汽车鉴定公估事故车查勘与定损

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汽车估损师专业知识:事故车辆查勘定损原则

汽车估损师专业知识:事故车辆查勘定损原则

汽车估损师专业知识:事故车辆查勘定损原则事故车辆估损是指对发生事故的车辆进行查勘和定损,确定车辆受损程度并评估维修或赔偿费用的过程。

在进行事故车辆估损前,估损员需要掌握一定的专业知识和技能,以便能够准确判断出受损车辆的估损情况。

本文将就事故车辆查勘定损的原则进行介绍。

一、查勘原则1.查勘时机对于事故双方互不承认责任的,应在车辆驶离现场后48小时内进行查勘;对于事故责任已经确定的,应尽快进行查勘。

在查勘过程中,要充分听取当事人的陈述和提供的证据,做到客观公正、不抬高估损。

2.查勘内容查勘内容包括车辆事故原因、责任划分、车辆受损情况、维修方案、赔偿准备等。

在查勘过程中,要通过询问当事人和了解车辆修理历史等途径,全面收集与事故有关的信息。

3.查勘方法查勘方法包括直接式查勘、间接式查勘和复查。

直接式查勘是指将车辆带到估损点进行查勘;间接式查勘是指根据车辆所有权证件、保险单等资料进行查勘;复查是指对估价偏差较大的车辆进行再次查勘。

二、定损原则定损时机是在查勘结束后,需要全面考虑事故车辆的损失情况,根据事故责任和资料准备等进行鉴定和结算。

在定损过程中,要坚持公平、公正、公开的原则,明确赔偿责任和标准。

2.定损标准定损标准是指根据车辆实际损失情况,参照相关法律规定和行业标准制定的受损车辆补偿标准。

在定损过程中,要根据车辆类型、年限、用途、配置等实际情况进行判断,采用市场公认的评估方法,避免出现过低或过高的估价。

定损方法包括比例修复和直接赔偿两种方式。

比例修复是指根据实际损失情况,按照市场行情和车辆修复费用进行补偿;直接赔偿是指根据车辆保险金额进行全车赔偿,适用于完全成损车辆。

汽车查勘与定损项目六 事故车辆损失评估

汽车查勘与定损项目六 事故车辆损失评估
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【相关知识】
• 4. 基本方法步骤 • (1) 搞清肇事损伤部位, 由此确定因肇事部位的撞击、 震动可能引
起哪些部位的损伤。 • (2) 确定维修方案, 并据此对损坏的零部件由表及里进行登记, 并
分别进行修复、 更换分类。 鉴定、 登记时可以遵循以下方法: 由前 到后, 由左到右, 先登记外附件 (钣金覆 • 盖件、 外装饰件), 再按机器、 底盘、 电器、 仪表等分类进行。 • (3) 根据已确定的维修方案及修复工艺难易程度确定工时费用。 • (4) 根据所掌握的汽车配件价格确定材料费用。 • (5) 定损时各方 (被保险人、 第三者、 修理厂、 保险公司) 均应在场。 在明确修理范围及项目, 确定所需费用, 签订 “事故车辆估损单” 协议后, 方可进厂修理。
这是因为以下两点。
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【相关知】
• (1) 目的不同。 汽车正常修理时的技术鉴定是发现和确定车辆的故 障和隐患; 依据汽车修理标准排除存在的故障, 恢复正常性能。 而 事故车辆的鉴定是确定本次事故造成的损失, 确定哪些配件或总成 该换, 哪些配件或总成该修及如何修理; 确定该换配件或总成的价 格和修理所需工时费用; 计算出本次事故所造成的经济损失; 事故 车辆的修理是指恢复到发生事故前的技术状态。 事故车辆在损失鉴 定和修复时, 凡与本次事故无关的部分, 即使存在问题也不必关注。
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【相关知识】
• 2. 保险公估机构的职责范围 • 接受保险人和被保险人的委托, 对保险标的完成承保前的检验、 估
价及风险评估; 对保险标的进行出险后的查勘、 检验、 估损及理算; 承揽经中国保监会批准的其他业务; 受理有关部门 (公安交通管理机 关事故处理部门) 委托, 对非保险车辆进行查勘、 定损、 估价。 • 3. 定损核价人员的任务 • 定损核价人员的任务是: 接到任务及有关资料后, 利用必要的设备和 技术手段做好事故车辆的查勘工作, 对事故车辆及受损部位进行拍 照。 定损人员确定事故车辆的损伤部位, 并确定受损总成及零部件 的更换或修理。 核价人员在此基础上, 对零配件价格及修理工时费 用做出正确的核定。 做到各司其职、 各负其责。

《事故车辆查勘与定损》教学课件—项目二 事故车现场查勘

《事故车辆查勘与定损》教学课件—项目二 事故车现场查勘

●事故车辆的拍摄要求 ▲能反映车牌号码 ▲从45°的角度拍摄包含损坏部 分的全局照片 ▲用近景拍摄损坏的局部照片 ▲拍摄事故的损坏部分,应先拍 摄碰撞点部位,再拍摄逐步分解 后的损坏部位 ▲对价值较高的应该单独拍摄, 并指示损坏部位 ▲对于底盘损坏的车辆,应在车 辆举升后拍摄
●损坏财产的拍摄 要求
●观察驾乘人员。是否存在 神色慌张,似乎想掩盖某些 事实的迹象?是否存在保案 所称的驾驶员并非实际驾车 人的可能?
●观察路况。保险车辆所在 的路段,是否可以造成已经 发生了损失的事故?该路段 是否存在不允许保险车辆通 行的规定?
●观察受损车辆。车辆状况是 否符合正常行驶的要求?有无 可能属于报废后重新启用的车 辆?
5、两个顺序
查勘人员在登记汽车零部件的损坏情况时,应该按照顺序进行,以免重复登记损坏了 的汽车零部件。 ■由表及里。对于造成损坏的汽车零部件,登记时首先按照“由表及里”的方法进行, 先登记外表可以看得见的,再逐一向内展开登记。 ■由前往后。在贯彻“由表及里”登记方法的同时,为了避免遗漏,还要“由前往 后”、“自左至右”进行登记。这样一来,一般不会遗漏、重复登记。 6、一个目标 在对车损现场进行查勘、定损时,应该考虑到一个总体目标:兼顾到车主、汽车维修 厂、保险公司三方面的利益,大家和谐相处,最终有利于保险公司和汽车社会的发展 壮大。 ■有利于车主。保险的查勘、定损、理赔,要使车主的合理索赔要求能够得到满足, 及时解除其后顾之忧,达到投保的真正目的,树立保险公司在其心目中的形象。 ■有利于汽车修理厂。最终,受到损伤的汽车需要到汽车修理厂去修复。汽车修理厂 的愿望在于能够从保险公司获得维修任务、得到较高的定损估价以及快速的划款。 个别情况下,保险公司不得不对汽车修理厂的某些要求进行折中处理。 ■有利于保险公司。作为保险公司的员工,查勘定损人员最终要维护保险公司的利益。 保险公司的利益有眼前利益和长期利益之分。一般说来,两者需要兼顾。

简述事故车辆的定损方法

简述事故车辆的定损方法

简述事故车辆的定损方法随着交通事故的增多,对于事故车辆的定损也成为一个重要的环节。

定损是指对于发生交通事故的车辆进行评估和估价,以确定维修费用或车辆残值。

下面将简要介绍事故车辆的定损方法。

一、事故车辆的勘查和评估定损的第一步是对事故车辆进行勘查和评估。

勘查时应对车辆的外观、车身、车内以及发动机等进行详细检查,了解事故车辆的受损情况。

评估时需要根据车辆的品牌、型号、车龄、行驶里程、市场价值等因素来确定车辆的价值。

二、事故车辆的维修费用评估维修费用评估是定损的关键环节之一。

根据事故车辆的受损情况,评估师会对车辆的维修项目、维修材料和维修工时进行估算,从而得出车辆维修所需的费用。

维修费用评估需要考虑到市场价格、维修工时费用以及维修材料的价格等因素,以确保评估结果的准确性和公正性。

三、事故车辆的残值评估在发生严重事故后,车辆往往会出现损毁程度较高的情况,无法通过修复恢复到原来的使用状态。

此时需要对车辆的残值进行评估。

残值评估是指对于事故车辆的残值进行估算,以确定车辆在事故后的价值。

评估师会根据车辆的损毁程度、车龄、市场需求等因素来确定车辆的残值。

四、事故车辆的定损报告定损报告是定损的最终成果。

根据勘查和评估的结果,评估师会编制定损报告,详细列出车辆的损毁情况、维修费用估算、残值评估以及其他相关信息。

定损报告是保险公司和车主进行索赔以及维修的依据,也是车主了解车辆受损情况和进行车辆修复的重要参考。

五、事故车辆的索赔和维修定损报告完成后,车主可以根据报告向保险公司提出索赔申请,同时也可以根据报告选择合适的修理厂进行车辆维修。

保险公司会根据定损报告中的维修费用评估结果来进行理赔,车主则可以根据定损报告中的维修项目和费用明细来进行维修。

六、事故车辆的重组和拆解如果事故车辆的损毁程度非常严重,无法进行修复,那么根据残值评估结果,车辆可能会被拆解或进行重组。

拆解是指将车辆进行部件分解,将可再利用的零部件进行回收利用;重组是指将车辆的部分零部件进行更换和组装,使车辆可以重新投入使用。

“事故车辆的报案、查勘、定损”教案

“事故车辆的报案、查勘、定损”教案

事故车辆的报案、查勘、定损教案一、引言随着汽车行业的发展,车辆的数量也随之增加。

而在车辆行驶中,交通事故发生的风险也随之增大。

在一起交通事故中,如何正确的处理事故车辆的报案、查勘、定损是一项非常重要的工作。

本教案将着重介绍事故车辆的报案、查勘、定损三个环节的基本流程和操作方法。

二、报案报案是事故车辆处理的第一步,主要目的是通知保险公司或公安机关,并防止驾驶员逃逸。

下面是报案的基本流程:1.确认人身安全:首先要确保人身安全,及时报警并进行急救。

2.安全撤离车辆:在警方和交通管制的情况下,按照交警指示移动车辆到安全地带。

3.填写事故车辆报案单:向保险公司或公安机关报案,填写事故车辆报案单,包括车辆类型、车牌号码、联系方式、事故发生时间、地点等信息。

三、查勘查勘是指对事故现场进行调查,核实事故情况并对事故责任进行判定。

查勘主要包括以下几个步骤:1.了解事故情况:了解事故发生原因、时间、地点、车辆数量等情况。

2.实地勘查事故现场:查看事故现场图像和痕迹,确认车辆位置、撞击方向、伤亡情况等。

3.调查证人:谈话了解事故当事人和目击证人的证言。

4.判定责任:根据调查结果和有关法规,判定事故责任。

四、定损定损是指保险公司对车损进行取证、勘察,并进行损失评估和定损。

具体操作步骤如下:1.验明事实:对车辆损失进行详细勘察和调查,确认事故原因和损失范围。

2.拍照取证:对车辆的外观、内饰、附件和引擎系统进行拍照、取证,以确保事实真实。

3.评估损失:根据损失情况和保险条款,对车辆损失范围、定损金额进行评估。

4.定损赔偿:根据定损结果和保险条款,对被保险人的车辆进行赔偿。

五、总结事故车辆的报案、查勘、定损是一项非常复杂和重要的工作。

在处理事故车辆时,我们应该根据相关法规、公司规定和业务流程进行操作。

同时,在检验事故车辆时还应注意安全,防止二次事故的发生。

事故车辆查勘与定损---项目十一--典型案例分析

事故车辆查勘与定损---项目十一--典型案例分析

事故车辆查勘与定损—项目十一–典型案例分析在车辆保险理赔中,事故车辆查勘与定损是不可或缺的一环。

正确的查勘与定损可以保证理赔过程的公正性,同时也可以避免不必要的纠纷。

本文将以一个典型案例为例,详细介绍事故车辆查勘与定损的流程。

案例背景2019年11月11日下午,制造公司员工朱先生在驾驶公司的一辆小型轿车时,与一辆电动自行车发生碰撞。

朱先生认为是电动自行车违反交通规则,撞上了自己驾驶的车,因此向自己所选择的车险公司申请了索赔。

查勘过程车险公司在接到申请后,派遣查勘员赶到了现场。

查勘员认真记录现场情况,包括事故车辆的类型、停放位置、行驶方向、车损及事故现场的标志物等。

此外,查勘员还了解了当事人的情况和对事故的描述,并对现场拍照。

在查勘员完成现场勘查后,他们保留了物证,并要求朱先生提供车辆行驶证、驾驶执照、车辆保险单以及其他相关证明文件。

这些信息将备份到保险公司的系统中,以备核对定损时使用。

定损过程当车险公司确定了现场情况和当事人的描述文件后,定损员开始进行车辆损失的估算。

定损员对整个车辆进行了全面检查,并根据车辆的损坏情况,结合定损标准,测算出了车辆应获得的赔偿。

对于申请方朱先生的索赔要求,定损员进行了仔细的核对,对应的文件和信息被核对并登记到了系统中。

结果分析在该案中,事故原因是电动自行车违反交通规则,朱先生的车辆受到了损坏并需要进行修复。

车险公司估算了车辆维修的成本,与朱先生达成协议后,全额赔偿车辆的修理费用。

通过本案例的分析,我们可以看到正确的事故车辆查勘与定损流程包括以下几个环节:1.及时赶到事故现场记录重要信息,收集必要的物证材料;2.对车辆和相关证件进行全面检查和记录,以评估车辆的损害及估算修复费用;3.根据定损标准和赔偿原则,作出赔偿意见,达成协议。

不管是对于汽车车险还是其他类型的保险理赔,这些主要准则和流程都是适用的。

当然,车险公司可以根据不同的情况和法律法规变化来制定具体的流程和大纲。

事故车辆定损的基本流程

事故车辆定损的基本流程

事故车辆定损的基本流程一、概述事故车辆定损是指在发生交通事故后,保险公司对受损车辆的损失进行评估和赔偿的过程。

定损流程是一个综合性的工作,包括勘查现场、评估损失、核实索赔信息等环节。

本文将详细介绍事故车辆定损的基本流程。

二、勘查现场勘查现场是定损的第一步,也是非常重要的一步。

在此阶段,定损员需要实地勘查事故现场,记录各种细节信息,包括但不限于以下几个方面: 1. 事故车辆的外观和内部损坏情况; 2. 事故现场的地貌、交通情况以及周围环境; 3. 现场照片的拍摄,以供后续参考; 4. 当事人的陈述和证词,以及其他相关证据。

三、评估损失评估损失是定损的核心环节。

在此阶段,定损员需要对事故车辆的损失进行综合评估,包括以下几个方面: 1. 外观损坏评估:对事故车辆的外部损坏情况进行评估,包括车身和车窗的损伤程度等。

2. 内饰损坏评估:对车内各种配件、设备的损坏情况进行评估,包括座椅、空调、音响等的损坏程度等。

3. 机械性能评估:对发动机、底盘、转向系统等的损坏情况进行评估,评判车辆的运行状况。

4. 电子设备评估:对车载电脑、导航系统、音响等的损坏情况进行评估,判断设备的可用性和价值。

5. 附属设备评估:对轮胎、雨刷器、灯具等的损坏情况进行评估,判断设备的可用性和价值。

四、核实索赔信息在评估完损失后,定损员需要核实事故车辆的索赔信息。

包括但不限于以下几个方面: 1. 驾驶员信息:核实驾驶员的证件信息、驾驶经历等情况。

2. 保险信息:核实车辆的保险信息,包括保险公司、保单号码等。

3. 事故责任:核实发生事故的责任方,以及交警认定的责任比例等。

4. 维修记录:核实车辆的维修历史记录,判断是否存在维修或事故隐患等。

五、制定赔偿方案在核实完索赔信息后,定损员需要制定具体的赔偿方案。

这将根据实际损失程度,以及保险合同的具体规定来决定,包括以下几个方面: 1. 损失核实:将评估的损失金额核实后,制定具体的赔偿方案。

汽车保险查勘与定损典型案例分析

汽车保险查勘与定损典型案例分析

汽车保险查勘与定损典型案例分析
首先,查勘人员需要详细勘查事故现场。

他们会仔细观察车辆的损坏
程度、事发地点的交通条件、天气状况等因素,并拍摄现场照片作为证据。

在勘查的过程中,查勘人员要与事故当事人和现场的目击者进行沟通,了
解事故的经过和现场的情况。

接下来,查勘人员会对车辆的损坏情况进行评估。

他们会细致地检查
车辆的外观、车身结构、动力系统、悬挂系统等各个方面,并记录下车辆
的损坏情况。

如果车辆需要维修,查勘人员还会评估维修所需的费用。

定损是在查勘的基础上,对造成的损失进行评估和计算。

定损员是根
据保险合同的条款和保险公司的定损标准来进行计算的。

他们会根据车辆
的实际价值、修复成本、残值等因素,结合保险合同中的条款,计算出合
理的赔偿金额。

在这个案例中,查勘人员需要确定事故的责任归属,这将直接影响到
赔偿金额的计算。

如果小王完全没有责任,那么他将可以获得全额赔偿;
如果小王有部分责任,赔偿金额将根据责任的比例来计算;如果小王完全
承担事故责任,则不会获得任何赔偿。

在小王的案例中,假设他完全没有责任。

查勘人员在勘查事故现场后,认为车辆的维修费用为5000元。

根据保险合同的条款,小王的保险公司
将会支付他5000元的赔偿。

综上所述,汽车保险查勘与定损是保险公司对车辆损坏进行勘查和评
估的重要过程。

通过详细勘查事故现场和评估损失,定损员可以计算出合
理的赔偿金额。

对被保险人来说,了解该过程可以让他们更好地了解保险
理赔的流程和赔偿金额的计算方式。

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4、社会调研——结论
业务量增长:
1)2008-2011年,全国汽车保险费收入年均增长超过10%,浙江省年均 增长超过12%;汽车理赔案占保险公司财产理赔案的65%-70%。 2)2005-2011年,浙江省每年二手车交易数量的增长均保持在15%左右, 2011年已有数据统计63万多辆。 3 )2005-2009年,杭州市事故车修理费年均增长超过20%,2010-2011 年年均增长12%左右,一级维修企业,事故车维修产值占总产值的30%以上。
公估师
事故车辆查
勘员核损员
事故车辆查
勘员定损员
汽车维修业
务接待员
汽车销售员
汽车 备件
管 理 员
汽车 备件
索 赔 员
二手车鉴
定评估员
机动车
公估员
保险公司
汽车维修企业
车辆公估中心
3、社会调研——范围
序号 调研单位
1 2 浙江省保监局 宁波保监局
调研内容
政策法规 政策法规
序号 调研单位
10 中国汽车流通协会
汽车装潢、改装
汽车车损与评估
经济用车 降低顾客 用车风险
顾客用上 完好的车 汽车检测与维修技术 顾客用上 汽车营销与技术服务 所需要车 2011年二手车置换“元年”
2、 岗位需求
总经理
车险中心经理 服务经理 销售经理 配件经理 业务经理
核赔中心主任
理赔主管
维修服务顾问
销售主管
配件主管
索赔主任
鉴定师
2、培养什么标准的专业人才?
3、怎样培养? 4、如何保障?
一、专业需求分析
1、社会需求
社会经济发展
2009年 汽车电子技术 (二手车方向) 2005年 汽车电子技术 2003年 汽车运用技术 2000年 市场营销(汽车方向) 2002年家庭轿车“元年” 2013年
解决社会需求问题
新能源汽车 和谐用车 个性化用车
4、专业就ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ情况
职业领域 汽车保险与理赔 二手车流通 汽车维修 岗位群 事故车查勘与定损、汽车保险、理赔等 收购、评估、销售、车辆性能鉴定、等 事故车维修接待、机电维修、备件管理等
汽车鉴定公估
事故车查勘与定损、二手车鉴定与评估等
1)汽检、汽电专业毕业生从事本专业岗位的比例30%左右,就业稳定性高。 2)3-5年,成为主管、经理、店长,月收入8000元以上。 跟踪人数15人,企业12家。
5
配件经营与管理
汽车维修中(高)级工
三、如何培养?
• 1、课程
• • • • • • •
1)职业基础课程 计算机应用基础、汽车文化、商务礼仪、应用写作、书法、汽车英语、 高职体育、高等数学、思想道德修养与法律基础; 2)机械类 汽车机械基础 、发动机拆装与调整 、底盘拆装与调整、 汽车车身修 复技术; 3)电类课程 汽车电路检修基础 、 汽车电器系统检修、汽车电控系统检修; 4)综合课程 二手车鉴定与评估、汽车 车损与定损 、汽车营销实务、课程综合实 践、汽车性能检测综合实训、毕业综合实践。
二、专业人才培养定位
1、招生对象
三校生(职业高中、技校、职业中专)
2、学制:三年 3、基本培养目标 本专业是为适应我国汽车保险理赔、二手车流通产业发 展需要而开设的新专业,旨在培养德、智、体、美全面发展的, 掌握汽车定损与评估专业理论知识和技术知识,具有较强的事 故车辆查勘定损、维修方案设计、汽车性能鉴定、二手车鉴定 与评估等技术服务技能,善于与人沟通、合作,道德规范、敬 业爱岗、吃苦耐劳的高技术技能型人才。
调研内容
行业发展
3
4
浙江省保险行业协会
行业发展
中国人保财险浙江省分公司 岗位人才需求
5
6 7 8 9
中国平安保险股份有限公司 岗位人才需求 浙江分公司 浙商财产保险股份有限公司 岗位人才需求
11 浙江元通二手车有限公司 岗位人才需求 12 浙江百优卡二手车经营有限 岗位人才需求 公司 13 杭州康桥诚悦二手车经营有 岗位人才需求 限公司 14 杭州市机动车服务管理局 政策法规 行业发展 15 浙江奥通汽车有限公司 岗位人才需求 岗位人才需求 岗位人才需求 岗位人才需求 ………….
2、课程体系
职业基 础课
两课、高职体育、计算机应用、应用写作、书法等
汽车文化
职业能 力课 汽车机械系列课程 汽车基础机械 发动机拆装与调整 底盘拆装与调整 汽车车身修复技术 二手车鉴定与评估 汽车电气系列课程 汽车电路检修基础 汽车电气系统检修 汽车电控系统检修
热烈欢迎 各位学生与家长指导
汽车定损与评估 专业介绍
汽车定损与评估的含义
汽车定损:确定事故(碰撞、水灾、火灾等)车辆损
失程度和车辆修复所需要的费用。(保险公司、修理 厂、用户等) 汽车评估:对汽车现有价值的评定估算。(用户、二 手车公司、保险公司、汽车租赁公司、抵押公司等)。
主要介绍内容
1、为什么要培养这样的专业人才?
浙商财产保险股份有限公司 岗位人才需求 16 浙江申浙汽车股份有限公司 岗位人才需求 17 浙江申通汽车服务有限公司 杭州安信保险公估有限公司 岗位人才需求 18 杭州港昌汽车服务有限公司 新东方保险公估有限公司 …… ……………
三年多时间,对80余家汽车保险行业企业、二手 车企业、汽车维修企业等单位进行调研。
人才需求:
浙江省内范围,在未来3年,事故车查勘定损员每年需要1500人以上,二 手车评估人才每年需要1200人以上。事故车维修顾问每年需要1000人以上。
结论:专业人才奇缺。
5、全国同类专业开设情况
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 省(市)份 四川 上海 辽宁 山东 青海 江苏 陕西 重庆 浙江 开设院校数量 1 1 1 3 1 1 1 1 1 专业重心 定损70%,评估30% 定损50%,评估50% 定损60%,评估40% 定损70%,评估30% 定损80%,评估20% 定损40%,评估40%,配件20% 定损80%,评估20% 定损60%,评估40% 定损50%,评估50%
专业核心就业岗位
汽车车损与定损 二手车鉴定与评估 事故车维修接待
事故车查勘员
评估师 收购员
事故车专员 维修接待
事故车定损员
保险理赔 保险销售
定价师
销售员 ……..
汽车修理工 汽车备件员
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……
5、工作岗位职业资格证书
序号 1 2 3 4 就业岗位 二手车鉴定与评估 汽车车损与定损 汽车维修 汽车销售 职业资格证书 二手车评估师 汽车(碰撞)估损师 汽车维修中(高)级工 营销师
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