航空服务专业校企合作实践教育基地建设
航空服务专业产学一体化实训室建设的思考
航空服务专业产学一体化实训室建设的思考作者：先梦瑜来源：《旅游纵览·行业版》 2013年第4期先梦瑜（西安航空职业技术学院陕西西安 710089）摘要：随着高职教育的改革和发展，实训室建设在技能型人才培养中的地位和作用日益凸显。
文章对如何建设校企合作、产学一体化实训室进行了探索，并提出了具体的建设方案。
关键词：高职教育；航空服务专业；产学结合；一体化实训室一．加强一体化实训室建设的必要性（一）企业对人才的需求随着我国民航运输经济的不断快速发展，对各类民航从业人员的需求也在不断的增长。
民用航空公司和机场的从业人员中，对航空服务人员（包括客票销售、问询服务、值机服务、行李运输服务、航班运行服务、行李查询、民航国内货物运输、危险品运输、安检服务等）的需求更是增长很快。
产学结合、培养大批高素质的航空服务高技能人才，是民用航空业发展中对航空类高职学院提出的迫切要求。
（二）教学模式改革的需求航空服务专业人才培养主要以“任务导向，学做合一”为模式，专业课程内容主要依据岗位工作内容设置。
在教学实施中，采取“教学做”一体化的教学方法，减少理论与实践的差距，增强教学直观性，充分体现学生主体参与作用，也体现了职业教育的本质特征。
在课程的实施过程中，构建产学一体化实训室是其有力保障。
（三）学生学习的需求学生希望在校期间学习依据岗位工作内容设置的课程，并能获得相关的职业岗位证书，毕业后能直接上岗，实现学生角色与职业角色的零距离转换。
因此，建设航空服务专业产学一体化实训室尤为重要！二．专业实训室的现状与存在问题（一）专业实训室现状在示范建设期间，我院航空服务专业新建了电子客票销售实训中心、机场地面服务实训中心、化妆室、语音训练室四个校内实训室；在体育部形体训练室的基础上改建了形体训练室；2011年，新建民航货物配载实训中心。
目前共有六个实训室用于专业教学。
（二）专业实训室存在的问题虽然新建或改建了六个实训室，为航空服务专业教学发挥了很大作用，但任存在以下几个问题。
空中乘务专业校企合作一体化育人体系构建
空中乘务专业校企合作一体化育人体系构建随着航空业的不断发展，空中乘务员作为航空公司的重要员工，其岗位职责也变得越来越复杂，需具备较高的专业素养和管理技能，以应对不断变化的市场和乘客需求。
为了满足这一需求，校企合作一体化育人体系应运而生。
本文将就空中乘务专业校企合作一体化育人体系构建进行探讨。
一、校企合作一体化，提升人才培养质量校企合作一体化是指以学校教学为主导，与企业相结合，以企业为导向，共同实施教育教学、科技研究、社会服务等活动，培养复合型人才。
在空中乘务专业中，校企合作一体化能够有效实现教学与实践紧密结合，使学生在课堂上学到的理论知识能够直接用于实践中，增强学生的实践能力和解决问题的能力。
同时，校企合作一体化也可以让企业更好地了解学生的教学情况和素质，为企业招聘提供更多更优秀的人才，总体提升人才培养质量。
二、专业讲师化育人，打造顶尖教学团队空中乘务专业是一个需要多方面素质兼备的岗位，需要学生具备良好的英语水平、应对突发事件的能力、管理能力等。
为了提升学生的全方位专业素质，应该引入专业讲师进行指导，打造顶尖教学团队。
专业讲师能够结合自身的工作实践经验，让学生更直观地感受到岗位的工作内容，提升学生的实际操作能力，还能够为学生提供更多行业内部资讯和建议。
三、利用模拟机房，提高学生技能水平模拟机房是一种计算机模拟技术，可以为学生提供非常真实的训练环境，对于学生的技能提升具有非常重要的作用。
在空中乘务专业中，模拟机房可以模拟出航班营运情况，让学生在近似实际的情况下进行训练，较为真实地体验到岗位的困难和挑战，提高学生在突发事件下的应对水平和操作技能。
四、联合企业开展实践教学，增加学生就业竞争力在实际应用中，学生需要充分掌握乘务规程及文明礼仪等专业技能。
为了能够让学生能够更好地入行，提高就业竞争力，应该联合企业开展实践教学。
学生可以在航空公司和机场等地参与实践，了解实际工作流程和岗位职责，切实提高实践能力和专业素质。
对我校空中乘务专业(3+2)合作办学的思考与建议
对我校空中乘务专业（3+2）合作办学的思考与建议1. 引言1.1 引言空中乘务专业（3+2）合作办学是我校的一项重要举措，旨在培养具有国际视野和专业技能的优秀人才。
通过与国外知名航空公司和培训学校合作，我校将为学生提供更广阔的就业机会和更高质量的教育资源。
本文将从多个角度对我校空中乘务专业（3+2）合作办学进行思考和提出建议，希望能够为学校的教育教学工作提供一些建设性的意见和建议。
2. 正文2.1 对我校空中乘务专业（3+2）合作办学的思考与建议二、对合作学校的选择在选择合作学校时，应该注重学校的声誉和教学水平，以确保合作办学的质量和效果。
合作学校的师资力量、教学设施、实践基地等因素都需要充分考虑。
三、课程设置与教学内容合作学校的课程设置应该符合我校的教学要求，并且结合实际需求，加强专业实践能力的培养。
教学内容应该与市场需求接轨，保持与行业发展的同步性。
四、学生管理与就业指导合作办学中需要加强对学生的管理和指导，保障学生的学习效果和就业质量。
要与企业合作，为学生提供更多的实习和就业机会，确保学生顺利就业。
五、评估与改进机制建立健全的评估与改进机制，及时了解合作办学的效果和问题，并采取措施加以改进。
定期进行评估和反馈，保持合作办学的持续发展。
通过以上思考与建议，我相信我校空中乘务专业（3+2）合作办学模式能够更好地为学生的学习和就业提供支持，帮助他们更好地成长和发展。
希望未来能够有更多的合作机会，共同努力，共创美好未来。
3. 结论3.1 结论我校空中乘务专业（3+2）合作办学的思考与建议，应该致力于不断提高教学质量，完善课程设置，加强实践环节，促进学生的综合素质提升。
学校还应积极与航空公司进行深度合作，搭建实习实践平台，为学生提供更多实践机会和就业渠道。
学校还应注重培养学生的综合能力和团队合作精神，促进学生全面发展。
最终目标是培养出符合航空公司需求的高素质人才，推动我校空中乘务专业（3+2）合作办学取得更好的发展和成绩。
基于校企合作模式的“项目一体化”空中乘务专业客舱服务实训课程教学体系研究
基于校企合作模式的“项目一体化”空中乘务专业客舱服务实训课程教学体系研究摘要：教育体制改革实施，对高效空乘专业建设中校企合作人才培养模式的应用提出了明确的要求。
高校开设的民航客舱服务课程的设置，必须以有效提升学生专业核心能力与职业素养为首要教学目标，充分发挥项目一体化教学体系的优势，培养沟通能力强、心灵手巧、德才兼备且内外兼修的高端空乘服务人才，推动我国民航服务产业的可持续发展。
文章主要是就校企合作模式下的项目一体化空乘专业空仓服务实训课程教学体系建设进行了分析与探讨。
关键词：信息化教学比赛；校企合作；教学设计引言现阶段，我国航空客舱服务产业在发展过程中仍然存在着航班延误与取消、客舱环境与座椅舒适度、航空餐饮质量、飞行安全、空乘人员精神面貌、专业服务水平等各方面问题。
对此，高校在开展空乘专业客舱服务教学时，应该将如何提升空乘专业核心课程教学品质以及提高学生综合素养作为首要目标，根据专业课程教学要求，构建理实一体化课程教学体系，解决航空客舱服务领域中存在的问题，提高航空客舱服务工作的有效性。
1“项目一体化”的教学模式的重要性所谓项目一体化教学模式，指的是站在整体角度确保教学目标的顺利实现，并不是单纯的将教学目标氛围若干个单独的个体。
传统教学模式下，应知和应会向来都是以单独个体存在的，对于一体化教学模式来说，两者之间存在的密不可分的联系，不仅有助于学生养成良好的现实社会适应能力，而且加深了对自身专业发展需求的了解和认识。
高校空乘客舱服务专业教学中，将传统刻板的理论知识与灵活的实践教学有机结合在一起，形成的全新教学模式，也就是我们所说的理实一体化教学模式。
由于空乘客舱服务中涉及到的理论知识与实践两者之间是相互依存的，理论来自于实践，同时又指导实践，只有通过不断的实践应用，才能熟练掌握理论知识应用的方法。
因此，高校空乘客舱服务专业课程在应用项目一体化教学模式时，必须将理论知识与实践操作紧密融合在一起，在同一场地和同一时间完成多种教学任务，才能帮助学生掌握扎实的空乘客舱服务理论知识和实践操作技能，为航空产业的可持续发展培养更多的高素质技术技能型人才。
高职空中乘务专业“校企合作、工学结合”人才培养模式的探索与实践
、
空 中乘 务 专业人 才培 养模 式 改革的 背景
“ 一五” 十 规划 发 展 战 略 ， 年 将 增加 １０多 架 大型 每 ３ 民航 运 输 飞机 ， 、 运 输 量 将增 长迅 速 。到 ２ １ 客 货 ００ 年末 ， 国民航 业 的发 展增 速将 达 到 １％， 行业 从 我 ５ 全 业 人 员总数 将 达到 ４ ４万人 ， 新增 从业 人 员 １ 万 人 。 ４ 然而 ， 民航运 输 业 快速 发 展形 成 鲜 明对 比的是 国 与 内民航 现有 的 民航 地 面服 务 人 员 以及 空 中乘 务 员 服务水平不高 ， 职业 素质 较 低 ， 特 定 工 作 岗位 上 在 缺 乏必 备 的技 能 、 能力 、 知识 和经验 等 。这些 因素 影 响 了航 空公 司 的企 业 形象 ， 妨碍 了民航 企业 综 合 的 发展。 （ ） 二 专业背景 针 对 民航 运输 业 对具 备 专 业 技 能 的 空 中乘 务 人 才 的迫切需 要 ， 院于 ２０ 与 中国南方 航空 公 我 ００年 司 、 拿 大圣 力 嘉 学 院联合 创 办 了一 个 “ 企结 合 、 加 校 中外 联 办 ” 中乘 务 专 业 ， 专业 是 我 院第 一个 国 空 本 际 合作 专 业 ，通 过 与加 拿 大圣 力 嘉学 院的合 作 ， 在 课 程 内容 、 学 方法 与 手段 、 教 考核 方式 改 革 、 资 队 师 伍建 设 等方 面取得 了初 步 的改革 成效 。
张 晓 明
摘
要 ：校 企合 作 、 学结合 是 职业教 育改 革与发 展 的 方 向 ， 工 也是 全 面提 高学 生素质 ， 实现 高技 能人
才培养 目标的最有效的教 育模 式之一。探 索与实践校企合作 、 工学结合人 才培养模式是 当前 高职院校 改 革创新的重要 内容。本文介绍 了广州民航职业技术学院空 中乘务专业探索校企合作、 工学结合人才培养 模 式 的 专项教 学 改革 ， 为校 企合作 、 认 工学 结合是 培养 高素 质技 能型人 才的 重要 途 径 。 关键词： 空中乘务； 校企合作 ； 工学结合 ； 人才培养模 式
构建民航服务类专业学生顶岗实习的校企共管机制--以江苏航空职业技术学院航空服务类专业为例
The Science Education Article Collects No.12,2021 Sum No.5282021年第12期总第528期摘要顶岗实习是高职院校培养高素质应用型人才的重要手段。
该文以江苏航空职业技术学院航空服务类专业为例，以提升学生专业综合职业能力为切入点，全方位加强校企联动，构建“校企双主体”的学生顶岗实习管理模式，着重分析和解决学生在顶岗实习中存在的问题，形成学校、企业、学生实习团队和学生个人的成绩评价体系，提高学生顶岗实习的实际效能。
关键词顶岗实习；学生；职业Building the School-Enterprise Cooperative Management Mechanism of the In-post Practice of Civil Aviation Ser-vice Students:Taking the Aviation Service Majors of Jiangsu Aviation Technical College as an Example// CHEN Guobao,BI ShutingAbstract In-post practice is an important means to cultivate high-quality applied talents in higher vocational colleges.Taking Jiangsu Aviation Technical College as an example,and with the improvement of students’comprehensive professional ability as the starting point,this paper strengthens the school-enterprise linkage in an all-round way,builds a“school-enterprise dual subject”management mode for students’in-post practice,and focuses on analyzing and solving the problems existing in the in-post practice,in order to form a system for schools,enterpris-es,students’practice teams,and students’personal performance evaluation,and improve the actual effectiveness of students’in-post practice.Key words in-post practice;students;occupation职业院校航空服务类专业一般采用“2+1”或“2.5+0.5”培养模式，即学生前2年或前2.5年在校学习，培养基础能力、专业一般应用能力和专业核心能力；后1年或后0.5年走进企业进行顶岗实习，培养专业综合能力。
对我校空中乘务专业(3+2)合作办学的思考与建议
对我校空中乘务专业（3+2）合作办学的思考与建议随着民航业的迅猛发展，对高素质的乘务人员需求日益增长。
我校拥有丰富的航空资源和人才储备，具备培养空中乘务专业人才的优势。
我校与国内某知名民航专业院校合作办学，推出空中乘务专业（3+2）合作办学项目。
这一举措对于提高我校乘务专业教学水平、培养更多优秀乘务人才、提升学校国际化水平具有重要意义。
在思考和探讨这一合作办学项目的过程中，我提出以下一些建议：一、加强与民航公司的合作空中乘务专业的培养目标是为航空公司培养出具备一定素质和技能的乘务人员。
学校在开展空中乘务专业的合作办学项目时，要加强与民航公司的合作，深入了解航空公司对乘务员的要求，同时结合学校现有资源和条件，打造一支适应市场需求的乘务人才队伍。
可以与航空公司签订战略合作协议，建立实习基地，开展实地教学和校企合作项目，提升学生的实践能力。
二、拓宽实习和就业渠道学校与合作院校的空中乘务专业（3+2）合作办学项目，不仅可以提供国内实习和就业机会，还可以拓宽国际实习和就业渠道。
通过与国内外航空公司和涉外企业合作，为学生提供国际化的实习和就业机会，提升学生的国际视野和竞争力。
可以通过学校国际交流合作办学项目，引进外国学生到我校学习，提高我校的国际知名度和影响力。
三、强化课程教学质量空中乘务专业（3+2）合作办学项目，需要与国内合作院校进行课程认证和对接，保证课程设置的合理性和有效性。
在课程设置上，要根据市场需求和行业发展动态，合理设置理论课程和实践课程，提高课程的教学质量。
引进国内外先进的课程教学理念和方法，注重学生的实践能力培养，打造让学生受益终身的课程体系。
四、丰富师资队伍空中乘务专业的师资队伍需要具备丰富的行业经验和教学经验，能够为学生提供优质的教学和指导。
学校要通过引进优秀教师和专业人才，培养本校教师的教学水平，加强教师的实践能力和教育教学能力。
建立健全的师资队伍激励机制，吸引更多优秀的教师加入乘务专业教学团队，提高教学质量。
空中乘务实训基地建设规划及方案
空中乘务实训基地建设规划及方案随着航空业的快速发展，空中乘务人员的需求量也在不断增加。
为了满足空中乘务人员培训的需求，建设空中乘务实训基地是必不可少的。
本文将从规划和方案两个方面，探讨空中乘务实训基地的建设。
首先是基地规划。
空中乘务实训基地应该位于交通便利、环境优美的地区。
首先要确保基地附近有航空公司的航线覆盖，以便学员能够很方便地进行实际飞行训练。
同时，基地周边环境应该有一定的安静度和空旷度，以保证训练不受外界干扰。
基地的布局应该合理，包括教室、模拟机房、训练机库、会议室等设施的规划。
此外，基地还应配备一定的住宿、餐饮、娱乐等生活设施，方便学员的生活。
接下来是基地建设方案。
空中乘务实训基地的建设方案可以从以下几个方面考虑。
首先是设备设施建设。
基地应该配置先进的模拟机、飞行教练机、教室设备等，以满足空中乘务人员实训的需要。
特别是模拟机的建设至关重要，可以模拟各种不同的飞行情况，提供真实的实训环境。
其次是教学团队建设。
基地应该拥有一支高素质的教学团队，包括经验丰富的空乘教员、训练师等，能够提供专业的指导和培训。
再次是课程设置。
基地应该根据航空公司的需求设置相应的课程，包括空乘基本知识、安全培训、服务技能等。
还可以增设一些特色课程，如应急处理、跨文化交流等，以提高学员的综合素质。
此外，基地还可以与航空公司、机场、相关培训机构等建立合作关系，开展联合培训、实习、就业等项目。
通过与航空公司合作可以增加实训的实际性和实用性，提高学员的就业竞争力。
与机场合作可以方便学员进行航线实战演练，使他们更好地理解实际乘务工作。
与相关培训机构合作可以互相借鉴经验，开展联合培训项目，提高培训质量和效果。
最后，基地的建设还应注重安全管理。
安全是航空业的首要任务，空中乘务实训基地更应该重视。
建立健全的安全管理体系，包括应急处理机制、事故调查机构等，确保基地的安全运行。
培训学员时要注重安全教育，加强风险意识和应急处理能力的培养，为日后的实际工作打下坚实的基础。
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航空服务专业校企合作实践教育基地建设
航空服务专业校企合作实践教育基地建设
摘要：
教育机构与企业的合作是提高教育质量和培养学生实践能力的重要手段。
航空服务专业作为一个重要的职业教育领域，校企合作实践教育
基地的建设对于提高学生的实践能力和就业竞争力至关重要。
本文通
过梳理当前航空服务专业校企合作的现状及问题，分析校企合作实践
教育基地建设的意义，并提出一些建设该基地的具体措施和建议。
关键词：航空服务专业、校企合作、实践教育基地、教育质量、
学生就业竞争力
一、引言
航空服务专业是针对航空运输领域的服务需求而设立的一门职业教育
专业。
随着我国航空业的快速发展，航空服务专业的人才需求日益增长。
然而，目前我国航空服务专业的学生仍面临着实践能力不足、就
业竞争激烈等问题。
校企合作实践教育基地的建设是一种有益的举措，能够提高学生的实践能力和就业竞争力。
本文旨在探讨航空服务专业
校企合作实践教育基地的建设，并提出建设该基地的措施和建议。
二、航空服务专业校企合作的现状与问题
航空服务专业的学生主要具备理论知识，实践能力较为薄弱。
以往的
教学模式主要以课堂教学为主，缺乏与企业合作的实践机会。
这导致
学生往往在实际工作中面临困惑，无法迅速适应工作要求。
学生的实
践能力缺失也使得他们在就业市场中竞争力不足。
校企合作的现状也存在一些问题。
校企合作的形式比较单一，主
要是企业提供实习岗位，学生在企业进行实习。
这种形式在一定程度
上限制了学生的实践能力的提升，很难培养出符合行业要求的高素质
人才。
学校与企业之间的合作往往是临时性的，缺乏长期稳定的合作
关系。
这种情况下，学校与企业之间的交流和互动不够充分，无法实
现真正的合作共赢。
三、校企合作实践教育基地建设的意义
建设校企合作实践教育基地对于航空服务专业的学生及教育机构和企业都具有重要意义。
对于学生而言，实践教育基地提供了真实的工作环境和实践机会，能够帮助他们将理论知识应用到实践中，提高实践能力。
基地建设还可以提供更多就业机会，帮助学生更好地了解航空服务行业，拓宽就业渠道。
对于教育机构而言，在校企合作实践教育基地的支持下，学校可以更好地了解航空服务行业的需求，调整和优化教学计划。
学校与企业的合作关系可长期稳定，形成良好的发展格局。
对于企业而言，校企合作实践教育基地提供了一个更好的人才培养平台。
企业可以通过基地建设参与学生的教育过程，培养符合行业要求的人才。
这有助于解决企业在人才招聘和培养方面的问题，提高企业的竞争力。
四、校企合作实践教育基地建设的措施和建议
1. 加强学校与企业之间的合作
学校与企业应建立起长期稳定的合作关系，明确各自的责任和义务。
学校可以派出专门的教师到企业进行实习指导，企业也可以派出专业人员到学校进行讲座和实践培训。
2. 建设完善的实训设施和实践平台
学校应加大对实训设施和实践平台的投入，提供符合行业标准的实践环境。
可以引入虚拟实习和模拟操作等先进的教育技术手段，提高学生的实践能力。
3. 提供更多的实践机会和实习岗位
学校与企业可以进一步扩大实践机会和实习岗位的数量，以满足学生的需求。
学校可以与航空公司、机场等相关企业建立合作关系，为学生提供更多的实践机会。
4. 建立联合培养和就业推荐机制
学校与企业可以建立联合培养和就业推荐机制，通过共同培养和选拔优秀学生，实现学校与企业的合作共赢。
企业可以与学校签署就业协
议，优先录取经过基地培训的学生。
五、结论
航空服务专业校企合作实践教育基地的建设对于提高学生的实践能力和就业竞争力具有重要意义。
通过加强学校与企业之间的合作，建设完善的实训设施和实践平台，提供更多的实践机会和实习岗位，建立联合培养和就业推荐机制等措施，可以有效提高学生的综合素质和就业竞争力。
希望本文的研究成果能够为相关学校和企业提供一定的参考和借鉴。