双螺杆式压缩机转子磨损原因分析及对策
双螺杆空压机转子端盖磨损情况分析
双螺杆空压机转子端盖磨损分析一、基本情况：2006年10月11日，设备主人发现＃2空压机加载运行声音异常，随即向班组做了汇报，班组联系电气队进行电机电流测试，结果发现电流大于正常值11％左右，随即办理工作票对空压机进行解体检修。
空压机停运之前，机头温度85℃，运行时间26626HRS。
＃2空压机在06年8月2日更换全部轴承、8月9日更换全部润滑油，两次解体均发现润滑油严重结胶、主机盘车困难，更换轴承时发现主机转子端盖因高温烧化。
全面清理检修后运行正常。
将主机机头解体后发现从动转子与电机侧端盖磨损严重，并且出现了裂纹，照片如下：二、原因分析：1、从转子与端盖磨损情况来看，从动转子在运行中发生了串轴，产生了轴向位移。
2、从动转子叶片与外壳发生了磨擦，转子在运行中发生了径向位移。
3、导致转子在运行中产生位移的原因是轴承磨损，轴承游隙增大，现场解体时，轴承内部非常脏，有硬质结炭状颗粒。
4、主机内部的硬质颗粒是上次润滑油结胶积炭等脏物高温运行下的产物。
上次＃2空压机结胶积炭特别严重，造成主机盘车不动，润滑油系统清洗有局限性，冷油器、油管内部不能彻底清理。
本次现场解体时，结胶积炭物仍大量存在，请看下面的现场照片：三、采取措施：1、更换已损坏的转子端盖，修复从动转子叶片，否则将影响空压机的安全运行和出力。
2、更换全部轴承，轴承采用FAG和SKF系列轴承。
3、更换全部润滑油，更换油气分离器和油过滤器。
全面检查清理润滑油系统设备，更换部分油路软管。
4、进一步加强检修工艺，＃2空压机主机组装时，将转子与前后端盖、壳体的间隙值设为H点，恳求队部及生计部专工现场指导安装。
5、设备主人检查设备仔细认真，发现了重大设备隐患。
继续发扬这种脚踏实地、勤勤恳恳的工作作风，工作效果确实与经济责任制挂钩，奖勤罚懒。
双螺杆泵如何解决轴承磨损问题？
双螺杆泵如何解决轴承磨损问题？什么是双螺杆泵？双螺杆泵是一种离心式流体机械，紧要由两个螺杆和一组轴承构成。
它具有高效、低噪、稳定的特点，在输送高压、高粘度和高温等特别液体方面表现杰出。
双螺杆泵广泛应用于化工、石油、纺织、造纸、制药和食品等行业。
双螺杆泵存在的问题虽然双螺杆泵具有很多优点，但是在使用过程中，它也存在一些问题。
其中最常见的问题就是轴承磨损。
由于泵的工作条件一般比较苛刻，所以轴承很简单受到液体腐蚀、摩擦和高温的影响，导致其寿命缩短，磨损加剧。
轴承磨损不仅会降低泵的工作效率，还会加添维护成本，甚至在严重时还会导致泵的损坏。
因此，解决双螺杆泵的轴承磨损问题极为紧要。
解决方法选择合适的材质首先，选择合适的材质特别紧要。
轴承材质在确定程度上影响轴承磨损的情况。
一般来说，双螺杆泵的轴承材质可以分为金属材料、聚丙烯材料和硅酸铝材料等。
金属材料制成的轴承具有耐磨性和耐用性，但是受到腐蚀的影响较大；聚丙烯材料制成的轴承耐腐蚀，但是不够坚硬，易磨损；硅酸铝材料制成的轴承寿命较长，但是价格较贵。
因此，选择合适的轴承材质特别紧要。
可以依据实在的工作条件和使用要求选择最合适的轴承材质，以确保轴承的寿命和泵的正常工作。
加装过盈其次，可以实行加装过盈的方法来解决轴承磨损问题。
过盈是指在轴承和轴承座之间加添设定值的一种方法，通过过盈达到加添轴承支撑本领和防止磨损的目的。
双螺杆泵轴承是一种连接轴和泵体的部件。
轴承通常是安装在轴承座上的，过盈就是在轴承座孔内比轴承外径略小一点的孔内，在加工后，将轴承安装进去，产生的扭矩和力将轴承变形，使之与轴具有确定的过盈搭配。
通过加装过盈，可以提高轴承的承载本领和抗磨性，延长轴承的使用寿命。
加添轴承数量另外，加添轴承数量也是一种常用的方法。
双螺杆泵一般接受两个轴承支撑，一个是双向切向轴承，一个是双向径向轴承。
在工作中，由于轴的承载本领限制，在液压力下，轴的形变或弯曲会导致切向力重量在轴的端面上超限，从而导致轴承的早期失效。
双螺杆压缩机的常见故障及对策
双螺杆压缩机的常见故障及对策发表时间：2020-10-27T04:00:34.458Z 来源：《中国科技人才》2020年第19期作者：李海涛[导读] 双螺杆压缩机是压缩机的一种类型，而压缩机即就是一种用来将低密度的物质通过压缩处理成为高密度的物质的机械设备。
中国石油哈尔滨石化公司第一联合车间 150056摘要：双螺杆压缩机作为一种工业中常用的生产设备，在生产使用的过程中，随着使用时间的增长，必然会有各种各样的问题逐渐出现。
为了避免这些故障影响到双螺杆压缩机在日常生产工作中的运行，生产人员对其一定要有非常详细的了解，并且要掌握解决日常故障的方式。
本篇文章以双螺杆压缩机的常见故障及对策为研究核心，简单介绍了双螺杆压缩机及其用途，阐述了双螺杆压缩机的工作原理，分析了其在使用过程中可能出现的故障，并对常见故障的应对方式进行了探讨，期望能够对工业生产中双螺杆压缩机的日常使用有所帮助。
关键词：双螺杆压缩机；压缩机故障；故障应对引言随着工业的发展，有越来越多的机械设备逐渐投入到工业的生产中，这些设备的投入帮助提高工业生产的速度，其所生产的产品质量也越来越好，为工业生产作出了极大的贡献。
其中就有双螺杆压缩机。
但设备在使用的过程中也是需要有日常的维护与检修的，这是为了避免在实际生产中因为设备的突然故障给工业生产带来较大的损失。
而了解双螺杆压缩机的在工业生产中的用途及其工作原理，就是为了能够在日常的生产中更好地发现其所存在的故障隐患，进而尽快排除帮助其回到正常的生产轨道上。
一．关于双螺杆压缩机及其用途双螺杆压缩机是压缩机的一种类型，而压缩机即就是一种用来将低密度的物质通过压缩处理成为高密度的物质的机械设备。
双螺杆压缩机则指的是压缩机在结构上拥有一对旋转方向相反的螺旋形状的齿轮，并且这一对齿轮是相互啮合的。
双螺杆压缩机在工业上的应用是极为广泛的，比如说用来输送原料气体，回收工艺尾气，又或者用于制冷行业等等。
根据不同的用途以及使用过程中其工作的方式，还可以将双螺杆压缩机分为无油与喷油两种不同的类型。
螺杆压缩机转子损坏的修复方法
螺杆压缩机转子损坏的修复方法X门显锋(中国神华煤制油化工有限公司鄂尔多斯煤制油分公司,内蒙古鄂尔多斯 010070) 摘 要:从螺杆压缩机的结构、工作原理及转子齿形线的运行标准,对损坏转子的修复工作进行了详细的论述。
对专用胎具的使用作了细致的说明。
明确了螺杆式压缩机对称圆弧型线形阴、阳两转子互相啮合及两转子与壳体之间间隙的调整方法和调整的标准。
关键词:阴转子;阳转子;齿形;间隙;胎具 中图分类号:T E974 文献标识码:A 文章编号:1006—7981(2012)06—0062—03 LG -407/2.5型螺杆压缩机是我公司天然气制氢装置装置尾气回收工段的关键机组。
该压缩机主要技术参数、性能参数如下表:型号LG-407/2.5转子型线对称圆弧型线轴功率1445KW 驱动机功率1600Kw 压缩机转速2862r /min驱动方式异步电动机-增速齿轮箱-螺杆压缩机转速2862r /min 容积流量(吸入状态)407m 3/min 吸入温度40℃吸入压力0.0967M Pa(A)排气温度120℃排气压力0.25Mpa (G)径向与止推轴承型式滑动轴承轴封形式充气碳环密封材料气缸体ZG1Cr 13不锈钢转子2Cr 13不锈钢锻钢同步齿轮42Cr Mo 机组运行过程中由于系统的原因使压缩机出口的高压气体倒流,造成了压缩机转子的倒转,破坏了螺杆压缩机的正常工作,使机器产生强烈的振动。
阴阳转子发生碰撞、咬死,机组无法运行而被迫停车。
当时由于转子的损坏必须更换新转子。
采购新转子时间长、费用大,装置运行又急需开车。
因此决定对已损坏的一对转子进行技术攻关。
通过分析,制作修复胎具,确定修复方法,解决了转子损坏的问题。
1 螺杆压缩机的结构及工作原理螺杆压缩机属于容积式压缩机,压缩机的气缸是“”字型,缸内有一对阴阳转子。
阳转子有四个凸而宽的齿,阴转子有六个凹而窄的齿。
阳转子与阴转子的齿数比是1:1.5,阳转子和阴转子的转速比是1.5:1。
螺杆制冷压缩机转子碰磨故障分析
螺杆制冷压缩机转子碰磨故障分析前言贮运车间制冷压缩机P0601C 是由一台型号为WCDSX050D螺杆制冷压缩机，使用微机自动化控制，它是将电机和转子同在缸体内的屏蔽式螺杆制冷压缩机且机组不带油泵的新型制冷机组，负责化工区贮运罐区外送苯乙烯的冷却任务。
1 螺杆制冷压缩机工作原理及主要参数1.1 螺杆制冷压缩机结构与工作原理螺杆式制冷压缩机属于容积式制冷压缩机，其结构图如图1所示，是利用一对相互啮合的阴、阳转子在机体内作回转运动，周期性地改变转子每对齿槽间的容积来完成吸气、压缩、排气过成。
由于每一齿槽空间里的工作循环都要出现以上三个过程，在压缩机高速运转时，几对齿槽的进气和排气循环重合，从而使制冷剂平稳、连续地流过压缩机。
1.2 主要参数螺杆制冷压缩机的主要参数如表1所示。
2 螺杆压缩机转子故障分析2.1 故障描述在2013年1月对机组进行巡检时，发现机组的振动值增大，压缩机本体温度偏高，压缩机运行过程中，连续出现“吱吱??”的声音，机组出现突然间跳停现象。
根据机组故障状况，初步判断问题主要由于干式蒸发器故障引起，决定对干式蒸发器解体检查。
对干式蒸发器解体检查发现，机体内有大量的液体，干式蒸发器一铜管破裂。
通过检查结果，压缩机振动增大出现跳停的原因是由于干式蒸发器管程破裂使液体大量进入机组所造成的。
2.2 对机组的初次处理及结果更换一台新的干式蒸发器，对转子排气端面与排气端座的间隙从原来的0.04mm调为0.05mm，更换调节活塞环回装，启动运行，压缩机振动大，机身温度高，能量调节机构在25％处不动作，机组联锁跳停，再次对机组解体检查，检查发现主动转子端面与轴承座端面粘在一起，分开后发现转子端面磨损，铸铁轴承座崩裂了深8～10mm 的凹坑，主动转子与缸体部分磨擦，能量调节阀与阀腔部分相磨，损坏程度较大。
2.3 转子碰磨故障原因分析及主要原因确定对机组检查情况进行分析，找出机组振动大，本体温度高、转子与壳体碰磨的主要原因。
螺杆式空压机烧损原因分析与改进思路
46螺杆式空压机烧损原因分析与改进思路梁明旭 中海石油（中国）有限公司湛江分公司【摘 要】螺杆式空压机是常用的空气类机械设备，具有结构简单、操作控制容易、可靠性高等优点。
而近年的螺杆式空压机使用中，烧损情况时有发生，给螺杆式空压机应用带来了不利影响，增加了其使用成本。
本文主要对空压机发生故障的原因和改进措施进行了阐述，以供参考。
【关键词】螺杆式空压机；烧损；原因；改进思路一、螺杆式空压机的应用优势1.螺杆式空压机具有高性能、高效率的应用优势。
空气压缩机的性能和工作效率直接决定了其适用性，更决定了使用单位的压缩机成本投入利用实效。
而螺杆式空压机采用大容量的空气压缩组件作为空气压缩的核心结构，其转子外圆的运转速度底，能够充分保证其注油效果，不仅空气压缩效率更高，并且其设备运行的可靠性也更高。
与此同时，随着近年来螺杆式空压机使用范围的逐渐扩大，其研发也更加科学化，确保了其设备运行中系统温度以及压缩空气温度能够控制到极低，进而达到其使用过程中的最佳冷却效果，提升其使用寿命。
2.螺杆式空压机操作期间无需维护。
在传统的活塞式压缩机以及离心式压缩机的空气压缩过程中，需要根据设备运转情况不断对机械设备进行维护，以保证其运行状态以及其性能。
而螺杆式空压机则是以高效传动系统作为其速度驱动压缩组建的，具有极高的适用性，因此在正常操作压缩过程中，并不需要进行设备维护，具有免维护、高度可靠的应用特点，在其使用过程中，能够节省大量的人工成本。
3.螺杆式空压机的维修成本较低。
螺杆式空压机的压缩机设计独创的，所使用零部件均具有使用寿命长的有点，并且其大尺寸的入口式过滤器、油滤器以及精细分离器都能够确保其最佳空气压缩质量。
虽有油滤器结构以及分离器组件都采用离心式启闭的工作模式，在发生故障进行维修时，能够有效降低维修时间和维修成本。
一般情况下，螺杆式空压机的维修工作在速达维修点的情况下，能够实现几分钟内的维修完成，大大降低了螺杆式空压机的停机时间以及维修成本。
螺杆式压缩机转子故障与检测
螺杆式压缩机转子故障与检测双螺杆压缩机以其便于制造、结构简单、成本低、效率高等优点，广泛用于空气动力、工业制冷、中央空调和工艺流程等场合，而被称为“通用机械”。
常用的螺杆式空气压缩机无论其功率大小，其工作原理均为配套的阴阳转子被动旋转，产生压缩空气，经油气分离器冷却过滤后进入储气罐中储存，作为洁净的压缩空气使用。
空气压缩机的主要机构是阴阳转子，阴阳转子出现故障，将严重影响螺杆式空气压缩机正常使用。
一、转子部件转子部件由主动转子(阳转子)、从动转子(阴转子)、主轴承、止推轴承、轴承压盖、平衡活塞以及平衡活塞套等零件组成。
a.转子的作用阴、阳转子是螺杆压缩机中最核心的零件。
转子的加工精度、形位公差要求都很高，精加工后还必须做试验方可使用。
主动转子通过联轴器与电机直联，并带动从动转子旋转。
螺杆空压机转子分阳转子和阴转子。
从图1可知阳转子和阴转子都有螺旋的突齿，在密封壳内平行地相互啮合。
这两个转子在壳的两端由轴承支承，这样，它们相互之间可以不接触地转动。
在两转子之间、转子与壳体之间，保持有很小的间隙。
在轴承和转子室之间，分别配备有油罩和轴密封装置，用来防止轴承润滑油进入到压缩室内或压缩气体泄出到外面。
为了保持转子的相关位置处在精确的点上，在轴端上配备有精密加工的同步齿轮。
在转子与壳体之间，保持有一间隙，为压缩室提供润滑油，防止金属摩擦损坏。
b.转子结构螺杆压缩机其独特的转子外形和其呈大的螺旋角度，是螺杆压缩机的重要特点。
在转子外形上存在许多变化，现介绍的转子外形是不对称型，如图2a所示，都有两个突状面，阳转子和阴转子有相同的外径，但突齿的数目分别是4和6。
就阳转子来说，齿轮的节圆在突齿的根部，而对阴转子来说，齿轮的节圆在突齿的梢部，结果是阳转子的转速是阴转子的1.5倍。
c.转子的旋转如图2b所示，假设阳转子和阴转子互相啮合，就阳转子而言，互不啮合的齿间间隙近似于分别对称地对着转子的中心线，所以，来自气体压力的力近似于直接对着中心。
工业制冷用双螺杆压缩机常见故障分析及维护
对双螺杆制冷压缩机 平时的维护和保养提 出建议 。 关键词 双螺杆压 缩机 工业制冷 故障分析 维护保 养 ‘ ① 润滑油未及时进行更换 。 每个厂家 的压缩机性能不尽相 同， 使用的油 品也 可能不 同 ， 机组运行 油品 的更 换使用时间 对 可能不同 ， 这可依 据各 个厂家 的压缩机产 品使用手册 中有关对
油 品使 用 时 间 的说 明 而 进 行 更 换 。 双 螺 杆 压 缩 机 组首 次 开 车 在 期 间 内 ， Ｓ Ｏ ＇ 运 行 过 程 中应 密切 关 注 润 滑 油 的 情况 ， 机 前 Ｏ ４， 时 主
１双 螺 杆 制 冷压 缩 机 的 结构 和 工作 原理 ．
１１ 双 螺杆 制 冷 压 缩机 的 结构 。 ．
中若试压 吹扫得 不彻 底 ， 还有可 能残 留一些在施工 中产生的焊 渣 等杂物 ，运行一 段时 间后这些 杂质也被 阻止在 了油过滤 器 上， 造成 了油过滤器 的“ 脏堵” 现象 。仔细查看油过滤器前后的
的无 级调节 ， 并能保证压缩机 处于低位 启动 ， 以达到小 的启 动 扭矩 ，滑 阀的工作 位置可通过 能量传感 机构转换 为能量 百分
数 ， 且 在 机 组 的 控 制 盘上 显示 出 来 。为 了使 螺 杆 压 缩 机运 行 并
油压差是 否偏大 ， 来确认油过滤器是 否 比较“ 脏堵 ” 而造成的供
油不畅 。
时其 外压 比等于或接近 机器 的内压 比， 使机器耗 功最小 ， 缩 压 机 内部设 置了内容积 比调节滑 阀， 电磁 （ 由 或手动 ） 向阀控制 换 油缸 内油 的流动 ，推动油活塞从而带动 内容积 比滑 阀移动 ， 其 工作位 置通过 内容积 比测定机构 转换为 内压 力 比值 在机组 的 控制盘上显示出来。 １ ． ２双螺杆 制冷压缩机的工作原理 。 其工作原 理是利用一对 相互啮合 的阴 阳转 子在机 体 内作 回转运动 ，周期性地改变转子每对齿槽间 的容积来 完成 吸气 、 压缩 、 排气过程。
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双螺杆式压缩机转子磨损原因分析及对策
季瑛珠
【摘要】时代在不断发展,社会在不断进步,工业化生产技术和效能不断提升,对于企业而言,如何加强技术创新和基础管理,不断提高运营质量,降低运行成本,是一个重要的研究课题,对于工业领域而言,需要应用大量的设备辅助生产,从而为自动化生产等提供动力支撑,加强对设备的日常维护保养和检修是一项基础工作.随着双螺杆式压缩机在工艺生产领域的应用越来越广泛,对相关零部件和本身的磨损检修等是企业关注的重点.主要对双螺杆式压缩机转子磨损原因进行了分析,并提出了具体的解决优化措施.%The time is developing,the society is progressing,the technology and efficiency of industrial production are increasing.For enterprises,how to strengthen the technological innovation and basic management,improve the operation quality and reduce the operating cost is an important research topic.For the field of industry,it is necessary to use a large number of equipment to assist production,so as to provide the automation production and so on.Dynamic support is a basic job to strengthen routine maintenance and repair of equipment.With the application of twin screw compressor in the field of process production more and more widely,it is the focus for enterprises to pay attention to the wear and repair of related parts and components.The reasons for rotor wear of twin screw compressor are analyzed,and specific measures for optimization are put forward.
【期刊名称】《化工设计通讯》
【年(卷),期】2018(044)005
【总页数】1页(P106)
【关键词】双螺杆式压缩机;转子;磨损原因;状况;对策
【作者】季瑛珠
【作者单位】上海大隆机器厂有限公司,上海 200431
【正文语种】中文
【中图分类】TH45
近年来随着生产规模扩大，生产技术不断提升，双螺杆式压缩机在工业生产领域的应用越来越多。
对于双螺杆式压缩机而言，主要支撑设备就是两个螺杆彼此啮合组成具有相反旋向的螺旋形齿的转子，如果阴阳转子出现故障，就会对整个排气、吸气和压缩过程等产生很大的影响，直接影响运行质量和成本控制，也不利于节能减排目标的实现。
加强对双螺杆式压缩机转子磨损原因分析和对策研究，具有重要的现实价值。
1 双螺杆式压缩机运行情况及故障排查分析
双螺杆式压缩机主要是由两个螺杆彼此啮合组成的，主要支撑设备是两个具有相互啮合、相反旋向的螺旋形齿的转子。
齿面凸起和凹下的转子分别称之为阳转子和阴转子，转子的尺与活塞的功效相同，同时和齿槽、机体内壁面、两侧的端盖共同形成整体气缸式构造，实现吸气、压缩和排气的作用。
双螺杆式压缩机主要应用于制冷等工艺中，最常用的是用于酮苯脱蜡装置工艺过程中。
该工艺应用的是双螺杆压缩机氨气制冷压缩机，主要组成部分是两套压缩机。
每段压缩机都设置不同的型号、高压和低压段功率。
随着双螺杆式压缩机在氨制冷工艺方面的应用时间不断延长，生产过程中也逐渐出现一些异常情况，主要故障出现在高压段声音异常，压缩机径向轴承部位温度异常。
需要进行全面检测和分析。
将压缩机进行解体分析，主要故障是由于轴承中支撑环出现损害，进而导致滚子磨损，长期摩擦影响正常运行，阴阳转子的密线以及转子和缸体盖等每个零部件都有可能出现不同程度的磨损，需要进一步分析和验证。
2 双螺杆式压缩机转子磨损原因分析
双螺杆式压缩机转子磨损原因要结合整体运行工艺环节进行分析和判断。
主要原因包括:
1）轴承出现失效损坏情况。
在整个运行过程中，双螺杆式压缩机轴承主要作用起到平衡支撑转子的通过，合理控制阴阳转子的径向力。
如果轴承出现损坏，支架破损或者坍塌，就会导致轴承提供的力量强度下降，进而转子本身的阴阳平衡状态打破，出现下沉位移情况，进而会和压缩机缸体壁产生接触摩擦，从而进一步加大损耗程度，使运行间隙等发生变化，不再有相对平衡和稳定的状态，从而造成持续磨损。
2）由于操作维修等不到位、压缩机与驱动电机同轴度过大以及地脚螺栓松动等情况导致的振动异常而引发的故障。
一方面如果在日常的机组维护保养和检修过程中没有严格按照既定要求、标准或者计划执行，没有对工艺阀门开关情况按流程操作，或者没有及时进行零部件检测和更换等，就可能会导致运行过程中出现不同程度的振动异常情况。
另一方面压缩机轴、驱动电机轴、轴连器如果质量不达标或者配合不力，就会导致旋转力度和方向发生位移，从而引发轴承损坏。
3 双螺杆式压缩机转子磨损情况解决对策分析
针对双螺杆式压缩机转子磨损情况，为了降低故障发生率，需要结合运行工艺和具体操作要求进行优化和改进，具体措施如下:
1）需要进行工艺操作检验，并采取有效措施及时修复相关零部件设施。
双螺杆式压缩机出现转子磨损引发故障，可以从更换高压段所有轴承，对阴阳转子表面毛刺、排气端轴颈及其支撑磨损、转子和端盖进行修复，进行转子平衡实验分析检测从而进行检验值和标准值对比分析后调整参数，主机内部能量滑阀、内容积比滑阀缸壁、磨损部位等进行油石磨光处理等方面进行修复或者更换，从而提高正常运行效率，降低摩擦损耗风险。
2）需要加强对振动超标情况的检测，并提前制定预防措施。
可以从加强日常对机组的维护保养检修，加强对日常操作规程执行情况的检验，寻找正机组和驱动电机的同轴承，固定地脚螺栓等，加强对设备润滑保养，密切关注运行情况预防谐振情况发生等方面进行预防，从而降低磨损发生概率，提高正常运行质量，实现更大的经济效益。
4 结语
总之，双螺杆式压缩机转子磨损原因既有直接方面的原因，也有间接方面的因素导致的，需要具体结合实际情况进行全面分析，并针对性制定预防和处理措施，才能降低损耗和事故发生率，全面提高运行质量。
参考文献
[1]吴慧媛.基于流体仿真的双螺杆压缩机转子型线研究[J].中国机械工程，2013，
24（22）:3080-3085.
[2]秦志翰.双螺杆式压缩机转子磨损原因分析及对策[J].石油化工，2016，（07）:08.
[3]王书平.双螺杆式压缩机转子磨损原因探究[J].石油化工.2017，（09）:76.。