物流作业成本法实例分析.
第四章物流作业成本分析n
ABC揭示的成本不是一种存量，而是一种流量。
3、要较好地解决成本计算和分配问题，成本计算 的对象就应该是作业，而不是某种完工产品或其对 应的工时等单一标准。
•20世纪末：ABC研究的全面兴起
1988年，哈佛商学院的Rober Kaplan和 芝加哥大学的Robin Cooper两位
资源 A 作业中心 作业成本池
资源 B
资源 C 资源动因 成本要素
产品 作业成本模型
成本动因
15
4.1.2 物流作业成本法的基本原理
理论基础：产品消耗作业，作业消耗资源并导 致成本的产生
基本思路：
界定企业物流系统中涉及的各个作业 确定企业物流系统中涉及的资源 确认资源动因(作业决定着资源的耗用量），将资源
分析物流成本增加的原因
责任成本、绩效考核、物流定价
2. 作业成本法对物流成本分析的改善案例
（西泽修 1992）
(1)背景资料：自用货车运输
• 出发地----甲配送中心； • 到达地----乙销售区域； • 路线行走距离----290公里； • 商品----产品编号NO.50; • 托盘装载量----每一托盘装载24个产品； • 卡车总装载量----每台卡车32托盘共768个产品。
1. 计算机为主导的生产教自授动化、智能化程度
日益提高，直接人工费用普遍减少，间接 成本相对增加，明显突破了制造成本法中 “直接成本比例较大”的假定。
2. 制造成本法中按照人工工时、工作量等分 配间接成本的思路，严重扭曲了成本。
3. 传统管理会计的分析，重要的立足点是建 立在传统成本核算基础上的，因而其得出 的信息，对实践的反映和指导意义不大， 相关性大大减弱。
物流企业成本核算的作业成本法分析
物流企业成本核算的作业成本法分析20世纪70年代以来，世界科学技术和社会经济环境发生了重大变化。
这些变化对企业成本核算方法产生了一定的影响，使传统的成本核算方法已经不能适应经济环境的发展变化，特别是以服务为主的物流产业，在成本核算方法上越来越感到传统成本核算方法的局限性，进而催生了一种新的成本核算方法——作业成本法。
（一）作业成本法的基本原理作业成本法的基本原理是：作业消耗资源，产品消耗作业，生产导致作业的发生，作业导致费用或成本的发生。
即企业的成本和价值不是孤立存在的，它们以作业为中介联系在一起。
成本的发生是消耗各种资源的作业引起的，而产品的成本取决于各自对作业的需求量。
作业成本法与传统的成本核算最大的不同在于，它不是以成本论成本，而是把着眼点放在成本发生的前因后果上，从而进行全方位的索本求源，实现成本计算与控制的结合。
（二）作业成本法的核算步骤界定企业物流系统所涉及的各项作业。
可根据对客户订单、渠道、物流业务和增值服务活动等进行典型分析来进行。
确认物流系统中各项作业所涉及的资源。
资源的界定是在作业界定的基础上进行的，每项作业必定涉及相关的资源，与作业无关的资源应从物流成本核算中剔除。
分析和建立作业中心。
物流活动是由一系列基本作业构成的，在界定了作业及其成本动因之后，我们应对物流企业纷繁复杂的各项作业进行筛选和整合，将同项物流作业合并，形成物流作业中心。
选择适当的资源动因。
这样可将资源耗费追踪到作业中心，形成作业成本库。
物流资源动因反映了物流作业量与资源耗费之间的因果关系，说明资源被各作业消耗的原因、方式和数量。
正确地确定资源动因，并根据资源动因将资源耗费分配计入各作业成本库是本步骤的关键工作。
依据作业中心成本动因，计算作业成本分配率，据此将间接成本分配到物流业务或服务中。
在将资源耗费分配给作业成本库后，就应依据物流业务或服务与作业的关系，确定作业动因，并依据作业动因计算出作业成本分配率后，按照不同业务与服务所消耗的作业量的多少来分配作业成本，最终计算出各项业务或服务应承担的作业成本。
【精品】物流成本的计算作业成本法
物流成本的计算(作业成本法）物流成本计算方法一、一般物流成本的核算方法物流成本核算的主要方法有：按支付形态计算物流成本、按功能计算物流成本、按适用对象计算物流成本三种。
1、按支付形态计算物流成本例1大唐物流中心本月共支付人工费10万元，计提运输设备折旧2.5万元，包装材料费2万元，支付物流利息0.5万元。
接受一批配送业务,发生运费2万元，支付仓储费4万元；该批配送业务占全月配送业务的30％,计算该批业务的物流成本。
解：该批配送业务的物流成本=2+4+（10+2。
5+2+0。
5）×30%=10。
5(万元）2、按功能计算物流成本例2京山物流中心2005年10月共发生经济业务如下:（1)10月5日，为承阳购物中心配送货物取得收入20万元;（2)10月12日，为路夷购物广场配送货物取得收入30万元;（3）10月24日，为四海批发公司配送送货取得收入50万元。
全月发生包装材料费8万元,电话及网络通讯费10万元，设备折旧费15万元(其中运输车辆折旧10万元，搬运设备折旧5万元）.发生各项工资、福利费40万元;其中驾驶人员工资及福利费20万元,搬运工人工资及福利费5万元，保管人员工资及福利费3万元，管理人员及福利费12万元。
请按收入比例计算京山物流中心为承阳购物中心配送货物的物流成本。
解：从承阳购物中心获得的收入占京山物流中心的总收入比例为%2050302020=++ 包装材料成本=20％×8=1.6（万元）信息成本=20％×10=2（万元）搬运成本=20％×（5+5）=2（万元)配送及物流管理成本=20％×(10+20+3+12）=9（万元）为承阳购物中心配送货物的物流总成本=1。
6+2+2+9=14.6（万元)3、按物流作业核算物流成本作业成本法（一） 作业成本法的基本概念作业成本法（ABC，ActivityBasedCosting）也称为作业成本会计或作业成本核算制度，它是以成本动因理论为基础,通过对作业进行动态追踪，反映、计量作业和成本对象的成本,评价作业业绩和资源利用情况的方法.作业成本法是建立在两个前提之上的：一是作业消耗资源;另一个是产品消耗作业。
作业成本法在物流行业的应用——以顺丰物流为例(需修改)
2.研究意义
通过作业成本法，企业可以更高效、更具有目的性地划分增值与不增值作业，进而改善前者，去除后者，最终对服务流程开展相应的研究和优化，寻找不增值作业，利用不断优化，最后去除不增值作业，最终提高此类公司的综合竞争水平，提升整体能力。
（二）
1.国外研究现状
对作业成本法和其他核算方法反复对比分析是皮特拉使用的主要办法，因此，皮特拉(2015)指出此方式是物流公司计算自身成本的最佳方式。由于此方式不只可以协助管理者精准的进行成本定价，此外还可以促使公司领导者开展高效的管理。
3.重要性原则
在挑选成本动因时，需要抓住主要矛盾，在具体选择时尽可能挑选影响公司成本费用变化的关键成本动因，对于影响较小或不存在影响的动因，物流公司不需要关注。
4.可操作性原则
作业成本法在物流行业的应用——以顺丰物流为例
摘要
在物流业持续发展的现在，快递业逐渐变成当代物流的关键分支与构成部分。时效性加快了物流周转的速度，同时也提高了资金的利用效率，为物流这个“第三利润源”提供源源不绝的动力。减少物流费用逐渐变成此行业管理的重要工作。
本文主要研究现代物流公司的特征，对此类公司成本核算问题进行分析，站在物流提供者层面分析作业成本法在此领域内的使用，使用此方式寻找精准的成本内容，分析怎样使用上述方式强化对物流公司的成本管理，表明物流公司可以使用作业成本法来发掘与统计现实物流费用，且为物流公司其余决策提供最佳方案。本文最先分析作业成本法主要知识和观点。进而，利用实例论述此管理方式在顺丰物流企业的成本核算过程，并与传统成本计算法进行了比较。同时，指出顺丰物流公司运用作业成本法应注意的一些问题。通过本文的研究以期为作业成本法在快递业的推广应用贡献一丝绵薄之力或起些借鉴作用。
作业成本法下的物流成本分析--以GC物流公司为例
Classification number：Confidential level：School code：11078 Confidential date：Student Number：2111564058 Confidential period：B a c he l o r T h es i s o f G u a n g zh o u U n iv e rs i ty（Final draft）Analysis of Logistics Cost on Activity - Based Costing- Taking GC Logistics Company as an ExampleZheng ShuyueMajor：AccountingResearch field：Cost managementDate of thesis defense：2017.05.27Supervisor（signature）：Chairman of thesis defense committee（signature）：Members of thesis defense committee（signature）：摘要作业成本法下的物流成本分析——以GC物流公司为例MPAcc郑舒月指导教师:夏明会摘要全球化给企业带来了更多的机遇，但是同样也给企业带来了更多的挑战。
为了能够占据更多的市场份额，获得更多的利润，提高竞争能力，这样使得企业开始纷纷转向对物流的重视。
从发展历程来看，国内物流业还处于初级阶段。
即便是由政府的支持，物流业的发展也受到了很多问题的限制和影响。
这些不仅造成了我国物流业在具体成本管理工作上的不足，还导致我国物流业的成本核算发展止步不前。
当前我国物流成本核算方法还是传统的方法，由于这种方法与当前物流业间接费用高的问题不相适应，所以所计算出的结果往往存在着一些偏差。
作业成本法虽然是根据传统的作业成本法改善过来的，但是这个新兴的成本方法表现出诸多优势：譬如作业成本法它把作业在运作过程中将物流运作流程或分为一个一个小的作业；在处理期间费用上，这种方法将费用看成资源，通过一定的分配方法和一定的分配动因进行分配。
天业通联时间驱动作业成本法案例
天业通联是一家专业从事供应链管理和物流解决方案的公司，致力于为客户提供高效、可持续的服务。
在这篇文章中，我们将介绍天业通联在时间驱动作业成本方面的案例分析，展示其在运营管理方面的创新和成就。
一、案例背景天业通联作为一家以时间驱动的供应链管理公司，致力于通过精确的时间管理和作业成本核算，为客户提供高效的物流解决方案。
在其日常运营中，天业通联采用了时间驱动作业成本法来精确计算作业成本，并将其应用于实际操作中，取得了良好的效果。
二、时间驱动作业成本法简介时间驱动作业成本法是一种基于活动的成本核算方法，其核心思想是通过对作业活动的时间进行精确测算，按照时间成本来核算作业成本。
该方法能够真实反映出作业的实际成本，为企业提供准确的成本信息，有助于企业进行成本控制和资源优化。
三、案例分析天业通联在实际操作中运用时间驱动作业成本法，取得了明显的成效。
以下是具体的案例分析：1. 优化作业流程通过时间驱动作业成本法的精确成本核算，天业通联能够深入了解每个作业活动的成本构成，发现作业流程中的低效环节，并针对性地进行优化。
通过不断优化作业流程，天业通联提高了作业效率，降低了成本，为客户创造了更大的价值。
2. 精确计算成本在实际运营中，天业通联能够准确测算作业活动的时间成本，实现了作业成本的精确计算。
这为天业通联提供了准确的成本信息，有助于企业进行经营决策和成本控制，提升了企业的竞争力。
3. 提升客户满意度通过时间驱动作业成本法的应用，天业通联提高了作业效率，优化了服务质量，提升了客户满意度。
客户对天业通联的服务质量和成本控制能力给予了高度评价，建立了良好的合作关系。
四、结语通过时间驱动作业成本法的应用，天业通联在供应链管理和物流解决方案领域取得了显著的成效，为客户创造了更大的价值。
未来，天业通联将继续深化时间驱动作业成本法的应用，不断提升作业效率和服务质量，为客户提供更优质的供应链管理和物流解决方案。
天业通联作为一家致力于供应链管理和物流解决方案的公司，始终将客户需求放在首位，不断推动自身的发展和创新。
物流案例——莫科汽车轮胎公司的作业成本法
物流案例——莫科汽车轮胎公司的作业成本法莫科汽车轮胎公司（以下简称莫科）是一家专业生产和销售汽车轮胎的公司。
为了提高物流管理效益，降低作业成本，莫科决定采用作业成本法进行物流管理。
作业成本法是一种针对不同作业环节进行成本核算的方法。
它通过将各个作业环节的成本分配到产品上，从而了解每个环节对成本的贡献和成本效益。
通过采用作业成本法，莫科能够更好地管理物流成本，提高效率，并最终提供更优质的服务。
首先，莫科对物流作业环节进行了分析和划分。
基于公司的实际情况，莫科将物流作业划分为采购、生产、仓储和配送四个环节。
每个环节都拥有独立的责任和成本。
然后，莫科对每个环节的作业成本进行了详细的核算和分配。
他们根据实际情况，将每个环节的成本分为直接成本和间接成本。
直接成本是可以直接与产品相关联的成本，如原材料采购成本、生产设备运营成本、仓储费用等。
间接成本是无法直接与产品相关联的成本，如管理费用、办公设备维护费用等。
在每个环节的作业成本中，莫科通过采用适当的成本指标进行费用分摊。
例如，他们将原材料采购成本按照采购量进行分摊，将生产设备运营成本按照生产数量进行分摊，将仓储费用按照仓储面积进行分摊。
通过这种方式，莫科能够更准确地了解每个环节对成本的贡献，并作出相应的改进措施。
此外，莫科还对每个环节的作业效率进行了评估和改进。
他们通过设定一些关键绩效指标来衡量物流作业的效率，如采购周期、生产周期、仓储周转率和配送准时率等。
通过不断监控和改进这些指标，莫科能够及时发现并解决物流作业中的问题，提高效率和品质。
通过采用作业成本法，莫科取得了显著的成果。
首先，他们能够更准确地了解物流成本，避免了不必要的浪费和损失。
其次，他们能够更有效地分析物流作业中的问题，并采取相应的措施进行改进。
最后，他们能够提高作业效率，提供更优质的物流服务，从而增加了公司的竞争力和盈利能力。
总之，莫科汽车轮胎公司通过采用作业成本法进行物流管理，有效地降低了作业成本，提高了物流效率和品质。
作业成本法案例
作业成本法案例1.ABC方法的基本原理理论基础是：产品消耗作业，作业消耗资源并导致成本的发生。
作业成本法是一个自下而上的成本归集，然后再将归集的成本自上而下进行分配的过程。
其基本的步骤是:①确定企业产品或服务所引起的物流作业②确定这些物流作业所引起的资源耗费，建立资源成本库③将资源成本库中的成本按照一定的资源动因分配到作业中④将分配到各作业的成本进行汇总，形成作业成本库，并按照一定的作业动因分配到相应的产品或服务中。
作业成本法是以作业为中心的管理思想，利用作业成本计算提供的动态信息，对所有作业成本进行分析与修正，促进企业有效提高作业效率和质量水平。
其目的是尽可能消除“不增值作业”、改进“增值作业”，并提高增值作业的效率。
2.ABC方法的核算流程应用ABC方法核算企业物流成本并进行管理，可分为如下步骤: 第一步:界定物流作业。
作业是ABC方法中的核心要素，根据物流系统的功能可将作业划分为运输作业、装卸搬运作业、包装作业、仓储作业等大的类别。
各大类作业还可以细分，例如运输作业可以细化为运输订单处理、运输装卸、运输包装、运输配载等明细作业。
第二步:确认企业物流系统中涉及的资源。
物流资源包括人工、设施设备、能源等，具体来说包括固定资产折旧费，直接人工费、直接材料费、采购人员、管理人员等的生产保证成本、间接制造费用以及生产过程以外的，如广告费用等。
首选进行作业界定，然后在此基础上进行资源的界定，每项作业一定消耗相关的资源，核算时应核算与作业有关的资源。
第三步:确定资源动因，将资源分配到物流作业，计算作业成本。
例如，分配养路费和油料消耗资源到各作业的资源动因可以为货物数量和里程。
第四步:确定作业动因，将物流作业成本分配到成本计算对象中。
作业动因反映了成本对象对作业消耗的逻辑关系。
例如，装运作业的成本动因可以为货物箱数，进货检验作业可以为货物数量等。
物流ABC方法的核算流程如图：3.ABC方法的优越性1)使收入和成本配比更合理企业管理者可以利用ABC方法提供的信息对其产品、服务进行准确定价，使收入与成本配比。
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•
对所有增值作业应再一次将作业中心成 本库中的成本按每一作业的作业动因分配 到各作业上，将各作业成本中相同操作按 成本因素分摊到各最终产品或服务上，形 成作业成本管理的最终结果。
（一）对作业划分和作业中心的确认
• 根据企业业务活动情况，运输业的作业中心划 分如下：
1）维修中心，包括车辆维修、保养、大修作业。 2）订单处理中心，包括订单的接收、归类、发放作业。 3）运输中心，包括货物的检验、接收、搬运、分类装车、 运输作业。 4）调度中心，包括车辆、线路、人员安排及调配、协调 作业。
（二）作业中心成本的归并
• 有些数据如某作业的成本要用该作业所涉及的各种 费用之和，而不同成本项目的测算方法应有所不同 。 1) 工资、福利可按该作业人员数测算； 2) 折旧应按设备数及该作业在作业中心的重要程度测 算； 3) 修理费应按设备完好率或历史数据测算； 4) 低值易耗品按该作业实际使用平均数获得； 5) 运输费在动态分析中应按实际费用测算，在静态分 析时应取加权平均值为佳；
6) 办公费应取一个较长时间（如一年）的平均值为准。 当一作业或作业中心按作业成本管理核算的成本与其真正 的费用大致相同时，成本的归并就完成了。一般这种成本的 计算应反复进行调整才可以达到要求。
（三）资源的确定
• 运输过程中的资源主要包括资金、时间、设 备、人力等。资源是成本的源泉，运输业的资源 包括： 1）固定资产费用（如车辆、库房等） 2）直接人工、直接材料 3）运输生产维持成本（如业务人员的工资成本） 4）间接费用（如管理人员的工资） 5）低值易耗材料成本 6）车辆及运输保险费 7）运输过程以外的成本（如广告费用）。
（三）资源的确定 •
资源成本信息的主要来源是总分类帐，它提 供诸如企业今年支付了多少工资，计提了多少折 旧，应支付多少税金等信息。
（四）资源动因分析
•
完成一项作业要消耗一定的资源，这种 资源消耗与作业的关系称为资源动因，资 源动因是分配作业所耗资源的依据。 • 分配到作业的每一种资源就成为该作业 成本中心的一项成本要素。成本要素的观点
（四）资源动因分析 • 假定运输过程中有两大资源消耗：10 万元的工资、奖金和5万元的运输费用（养 路费、油料与车辆的消耗等）。 • 对于货物的检验、接收搬运、分类装车、 运输等项作业，会计部门通过估算各作业 消耗的资源把工资和奖金分配到各作业。 这种估算的人力就是工资和奖金的资源动 因。 •
•
四、运输中心的作业增值分析 •
运输作业虽不产生新的物质形态的产品，但 经过所运产品的位移，其价值发生了改变，这就 是运输作业所产生价值的增值。在运输中心的作 业之中，有些作业是不增值的或不完全增值的， 如重复作业、线路选择不当而产生的路途的增加、 迂回运输、车辆空载作业等，要在作业中将其消 除掉。
二、运输实施作业成确认 （二）作业中心成本的归并 （三）资源的确定 （四）资源动因分析
（一）对作业划分和作业中心的确认
• 运输业属于批作业，例如对每批产品进行订单处 理、规划、车辆准备、维修检验及运输等。 • 这些作业的成本与产品批数成比例变动，是该批 产品所有单位产品的固定成本（或共同成本）。 • 当运输的批数越多时，准备成本就越多，但与每 批的数量多少无关。 • 其次运输业中还有为维持企业生产而从事的作 业，例如企业的管理、暖气、照明及库房折旧等， 这类作业的成本应视为全部运营活动的共同成本。
本的降低。
三、运输中心的作业效率分析 •
作业完成的质量用作业总成本及用户满意度 测量。货物运输线路选择，如费用高的高速公路 与费用较低的一般公路，将对作业完成的时间、 速度、质量有直接的影响，应以企业整体效益为 最终目的，充分考虑客户的满意程度和合作伙伴 的长期关系来考虑选择的线路，以最大限度降低 成本，提高企业的利润率和增强企业的发展。
有助于管理资源。在很多情况下，改善作业的效 率并不能带来成本的自动降低，因为资源有可能 是闲置的。如果不重新配置这些闲置资源，它仍 将存在于作业中。
（四）资源动因分析
•
成本要素的价值在于它们清晰地揭示了 哪些资源需要重新配置和利用，如运输作 业中由于批次的增加就产生了运输次数的 加大，从而增加了资金、车辆和人员的消 耗。这里运输的批次就是运输业的资源动 因。
•
作业成本法为适应这一目标提供了一个有力 的工具。该方法是把资源、资源动因、作业、作业 动因、成本对象、成本分配系数、直接成本作为成 本核算的主要体系，并对企业的各项作业活动进行 静态与动态分析，找出其中不合理的作业或操作并 将其消除，达到降低成本的目的。
•
运输所消耗的资源有哪些呢？
•
运输所消耗的资源包括时间、设备、 资金和人员。
（二）作业中心成本的归并
•
作业中心成本可以用作业中心所包括的各作 业所消耗费用之和表示，它应包括：工资、职工 福利、折旧费、修理费、低值易耗品的费用、运 输费、办公费等。 • 这些数据可在企业（作业中心）原有成本信 息系统获取，经过加工处理加以利用。成本数据 的测算应先测算出作业中心整体成本，再将该成 本分配到各作业。 • 方法是一种最直接的测算方法，可根据每一作 业的各种消耗的代数求和得到作业中心的总成本。
• 运营间接费用包括： 1）订单接收处理费 2）货物装卸搬运费 3）设备消耗费 4）办公费 5）水电费 6）劳动保护费 。
•
传统的成本核算中是将其运输服务作为核 算对象按分步法和分批法进行的，基本上是 以数量为基础的成本核算方法（Voloum Based Accounting）。 • 这种成本核算法适用于品种少、批量大、 直接人工费用高、管理费用低的运输业。由 于现代信息技术的使用，直接人工费用逐步 下降，批量少、批次增加，一个运输企业面 对多家供应商与零售商，造成管理和其他费 用大幅上升，也使得运输业的成本结构发生 了根本的改变，因此传统方法已不适合现代 运输业的发展。
物流作业成本法实例分析
一、运输业物流成本现状 二、运输实施作业成本核算的操作方法 三、运输中心的作业效率分析 四、运输中心的作业增值分析
物流作业成本法实例分析 •
传统运输成本核算中的成本项目主要分为运输 车辆费用和运营间接费用。 • 运输车辆费用包括： 1）工资及福利费 2）燃料消耗费 3）设备折旧费 4）保养及大修费 5）养路费及运营管理费 6）事故处理费；
人力的估计是由分配到每一作业的人数 以及每一人在该作业上所花费的时间来决 定，如果3/5的人员把他们20%的时间花费 在搬运作业上，那么人力的12%＝3/5*20% 的工资和奖金，也就是12000元＝100000 元*12%就应分配到搬运的作业上去。
三、运输中心的作业效率分析
•
运输作业的效率分析是从作业完成的速度、时间、 质量等方面对作业的效率进行分析。即作业是否是用 最短的时间完成的，因为时间越长作业中包含重复工 作的可能性就越大，时间的浪费就越多。 • 作业完成的效率可以根据作业的投入产出比，重 复工作的百分比（重复工作时间/作业完成总时间）等指 标来进行衡量。 • 这些指标越高说明作业的效率就越低，它将影响整体成
1）时间包括维修时间、等待时间、储存时间、验 收时间、运输时间、重复操作时间； 2）设备包括车辆、维修设备、库房、办公用房； 3）资金包括固定资金和流动资金；
4）人员包括管理人员、司机、维修人员。
作业活动包括订单的接受处理、货物的装卸搬 运、运输及车辆调度维修等。 成本对象是指运输服务的线路、地区、客户及 运输批次等； 成本系数即各不同的作业活动中所消耗不同资 源的比例； 直接成本是那些被作业直接消耗的资源成本， 如每次运输的燃料费、养路费等。