新能源汽车动力电池研究进展与展望
新能源汽车动力电池技术的研究及发展趋势
新能源汽车动力电池技术的研究及发展趋势随着电动汽车市场的不断发展壮大，动力电池技术成为了电动汽车的“心脏”。
动力电池的性能和寿命直接关系到电动汽车的续航里程和使用寿命。
目前，动力电池的研究成果越来越多，发展趋势也越来越明显。
一、锂离子电池是主流现在，市场上主流的动力电池是锂离子电池。
锂离子电池以其高能量密度、低自放电率、长寿命等特点，成为电动汽车使用的主要动力电池。
锂离子电池是目前使用最广泛的电池类型，技术成熟，经过多年的发展，其安全性和稳定性得到了大幅度提升。
目前，大多数电动汽车和混合动力汽车都采用锂离子电池。
二、增加电池能量密度目前，动力电池研究的主要方向是增加电池能量密度。
增加电池能量密度可以使电动汽车的续航里程更长，成为提升电动汽车竞争力的重要措施。
目前，电池领域的科学家们正在研究新型材料以及新的电池结构，力图提高电池能量密度。
比如，换质电池、固态电池、锂空气电池等技术，都是目前动力电池研究的热点。
三、提高电池寿命另外，电池寿命也是动力电池研究的重要内容。
电池的寿命主要由两个因素决定，一个是电池能量密度，另一个是电池循环寿命。
目前，科学家们正在探索一种新的电池结构——组合电池。
组合电池的结构并不是一种新的技术，目前已经在研究阶段，但是这种结构被认为是未来电池研究的方向之一，因为它可以在提高电池能量密度的同时，延长电池的循环寿命。
四、快速充电技术另一个被广泛讨论和推广的动力电池研究方向是快速充电技术。
而快速充电技术的开发受到制约的原因主要是在于电池的安全问题。
因此，快速充电技术的研发不仅要提高电池的能量密度和电池的寿命，而且还要确保电池的安全性。
目前，快速充电技术已经在实验室中得到很好的验证，电动汽车产业发展的下一步是如何将快速充电技术推广到实际应用中，使其服务于普通消费者。
五、电池回收技术除了以上讨论的动力电池技术，电池回收技术也是电动汽车产业发展的关键。
电动汽车动力电池使用寿命达到一定程度后，性能下降，无法再用于电动汽车动力供应，而回收动力电池中的重要原材料对环保有着重要的意义。
新能源汽车技术的研究与发展趋势
新能源汽车技术的研究与发展趋势随着环保理念的不断深入，新能源汽车已经成为汽车市场的新宠。
新能源汽车作为环保出行方式的代表，具有传统汽车无法比拟的优势。
但是，由于技术实力、产业布局和市场需求等方面的因素，新能源汽车行业尚未真正迎来大规模的爆发。
本文将从技术研究、发展趋势和产业布局等几个方面，探讨新能源汽车技术的研究和发展趋势。
一、技术研究1.电池技术电池是新能源汽车的核心部件，决定着新能源汽车的性能和续航能力。
目前，电池的成本相对较高，寿命较短，续航里程较短等问题仍然困扰着新能源汽车行业。
因此，电池技术的研究和发展是新能源汽车技术研究的重点。
随着电动汽车市场的快速增长，高容量、长寿命、安全可靠、低成本的电池需求越来越大。
2.充电技术充电技术是新能源汽车的又一重要技术。
目前，充电设施布局不足、技术规范不统一、充电效率低等问题严重制约了新能源汽车的发展。
因此，研发更快、更方便、更智能的充电设备显得尤为重要。
3.电机技术电机是新能源汽车的动力系统，直接决定了车辆的性能和驾驶体验。
目前，电动汽车所使用的电机技术主要包括永磁同步电机和异步电机两种。
随着新能源汽车市场的不断拓展，对电机技术的研究和改进也愈发迫切，尤其是在效率、噪音和体积等方面。
二、发展趋势1.动力电池的发展随着功能智能化的不断提升和生产成本的不断下降，动力电池将会是未来发展的核心。
动力电池能够大幅度提高新能源汽车的续航里程，让新能源汽车更具备实用性和可行性。
在未来的新能源汽车市场中，动力电池的技术水平和成本将逐渐成为行业的竞争关键，对其研发将需要更大力度。
2.共享出行的兴起共享出行将成为未来出行的重要趋势。
随着一些新型出行方式的兴起，共享出行已被越来越多的人所接受和认可。
对于新能源汽车市场而言，共享出行的发展将会大幅度推动新能源汽车的发展，创造更多的市场需求和发展机会。
3.智能网联的普及智能网联已成为新一代汽车发展的重要方向之一。
智能网联技术将汽车与互联网深度融合，打造一个全新的出行生态体系。
动力电池的发展现状与趋势
动力电池的发展现状与趋势动力电池作为新能源汽车的核心部件之一，其发展现状与趋势备受关注。
本文将从动力电池的发展历程、现状和未来趋势等方面进行探讨。
一、动力电池的发展历程动力电池作为储存能量、提供动力的关键部件，其发展经历了多个阶段。
最早的动力电池采用铅酸电池技术，具有成本低、可靠性高等优势，但能量密度较低，无法满足新能源汽车对续航里程的要求。
随着镍氢电池和锂离子电池的出现，动力电池的能量密度有了显著提升，使电动汽车的续航里程得到了大幅改善。
然而，锂离子电池仍然面临着成本高、充电时间长、安全性等问题。
目前，磷酸铁锂电池、三元锂电池等新型电池技术正在逐渐应用于动力电池领域，以进一步提高能量密度、延长电池寿命、降低成本等。
二、动力电池的发展现状动力电池市场正处于快速发展阶段。
根据市场研究机构的数据显示，全球动力电池市场规模在过去几年内呈现出快速增长的态势。
中国作为全球最大的新能源汽车市场，其动力电池产量和销量均居全球前列。
同时，国内动力电池企业也在不断壮大，如宁德时代、比亚迪等。
此外，动力电池技术也在不断进步，不仅在能量密度、循环寿命等方面取得了突破，还在安全性、快速充电等方面有了显著提升。
动力电池的快速发展为新能源汽车的普及提供了有力支撑。
三、动力电池的未来趋势随着新能源汽车市场的进一步发展，动力电池也将面临一系列的挑战和机遇。
未来动力电池的发展趋势主要体现在以下几个方面：1.提高能量密度：动力电池的能量密度是影响电动汽车续航里程的关键因素。
未来，动力电池将继续提高能量密度，以满足用户对长续航里程的需求。
石墨烯、硅负极等新材料的应用将进一步增加电池的能量密度。
2.延长电池寿命：电池的循环寿命和容量衰减是影响电动汽车使用寿命和性能的重要指标。
未来，动力电池将通过改进电池材料、优化电池管理系统等手段，延长电池的循环寿命，提高电池的稳定性和可靠性。
3.降低成本：动力电池的成本是影响新能源汽车普及的重要因素之一。
动力电池技术的研究进展及其应用前景
动力电池技术的研究进展及其应用前景动力电池技术是新能源汽车发展的关键技术之一，其研究进展和应用前景备受关注。
在过去几年里，随着国内汽车产业的不断发展和对环保、节能技术的需求增加，动力电池技术已成为重要的研究领域。
在本文中，本人将会介绍一些动力电池技术的研究进展和应用前景，从而展示其在未来汽车工业发展中的大好前景。
一、研究进展动力电池技术的研究进展主要包括以下几个方面。
1. 锂离子电池技术随着锂离子电池技术的成熟和应用，其在新能源汽车领域也越来越受关注。
与传统的铅酸电池和镍氢电池相比，锂离子电池具有更高的能量密度、更长的寿命和更小的体积重量比。
目前，国内外众多企业都在该技术领域展开了卓有成效的研究。
2. 固态电池技术固态电池是一种新型电池技术，相较于传统的电解液电池，其可以更好的满足高能量密度、低内电阻、高循环寿命等新能源汽车动力需求。
在过去的几年里，国内外众多企业都在该技术领域进行了相关研究，一些新型材料和工艺技术已经实现了商业化生产。
3. 金属空气电池技术金属空气电池属于一种新型的电池技术，由于其具有高能量密度、长寿命和简洁结构等优点，正逐渐成为新能源汽车领域的热门研发方向。
目前，国内外众多企业都在该技术领域进行了相关研究，实现商业化生产的例子也不断涌现。
二、应用前景动力电池技术的不断发展和进步，为新能源汽车的发展打下了坚实的基础。
以下是动力电池技术的应用前景。
1. 电动汽车随着环保理念的推广，电动汽车的应用越来越广泛。
锂离子电池被广泛应用于电动汽车领域，其使用寿命和安全性能得到了大幅提升，成为电动汽车超长续航、安全可靠的保障。
2. 能源存储动力电池技术还可以应用于电网能源存储，为电力系统的平衡提供可靠、安全的备用电源。
固态电池和金属空气电池技术由于具有高能量密度、低内阻和长寿命等优点，成为能源存储领域的热点研发方向。
3. 智慧城市动力电池技术还可以应用于智慧城市建设，为城市的交通运输、环境保护和能源消耗提供可靠的技术保障。
新能源汽车动力电池技术研究
新能源汽车动力电池技术研究随着环保意识的提高和资源短缺的日益突显，新能源汽车已经成为了全球汽车业的一个热门话题。
而其中最关键的技术就是动力电池。
本文将从多个方面探讨新能源汽车动力电池技术的研究现状和未来发展方向。
1. 动力电池概述动力电池是新能源汽车的心脏，它能够储存电能，并将其转化为机械能驱动汽车运行。
其关键技术是电化学储能，电池的性能稳定性和寿命是影响其安全性与性能的重要因素。
目前市场上的动力电池主要有铅酸电池、镉镍电池、镍氢电池和锂离子电池。
其中，锂离子电池在新能源汽车中得到了广泛应用，因为它具有体积小、重量轻、储能密度高、可靠性高等优点。
2. 锂离子电池发展现状锂离子电池是目前应用最广泛的动力电池之一，因此其技术发展也备受关注。
在研究中，近年来人们主要关注锂离子电池的能量密度和功率密度提升问题。
2.1 能量密度提升能量密度是指电池单位体积或单位重量所能储存的电能，是衡量电池性能的一个重要指标。
目前，锂离子电池的能量密度已经接近90 Wh/kg，但仍然有很大提升空间。
为了提升能量密度，研究人员主要考虑以下几个方面：第一，使用高安全性的正负极材料，例如钴酸锂、磷酸铁锂和钛酸锂等；第二，提高电池电解液的稳定性和导电性，例如采用纳米材料提高电解液的表面积和提高离子传输速度；第三，减少电池失效可能性，例如采用界面修饰技术降低氧化还原反应速度，减轻电池寿命周期间的失效；第四，增加正负极材料的比表面积，例如采用三维电极结构提高电池的能量密度。
2.2 功率密度提升功率密度是指电池单位体积或单位重量在短时内向外输出的最大功率，是评估电池快充与快放能力的指标。
目前，锂离子电池的功率密度可以达到约4 kW/kg，但是在高功率放电情况下，电池会出现热失控的问题。
为了解决这个问题，研究人员主要采用以下几个方面来提升锂离子电池的功率密度：第一，提高电池的导电性能，例如采用纳米材料制备电极提高电子和离子导电性；第二，改进电池结构，例如采用多层电池极片和绕包结构，以提高电极表面积和提高电极厚度；第三，加强电池热管理能力，例如采用温度传感器和冷却系统对电池进行控制和冷却；第四，等离子体化学处理法，利用等离子体技术对电极表面进行化学处理，从而提高电池的功率密度。
新能源汽车的电池技术研究与进展
新能源汽车的电池技术研究与进展随着环境保护意识的不断增强和对传统燃油汽车的限制，新能源汽车成为了未来汽车行业的重要发展方向。
而新能源汽车的核心技术之一，就是电池技术。
本文将探讨新能源汽车电池技术的研究与进展。
一、锂离子电池技术的突破锂离子电池是目前新能源汽车中最常用的电池技术之一。
近年来，锂离子电池技术取得了一系列突破。
首先是电池容量的提升。
随着正极材料的不断改良，锂离子电池的容量得到了大幅度提高，使得新能源汽车的续航里程得到了显著提升。
其次是充电速度的提升。
通过改进电池结构和材料，锂离子电池的充电速度得到了明显提高，缩短了充电时间，提高了用户的使用便利性。
此外，锂离子电池的寿命也得到了一定程度的延长，降低了电池更换的频率和成本。
二、固态电池技术的前景固态电池被认为是新能源汽车电池技术的未来发展方向。
相比于传统的液态电池，固态电池具有更高的安全性、更高的能量密度和更长的寿命。
固态电池的安全性得到了极大的提升，因为固态电池不需要液体电解质，避免了液体电解质的泄漏和燃烧等安全隐患。
同时，固态电池的能量密度更高，可以提供更长的续航里程，满足用户对于长途驾驶的需求。
此外，固态电池的寿命也更长，减少了更换电池的频率和成本。
虽然固态电池技术还面临一些挑战，如制造成本高、循环性能不稳定等问题，但随着技术的进步，固态电池有望成为新能源汽车电池技术的主流。
三、其他新型电池技术的探索除了锂离子电池和固态电池，还有一些其他新型电池技术正在被探索和研究。
例如，钠离子电池被认为是一种潜在的替代锂离子电池的技术。
钠资源丰富，价格低廉，可以降低电池制造成本。
虽然钠离子电池在能量密度和循环性能方面还存在一些问题，但研究人员正在不断改进材料和结构，提高钠离子电池的性能。
此外，氢燃料电池也是一种备受关注的新型电池技术。
氢燃料电池具有快速充电、长续航里程和零排放等优势，但目前还存在氢气储存和供应等技术难题。
总结起来，新能源汽车电池技术的研究与进展是推动新能源汽车发展的重要驱动力。
动力电池技术的发展趋势及未来展望
动力电池技术的发展趋势及未来展望随着电动汽车的快速发展，动力电池技术作为其核心部件之一，也受到了广泛的关注和研究。
本文将探讨动力电池技术的发展趋势，并对其未来展望进行展示。
一、动力电池技术的背景和意义动力电池是电动汽车的重要组成部分，通过储存并释放电能，为电动汽车提供动力。
随着全球能源危机的加剧和环境保护意识的增强，减少对化石燃料的依赖以及减少环境污染已成为世界各国的共同目标。
因此，电动汽车作为一种清洁能源交通工具备受青睐。
二、动力电池技术的发展趋势1. 提高储能密度动力电池技术的一个重要方向是提高储能密度，即单位体积或质量下储存的电能的增加。
目前，锂离子电池是最主流的动力电池技术，其储能密度相对较高，但仍然有改进的空间。
未来，研究人员将继续探索高能量密度材料的开发，以实现更大容量和更长续航里程的电池。
2. 延长电池寿命电池寿命是动力电池技术发展的另一个重点。
电池经过多次充放电循环会引起容量衰减和内阻增加等问题，从而影响电池的性能和使用寿命。
为了延长电池的使用寿命，研究人员正在开发新的电池管理系统和充电技术，以减少电池的损耗和降低电池的温度。
3. 降低成本目前，高昂的动力电池成本是制约电动汽车广泛普及的一个重要因素。
降低动力电池成本是动力电池技术发展的关键。
随着制造工艺的改进以及生产规模的扩大，动力电池的成本正在逐渐下降。
此外，新型材料的研发和应用也有望进一步降低动力电池的成本。
三、动力电池技术的未来展望未来，我们可以预见到以下几个方面的发展：1. 新型动力电池技术的崛起除了目前主流的锂离子电池技术，新型动力电池技术将不断涌现。
例如，固态电池、钠离子电池和锂硫电池等新型电池技术有望取得突破，提高能量密度、延长电池寿命和降低成本。
2. 智能化和网络化的发展动力电池技术的智能化和网络化将成为未来发展的趋势。
通过智能化的电池管理系统，实时监测电池的状况，并通过网络进行数据传输和分析，能够更好地实现对电池的管理和维护，提高电池的效率和可靠性。
新能源汽车动力电池应用现状和发展趋势
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当代化工研究Modern Chemical R esearch 52019•10行业动态新矣旨源汽车动力电池研究进展与展望*姚乐靖（艾青中学浙江321000）摘耍：伴随着社会的进步，为保护环境、减少污染、开发清洁能源，发展来源丰富、环保节能的新能源汽车引起了各国的重视与研究.而开发环境友好、性能优越的动力电池是有效发展新能源汽车、提升其应用价值与前景的核心问题.本文通过对新能源汽车进行简单介绍，简要分析新能源汽车动力电池餉发展过程及各类动力电池的工作原理，并从电池性能、循环使用寿命、材料与成本等方面对各类动力电池特点与发展前景进行简要总结，对不同类型电池优势及目前存在的问题进行评述，对未来新能源汽车动力电池的发展提出前景展望与建议.关键词：新能源汽车；动力电池；锂离子电池；应用中图分类号：T文献标识码：AResearch Progress and Prospect of Power Batteries of New Energy VehicleYao Lejing(Aiqing High School,Zhejiang,321000)Abstracts Along with the progress of society,in order to protect the environment,reduce pollution,develop clean energy,develop new energy vehicles with abundant sources,environmental protection and energy saving has attracted the attention and research of various countries. The development of p ower batteries with environmental production and superior performance is the core issue to effectively develop new energy vehicles and enhance their application value and prospects.This paper briefly introduces new energy vehicles,briefly analyses the development process of p ower batteries of n ew energy vehicle and the working principle of v arious power batteries,and briefly summarizes the characteristics and development p rospects of v arious power batteries f rom the aspects of b attery performance,cycle life,material and cost.This paper reviews the advantages and existing p roblems of d ifferent types of b atteries,and p uts f orward p rospects and suggestions f or the f uture development of n ew energy automotive p ower batteries.Key words i new energy vehicle^po^ver battery^lithium ion battery；application1.前言近年来由于环境污染和能源短缺问题的加剧，发展和利用不同类型的新型清洁能源，以替代不可再生的化石燃料及缓解环境污染问题引起了人们的广泛关注和研究。
在各国政策的鼓励下，新能源汽车凭借其高能源利用率、低排放等优势迅速发展起来。
按照中华人民共和国国家发展与改革委员会公告定义，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车切。
而动力电池作为新能源汽车的重要组成部分，对新能源汽车的发展和应用起着至关重要的作用。
如何开发和研究具有更高性能、更低成本的动力电池是推动新能源汽车实现更广泛市场化的重点问题之一。
从材料易得的铅酸蓄电池，到容量较高的银氢电池，再到高性能的锂离子电池和燃料电池，动力电池的制备技术与性能提升方法不断地被研究升级，但是由于材料和技术等方面的不足，新能源汽车动力电池在性能的发挥和实用上还无法完全取代化石燃料。
本文通过对不同类型的新能源汽车动力电池的介绍，从电池类型与结构、电池性能、循环使用寿命、材料与成本等角度分析其特点与优劣势，为设计与发展更高性能的动力电池提供建议。
2.新能源汽车的发展现状新能源汽车主要分成纯电动汽车、混合动力汽车两大类。
近几年我国在新能源汽车发展的方面已经有了很大的进步，诸多技术等已经有了巨大的突破，但在新能源汽车不断发展的过程中，一些问题不断的暴露出来，具体有以下几点：（1）新能源汽车产业发展战略不明确。
（2）新能源汽车核心技术水平仍然不高。
（3）政策依赖明显，用车环境有待提升孔纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶的车辆⑷。
蓄电池是其唯一动力来源。
纯电动汽车由于完全摆脱了对化石能源的依赖，对环境的污染较小，而且噪音小、结构简单、维修方便。
但是纯电动汽车在高能量、低成本、长寿命以及安全性等方面具有较高的要求且存在需要改进提高的地方。
混合动力汽车是指使用一种或多种动力源的车辆闻。
混合动力汽车一般都是由内燃机和电动机组成，电力与化石燃料的结合即对环境有了一定的保护，又不影响汽车的使用，使其相对于纯电动汽车来说经济性和适应性更加强。
我国现在更加注重混合动力汽车的发展，在不久的将来混合动力汽车会成为主流。
3.新能源汽车动力电池研究现状根据汽车所用动力来源的不同，新能源汽车动力电池主要可以分为两大类，即蓄电池和燃料电池。
应用在电动汽车上的储能技术主要是电化学储能技术，即铅酸、银氢、锂离子电池等储能技术。
燃料电池主要利用氢能源的热值高、无副产物、环保等优势。
近几年这些不同类型动力电池技术随着研究力度的增大都有了较大的提高，我们主要从电池原理技术、能量密度等电池性能、循环稳定性、成本和市场化等角度进行分析。
⑴蓄电池①铅酸蓄电池铅酸蓄电池是目前新能源汽车中使用较为广泛的动力电r当代化工研究U Modem Chemical Research行业动态2019・10池。
由浸入稀硫酸电解液的正极板（PH）?）和负极板（Pb）组成。
电化学反应方程式：负极：Pb-2e-+S042-=PbS04正极：Pb02+2e-+S042-+4H+=PbS04+2H20总反应：Pb+Pb02+2H2S04=2PbS04+2H20铅酸蓄电池的制作工艺比较简单，所以它成本低，价格便宜，适合大批量的生产制造。
我国铅的储量庞大，已查明的铅矿储量为4207万吨，资源量2861万吨⑷。
各个国家对于铅酸蓄电池的技术也比较成熟，如福特公司的混合电动车用铅酸电池比功率已达2〜4kW/kg,比能量60Wh/kg図。
但是仍存在一些缺陷，一是比能量和比功率较低，导致电池容量少，一次充电所能行驶的里程较少，所以铅酸蓄电池所制造的新能源汽车比较适合用于观光车和短程公交车等；二是循环使用寿命较低，充电时间较长；三是铅酸蓄电池的主要组成部分是铅元素，若在回收过程中处理不当的话，可能会导致重金属的污染。
虽然其他动力电池也在不断的开发与发展，铅酸蓄电池在新能源汽车中仍然占据着重要的地位，针对目前需要改进的问题，关键是需要提高电池的容量和循环使用寿命。
我们可以使用密度较小的非腐蚀性容器来促进比能量提升，再在活性物质中增加碳碱氢硫化物来减少对电池容量寿命的影响。
也可在铅酸蓄电池活性物质中加入合适添加剂，使比能量和比功率大幅提高②镰氢电池镰氢电池正极活性物质为Ni（0H）2（称NiO电极）,负极 活性物质为金属氢化物，也称储氢合金（电极称储氢电极），电解液为氢氧化钾溶液。
充放电化学反应如下：正极：Ni（0H）2+0H-=Ni00H+H2（）+e-负极：M+H20+e-=MHab+0H-总反应：Ni（OH）2+M=Ni00H+MH（注：M：氢合金；Hab：吸附氢；反应式从左到右的过程为充电过程；反应式从右到左的过程为放电过程）⑷银氢电池多用于混合动力汽车，优点是电池容量较大，循环使用寿命较长，低温时性能良好，可靠性强，充电时间短，有一定的耐过度充电和过度放电的能力，比能量和比功率都比铅酸蓄电池高，最重要的是镰氢电池对环境无污染，可以实现零排放。
但在实际生产和应用中仍然存在一些问题阻碍着鎳氢电池的广泛应用，譬如原材料金属镰的价格十分昂贵，提高了镰氢电池的成本；镰氢电池具有一定的“记忆效应"，所以充电时尽量要保证电池的电量耗尽否则会降低电池寿命；过度充放电会加剧电池容量的损耗，造成永久性的伤害，减少电池的使用寿命。
根据美国USABC和日本公司对各种电动车用电池的性能以及发展潜力比较论证，综合考虑电池的可靠性、安全性、电池材料的资源与环境问题以及电池性能的发展趋势，确定镰氢电池是近期和中期电动车用首选动力电池页。
因此银氢电池很可能在不久的将来会成为混合动力汽车的主要动力电池，所以克服如今所发现的问题是接下来专家们需要努力研究的方向。
可以在控制系统上加强对电池充放电等的管理，也可以在一定程度上降低成本，提高电池性能。
③锂离子电池锂离子电池主要是正极材料（锂离子金属氧化物，主要包括猛酸锂、磷酸铁锂、钻酸锂等）、负极材料、隔膜和电解液等所组成。
锂离子电池充放电过程的电化学反应方程式：正极：LiCo02^Lil-xCo02+XLi++Xe-负极：6C+XLi++Xe-^LixC6总反应：LiCo02+6C—Lil-x+Co02+LixC6电池在充电时，锂离子从正极材料中脱出，通过电解质溶液和隔膜，嵌入到负极中；放电时，锂离子从负极脱出，通过电解质溶液和隔膜，嵌入到正极材料中间。
因此电极材料、隔膜等材料的设计与制备对于电池性能的好坏至关重要。
锂离子电池是目前比较先进的新能源汽车动力电池。
优势在于：A.重量轻、电池容量大、一次充电所能行驶的里程比其他的动力电池长、比能量和比功率大，它的比能量是银氢电池的两倍，但重量却只有银氢电池的三分之一凶；B.无记忆效应，对电池的损耗少，循环使用寿命较长；C.自放电率低，对电能的消耗少；D.是一种无污染的绿色电池。