废弃桩的拔除方法与施工技术
破除桩头施工方案
破除桩头施工方案在施工工程中，桩头通常是工程中一个比较复杂的部分，而破除桩头更是一个技术难点。
在施工中，如果没有有效的施工方案，破除桩头可能会成为施工工程的阻碍因素，从而影响工程的进度和质量。
因此，制定一套科学合理的破除桩头施工方案至关重要。
桩头破除的意义桩头是桩基施工中不可避免的一部分，一旦桩头无法成功破除，将导致整个工程无法继续进行。
因此，破除桩头具有重要的意义，它关系到工程的顺利进行和质量保障。
破除桩头的影响因素1.桩头材料的硬度: 不同桩头材料的硬度不同，对于硬度较大的桩头，破除难度也会增加。
2.桩头周围土体的情况: 桩头周围土体的稠密程度、含水量等因素也会影响桩头的破除。
3.桩头长度和直径: 桩头的长度和直径大小会对破除工作提出不同的要求。
破除桩头的方法机械破除法机械破除法是利用各种机械设备对桩头进行切割、破碎等操作，以完成桩头的破除。
这种方法适用于硬度较大的桩头，但要求设备先进，操作技术高超。
钻孔贯入法钻孔贯入法是利用钻机在桩头四周打孔，然后使用贯入器贯入桩头内部，通过施加压力将桩头破除。
这种方法适用于较长的桩头，但对土体稠密度要求较高。
水压破除法水压破除法是利用高压水流对桩头进行冲击，以达到破碎桩头的目的。
这种方法适用于较软的桩头，但需要考虑水流对周围土体的影响。
破除桩头施工方案综合考虑桩头的硬度、周围土体情况以及工程需求，可以制定以下破除桩头的施工方案：1.针对桩头硬度较大的情况，采用机械破除法，选择合适的机械设备进行切割和破碎。
2.针对桩头较长的情况，采用钻孔贯入法，先在桩头周围打孔，再利用贯入器施加压力进行破除。
3.针对桩头较软的情况，采用水压破除法，通过高压水流对桩头进行冲击，实现破碎桩头的目的。
综上所述，破除桩头是施工工程中一个重要的环节，需要根据具体情况选择合适的施工方法，确保工程的顺利进行和质量保障。
侵入盾构隧道的钢筋混凝土桩基拔除施工技术
侵入盾构隧道的钢筋混凝土桩基拔除施工技术摘要:结合南京地铁2号线一期工程TA07标茶亭站~莫愁湖站盾构施工区间常会遇到废弃的建筑物桩基侵入区间隧道限界,为保证盾构机的顺利掘进,必须将其拔出,否则桩内钢筋将会缠绕盾构机的刀盘使其无法施工。
文章结合工程实例介绍了套钻、套冲成孔减摩吊出法的运用及其施工工艺。
关键词:盾构隧道;桩基拔除;成孔减摩吊出法随着现代城市的迅速发展,城市地铁已经成为解决城市交通问题的重要途径,盾构法施工因为其对周边环境的影响小,在城市地铁施工中的应用越来越广泛。
盾构施工线路常会遇到废弃的建筑物桩基侵入区间隧道限界,为保证盾构机的顺利掘进,必须将其拔出,否则桩内钢筋将会缠绕盾构机的刀盘使其无法施工,桩基础拔除成为建筑工程施工中的新技术难点。
1工程概况南京地铁二号线TA07标茶亭站~莫愁湖站盾构区间隧道穿越原南京锅炉厂中心试验楼和管材车间,盾构施工时两座建筑物已经拆除,但是残余桩基侵入盾构隧道区间限界。
其相互位置关系如图1和图2所示。
区间左、右线下穿原南京锅炉厂中心试验楼,侵入隧道桩基数量为49根,做拔除处理;下穿管材车间,侵入隧道桩基数量为23根,做拔除处理。
2拔桩方案选取经过认真细致的分析论证,在对工期、质量、安全、周边环境要求、方案对实际地层的适应性综合考虑对比的基础上,决定选择在软土地层较为常用,施工效率高的套钻、套冲成孔减摩吊出法进行混凝土桩基拔除。
①套筒套钻成孔套取。
利用φ750 mm×8 mm且总长为27.5 m钢套管套在废弃桩周边进行跟管回转钻进,其中钢套管每节长度为2.5 m,采用分节法兰驳接。
每次钻进深度2.5 m后加一节套管,先把废弃桩周边的土体钻除,再利用50 t吊车把废弃桩吊出进行分段拆除。
②套筒锤冲成孔套取。
利用特制的套筒式冲击钻头,套在原基础桩周边进行冲击钻进,把原基础桩周边的土体冲除后,再利用50 t 吊车把废弃桩吊出并分段拆除。
3套钻、套冲成孔减摩吊出法拔桩步骤与措施①详细勘测,确定桩位。
桩体破除工程方案
桩体破除工程方案一、工程名称桩体破除工程方案二、工程概况桩体破除工程是指在基础工程中，需要对固定在地基中的桩体进行破除或削除的工作。
常见的情况包括桩体损坏、桩体错位、桩体深度不够等需要进行重新打桩或削除的情况。
桩体破除工程是基础工程中常见的一项工作，需要严格按照相关规范和标准进行施工。
三、工程背景桩体破除工程通常是在基础工程的施工过程中，由于各种原因需要对已经固定在地基中的桩体进行重新打桩或削除。
常见的原因包括桩体损坏、桩体错位、桩体深度不够等。
在这些情况下，需要进行桩体破除工程，以确保基础工程的稳固性和安全性。
四、工程目标1. 对于桩体损坏的情况，需要及时对损坏的桩体进行破除，并重新打桩；2. 对于桩体错位的情况，需要对错位的桩体进行破除，并按照设计要求重新打桩；3. 对于桩体深度不够的情况，需要对不足深度的桩体进行削除，并重新打桩；4. 确保桩体破除工程的施工过程中，严格遵守相关规范和标准，确保施工质量。
五、工程方案1. 桩体破除前的准备工作（1）确定桩体破除的具体情况，包括桩体的损坏程度、错位情况、深度不足情况等；（2）制定桩体破除的施工方案，包括具体的破除方法、施工步骤、安全措施等；（3）组织施工人员进行技术交底，确保施工人员对桩体破除的施工方案和要求有清晰的认识；（4）准备相关的施工机械设备和工具，包括破除设备、起重机械、削除工具等。
2. 桩体破除的具体施工过程（1）对于桩体损坏的情况，首先需要对损坏的桩体进行清理，清除周围的土方和碎石，并确定损坏的程度；（2）对于桩体错位的情况，需要在确定错位情况后，通过施工机械设备或人工劳动对桩体进行破除；（3）对于桩体深度不够的情况，需要利用施工机械设备和人工劳动对桩体进行削除，并确保削除的深度符合设计要求。
3. 安全措施在桩体破除的施工过程中，需要严格遵守相关的安全规范和标准，采取相应的安全措施，确保施工人员和周围环境的安全。
主要包括：（1）施工人员必须穿着符合安全要求的劳动防护装备，包括头盔、安全鞋、手套等；（2）在施工现场设置明显的安全警示标志，确保周围人员和车辆不会误入施工区域；（3）对施工现场进行定期的安全检查和巡视，及时排除安全隐患；（4）在施工现场设置专人负责安全监督，确保施工过程中安全措施的执行。
钢管桩拔除施工方案
钢管桩拔除施工方案1.准备工作在开始钢管桩拔除施工前，需要进行准备工作。
首先，需要对施工现场进行勘察，确定桩的类型、数量、深度和周围环境情况。
其次，根据勘察结果制定施工方案，并编制相应的施工图纸和计划。
2.施工技术2.1钢管桩的剪断2.2钢管桩的拔出拔出钢管桩的方法有多种，常用的包括液压顶升法和机械拔桩法。
液压顶升法是采用液压压力将桩顶向上推移，从而使桩在地下逐渐脱困。
这种方法需要钢板作为承托面，以防止土壤坍塌。
在施工过程中，需要逐级顶起桩头，直至将桩完全拔出地下。
此过程需要注意控制液压力，以避免过大的压力导致桩的破裂或发生其他意外情况。
机械拔桩法是通过机械装置将桩从地下拉出。
通常使用多臂升降机、挖掘机等机械设备进行拔桩操作。
在机械拔桩过程中，需要确保机械设备的稳定，并采取相应的防护措施，如设置警戒线和安全提示标识。
3.土体处理与填补在钢管桩拔除后，需要对周围的土体进行处理。
如果土体质量较好，可以进行填充和夯实，以恢复地表的平整度。
如果土体质量较差，可能需要进行土体加固，如注浆或加设地下钢筋等。
4.环保措施在钢管桩拔除施工过程中，需要注意环境保护。
可以采取以下措施：-控制噪音和粉尘污染，使用降噪器和喷雾装置等设备；-对固体废物和可能产生的废水进行分类、收集和处理；-使用绿色环保材料，减少对环境的负面影响。
以上是钢管桩拔除施工的一个标准方案。
在实际施工过程中，需要根据具体情况进行调整和完善，并遵守相关的施工规范和法律法规。
同时，要始终保持安全、高效和环保的原则，确保施工过程的顺利进行。
废弃桩的拔除方法与施工技术
废弃桩的拔除方法与施工技术废弃桩是指在建筑施工或其他工程中不再需要的桩基，需要拆除以便后续施工进行。
废弃桩的拔除方法与施工技术是一个重要的施工环节，需要采取科学的方法和合适的工具设备来完成。
本文将介绍废弃桩拔除的常见方法和施工技术。
1. 废弃桩的拔除方法1.1 挖掘法挖掘法是最常见的废弃桩拔除方法之一。
该方法适用于桩体较短且无特殊要求的情况。
具体步骤如下：1.确定桩体位置和空间，打好标记；2.使用挖掘机或人工挖掘工具进行挖掘；3.注意控制挖掘深度，逐渐削减土壤周围的支持；4.在挖掘到一定深度后，使用挖掘机或人工工具将废弃桩完全剥离出土壤；5.清理挖掘现场。
1.2 钻孔法钻孔法适用于桩体较长或者在一定深度以下需要拆除的情况。
具体步骤如下：1.确定桩体位置和空间，打好标记；2.使用钻机进行钻孔，注意控制钻孔深度和直径；3.钻孔到一定深度后，使用钢筋或电缆等工具穿过钻孔并与废弃桩体连接；4.使用吊车或其他设备将废弃桩体拔出；5.清理钻孔现场和拔除地点。
1.3 爆破法爆破法适用于废弃桩体较大、在坚硬地质条件下或需要快速拆除的情况。
具体步骤如下：1.在爆破区域和周围进行标记和布置警示标志；2.使用岩石钻机在预定位置进行钻孔；3.在钻孔中安装合适的炸药并进行固定；4.进行安全检查，确保周围无人员和财产；5.点燃引线并迅速离开现场；6.等待爆炸结束后返回现场，清理爆破碎片。
2. 废弃桩的施工技术2.1 安全措施在进行废弃桩拔除作业时，必须严格遵守相关安全规定，采取有效的安全措施。
包括：•确保施工现场无人员进入，设置良好的警示标志和防护措施；•使用合格的工具设备，并进行定期检查和维护；•组织专业人员进行操作，确保操作规范和安全；•及时清理和处理施工现场，避免滑倒和碰撞等危险事故。
2.2 资源合理利用在废弃桩拔除作业中，可以合理利用废弃桩的资源。
具体包括：•对于质量较好的钢筋和木质桩体，可以进行分类回收利用；•对于混凝土桩体，可以进行碎石再利用或者填埋处理；•对于其他材料，可以按照环保要求进行相应的处理和处置。
破除桩头施工方案 (2)
破除桩头施工方案 (2)
引言
在工程施工中，桩头处理是一个极为重要的环节，如何高效地破除桩头成为施工中的难点之一。
本文将介绍一种破除桩头的施工方案，旨在提高施工效率、降低成本，为工程建设提供参考。
破除桩头施工方案
1. 施工准备
在进行桩头处理之前，首先需要做好施工准备工作。
包括调查桩头的材质、尺寸、深度等情况，确定施工方案并准备所需的设备和工具。
2. 方案设计
根据桩头的具体情况，制定合理的破除方案。
可以采用直接破除、切割破除、挖掘破除等方式，根据桩头的硬度和深度选择合适的破除工艺。
3. 设备选择
根据破除方案选择适当的设备，比如液压破碎机、锤击器、钻孔机等。
确保设备性能符合要求，能够完成破除任务。
4. 安全措施
在进行桩头处理的过程中，要严格遵守安全操作规程，做好现场防护措施。
操作人员要经过专业培训，正确使用设备，确保施工安全。
5. 现场施工
根据设计方案和安全要求，进行桩头破除施工。
操作人员要密切配合，确保施工进度，控制破除过程中的风险。
6. 质量检验
完成桩头破除后，进行质量检验。
检查破除后的桩头是否完全清除，是否对周围结构造成影响，保证工程质量。
结语
破除桩头是工程施工中的重要环节，需要精心设计施工方案，选择合适的设备和工艺，严格遵守安全规程，确保施工质量和进度。
希望本文提供的桩头破除施工方案能够为工程建设提供参考，提高施工效率，降低成本。
盾构推进过程中障碍桩的拔除技术
盾构推进过程中障碍桩的拔除技术【摘要】盾构推进过程中，障碍桩的存在给施工带来了很大的困难，因此拔除技术显得尤为重要。
本文首先介绍了障碍桩的种类，包括混凝土桩、钢管桩等，然后探讨了拔除技术的选择，如振动拔除、液压拔除等。
接着分析了拔除过程中需要注意的事项，如施工安全、处理施工废料等。
然后探讨了拔除技术的发展趋势，包括智能化、自动化等方向。
最后通过应用案例分析，展示了不同拔除技术在实际工程中的应用效果。
盾构推进过程中障碍桩的拔除技术是一个重要的施工环节，技术的发展和应用将对工程施工起到积极的推动作用。
【关键词】盾构、障碍桩、拔除技术、种类、选择、注意事项、发展趋势、应用案例分析。
1. 引言1.1 盾构推进过程中障碍桩的拔除技术在盾构推进过程中，障碍桩是一个常见的挑战，因为它们会妨碍盾构机的正常推进。
为了解决这一问题，工程师们开发了各种拔除技术，以便快速有效地移除障碍桩，确保盾构机的顺利推进。
障碍桩的种类非常多样化，包括各种混凝土桩、钢筋混凝土桩、钢桩等。
每种类型的桩都有其独特的特点和难点，因此在选择拔除技术时需要根据具体情况做出合适的决策。
在拔除过程中，工程人员需要注意安全和效率。
必须确保操作人员和设备的安全，同时也要尽可能减少对周围环境的影响。
在拔除过程中还需要考虑桩体的处理和废弃物的处理等问题。
随着科技的不断发展，拔除技术也在不断创新和改进。
一些高新技术的应用，如激光切割、水射流等，使得拔除障碍桩的效率大大提升，同时也减少了对环境的影响。
通过对一些应用案例的分析，我们可以更深入地了解盾构推进过程中障碍桩的拔除技术的实际应用情况，为今后类似工程提供借鉴和参考。
盾构推进过程中障碍桩的拔除技术是一个不断发展和完善的领域，将为工程建设带来更多便利和效益。
2. 正文2.1 障碍桩的种类障碍桩是指在盾构推进过程中遇到的无法穿越或破碎的桩体障碍物。
根据其形式和材质的不同，障碍桩可以分为以下几种类型：1. 钢筋混凝土桩：这是最常见的一种障碍桩，由钢筋和混凝土组成。
基础桩拆除工程施工方案
基础桩拆除工程施工方案一、工程概况基础桩拆除工程是指在建筑、桥梁、道路等工程建设过程中需要对原有基础桩进行拆除的工程。
基础桩拆除工程的施工范围广泛，包括各种类型的基础桩，如钢筋混凝土桩、桩基、木桩等。
在进行基础桩拆除工程时，需要对拆除范围内的现场环境、周围建筑、地下管线等进行严格考察和监测，以确保拆除工程的安全和稳定。
二、施工前准备1. 项目立项、施工图纸及规划在进行基础桩拆除工程前，需进行项目的立项工作，确定拆除范围、目标和施工方法。
同时需制定详细的施工图纸和规划，包括拆除过程中的安全措施、施工时间、施工人员配备等。
2. 场地勘察及现场环境分析施工前需要对拆除范围进行详细的现场勘察，了解拆除范围内的地质情况、地下管线、周围建筑等情况，明确施工的难度和风险。
3. 施工人员培训施工人员需要接受相关的培训，了解基础桩拆除工程的施工方法和安全措施，熟悉施工图纸和规划。
4. 设备及物资准备根据项目要求，准备好所需的施工设备和物资，如拆除机械、安全防护设备、消防器材等。
5. 安全计划及风险评估制定详细的安全计划和风险评估，包括施工过程中的安全措施、应急预案、工作环境监测等。
三、施工方案和工艺流程1. 拆除方法选择根据拆除范围内基础桩的类型、尺寸和深度等情况，选择适合的拆除方法。
常见的拆除方法包括机械拆除、爆破拆除、化学拆除等。
2. 施工方案确定根据拆除方法选择，制定详细的施工方案，包括拆除的先进先出顺序、安全控制点、施工过程中的监测和检测等。
3. 施工过程控制在进行拆除工程时，需要对施工过程进行严格控制，包括施工现场的安全监测、施工人员的安全防护、设备的安全运行等。
四、安全与质量控制1. 安全控制在进行基础桩拆除工程时，需要严格执行相关的安全控制措施，包括施工现场的安全警示标识、施工人员的安全防护、设备的安全运行等。
2. 质量控制在进行基础桩拆除工程时，需要严格执行相关的质量控制措施，保证拆除工程的质量符合相关标准和规范。
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废弃桩的拔除方法与施工技术
作者：程洋顾光民周俊
来源：《科技视界》 2014年第14期
程洋顾光民周俊
（宿迁学院建筑工程系，江苏宿迁 223800）
【摘要】拔桩是指将已埋入地下的混凝土桩通过一定的技术手段拔出，以方便原桩位的
施工。
本文介绍了当前废弃桩拔除的主要方法，重点阐述了废弃桩拔除的主要施工技术及注意
事项，以便为类似工程提供经验和参考。
【关键词】废弃桩；拔除；施工技术；注意事项
0 引言
桩基础是一种具有较高承载力的基础形式，在宿迁城区被广泛使用。
随着宿迁城市化进程
不断加快，城市建设如火如荼，高楼大厦不断耸立，导致大量具有桩基础的建筑物在上部主体
结构完成拆除后遗留在原场地内，增加了后续工程施工的难度、工期和成本[1]。
鉴于此，本文介绍废弃桩拔除方法，阐述当前较为成熟的拔除施工技术及注意事项，以便为当地废弃桩的处
理问题提供参考。
1 废弃桩拔除方法
桩的抗拔承载力受两个方面影响：一是，桩身材料强度；二是，桩周围土所能提供的承载力。
由于各类桩基所处的条件不同，拔桩方法和工艺也不尽相同，实际工作中有以下两种方法。
1.1 直接拔桩[2]
直接拔桩是最简单的拔桩方法，主要是依靠起拔机的动力克服桩周阻力和桩的自重将其拔出。
需要注意的是拔桩速度不宜过快，宜慢慢向上将桩拔出，尤其是拔桩初期，对摩阻力的破
坏有个过程，并且为了防止将桩拔断，必须考虑桩的材料强度。
抗拔桩有各种类型，从受力机
理和抗拔承载力组成来看，可分为等截面桩和变截面桩两类。
对于等截面桩，它的抗拔承载力
主要来自于桩身侧壁与土之间的摩阻力，为了顺利的将桩拔出，起拔力必须比桩身侧阻力大，
而且应有一定的富余度。
1.2 减阻拔桩[3]
一般情况下，拔桩过程中不能对桩进行破坏，但当起拔力超过桩身材料强度时容易将桩拔断。
为了避免给施工造成不必要的麻烦，需要采用减阻拔桩法，减少桩周摩阻力，包括水冲减
阻拔桩和用套管旋转疏松土体减阻拔桩。
但桩拔除后的空隙难以回填，容易坍塌，因此每拔除
一根桩后要立即将孔隙用土料填实，以减少土体坍塌、防止地面沉降。
拔桩顺序也应间隔拔除
或分组拔除，以减少对土体的扰动。
所谓负摩阻力，就是桩周土层由于某种原因而产生超过或
趋于超过桩身沉降时，作用在桩身底向下的摩阻力，这在桩的拔出过程中是不允许的。
2 废弃桩拔除的施工技术
2.1 施工步骤
2.1.1 废弃桩测量定位[4]
根据废弃桩平面布置图及原施工记录，用全站仪精确定位欲拔桩的桩位，在桩位点打1根
长约为16mm的钢筋做标识，再以桩点为圆心，第一重钢套筒的半径为半径画圆，用白灰洒出圆弧线[3]。
2.1.2 下第一重钢套筒
１）对钢套筒的要求。
套筒长度为废弃桩桩头至自然地坪以上500mm。
套筒直径比桩径大
约1000mm，单节套筒长度为4m，套筒之间采用机械连接。
2）全回转套管机就位。
首先使用FS80履带吊机将全回转套管机及其路基板按照洒出的白
灰线精确就位，然后将第一重钢套筒吊入全回转套管机内，确保全回转套管机夹持装置夹紧钢
套筒后，套筒下口与洒出的白灰线相吻合。
3）下套筒。
使套筒轻轻落下，钻齿接触地面，开动全回转套管机驱动套管旋转并由液压装置对钢套筒施加一定的压力，使套筒旋转沉入土层，直至套筒进入预定标高。
2.1.3 挖套管内土方，找出废弃桩头
第一重套筒旋转就位后，移开全回转套管机，使用履带式吊装专用冲抓斗将土从套筒中逐
斗抓出，直至露出废弃桩头。
专用冲抓斗依靠自重冲击力将抓铲沉入土中，冲抓斗直径为800-2000mm不等，冲抓斗自质量为3-8t不等。
2.1.4 下第二重钢套管并实施桩周分离减摩
拔桩的关键工序是对废弃桩的桩周土进行剥离，可采用FCEC清障机、套管内置高压气雾喷射器，对桩周土进行切削分离减摩。
１）FCEC清障机。
FCEC清障机是切割分离桩周土的主要机械。
它以履带式自行走机械为机架，由2台70-180kW的电动机通过减速机，形成360°快速旋转的驱动装置，再由变径连接器
连接钢套管，转速13-35rad/min，扭矩300-800kN/m，将钢套管旋转沉入至桩底。
2）HAS高压气雾喷射器。
该设备主要由少量气加微量水（1-1.5m3/l}混合后产生气雾，通
过喷射器连接第二重钢套管底部镶嵌的锯齿形钦合金，在钻头切割、切削钢筋混凝土时能起到
冷却润滑作用，在切削土层时能使钻头冷却润滑、加快钻进速度。
3）下套管切割桩周土体。
第二重钢套管直径应比废弃桩桩径大约为300mm。
钢套管就位时
应以废弃桩桩位点为中心，然后将内套管徐徐放入第一重钢套管内，直至套管完全罩住废弃桩
桩头。
当套管套住桩头后，即启动旋转驱动装置，使钢套管旋转切割废弃桩桩周土，HAS高压
快速喷雾装置实施喷射气雾，对切割刀片降温，此时切割钻进入正常阶段。
当钢套管的第一节
压入土层离外层钢套管上口约为300mm时，停止切割，使旋转装置脱离钢套管，将第二节钢套
管就位，与第一节钢套管连接，继续下沉切割，如此重复接长，直至套管切割下沉至废弃桩底
端以下500mm处。
然后，将第二重钢套管拔出地面。
2.1.5 下钢丝绳套扣
钢丝绳另一端由履带吊拉紧。
将钢套管对准桩头重新套入，钢丝绳与套管保持同速度下沉，下沉过程中注意保持钢丝绳的绷紧状态，以防钢丝绳在下沉过程中滑落。
当钢丝绳送至桩底以
上约1-2m后，履带吊适当放松钢丝绳，同时FCEC主机驱动钢套管快速正反旋转、上下串动，
以使钢丝绳脱离钢套管，当从主机内的仪表中看出钢丝绳脱落后，即提出钢套管，履带吊收紧
钢丝绳，将废弃桩从桩下端勒紧，即可开始拔桩。
2.1.6 废弃桩起拔
随着吊车钢丝绳的收紧，废弃桩徐徐上升。
当其露出地面lm左右时，在桩头处再系一道钢索，用吊车的副钩挂上吊索并拉紧，副钩随所废弃桩同步上升，防止废弃桩因拔出地面过长而
倾倒。
如果废弃桩过长，可在露出地面适当长度处截下一段，再继续起拔。
2.1.7 桩孔回填
废弃桩拔出后应立即进行桩孔回填。
回填土强度应适中，固结后强度应控制在0.2-0.4MPa。
试验表明，回填土以粘土中掺入6%~8%的水泥即能满足强度要求。
回填时，将拌和好的土方用
挖掘机填入桩孔中，每填入一斗土方，立即用专用夯锤进行夯实。
夯锤为圆筒状，质量在1.5-2.0t之间，直径应根据桩孔大小而调整。
一般比桩孔小200mm即可。
夯锤用履带吊牵引，对回
填土进行快速夯击，落差控制在3m左右即可。
2.2 施工注意事项
2.2.1 废弃桩严重倾斜[5]
拔桩过程中，经常会遇到废弃桩垂直度远远超出规范要求，导致第二重钢套管钻进过程中
不能一次将废弃桩套入管内的现象。
这时，垂直钻进的第二重钢套管将废弃桩斜截面切断，套
管内的桩体可顺利拔出，未进入套管的残桩，需重新对残桩继续进行切割，直到全部拔除为止。
第二次钻进寻找残桩时，难度较大。
为此，可使用岩芯钻机，预先在废弃桩周围打预探孔，准
确判断废弃桩偏斜的方向并大致判断出废弃桩的倾斜度。
据此，调整好第一重钢套管的位置，
使用直径适中的第二重钢套管，分1-2次将倾斜废弃桩拔除。
这种方法，可大大降低拔桩费用，提高拔桩效率，减小对地层的扰动。
另外，岩芯钻机预探孔还可以预先判断废弃桩的实际位置，为废弃桩是否需要拔除提供直接的依据。
2.2.2 桩绳拉断
发生这种情况时，可将绳套以上的桩段先拔出地面，然后重新下沉第二层套管，重复上一
次动作，将下半截桩套上、套紧，再上拔，直到将废弃桩完全拔出为止。
废弃桩起拔速度不宜
过快，约1-2m/min即可，否则会使桩孔周边土层扰动过大，影响后续新桩的成孔（槽）质量。
3 结语
大量废弃桩的存在会给城市的后续工程建设、旧城区改造等带来麻烦，在不久的将来，废
弃桩的处理问题必将更加突出和重要。
这不仅是目前的拔桩处理问题，也是将来废弃桩的处理
与利用问题，工程人员应予以重视，并在规范、设计、施工等环节中采取措施，积极发展方便
拆除的新技术、桩新型，努力将废弃桩重新利用，以期实现资源的可持续发展。
【参考文献】
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［责任编辑：汤静］。