桥梁选型及景观设计的见解论文
桥梁景观设计论文
桥梁景观设计论文桥梁景观设计论文桥梁景观设计论文分析了了桥梁景观设计的概念，概括的总结了桥梁景观设计的基本方向及其设计理念。
桥梁景观设计论文【1】关键词：桥梁景观设计基本方向设计理念1、桥梁景观设计的概念桥梁是用来跨越障碍物，保证线路通畅的人工构筑物。
从实用角度出发，桥梁设计师追求的主要目标是满足桥梁使用功能，保证桥梁结构安全和使用年限内的坚固耐用，力求做到结构设计经济合理，施工方便可行，在此基础上，尽量兼顾美学特点，将景观设计融于其中，做到桥梁整体与自然相融合，即景中有桥，桥中有景。
近几年，桥梁景观设计的概念越来越多的应用到桥梁设计中，这将更加符合人们的审美观以及自然的状态。
桥梁景观设计是指根据建设单位所制定的桥梁景观建设标难和要求、景观开发利用目标和要求、地区规划及环境保护和环境建设规划等，结合桥型特点、交通特点及桥位周边环境的自然地理风貌特点、地形地质地物特点、人文特点，在桥梁结构设计方案的基础上，按照美学原则对桥梁及其周边环境进行的景观创造和景观资源开发。
“景观”既要有“景”又要有“观”，即既有景色又具有观赏性，在桥梁景观设计中是最基本的要求。
一座桥就是一处景观，它处在自然环境之中，又要融于自然环境，才能使人造建筑物与自然统一协调，达到景观设计的目的。
2、桥梁景观设计的基本方向2.1 设计方面景观设计并非单独存在的单元，是在众多条件之下的合理布局，刻意的追求标新立异，可能会背离桥址处本来的风貌，使桥梁景观脱离了设计的初衷。
因此，要进行景观设计，还要对当地的风土人情，地域文化等进行了解，从而达到与周围环境的协调一致。
在设计过程中可以参考已建成的具有景观价值的桥梁，并结合桥梁本身的结构特点来定义桥梁景观。
在桥梁使用功能基础上的美学设计应不降低结构承载能力、结构刚度、结构稳定性和结构使用寿命。
2.2 经济、实用性桥梁的建设主要是起到沟通的作用，方便行人和车辆通行，促进经济上的交流和发展，景观设计要在保证桥梁使用功能的基础之上，力图达到桥梁功能、安全、经济和美学的协调与和谐。
毕业设计桥梁选型
毕业设计桥梁选型毕业设计桥梁选型随着城市化进程的加快和交通运输的发展，桥梁作为城市交通的重要组成部分，承担着连接两岸、畅通交通的重要任务。
在毕业设计中，桥梁选型是一个至关重要的环节。
本文将从桥梁选型的背景和意义、桥梁选型的原则和方法以及不同类型桥梁的适用情况等方面进行探讨。
一、桥梁选型的背景和意义桥梁选型是指根据工程需求和环境条件，选择最适合的桥梁类型和结构形式。
在毕业设计中，桥梁选型的正确与否直接影响到工程的可行性、经济性和安全性。
正确的桥梁选型能够最大程度地满足设计要求，提高工程效益，减少资源浪费，保障工程质量。
二、桥梁选型的原则和方法1. 综合考虑各项因素桥梁选型需要综合考虑多个因素，包括地质条件、水文条件、交通需求、设计要求、施工条件等。
只有全面、综合地考虑各项因素，才能够选择出最适合的桥梁类型。
2. 确定工程需求在桥梁选型过程中，需要明确工程的需求。
比如，是要承载大型车辆还是小型车辆？是要满足快速交通还是慢速交通？是要满足通行效率还是美观性？只有明确工程需求，才能够有针对性地选择桥梁类型。
3. 考虑工程经济性桥梁选型需要考虑工程的经济性。
不同类型的桥梁在建设和维护方面的成本是不同的，需要综合考虑工程的投资和运营成本，选择经济性最高的桥梁类型。
4. 借鉴成功案例在桥梁选型过程中，可以借鉴已有的成功案例。
通过研究和分析已有的桥梁工程，了解其设计理念和结构形式，可以为桥梁选型提供有益的参考。
三、不同类型桥梁的适用情况1. 梁桥梁桥是一种常见的桥梁类型，适用于中小跨度的道路桥梁。
梁桥结构简单、施工方便，适用于交通量较小的地区。
2. 拱桥拱桥是一种古老而美丽的桥梁类型，适用于中等跨度的桥梁。
拱桥的结构稳定，能够承受较大的荷载，适用于交通量较大的地区。
3. 斜拉桥斜拉桥是一种现代化的桥梁类型，适用于大跨度的桥梁。
斜拉桥的结构独特，美观性较高，适用于交通量较大且对桥梁外观要求较高的地区。
4. 悬索桥悬索桥是一种大跨度的桥梁类型，适用于长距离的跨海、跨江等特殊地形的桥梁。
桥梁景观方案
桥梁景观方案桥梁作为连接两岸的重要枢纽，既承载着人们的出行需求，也承载着城市的历史与文化。
因此，在桥梁建设中注重景观设计，不仅可以提升城市形象，还可以为人们创造美好的视觉体验。
本文将从桥梁景观方案的意义、设计原则以及实施方法等方面进行探讨。
一、桥梁景观方案的意义桥梁景观方案的意义在于为城市增添艺术和文化的氛围，体现城市的独特魅力。
好的桥梁景观方案可以在不同的季节和时间段都展现出不同的美感，丰富了城市的景观元素，吸引游客和市民前来观赏。
同时，桥梁景观还可以成为城市的标志性地标，形成城市的形象识别和品牌效应。
因此，在桥梁建设中注重景观设计，可以提升城市的整体形象和软实力。
二、桥梁景观设计的原则1.融入环境：桥梁作为城市的一部分，应该与周围环境相融合。
景观设计要考虑桥梁所在地的地理、历史和文化特点，选择合适的材料、色彩和形式，使桥梁与周围建筑和自然环境协调统一。
2.注重交通功能：景观设计不能忽视桥梁的交通功能。
设计师要充分考虑桥梁的使用需求，确保桥面的宽度、斜度和高度等符合交通规范。
更重要的是，在保证交通功能的前提下，通过景观元素的设置，如护栏、灯饰等，体现出桥梁的美感。
3.体现文化内涵：桥梁作为城市文化的载体，应该在设计中体现出文化内涵。
可以通过雕塑、装饰物、彩绘等方式，表达城市的历史和文化特色。
例如，在桥面的两侧设置雕塑像，展示出该地区的传统文化或著名人物等，让人们在过桥的同时感受到城市的独特文化魅力。
三、桥梁景观方案的实施方法1.参与公众讨论：在桥梁景观方案的制定过程中，应该充分听取市民和专家的意见。
通过举办公众讨论会、征集市民意见等方式，收集构建城市形象的建议和想法。
这样一来，不仅可以凝聚市民的参与热情，还可以提高方案的可行性和可接受度。
2.加强设计师培训：桥梁景观方案的制定需要专业的设计师，他们既要有艺术和美学的理解，又要了解桥梁工程的技术要求。
因此，相关培训机构和教育部门应该注重培养桥梁景观设计师的综合素质，提高他们的设计和施工水平。
桥梁造型与景观设计探讨
桥梁造型与景观设计探讨摘要：本文根据桥梁造型与景观设计的现状，对桥梁景观设计的基本方法进行简单介绍，由此逐步深入，对桥梁造型、环境与景观、桥梁景观设计的实践等内容提出了一些较新的认识和见解。
关键词：桥梁造型、景观桥梁、桥梁美学1桥梁造型与景观设计的现状桥梁作为具有形状、尺度、色彩和材质等因素的立体作品，涉及内容与形式两个方面，具有实用和观赏双重功能。
随着我国经济水平的提高，桥梁景观设计的迅速发展，越来越注重美观方面的因素，但这些考虑多局限于感性的层面上。
进行理性的、系统的造型和景观设计并与结构设计有机结合，才是完美的桥梁设计。
2桥梁美学的基本概念2.1桥梁美学的理论基础桥梁设计构思与表现必然受到观念的支配，这就是美学思想。
美学理论众说纷纭，只有博采众长、兼容并蓄，采纳各种美学理论的合理部分，并且深入观察，认真研究前人经验，联系实际情况，才能感受到美，创造出美。
2.2力与美的结合人们观赏景观是看不到真正的运动的，人们看到的仅仅是视觉形状向某些方向上的倾向或集聚，任何物体，只要显示出类似楔形的轨迹，倾斜的方向，模糊的或明暗相间的表面知觉特征等等，就会给人以动势的印象。
桥梁在外观上是宁静的，其内部遵循着力学原理，各部分有机结合共同抵抗外力，保持着平衡。
由此而产生的“力的紧张感”是表现力动性的重要因素，它建立于力学基础之上，并通过桥梁的客观存在而体现出来。
3桥梁造型3.1形的构成要素形的构成涉及平面构成要素和体的构成单元。
在平面构成中，构成视觉形象的基本耍素是点、线、面。
作为视觉形像的表现，点是具有空间位置的视觉单位，既没有方向性也没有连续性，但却有形状大小。
而线则是平面构成中最具表现力的形象要素，或粗或细、或直或曲以及不同的排列组合，都会明显的表现出不同的视觉性格和心理感觉。
3.2整体造型设计法整体造型设计法更加强调的是桥梁形式的整体性。
各构件的功能性得到一定的弱化，相互之间没有明显的区分。
3.3桥梁基本构成单元的自身造型与相互伤调按功能进行广义划分后，桥梁基本构成单元主要有梁、台、墩、拱、塔和索。
城市桥梁造型及景观设计思考
城市桥梁造型及景观设计思考摘要：城市的桥梁通常是横跨在穿城而过的河流之上，或者是架设在城市的主要干道之上，历经沧海，纵览山川，它不仅仅体现出了人类的智慧与创造力，还成为时代经济和社会的发展水平的重要标志，成为一个城市的地标，。
本文主要从桥梁的景观设计的本质出发，分析了现代城市桥梁景观的发展趋势。
色、形、质是体现桥梁景观的三个要素，本文就从这三个要素出发并着重从形态的方面结合不同桥梁的特点，分别从形式、功能和环境相互协调等三个方面对桥梁的景观设计作了详细的分析，并对桥梁景观的后期处理中特别需要注意的地方进行了分析。
关键词：城市景观；桥梁设计；造型；思考；人类在最开始的时候所建造的桥梁根本谈不上是设计，更不能说是美观，那时候的桥梁仅仅是为了方便河流两岸的贸易沟通而建造的，随着现代工业文明的发展，锻造铁艺工艺的进步，桥梁已经成为工业革命的一个标记，之后大量的钢筋混凝土桥的建造又将桥梁建设工程向前推了一大步。
以前人们一直有一种传统的认识，认为建筑景观的设计只是对桥梁设计之后的包装以及装饰，是在桥梁的结构上附加的累赘物体，所以对于桥梁景观的设计一直发展比较缓慢。
现在，人们改变了传统的观念，发现桥梁的建筑景观设计是从本质上对桥梁的建筑造型的设计，桥梁的建筑规模不同，它的景观设计在整个项目工程上所起的作用也不相同，无论是什么规模的桥梁，建筑师都应该在最初的设计阶段介入到工程当中，并且对单体桥梁工程所处的环境、周围的地质地貌、所在地的历史文化、桥梁的线型等作出分析。
至于群组桥梁的设计，还应该对桥位的方案从政治、规划、文化、经济、环保等多个方面进行分析比较，最终做出合理的决策。
一、城市桥梁景观设计的重要性1、人类社会的精神文明和物质文明推动着城市的桥梁建设工程的发展，桥梁在现代城市的环境中和人们的日常生活中都起着重要的作用，它是当代人类社会精神文明和物质文明的载体。
2、由于桥梁具有巨大的建筑体量，所以在历史的长河中，人们把物质、精神以及科学技术等各种因素糅合在一起，都赋予到桥梁的建筑中去，形成桥梁的历史和人文等丰富的景观，它的影响也因此而远远超出桥梁的本身。
桥梁景观美学设计浅析(论文)【范本模板】
桥梁景观美学设计浅析摘要：人类对桥梁造型美的探索、人类对桥梁建筑与环境协谐美的追求、以及人类关于桥梁景观“美”的理念，可以追溯到远古时期。
因此，便产生了源远流长的桥梁文化、桥梁艺术、桥梁美学。
根据桥梁景观研究、设计、建设经验，探讨了桥梁景观建设中的理论问题以及桥梁景观设计的目的、作用，其中包括基本概念、景观设计原则、程序、景观设计与结构设计的统一、桥梁景观与桥梁美学的差别及桥梁景观的美景评价等；并阐述了我国目前桥梁景观设计的现状，说明了如何做好景观设计的步骤及建议，以期望能促进桥梁美学价值和景观功能的提升,满足人们的观赏愿望.关键词：桥梁美学造型设计形态艺术Analysis of bridge aesthetics designAbstract:Human exploration of the bridge， beautiful human bridge architecture and environmental co good pursuit, as well as human on the bridge landscape ”beauty" concept, can be traced back to ancient times。
As the source, has produced a cultural bridge， bridge, bridge aesthetics and art。
According to the experience of bridge landscape design, research，construction， discusses the theoretical problems of bridge landscape construction and the bridge landscape design objective， function, including the basic concept， principles of landscape design, landscape design and structural design program， unified, bridge landscape with bridge Liang Meixue's difference and Bridge scenic beauty evaluation and expounded; the present bridge landscape design present situation，explains how to do a good job steps and suggestions of landscape design，the bridge to promote the aesthetic value and landscape functions in the hope of promotion， satisf y people’s viewing desire。
桥梁景观设计现状与发展论文
桥梁景观设计现状与发展论文桥梁景观设计现状与发展论文摘要：随着社会生活水平的提高，人们对建筑设计的外观结构有了较高的要求，尤其是在桥梁景观方面，对桥梁设计者提出了更高的专业要求和挑战。
文章针对桥梁景观设计现状与发展进行较为深入的探讨和剖析。
关键词：桥梁；景观设计；现状；发展桥梁设计是建筑工程学与艺术完美契合的一种高度体现，桥梁景观设计作为近年来新兴的一门学科，发展迅速。
近年来我国的桥梁景观设计技术的发展研究和应用也越来越受大众的关注，但仍然存在许多专业技术上的缺陷需继续深入研究，例如桥梁景观设计的研究领域相对狭窄、视野不够开阔、技术应用不够广泛等。
这些都与日益发展的城市建设不相适应，因此相关设计人员要努力采取行之有效的整改措施，扭转这种尴尬的不协调局面。
1桥梁景观设计的现状1.1没有足够重视桥梁景观设计工作桥梁景观设计工作还处于发展中的阶段。
大多数人存在一些误区，认为较有影响力的桥梁景观建筑仅仅是桥梁结构工程师们的功劳，而非设计者和施工者的杰作，因此设计者对桥梁景观的设计工作没有引起足够重视。
这种认识是极端错误的，每一座景观桥梁的成功修建都离不开所有参与者们的辛勤付出和不懈努力，所有人的团结协作和共同的智慧创作才能造就一座完美景观桥梁的落成。
因此应当转变不重视景观桥梁设计工作的态度，将设计工作进行到底，落到实处[1]。
1.2桥梁景观设计欠缺整体考虑许多人认为景观桥梁的修建仅仅是将一些装饰物添加到桥梁之中，是建筑完工之后的后期制作，与之前的桥梁设计毫无关联，这是建筑设计中的一大误区。
所有的建筑作品的完成都应该是浑然一体的.，所有的建筑环节都是相互联系、相辅相成的。
因此，不能脱离景观桥梁的整体建筑风格和方案去单独探讨某一环节的设计，这样会使整个景观桥梁的建筑不和谐，极易产生违和感，应当在方案设计阶段综合考虑多种因素和各个环节的相互衔接与融合。
1.3桥梁景观设计的研究与应用不足[2]由于桥梁景观设计行业在近几年才逐渐发展起来，现在还处于发展中阶段，许多技术和设计方案并不完善。
市政道路的景观桥梁设计论文
市政道路的景观桥梁设计论文市政道路的景观桥梁设计论文摘要：桥梁建筑的功能不仅仅是起到交通枢纽的作用，其景观和观赏功能也非常重要，桥梁景观设计也属于桥梁工程设计之列。
文章从景观桥梁设计的特点入手，对市政道路中景观桥梁设计进行了分析，希望能为相关的工作人员提供一定的参考。
关键词：市政道路桥梁；景观设计；分析桥梁景观具体是指引入环境因素的一系列桥梁造型。
在桥梁单体造型的基础上，桥梁景观重点研究环境与桥梁单体的相互影响与作用。
同时在特殊的环境当中，市政道路的桥梁景观设计具有很多的特点，例如艺术观赏性较高，视觉效果良好，产生丰富多彩的意境，从而形成强大的艺术感染力。
1市政道路景观桥梁的设计特点桥梁景观，被国外的桥梁景观学家定义为“设计桥梁的艺术”，据此对桥梁景观进行分解，包括线型设计、造型设计、平面布局设计、色彩设计、肌理设计以及装饰设计等。
除此之外，还包括桥梁景观设计中的符号学、历史文化以及技术美学等特点，实际上是桥梁功能与美学、文化以及技术的统一。
在市政道路景观桥梁设计中，必须依托于桥梁的常规施工技术，在此基础上进行外在形象的创新和包装，在充分发挥桥梁的交通枢纽等常规作用的同时，凸显其艺术感染力和文化价值。
从这点而言，景观桥梁的功能是多方面的，既有传统的功能，也有現代的功能，同时兼具艺术的功能。
景观桥梁在实际的设计过程中还需要遵照一定的地域性和时间性的原则。
因为景观桥梁的艺术功能其本身就是城市形象的一种外延或局部展示，因此景观桥梁的设计离不开所在的区域文化和特色，只有建立在地域性的基础上，才能真正发挥景观桥梁的艺术性。
景观桥梁在设计过程中还需要具备一定的时间性，时间性也可以表达为时代性。
不同一个城市在市政道路桥梁施工中，由于文化发展存在差异、社会理念存在区别，所以造就了景观桥梁的差异。
因此景观桥梁作为当下时代文化价值和艺术魅力的集中展现，必须凸显其时代性。
2桥梁形式的选择第一，拱桥。
拱桥的形态多种多样，需对拱的受力特点进行分析，并且结合景观需求，优美的拱桥曲线，会给人一种优美的韵律感。
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桥梁选型及景观设计的见解论文
桥梁是一种功能性的结构物，为实现其功能性，需要根据桥位实际的地形、桥梁所属区域等因素进行桥梁选型，选择一种适合的桥梁结构类型。
同时，从古到今，人类从未停止过对桥梁美学的追求，很多桥梁被建成为令人赏心悦目的艺术品，具有鲜明的时代特征，至今仍然为人们所赞叹。
随着科学技术的进步和经济、社会、文化水平的提高，人们对桥梁的建筑提出了更高的要求。
各种功能齐全、造型美观的立交桥、高架桥、大江大河甚至是跨海大桥雨后春笋般频频建成，桥梁的美学设计在现代桥梁建设中显得越來越重要。
以下分别从不同地域的建设的桥梁谈一下自己对桥梁选型和景观设计的见解。
城市桥梁主要有跨线桥、立交桥、高架桥及人行天桥。
各种类型的桥梁由于自身的使用功能和跨越的建筑构造物不同，桥梁的外观设计应有所区别。
（1）跨线桥。
由于跨线桥一般是跨越桥下道路，桥下交通量较大，对桥梁的景观要求较高，此类桥梁应该特别注意景观美学的设计，尽量采用线条简单轻盈、梁高较矮的桥型，如预应力连续箱梁桥、钢箱梁桥、桥梁梁截面尽量采用斜腹板箱型截面，两侧挑臂尽量大，以减小梁高视觉感，减小桥梁建筑的压抑感，弱化梁高。
桥墩可采用带弧形的薄壁花瓶墩或者大挑臂T型墩，以减小桥下墩柱个数，充分利
用桥下空间，达到通透的效果，另外，桥墩采用弧形线条、刻槽等方式增加视觉效果。
（2）高架桥和立交桥。
此类桥梁一般是为满足路线总体要求而设置，桥梁长度一般较长，对景观的要求稍低些，在设计上主要以简洁为主，上部结构多采用施工便捷快速的预制小箱梁、预制空心板为主，桥梁下部结构多采用圆柱式墩、方柱式墩。
为增加桥梁美观，可在桥梁护栏两侧挂花篮，通过植物的色彩增加桥梁的景观效果。
（3）跨河涌桥。
此类桥梁是城市桥梁中对景观要求较高，也最能与河涌周围环境结合，充分体现桥梁美学的一类桥。
一般城市的河涌宽度都不大，基本上都在200m以下，在总体路线设计中，跨河涌桥处的纵断面在满足通航要求的前提下宜尽量地低，让桥贴近水面，桥与河才能更好地融为一体。
桥梁上部结构类型选择较多，尽量选择线条变化的桥型，如变梁高连续箱梁、拱桥。
比如连续箱梁桥，由于在河岸两侧观看桥梁对梁的视觉效果比较敏感，宜将箱梁的翼缘板缩短，甚至几乎取消翼缘板，使腹板直接置于外侧，梁的外形效果就会突显出来，景观感显著增加，还可在梁体和桥墩上增加与桥梁周围环境相协调的装饰图案，如浮雕等，栏杆可以采用花岗岩栏杆。
若为拱桥，尽量将拱的高跨比降低，即拱圈较低，并可以将拱圈的颜色进行涂装，增添美感。
另外，可以适当进行夜景效果的设计，如在灯光效
果和灯杆造型上融入更多的艺术设计。
其实，跨涌桥每个部位细节都可以进行景观设计。
跨河涌桥通过自身的建筑景观和河涌的景观相结合，往往会形成很好的美感，容易成为城市的标志性建筑。
（4）人行天桥。
人行天桥也是城市桥梁的一道亮丽风景。
由于桥下交通量大，过桥行人多，对桥梁景观要求也较高。
人行天桥多采用预应力钢筋混凝土结构、钢结构。
桥型可选择简支梁桥、连续梁桥、拱桥、钢桁架桥等。
梁截面可采用外形美观的箱形截面，人行道栏杆宜采用现代感较强、并且较为通透的不锈栏杆和玻璃不锈钢栏杆，其中玻璃可以采用彩色玻璃，根据不同的环境采用不同的颜色搭配。
天桥外侧还可以挂花篮，利用植物绿化来美化桥梁。
山区或郊区桥梁一般位于高速公路和公路，由于地形条件因素，桥梁多数形式为高架桥，桥梁一般较长，多在100m以上。
由于桥梁位于山区和郊区，景观要求比城市桥梁稍低，桥梁一般以常规结构为主。
上部结构采用施工便利的预制结构为主，常用的预制小箱梁、预制空心板，跨径一般有20m、25m、30m、35m、40m。
预制梁一般在预制场地制作好，然后运至桥位处进行吊装并进行接接，施工质量易于控制，施工速度快。
下部结构一般采用圆柱式桥墩，薄壁式桥墩。
在地势较为平坦的地方多采用圆柱墩，施工简便快捷；在地势较为陡峭、
横向变化较大的地方，多采用薄壁式桥墩，薄壁式桥墩形状一般为T 型墩，截面一般采用矩形截面。
采用薄壁墩减少了墩柱个数，减少在陡坡上施工的开挖量，降低了施工风险。
在山区建设公路时，往往还会遇到在两座挨得很近的陡峭山谷之间建设桥梁的情况，若按常规桥梁设计，墩高一般会很高，桥墩受力将很不利，容易失稳，此进可以选择拱桥，斜腿刚架桥的桥型，拱桥和斜腿刚架桥利用自身独特桥形和地形的特点，避免中间高墩的设置，利用拱圈或斜腿刚架将上部荷载反力直接作用在山体上。
山区或郊区的桥梁在景观上主要以简洁，齐整为主，与周围自然环境融为一体。
采用预制结构就非常符合此特点，高架桥一般桥梁长，墩高较高，给人一种高大、恢宏之美。
而在山区建设的拱桥或者斜腿刚架桥往往也会成为当地的一道风景。
跨江河、跨海桥梁一般跨径较大，特别在现代桥梁建设中，航道和水务部门对桥梁建筑物的要求越来越高，航道越高，跨径要求越大，另外桥梁的设计还要尽量降低对河道的行洪影响，尽可能缩小阻水比，因此桥梁的主跨一般都较大，满足通航的要求，并减少河道中桥墩的个数。
跨江河、跨海大桥往往采用的桥型有变梁高连续箱梁桥和连续刚构桥、斜拉桥、悬索桥、拱桥等。
连续箱梁和连续刚构跨径一般在200m以下，跨径大于200m时，一般采用跨越能力更大的斜拉桥或悬索桥、拱桥。
变梁高连续箱梁和连续刚构桥一般采用带翼缘的箱形截面，箱室一般为单箱单室或者单箱双室，箱形截面的整体搞弯抗扭性能好。
连续箱梁的下部结构一般采用实心或者空心的板式桥墩，桥墩设计中考虑到防撞能力，墩身一般较为厚壮。
连续刚构桥下部结构根据墩高和跨径等各种参数选择桥墩的形式，当墩高与跨径的高跨比较小时，一般采用双薄壁桥墩，当墩高与跨径的高跨比较大时，可采用单肢薄壁空心墩。
当桥梁跨径大于200m，可以选用斜拉桥型。
斜拉桥特点是索塔上用若干斜向拉索半梁吊起，于是梁跨内增加了若干弹性支点，从而大大减小梁内弯矩，使得梁体尺寸较小，桥梁的跨越能力增大。
斜拉桥的主梁截面一般采用抗扭刚度较好的箱形截面。
索塔形式一般有门式塔、双柱式塔、A形塔、钻石塔等。
拉索性布置形状一般有辐射式、平行式、扇式和星式，用得较多的为扇式。
当桥梁的跨径更大时，可以选用悬索桥，悬索桥亦称吊桥，其主要承力部分是桥两端的两根塔架，在这两根塔架间的悬索拉住桥的
桥面。
同理，悬索桥通过主缆上的吊索将梁吊起，于是梁跨内增加了若干弹性支点，从而大大减小梁内弯矩，使得梁体尺寸较小，桥梁的跨越能力也相应增大。
在景观设计方面，跨江河和跨海大桥由于桥梁跨径大，梁高较大，整体上是非常宏伟建筑，宜在整体设计上体现美感，而跨江河跨海大桥在桥型结构上本来就自带了美的元素。
变梁高连续箱梁和连续刚构自身的梁高变化就是一个美的元素，变梁高连续箱梁和连续刚构的梁底变化曲线一般采用抛物线，弧形优美，设计时应注重其边跨与中跨的比例设置，使其在受力上更加合理，梁高达到最经济的取值，也能兼顾到桥梁采用悬臂法施工时边跨施工的方便。
斜拉桥和悬索桥桥塔、索面的组合就是现代桥梁建筑技术和美的结合，设计宜根据实际地形与周围环境选择桥塔的形状、索的布置形式，甚至可以根据周围环境的将桥梁的外观涂装颜色，用颜色搭配来丰富桥梁的景观效果。
随着现代桥梁建造技术迅猛发展，人民生活水平的提高，对桥
梁的设计提出了更多的要求，我们应在设计桥梁的时候因地制宜科学合理地选择桥梁结构形式，并且要越来越注重桥梁的景观美感设计，使其成为现代科学技术和艺术的结合体。
[1]邵旭东.桥梁工程[M].1版.北京：人民交通出版社，xx.
[2]范立础.桥梁工程[M].2版.北京：人民交通出版社，1993.
内容仅供参考。