汽车发动机一体化教室(二)使用说明

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一体化课程教案(发动机舱检查与维护)

一体化课程教案(发动机舱检查与维护)
学习重点及其化解方法
重点内容:①安全教育②发动机舱检查与维护
重点化解方法:
1.以小组为单位,通过观看视频资料,结合老师的讲解,能正确说出安全教育内容各项目检查内容、方法和操作步骤。
2.以小组为单位,通过查阅网络、参考资料、维护手册等方式,掌握资料收集、归类、分析、展示的方法,完成各项目检查工作。
资源
2.学生填写学习报告,撰写学习心得。
3.整理工作位置,学生下课后清理桌面,搞好教室卫生。
自我评价,互相点评,做点评记录
1.点评学生操作出现的问题,指出正确方法。
2.表扬激励做得好的学生
3.规范职业素养
多媒体
工作页、白板
1.学生自我评价和自学能力
2.学生养成良好的职业素养习惯
汽车维护教室
一体化课程教学设计方案
课程名称:汽车维护
授课班级:
授课教师:
授课时间:
广西机电技师学院
年月日
一体化课程名称
汽车维护
学习任务名称
发动机舱检查与维护
学时
12学时
教学
时间
周次
专业组审批
教学
班级
年月日
学材
汽车维护工作页、宝骏630用户手册、宝骏630维修手册
教学
方法
实践教学法、信息检索法、展示教学法、小组讨论教学法
三、做出决策(学时:1学时)
各小组展示和说明所制订发动机舱维护各项目检查作业方案,制定合理的维护计划。必要进行修改、评价和完善,并再一次明确个人的工作任务,团队合作。
四、实施计划(学时:6学时)
1.学生以小组协作方式进行发动机舱检查与维护操作。
2.按照所制定的发动机舱维护各项目检查作业方案,在教师指导下,实施发动机舱维护各项目的检查作业,并做好检查作业记录表的填写。

汽车发动机理实一体化项目教学设计与实施

汽车发动机理实一体化项目教学设计与实施

汽车发动机理实一体化项目教学设计与实施一、项目简介汽车发动机是汽车的心脏,是汽车的动力来源,它的性能和工作状况直接关系着汽车的使用效果和安全性。

汽车发动机理实一体化项目教学就显得尤为重要。

通过该项目,学生可以系统地学习汽车发动机的原理和结构,理解发动机的工作原理和调节方法,掌握汽车发动机的故障诊断与维修方法,为将来从事汽车相关行业打下坚实基础。

二、项目目标1.掌握汽车发动机的基本原理和结构,理解其工作原理和调节方法。

2.学习汽车发动机的故障诊断与维修方法,提高汽车维修技术水平。

3.培养学生的实践动手能力和团队协作意识,增强其工作技能和综合素质。

三、项目内容1.汽车发动机的原理和结构介绍2.汽车发动机的工作原理和调节方法3.汽车发动机的故障诊断与维修方法4.实际发动机拆装和调试操作5.实验数据分析和报告撰写四、项目实施流程1.项目前期准备确定项目负责人和项目组成员,明确项目的目标和内容,制定项目实施计划和时间表,准备实验器材和材料,做好安全措施和人员培训工作。

2.理论学习学生通过教材和课堂讲解,了解汽车发动机的原理和结构,开展专题讨论和研讨,加深对发动机知识的理解。

3.实践操作学生按照实验操作指导书的要求,进行实际发动机的拆装和调试操作,熟悉发动机的构造和工作原理,掌握故障诊断与维修方法。

4.实验数据分析学生对实验过程中获得的数据进行整理和分析,撰写实验报告,对实验结果进行总结和讨论,提出改进建议和意见。

5.实施效果评估对项目实施效果进行评估,分析学生的学习情况和实践能力,对项目进行总结和反思,提出改进措施和建议。

五、教学方法和手段1.理论学习:通过教材讲解、专题讨论等方式,加强理论知识的传授和学习。

2.实践操作:通过实验操作指导书,指导学生进行发动机的拆装和调试操作,培养其实践动手能力。

3.实验数据分析:通过实验报告的撰写和实验结果的总结讨论,培养学生的分析能力和创新意识。

六、项目评估1.学生成绩评定:通过学生的课堂表现、实验操作和实验报告的质量等方面,对学生的成绩进行评定。

汽车发动机教案-12-2-一体化

汽车发动机教案-12-2-一体化

广州市华风汽车工业技工学校教案
2018-2019学年度第 1 学期汽车工程系授课教师陈文智
2.测量方法
2.1测量外尺寸时,先将两个外侧爪之间的距离调整到大于被测尺寸,放入被测零件后在轻推尺框,在两个测爪接触到测量面后,推动尺框拇指稍稍用力,同时轻轻摆动卡尺找到最小尺寸点,再读取数值。

(条件允许的情况下不要使用部分测量面进行测量)
2.2测量内尺寸时,先将两个外侧爪之间的距离调整到小于被测尺寸,放入被测零件后在轻拉尺框,在两个测爪接触到测量面后,拇指稍稍用力拉动尺框,同时轻轻摆动卡尺找到最小尺寸点,再读取数值。

(条件允许的情况下不要使用部分测量面进行测量)
2.3测量深度时(只能用做公差要求不高尺寸测量),先将测深直尺拉长到大于被测零件的尺寸,放入被测零件后在平稳压入零件,卡尺测量深度端的缺口面靠紧零件表面,让尺身接触到零件表面后,再读取数值。

3.测量时的读数方法
A、先读整数——看游标零线的左边,尺身上最靠近的一条刻线的数值,读出被测尺寸的整数部分;
B、再读小数——看游标零线的右边,数出游标第几条刻线与尺身的数值刻线对齐,读出被测尺寸的小数部分;
C、得出被测尺寸——把上面两次读数的整数部分和小数部分相加,就是卡尺的所测尺寸。

汽车运用与维修专业校内工学一体教室简介

汽车运用与维修专业校内工学一体教室简介

汽车运用与维修专业校内工学一体教室简介学校工学一体化教室有:发动机实训室4个(其中电控发动机室1个、发动机原理及拆装室1个、专用发动机拆装室2个)、底盘实训室1个、变速器实训室1个、汽车电器实训室1个、汽车高新技术实训室1个、模拟机实训室1个、仿真教室1个、钣金实训室1个、装潢实训室1个、喷涂实训室1个、电子实训室1个及汽车实训楼一栋。

总面积2500平方米,设备总价值达300多万元。

1.发动机室实训室本实训室配置有太原艾逖汽车检测设备有限公司制造的丰田5A发动机控制台5台(其中电控2台、拆装3台)。

能够满足师生对发动机拆装的全面了解和功能的实践练习;供学生进行系统线路分析、各种传感器、执行器信号的测量,进行理实一体化教学;使学生能掌握发动机拆装的相关理论,会规范熟练的拆装技巧,并通过对曲柄连杆机构、配气机构、润滑系、冷却系、点火系、启动系、供给系的训练,提高学生对发动机整体拆装的能力。

2.电控发动机实训室本实训室配置有太原艾逖汽车检测设备有限公司制造的电控发动机实训台2台、电控共轨菜油机实训台1台、汽油机发动机电喷系统示班1台、电控共轨柴油喷射系统示教板1台、金德汽车综合检测仪1台。

能够满足师生对汽车电控技术的进行理实一体化教学,操作方便、安全可靠。

具有发动机运转及显示、读码、消码、动态数据流读取、传感器信号模拟等多项功能并配有智能故障设置装置。

使学生能更好的掌握汽车电控技术的相关理论,会熟练的使用解码仪读码、消码、读取动态数据流,掌握各个传感器的作用,能快速的查出故障并消除故障。

3. 专用发动机拆装实训室2个本实训室配置有发动机实训台7台(其中柴油发动机2台、汽油发动机5台),专门用于学生练习工具的使用及发动机拆装,加强对相关知识的理解。

满足师生对发动机拆装的全面了解和功能的实践练习;供学生进行系统线路分析、各种传感器、执行器信号的测量,进行理实一体化教学;使学生能掌握发动机拆装的相关理论,会规范熟练的拆装技巧,并通过对曲柄连杆机构、配气机构、润滑系、冷却系、点火系、启动系、供给系的训练,提高学生对发动机整体拆装的能力。

汽车发动机实训一体化工作页第一周

汽车发动机实训一体化工作页第一周

汽车发动机实训一体化工作页一、学习任务情境描述根据教学大纲和教学进度要求,教务处将15新疆汽修班的汽车认知实训一体化教学任务交由汽修实训教师完成,时间为两周。

汽修实训老师根据教学大纲要求和实际情况,决定将汽修班学生分成两组,在两周的实习时间内完成:汽车发动机的性能检测、发动机机构与系统的组成等实训内容,让学生熟练掌握对汽车发动机的维护与检修。

实训中,应遵循各项安全操作规程。

二、课程学习目标通过本次一体化教学训练,学生能熟练掌握汽车发动机实训相关的操作内容。

1.通过学习发动机的性能检测,应掌握:(1)发动机气缸压力的检测:认识检测的意义,掌握测量的方法及步骤,同时应注意测量的相关条件。

(2)发动机的结构及工作过程:认识了解发动机的结构组成,熟练掌握各部件组成;了解发动机的工作过程原理。

(3)发动机的相关技术参数:认识了解发动机各技术参数的意义,通过分析相应参数了解发动机状态同时能够评价出发动机相应性能。

2.通过学习发动机两大机构,应掌握:(1)曲柄连杆机构:认识该机构的组成零部件及其工作原理;熟练掌握对其该机构的拆装及其各项目的检修。

(2)配气机构:认识该机构的组成部件及其工作原理;熟练掌握对其该结构的拆装及其各项目的检修。

(3)能够熟练掌握对其相对应的专用工具的真确使用及其操作方法。

(4)能够通过一些故障现象判断该机构相应部件可能出现的故障并加以排除。

3.完成各项实训内容,完成工作页。

三、课程学习任务列表(表1-1)表1-1 学习任务列表四、课程重点、难点1.重点:发动机的工作原理。

对发动机两大机构的系统结构组成的了解与掌握。

2.难点:对各种零部件的认识对发动机的性能检测的掌握等。

五、工作页教学活动一:发动机的性能检测学习目标:通过学习汽车车身的检查,应掌握汽车发动机气缸压力的检查方法、发动机结构组成部件的认识、发动机的工作过程、了解发动机相关各种参数等。

学习策划表如表1-2。

学习地点:汽车实训一体化教室学习课时:6课时表1-2 教学活动一的学习策划表1.自学《汽车发动机》有关汽车发动机的内容。

汽车发动机电控一体化教室设计的探讨

汽车发动机电控一体化教室设计的探讨

汽车发动机电控一体化教室设计的探讨中图分类号:g71 文献标识码:a 文章编号:1007-0745(2013)01-0041-02引言理实一体化教学模式打破了传统的理论教学与实践教学之间的界限,将理论和实践教学有机地融为一体。

以感兴认识为突破口,加大直观教学的力度,全面提升学生的认知能力,已经成为培养汽车行业技能型人才的一种科学有效的教学模式。

一、建设汽车发动机电控一体化专业教室的必要性。

传统的教学方式讲授专业课,整堂课从头到尾讲授听得见、摸不着、看不见的理论,少数抽象思维能力较强的同学尚可接受,而大多数同学听起来昏昏欲睡,其教学效果可想而知。

因此,在教学理念上,应根据目前学生的现状,顺其自然,加强形象思维教学,多给学生自己动力操作的机会,使同学们从枯燥乏味的理论中解脱出来,获取他们需要的就业技能。

一体化教学可有效促进理论知识与实践教学融合,让学生在学中干、干中学,在学练中理解理论知识、掌握技能,打破教师和学生的界限,教师就在学生中间,就在学生身边,大大激发学生学习热忱,增强学生学习兴趣,学生边学边练,收到事半功倍的教学效果。

目前职业学校有些教材的教学内容与市场严重脱节或滞后,而且实用性不强,而一体化教学凸显了形象思维教学,这就要求教材的侧重点要转移到操作技能上来,要求理论浅显易懂,简洁明了,可操作性强。

这就要求教师在备课过程中,大胆舍弃一些烦琐冗长的理论,突出实用性和可操作性。

要求学校开发和编写校本教材,使教材更贴近学生实际。

二、汽车发动机电控一体化专业教室的设计思路。

汽车发动机电控一体化专业教室的设计、开发与教学实践证明,使教学质量得到提高,培养了一批专业知识丰富、操作技能突出、职业素质全面适应市场需求的汽车专业人才,按照理论教学和实习教学一体化;讲解与操作等教学手段一体化实施;专业知识、操作技能、职业能力要求一体化;教室、实验室、实习车间一体化的要求和方式来设计建设;汽车发动机一体化专业教室平面布置图如下:汽车发动机电控一体化专业教室专业教室平面布置图1.科学划分功能区域按照理论教学与实践教学一体化,讲解与操作等手段一体化,专业知识、操作技能、职业要求一体化教学的授课方式,将专业教室划分为三个功能区:多媒体理论教学区、电控发动机故障诊断区、整车故障诊断实习区,以及资料查询区。

一体化课程教案(发动机舱检查与维护)

一体化课程教案(发动机舱检查与维护)

一体化课程教案(发动机舱检查与维护)一、课程背景汽车发动机是整个汽车的心脏,发动机舱的检查与维护工作对于汽车的正常运行非常重要。

本课程旨在通过理论与实践相结合的教学方式,使学生掌握发动机舱检查与维护的基本知识与技能,为其今后成为一名合格的汽车维修技师打下坚实的基础。

二、教学目标1.了解汽车发动机舱的组成结构与各部件功能。

2.掌握发动机舱检查的基本流程与方法。

3.掌握常见的发动机舱维护与保养技能。

4.培养学生的动手能力与解决问题的能力。

三、教学内容1. 发动机舱组成与结构•空气滤清器2. 发动机舱检查流程与方法•检查发动机状况•检查冷却系统•检查点火系统•检查燃油系统•检查润滑系统•检查输油系统•检查空气滤清器3. 发动机舱维护与保养技能•更换空气滤清器•更换火花塞•更换燃油滤清器•更换水箱冷却液•调整发动机正时•清洗发动机舱四、教学方法1.理论教学:通过课堂讲解、多媒体展示等方式,讲解发动机舱组成结构、检查流程与方法、维护与保养技能等知识点。

2.实践操作:安排学生在实验室或汽车修理厂进行发动机舱检查与维护的实际操作训练,指导学生掌握实际操作技能。

五、教学评估1.日常表现:根据学生在课堂和实践操作中的表现进行评定,包括参与度、认真程度、操作技能等方面。

2.期中考试:设置期中考试,考查学生对发动机舱检查与维护知识的掌握程度。

3.期末实践:安排学生进行期末实践操作考核,考查学生在实际操作中的技能与应变能力。

六、教学资源1.教材:《汽车发动机维修与保养》2.多媒体设备:投影仪、电脑3.实验设备:汽车发动机、维修工具4.实训场地:汽车修理厂实验室七、教学安排•每周安排2节课进行理论讲解,每节课45分钟。

•每周安排1次实践操作课,每次2小时。

八、教学效果评估1.期末考试成绩2.学生综合实践操作评定3.学生对课程的满意度调查以上为“一体化课程教案(发动机舱检查与维护)”的详细教学方案。

特殊应用场合一:汽车生产厂的培训课程增加条款:•安全操作规范:学习者在进行实践操作时,必须遵守厂商的安全操作规程。

汽车发动机实训台使用说明书

汽车发动机实训台使用说明书

发动机实训台使用说明书北京京工科业科教设备有限公司前言为提高学生汽车维修服务的实践操作能力,使我们的职业实践操作更加贴近市场和进一步规范,我们结合职业教育注重实践的教学特点,实物介绍现代汽车发动机电控系统的检测实验项目和实验方法,实践技能指导性强,侧重于基本拆装和检修能力的培养,旨在为后续的专业实训、实习打好基础。

本产品是用于大专院校、职业技术学校、汽车培训学校、汽车修理专业教学之用,通过本产品的演示或实习,可清楚的了解发动机机械结构及电器部分功能,便于学员较快地掌握轿车的构造与原理,提高学员对汽车的初步认识,实属汽车学校教学教具中最理想的教具由于现代汽车产品的技术不断更新,产品难免有错误和不妥之处,肯请老师批评指正。

编者:目录前言 (2)编者: (2)目录 (3)安装向导 (4)《注:产品图片更新可能跟实物有区别》 (4)产品组成: (5)功能特点 (5)手动故障设计使用说明 (8)触摸屏智能考核系统使用说明 (10)实训项目 (12)注意事项 (15)常见故障排除 (16)安装向导实验台分为台架与面板,先把实验台面板抬放在台架上,再把台架上一个50芯插头与面板上的50芯插座对准缺口往上插并随之往右拧紧即可。

《注:产品图片更新可能跟实物有区别》产品组成:发动机实训台总成、电控单元、故障设置盒、油箱、蓄电池、诊断座、冷却系统、仪表总成、冷却液温度传感器、进气温度传感器、节气门控制总成、空气流量计、氧传感器、点火开关、写读线圈,汽油泵总成、起动机,发电机,五个数字电压表、真空压力表及燃油压力表、带有完整彩色电路原理图面板、外接式检测端子、可移动台架等…..功能特点本实验台可使学生了解发动机的基本构造及工作原理,通过实物认识各传感器及执行器的位置及工作原理,●设置发动机常见故障,进行学生故障分析、检测诊断实训,培养学生故障分析检测诊断思维能力。

●可通过原厂组合仪表、可以看到发动机的转速,及其它指示灯的工作情况. 可以通过故障指示灯来显示故障●数字表、指针表等可直观地看到各个传感器等的电压随着负载不同而变化的情况,实时显示发动机的动态、静态信号参数●通过压力表显示燃油、真空表显示进气真空压力的实际数据;还可以看到进气真空度随负载而变化的情况功能说明:本台采用轿车发动机,增设检测端子、故障开关、组合仪表以及与发动机工作相关的辅助系统,在每个传感器设有数字电压表、指针式表显示真空压力、机油压力、燃油压力;指示灯显示喷油器电磁阀。

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汽车发动机一体化教室(二)使用说明
发动机实习要求:
1、学会汽车发动机常用拆装工具和仪器设备的正确使用。

2、学会汽车发动机的各系统主要零部件的正确拆装发动机和总体拆装、调整。

3、学习汽车发动机的主要零部件的检查测量。

4、掌握汽车发动机的基本构造与基本工作原理。

5、理解汽车发动机各组成系统的结构与工作原理。

发动机实习标准:
1、能够正确使用汽车发动机常用拆装工具和仪器设备。

2、掌握汽车发动机的基本构造与基本工作原理。

3、理解汽车发动机各组成系统的结构与工作原理。

4、掌握汽车发动机的主要零部件的检查。

5、能够熟练正确拆装各系统主要零件及汽车发动机的总体拆装、调整。

发动机拆装工艺流程
1、选用适当工具拆除机体外部装置的各部件,并将所拆下的零部件放在指定位置,不可丢失和混淆。

2、拆下进气歧管和排气歧管。

3、(凸轮轴上置式发动机)打开气缸盖,拆卸凸轮轴。

观察凸轮轴结构布置及液力挺柱。

4、先用扭力扳手测出气缸盖螺栓扭紧力矩值,依照缸盖螺栓旋松次序旋松全部螺栓,拆下气缸盖。

取下气缸垫总成。

5、翻转机体,拆卸油底壳,集滤器和机油泵。

6、先用扭力扳手测出主轴承及连杆螺栓的扭紧力矩值。

拆开连杆轴承,取出连杆活塞组。

7、按所记录的拆卸步骤,后拆的先装,装复发动机,并注意有无漏装的零件,最后不应有剩余的零件或螺钉。

发动机拆卸时注意事项:
1、为了使螺栓均匀受力减少零件变形并使零件间配合紧密,拆卸螺栓的时候要对每个螺栓均匀用力,按顺时针或者对角的方向。

2、拆卸下来的螺栓,螺母,垫片等要根据其所在的位置和作用,与拆下的部件放在一起,方便安装时取用。

同时要记住特殊零件的位置,如汽缸头上四个垫圈有一个就是铜质的,他应该安装在有油路的那个长螺杆上。

3、对于某些表面要求比较高的部件,例如,汽缸头下表面,汽缸体上表面以及内表面,活塞外边面等,这些部件在放置的时候要格外的小心,确保不被外物划伤或磕到,并且最将这些表面朝上放置以免与地面或白纸上小沙子摩擦划伤表面。

4、当不拆开曲轴箱时,拆卸某些细小部件要尤其注意,例如正时链盘固定螺栓,活塞销挡圈等,要用布或者手护住,防止其掉入曲轴箱内。

5、拆卸某些特定零件时要使用专门的工具,例如火花塞,自动蹄块式离合器等,这些都有专门的工具,不到万不得已尽量使用专用工具,否则容易弄坏零件,并且还拆不下来。

6、拆卸有销钉连接的部件时,主要注意有销钉的几个点,这几个点分离后就很容易了。

有轴承的地方要尽量保证轴承内外圈同时受力,切忌野蛮拆卸,这种对受力要求均匀并少冲击的情况最好用橡皮锤施力拆卸安装。

7、对于一些较紧的螺栓之类的,拆的时候需要将发动机固定住,一般是两个人合作,防止发动机倾倒。

发动机安装时注意事项:
1、注意零部件的安装顺序,避免做额外功,最好保障拆卸顺序与安装顺序正好完全相反,这样便于记忆不易出错,还可以使安装简便。

2、对于有损坏的零件,垫圈之类的要及时进行更换。

3、安装前清理掉留在火花塞,燃烧室,活塞上表面的积碳。

专用部件用专用工具安装。

4、注意安装要求,例如,活塞环的三道环之间的角度,启动离合器安装好后要保证大齿盘能够绕一个方向自由旋转。

5、有密封要求的地方要涂抹密封胶,包括左右曲轴箱之间,曲轴箱与曲轴箱盖之间。

6、安装的过程中如果被卡住了,不要敲下去,应该拿出来仔细检查,对于正确的安装来说,一旦位置正确了,是很容易下去,不会被卡住
的。

7、曲轴箱安装完毕后再安装别的部件的时候也要防止螺栓之类的掉。

入曲轴箱内。

可以在缺口处铺一层干净的纸挡住缺口。

8、在对正时的过程中要明确好几个标记的对应关系。

9、安装完毕后要将每个螺栓都拧紧,按标准力矩来拧紧。

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