21)6.5.7焊接试验 (21)6.5.8 焊条的质量及焊接技术控制措施 (21)6.6 立柱桩施工方案及技术措施 (22)6.6.1 施工方法 (22)6.6.2 施工顺序 (22)6.6.3主要技术措施 (22)6.7降水管井施工方案及主要技术措施 (22)6.7.1 施工方法 (22)6.7.2 施工顺序.................................................................................. 错误！未定义书签。
6.7.3 主要技术措施.......................................................................... 错误！未定义书签。
6.7.4 管井降水常见问题及预防措施.............................................. 错误！未定义书签。
6.7.5 降水作业措施.......................................................................... 错误！未定义书签。
6.8圈梁施工方案及技术措施.......................................................... 错误！未定义书签。
6.8.1施工方法................................................................................... 错误！未定义书签。
6.8.2 圈梁的施工顺序...................................................................... 错误！未定义书签。
6.8.3 施工技术措施........................................................................ 错误！未定义书签。
6.8.4钢筋混凝土圈梁施工注意事项 (23)6.9 钢管支撑施工方案及技术措施 (23)6.9.4 施工技术要求 (24)6.9.5钢管支撑的换撑与拆除 (24)7 施工进度计划和工期保证措施 (25)7.1 施工作业计划 (25)7.2 确保工程工期的措施 (25)7.2.1 组织措施 (25)7.2.2 技术方案的保证措施 (25)7.2.3经济措施 (26)8 季节性施工安排 (26)8.1 雨季施工内容 (26)8.3 雨季节施工 (26)8.3.1 雨季节施工准备 (26)8.3.2 雨季施工措施 (27)8.3.3 雨季施工保证工程质量的技术措施 (27)8.3.4 雨季施工保证安全的技术措施 (27)8.3.4.1 雨季施工安全教育 (27)8.3.4.2 现场安全管理 (27)8.3.4.3 雨季电气安全管理 (28)9 质量保证措施 (28)9.1 质量管理组织机构 (28)9.1.1质量管理部门的主要质量职责 (28)9.2 质量保证监控措施 (29)9.2.1 组织监控措施 (29)9.2.2 原材料的质量监控 (30)9.2.3 工序质量监控 (30)9.3施工中突发事故的预防与处理 (32)9.3.1对施工中突然断电事故的预防与处理 (32)9.3.2钻孔灌注桩突发事故预防措施 (32)9.3.3 搅拌桩防止突发事故的保证措施 (33)9.3.3.1 关于搭接 (33)9.3.3.2 关于局部止水失效 (33)9.3.4 圈梁工质量通病防治措施 (33)9.4 基坑土方开挖中的注意事项和对突发事故的处理及预防 (33)9.5 质量检测 (34)9.6 工程施工结束后的质量管理 (34)10 安全文明施工及环保措施 (34)10.1 安全施工保证措施 (34)10.2 施工现场安全文明生产要求 (36)10.3 文明施工措施 (36)10.4 降低噪音措施 (38)11 降低成本措施 (38)11.1 工程成本的控制措施 (38)11.1.1 资源的控制 (38)11.2 环境条件的成本节约措施 (39)1.1 工程概况1.1 拟建物概况拟建中的“南京龙盛高宏中华路一号项目”位于中华路东侧、内秦淮河南侧。
由南京龙盛高宏置业有限公司投资建设，由3幢高层及裙房组成，场地下均设有一层地下室相连通，基坑实际开挖深度约-6.60m（北侧、西侧及南侧）-5.60m（东侧）。
该工程由南京市测绘勘察研究院对场地进行勘察。
1.2施工条件1.2.1有利条件1、目前施工用水电已接施工现场，满足施工要求，道路已开通。
2、场地拆迁及平整已经完成，便于施工。
3、交通便利，各种原材料及未成品来源充足有保障。
1.2.2不利条件1、整个工程的施工阶段为春季向夏季过渡，雨水多，不利于施工。
2、现场局部地域有地下障碍。
3、工程位于城区，靠近闹市和居民区。
1.3场地地貌、工程地质及水文地质条件根据拟建场地《岩土工程勘察报告》揭示：场地地形较平坦，地面标高在+9.50～+10.50m 之间，属古秦淮河漫滩地貌单元，场区原为居民密集区，现大部已拆除。
支护深度影响范围内土层依次分布着：①-1杂填土：褐灰～杂色，松散，主要由碎石、砖瓦等建筑垃圾组成。
层厚1.5～5.6m。
①-2淤泥质填土：灰黑色，软～可塑，局部流塑。
层厚0.6～3.0m，埋深2.5～4.7m。
①-3素填土：灰黄～褐灰色，软～可塑，局部流塑，主要由粉质粘土混碎砖瓦填积。
层厚1.5～5.6m，埋深0.6～3.5m。
②-1粉土：灰黄～褐灰色，稍密，夹薄层流塑状粉质粘土。
层厚0.6～4.1m，埋深3.5～6.7m。
②-2粉砂夹细砂：灰黄～褐灰色，松散，局部夹稍密粉土。
层厚1.0～5.0m，埋深5.2～8.8m。
②-3淤泥质粉质粘土～粉土交互层：灰色，淤泥质粉质粘土为流塑状态，粉土为稍密状态。
层厚0.7～4.5m，埋深8.5～11.6m。