第九章 零担货物运输
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零担货物运输
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实训场景6：作业程序
• 实例任务3-5：掌握托运单的审核方法 • 审核托运单的要求是： • （1）检查核对托运单的各栏有无涂改，对涂改不清的应重新填写。 • （2）审核到站与收货人地址是否相符，以免误运。 • （3）对货物的品名和属性进行鉴别，注意区别普通和笨重零担货物(
同时注意它们的长、宽、高能否适应零担货车的装卸及起运站、中转 站、到达站的装卸能力等)、普通物品与危险品(如属危险品则应按《 危规》办理)。 • （4）对一批货物多种包装的应认真核对，详细记载，以免错提、错 交。 • （5）对托运人在声明事项栏内填写的内容应特别注意货主的要求是 否符合有关规定，能否承担。
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实训场景3：零担货物运输的发展趋势
• 实例任务2：熟悉零担货物运输的网络建设
• 1.建立县内网络 • 建立县内网络，是指以县城为中心，以乡镇村零担货运站为网点的网
络，对区域内企业产品、日用消费品进行集结和疏散。 • 2.建立城市(地区)网络 • 建立城市(地区)网络指以中心城市为中心，以县内网络为基础，以市
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实训场景4：运输车辆的组织形式
• （3）沿途式零担班车 • 沿途式零担班车是指在起运站将多个发货人托运的同一线路、不同到
达站，但性质允许配装的各种零担货物，同车装货后，在沿途各计划 停靠站卸下或装上零担货物再继续前进，直至最后终点站的一种货运 班车，如图3-3所示。
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实训场景6：作业程序
• 实例任务2-2：掌握零担货源组织方法 • （1）实行合同运输 • 合同运输是公路运输部门行之有效的货源组织方式，是承运人与托运
人针对运输的货物数量、种类、运输服务等方面共同签订合同进行运 输的一种方式。 • （2）设立零担货运代办站 • 零担货物有零星、分散、品种多、批量小、流向广的特点，零担货物 运输企业可以自行设置货运站，也可以与其他社会部门或企业联合设 立零担货运代办站，既可加大零担货运站点的密度，又可以有效利用 社会资源，减少企业成本，弥补企业在发展中资金、人力的不足。
实训场景6：作业程序
• 实例任务3-5：掌握托运单的审核方法 • 审核托运单的要求是： • （1）检查核对托运单的各栏有无涂改，对涂改不清的应重新填写。 • （2）审核到站与收货人地址是否相符，以免误运。 • （3）对货物的品名和属性进行鉴别，注意区别普通和笨重零担货物(
同时注意它们的长、宽、高能否适应零担货车的装卸及起运站、中转 站、到达站的装卸能力等)、普通物品与危险品(如属危险品则应按《 危规》办理)。 • （4）对一批货物多种包装的应认真核对，详细记载，以免错提、错 交。 • （5）对托运人在声明事项栏内填写的内容应特别注意货主的要求是 否符合有关规定，能否承担。
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实训场景3：零担货物运输的发展趋势
• 实例任务2：熟悉零担货物运输的网络建设
• 1.建立县内网络 • 建立县内网络，是指以县城为中心，以乡镇村零担货运站为网点的网
络，对区域内企业产品、日用消费品进行集结和疏散。 • 2.建立城市(地区)网络 • 建立城市(地区)网络指以中心城市为中心，以县内网络为基础，以市
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实训场景4：运输车辆的组织形式
• （3）沿途式零担班车 • 沿途式零担班车是指在起运站将多个发货人托运的同一线路、不同到
达站，但性质允许配装的各种零担货物，同车装货后，在沿途各计划 停靠站卸下或装上零担货物再继续前进，直至最后终点站的一种货运 班车，如图3-3所示。
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实训场景6：作业程序
• 实例任务2-2：掌握零担货源组织方法 • （1）实行合同运输 • 合同运输是公路运输部门行之有效的货源组织方式，是承运人与托运
人针对运输的货物数量、种类、运输服务等方面共同签订合同进行运 输的一种方式。 • （2）设立零担货运代办站 • 零担货物有零星、分散、品种多、批量小、流向广的特点，零担货物 运输企业可以自行设置货运站，也可以与其他社会部门或企业联合设 立零担货运代办站，既可加大零担货运站点的密度，又可以有效利用 社会资源，减少企业成本，弥补企业在发展中资金、人力的不足。
零担货物运输的讲义
零担货物运输与整车货物运输的讲义任务：请同学自己创办一家物流公司，是专门从事零担货物运输或整车货物运输的。
首先设计方案，方案里包括公司名称、所运输的货物类型、服务范围、收费标准、服务流程以及线路规划等内容。
并设计出各种单证。
其次，由同学来扮演（托运人、承运人、送货人、接货人等），模拟该公司的日常业务流程。
最后，由同学们来总结本次课程的内容，由老师来点评。
【物流知识】公路零担货物运输业务流程中小型物流企业的经营区域和所服务的目标货主各有差异，因而具体的工作流程和业务流程会各有差异，但基本业务流程不外乎如此。
一，货主货物托运受理零担货物始发站负责承运的物流业务人员根据货物的性质及受运限制等业务规则（零担货运承运注意事项或零担货物承运管理规则）和本企业营运范围内的线路、站点、到达站点的装卸能力、有关规定来承接托运零担货物，办理托运手续。
受理托运时，物流业务员必须严格遵守物流公司承运货物的有关规程，根据托运要求向货主托运人询问清楚后认真填写托运货票，并交由托运人审核无误后方可承运。
二．收货验货贴标物流零担货物受理人员在填写好托运货票后，必须马上对单验货，认真点件交接，作好记录，按托运货票编号填写标签及有关标志，对笨重货物，贵重货物，易损坏的货物以及其他易出危险应打上醒目标志，实施重点移交。
物流财务人员按规定收取运杂费，并将货票客户联交由货主并提醒货主再次审核，其余联按规定分类陈放。
二．货物分类入库在办理完相关托运手续后，负责办理手续的物流业务员应按规定及时将货交由负责保管的仓库人员。
负责保管的仓库人员应及时填写货物入库大单，严格按货物种类、急缓要求、运输方向、到达站点实施分类码放。
零担货物在仓库的存放时间短，周转快，应主要控制货物的出入库效率和库内存放货位的管理。
货物进出仓库要严格执行照单入库或出货，做到以票对货，票票不漏，货票相符。
四．货物配载装车1．按车辆容载量和货物的形状、性质进行合理配载，依据货票填写好货物装车清单，对不同到达站点要分单填制。
零担货物运输合同-什么是零担货物运输
零担货物运输合同-什么是零担货物运输1. 引言在现代物流行业中，零担货物运输是一种常见的运输方式。
本文将介绍零担货物运输合同的定义、组成要素以及相关注意事项。
2. 什么是零担货物运输合同零担货物运输合同是指承运人和发货人或托运人之间就零担货物的运输事宜达成的一种合同。
在这种合同中，承运人承担将发货人或托运人所交付的零担货物从始发地运输到目的地的责任，而发货人或托运人则支付相应的运输费用。
3. 零担货物运输合同的组成要素零担货物运输合同通常包含几个重要的组成要素：3.1 承运人和发货人或托运人的信息零担货物运输合同应明确承运人和发货人或托运人的名称、地质、联系方式等基本信息，以便双方能够进行有效的沟通和联系。
3.2 货物的详细描述与数量合同中应包含对零担货物的详细描述，包括货物的名称、型号、规格等信息。
此外，还需要明确货物的数量，以确定运输所需的车辆或设备。
3.3 运输方式和路线合同中应明确零担货物的运输方式，如公路运输、铁路运输等。
同时，还应确定货物的起始地和目的地，以及可能涉及的中转站点和经过的路线。
3.4 运输费用和支付方式零担货物运输合同应明确运输费用的金额，并规定支付方式和时间。
通常，运输费用根据货物的重量、体积、运输距离等因素进行计算。
3.5 保险责任和索赔条款为确保货物的安全，零担货物运输合同通常还包含保险责任和索赔条款。
承运人可能需要购买相应的货运保险，并明确保险金额和索赔的相关细则。
4. 注意事项在签订零担货物运输合同之前，双方应注意事项：4.1 合同的明确性和完整性合同应明确列出双方的权利和责任，避免模糊和不必要的歧义。
同时，合同应完整地包含所有必要的组成要素，以确保合同的有效性和可执行性。
4.2 运输时间和服务标准双方应就运输时间和服务标准达成一致。
合同中可明确约定货物的发运日期、预计到达日期以及承运人应提供的服务标准，如货物的装卸、保管等。
4.3 运输风险和责任限制由于不可抗力等因素的存在，货物运输过程中可能存在一定的风险。
《零担运输》PPT课件
以市场运力为主，多为单向发车，基本不会买车自营， 每台车的合作频率比较低（每月平均一两趟左右）
这类线路大公司反而没有小公司有优势，因为租车的 控制力太小，对品牌影响大，自营车返程货没有保证。
h
35
公路零担运输模式——专线①
传统公路专线：
此类公司数量最多， 多集中在物流市场中，靠 近大型停车场，以家族式 管理为主，经营“点对点” （出发、目的地都只有一 个）、“点对面”（多目 的地）专线运输业务。
h
16
零担货运班车的组织形式
零担货物运输由于集零为整，站点、线路较为 复杂，业务繁琐，因而开展零担货运业务，必须采 用合理的车辆运行组织形式。这些形式通常有以下 几种：
（一）固定式 固定式也称汽车零担货运班车，即所谓的“四
定运输”，系指车辆运行采取定线路、定班期、定 车辆、定时间的一种组织形式。
h
h
14
六、货物中转
七、零担货运到达作业
(一)到站卸货 (二)到货通知 (三）收票交货
h
15
零担货物运输的组织形式
零担货物运输组织的特点：
1 计划性差——由于无法采用定期合同运输的方式， 无法象整车运输一样进行计划。
2 组织工作复杂——运输环节增加，对作业的工艺要 求更加细致。
3 单位运输成本较高——环节的增加导致相应的配备 设施的增加，相应的人力物力财力的投入也增加。
h
29
零担货物的中转
A、落地法
B、坐车法 C、过车法
全部卸下入库 卸下部分入库
重新集结
加装新货
重新配装
配装发车
两车同到 互相换货 配装发车
h
30
零担运输的优势和缺陷
优势：公路长途货物运输的主力 • 成本最低 • 资源利用率最高 • 服务范围最广（客户、运力的整合） 缺陷： • 转运环节多（提货、入库、分拣、配载、运输、） • 时效比较差（相比整车运输）
这类线路大公司反而没有小公司有优势，因为租车的 控制力太小，对品牌影响大，自营车返程货没有保证。
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公路零担运输模式——专线①
传统公路专线：
此类公司数量最多， 多集中在物流市场中，靠 近大型停车场，以家族式 管理为主，经营“点对点” （出发、目的地都只有一 个）、“点对面”（多目 的地）专线运输业务。
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零担货运班车的组织形式
零担货物运输由于集零为整，站点、线路较为 复杂，业务繁琐，因而开展零担货运业务，必须采 用合理的车辆运行组织形式。这些形式通常有以下 几种：
（一）固定式 固定式也称汽车零担货运班车，即所谓的“四
定运输”，系指车辆运行采取定线路、定班期、定 车辆、定时间的一种组织形式。
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六、货物中转
七、零担货运到达作业
(一)到站卸货 (二)到货通知 (三）收票交货
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零担货物运输的组织形式
零担货物运输组织的特点：
1 计划性差——由于无法采用定期合同运输的方式， 无法象整车运输一样进行计划。
2 组织工作复杂——运输环节增加，对作业的工艺要 求更加细致。
3 单位运输成本较高——环节的增加导致相应的配备 设施的增加，相应的人力物力财力的投入也增加。
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零担货物的中转
A、落地法
B、坐车法 C、过车法
全部卸下入库 卸下部分入库
重新集结
加装新货
重新配装
配装发车
两车同到 互相换货 配装发车
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零担运输的优势和缺陷
优势：公路长途货物运输的主力 • 成本最低 • 资源利用率最高 • 服务范围最广（客户、运力的整合） 缺陷： • 转运环节多（提货、入库、分拣、配载、运输、） • 时效比较差（相比整车运输）
《零担运输》课件
灵活性
由于是按需运输，零担运输能更 好地满足客户的个性化需求，适 应市场变化。
快速交货
由于减少了等待拼车的时间，零 担运输通常能更快地将货物送达 目的地。
零担运输的挑战
管理难度
零担运输涉及的货物种类多、数 量少，导致管理复杂度增加。
客户服务要求高
由于是按需服务，客户对时效和 货物安全的要求通常较高，对服 务提供商提出了更高的要求。
零担运输的“零”是指货物的数量，而“担”是指货物托运时按重量和体积划分的等级 ，分为一级、二级、三级等。
零担运输的特点
灵活方便
零担运输可以满足不同货物的运输需求，不受时 间、地点和运输方式的限制，可以根据货物的实 际情况进行配载和装车，实现门到门的运输服务 。
运输时间长
由于零担运输需要等待货物集齐后才能发车，因 此运输时间较长，特别是在货源不足的情况下。
运输企业通过加盟的方式 ，整合社会车辆资源，完 成运输任务。
Part
03
零担运输的优势与挑战
零担运输的优势
成本效益
零担运输通常比整车运输更经济 ，因为可以拼车，减少空驶和等 待时间，从而降低单位货物的运 输成本。
减少浪费
通过精确匹配货物的起运和目的 地，零担运输能有效减少因错配 或回程空驶造成的资源浪费。
通过中介机构或货运代理 来组织货源和运输任务。
联合组织形式
多家运输企业联合起来， 共同完成货物的零担运输 任务。
零担运输的运营模式
STEP 01
直营模式
STEP 02
加盟模式
运输企业自建车队、仓库 等基础设施，自主完成运 输任务。
STEP 03
平台模式
通过互联网平台整合货源 和车辆资源，实现资源的 优化配置。
运输组织学-零担运输教学教材
现代化转型阶段
近年来，随着物流行业的现代化转型，零担运输也逐渐向信息化、 智能化、绿色化方向发展。
02
零担运输组织模式
零担运输的组织结构
零担运输企业组织结构
描述零担运输企业的整体架构，包括 管理层、运营层和执行层等。
部门设置与职责
详细介绍零担运输企业内部的各个部 门，如运输部、仓储部、客户服务部 等，以及各部门的职责和工作内容。
数字化转型
随着物联网、大数据和人工智能等技术的发展，零担运输将逐渐实 现数字化转型，提高运输效率和准确性。
绿色环保
随着全球环保意识的提高，零担运输将更加注重绿色环保，减少对 环境的负面影响。
智能化管理
通过智能化管理，实现零担运输的实时监控、调度和优化，提高运 输效率。
零担运输的创新发展
无人驾驶车辆
零担运输的组织管理
人员管理
01
介绍如何对零担运输企业员工进行招聘、培训、考核等方面的
管理。
安全管理
02
阐述如何确保零担货物的安全，包括防破损、防丢失等方面的
措施。
质量管理
03
说明如何对零担运输服务进行质量监控，以提高客户满意度。
03
零担运输的运营管理
零担运输的运营模式
1 2
独立运营模式
零担运输企业独立承担货物的运输任务，从货源 组织、运输计划、车辆调度到货物交付均由企业 自行负责。
ABCD
灵活性高
由于货量小，零担运输可以根据货主的需求灵活 安排运输时间和路线。
适合小批量货物运输
对于小批量、多批次的货物，零担运输是一种较 为经济的选择。
零担运输的分类
按货物种类分类
根据货物的种类，零担运输可以 分为普通零担、危险品零担、贵 重物品零担等。
近年来，随着物流行业的现代化转型，零担运输也逐渐向信息化、 智能化、绿色化方向发展。
02
零担运输组织模式
零担运输的组织结构
零担运输企业组织结构
描述零担运输企业的整体架构，包括 管理层、运营层和执行层等。
部门设置与职责
详细介绍零担运输企业内部的各个部 门，如运输部、仓储部、客户服务部 等，以及各部门的职责和工作内容。
数字化转型
随着物联网、大数据和人工智能等技术的发展，零担运输将逐渐实 现数字化转型，提高运输效率和准确性。
绿色环保
随着全球环保意识的提高，零担运输将更加注重绿色环保，减少对 环境的负面影响。
智能化管理
通过智能化管理，实现零担运输的实时监控、调度和优化，提高运 输效率。
零担运输的创新发展
无人驾驶车辆
零担运输的组织管理
人员管理
01
介绍如何对零担运输企业员工进行招聘、培训、考核等方面的
管理。
安全管理
02
阐述如何确保零担货物的安全，包括防破损、防丢失等方面的
措施。
质量管理
03
说明如何对零担运输服务进行质量监控，以提高客户满意度。
03
零担运输的运营管理
零担运输的运营模式
1 2
独立运营模式
零担运输企业独立承担货物的运输任务，从货源 组织、运输计划、车辆调度到货物交付均由企业 自行负责。
ABCD
灵活性高
由于货量小，零担运输可以根据货主的需求灵活 安排运输时间和路线。
适合小批量货物运输
对于小批量、多批次的货物，零担运输是一种较 为经济的选择。
零担运输的分类
按货物种类分类
根据货物的种类，零担运输可以 分为普通零担、危险品零担、贵 重物品零担等。
零担货物运输ppt课件.ppt
险 、 保 价 费
货
(元) 位
康师傅 方便面
纸箱
62×35× 30（cm）
100
1.5
2.2
30
2.0 132
110
娃哈哈 矿泉水
纸箱
35×35×2 5（cm）
50
0.9
0.9
30
2.0 54
45
*保险
、保价 价格：
合计
150 2.4 3.1
186
155
120
120 元
0.62*0.325.*20*.30*21.00=*13323=2168kg 186+155+120=461
病原体侵入机体，消弱机体防御机能 ，破坏 机体内 环境的 相对稳 定性， 且在一 定部位 生长繁 殖，引 起不同 程度的 病理生 理过程
填单时按货物先远后近、先重后轻、先大后小、 先方后圆的顺序进行，以便按单顺次装车。
病原体侵入机体，消弱机体防御机能 ，破坏 机体内 环境的 相对稳 定性， 且在一 定部位 生长繁 殖，引 起不同 程度的 病理生 理过程
万家丽超市 地址：江阴市利港镇球庄村12号； 电话：0510-82222222
托运单编号： xb87654421 请根据以上资料以物流公司业务员身份填写下面 的托运单证。（注：带星号部分必填）
病原体侵入机体，消弱机体防御机能 ，破坏 机体内 环境的 相对稳 定性， 且在一 定部位 生长繁 殖，引 起不同 程度的 病理生 理过程
指在起运站将多个发货人托运的同一线路、不 同到达站且允许配装的零担货物，装在同一车内， 在沿途各计划停靠站卸下或装上零担货物继续前 进，直至最后终点站的一种零担班车。
病原体侵入机体，消弱机体防御机能 ，破坏 机体内 环境的 相对稳 定性， 且在一 定部位 生长繁 殖，引 起不同 程度的 病理生 理过程
章 零担货物运输 铁路货运电子课件(“运输”相关文档)共10张
二、零担货物的运输特点 直达整零车：所装零担货物在途中不经中转站进行中转，可一次直运到站；
❖ 货代业对铁路它代表托运方，对托运人则又代表 一、在发站相对集中货流，尽量多组织高质量整零车
充分利用车辆标重和车容；
承运方。开展“门到门”，代办打包、代办转运、 开展联合运输，单纯的运输业要向物流业发展
开展“门到门”，代办打包、代办转运、代办海关的申报、代办检疫手续，间接帮车站招揽货源，加快零担送达，提高效率。 以一份运输单据完成国内及国际间的货物运输任务称作联合运输。
❖ ②两站直达整零车；两个到站分别与整零车两个到 装前集配，利用车辆载重力(标重、容积)。
二、零担货物的运输特点 开展联合运输，单纯的运输业要向物流业发展
站相同； 二、零担货物的运输特点
二、零担货物的运输特点 以一份运输单据完成国内及国际间的货物运输任务称作联合运输。
❖ ③三站直达整零车；三个到站分别与整零车三个到
❖ 2.建立”无轨车站” 和车站或铁路局联系，提要车计划。
一、在发站相对集中货流，尽量多组织高质量整零车 二、零担货物的运输特点
二三、站零 从担两❖货端物开拓的装运，输按展特三点二货一装车运。 业务，增大服务半径，方便运输手续， 组织高质量整零车，建立“无轨车站”，“车站” 有简易仓库，临时贮存货物，有与站联网电脑， 直接和车站或铁路局联系，提要车计划。
❖ 3.驻在受理或流动受理
货代业对❖铁路运它代表量托运大方，对的托运发人则又货代表点承运方或。 专用线，派员常驻受理，代办
二、零担货物的运输特点
手续、代理申请要车计划。 两个到站分别与整零车两个到站相同；
计划性差，季节性强，货流波动大； 开展联合运输，单纯的运输业要向物流业发展
❖ 4.发展货代业 提高零担货物运输效率的主要方法
❖ 货代业对铁路它代表托运方，对托运人则又代表 一、在发站相对集中货流，尽量多组织高质量整零车
充分利用车辆标重和车容；
承运方。开展“门到门”，代办打包、代办转运、 开展联合运输，单纯的运输业要向物流业发展
开展“门到门”，代办打包、代办转运、代办海关的申报、代办检疫手续，间接帮车站招揽货源，加快零担送达，提高效率。 以一份运输单据完成国内及国际间的货物运输任务称作联合运输。
❖ ②两站直达整零车；两个到站分别与整零车两个到 装前集配，利用车辆载重力(标重、容积)。
二、零担货物的运输特点 开展联合运输，单纯的运输业要向物流业发展
站相同； 二、零担货物的运输特点
二、零担货物的运输特点 以一份运输单据完成国内及国际间的货物运输任务称作联合运输。
❖ ③三站直达整零车；三个到站分别与整零车三个到
❖ 2.建立”无轨车站” 和车站或铁路局联系，提要车计划。
一、在发站相对集中货流，尽量多组织高质量整零车 二、零担货物的运输特点
二三、站零 从担两❖货端物开拓的装运，输按展特三点二货一装车运。 业务，增大服务半径，方便运输手续， 组织高质量整零车，建立“无轨车站”，“车站” 有简易仓库，临时贮存货物，有与站联网电脑， 直接和车站或铁路局联系，提要车计划。
❖ 3.驻在受理或流动受理
货代业对❖铁路运它代表量托运大方，对的托运发人则又货代表点承运方或。 专用线，派员常驻受理，代办
二、零担货物的运输特点
手续、代理申请要车计划。 两个到站分别与整零车两个到站相同；
计划性差，季节性强，货流波动大； 开展联合运输，单纯的运输业要向物流业发展
❖ 4.发展货代业 提高零担货物运输效率的主要方法
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（一）固定式 固定式也称汽车零担货运班车，即所谓的
“四定运输”，系指车辆运行采取定线路、 定班期、定车辆、定时间的一种组织形式。
（二）非固定式
非固定式是指按照零担货流的具体情况， 根据实际需要，随时开行零担货车的一种组 织形式。
这种组织形式由于缺少计划性，必将给运 输部门和客户带来一定不便。因此只适宜于 在季节性或在新辟零担货运线路上作为一项 临时性的措施。
日历承运制：车站编制承运日期表，事先向货主公布，发 货人则按规定日期来车站办理托运手续。
二、承运日期表的编制
1、编制的原则： 应尽最大可能组织直达零担班车，杜绝不合理的中
转环节；尽量缩短承运间隔期；保证车站作业的均衡性 等。
2、掌握下列资料： 零担货物发送量，零担货物构成，车站发送仓库的
容积、货位数目以及管理方法，车辆运行技术参数，主 要发货单位以及对方零担货运站的要求。
•
9、一个人即使已登上顶峰，也仍要自 强不息 。下午 8时53 分35秒 下午8时 53分20 :53:352 2.3.22
• 10、你要做多大的事情，就该承受多大的压力。3/22/2
A、落地法
B、坐车法 C、过车法
全部卸下入库 卸下部分入库
重新集结
加装新货
重新配装
配装发车
两车同到 互相换货 配装发车
•
1、有时候读书是一种巧妙地避开思考 的方法 。22.3. 2222.3. 22Tues day, March 22, 2022
•
2、阅读一切好书如同和过去最杰出的 人谈话 。20:5 3:3520: 53:3520 :533/2 2/2022 8:53:35 PM
零担货物运输组织的特点：
1 计划性差——由于无法采用定期合同运输的 方式，无法象整车运输一样进行计划。
2 组织工作复杂——运输环节增加，对作业的 工艺要求更加细致。
3 单位运输成本较高——环节的增加导致相应 的配备设施的增加，相应的人力物力财力的 投入也增加。
二、零担货运班车的组织形式
零担货物运输由于集零为整，站点、线路 较为复杂，业务繁琐，因而开展零担货运业 务，必须采用合理的车辆运行组织形式。这 些形式通常有以下几种：
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6、意志坚强的人能把世界放在手中像 泥块一 样任意 揉捏。 2022年 3月22 日星期 二下午8 时53分 35秒20 :53:352 2.3.22
•
7、最具挑战性的挑战莫过于提升自我 。。20 22年3 月下午8 时53分 22.3.22 20:53 March 22, 2022
•
8、业余生活要有意义，不要越轨。20 22年3 月22日 星期二8 时53分 35秒20 :53:352 2 March 2022
►3．沿途式
►——沿途式是指在起运站将各个托运人发往 同一线路，不同到站，且性质适宜配装的各 种零担货物，同车装运，按计划在沿途站点 卸下或装上零担货再继续前进，运往各到达 站的一种组织形式。
三、零担货物运输的基础工作
►1、建立零担货物仓库； ►2、开办零担货运业务中介点； ►3、开辟零担线路和网络； ►4、配备零担货车； ►5、组织零担货物联运。
托运人对货物自愿投保汽车货物运输险、保价运输的，
应在运单中注明。
四、零担货物的配载装车
►1、充分利用车辆容积； ►2、充分利用车辆载重量； ►3、货物性质相容； ►4、先装远，后装近；大的重的包装结实的
放下面；急运先装，减少中转； ►5、车辆受力均匀； ►6、货垛稳固； ►7、签发装货清单。
第三节 零担货物的中转
到达站
中转站
四、零担货物运输作业程序
收货人 交付 仓储保管 卸货
积载配货 吊签入库 托运受理
托运人
发货站
第二节 零担货物的发货
一、零担货物受理制度
随时受理制：零担托运地日期无具体规定，发货人将 货物送到车站即可办理，服务便利。
预先审批制：发货人预先向车站提出申请，车站指定日期 办理承运进货集结，组织成各种零担班车。对货主服务不 便。
④ 根据车站仓库作业能力的大小，设备使用的合理性，在确保作 业均衡和方便货主的原则下，对已确定的承运间隔日期进行调 整，最后编制承运日期表。
三、零担货物托运单的填写
◆零担货物托运单——是托运人托运零担货物的凭 证。
◆使用方法：
系危险、易燃、易碎等货物，应在性质栏内填明；有关注 意和约定事项，应在“附记”栏内填明，此单由受理单位 存查。
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3、越是没有本领的就越加自命不凡。 22.3.22 20:53:3 520:53 Mar-22 22-Mar-22
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4、越是无能的人，越喜欢挑剔别人的 错儿。 20:53:3 520:53: 3520:5 3Tuesday, March 22, 2022
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5、知人者智，自知者明。胜人者有力 ，自胜 者强。 22.3.22 22.3.22 20:53:3 520:53: 35Mar ch 22, 2022
►零担货运班车主要有取以下几种方式运行：
►1．直达式 ——直达式指在起运站，将各发货人托运到同
一到达站，而且性质适合配装的零担货物， 同一车装运直接送至到达站。
►2．中转式
►——中转式是指在起运站将各托运人发往同 一去向，不同到达站，而且性质适合于配装 的零担货物，同车装运到规定的中转站中， 卸货后另行配装，重新组成新的零担班车运 往各到达站的一种组织形式。
第九章 零担货物运输
第一节 零担货运的特点和零担车的种类
一、零担货物的涵义和特点
零担货物——是指一张货物运单（一批）托 运的货物重量或容积不够装一车的货物（即 不够整车运输条件） Less-than-Truck-Load
我国《道路零担货物运输管理办法》（1997 年1月1日起实行）中：零担货物——指一次 托运、计费重量不足３吨的货物。
3、编制步骤：
① 计算组织到达某站一个直达零担班车零担货物所需要的集结时 间，其计算公式为：
式中：T ——货物集结时间（日）； g ——平均货物装载量（吨）； Qf ——平均日发送量（吨/日）
② 根据零担货物的变化规律、车站作业能力以及车辆运行周期等 资料，合理确定最大承运间隔期。
③ 比较零担货物计算时间和最大承运间隔期，初步确定零担货物 承运间隔期。
“四定运输”，系指车辆运行采取定线路、 定班期、定车辆、定时间的一种组织形式。
（二）非固定式
非固定式是指按照零担货流的具体情况， 根据实际需要，随时开行零担货车的一种组 织形式。
这种组织形式由于缺少计划性，必将给运 输部门和客户带来一定不便。因此只适宜于 在季节性或在新辟零担货运线路上作为一项 临时性的措施。
日历承运制：车站编制承运日期表，事先向货主公布，发 货人则按规定日期来车站办理托运手续。
二、承运日期表的编制
1、编制的原则： 应尽最大可能组织直达零担班车，杜绝不合理的中
转环节；尽量缩短承运间隔期；保证车站作业的均衡性 等。
2、掌握下列资料： 零担货物发送量，零担货物构成，车站发送仓库的
容积、货位数目以及管理方法，车辆运行技术参数，主 要发货单位以及对方零担货运站的要求。
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9、一个人即使已登上顶峰，也仍要自 强不息 。下午 8时53 分35秒 下午8时 53分20 :53:352 2.3.22
• 10、你要做多大的事情，就该承受多大的压力。3/22/2
A、落地法
B、坐车法 C、过车法
全部卸下入库 卸下部分入库
重新集结
加装新货
重新配装
配装发车
两车同到 互相换货 配装发车
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1、有时候读书是一种巧妙地避开思考 的方法 。22.3. 2222.3. 22Tues day, March 22, 2022
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2、阅读一切好书如同和过去最杰出的 人谈话 。20:5 3:3520: 53:3520 :533/2 2/2022 8:53:35 PM
零担货物运输组织的特点：
1 计划性差——由于无法采用定期合同运输的 方式，无法象整车运输一样进行计划。
2 组织工作复杂——运输环节增加，对作业的 工艺要求更加细致。
3 单位运输成本较高——环节的增加导致相应 的配备设施的增加，相应的人力物力财力的 投入也增加。
二、零担货运班车的组织形式
零担货物运输由于集零为整，站点、线路 较为复杂，业务繁琐，因而开展零担货运业 务，必须采用合理的车辆运行组织形式。这 些形式通常有以下几种：
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6、意志坚强的人能把世界放在手中像 泥块一 样任意 揉捏。 2022年 3月22 日星期 二下午8 时53分 35秒20 :53:352 2.3.22
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7、最具挑战性的挑战莫过于提升自我 。。20 22年3 月下午8 时53分 22.3.22 20:53 March 22, 2022
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8、业余生活要有意义，不要越轨。20 22年3 月22日 星期二8 时53分 35秒20 :53:352 2 March 2022
►3．沿途式
►——沿途式是指在起运站将各个托运人发往 同一线路，不同到站，且性质适宜配装的各 种零担货物，同车装运，按计划在沿途站点 卸下或装上零担货再继续前进，运往各到达 站的一种组织形式。
三、零担货物运输的基础工作
►1、建立零担货物仓库； ►2、开办零担货运业务中介点； ►3、开辟零担线路和网络； ►4、配备零担货车； ►5、组织零担货物联运。
托运人对货物自愿投保汽车货物运输险、保价运输的，
应在运单中注明。
四、零担货物的配载装车
►1、充分利用车辆容积； ►2、充分利用车辆载重量； ►3、货物性质相容； ►4、先装远，后装近；大的重的包装结实的
放下面；急运先装，减少中转； ►5、车辆受力均匀； ►6、货垛稳固； ►7、签发装货清单。
第三节 零担货物的中转
到达站
中转站
四、零担货物运输作业程序
收货人 交付 仓储保管 卸货
积载配货 吊签入库 托运受理
托运人
发货站
第二节 零担货物的发货
一、零担货物受理制度
随时受理制：零担托运地日期无具体规定，发货人将 货物送到车站即可办理，服务便利。
预先审批制：发货人预先向车站提出申请，车站指定日期 办理承运进货集结，组织成各种零担班车。对货主服务不 便。
④ 根据车站仓库作业能力的大小，设备使用的合理性，在确保作 业均衡和方便货主的原则下，对已确定的承运间隔日期进行调 整，最后编制承运日期表。
三、零担货物托运单的填写
◆零担货物托运单——是托运人托运零担货物的凭 证。
◆使用方法：
系危险、易燃、易碎等货物，应在性质栏内填明；有关注 意和约定事项，应在“附记”栏内填明，此单由受理单位 存查。
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5、知人者智，自知者明。胜人者有力 ，自胜 者强。 22.3.22 22.3.22 20:53:3 520:53: 35Mar ch 22, 2022
►零担货运班车主要有取以下几种方式运行：
►1．直达式 ——直达式指在起运站，将各发货人托运到同
一到达站，而且性质适合配装的零担货物， 同一车装运直接送至到达站。
►2．中转式
►——中转式是指在起运站将各托运人发往同 一去向，不同到达站，而且性质适合于配装 的零担货物，同车装运到规定的中转站中， 卸货后另行配装，重新组成新的零担班车运 往各到达站的一种组织形式。
第九章 零担货物运输
第一节 零担货运的特点和零担车的种类
一、零担货物的涵义和特点
零担货物——是指一张货物运单（一批）托 运的货物重量或容积不够装一车的货物（即 不够整车运输条件） Less-than-Truck-Load
我国《道路零担货物运输管理办法》（1997 年1月1日起实行）中：零担货物——指一次 托运、计费重量不足３吨的货物。
3、编制步骤：
① 计算组织到达某站一个直达零担班车零担货物所需要的集结时 间，其计算公式为：
式中：T ——货物集结时间（日）； g ——平均货物装载量（吨）； Qf ——平均日发送量（吨/日）
② 根据零担货物的变化规律、车站作业能力以及车辆运行周期等 资料，合理确定最大承运间隔期。
③ 比较零担货物计算时间和最大承运间隔期，初步确定零担货物 承运间隔期。