发电厂干式排渣系统渣井蓬渣的原因分析及预防措施
干灰渣系统存在的缺陷分析及应对措施
摘要:三河发电有限责任公司一期输渣系统干式排渣机由于主钢带存在设计上的缺陷，造成主钢带多次损坏耳板，为了解决这一根本问题，从现场实际出发，建设性地提出了采用贯通长托辊替代短托辊、耳板厚度增加1.5倍的设想，并得到了有关专业技术人员的认可。
如果这种设想能够付诸实施，将使干排渣机的使用寿命大大增长，电力行业有关干排渣机发生的类似问题必将得到圆满解决。
关键词:疲劳折断短托辊耳板长托辊钢丝板网干式排渣机1概述分别于1999年12月份和2000年4月份分别投产运行的三河发电公司一期工程2×350MW机组强制循环锅炉所配置的两套干式除渣系统，是全国第一家从意大利MAGALDI公司引进的成套除渣设备，它彻底颠覆了国内炉底唯一湿式除渣方式，是一套成功运行的节能环保除渣设备。
其工艺流程是把锅炉底部灰渣和省煤器飞灰输送到渣仓，并根据需要将灰渣卸到灰外运皮带机或卡车上。
意大利MAGALDI公司设计制造的炉底灰渣冷却、取送装置即MAC(MAGALDI ASH COOLER)，采用无水方式进行灰渣处理，主要由三部分组成，第一部分包括炉底灰渣的取、送、冷却及粉碎；第二部分包括粉碎后炉渣的再冷却、输送直至渣仓的储存；第三部分包括渣仓的最终卸出和外运。
这里关键的问题是介绍第一部分，即炉底灰渣的取、送、冷却及粉碎过程中存在的问题。
主要设备是风冷排渣机。
基本部件为一条闭合金属输送带，它由不锈钢丝网制成，金属丝网上覆盖相互搭接的不锈钢板，钢丝带边缘有适当高度的侧壁，整个输送带放置在支撑托辊上。
由于输送带采用独特的板网设计，具有抗高温机械性能和承受大块炉渣撞击而产生的冲击载荷能力，适用于干、热炉渣输送的恶劣运行条件。
排渣机装置的输送带通过摩擦传动方式带动。
尾部从动轮配有一套气动自动张紧装置，以补偿在运行中由于温度变化引起的输送带长度的变化。
钢丝网所覆盖的钢板能在各个方向自由膨胀而不受抑制及扭曲。
输送带被完全包罩在一密封壳体中，以防外界风无控制的漏入，也防止灰渣向周围环境撒落和散发热量。
干灰渣系统存在的缺陷分析及应对措施
02
干灰渣系统存在的缺陷分析
干灰渣系统设计缺陷
设计不合理
由于设计人员的技术水平、经验 不足或沟通不畅等原因，导致干 灰渣系统的设计存在不合理之处
，不能满足实际运行需要。
未考虑实际情况
设计时未充分考虑现场实际情况 ，如气候条件、土壤特性等，导 致系统在运行过程中出现问题。
设备选型不当
选择的设备型号和规格不匹配， 无法满足系统运行需求，如电机
新产品和新服务出现
随着技术的发展和市场需求的增长，将出现更多新型的干灰渣系统 产品和服务。
干灰渣系统的政策支持分析
政策推动行业发展
政府将出台相关政策，鼓励和支持干灰渣系统的发展和应用，推动 行业的发展和技术的进步。
资金支持助力研发
政府将提供资金支持，帮助企业进行技术研发和创新，推动干灰渣 系统的技术进步。
维护困难的案例分析
总结词
维护困难主要表现在设备检修困难、维修成本高、备件更换频繁等。
详细描述
某电厂干灰渣系统在运行过程中，设备维护难度大，需要专业技术人员进行检修和维修，同时备件更 换频繁，增加了企业的运营成本和人力投入。
安全问题的案例分析
总结词
安全问题主要包括设备安全隐患、环境污染 等。
详细描述
干灰渣系统维护困难
维护周期长
干灰渣系统的设备需要定期维 护和保养，但有些设备的维护 周期较长，给维护人员带来一
定的工作压力。
维护成本高
干灰渣系统的设备需要专业的技术 人员进行维护和保养，维护成本较 高。
维护难度大
由于干灰渣系统的设备较多，维护 难度较大，需要维护人员具备较高 的技术水平。
干灰渣系统的安全问题
加强设备维护
定期对设备进行检查和维护，确保设备的正常运行。
超超临界锅炉干式排渣系统常见故障原因分析及处理方案
超超临界锅炉干式排渣系统常见故障原因分析及处理方案发布时间：2023-02-17T08:17:36.314Z 来源：《工程建设标准化》2022年10月19期作者：刘接斌[导读] 干式排渣系统为连续运行，高温炉渣连续落在除渣机的输送带上，高温灰渣在输送带的带动下低速运动刘接斌江西大唐国际抚州发电有限责任公司，江西抚州 344000摘要：干式排渣系统为连续运行，高温炉渣连续落在除渣机的输送带上，高温灰渣在输送带的带动下低速运动，用来收集和输送从炉膛落下的炉底渣。
本文从现场发生故障查找，搜集问题，进行分析，剖析导致干式排渣系统常见故障原因，提示检修中注意的质量标准、工艺，从严把关，提升干渣机检修质量。
关键词：干渣系统；网带机；清扫链1、前言锅炉干排渣技术是在八十年代中期由意大利MAGALDI公司发展起来,它利用一种特制的钢带来输送和冷却炽热底渣，该设备不需要水，从而改变了火电厂传统的水力除渣方式，实现了无污水排放，避免了由用水除渣而引发的许多问题。
我国是一个水资源缺乏的国家，火力发电厂除渣采用水力除渣，这种除渣方式耗水量较大，污染较大，已不适合我国国情，干式排渣在今后电厂建设和改造中是一个发展方向，有很大的市场潜力。
2、干式排渣系统的工作原理本厂采用青岛四洲电力设备有限公司生产的成套风冷干式排渣系统。
干式排渣系统由渣井、炉底关断门（亦挤压装置）、干式网带机、碎渣机、渣仓、监视控制系统等组成。
渣井位于锅炉下方，主要用于锅炉与干渣机之间的过渡连接。
包括机械密封和渣斗两部分。
渣斗的截面呈锥形，其底部的关断门（大渣破碎装置）全部关闭后形成一个锥形容器，能储存MCR工况4小时最大排渣量；小于200mm的底渣通过大渣破碎装置的蓖板落入干式网带机输送链上，大于200mm的大渣经过大渣破碎装置破碎后入干式网带机输送链上。
干式排渣系统的工作流程如下图2-1所示：在锅炉炉膛负压（对煤粉锅炉而言，其正常运行状态炉膛为负压）作用下，受控的少量环境冷空气逆向进入风冷干式除渣机内部冷却炉渣和输送钢带，与灰渣进行充分的热交换，空气将锅炉辐射热和灰渣显热吸收，空气温度升高到300～400℃左右（相当于锅炉二次送风温度），进入炉膛，渣的冷却温度则降至150℃以下。
关于渣仓放渣扬尘治理的好方法!
关于渣仓放渣扬尘治理的好方法!电厂干渣机渣仓扬尘治理改造方案对于煤炭燃烧后的炉渣处理是电厂中一项非常重要的工作。
渣仓中采用干式除渣机进行处理的炉渣在运输时很容易造成扬尘，给设备安全和员工的身体健康造成了一定的隐患。
因此要针对该问题设计改造方案，保证电厂正常运行。
电厂渣仓设备现状及存在的问题：目前主要采用干式除渣系统对炉底渣进行处理，处理后的灰渣在进入渣仓后，通过汽车运输的方式将灰渣运出厂区进行处理。
然而在灰渣的处理过程中存在着扬尘的问题，由于现有的放渣系统在设计上存在缺陷，没有设计对扬尘进行控制的装置，在汽车进行灰渣装载的过程中，会造成灰渣的泄露以及灰渣扬尘的问题，对厂区的环境治理，相关设备的运行安全以及电厂员工的身体健康造成了较大的威胁与隐患。
电厂渣仓扬尘治理改造方案可行性讨论：为了对当前干式除渣系统造成的扬尘问题进行解决，对渣仓的干式排渣系统提出了改进要求，根据当前的实际情况设计了改造方案。
安装蒙皮遮挡：在渣库放渣口处拉一蒙皮，通过蒙皮将四散的细渣挡住,控制细渣外溢，从而减少扬尘。
存在问题：1）渣库放渣口哪怕放到最低端，与车子底部依旧有相当大的距离，给予细渣四散的空间；2）在放渣时，渣与渣之间有空隙，当前渣静止跟后渣接触时，空隙受到压缩，形成正压将细渣吹出蒙皮外形成扬尘, 因此挡皮能够减小扬尘，但不能从根本上处理问题。
安装喷淋设施：在放渣室内部布置一圈喷淋设施。
存在问题：1）喷淋量投入较少时，除尘效果不明显。
2）喷淋量投入较多时，汽车内的渣含水量较大，影响灰渣的正常使用，且渣水混合物在运输过程中易掉落在厂区地面上时，污染厂区环境。
安装负压风机：在放渣处安装一台轴流风机，通过风机所形成的负压，将扬尘收集起来；并用管道将风机所抽的扬尘送到干渣机头部。
干渣机头部处于负压状态，这样可以避免扬尘在管道之间泄露，形成二次污染。
改造方案的具体内容：对当前的渣仓干式排渣系统进行优化，取消掉了原有的振动给料机以及干式散装机，改为直排式，增加了直排管，改造方案图如下：主要工作内容：渣仓放渣口上部制作集尘罩、DN800的圆风道采用84钢板卷制，现场敷设，总长度约50米。
600MW火电机组干排渣系统渣仓扬尘原因分析及对策
600MW火电机组干排渣系统渣仓扬尘原因分析及对策摘要:本文通过对QB厂600MW超临界机组干排渣系统渣仓放渣过程中造成的扬尘原因进行分析，针对机组运行现状采取控制放渣过程中扬尘的措施，并对进一步控制扬尘进行专题探讨,为其他同类型机组提供借鉴。
关键词：干排渣系统、渣仓、灰尘、控制1、引言火电机组煤炭燃烧后的炉渣处理是电厂无组织排放中重要的一环，干排渣系统渣仓放渣过程中很容易造成扬尘，不仅对设备安全和员工身体健康带来隐患，也不利于火电企业环保排放达标，因此要针对该问题进行深入分析，采取有效控制措施，保证设备安全运行可靠性和现场文明生产水平。
2、设备概况及现状QB厂一期锅炉采用东方锅炉厂生产的DG1900/25.4-Ⅱ1型600MW超临界机组，最初采用水力除渣方式，2017年改造为干排渣系统。
干排渣系统包括渣井、液压破碎机、钢带机、清扫链、碎渣机、斗提机、渣仓、干灰散装机、湿式搅拌机等设备。
渣仓目前主要预装炉底干渣，也接受清扫链、省煤器、脱硝等输灰系统的细灰，灰渣从渣仓进入加湿搅拌机经过加水搅拌后通过汽车运输的方式将灰渣运出厂区进行处理。
渣仓在在设计上存在缺陷，没有设计对扬尘进行有效控制措施，在汽车进行灰渣装载的过程中，会造成灰渣泄露及扬尘，对厂区的文明生产、设备运行安全及员工身体健康造成了较大的威胁与隐患。
图1：渣仓系统图3、渣仓放渣过程中扬尘原因分析渣仓内的炉渣和细灰混合在一起，在加湿搅拌机内经过加水搅拌后排出通过汽车装载。
灰渣在下落过程中，在排放空间增大以及灰渣混合体在下落和转动设备运动过程中生成的气流作用下，小颗粒度的灰尘从灰渣混合体中分离出来，在渣库中空气对流的作用下快速扩散，造成大量扬尘问题。
渣仓扬尘无法有效控制的原因;3.1加湿搅拌机混合不均渣仓加湿搅拌机长度不足，灰渣与水在内部不能充分混合，未能变湿的干灰在从加湿搅拌机外排过程中扩散。
3.2加湿搅拌机喷头堵塞渣仓加湿搅拌机喷头水源正常采用脱硫废水，备用水源为工业水。
干渣机堵渣应急处理方案
哈密神华大南湖电厂#2炉干渣机堵渣应急处理方案一、故障原因：锅炉煤粉燃烧后结焦严重，煤粉在干渣机入口处结焦，造成干渣机、碎渣机处堵塞。
二、组织措施：事故发现途径及处理流程巡检人员根据巡检记录表内容对锅炉灰渣系统现场巡检每天两次，若巡检人员在巡检过程中发现干渣机堵渣，第一时间通知运行人员采取措施，防止事态恶化，随后上报专业主管，专业主管反映至项目部，要求汇报内容明确如实/简洁明了。
专业主管在接到消息后，迅速组织人员并领取配备工器具、隔离设施、灭火器材等赶赴现场，人员要求白天20分钟内赶到，夜间30分钟内赶到。
人员到达现场由工作负责人分配工作任务，并口头讲述现场存在危险源危险点及应对措施，随后展开抢修工作。
任务安排要求迅速，安全警示要求言简意赅、针对性强，严禁长篇大论，延误抢修时间。
专业主管到场，对工作人员进行分配，工作负责人进行协调，同时监督现场安全，工作人员根据专业主管安排，迅速准备好工器具，进入现场岗位。
处理方案1、将干渣机零米层进行隔离2、将渣井人孔门打开，干渣机观察孔打开3、将消防水枪布置在渣井人孔门处，干渣机尾及干渣机上坡处各布置一个，消防水管用铁丝固定好，同时左右布置两根架子管，左右各一人。
4、干渣机前后两侧观察孔处放好架子管，前后各一人5、渣井人孔门处布置两人，并将架子管准备好。
6、煤渣从渣井落入炉底排渣装置，产生结焦后立即用架子管捅落，捅焦时注意结焦捅破时碎渣溅出机体外烫伤人。
7、工作负责人观察3个炉底排渣装置结焦情况，及时协调工作人员捅渣，并监督现场安全8、渣井左右人孔门处消防水枪布置完毕，人员到位，工作负责人协调打开消防水，对结焦进行降温冷却，并用架子管捅碎。
9、结焦清除后通知运行，运行确认后及时清理现场，做到工完料净场地清。
10、干渣机正常投运后随时观察结焦情况。
浅谈火电厂干排渣系统故障分析
浅谈火电厂干排渣系统故障分析干式排渣技术因其较为明显的优势，比如节能节水、无污染、占地面积小等，得以在火电厂排渣系统中被进行广泛应用。
然而实际上，火电厂干排渣系统也存在着一些问题与故障，比如锅炉结焦、灰渣量大等。
有鉴于此，本文分析了火电厂干排渣系统的组成，探讨了其系统故障，并提出了一些优化措施。
标签：火电厂；干式排渣；系统故障1 分析干排渣系统1.1 分析干排渣系统的组成情况对于干排渣系统而言，其系统构成主要有非金属密封装置、风冷式钢带输渣机、渣井、液压关断装置、碎渣机、储渣仓、卸料系统，以及控制系统、电气部分组成，在这些设备的相互协助作用下，其构成一个完整的系统，在设定参数下正常工作，保证火力发电厂的正常运行。
1.2 对干排渣工作原理的分析当锅炉启动之后，正常运行过程中，高温炉渣会从锅炉排渣口排出，然后炉渣会直接进入到干式排渣系统中，炉渣之后会穿过渣井，再经过炉底的液压关断装置，直接来到风冷式钢带输渣机，其是连续运行的，中途不会停滞。
在此过程中热态炉渣已经被冷却，碎渣机会将这些炉渣进行破碎，之后其就进入到后续的输送系统，完成对其的存储工作后，将其进行集中放置，最后运输到指定位置。
炉膛会产生一个负压的作用，这样在风冷式钢带输渣机内部就会进入少量的外部空气。
冷空气在吸收炉渣释放的温度后，其温度可以升高到300-400℃，与之相反的是热态炉渣会被冷却到150℃以下。
冷空气完成加热操作后，这些空气就会被导入到炉膛中，热渣输出时所带走的热量就会被重新送回到炉膛内。
2 干排渣系统运行基本现状自2016年年初至今，我厂#1炉干排渣机各部位运行状况逐渐劣化，且因年底锅炉底渣频繁结焦，渣量大，渣温高，给干渣机的运行带来新一轮的考验，且观察干渣机运行工况有进一步劣化的倾向。
近一个月以来，#1炉干渣机运行中频繁出现链板脱开、链板变形、链板卡涩裙板、卡涩托辊等缺陷，导致干渣机过流跳闸，出现影响机组负荷的情况。
并且#1炉干渣机链轮、链条磨损程度较大，导致运行电流波动较大（12.9A——14.9A），干渣机尾部链轮、头部链轮已经更换。
论火力发电厂干排渣设备优化提升
论火力发电厂干排渣设备优化提升摘要：随着党的十八大建设“生态文明”、“美丽中国”口号的提出，全国很多火力发电厂为了实现煤炭高效清洁利用，都陆续开始对现役机组进行节能、环保、供热和增容等方面的绿色环保改造工作，大力推进高品质“绿色发电计划”。
为了响应国家的号召，将环保治理工作落到实处，三河电厂维护部锅炉一班着重治理污染问题，主动承担干排渣系统扬尘及故障率高治理的课题。
为此班组成立创新小组，联合经营部、运行部及维护部电气专业、热工专业进行全面分析、设备优化、系统提升、综合治理。
最终创新小组成功消除了卸渣过程中的扬尘以及输渣系统设备故障率高的问题，消除扬尘的同时降低了厂用电率及检修成本，为其它火力发电厂干排渣系统改进提供了可借鉴的成功经验。
关键词：环保；干排渣创新检修成本引言国华三河发电公司#3炉渣仓生产厂家是无锡江南电站除灰设备厂，型号：JZK-6；规格：φ6m；有效贮存容积：V=150 m³；工作介质：炉底渣；插板阀：400×400；电动给料机：JG-100 100t/h 4KW 20-39r/min；双轴搅拌机：JSJ-100 100t/h 18.5KW 42r/min；负压风机产生的负压通过管道将渣输送至渣仓，然后通过手动插板门、电动给料机、双轴搅拌机落入汽车车斗，由汽车运至厂外使用地点。
由于是干渣排放，所以卸渣过程中产生很大的扬尘，公司于2009年进行了渣仓底部封闭改造，将零米使用彩钢板进行了封闭，但是扬尘情况没有得到彻底治理，且#1双轴搅拌机的卸料口在封闭的房间边缘，车辆停靠不能到位，造成#1双轴搅拌机无法卸料，只能使用#2双轴搅拌机运行至今，#1作为紧急备用使用。
为此成立创新小组对输渣系统的设备进行优化提升。
一、渣仓卸渣过程中扬尘大的原因分析及治理措施1、渣仓卸渣过程中扬尘大的原因分析卸渣流程如下：渣车进入渣仓底部，卸渣人员将双轴搅拌机出口的下料口与渣车顶部接料口连接，打开手动插板门，启动双轴搅拌机，启动电动给料机，干渣经过电动给料机进入双轴搅拌机，从双轴搅拌机出口的下料口进入渣车车斗内。
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发电厂干式排渣系统渣井蓬渣的原因分
析及预防措施
摘要：某热电厂运行过程中，发现炉底干排渣渣井蓬渣，且已经堆至水冷壁
下联箱，渣比较硬，焦块成片附着于格栅之上，影响正常的炉渣排放，降负荷后
艰难地处理干净，严重影响了安全生产。
通过原因分析，制定了相应的预防措施，后运行正常，未再发生此类异常情况。
关键词：干排渣结焦蓬渣灰熔点预防措施
前言：某热电厂炉底渣采用干式排渣机输送，炉底渣经由渣井下落到干式排
渣机不锈钢输送钢带上，高温炉渣由不锈钢输送带向外输送，在渣井出口设置挤
压式关断门，允许小于200mm的焦块进入干式排渣机，大于200mm的大焦被拦截
在关断门的格栅,经过挤压后进入干渣机。
干式排渣机下部出口设有碎渣机，碎
渣机下料后到斗式提升机，经斗提机提升后到渣仓。
某次运行发现渣井蓬渣至水
冷壁下联箱，如果不及时处理会造成停炉事故，严重影响机组安全运行。
1.干排渣系统运行情况说明
某机组锅炉采用干式排渣方式。
干式排渣系统主要由底渣冷却系统、贮渣系统、卸渣系统组成。
炉底渣经由渣井下落到干式排渣机不锈钢输送钢带上，高温炉渣由不锈钢输
送带向外输送。
在输送过程中热渣被逆向运动的空气冷却。
为避免锅炉结焦时，
大焦块影响干式排渣机的正常运行，在渣井出口设置挤压式关断门，允许小于
200mm的焦块进入干式排渣机，大于200mm的大焦被拦截在关断门的格栅。
在挤
压式液压关断门两端设有监视器，监视器信号传送至控制室，在控制室内能观察
到格栅上的大焦堆积情况，可根据需要用开启挤压头把大焦挤碎。
在干式排渣机
提升段，设有大焦检测装置，该装置能检测到少数没被挤碎大于200 mm渣块情
况。
当检测到有大焦块时，会发出信号，通过机体对应部位的操作孔，及时采取人工方式，进行清除。
干式排渣机下部出口设有碎渣机，碎渣机下料后到斗式提升机，经斗提机提升后到渣仓。
2.可能引起渣井大量积渣的原因
渣井大量积渣，顾名思义就是炉渣没有能及时输送走，积攒在渣井里。
不能及时输走的原因理论上有两个：1）煤质极差，燃烧产生的炉渣量超过干渣机最大输送量，不过这种情况下干渣机输送链就跳了，会立即发现，且设计一般裕量都很大，所以这种可能极小2）有大于200 mm渣块没有能通过关断门格栅，在大块的阻挡下，不断积渣。
大渣块从炉内掉落至格栅，重力砸下来无法裂化，说明比较坚硬或者比较黏，这种情况下炉内肯定也结焦了。
锅炉结焦是锅炉运行中比较普遍的情况，煤粉燃烧后会生成灰渣颗粒，如果在接近受热面的时候已经降温凝固，就会变成疏松的灰层附着，但如果部分熔融或者半熔融状态的的灰颗粒在到达受热面的时候还是未凝固状态，那就会有较强的粘结能力，会不断的叠加，就是结焦了。
结焦后大量掉落，大于200mm就会堆积在格栅之上,未能及时用关断门挤碎输送，就可能引起渣井大量积渣，继而影响机组安全运行。
下面具体分析原因：
一、入炉煤采购或者掺配不合理
1.锅炉燃烧煤种分类：锅炉受热面结焦与锅炉燃烧煤种灰份特性有很大关系，燃煤灰熔
点大于1400℃，属于不易结焦煤种；燃煤灰熔点小于1200℃，属于容易结焦煤种。
某热电厂蓬渣前期几批次入场煤灰熔点分析报告
通过表可以看出，入场煤质发生较大变化，尤其是灰熔点有大幅度降低，由原来1350°左右下降至1122°c，一旦不及时根据煤质变化情况调整入炉煤掺配方式，容易出现结焦现象。
1.锅炉容易结焦部位：锅炉水冷壁吹灰器所对应的区域；分隔屏和后屏过热器受热面区
域；末级过热器和末级再热器受热面区域。
二、锅炉燃烧原因
锅炉调整过程中，如果煤粉风速过低，容易粘附在管壁上，一段时间就容易结焦；配风不合理，氧量过高或者过低，也会影响结焦；吹灰定期工作不合理也会结焦。
某热电厂机组利用小时数很高，锅炉处于长期高负荷甚至超负荷运行，炉膛
断面热负荷增加，炉膛温度较高，在燃用低灰熔点煤种的情况下，容易出现结焦
现象；且当时炉膛底部存在漏风现象，火焰中心不正
（偏 #1 、 2 角），致使 #1 、 2 角火焰温度
较#3、4 角偏高，导致西侧容易出现结焦现象，此次蓬渣也是西侧渣井严重结焦，水冷壁下联箱三分之二严重篷渣，只有三分之一处畅通且有部分炉渣掉落。
三、未能及时清除格栅上的大焦块
1.某热电厂落渣孔监控摄像头监控效果模糊，检修多次处理效果不明显，摄像头几乎失
去了远程监视的作用，且监控摄像头附近缺少检查平台，人员巡检时只能从0米往上
看，离落渣孔有一定距离，观测范围仅限于东侧渣井格栅外侧是否下渣正常，西侧渣
井是否有光亮，缺乏有效监控手段，容易出现检查不到位的现象。
2.挤压关断门定期活动工作周期设置较长，半个月一次，如蓬渣未及时发现，就不能依
靠定期工作来清除。
此次蓬渣集中在西侧渣井，如果蓬渣不严重，仍有亮光，就很难发现。
预防结焦篷渣的措施
一、控制入炉煤品质，从根源防止大量结焦
1.加强煤炭采购管控力度，原则上要求入厂煤灰熔点不低于 1 300℃，
如灰熔点<1300℃煤量不得大于当月入场煤总量的30 %，合理做好配煤掺烧，确保入
炉煤灰分大于1 300 ℃。
2.采购储备—定数量的除焦剂，发现劣质煤入仓后及时添加除焦剂，正常运行时也要根
据炉膛结焦情况不定期地添加除焦剂。
二、优化锅炉燃烧
1.锅炉正常运行时，制定掺烧灰熔点低煤种的应对措施、安全措施和事故预想，控制好
一二次风配比；加强燃烧器检查，加强锅炉本体及烟道吹灰，加强各观火孔检查除焦
等。
2.严格执行锅炉吹灰运行方式规定，确保锅炉受热面清洁。
3.通过合理使用减温水，控制锅炉两侧汽温出现偏差小于10℃，锅炉汽温不超温。
减
温水使用时必须缓慢，避免减温水量突升突降，造成锅炉汽温大幅波动。
4.定期化验各制粉系统的煤粉细度，根据化验结果及时调整。
5.针对炉膛底部存在漏风现象，火焰中心不正的情况，对炉底漏风情况进行全面细致
地排查，在有检修机会的时候委托有资质的第三方进行一次风调平试验，减少炉膛火
焰中心偏斜。
6.若锅炉受热面发生结焦异常情况时处理
1 根据锅炉实际情况带负荷，防止锅炉管壁温度超过报警值。
2 调整燃烧工况，适当降低火焰中心，避免火焰中心发生偏斜；
3 减小炉膛出口的烟温偏差，降低炉膛出口温度；适当加强吹灰；
4 适当降低锅炉运行负荷，适当加强炉内扰动；
5 锅炉受热面严重结焦，影响锅炉安全运行时，应立即停炉处理，由检修
部制定受热面结焦清理方案进行清理。
三、监盘巡检可采取的技术措施
1.值内及时关注锅炉下渣口监视摄像，发现设备异常及时联系处理，某电厂摄像头很不
清晰，且改造成本大，后增加巡检平台，将干排渣两侧渣井下渣口观察窗列为正常的
巡检项目；
2.集控主值对干排渣系统运行情况要有准确的把握，督促灰硫专业副值做好干排渣系统
运行监视调整工作；
3.集控灰硫副值全面负责干排渣系统的运行监视调整、巡回检查及事故处理；对干排渣
系统运行情况按规定巡查，通过就地的观察孔，观察干排渣输送带上部是否正常落渣；
加强监视渣仓料位变化情况，发现异常及时分析、处理、汇报；
4.灰硫专工每天全面检查锅炉干式除渣系统一次，随时掌握排渣系统设备运行情况；根
据渣仓料位变化情况分析每日出渣量，必要时与磅房数据比对，发现异常及时分析，
处理。
5.干排渣系统定期工作进行调整：每班锅炉炉膛第二遍打焦后，全部挤压式关断阀关开
一次，发现异常及时处理；确认蓬渣及时汇报，采取有效措施。
结论：
锅炉炉底采用干式排渣，系统简单且稳定可靠，但是要注意及时将炉渣输出，一旦积渣量大导致蓬渣，就会影响机组运行，所以合理控制入炉煤灰分，科学制
定燃烧方式，严格执行定期工作等环节都非常重要，避免渣井蓬渣事故发生，保
证系统安全运行。