地下工程论文

浅谈当今国内外城市地下空间的利用与发展

摘要：随着经济的飞速发展，城市建设进程也在不断加快。但是随之而来的城市用地趋于紧张，地价随之上升。因此在有限的土地资源上建设最大的居住面积成为开发者追求的目标。在这学期学习的《地下工程》这门课使我了解到合理开发利用地下空间不失为高效利用土地资源，节约用地和改善居住区环境的有效途径之一。本文通过分析国内外对城市地下空间的发展利用，总结出城市地下空间布局的特殊性、原则及方法，介绍国内外地下工程发展情况与特点，并提出地下工程今后发展的重点内容。

关键词：城市；地下空间；开发利用；地下街；地下铁道

一．城市地下空间的布局

城市地下空间布局是城市形态，结构和工程技术与地下建筑组合的综合反映，它是利用规划必须和城市建设有机地结合起来。城市地下空间布局的核心任务是将地下空间各组成部分按其不同功能和要求和发展序列有机的组合在一起。

1.城市地下空间规划不具有特殊性。城市地下工程规划为城市规划的一部分，本质与地面设施规划没什么差别，但其发展远不如传统城市成熟，有以下几个特殊性：（1）经济技术要求比较高（2）地下工程缺乏法律保障，私有土地下方的地下空间基本处于难以更改的境地。

2.城市地下空间布局的基本原则。尽管城市地下空间布局是城市规划的一部份，但由于地下空间布局几乎涉及所有城市功能，需要考虑城市社会，经济，环境等各项因素。除妖符合城市总体布局必须遵循的基本原则外，还要遵循以下基本原则：（1）上下部空间协调。城市下部结构之鹰对于城市上部结构，具有从属性和制约性。（2）远期与近期相呼应原则。地下空间开发利用和人防建设，城市建设全面结合，近期先开发一部分重要地区的重要项目，远期随着城市发展，有计划，有步骤地开发地下空间。充分发挥综合效益。

3.城市地下空间布局的方法。（1）以城市形态为发展方向。城市上下部地下空间功能形态具有对应性和协调性（2）以点，线，面为主题。如（图一）所示为南京新街口地下空间布局，以“六线”“六核”为骨架，以地铁，地下步道为线，将地下空间连接为面，并通过地下停车库，下沉式广场为核，与地面空间相联系，成地下地上综合的空间体系。现已南京新街口为例（下图所示）

图一：南京新街口地下空间布局

图二：南京新街口鸟瞰

（3）以城市轨道交通网络为骨架。地铁是城市地下空间中规模最大，覆盖面最广的地下公共设施，地铁线路将成为城市主要人流方向网络。某种程度上是城市结构的反应，城市地下布局以地铁为骨架，可以充分发挥地下空间利用的综合效

益。（4）以大型地下空间为发展源。在城市局部地区，特别是城市中心区，地下空间形态的形成分为两种情况，一种是有地铁经过的地区，另一种是没有地铁经过的地区。有地铁经过的地区，尽量以地铁站为结点，将周围大型公共建筑，商业建筑，写字楼等通过地下空间的相互联系，形成更大的商业，文化，娱乐区。在没有地铁经过的地区，在城市地下空间规划布局时，应将地下商业街，大型中心广场空间作为结点，通过地下街将周围的下空间连成一体，形成辐射状地下空间形态。因此，城市地下空间规划需进行长期规划，逐步实施，而且随着条件的变化可能逐步调整。

二．地下空间发展的重点

目前各国都把地下空间利用作为重点，放在城市建设上。如前所述，地下空间作为城市的重要资源，得到了多方面的应用，如办公楼，地下街，地下停车场，交通设施等。这些设施与地面设施过程了城市的立体空间网络。

1.地下（商业）街。“地下街”一词，最初是在日本出现的。其发展初期是在一条地下步行道的两侧开设一些商店而形成的。由于与地面上的街道类同，因而成为“地下街”。目前常见的地下街有三种。（1）广场型。多修建在火车站的站前广场或附近广场下面，与交通枢纽联通。这种地下街的特点是规模大，客流量大，停车面积大。如下图日本东京八重洲地下街（图三）分为上下两层，上层为人行通道及商业区，下层为交通通道，有高速铁路和地下铁道。

图三：日本东京八重洲双层地下街

（4）复合型。上述两种类型的综合，具有两者的特点。

2.地下停车场。由于人口向城市集中，汽车数量的增加使城市中停车场的需求量也增加。停车场占地面积大。在城市用地日益趋势紧张的情况下，将停车场放在地面以下，是解决城市中心地区停车难的途径之一。如下图四为北京某百货大楼停车场。

图四：北京百货大楼停车场

3.地下铁道。目前，地下铁道已成为发达国家大城市公共交通的重要手段，一些大城市如纽约，伦敦，巴黎，东京等地下铁路运营里程都超过100km以上。其中伦敦地下铁道里程达420km，有298个车站，年运量7.5亿人次。如下（图五）为伦敦地铁站图。

图五：伦敦地铁站

三．国内外地下空间发展现状

1.国内外高度关注开发城市地下空间。据各方报道，近几年年来，国内外招考了一系列关于地下空间发展方面的国际学术大会，高峰论坛。第十一届国际地下空间学术大会于2007年12月在上海召开。上海市民防办与上海地下空间联席会议办公室、上海民防协会联合组织召开了地下空间综合管理学术研讨会。国际

专家学者公认：21世纪是地下空间开发利用发展的世纪。（从建筑发展史看，十九世纪是造桥的世纪，20世纪是城市地上建筑发展的世纪）综观世界发达国家和我国城市建设空间的现状，向地下要空间、要土地、要资源，已成为现代化城市发展的必然趋势。

2.然而，节约集约用地，提高土地利用效率作为基本国策，需要借助土地的空间开发去实现，城市地下空间开发利用也因此成为各地急需推进的重大任务。虽然我国已颁布实施了一些地下空间开发利用的相关法律法规，但是依然存在法律体系不完备，实施细则缺失的问题。在法律不完善的情况下，各地地下空间开发热情高涨，容易造成地下空间资源的浪费。各开发商孤立开发，使得地下空间互不联通，使用效率低下。缺乏城市地下空间开发利用的统筹安排和全面规划，管理机构条块分割，形不成合力，平战结合利用不足，处理不当，影响了地下空间开发的积极性，同时，地方上关于地下空间规划细则缺失，地下空间的开发基本处于无序状态，存在深浅不一，功能单一，规模差异大，分散孤立等特点，造成地下空间资源浪费，也为今后大规模开发利用以及城市安全带来了隐患。

3.值得参考借鉴的国家事例：各个国家的地下空间开发利用在其发展过程中形成了各自独有的特色。了解其特色和经验，对我们具有重要的参考价值。（1）日本的经验作法、特点：国土狭小，城市用地紧张，地下空间的综合利用虽比北欧等国起步晚，但是地下街道、地下车站、地下铁道、地下商场、地下共同沟的建设规模，成熟程度已居世界领先地位（如下图六）。地下街建设规模大，抗灾能力强。日本的地下共同沟建设经验成熟，建设数量居于世界前列的国家之一。

图六：日本地下排水系统

（2美国的经验作法、特点：国土辽阔，但因城市高度集中，城市矛盾仍十分尖锐。道路交通地下化。波士顿中央大道，经历了由高架道路到转入地下道路的过程。验证了城市道路及高架道路走向地下化的发展趋势。（如下图七）

土木工程专业毕业论文范文

土木工程专业毕业论文范文土木工程是建造各类工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动，也指工程建设的对象。即建造在地上或地下、陆上或水中，直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施，例如房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水排水以及防护工程等。土木工程专业毕业论文一：摘要：建筑土木工程项目不仅要保证工程质量，合理安排工程进度，工程项目成本也同样是建筑工程管理中一项重要课题，成本控制与土木工程效益有直接的联系，合理的成本控制则能够在很大程度上节约工程开支，创造更大的工程价值。关键词：建筑土木工程;成本控制一、引言项目成本控制是指在工程项目实施过程中，在保证项目有效和按时实施的前提下，运用有效的管理，技术和经济措施对项目过程中发生的费用进行计算和监督的过程。一项工程的开展，尤其是土木工程项目，其所创造的价值更多为无形价值。建筑设施等需要保证质量，但是成本支出也不能毫无限制。通过成本的控制来降低费用支出，从而实现利润的最大化，不仅为整个工程的实施提供了良好的保证，同时保证了公司的持续发展。因此，成本控制对于土木工程建筑而言，更加具有实际管控意义。二、当前建筑项目成本控制存在的问题 2.1、建筑项目成本意识缺乏在当前施工过程中，许多施工项目开工前缺少编制项目成本计划，再生产过程中也缺乏相应的组织设计。项目经理关心利润却对成本开支状况较少过问，缺乏成本意识，不利于建筑成本的控制;其次，施工人员缺乏成本意识。节约在施工过程中非常重要，但是有些施工人员缺乏成本意识，在施工过程中不注意节约，造成了很多原材料的浪费，无形中增加了成本。 2.2、建筑项目成本控制方法不完善在当前建筑工程过程中，很多施工单位还是沿用以往传统的项目成本控制，工程质量、进度以及成本都采用不同的管理方法，把建筑工程项目进展过程中成本的预算值与实际值进行相应的比较。这种办法在重点项目进程应用时，很显然是正确的。但是，工程项目控

城市地下空间论文 (1)

地下空间规划与设计课程论文中国矿业大学钟斌力学与建筑工程学院土木工程系 13-07班学号：02130597 指导教师：陆路中文摘要：通过地下空间规划与设计这门课程的理论学习，让我了解到地下空间对人类社会的可持续发展以及地下空间合理开发、规划对人类未来发展的重要性。随着社会不断发展、人类数量的快速增长，人均用地面积的不断缩小，人们开始重视人类生存环境的问题，再加之社会的不断进步，人文素养的提高，人们越来越注重环保。综合各方面的因素，地下空间是人类的一个发展方向，它既可以帮助人类解决人口过于拥挤，无处容身的问题，也能更好的加强环境改善。文章主要围绕地下空间规划与设计的相关原理论述城市空间系统的空间位置、集聚程度、空间形态对人类社会可持续发展的关系。英文摘要：Along with the continuous development of society, human population growth, per capita land area is shrinking, people began to pay attention to problems of the human environment, coupled with the constant progress of society, improvement of human quality, there is a growing emphasis on environmental protection. Synthesis of various factors, underground space is mankind's development, it can help solve the population too crowded, nowhere problems can better strengthen the environmental improvement. Centered on underground space plan and the principle system of urban space design of spatial location, degree of agglomeration, spatial relationships of the sustainable development of human society. 关键词：城市地下空间、可持续发展、城市立体化城市是人类聚居的场所、活动的中心,是人类有计划、有目的地利用自然环境而创造出来的高度人工化的生存环境,它是受自然—经济—社会因素共同作用的地域综合体。实现城市的可持续发展,其本质是实现城市系统内人、自然与社会三者的协调发展,从而既满足当代人日益提高的物质文明和精神文明需要,又为后代人创造具有良好发展条件的城市。可持续发展的主要途径有：①合理的城市地下空间开发利用能够缓解城市空间发展的突出矛盾与问题。②通过城市地下空间开发利用增强城市的总体防灾减灾能力。③利用城市地下空间节约城市能耗。④利用城市地下空间提高城市环境质量。整体上看，目前我国城市地下空间开发利用水平不高。主要问题是缺乏整体的城市地下空间开发利用的发展战略和全面规划。特别是地下空间开发与城市建设脱节，布局不合理，利用水平低，影响了城市建设与地下空间的综合利用与发展，造成了地下资源的极大浪费。在当前开发利用中，存在很多问题，如囿于固有观念和认识，或停止于投资方的私利追求，各行其是，分散开发，前后失调，形不成规模，形不成城市的整体效益和效率。其根本原因是缺乏科学的整体的发展战略和全面规划。人防建设和城市建设相结合规划一般是作为城市人防专项规划制定，只是解决城市战时防空袭的需要，仅部分工程局部地结合了城市交通和社会服务的需要。规划中没有形成独立的分系统，既缺乏各分系统之间、各个设施之间的有机结合，也缺乏地下和地面之间的协调，更没有未来深层地下空间开发的安排。地下空间规划，实质上是地面城市规划的延伸。地下空间总体规划对地下空间开发起“龙头”作用和“协调导向”作用。我国多功能、综合性的城市地下空间规划尚处在起步阶段，缺乏经验。特别是如何协调处理地上、地下两个空间的关系，还需要在实践中摸索。地下工程建设具有不可逆性和难以更改的特点。城市可持续发展的空间内涵可以理解为:从宏观上,城市发展要与其所在的整个区域的资源与环境状况相协调; 城市与其周边城市构成的城镇体系在空间结构

土木工程论文评语

土木工程论文评语篇一：土木工程类专业毕业设计评语论文类毕业设计评语在整个毕业论文撰写过程中，该生对待毕业论文的态度较为端正，基本能利用学校图书馆以及互联网等途径进行资料的收集和查阅。在毕业论文写作过程中，能够按照学校本科毕业论文撰写规定的统一要求进行格式及内容的整理；对于初稿中存在的错误，能够按照老师的要求去反复修改，直到达到合格标准。论文写作进度正常，能在每个阶段完成相应的任务，内容较为充实。从提交的毕业论文来看，该生大体上掌握了与本论文有关的基础理论，基本具备了本科生应有的科研能力，在毕业设计的过程中基本能够做到运用所学的专业知识去思考问题，有一定的创新

思维意识。整个毕业设计中也存在一些不足和需要提高的地方。例如，知识面不够广泛，遇到一些常规问题尚不能够独立处理。毕业论文的实践应用价值有待进一步加强。鉴于此，我同王小二同学按期参加毕业答辩。结构设计类毕业设计评语该生在毕业设计期间表现较好，态度端正，能够围绕毕业论文选题借助校园网及图书馆及互联网等途径仔细地去查阅文献资料。在毕业设计正式开始之前围绕毕业设计选题做了一定的调查研究工作，有不懂得会虚心向其他的同学和指导老师请教，在毕业设计过程中能够举一反三的运用所学习到的专业知识去解决遇到的类似问题。在完成毕业设计的过程中，能够按照学校毕业设计撰写规范的规定的统一要求进行格式及内容的整理；但在指导老师的辅助下通过多次修改，最终提交的毕业设计终稿基本不存在明显的格式

排版等方面的问题。毕业设计写作进度计划安排合理，能够在规定的时间内正常地进行。毕业设计内容较为丰富，在计算书当中按照现行设计规范和设计要求来做。在荷载计算方面运用了D值法，底部剪力法等。在施工图的制作方面能够灵活得运用AutoCAD，线条、尺寸比例适中、图面清晰。从毕业设计质量来看，该生基本掌握了与本设计有关的基础理论知识，具备了本科学生应有的科研能力，有一定的创新思维能力。设计理论研究偏重，实践应用有待进一步加强。知识面广泛程度也有待进一步提高，但总的来说，具备了符合本科毕业生应有的基本能力及素质。鉴于此，我同意王小二同学按期参加毕业答辩。施工组织设计类毕业设计评语在整个毕业论文撰写过程中，该生对待毕业论文的态度较为端正，基本能利用学校图书馆以及互联网等途径搜集

道路桥梁土木工程论文范文

道路桥梁土木工程论文范文我国道路桥梁等基础设施建设随着经济的发展而也取得较大的进步，并且在逐步完善中。下面是 ___为大家的道路桥梁，供大家参考。 1道路桥梁工程路基施工过程中存在的问题 1.1道路桥梁路基的平整度控制不佳在道路桥梁施工的过程中，路桥路面的平整度是道路桥梁工程最为重要的部分，如果在对道路桥梁工程路基施工的过程中，对路基路面的平整度没有进行有效的控制，就会使路基路面的平整度进行快速的衰减，使得车辆在行驶的过程中产生大量的颠簸和晃动，从而造成车辆的损坏以及交通事故的发生。而在现如今的道路桥梁施工过程中，依旧存在路基路面平整度控制不佳的状况，对车辆的通行造成了严重的影响。 1.2道路桥梁路基的夯实不足从现如今的道路桥梁使用的现实情况来看，许多的道路桥梁在竣工完成以后，经过一段时间的使用，出现了大面积的破损和裂痕，更甚至于道路桥梁的突然倒塌以及严重倾斜等现场的出现。而导致

该现象的出现，主要有以下两个原因：(1)在道路桥梁路基的施工过程中，施工单位为了追求工程的平整度以及施工的进度，对路基的夯实进行了忽略，从而导致路基的夯实不足;(2)在道路桥梁路基施工的过程中，由于施工材料的不合格，以及施工过程中昼夜温差的不断变化，使得施工材料发生了热胀冷缩，导致道路桥梁路基的承载力不均匀。因此，在道路桥梁工程竣工之后，由于车辆的通行，使得道路桥梁的路基路面发生变形，从而导致路基路面的损毁和断裂。 1.3道路桥梁路基的塌陷在道路桥梁施工的过程中，由于桥头的填土与沉降存在着一定程度的差异，使得桥头大板与桥梁伸缩缝之间的连接程度无法得到要求，从而在连接的接口处形成凹凸不平的阶梯，对车辆的通行速度进行了降低。同时该阶梯的存在，不仅对车辆行驶的舒适性和安全性带来了严重的影响，而且也给道路的桥梁带来了巨大的冲击力，经过长时间的使用之后，桥梁就会出现沉降及倒塌。因此，在软土地基施工的过程中，要采取一些必要性的，从而对桥梁的塌陷进行有效的防止。 2道路桥梁的路基施工技术的分析

建筑工程技术毕业论文

[建筑工程技术毕业论文] (混凝土裂缝的成因与控制) 专业：建筑工程技术姓名：田万强摘要混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题。本文从设计、材料、配合比、施工现场养护等方面对混凝土工程中常见的一些裂缝的成因进行了分析探讨。针对混凝土裂缝产生的原因，在混凝土结构设计、混凝土材料选择、配合比优化、以及施工现场的养护等方面提出了控制裂缝发展的措施。依据相关文献，并总结了混凝土裂缝的处理方法：表面处理法、填充法、灌浆法、结构补强法、混凝土置换法、电化学防护法、仿生自愈合法等。关键词：混凝土；裂缝；成因；控制；

第1章概述课题的提出: 混凝土结构工程的裂缝，是一个带着有普通性被工程界很为关注的问题。有些裂缝的继续扩展可能危及结构安全，因为结构的最终破坏往往是从裂缝开始的，成为结构的破坏的先兆，这主要是指荷载产生的裂缝；有些裂缝的出现造成工程渗漏，影响正常使用，是钢筋锈蚀，保护层剥落，降低混凝土强度，严重损害工程耐久性，缩短工程使用寿命，这主要是指变形产生的裂缝；还有耦合作用下的裂缝和碱骨料反应膨胀应力引起的裂缝及冻融引起的裂缝。同时较大的结构裂缝，也为人的观瞻难以接受，造成恐惧心理压力，影响建筑美观，为装修造成困难。由于产生裂缝的微观与宏观机理的复杂性、动态变化性，它也是困扰工程技术人员一个技术难题。本论文的研究内容: 本论文研究混凝土裂缝成因分别从以下几方面着手研究： 1.设计原因. 2.材料原因. 3.混凝土配合比设计原因. 4.施工及现场养护原因. 5.使用原因. 针对混凝土裂缝成因的分析以下几方面采取控制措施：

城市地下空间工程专业简介与就业前景分析

城市地下空间工程专业简介与就业前景分析江学良地下工程教研室一、开设城市地下空间工程专业的主要理由 1、我国城市地下空间工程具有巨大的发展前景。近二十年来,我国城市以前所未有的速度发展加快,规模不断扩大,人口急剧膨胀,不同程度地出现了建筑用地紧张、生存空间拥挤、交通阻塞,基础设施落后、生态失衡、环境恶化等问题,成为现代城市可持续发展的障碍。开发城市地下空间是解决这些问题,实现城市可持续发展的有效途径,是城市发展的重要方向。国外发达国家的城市建设经验充分证明了这点,联合国自然资源委员会也于1981年5月正式把地下空间确定为重要的自然资源。 2.城市地下空间工程专业具有学科体系的独特性和完整性。在大土木工程专业中可设置城市地下空间工程专业方向。但是，城市地下空间工程专业既有自身特定的内涵,又是多个学科的结合点,具有交叉性、边缘性的特征。传统的土木工程专业,主要注重地面建筑、桥梁、交通、岩土等工程,没有真正以城市地下空间利用为主轴的系统的专业建制。城市地下空间工程专业涉及到城市规划、地下建筑学、地下结构、工程地质、水文地质和地下水力学、岩土力学、环境科学、地下通风以及其它相关的市政工程如城市交通等多领域、多学科。因此,在高等学校设置城市地下空间工程本科专业,培养城市地下空间开发和利用的新型人材,是适应我国城市现代化发展对人才要求,尽快提升我国城市地下空间开发和利用的水平,使我国城市发展走上健康和繁荣的必由之路。 3.我院已积累了土木工程、工程力学和城市规划等专业丰富的教学经验，为城市地下空间工程专业的教学提供了良好的基础。我院在土木工程专业中，开设了有关力学、土力学以及地下工程的专业课程组，并且在城市规划专业中开设了有关地下工程规划方面的课程等，积累了土木工程、工程力学和城市规划等专业丰富的教学经验。我院从2010年开始在土木工程专业开设了城市地下空间工程方向，至今年6月份已有两届毕业生，为城市地下空间工程专业的教学提供了良好的基础。 4.城市地下空间工程建设急需大量的专业技术人才。现有的城市规划、土木工程以及工程设计和管理人员没有受过城市地下空间工程建设的全面和系统的教育,缺乏对城市地下空间利用的认识和从事城市地下空间工程建设的系统知识,因此,在城市规划、工程设计和管理上,不能很好体现地下空间利用对城市现代化的重要性,不能很好地利用城市地下空间资源来建设现代化城市。因此,城市现代化建设急需大量受过城市地下空间工程专业知识系统教育的人材。随着我国第三波地铁建设高潮的到来，首先拉动的就是地下工程技术人才的需求。二、城市地下空间工程专业的办学条件

土木工程论文范文大全

土木工程论文范文大全关键词：弹性力学;土木工程;教学;探索一、高校弹性力学教学现状二、尽可能地提高学生的“计算分析”理论水平根据高等院校土木类专业本科指导性专业规范以及2015版培养方案规定的学时，需要考虑在既有学时下，使学生的理论水平能达到当今土木类专业的培养要求。 2.结合具体土木工程实例教学，附加一些分析程序和工具的介绍，拓宽学生分析方面的应用能力。在介绍分析思路时，需要结合有实际工程背景的工程算例来分析，这样可以明确学习目的，激发学生的学习动力。在理论分析完成后，还可以介绍相应的数值分析方法，介绍Matlab计算程序或有限元分析工具，对理论分析过程数值化，让学生自己操作计算，分析结果。最后由于土木工程专业学生在实际工作中需要学会运用，可以结合一些设计规范进行学习，如：公路隧道设计规范(JTGD70-2004)建议采用弹性力学数值方法—有限元法计算围岩的隧道支护结构内力和变形等，通过在理论分析结果和数值分析对比的同时，还可以通过规范要求进行验算。三、根据当今土木类本科生的培养要求，编写适合土木工程专业学生使用的教材四、改革单一的板书教学模式，研制《弹性力学》的CAI电子教案五、结语为了提高土木工程专业弹性力学课程教学质量和效果，本文分析了土木工程专业弹性力学课程的教学相关问题，并探索了土木工程专业弹性力学课程的教学改进方法。

1.尽可能地提高学生的“计算分析”理论水平，使学生的理论分析水平达到当今土木类专业的培养要求。 2.根据当今土木类本科生的培养要求，编写适合土木工程专业学生使用的教材。 3.改革单一的板书教学模式，研制《弹性力学》的CAI电子教案，并建立教师互动平台和窗口。参考文献： [1]徐芝纶.弹性力学[M].第3版.北京：高等教育出版社，1990：181. [2]马崇武，秦怀泉.力学与土木工程专业的力学课程教学[J].高等理科教育，2007，(6)：135-137. [3]张宇星，吕建国.工程力学考试方法的探索与实践[J].高等理科教育，2005，(4)：128-129. [4]铁木辛柯，古地尔.弹性理论[M].第3版.北京：清华大学出版社，2004：168. [5]杨桂通.弹性力学[M].北京：高等教育出版社，1998. [7]王雁然.弹性力学及有限元教学的实践与研究[J].建筑教育改革理论与实践，2005，(6) [9]周全太.土木工程专业弹性力学课程教学的若干思考[J].无锡教育学院学报，2005，25(2)：73-76. [10]W.C.Young&R.G.Budynas.TheoryofStructures(Sec-ondEdition)[M].北京：清华大学出版社. [11]陆明万，罗学富.弹性理论基础[M].北京：清华大学出版社，2010. 关键词：土木工程;专业英语;教学方法;教学改革

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土木工程论文范文当今时代，全球进入到经济的全球化，进入到知识经济的年代，世界上各个国家，特别是发达国家，包括我们经济速度发展较快的发展中国家提出来用信息化带动工业化。我国土木工程也同样存在信息化建设问题。随着经济持续稳定增长，城市化进程加快，以青藏铁路、南水北调、西气东输、西电东送等为代表的一大批西部大开发和国家能源交通原材料基础设施项目，以北京奥运工程为代表的各大中城市的基础设施项目，还有量大面广的城乡住宅建设项目正处在建设高潮之中，再加上我国已加入WT0，进入宽领域、多层次、全方位对外开放的新格局，实施迎接经济全球化挑战的大战略，土木工程作为国民经济的支柱产业，在这重要的发展机遇中肩负重任，必须把握住大课题，即土木工程的信息化建设，实现更高层次的技术创新和素质提升。土木工程的信息化是用计算机、通信、自动控制等信息汇集处理高新技术对传统土木工程技术手段及施工方式进行改造与提升，促进土木工程技术及施工手段不断完善，使其更加科学、合理，有效地提高效率，降低成本；实现土木工程的信息化将引起土木工程企业管理方式的深刻革命，必然推动企业团队的重组及施工流程的优化，促使企业管理理念和手段的革新；土木工程的信息化是土木工程市场发展的高级阶段，必定融入现代物流业、电子商务业和信息产业，从而实现土木工程的高效益、高效率。土木工程的信息化建设须致力建设三大系统。一、建立土木工程设计、施工的技术和控制信息系统信息技术是计算机、通信、控制及信息处理等技术的集成。应用信息技术系统及设备，现代建筑师可以充分直观地展示新时代的设计理念和建筑美学，可以尽情地表达大胆的创意和神奇的构思，超越时间和空间，塑造并优化创作成果，使其创作成果达到传统创作方式无法比拟的新境界。例如以模型为对象的三维协同设计模型，采用了模块化的模型设计技术，使得设计方法从平面设计走向模型设计，由于模型设计采用数据库技术和网络技术，从而实现了共享的集成化工作模式，设计人员（多专业）在同一个模型上工作，减少了不必要的条件传递和确认，信息资源得到了充分共享。这些信息资源将贯穿于工程项目管理的全过程（设计、采购和施工），图形由计算机系统自动产生，使得设计人员可以将主要精力投入到优化设计方案上，设计过程更为直观形象。而以可视化技术为基础的智能化设计环境，在三维模型设计技术的基础上，充分利用可视化技术以及面向对象的软件开发技术，以专家库、知识库为支撑，研究新的设计管理和设计模式，构造一个更易于操作、具备智能化的设计环境。目前许多工业项目的模型设计过程已初步应用了可视化技术，比如，实体建模，使设计过程更为直观有效，并易于修改；可视化的设计校审，使校审更为形象，并可与设计深度交叉；可视化的进度审核，将设计的三维模型与项目进度资源数据库相连，从项目进度资源数据库抽取信息来可视化地展现和分析项目管理的各种状态。

地下工程论文

地下工程——掘进机法施工摘要：隧道TBM是一种专业的开挖设备，它利用机械破碎岩石的原理，完成开挖、出渣及混凝土（钢）管片安装的联合作业，连续不断的进行掘进。隧道掘进机是一种高智能化，集机、电、液、光、计算机技术为一体的隧道施工重大技术装备。本论文首先对掘进机的概念及分类进行了简单介绍，然后介绍了掘进机的基本构成和性能，继而介绍了TBM的优缺点以及典型的工程案例，文章的最后介绍了隧道掘进机的发展和意义。关键词：掘进机、TBM、简介、分类、构成和性能、优缺点、发展、意义简介岩石隧道掘进机（Tunnel Boring Machine）简称TBM。是利用岩石隧道掘进机在岩石地层中暗挖隧道的一种施工方法。通常是利用回转刀盘又借助推进装置的作用力从而使刀盘上的滚刀切割(或破碎)岩面，以达到破岩开挖隧道(洞)的目的。掘进机构造：是由切削破碎装置、行走推进装置、出碴运输装置、驱动装置、机器方位调整机构、机架和机尾，以及液压、电气、润滑、除尘系统等组成。中国产品多为滚压式全断面掘进机，适于中硬岩至硬岩。铣切式掘进机适用于煤层及软岩中。在推进油缸的轴向压力作用下，电动机驱动滚刀盘旋转，将岩石切压破碎，其周围有勺斗，随转动而卸到运输带上。分类按岩石的破碎方式分类：分为挤压破碎与切削破碎两种，前者是将较大的推力给予刀具，通过刀具的楔子作用将岩石挤压破碎；后者是利用旋转扭矩在刀具的切线方向及垂直方向上进行切削。按刀具旋转方式分类：分为单轴旋转式与多轴旋转式两种。按切削方式分类：分为全断面切削方式和部分断面切削方式两类。部分断面切削方式是挖掘煤炭用的机械在隧道挖掘施工上的应用，全断面切削方式开挖的断面一般是圆形的。按开挖地层分类：土质隧道掘进机（盾构）和岩石隧道掘进机（TBM）掘进机（TBM）的基本构成和性能一、TBM工法的基本构成大体上可分为以下开挖部、反力支撑部、推进部和排土部几个部分 1、开挖部开挖岩层所使用的刀具，不是用于开挖软弱土层的锯齿形刀具，而是所谓的滚刀（回转式刀具）。滚刀以一定的间距安设在刀盘上，掘进时，滚刀向岩层挤压，把岩层压碎，进行开挖 2、反力支承靴部 TBM推进时所需的反力（推进力、刀盘转矩）。为提供充分的反力和不损伤隧道壁面，应该加大其接触面积，以减小接地压力。通常，接地压力取为3.0～5.0 MPa。 3、推进部主要使用推进千斤顶，推进按下述动作反复进行。（1）扩张支撑靴，固定机体在隧道壁上；（2）回转刀盘，开动千斤顶前进；（3）推进一个行程后，缩回支撑靴，把支撑靴移置到前方，返回（1）的状态。

城市地下空间工程概论论文

我与未来的城市地下空间工程专业班级：地工1303 姓名：盛夺学号：2013003802 经历了高考的层层选拔，我很荣幸来到了城市地下空间工程专业并在此进行学习。经过这几个月的学习，我对这一专业有了自己的认识和了解。下面就谈谈我对本专业的认识以及本专业的前景与机遇。城市是人类社会发展的产物，城市的状况和面临的问题都是国家和社会的现实情况的反映。自从人类出现以来，已有300多万年的历史，这使得人口的增长成为社会发展的主要问题。与此同时大城市和特大城市的中心地区人口密集，建筑物林立，空间拥挤，交通堵塞。特别是历史旧城或经改造发展起来的大城市，这些矛盾和问题尤为突出。为了保持城市功能及交通所需的空间，使得我们开始向地下空间方面考虑，从而城市地下空间工程的发展显得尤为重要。在当今工业经济和知识经济并存的时代，经济的竞争归根结底就是科技创新能力的竞争。21世纪是地下空间发展的世纪随着城市的快速发展，资源的过度开发，环境污染、能源紧张、交通拥挤和水资源短缺等问题将日益严重，因此人们不得不向地下寻求生存空间，以缓解土地资源紧张所带来的压力。所以地下空间发展势在必行。关于未来我们生活的城市，大家已有了不少议论和设想，很多偏于理论化，或多针对于已经相当现代化的发达国家的大城市。而对于大量正在膨胀中而又很落后的大城市，如何从现实出发既提出解决当前城市矛盾的措施，又能预见到数十年后的发展，并为此发展打好基础，做好规划化，则较少讨论。

对于发展中国家的我们来说，随着经济和城市化水平的提高，城市的发展产生了很多问题，如交通堵塞，环境污染，生态恶化等。同时，耕地资源是一个国家最重要的战略资源之一，土地资源的可持续利用是我国实施可持续发展战略的基础。我国土地最多能供应17亿人口的粮食。然而正规耕地资源不断减少的严峻现实，成为了目前中国政府和人民关注的最重大也是最迫切的问题之一。现阶段，我国提倡实行可持续发展，而城市地下空间的利用正是一种有效解决问题的途径，加强对地下空间的开发和利用，可以增加地上绿地面积，提高土地利用率，疏解交通，减少污染，改善环境，实现城市的可持续发展。地下空间将不仅仅只有地铁、隧道、地下广场、地下道路等几种式，还包括地下街、市政隧道（共同沟）、大型地下储气设施、地下雨水储存设施、地下垃圾站房、地下车库、地下变电站、以及大型绿地、居住区和世博园区的地下空间的开发利用等形式，可谓丰富多彩。地下空间之所以有如此多的利用形态正是其独特的属性所导致。在构造上，地下空间因有很大深度导致其空间性较地面大很多，岩土的特性使得地下空间具有极高的密闭性、隔离性以及耐寒性，土层和岩层的覆盖使地下空间的抗震性能和耐压性能十分出色。在物理特性方面，地下空间隔热、隔音的性能良好、空间内能很好的保持恒温、恒湿状态、且因其位于地下遮光和难透性能极强。地下空间可以有效地抵御自然灾害和安全防卫，并且能够节省对能源的利用和消耗。也许很多人依旧不太了解城市地下空间工程这一专业的具体应

土木工程论文模板

土木工程论文模板引导语：对于论文想必很多人都有接触过，那么土木工程专业的学生要如何写一份论文呢？土木工程论文模板哪里有？接下来是我为你带来收集整理的土木工程论文模板，欢迎阅读！摘要：近几年来我国的经济取得了充分的发展和进步，随之而来的是我国建筑业深受经济的发展推动，而建筑行业发展的关键在于土木施工材料的选择，土木工程施工质量除了技术层面的原因外，建筑材料的选择在很大程度上决定了土木施工工程的质量。本文分析了我国土木施工选择材料存在的问题，提出了加强控制施工材料质量控制的对策，以供建筑工作者参考。关键词：土木施工；材料选择；质量控制；对策在我国飞速发展的建筑行业里，土木施工的建筑材料选择问题已经对整个建筑的施工质量产生了很大的影响，目前加强对建筑行业的管理要从控制建筑施工材料质量的选择入手，这也是今后对建筑行业管理需要完成的一项长期的重要任务。而在具体的施工过程中建筑的成本很大程度上受建筑材料的工程造价的影响，只有加强建筑材料的质量控制和选择才能有效改善建筑的质量，因此做好有效、合理、科学的管理是十分必要的，而科学有效的管理又离不开先进的技术和管理方式的支持，本文针对建筑工程材料的选择及质量控制角度提出相关的对策。 1.我国土木建筑施工选择材料存在的问题 1.1缺乏专业的管理材料人才目前我国从事土木建筑行业材料的选择和管理的人员都处于综合文化素质和专业水平较低的状态，而这样就造成了施工质量、施工材料的选择和控制管理

出现了很多问题，因此整个施工项目的质量水平都受到了严重的影响。另外有很多正处于起步或者发展阶段的施工单位只关注工程的利润和数量、进度，人才的发展和培养受到了严重的忽视，这给整体的施工质量带来了十分不利的影响。 1.2没有切实做到材料监管制度的落实材料管理制度的落实对于工程施工材料的监管工作来说非常的重要，亦只有彻底落实材料监管制度才能在有效保证提高建筑材料质量的同时，促进整个建筑项目合理有序的开展和推进。但是在日趋强烈的市场竞争中，而部分企业对经济利益越来越看重，并且始终都没有认识到材料监管制度的重要性，因此在企业的日常管理中并未建立相应的科学监管制度，这就让整个施工工程的材料质量监管工作陷入了困境，在具体的施工过程中，相关的管理人员无法按照相关的规定和要求严格执行工程建设材料选择的质量标准来管理材料，造成工程质量的下降。 1.3陈旧的材料管理方式目前已经开展材料质量控制和管理的施工单位仍然采用陈旧的管理方式，伴随着社会的发展这种管理方式已经不能与时代相适应，要想适应不断进步的社会需要，就需要不断加强材料管理方式的研究和创新，这样才能确保土木工程的施工质量。当下很多企业依然采用传统陈旧的材料管理方式，促使土木工程的施工材料没有得到应有的保障，最终也影响到整体建筑项目的施工质量。 1.4缺少材料监管力度和不规范的选择方式施工单位需要在工程进行的阶段单独设立一个管理部门专门承担材料采购的监督工作，但是当前各个企业在材料采购环节都缺乏有效的管理和监督。有很多单位管理人员本身素质太差不能胜任科学有效的管理工作，也有的施工单位采购和管理人员串通利用职务便利充分为自己谋取私利，采购质量较差的材料赚取

地下工程结构论文.

地下工程结构论文基础2班陈立灏3号摘要:21世纪是人类开发利用地下空间的世纪。它可以满足某些社会和经济发展的特殊需要,而且可以为进一步建设现代化城市开辟广阔的前景。关键词:地下工程;结构类型;地下结构类型;沉管法城市地下空间的开发和利用具有的特点。地下工程存在的不确定性,从工程受力特点看同地面上是不同的,地面上工程先有结构,后有荷载,而地下工程先有荷载,后有结构。工程材料的不确定性,地面工程用材料多为人工材料,如钢材. 砌块材料. 砼材料。这些材料虽然在力学与变形性质方面存在变异性,但是与岩土材料相比,不仅变异性要小得多,而且可以通过方法加以控制和改变。地下工程材料所涉及的材料,除了支护材料性质可以控制外,其工程围岩均属于难以预测和控制的地质体。地下工程也是属于土木工程的一个重要分支,按其工程的几何形状分为硐室工程和隧道工程。硐室工程一般是指长跨比较接近(一般<10 的地下建筑物,如地下商场. 地铁车站. 地下影剧院. 地下试验室. 地下停车场. 地下厂房储备库等。隧道工程是指结构尺寸远大于断面尺寸(最大跨度或高度的建筑结构,通常是公路隧洞,铁路隧洞,煤炭运输巷道,矿山采场进道,人防地下通道及引水涵洞等。地下结构类型有很多种,如:浅埋式,附建式,逆作法,基坑围护及支撑,深井。它们都有其适用范围,如沉管法施工的主要条件是:水道河床稳定和水流并不过急。前者不仅便于顺利开挖沟槽,并能减少土方量;后者便于管段浮运、定位和沉放。沉管隧道队地基要求较低,特别适用于软土地基、河床或海岸较浅,易于水上疏浚设施进行基槽开挖的工程特点。由于其埋深小,包括连接段在内的隧道线路总长较采用暗挖法和盾构法修建的隧道明显缩短。沉管断面形状可圆可方,选择灵活。基槽开挖、管段预制、浮运沉放和内部铺装等各工序可平行作业,彼此干扰相对较小,并且管段预制质量容易控制。基于上述优点,在大江、大河等宽阔水域下构筑隧道,沉管法称为最经济的水下穿越方案。如沉井法:在地面下沉预制井筒

城市地下空间工程概论论文

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土木工程论文格式规范(A4)

西安电大土木工程本科论文规范1 论文用字、编辑、打印、用纸及顺序 1.1 论文用纸、页眉、页边距及字数 a 论文用纸论文用纸一律为A4（210㎜×297㎜）70g复印纸；论文封面使用白色157g铜版纸制作； b 页眉论文从第一页（摘要）开始到最后一页，每一页的最上方有页眉。页眉用5号楷体，居中排列，页眉之下划一条线（单线，线粗0.25磅）。页眉以各章节名称与“西安广播电视大学土木工程本科论文”字样交替标示。奇数页页眉为章节名，偶数页页眉为“西安广播电视大学土木工程本科论文”。 c 页边距论文页边距设置采取以下方式：上边距：2.5cm；下边距：2.1cm；左边距：2.1cm；右边距： 2.1cm；装订线：0.5cm；页眉：1.5cm；页脚：1.5cm。 d 字间距和行间距论文字间距设置为：标准。论文行间距设置为：固定值 20磅。 1.2 论文用字、编辑与打印论文一律使用简化汉字，全部打印清楚，少量中、英文无法打印的文字符号可允许手写，但须清晰整洁。正文、摘要用字为小四号宋体。不得使用不合规定的简化字、复合字、异体字或乱造汉字。论文采用双面复印。论文编辑软件要求用word文字处理软件。 1.3 论文顺序论文顺序依次为封面、中文摘要、英文摘要、目录、前言、主要符号表、正文、结论、致谢、参考文献、附录、在校学习期间发表的论文、专利、获奖等评价情况。主要符号表和附录可按需列入。 2 论文的封面、中文摘要、英文摘要、目录及主要符号表的规范 2.1 封面论文封面按照统一要求，专业学位论文内封应有论文的英文题目、论文主题词和论文类型。论文封面参照给出的格式制作（见文后附录A、B、C）。论文题目要做到确切、恰当、鲜明、简短，能概括整个论文最重要的内容。题目中所用的词语应考虑到检索时可以提供特定的实用信息（如关键词）。论文题目字数要求在25字以内。若题目语义未尽可用副题补充说明论文中的特定内容。副题应处于从属地位，一般可在题目的下一行用破折号“——”引出。

城市地下空间工程毕业设计

城市地下空间工程毕业设计任务书 ××地铁车站主体结构初步设计与施工组织设计一、毕业设计目的毕业设计是按教学计划完成理论教学和相关实践教学之后的综合性教学，是对专业方向教学的继续深化和拓宽，是培养学生工程实践能力的重要教学阶段，其目的在于全面培养、训练学生运用已学的专业基本理论、基本知识、基本技能，进行本专业工程设计或科学研究的综合素质。二、毕业设计基本要求 1、按设计课题的要求，独立完成设计任务，做出不同的设计方案，交出各自的成果。 2、认真设计、准确计算、细致绘图、文字表达确切流畅。 3、树立科学态度，注重钻研精神、独立工作能力的培养。 4、严格按照有关文件要求进行毕业设计管理，努力提高毕业设计质量。 5、图纸绘制要求：计算机出图；图纸布局要协调，要紧凑而不拥挤；线条粗细要正确，位置要准确； 6、注重资料的收集、分析和整理工作，设计完成后，设计成果应按如下要求装订成册：（1）《毕业设计说明书》A4一份；（2）《毕业设计图纸》一份。 7、设计说明书装订顺序：封面、毕业设计任务书、中英文摘要、目录、设计说明书正文、英文文献、英文文献翻译、致谢。三、设计任务与要求（一）、设计资料 1、车站地质勘察报告 2、车站建筑设计方案（二）、设计内容与要求 1、设计资料的收集，系统学习地铁车站结构类型和相关计算理论； 2、地铁车站主体结构设计方案的比较和选择； 3、地铁车站围护结构设计方案的比较和选择； 4、地铁车站结构设计和围护结构设计计算； 5、绘制地铁车站主体结构与围护结构工程施工图（车站总平面图、车站结构平、剖面图、节点大样图、围护结构平面布置图、围护结构剖面图等）。 6、地铁车站施工组织设计。（三）、课题完成后应提交的文件和图表 1、计算说明部分：（1）车站建筑设计各重要设计参数的说明；（2）车站围护结构计算与说明；（3）车站主体结构的计算与说明；（4）车站施工组织的设计与说明； 2、图纸（表）部分：（1）图纸目录及施工说明（2）车站结构平面图（3）车站结构剖面图（4）节点大样图（5）围护结构平面布置图（6）围护结构剖面图（7）施工进度横道图与网络图；（8）施工方案比选图；

土木工程论文范文

土木工程论文文当今时代，全球进入到经济的全球化，进入到知识经济的年代，世界上各个国家，特别是发达国家，包括我们经济速度发展较快的发展中国家提出来用信息化带动工业化。我国土木工程也同样存在信息化建设问题。随着经济持续稳定增长，城市化进程加快，以青藏铁路、南水北调、西气东输、西电东送等为代表的一大批西部大开发和国家能源交通原材料基础设施项目，以奥运工程为代表的各大中城市的基础设施项目，还有量大面广的城乡住宅建设项目正处在建设高潮之中，再加上我国已加入WT0，进入宽领域、多层次、全方位对外开放的新格局，实施迎接经济全球化挑战的大战略，土木工程作为国民经济的支柱产业，在这重要的发展机遇中肩负重任，必须把握住大课题，即土木工程的信息化建设，实现更高层次的技术创新和素质提升。土木工程的信息化是用计算机、通信、自动控制等信息汇集处理高新技术对传统土木工程技术手段及施工方式进行改造与提升，促进土木工程技术及施工手段不断完善，使其更加科学、合理，有效地提高效率，降低成本；实现土木工程的信息化将引起土木工程企业管理方式的深刻革命，必然推动企业团队的重组及施工流程的优化，促使企业管理理念和手段的革新；土木工程的信息化是土木工程市场发展的高级阶段，必定融入现代物流业、电子商务业和信息产业，从而实现土木工程的高效益、高效率。土木工程的信息化建设须致力建设三大系统。一、建立土木工程设计、施工的技术和控制信息系统信息技术是计算机、通信、控制及信息处理等技术的集成。应用信息技术系统及设备，现代建筑师可以充分直观地展示新时代的设计理念和建筑美学，可以尽情地表达大胆的创意和神奇的构思，超越时间和空间，塑造并优化创作成果，使其创作成果达到传统创作方式无法比拟的新境界。例如以模型为对象的三维协同设计模型，采用了模块化的模型设计技术，使得设计方法从平面设计走向模型设计，由于模型设计采用数据库技术和网络技术，从而实现了共享的集成化工作模式，设计人员（多专业）在同一个模型上工作，减少了不必要的条件传递和确认，信息资源得到了充分共享。这些信息资源将贯穿于工程项目管理的全过程（设计、采购和施工），图形由计算机系统自动产生，使得设计人员可以将主要精力投入到优化设计方案上，设计过程更为直观形象。而以可视化技术为基础的智能化设计环境，在三维模型设计技术的基础上，充分利用可视化技术以及面向对象的软件开发技术，以专家库、知识库为支撑，研究新的设计管理和设计模式，构造一个更易于操作、具备智能化的设计环境。目前许多工业项目的模型设计过程已初步应用了可视化技术，比如，实体建模，使设计过程更为直观有效，并易于修改；可视化的设计校审，使校审更为形象，并可与设计深度交叉；可视化的进度审核，将设计的三维模型与项目进度资源数据库相连，从项目进度资源数据库抽取信息来可视化地展现和分析项目管理的各种状态。

城市地下空间工程专业前景

城市地下空间工程专业专业导论作业班级学号： 073411112 学生姓名： *** 完成时间： 2012年12月25日

城市地下空间工程专业发展前景在选专业之前我就对城市地下空间工程专业的专业介绍，专业发展方向，专业要求，主干课程等做了深刻的学习，认识到开发城市地下空间工程的前景非常广阔。 1、我国地下空间工程发展现状随着城市化进程的加速,愈来愈拥挤,道路交通拥堵现象亦越发严重……有限的土地资源已难以容纳更多的人口和建设、开发活动,于是开发和利用地下空间资源,成为当前和今后众多城市发展的必然选择。我国的城市地下空间利用,开始于20世纪60年代的人防工程建设。随着经济发展和城市化的不断推进,目前地下空间利用已涉及:地下商业设施、地下停车场站、地下水库、仓库、地铁、地下街、地下通道、共同沟,等等。城市地下空间开发利用有利于集约化利用城市土地资源,已开始成为我国城市建设和改造的有机组成部分,并被视作城市现代化的重要标志之一。但地下空间开发具有不可逆性的特点,这就要求城市的相关规划、建设活动必须具有前瞻性和科学性。通过对地下空间的有效利用及其各种功能的整合，地下空间的建设每平方米都会创造更大的经济效益。所以，开发地下空间是非常有必要的。目前，在我国利用地下空间较为典型的是地铁、隧道、地下商业街等地下建筑。我国的第一条地铁始建于1965年。目前，已建成地铁的城市有：北京、天津、香港、上海、广州；南京、深圳、武汉、长春、沈阳、大连、青岛、杭州、成都、西安等城市都在积极建设地铁。北京地铁已经开通了1号线、2号线、5号线、10号线一期、13号线、八通线、奥运支线和机场专线，运营线路总里程200 km，共有123座运营车站。广州地铁已建成开通四条线路,总里程116 km,运营日均客运量超100万人次。在建线路包括广州市轨道交通四号线、五号线、六号线、二/八号线延长线、三号线北延段,珠江新城旅客自动输送系统,珠江三角洲城际快速轨道交通广佛线等。到2010年上海世博会举办之际，上海轨道交通运营里程将达到400 km，客流占公共交通客运总量的40%左右。2012年，将计划建成由13条线组成、运营里程超过500 km的轨道交通基本网络，运营规模将在世界各大城市中居于前列。