预应力施工中的锚固
预应力桥梁施工中的锚固技术
预应力桥梁施工中的锚固技术一、引言在桥梁工程中，预应力技术广泛应用于提高桥梁的承载能力和延长使用寿命。
而锚固技术是预应力施工中的重要环节，决定着预应力力的传递与分布。
本文将深入探讨预应力桥梁施工中的锚固技术，包括其基本原理、主要类型、施工方法以及注意事项。
二、锚固技术的基本原理锚固技术是指将预应力钢束或钢筋固定在桥梁构件中，使其能够有效地传递预应力力至混凝土结构。
基本原理是通过一定的力学传递和固定方式，将预应力力以静力平衡的形式传递给桥梁构件，使其形成一种内部优势应力状态。
这种状态能够消除桥梁自重和外荷载引起的应力，并提高桥梁的整体性能和承载能力。
三、锚固技术的主要类型1. 沿轴向锚固沿轴向锚固是指预应力钢束或钢筋的固定端与桥梁构件的轴线平行。
它采用的主要形式有锚头法、锚盘法、锚固板法和座固法。
其中，锚头法是最常见的沿轴向锚固方式。
它通过将预应力钢束端部穿过锚具，在锚头内形成一定直径的环形体，然后施加锚具和锚固材料，将预应力力以压力形式传递给混凝土构件。
2. 横向锚固横向锚固是指预应力钢束或钢筋的固定端与桥梁构件的轴线垂直。
它采用的主要形式有侧固法和底固法。
侧固法是将预应力钢束通过侧向锚托组合，在桥梁构件的侧面形成一种悬吊的环形体，并通过施加锚具和锚固材料使其固定。
底固法是将预应力钢束通过底面支承装置，使其与桥梁构件的底面形成一种悬吊状态，再使用锚具和锚固材料进行固定。
四、锚固技术的施工方法1. 原材料准备施工前需要对锚具、锚固材料和预应力钢束进行检查和准备。
锚具应符合设计要求，锚固材料要求优质可靠，预应力钢束的表面应无明显腐蚀和损伤。
2. 锚固孔的准备施工前需要对锚固孔进行准备。
首先根据设计要求确定锚固孔的位置和数量，然后使用钻孔机对混凝土构件进行打孔，确保孔的直径和深度符合要求，并清理孔口。
3. 安装锚具和预应力钢束在打孔孔口中安装锚具，并将预应力钢束穿过锚具。
在安装过程中，要确保锚具和预应力钢束与混凝土结构之间的间隙符合设计要求，同时要保证预应力钢束的端部无明显弯曲和损伤。
预应力锚固体系(2024)
引言：预应力锚固体系是建筑工程中重要的结构组成部分，它能够有效地传递预应力力量并保证结构的稳定性和安全性。
本文将对预应力锚固体系进行探讨，着重阐述其在建筑工程中的应用和优势，并对其各个方面的设计和施工进行详细介绍。
概述：预应力锚固体系是由预应力锚具、锚固板、锚固架等组成的。
它通过预应力锚具将钢束或钢筋与构件锚固在一起，以提供有效的预应力传递和锚固效果。
预应力锚固体系广泛应用于桥梁、大跨度建筑和混凝土结构中，具有高强度、高稳定性和耐久性的特点。
正文内容：一、预应力锚固体系的作用1.1提供预应力力量传递：预应力锚固体系通过预应力锚具将预应力钢束或钢筋与构件连接在一起，使得预应力力量可以有效地传递到结构中，增强结构的承载能力。
1.2保证结构的稳定性：预应力锚固体系的使用可以使结构的受力状态更加平衡，减小结构的变形和振动，提高结构的稳定性和安全性。
1.3提高结构的耐久性：预应力锚固体系能够减少结构的裂缝和变形，提高结构的耐久性，延长结构的使用寿命。
二、预应力锚具的设计和选择2.1弹性锚具和固定锚具的选择：针对不同的结构和预应力力量要求，可以选择弹性锚具或固定锚具。
弹性锚具适用于需要调节预应力力量的结构，而固定锚具适用于预应力力量固定的结构。
2.2锚具的结构和材料选择：预应力锚具的设计和选择应考虑锚具的结构强度和材料特性。
常用的材料有高强度钢和合金钢，锚具的结构应满足强度和刚度的要求。
三、锚固板和锚固架的设计与施工3.1锚固板的设计要点：锚固板的设计应考虑与锚具的连接、预应力钢束或钢筋的锚固和受力传递。
锚固板应具备足够的强度和刚度，并合理设置锚点和锚孔。
3.2锚固板的施工措施：在锚固板的施工过程中，要控制好混凝土的配合比、施工工艺和养护条件，确保锚固板的质量和稳定性。
3.3锚固架的设计与施工：锚固架的设计应根据结构的要求和预应力力量的传递方式，合理设置支撑和固定结构，在施工过程中要注意施工顺序和锚固架的稳定性。
预应力混凝土结构锚固技术规程
预应力混凝土结构锚固技术规程一、前言预应力混凝土结构是现代建筑中常用的一种结构形式，它具有较高的强度和稳定性。
而锚固技术则是预应力混凝土结构中至关重要的一环，它的质量直接影响到整个结构体系的安全性和可靠性。
因此，本文将对预应力混凝土结构锚固技术进行详细阐述，旨在为设计师和施工人员提供指导。
二、锚固技术的基本概念锚固技术是指将钢筋或钢束等预应力材料固定在混凝土构件中，使其产生预应力，从而提高混凝土的承载能力和抗裂性。
锚固技术的基本原理是：利用预应力材料的强度和弹性，在混凝土构件中施加预应力，从而使混凝土产生压应力，增加其承载能力。
同时，预应力材料的弹性会随着混凝土的龄期而逐渐释放，进一步增加混凝土的强度和韧性。
三、锚固技术的施工步骤1. 钢筋或钢束的加工首先，需要对钢筋或钢束进行加工。
钢筋或钢束应按照设计要求进行切割、弯曲等加工，同时应注意加工的精度和质量。
加工完成后，应对钢筋或钢束进行清洗，以确保其表面光洁无杂质。
2. 锚固孔的钻制在混凝土构件中钻制锚固孔。
钻孔的位置、深度和直径应符合设计要求，并应注意孔的质量和精度。
钻孔时应采取有效的防尘措施，以避免孔内沉积物对锚固效果的影响。
3. 锚固套筒的安装安装锚固套筒。
锚固套筒应与孔的尺寸匹配，并应注意安装的深度和角度。
安装过程中应使用专用工具，并应保证套筒的垂直度和水平度。
4. 钢筋或钢束的穿线穿线是指将钢筋或钢束从锚固套筒的一侧穿过，然后在另一侧拉紧。
穿线过程中应注意钢筋或钢束的位置和方向，以确保其满足设计要求。
5. 锚固胶的注入将锚固胶注入锚固套筒中。
注入时应注意胶的质量和流动性，并应控制注入量和速度。
注入完成后，应充分挤压胶体，以确保其充满整个锚固孔。
6. 拉力试验在注入胶体后，应进行拉力试验，以检验锚固的质量和可靠性。
试验时应注意试验设备的精度和标准，以确保试验结果的准确性。
四、锚固技术的注意事项1. 设计要求在进行锚固技术施工前，应仔细阅读设计方案，了解钢筋或钢束的数量、类型和规格，以及锚固孔的位置、深度、直径等要求。
预应力锚索施工方案
预应力锚索施工方案预应力锚索是指锚固在锚块或锚杆末端的预应力构件。
预应力锚索施工方案是指在工程施工过程中对预应力锚索进行安装、张拉及锚固的具体操作规程。
一、施工前准备1. 安全措施：明确作业区域，设置安全警示标志并配备专职安全员。
2. 材料准备：准备好预应力锚索、锚固管、锚固胀套、注浆材料等。
3. 工具准备：检查并清理预应力设备、工具箱，确保设备正常运转。
二、锚索安装1. 打孔定位：根据设计要求，对锚固部位进行准确定位并进行打孔。
2. 清理孔底：使用空气压缩机或抽风机清理孔底的碎石、灰尘等杂物。
3. 注浆：在孔底注入预先测定的注浆量。
4. 安装锚索：将锚索通过锚固管的孔口插入孔内，保证锚索的锚固长度符合要求。
5. 固定锚端：在锚索的锚端处使用螺栓或其它固定装置将锚索固定住。
三、锚索张拉1. 引张设备搭设：搭设引张设备，保证设备的稳定和牢固。
2. 引张锚固：根据设计要求，选择适当的引张力，将锚索逐渐张拉到位。
3. 引张检验：使用引张力检测仪器对锚索的张拉力进行检测，确保引张力符合设计要求。
4. 固定锚索：在锚索达到设计引张力后，及时固定锚索，并进行验收。
四、注浆1. 清洗孔口：使用空气压缩机或抽风机对孔口进行清洗，确保孔口干净。
2. 注浆准备：根据注浆方案进行注浆材料的调配和搅拌，确保注浆材料质量。
3. 注浆施工：将注浆材料灌入清洗后的孔口，注浆压力要符合设计要求。
4. 注浆固化：根据注浆材料的固化时间，等待一定时间使注浆材料固化。
5. 清理孔口：在注浆固化后，对孔口进行清洗，在固化混凝土表面上涂刷防腐剂。
五、施工验收1. 引张力测试：对已经固定的锚索进行引张力测试，测试结果符合设计要求。
2. 注浆质量验收：对注浆孔口进行质量验收，注浆灌入量符合设计要求。
以上为预应力锚索施工方案的基本步骤，具体操作时需要根据工程的实际情况进行微调和细化。
在施工过程中，必须严格按照设计要求和施工规范进行操作，确保预应力锚索的施工质量和安全。
桥梁施工中的预应力张拉与锚固工艺
桥梁施工中的预应力张拉与锚固工艺桥梁是连接两地的纽带，而其中一个重要的构造元素就是预应力张拉和锚固工艺。
预应力张拉和锚固工艺是桥梁施工中不可或缺的一环，它们的正确施工直接关系到桥梁的强度和稳定性。
一、预应力张拉工艺在桥梁施工中，预应力张拉是一种通过施加预先设定的张力，改变构件的应力状态，从而提高构件的承载能力和抗震能力的方法。
预应力张拉工艺一般包括如下几个步骤： 1.确定预应力张拉的位置和方向； 2.选取适当的支撑与夹具； 3.施加预应力张拉力； 4.测定张拉力的大小和张拉应力的分布。
在进行预应力张拉工艺时，需要注意以下几个关键问题： 1.预应力钢束的布置要合理，避免产生附加应力； 2.张拉钢束要保持，防止松动； 3.张拉力大小要准确可控，避免超负荷； 4.张拉应力要均匀，避免产生应力集中。
通过科学的预应力张拉工艺，可以使桥梁具有更好的荷载承载能力和抗震能力，提高桥梁的使用寿命和安全性。
二、锚固工艺锚固工艺是将预应力张拉力通过锚固装置传递到混凝土构件中的过程。
正确的锚固工艺可以有效地将预应力张拉力固定在混凝土中，保证桥梁的稳定性。
在进行锚固工艺时，需要注意以下几个关键问题： 1.选择适当的锚具，确保其强度和可靠性； 2.锚固长度要足够，以保证预应力张拉力的有效传递； 3.锚固装置要与构件紧密连接，避免出现位移和松动； 4.锚固区域要进行足够的加固，以提高锚固的承载力。
通过科学的锚固工艺，可以确保预应力张拉力的有效传递，增强桥梁的整体稳定性和承载能力。
三、预应力张拉与锚固工艺的关系预应力张拉和锚固工艺是桥梁施工中密不可分的两个环节。
预应力张拉工艺确定了预应力力的大小和方向，而锚固工艺则将这个力传递到混凝土构件中。
预应力张拉和锚固工艺的关系密切影响着桥梁的强度和稳定性。
如果预应力张拉工艺不当，可能导致预应力力的大小不准确，无法满足设计要求；如果锚固工艺不好，可能导致预应力力不能有效地传递，从而影响桥梁的承载能力和抗震能力。
预应力锚索施工技术常见通病与解决方法
预应力锚索施工技术常见通病与解决方法【一】预应力锚索施工技术常见通病与解决方法一、引言预应力锚索施工技术在现代建筑工程中得到广泛应用，然而在实际施工过程中常常出现各种问题。
本文将详细介绍预应力锚索施工技术的常见通病及相应的解决方法。
二、通病一：锚固力不满足设计要求1. 原因分析1.1 锚固体材料质量问题1.2 锚固体埋置深度不足1.3 锚固体与混凝土基座之间的粘结力不足1.4 预应力锚索受到外力影响2. 解决方法2.1 严格控制锚固体材料质量2.2 控制锚固体的埋置深度2.3 提高锚固体与混凝土基座之间的粘结力2.4 加强锚索的抗外力能力三、通病二：应力集中问题1. 原因分析1.1 基础设计不合理1.2 锚固体几何形状不合理1.3 特殊荷载导致应力集中2. 解决方法2.1 优化基础设计，合理布置锚固体 2.2 调整锚固体的几何形状2.3 分散特殊荷载，避免应力集中四、通病三：锚具失效1. 原因分析1.1 材料老化导致强度下降1.2 弯曲变形过大1.3 疲劳破坏1.4 不当组装或安装2. 解决方法2.1 定期检测锚具材料，更换老化材料2.2 优化锚具结构，减小弯曲变形2.3 强化锚具的抗疲劳能力2.4 加强锚具组装与安装的质量控制五、通病四：防腐工艺不到位1. 原因分析1.1 防腐涂料选择不当1.2 涂料施工不规范2. 解决方法2.1 选择适用的防腐涂料2.2 严格按照涂料施工规范进行施工六、结论本文针对预应力锚索施工技术的常见通病，分析了其原因并提出了相应的解决方法。
只有合理解决这些问题，才能保证预应力锚索施工的质量和安全性。
【附：本文档涉及附件】1. 相关图片：包括预应力锚索施工过程中的关键环节和锚具的结构示意图。
2. 技术手册：详细介绍了预应力锚索施工技术的要点和操作步骤。
【附：法律名词及注释】1. 预应力锚索：预应力锚索是将预应力锚固在混凝土结构中所使用的一种施工技术。
2. 锚固体：锚固体是预应力锚索的一部分，用于固定预应力钢束或钢索。
预应力施工试题及答案
预应力施工试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 预应力混凝土结构中，预应力筋的张拉方式通常采用（）。
A. 单端张拉B. 双端张拉C. 单端张拉和双端张拉D. 无张拉答案：C2. 预应力混凝土施工中，预应力筋的张拉力一般不小于设计张拉力的（）。
A. 90%B. 95%C. 100%D. 105%答案：D3. 预应力混凝土施工中，预应力筋的张拉通常在（）进行。
A. 混凝土浇筑前B. 混凝土浇筑后C. 混凝土初凝时D. 混凝土终凝时答案：B4. 在预应力混凝土施工中，预应力筋的锚固方式主要有（）。
A. 机械锚固B. 化学锚固C. 机械锚固和化学锚固D. 无锚固答案：C5. 预应力混凝土施工中，预应力筋的张拉力的测量通常采用（）。
A. 弹簧秤B. 压力传感器C. 位移传感器D. 重力传感器答案：B6. 预应力混凝土施工中，预应力筋的张拉力的控制通常采用（）。
A. 手动控制B. 半自动控制C. 全自动控制D. 无控制答案：C7. 预应力混凝土施工中，预应力筋的张拉速度通常控制在（）。
A. 0.1-0.3m/sB. 0.3-0.5m/sC. 0.5-0.7m/sD. 0.7-0.9m/s答案：A8. 预应力混凝土施工中，预应力筋的张拉过程中，混凝土的强度应达到设计强度的（）。
A. 50%B. 70%C. 90%D. 100%答案：C9. 预应力混凝土施工中，预应力筋的张拉力的传递方式主要有（）。
A. 直接传递B. 间接传递C. 直接传递和间接传递D. 无传递答案：C10. 预应力混凝土施工中，预应力筋的张拉过程中，混凝土的养护时间通常不少于（）。
A. 7天B. 14天C. 21天D. 28天答案：D二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 预应力混凝土施工中，预应力筋的张拉方式可以包括（）。
A. 单端张拉B. 双端张拉C. 单端张拉和双端张拉D. 无张拉答案：ABC2. 预应力混凝土施工中，预应力筋的张拉力的测量方法可以包括（）。
预应力锚索张拉及封锚
预应力锚索张拉及封锚预应力锚索作为一种常用的岩土锚固技术，在岩土工程、桥梁工程、边坡防护等领域得到了广泛应用。
预应力锚索的张拉及封锚是整个施工过程中的关键环节，其施工质量直接关系到工程的安全性和稳定性。
接下来，我们就详细探讨一下预应力锚索张拉及封锚的相关知识。
一、预应力锚索的基本原理预应力锚索是通过对钢绞线或高强钢丝等预应力筋进行张拉，使其产生预应力，并将预应力传递到岩土体中，从而提高岩土体的稳定性和承载能力。
预应力锚索通常由锚头、自由段、锚固段和锚固体等部分组成。
锚头是锚索与外部结构的连接部分，用于承受锚索的拉力并将其传递到外部结构上。
自由段是指锚索在被张拉前可以自由伸缩的部分，其长度根据工程需要和地质条件确定。
锚固段则是锚索深入岩土体中，通过与岩土体的摩擦力和粘结力来提供锚固力的部分。
锚固体则是用于将锚索固定在岩土体中的材料，通常采用水泥砂浆或混凝土等。
二、预应力锚索张拉的准备工作在进行预应力锚索张拉之前，需要做好充分的准备工作，以确保张拉的顺利进行和施工质量。
1、材料和设备的准备首先，要确保预应力锚索所使用的钢绞线、锚具、夹具等材料符合设计要求和相关标准。
同时，要准备好张拉设备，如千斤顶、油压表等，并对其进行校验和标定，确保其精度和性能满足施工要求。
2、锚索的安装和固定在安装锚索时，要确保锚索的位置、角度和长度符合设计要求。
锚索安装完成后，要对其进行固定，防止在张拉过程中发生位移或松动。
3、施工场地的准备清理施工场地，确保场地平整、坚实，为张拉设备的安装和操作提供良好的条件。
同时，要设置好安全警示标志，确保施工人员的安全。
三、预应力锚索的张拉工艺预应力锚索的张拉工艺通常包括预张拉、分级张拉和锁定等步骤。
1、预张拉预张拉的目的是消除锚索的非弹性变形，使锚索各部分紧密接触。
预张拉力一般为设计张拉力的 10%～20%，持荷时间为 5~10 分钟。
2、分级张拉分级张拉是按照设计要求的分级荷载进行逐步张拉。
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预应力施工中的锚固
关键词：锚固；锚具；预应力钢筋；预应力钢丝；锚环；锚杯。
一、单根筋钢筋的锚固。
1、螺丝端杆锚具。
螺丝端杆锚具适用于锚固直径不大于36㎜的冷拉HRB335级与HRB400级钢筋。
它是由螺丝端杆、螺母和垫板组成，螺丝端杆采用45号钢制作，螺母和垫板采用3号钢制作。
螺丝端杆的长度一般为320㎜，当预应力构件长度大于24米时，可根据实际情况增加螺丝端杆的长度，螺丝端杆的直径按预应力钢筋的直径对应选取。
螺丝端杆与预应力钢筋的焊接应在预应力钢筋冷拉前进行。
螺丝端杆与预应力钢筋焊接后，同张拉机械相连进行张拉，最后上紧螺母即完成对预应力钢筋的锚固。
2、帮条锚具。
帮条锚具适用于冷拉HRB335级与HRB400级钢筋即冷拉5号钢钢筋，主要用于固定。
它是由帮条和衬板组成，帮条采用与预应力筋同级别的钢筋，衬板采用普通低碳钢钢板，焊条采用结50X。
帮条施焊时，严禁将地线搭在预应力钢筋上引弧，以防预应力筋咬边及温度过高，可将地线搭在帮条上。
三根帮条与衬板相接触的截面应在一个垂直平面上，以免受力时产生扭曲，三根帮条互成120°角。
帮条的焊接可在预应力筋冷拉前或冷拉后进行。
3、镦头锚具。
镦头锚具由镦头和垫板组成，镦头一般是直接在预应力筋端部热镦、冷镦或锻打成形，垫板采用3号钢制作。
二、钢筋束锚具。
1、JMI2型锚具。
其适用于锚固3-6根A12钢筋束和4-6根A12钢绞线束。
它是由锚环和夹片组成，夹片呈扇形，用两侧的半圆槽锚着预应力钢筋，为增加夹片与预应力钢筋之间的摩擦，在半圆槽内刻有截面为梯形的齿痕，夹片背面动的坡度与锚环一致。
锚环分甲型和乙型，甲型锚环为一个具有锥形内孔的圆柱体，外形比较简单，使用时直接放在构件端部的垫板上。
乙型锚环在圆柱体外部增添正方形肋板，使用时直接放置在构件端部，不另设垫板，目前工地上常使用甲型锚环，其加工和使用比较方便。
锚环与夹片均采用45号钢制成，夹片经热处理后，硬度为HRC48-HRC52，锚环经热处理后，硬度为HRC32-HRC37。
根据夹片数量或锚固钢筋的根数，其型号分别有JMI2-3、JMI2-4、JMI2-6几种，可分别锚固3、4、5、6根直径12㎜的钢筋束或钢绞线束。
JMI2型锚具具有良好的锚固性能，预应力筋滑移量比较少，施工方便，但其机械加工量大，成本较高。
2、镦头锚具。
镦头锚具适用于预应力钢筋束固定端锚固用，由固定板和带镦头的预应力筋组成。
三、钢丝束锚固。
1、锥形螺杆锚具。
锥形螺杆锚具适用于锚固24根一下直径5㎜的碳素钢丝束。
锥形螺杆锚具由锥形螺杆、套筒、螺帽和垫板组成。
锥形螺杆采用45号钢制作，调质热处理后硬度为HRC30-HRC35，进行精加工，最后对锥形螺杆的锥头70㎜范围内的螺纹进行表面高频或盐液淬火热处理，其硬度为HRC55-HRC58，淬透深度2.0-2.5㎜。
套筒为中间带有圆锥孔的圆柱体，采用45号钢制作，热处理后硬度为HRC25-HRC30。
螺帽和垫板采用3号钢制作。
制作时要注意套筒淬火要适合，如淬火过高，易产生裂缝，螺杆淬火过高，容易断裂，在使用前应仔细检查，如有裂缝或变形，则不能使用。
锥形螺杆锚具的安装，首先把钢丝套上锥形螺杆的锥形部分，使钢丝均匀整齐地贴紧椎体，然后戴上套筒，用手锤将套筒均匀地打紧，并使螺杆中心与套筒中心在同一直线上，最后用拉伸机使螺杆椎体通过钢丝挤压套筒，使套筒发生变形从而使钢丝和锥形锚具的套筒、螺杆锚成一个整体。
这个过程一般叫“预顶”，预订用的力应为张拉力的105％。
因为锥形锚具外径较大，为了缩小构件孔道直径，所以一般仅在构件两端将孔道扩大。
因此，钢丝束锚具一端可事先安装，另一端则要将钢丝束穿入孔道后进行。
2、钢质锥形锚具。
钢质锥形锚具由锚环和锚塞组成。
锚塞采用45号钢制作，热处理后为HRC55-HRC58，锚塞表面刻有细齿槽，以防止被加紧的预应力钢丝滑动。
锚固时，将锚塞塞入锚环，顶紧，钢丝就夹紧在锚塞周围，锚塞上刻有细齿槽，夹紧钢丝后，可以防止滑动。
钢质锥形锚具适用于锚固以椎锚式千斤顶（即双作用或作用千斤顶）张拉的钢丝束，每束由12-24根直径5㎜的碳素钢组成。
还可锚固直径4㎜的碳素钢丝，但制作锚具的尺寸应按钢丝直径而定。
钢质锥形锚具工作时，由于钢丝锚固呈辐射状态，弯折处受力较大，易使钢丝被咬伤。
若钢丝直径误差较大，易产生单根钢丝滑动，引起无法补救的预应力损失，如用加大顶锚力的办法来防止滑丝，过大的顶锚力更容易使钢丝被咬伤。
3、钢丝束镦头锚具。
钢丝束镦头锚具一般用以锚固12-54根直径5㎜的碳素钢丝。
张拉端采用DM5A型镦头锚具，由锚杯和固定锚杯的螺母组成，或由锚环和螺母组成。
后一种构造形式，节省用料，制作比较容易，安装钢丝也比较方便。
锚环或锚杯用45号钢制作，且应先进性调质热处理再加工，热处理后抗拉极限强度不小于700N/㎜2，硬度要求为HRC28-HRC30，螺母也用45号钢质作
不经热处理。
锚环和锚杯的内壁均有丝扣，内丝扣用于连接张拉螺杆，外丝扣用于拧紧螺母，以锚固钢丝束。
锚环四周钻孔，以固定带有敦粗头的钢丝，孔数及间距由锚固的钢丝根数确定，当用锚环时，锚杯底部则为钻孔的锚板，并在此板中部留一个灌浆孔，便于从端部预留孔道灌浆。
张拉螺杆用45号钢制作，并先进行调质热处理再加工，张拉螺杆所配螺帽用45号钢制作。
钢丝穿过锚环（或锚杯底部锚板）孔眼，用配套的DLD-10型冷镦机将钢丝端部镦成圆头与锚环固定。
张拉时，张拉螺杆一端与锚环（或锚杯）内丝扣连接，另一端与拉杆式千斤顶连接，拉杆式千斤顶通过传力架支撑在混凝土构件端部，当张拉力达到规定控制应力时，锚环（杯）被拉出，再用螺帽拧紧在锚环（杯）外丝扣上，固定在混凝土构件端部。
非张拉端（固定端）采用DM5B型镦头锚具，由锚板组成的。
锚板用45号钢制作，调质热处理后为HRC25-HRC30，锚板四周钻孔，以固定镦头的钢丝。
注：文章内所有公式及图表请用PDF形式查看。