地下车库 后浇带施工方案[33]

地下车库  后浇带施工方案[33]
地下车库  后浇带施工方案[33]

金居·银郡住宅小区地下车库

后浇带工程施工方案

编制:

审核:

河南金居建设有限公司

金居银郡项目部

2010年2月

目录

后浇带施工方案 (2)

一、编制依据 (2)

二、工程概况及说明 (2)

三、基本规定 (3)

四、施工准备 (3)

4.1技术准备 (3)

4.2材料要求 (3)

1、品种规格 (3)

2、质量要求: (3)

4.3主要机具 (4)

4.4后浇带砼浇筑 (4)

五、材料和质量要点 (4)

5.1材料的关键要求 (4)

5.2技术关键要求 (4)

5.3质量关键要求 (4)

六、施工工艺 (5)

6.1工艺流程 (5)

1)、后浇带的留置 (5)

2)、地下车库外墙防水后浇带留置 (6)

3)、楼板面后浇带留置 (6)

2、后浇带砼浇筑 (6)

七、质量标准 (7)

7.1主控项目 (7)

7.2一般项目 (7)

八、成品保护 (7)

九、质量记录 (7)

后浇带施工方案

一、编制依据

1)、金居银郡住宅小区地下车库设计图纸及施工组织设计

2)、地下工程防水技术规范GB50108—2001

3)、砼强度检验评定标准GBJ107—87

4)、砼处加剂应用技术规范GBJ119—88

5)、砼质量控制标准GB50164—92

6)、砼结构工程施工质量验收规范GB50204—2002

7)、地下防水工程施工质量验收规范GB50209—2002

二、工程概况及说明

1、工程名称:金居·银郡住宅小区地下车库;

2、工程地点:睢阳大道与宇航路交汇处;

3、建设单位:金居易置业有限公司;

4、工程性质:地下车库;

5、结构形式:框架剪力墙结构

6、基础类型:独立基础加防水板,框架柱之间设暗梁;

7、建筑层数: 地下车库一层。

8、后浇带:是一种砼刚性接缝,适用于不宜设置柔性变形缝以及后期变形趋于稳定的结构。后浇带宽1000mm,具体见金居·银郡住宅小区地下车库工程结构设计施工总说明。

三、基本规定

1)、后浇带的留置必须依据设计要求的位置与尺寸;若后浇带位置因施工需要移动,必需经过设计院同意;后浇带砼施工的时间必须符合设计要求及工程实际施工情况要求。后浇带混凝土强度等级应比原设计强度提高一个等级的微膨胀混凝土浇筑。温度后浇带混凝土浇筑待混凝土完成后不少于45d;沉降后浇带的混凝土浇筑待主楼结构封顶后,提供相关沉降资料,再定沉降后浇带浇筑时间。

2)、后浇带所使用的材料必须满足现行规范和设计要求。

3)、后浇带的施工必须符合《砼结构工程施工工艺标准》。

4)、后浇带砼浇筑应留置砼强度检验试块及抗渗强度检验试块(设计有抗渗要求),后浇带的强度等级应提高一个强度等级和抗渗等级且微膨胀混凝土,同时应符合设计要求。

5) 、后浇带处结构主筋不宜在缝中断开,若必须断开,则主筋搭接长度应大于45倍主筋直径,接头应按规范要求错开,并应按设计要求设附加钢筋。

四、施工准备

4.1技术准备

1)、后浇带施工前应对材料、施工时间、现场状况进行检查核对,以确定对设计与规范的符合性,预测施工后对功能的有效性,并做好核对记录。

2)、对施工操作人员进行书面技术交底,其主要内容为:施工前、施工中、施工后应注意的事项和操作要求、细部构造及技术质量要求。

3)、应熟悉设计图纸、本施工工艺标准及相关技术规程,对后浇带的做法、位置、配筋进行了解,以确定后浇带上述内容的合理性,并确定是否提出修改建议。

4.2材料要求

1、品种规格

1)后浇带砼所用碎石应根据所浇后浇带的钢筋密度确定,一般为5—31.5㎜,含泥量不得大于1.0%,泥块含量不得大于0.5%。

2)后浇带的砂子应采用中砂,含泥量不得大于3.0%,泥块含量不得大于1.0%。

3)中埋式止水钢板用4㎜厚400㎜宽的折形钢板条。

4)橡胶外贴式止水带宜用300×8型,但外墙宜用400×8型。

5)钢丝网宜采用密目镀锌钢丝网和30×30型镀锌钢丝网,两种钢丝网配套使用。

2、质量要求:

1)碎石应满足试配强度要求且检验结果应符合《JGJ53—92标准》。

2)砂子应采用河砂或山砂,不得用海砂,且检验结果应符合《JGJ52—92标准》。

3)粉煤灰应用II级及II级以上。

4)外加剂必须用合格一等品。

5)水泥应用35R以上的普通硅酸盐水泥。

6)拌和用水应用饮用水或水质符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》JGJ63的规定的水源。

7)止水带表面不允许有开裂、缺胶、海绵等影响使用的缺陷,中心孔偏心不允许超过管状断面厚度的1/3;止水带表面允许有深度不大于2㎜、面积不大于16㎜2的凹痕、气泡、杂质、明疤等缺陷不超过4处;止水带的尺寸公差应符合GB 50208—2002附录A中表A.0.4-1的要求,其物理性质应符合GB 50208—2002附录A中表A.0.4-2的要求;止水带现场抽样数量以每月同标记的止水带产量为一批抽样。

4.3主要机具

1)商品砼:砼塌落度桶、插入与平板振动器、手推车等。

2)其它机具:电焊机、剪刀、锒头等。

4.4后浇带砼浇筑

1)后浇带两侧砼面上的浮浆、松散砼应予凿除,并用压力水冲洗干净,涂刷砼界面处理剂或水泥砂浆。地下室底板后浇带施工时不得有积水。

2)后浇带处的钢筋应进行除锈,已将钢筋调整平直。

3)后浇带的模板已封闭严密,且应保证砼施工后新旧砼没有明显的接搓。

4)已将止水条或止水带固定牢固,确保位置准确。

五、材料和质量要点

5.1材料的关键要求

1)所使用的砼应有配合比报告单。

2)应采用比后浇带两侧砼提高一个等级的补偿收缩砼。在满足强度要求及工艺要求的情况下,其塌落度宜尽可能小一些。

3)商品砼应有“砼开盘首次报告”。

4)防水材料、遇水膨胀橡胶止水条、膨胀剂和外加剂等材料均应有合格证,且复检合格后方可使用。

5.2技术关键要求

1)新旧砼界面应先放与所浇砼同强度等级的砂浆。

2)模板应严密、稳固、砼施工时不得漏浆与变形。

3)膨胀剂和外加剂掺量应符合设计及产品性能要求。

4)止水条安装好后,应尽快安排后浇带砼浇筑。

5.3质量关键要求

1)砼的浇筑应密实,成型应精确,应特别注意新旧砼界面处的砼密实度。

2)砼浇筑后应覆盖保湿养护。

3)防水后浇带的施工应注意界面的清理及止水条、止水带的保护,并保证防水功能技术措施的落实。严禁后浇带处有渗漏现象。

六、施工工艺

6.1工艺流程

1)、后浇带的留置

A、地下车库底板防水后浇带留置

地下车库室底板150mm厚混凝土垫层地下车库底板防水施工→底板底层钢筋绑扎→后浇带两侧焊接短钢筋头(钢筋头间距400)与板筋点焊→绑扎双层钢丝网于钢筋头上,钢丝网放置在先浇砼一侧→后浇带两侧砼施工→后浇带处砼余浆清理→后浇带两侧砼养护→后浇带盖模板保护钢筋。

B地下车库底板后浇带的超前后浇带的技术处理

后浇带做法

后浇带的超前后浇带降低做法

2)、地下车库外墙防水后浇带留置

外墙常规钢筋施工→焊接短钢筋于后浇带两侧(钢筋头间距400)→绑扎双层钢丝网于钢筋头上,钢丝网放置在先浇砼一侧→封剪力墙外模,并加固牢固→后浇带两侧砼浇筑→后浇带两侧砼养护。

3)、楼板面后浇带留置

A后浇带模板支承(应独立支撑)→楼板钢筋绑扎→焊短钢筋应于板面筋和底筋上→绑扎双层钢丝网于钢筋头上,钢丝网放置在先浇砼一侧→后浇带两侧砼浇筑→后浇带处砼余浆清理→后浇带两侧砼养护→后浇带盖模板保护钢筋。

2、后浇带砼浇筑

1)地下车库底板后浇带砼浇筑

凿毛并清洗砼界面→钢筋除锈、调整→提前充分浇水湿润→抽出后浇带处积水→砼界面放置与后浇带同强度砂浆或涂刷砼界面处理剂→后浇带提高一个强度等级和抗渗等级且微膨胀砼施工→后浇带砼养护28d。

2)地下车库外墙防水后浇带砼浇筑

凿毛、清理先浇砼界面→钢筋除锈、调直→封后浇带模板,并加固牢固→充分浇水湿润模板及两侧混凝土→后浇带提高一个强度等级和抗渗等级且微膨胀砼浇筑→后浇带砼养护28d。

3)楼板面后浇带砼浇筑

凿毛、清理先浇砼界面→封后浇带模板,并加固牢固→检查原有模板的严密性与可靠性→调整后浇带钢筋并除锈→砼界面放置与后浇带同强度砂浆或涂刷砼界面处理剂→浇筑后浇带砼→后浇带提高一个强度等级和抗渗等级且微膨胀砼养护28d→模板拆除。

地下车库顶板后浇带回浇防裂防渗做法说明:仅适用于有覆土要求部位

七、质量标准

7.1主控项目

1)后浇带所用止水带、遇水膨胀止水条和中埋式止水带和填缝材料必须符合设计要求。

2)后浇带、埋设件等细部作法须符合设计要求,严禁有渗漏;若设计无要求时,可选用本工艺标准中的一种,经设计确认后施工。

3)砼必须内实外光,对出现的缺陷应有书面处理方案或措施,并保存处理记录。

7.2一般项目

1)、后浇带的模板必须稳固、密封、平整,具有足够强度、刚度及稳定性,以确保砼的成型几何尺寸。

2)、后浇带的钢筋必须除锈干净,位置正确,绑扎质量应符合设计及规范要求。

3)、止水带、止水条应固定牢靠、平直、不得有扭曲现象。

4)、接缝处砼表面应密实、洁净、干燥。

八、成品保护

1)、后浇带浇筑完毕应在12h以内加以覆盖,保湿养护,养护时间不得少于28d,当日平均气温低于5℃时,不得浇水。

2)、在砼强度达到1.2N/mm2前不得在其上踩踏或其它作业。

3)、后浇带砼未浇筑前宜有保护钢筋的措施,可用模板盖住钢筋;防止地下车库大梁和设备基础后浇带处有积水锈蚀钢筋,应预留截面为500×500集水井每40米一个,深度比梁或基础底标高低500的小积水坑(240砖砌且内侧面要粉刷),以便可用潜水泵及时把积水抽出。

九、质量记录

1)、砼施工记录

2)、砼试块强度报告(砼试块抗渗强度报告)

3) 、砼配合比报告单

4)、砼中水泥、砂、石、掺合料、外加剂、遇水膨胀橡胶止水条、止水带、膨胀剂和防水材料的合格证或检验报告。

5)、砼外观质量检查记录

6)、现浇结构外观质量缺陷处理方案记录表

7) 、后浇带隐蔽检查记录

8) 、检验批质量验收记录

地下车库模板工程专项施工方案

1.编制依据 1.1地下车库人防工程施工图纸; 1.2《建筑施工安全检查标准》JGJ-99; 1.3《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001; 1.4《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91; 1.5《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008; 1.6《建筑施工手册》第四版; 1.7《建筑结构荷载规范》GB50009-2001; 2.工程概况 本工程为防地下车库,位于路,西临。地下一层,建筑层高 4.0m,建筑总长度,宽600m。总建筑面积6.57m 。人防工程防护等级为平战结合甲类五级。结构形式:框架结构。基础形式为独立柱基础加抗水板,基础上平标高为-5.0m,建筑地面标高-.600m,净高4.35m。 3.模板工程施工方法 3.1模板方案选择 模板及其支架的搭设设计,力求做到搭设要安全可靠,顶板采用满堂脚手架形式、梁采用梁支撑架形式。 3.2模板安装、拆除施工方法 3.2.1梁模板及支撑形式:截面尺寸为50×13,架体高度 4.5米。面板采用12mm 胶合面板,在木工加工场地制作施工现场组拼,内楞采用50×100 木方,间距200mm, 角部要求设置两个并排,方木要求立放。外楞采用圆钢管48×3.5围檩加固,竖向间距为600mm。采用可回收M14螺杆为对拉螺栓进行加固。梁底承重架采用扣件式钢管脚手架,由扣件、立杆、纵横水平杆组成,采用φ48×3.5钢管,立杆间距0.6m,立杆梁两侧对称布置,扫地杆距地面不大于200mm,纵横水平杆步距为1500mm,梁底加设2根支撑杆,底部同样设置纵横向扫地杆。梁下特别注意增加的立杆顶端横杆下的扣件要求设置两个防止竖向滑移。 顶板模板:平面最大尺寸为8400×8400,架体高度4.35米。面板采用12mm

住宅小区及地下车库施工组织设计方案

目录 目录 ............................................... I 1.施工组织设计编制综合讲明 .. (1) 2.工程概况 (4) 3.施工要求及工程治理目标 (5) 4.施工部署 (6) 5.施工进度打算与工期保证措施 (9) 6.施工总平面布置 (12) 7.资源需要量打算 (16) 8.施工预备 (21) 9.施工测量 (24) 10.基础及地下室施工方案 (33) 11.主体结构施工方案 (48) 12.安装工程方案 (62) 13.外脚手架工程 (74) 14.防水工程 (77) 15.装饰工程施工方案 (81) 16.季节施工措施 (88)

17.质量保证及成品、半成品爱护措施 (92) 18.质量通病的防治 (106) 19.新技术、新材料、新工艺的应用 (111) 20.安全治理 (114) 21.工地综合治理和文明施工标化治理 (123) 22.竣工验收及工程交付、服务及保修 (129) 附件1:施工进度网络图(含横道图) 附件2:施工总平面图

1.施工组织设计编制综合讲明 1.1、施工组织设计综合讲明 1、我公司按照双方签署合同的要求,包括有关本工程施工质量、施工进 度、安全文明施工的各项操纵和协调治理要求,并落实各项施工方案和技术措施,在建设单位、监理单位领导与监督下,与设计单位加强联系,共同建设好巴彦淖尔市“纳帕溪谷住宅小区C6、C7、D4、D6、G10、E5#及地下车库工程”。 2、我公司通过对建设方提供的施工图纸以及有关技术资料的认真学习和 分析,依照现场实际情况,在分析了多种可能阻碍施工的因素和本工程总承包的特点、难点以及我们自身力量等各项优势后,我公司有充分的信心和能力保证高质量、高速度地全面完成本工程合同规定的总承包范围内的全部任务和总承包治理职责,向建设单位提交一份中意的答卷。 3、从对本工程全面负责的原则动身,突出施工方案先进合理,施工组织 周到严密,施工治理严格细致,总包责任可靠落实,确保以一流的施工技术、一流的科学治理方法、一流的施工速度和一流的工程质量来实现本工程的施工达到优质、高速建成的目标。 4、认真做好施工前期预备和施工现场生产设施的总体规划布置工作。发

地下车库专项安全施工方案示范文本

地下车库专项安全施工方 案示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

地下车库专项安全施工方案示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一编制依据 1、一期车库工程施工图 2、国家、建筑行业标准《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-99、工程建设标准强制性条文“安全要求”、保定 市有关安全管理及检查条文。 3、本公司颁发的现行安全管理检查制度。 二、工程概况及安全目标 1、工程概况: 滨河东城区地下车库工程位于5#楼北侧6#楼东侧,建 筑面积为14218.40平米,地下一层,结构层层高4.45 米,建筑物抗震设防烈度为7度,建筑分类及建筑耐火等

级均为一级,施工环境二类a,建筑耐久年限为50年,基础形式为筏板式基础,基础底板厚400mm,底板、墙、柱、顶板梁混凝土均为C40、P6防水抗渗混凝土。建筑车库±0.00相对标高相当于总图绝对标高38.15.米。在车库施工阶段场地狭窄,必须做好预防高层的高空坠物打击,各种机具因受潮或浸水而漏电发生触电事故,要经常检查漏电保护器是否灵敏。要做好筏板基础与柱基础的用电安全措施。车库安装工程仅为预埋部分。 2、安全目标: 为确保项目的顺利进展,提高本工程的管理水平,杜绝死亡事故和火灾爆炸事故及重伤以上事故,轻伤率控制在1.5%o以下,坚持“安全第一、预防为主”的方针,把安全工作做到群防群治齐抓共管,天天讲安全、人人抓安全在广大职工中要树立,形成时时不忘安全的好气氛。 三、安全组织机构

基础地下室施工方案

地下车库施工方案 1.编制说明 编制依据 已审批的《施工组织设计》 *****主体工程施工合同书 *****岩土工程勘察设计研究院提供的《*******岩土工程详细勘察报告书》 施、建施图纸,图纸会审记录,设计变更单。 参考规范、标准: 建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002 地基与基础工程工艺标准ZJQ00-SG-008-2003 建筑机械使用安全技术规程JGJ33-86 建筑边坡工程技术规范GB50330-2002 2. 基础与地下室工程概况 设计概况 本工程为平战结合防空地下室,平时为地下车库,战时为甲六级二等人员掩蔽部。该分部(分项)工程分为两个独立的地下室工程,分别为二区地下室、四区地下室。二区地下室建筑面积为:平方米;四区地下室建筑面积为:平方米;共计:平方米。 基础与地下室工程设计概况详见下表: 基础与地下室工程设计概况

分部(分项)工程工程量 该基础与地下室工程包括:土方开挖工程、地下室防水工程、±以下结构工程施工。土方为放坡大开挖,地下室防水采用结构自防水加厚聚乙烯丙纶卷材防水厚聚合物水泥砂浆粘接剂,基础与地下室的梁、板、墙、柱钢筋均为现场绑扎,商品砼浇筑。 《施工组织设计》对该分部(分项)工程的部署要求 严格按施工规范要求施工,符合验评标准的要求,确保分部工程优良的目标;符合总进度计划的要求,力争提前完成分部分项工程;做好安全防护及安全技术交底工作,严格按方案及交底要求施工,确保施工安全;材料按要求堆放,施工做到工完场清;主体施工前,做好落地脚手架的基础;施工管理人员督促各班组作业人员做好各分项工程的成品

保护。 分部(分项)工程特点 整个地下结构工程的面积大,形状不规则,且要与一期的地下室准确对接。而已布设的测量控制网点也可能因临建施工、土方挖(包括桩基开挖)填等诸多原因而发生偏移。因此地下结构施工时,测量工作的准确性要求高,难度大。 地下结构有防水要求,施工时,应针对砼结构渗漏的原因如结构开裂、温度裂缝、收缩裂纹、砼结构不密实等渗漏原因,采取相应措施。重点做好砼施工质量控制以及施工缝、膨胀加强带、后浇带、穿过迎水墙体的管道和模板对拉螺杆等位置处的细部处理。 该工程地下结构的预留、预埋数量较多,施工前,应对土建施工图、安装施工图进行必要的综合校对;施工过程中须加强土建与安装的配合,并对预留、预埋的数量、位置、标高、轴线、尺寸严格控制,确保起其位置正确,数量准确。 该工程的体量大、工期紧,一次性资源投入量大。 选择本方案的优点、因素 因素:地质条件、水文条件、工期、成本 优点:施工有序、节约成本、缩短工期 分部(分项)工程施工条件 本分项工程施工期间为2015年11~12月份,根据本地区的气候条件,该时段雨水较多,施工时应及时了解天气预报情况,合理安排施工。基础施工阶段要做好工程的降排水工作,该工作详见《土方工程施工方案》。 工程现场位于城乡结合部,该城区道路网基本成型,道路宽阔、车流量较小,交通条件较好,为晚间作业提供了比较好的条件。施工现场东面、北面临时道路已经形成,西北角及

(最新版)小区地下车库装修工程施工组织设计方案

小区地下车库装修工程施工组织设计方案 1

目录 第一章、工程概述 (3) 1.1 编制依据 (3) 1.2 编制原则 (3) 第二章、工程概况 (4) 2.1 工程简介 (4) 2.2 资金来源及落实情况 (4) 2.3 招标方式 (4) 2.4 施工的工程范围 (4) 第三章、施工总体部署 (5) 3.1 施工目标 (5) 3.2 项目组织机构图 (5) 3.3 项目组织机构人员配置 (6) 3.4 劳动力计划 (6) 3.5 施工准备 (6) 3.6 施工场地管理 (7) 3.7 工程进度安排及保证措施 (7) 3.8 工程质量保证措施 (7) 3.9 工程技术组织保证措施 (8) 3.10 主要施工机具设备安排及保证措施 (8) 第四章、施工方案和技术保障措施 (9) 4.1 抹灰工程施工方案和技术保障措施 (9) 4.2 涂料工程施工方案和技术保障措施 (16) 4.3 停车位标识线施工方案和技术保障措施 (18) 4.4 塑料防撞线施工方案和技术保障措施 (20) 4.5 脚手架施工方案和技术保障措施 (21)

4.6 冬季施工方案和技术保障措施 (26) 4.7 解决现场情况特殊性方案 (30) 第五章、安全生产及文明施工技术措施 (31) 5.1 安全生产技术措施 (31) 5.2 文明施工技术措施 (35) 5.3 安全防护技术措施 (38) 5.4 减少噪声扰民技术措施 (38) 5.5 降低环境污染技术措施 (39) 第六章、应对特殊、紧急情况预案 (41) 6.1 施工中不可预见情况的识别 (41) 6.2 特殊、紧急情况预案 (41) 第七章、施工配合 (63) 7.1 与发包人的配合、协调 (63) 7.2 与监理人员配合、协调 (63) 7.3 与设计人员配合、协调 (64) 第八章、工程保修 (65) 8.1 本工程的缺陷责任期 (65) 8.2 保修范围及责任 (65) 8.3 工程保修措施 (65) 附件: 附件1:拟投入的主要施工机械设备表 (68) 附件2:劳动力计划表 (69) 附件3:计划开、竣工日期和施工进度表 (70) 附件4:施工总平面图 (71)

地下车库顶板模板支撑体系专项施工方案

目录 一、编制依据及说明 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工总体安排 (3) 四、施工准备 (3) 五、材料要求 (4) 六、模板及支撑方案设计 (5) 七、支撑搭设要求 (7) 八、施工过程中的注意事项 (9) 九、模板的拆除 (9) 十、支撑体系的安全应急救援预案 (9)

一、编制依据及说明 1、编制依据 (1)地下车库施工图及施工现场实际情况。 (2)本项目施工组织设计。 (3)《建筑施工手册(第四版)》。 (4)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)》。 (5)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) (6)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) (7)《钢管脚手架扣件》(GB 15831-2006) (8)《混凝土模板用胶合板模板(GB/T17656-1999)》 2、编制说明 本方案仅为地下车库厚大顶板、柱帽的模板支撑体系的专项施工方案,地下车库的墙体及框架柱模板设计另见《地下车库模板分项工程施工方案》。 地下车库的墙体及顶板砼采用一次性浇筑成型的施工工艺,框架柱采用分两次浇筑成型:第一次浇筑至柱帽底,第二次浇筑到位,便于顶板竖向支撑立杆可与其固结牢固,以增加整体刚度。 二、工程概况 1、工程名称:河北高碑店杉浩?幸福汇19A地下车库 2、工程地址:河北省高碑店市黄辛庄,世纪大街南侧,文明路东侧 3、建设单位:河北杉浩房地产开发有限公司 4、监理单位:高碑店佳诚工程建设监理有限责任公司 5、设计单位: 中国建筑科学研究设计院 6、施工单位:北京杉浩建设开发集团有限公司 7、建筑层数:19A地下车库为单层 8、结构类型: 基础:独立柱加防水板基础

地下车库基础施工方案

一、工程概况 龙湖·水晶郦城K7区地下车库占地面积约12000㎡,平面上呈倒“L”形,地下车库与两栋住宅楼(4-1、4-2)连为一体,本方案对车库结构施工及4-1、4-2基础施工进行叙述。 整个地下车库南面、西面均为待建的市政道路,北临小区4-6、4-3#楼,东面为待回填区,有一临时性出水涵管。 由于基坑埋置深度大,临边部位多为回填区,加之受周边环境影响放坡不大,基坑边坡失稳、滑坡现象相当严重。不良地质状况如下图示。 二、设计概况 本工程±0.00m相当于黄海高程276.3m,车库为框架剪力墙结构,由于整个车库占地面积大,在12、13轴位置设一道100宽变形缝,将整个车库分为两个相对独立的区段,各区段结构上设有多道后浇带。 2.1、1~12轴车库设计概况 建筑标识为负二层、负一层,楼面标高分别为-6.0m、-2.4m,屋面标高变化特别多。根据地勘资料分析:西北面的基岩面埋深约为2~4m,东南面的基础基岩已露置出来。 基础设计比较仔细地考虑到了实际地质状况,东南面基础型式设计为独立柱基,柱基持力层为中风化泥岩。西北侧基础型式为人工挖孔桩基,桩基截面有1000、1500两种规格,基础持力层为中风化泥岩,frk=10.8Mpa,基础嵌岩深度1500~1800。挡墙部位大多为条基,

局部基岩面较深部位为梁式基础,条基宽800,嵌入中风化泥岩800。 负二层层高3.6m,负一层层高3.9m~6.9m。框架柱截面有500×500、600×600两种规格;挡墙厚度一般为350,局部厚400。 2.2、13~26轴车库设计概况 建筑标识为负三层、负二层,楼面标高分别为-9.6m、-6.0m,由于该部位地质条件较好,基础设计型式为框架柱下独立柱基、剪力墙下条形基础。泥岩天然抗压强度标准值frk=11.6Mpa。 负三层层高3.6m,负二层层高4.5m~6.5m,框架柱截面有500×500、600×600两种规格;挡墙厚度有300、350、400、450四种规格。 2.3、4-2基础设计概况 基础为人工挖孔桩基,挖孔桩呈椭圆形,截面种类较多,桩间距离小。桩基置于中风化泥岩层,泥岩天然抗压强度标准值frk=11.6Mpa。桩基嵌岩深度3500~4000。 2.4、 4-1基础 由于设计与现场平基不符,基础设计需进行调整。由于基础地质条件较好,加之户型结构与4-6相同,故暂按4-6形式进行考虑。2.5、砼强度设计:桩C30;地梁及筏板C35;护壁C20;垫层C15;独立桩基及条基C25;挡墙及与其所连的柱、集水坑C30。 三、施工部署 车库部位按变形缝位置分为两个区,各区现场施工人员、作业班组完全独立,根据业主场地交付情况分别插入施工,各区独立作业。

地下车库施工方案

第一章编制说明和编制依据 第一节编制说明 第二节编制依据 第二章工程概况 第一节工程总体概况 2#地下车库为小区的配套工程,车库分别通过地下通道及10#-14#住宅楼连通,并预留通道及1#楼、二期车库连接。建筑面积10827m2。第二节设计概况 1.本地下车库设计呈L形,总长273.20m,西宽36.00 m东宽60.50m,埋深-6.0m,钢筋砼外墙厚350mm,底板厚350mm,顶板厚130~250 mm,柱断面为600×600、500×500、500×600、350×500。顶板梁断面分别为600×1000、550×900、400×800、350×700、 3.柱网尺寸为6.0×8.0m,建筑面积10827m2。纵向分为三个防火区,内设消防水池及泵房,设计停车位355个。 3.设计耐火等级一级;防水等级二级;防水砼采用补偿收缩砼,抗渗等级S6,抗冻等级为F50,砼强度等级为C30。为防止收缩裂缝,底板、外墙、顶板均设施工膨胀加强带(内掺外加剂),外墙及底板下设3厚贴必定柔性防水层。细石砼及120厚砖墙保护层。 第三节建设地点及环境特征 1.本工程纵向位于在建工程10#、11#及12#、13#、14#住宅楼之间,并位于10#、11#住宅楼距离较近,且基础埋深深于10#、11#住宅楼基础。由于车库基础后施工,施工过程中住宅楼基础须采取可靠保证措施,确保基础不受影响。

第四节现场施工条件 1.现场坐标、水准点、道路已具备施工条件; 2.材料、机械设备已能够满足施工的需要。 3.“三通一平”已基本具备。 4. 由于车库位于住宅楼之间,且属于同步施工 第三章施工组织方案 一、施工前期准备工作: 1.模板及周转材料准备(以变形缝为一施工单元): 1)18厚防水胶合板墙模板4600m2; 2) 18厚防水胶合板柱模板300m2; 3) 18厚防水胶合板顶板模板5256m2;; 4)18厚防水胶合板梁模板4473m2; 5)Ф48×3.5钢管46630m; 6)扣件38858个; 7)Ф16对拉螺栓5740个; 8)100×100杉木背方3280根(墙板用,长度3.2 m~3.7m);9)50×100杉木5840 m;(梁、板用) 2、劳动力准备: 1)木工120人;(两班作业) 2)钢筋工85人;(含直螺纹连接) 3)砼工40人(考虑两班作业) 4)焊工6人; 5)防水工90人(两班作业); 6)瓦工70人(两班作业砌保护墙); 7)普工60人。 3.施工机具准备

地下车库土方开挖专项施工方案

. 假日丽城B区工程车 库 土 方 开 挖 方 案 编制人: 审核人:

审批人: 专业资料.. 2017年6月18日 目录 一编制依据....................... .. ..... .. (1) 二、工程概况、场地岩土工程地质条件............. ... . ........ ..... (1) 三、施工方案................. ..... ..... ... ......... ....... . .. (3) 四、施工准备................. ..... ..... ... ............... .. . (6) 五、质量保证措施................. ..... ..... ... ..... ............. . (7) 六、安全防护................. ..... ..... ... .. ..... . (7) 七、安全用电保护措施................. ..... ..... ... ... (8) 八、环境安全技术措施..... ..... ..... ... ....... .. . ... .......... .. (8) 九、文明施工与环境保护..... ..... ..... ... ....... .. . ... .......... .. (9)

专业资料.. 专业资料.. 一、编制依据 1、假日丽城B区总平面定位图 2、假日丽城B区《岩土工程勘察报告》(13-073K) 3、假日丽城B区施工图纸及施工规 4、《建筑基坑支护技术规程》(GB50011-2012) 5、《工程测量规》(GB50026-2008) 6、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 7、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 8、类似工程经验 二、工程概况、场地岩土工程地质条件 1、工程概况

[天津]地下车库基坑支护及钻孔灌注桩基础施工方案_secret

XX港XX港区XX工程 基坑支护施工方案 编制单位:XX局XX有限公司编制时间:年月日

目录 一、工程概况 二、编制依据 三、施工前期准备 四、施工工艺及施工方法 五、质量措施 六、安全技术措施 七、安全用电措施 八、设备(工具、计量器具)计划表 九、材料计划表 十、试验计划 十一、施工管理人员配备计划 十二、劳动力配备计划 十三、施工进度计划

一、工程概况 1.1 工程概述 本项目场地位于XXXX保税港区XX路与XX道交口。拟建项目包括21栋18~33层住宅楼、商底、会所等,场地范围为整体1层地下车库,住宅地下二层拟采用框架结构,钻孔灌注桩基础。基坑面积约为73282㎡,基坑周长约为1413m。拟建物建筑±0.000相当于新港高程8.200m,西侧XX路现地表新港高程6.500m,其它三侧现地表新港高程为4.500.住宅楼坑底新港高程0.700,车库坑底新港高程1.800m。XX路侧住宅楼坑深5.8m,车库坑深4.7m。其它三侧住宅楼坑深3.8m,车库坑深2.7m。 本工程基坑支护方式为:西侧采用双轴水泥搅拌桩加钻孔灌注桩;东、南、北侧采用钻孔灌注桩。其中双轴水泥搅拌桩为700桩径,组之间咬合200,共1259组;钻孔灌注桩1为600桩径,共108根;钻孔灌注桩2为600桩径,共106根;钻孔灌注桩3为700桩径,共28根;钻孔灌注桩4为700桩径,共74根;支撑竖托桩为600桩径,共12根。 1.2 地质情况 (一)地层分布及土质特征 根据本次勘察资料,对该场地埋深75.00m范围内地基土分布情况描述如下: 1、人工填土层 全场地均有分布,一般位于埋深 4.00m 以上,主要由冲填土(地层编号 1)组 成,呈褐~褐灰色,软塑状态为主,粘土、粉质粘土、淤泥质土土质,属高压缩 性土。 人工填土填垫年限小于十年,冲填土已做过真空预压处理。 2、全新统中组海相沉积层 一般位于埋深约 4.00~21.00m 段,该层从上而下可分为 2 个亚层。 第一亚层,淤泥质粘土(地层编号 6a):一般位于埋深约 4.00~17.00m 段,呈灰色,流塑状态,有层理,含贝壳,属高压缩性土。 第二亚层,砂性大粉质粘土、粉土(地层编号 6b):一般位于埋深约 17.00~

地下车库电气工程施工方案

开源·蓝湖小区第二地下车库 建 筑 电 气 施 工 方 案 企业名称:河南天桥建设工程公司 编制时间:2012年 11月15日

一、工程概况 工程概况: 该工程为开源?蓝湖小区第二地下车库,位于漯河市五一路与柳江路交叉口东北角。本工程为三类汽车库,建筑层数:地下一层汽车库。建筑物层高为4.000m;总建筑面积共计3479.17m2。结构形式为框架剪力墙 结构,总平面布置大致呈“━”形。 二、工程特点 1、该工程为汽车库,安装工程要求质量高,必须保证水、电、通各专业设施使用的安全性,可靠性,否则后期返修工作量大,社会信誉影响恶劣。 2 、本工程施工场地狭窄,施工环境噪声要控制,必须精心组织施工。 3、工程预埋施工配合面广、量大、时间长。 该工程为剪力墙结构,管线在墙体内预埋施工难度大,在楼地面、墙体内敷设及预留预埋工作必须配合土建主体施工。 三、主要工程内容 1 电气动力照明部分 (1)本工程从市网引入一路380/220V三相四线制低压电源及一路备用电源。本工程为二类高层,其消防控制设备、应急照明以及电梯,按二级负荷,双电源末端切换。其它按三级负荷考虑。 (2)线路敷设:所有电缆(线)均穿管敷设。照明支路采用阻燃硬塑电线管于板或吊顶内暗敷设。消防用电设备配电线路穿管保护,暗敷时应敷设在非燃烧体结构内,其保护层厚度不应小于30mm,明敷时必须穿金属管,并刷防火漆。 (3)本工程低压配电采用TN-S接地保护系统。仅在进线处将零线

重复接地并引出一根PE干线,整个系统那个中性线(N)与保护线(PE)应严格分开,不得混接,配电设备的正常非带电的金属外壳包括穿线钢管、三极插座接地桩头等均应与对应配电PE线作可靠连接。 所有进线均为直埋电缆,住户电表集中在地下室,入户前做重复接地,电力电缆从变配电室沿桥架至楼层配电间、各层设电力和照明配电箱,采用放射式供电。电力及照明线穿PC管沿墙、地面暗敷,电缆桥架敷设在电缆竖井或梁下敷设。 (4)总等电位联结:在首层梯间设总等电位联结端子箱,通过预埋连接板与建筑物基础钢筋连接,进出建筑物的各金属管道及建筑物金属构件、配电总PE母排连接到总等结端子箱。 3 电话及信息通信系统 (1)电话电缆接自小区弱电机房,埋地引来,与首层设分线箱。 (2)每户设一对电话线,主卧主卫及客厅各设一只电话插座。 (3)宽带网络接自小区弱电机房,埋地引来,与首层设配线架箱。 (4)每户引入1根4对五类非屏蔽对绞电缆。与书房及卧室各设一只信息插座。 4 有线电视系统 (1)有线电视电缆接自小区有线电视网,埋地引来,以分配分支方式设计。首层设前端箱,其它层设分支分配器盒。 (2)每户引入一根有线电视电缆,客厅与主卧,书房各设一电视插座。 5 楼宇对讲系统 (1)本系统施工拟采用数码式可视对讲系统。 6 防雷接地和保护接地系统 本工程按三类防雷考虑。屋面设避雷带,采用ф10镀锌圆钢沿屋面女儿墙顶明敷,并形成不大于20m×20m或24m×16m的避雷带网,以防

地下车库模板工程专项施工方案

1.编制依据 1.1东方今典2观澜住宅小区地下车库人防工程施工图纸; 1.2《建筑施工安全检查标准》JGJ-99; 1.3《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001; 1.4《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91; 1.5《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008; 1.6《建筑施工手册》第四版; 1.7《建筑结构荷载规范》GB50009-2001; 2.工程概况 本工程为洛阳东方今典.观澜住宅小区人防地下车库,位于洛阳市洛南新区,北临滨河南路,南临洛宜路,西临瀛洲大桥。地下一层,建筑层高 4.350m,建筑总长度141.000m,宽64.400m。总建筑面积6601.57m 。人防工程防护等级为平战结合甲类五级。结构形式:框架结构。基础形式为独立柱基础加抗水板,基础上平标高为-5.900m,建筑地面标高-5.600m,净高4.35m。 3.模板工程施工方法 3.1模板方案选择 模板及其支架的搭设设计,力求做到搭设要安全可靠,顶板采用满堂脚手架形式、梁采用梁支撑架形式。 3.2模板安装、拆除施工方法 3.2.1梁模板及支撑形式:截面尺寸为50031300,架体高度 4.35米。面板采用12mm 胶合面板,在木工加工场地制作施工现场组拼,内楞采用503100 木方,间距200mm, 角部要求设置两个并排,方木要求立放。外楞采用圆钢管4833.5围檩加固,竖向间距为600mm。采用可回收M14螺杆为对拉螺栓进行加固。梁底承重架采用扣件式钢管脚手架,由扣件、立杆、纵横水平杆组成,采用φ4833.5钢管,立杆间距0.6m,立杆梁两侧对称布置,扫地杆距地面不大于200mm,纵横水平杆步距为1500mm,梁底加设2根支撑杆,底部同样设置纵横向扫地杆。梁下特别注意增加的立杆顶端横杆下的扣件要求设置两个防止竖向滑

地下车库施工方案

目录 一、工程概况 (1) 二、施工方案 (2) 1、基础结构施工流程 (2) 2、土方开挖 (2) 3、地下室底板施工 (3) 3.1基槽验收及工程桩验收 (3) 3.2底板钢筋施工 (4) 3.3底板模板工程 (5) 3.4底板大体积砼施工 (6) 4、地下室施工方案 (12) 4.1地下室外墙砼施工 (12) 4.2 地下室外墙砼施工缝的处理 (14) 4.3 地下室顶板砼的施工 (14) 4.4 地下室钢筋工程 (16) 4.5 地下室模板工程 (17) 5、地下结构防水工程 (18) 5.1施工条件 (19) 5.2地下室底板防水施工 (20) 5.3地下室外墙防水施工 (29) 6、基础土方回填土 (33)

一、工程概况 工程名称:诺华(中国)上海研发园区先期建设地下室 建设单位:诺华生物医学研究中心 设计单位:中国建筑上海设计研究院 施工单位:##3########有限公司 诺华(中国)上海研发园区先期建设地下室位于上海市浦东新区张江高科技园区,川场河南侧,规划中的金科路西侧,纬三路北侧,科苑路东侧。地下一层,挖深在11米左右。为中型汽车库,使用年限50年,总建筑面积3420平方米,耐火等级一级,抗震设防烈度7度,地下室防水等级II级。

二、施工方案 1、基础结构施工流程 竖向分层、平面分块挖土至基坑底设计标高→浇捣底板素砼垫层→进行大体积底板钢筋绑扎→大底板钢筋混凝土浇捣→底板大体积混凝土养护→地下模板排架模板施工→地下墙、柱,顶板梁、楼板钢筋及混凝土施工→顶板板养护→地下室防水回填土施工。 2、土方开挖 土方施工工艺流程 由于本工程基坑挖深在9m左右,在挖土施工方面主要采取的施工方法为: 1)挖土采用“盆式”开挖法,采用4台pc200液压挖土机进行挖土,2台抓斗挖机进行土方集中地取土装车; 2)根据围护结构分层开挖,每天出土量保证在2000方以上。

地下车库装修施工方案

目录 一、工程基本概况 (1) 1、工程概况 (1) 2、工程建筑、结构概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、工程做法 (2) 四、施工准备 (4) 1、材料及工具准备 (4) 2、技术准备 (5) 五、施工工艺 (5) (一)混凝土地面工程 (5) 1、作业条件 (5) 2、施工方法 (5) 3、质量要求 (6) 4、成品保护 (7) (二)地砖地面工程 (7) 1、工艺流程 (7) 2、操作工艺 (7) 3、质量要求 (8) (三)砌筑工程 (8) 1、施工工艺流程 (8) 2、施工要点 (8) 3、构造柱及门洞口做法 (10) (四)抹灰工程 (16) 1、工艺流程 (16) 2、质量标准 (17) 3、成品保护 (18) (五)饰面工程 (18) 1、腻子及涂料施工 (18) 2、吸音板施工 (19) 六、安全保证措施 (20) (一)安全教育 (20) (二)脚手架作业安全措施 (20) (三)机械及用电安全措施 (20) (四)环保措施 (21)

一、工程基本概况 1、工程概况 工程名称:xxxxxx住宅小区项目 工程地址:xx省xx市xx县 建设单位:xxxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司 勘察单位:xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司 设计单位:xxxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司 监理单位:xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司 总包单位:xxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司 2、工程建筑、结构概况 xxxxxxxxxxx项目位于xx省xx市xx县xxxx街xxxx路交口,工程包括地下车库。地下车库地下一层,结构形式为板柱-剪力墙结构结构,基础形式为平板筏板基础,地下高度 3.6m,出入口高度 2.8m。4#地下车库总建筑面积为约34167.99m2。 二、编制依据 1、《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》GB50210-2001; 2、《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209-2010; 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2013; 4、《混凝土泵送施工技术规程》 JGJ/T10-2011; 5、《混凝土质量控制标准》 GB50164-2011; 6、《砌体填充墙构造》(12G614-1); 7、《框架填充轻集料砌块》(14BJ2-2); 8、《蒸气加气混凝土砌块》(12YJ3-3); 9、《轻集料混凝土小型空心砌块》(GB15229-2011); 10、《砌体工程施工质量验收规范》 (GB50203-2011); 11、施工图及设计变更文件

地下室基础施工方案

菩禧龙城住宅楼 (137#、138#、151#、152#、162#、163#、165#、175#、176#、177#、186#、 188#、189#、190#、191#) 地 下 基 础 施 工 方 案 编制: 审核: 审批: 编制单位:河南仟禧建设发展有限公司 编制日期:年月日

目录

一、编制依据 甲乙双方签定的工程承包合同; 工程设计蓝图、图纸会审纪要及设计变更通知等; 现行施工及验收规范: 混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002) 建筑工程施工质量验收统一标准(GB 50300-2001) 建设工程文件归档整理规范(GB/T 50328-2001) 钢筋焊接及验收规程(JGJ18-96) 地下防水工程施工质量验收规范(GB50208-2002) 钢筋混凝土高层建筑结构设计与施工规程(JGJ 3-91) 建筑变形测量规程(JGJ/T 8-97) 钢筋滚压直螺纹连接技术规程(JGJ107-2003) 设计采用的标准图: 混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图(03G101-1, 04G101-3) 二、工程概况 菩禧龙城住宅项目位于洛阳市伊川县彭婆镇槐庄附近,菩禧龙城住宅小区137、138、151、152、162、163、165、175、176、177、186、188、189、190、191单体建筑中,186、188、190为18层,137、151为7层,152、138、162、163、165、175、176、177为9层,189、191号楼26层,地下均为二层。标准层层高3米,设计使用年限为50年。 三、地下室施工流程: 整个地下室施工流程如下: 放线、验线→基础土方开挖→支护边坡、→设计地基砂石换填处理→砖胎模 及侧面抹灰→外围砖模外侧灰土、→底板垫层C15砼→涂膜防水层施工(详见专 项施工方案)→50厚细石砼保护层→放线、基础防水底板的钢筋依次绑扎及墙 柱竖向插筋固定→外墙止水钢板安装→底板高低差处及止水板下外墙模板安装 加固→整个底板砼浇筑施工→放线、满堂排架搭设→绑扎底板以上的柱墙钢筋→ 支地下室墙、柱、梁、板模板→梁板钢筋绑扎→地下室墙、柱、梁、板砼整浇施 工完成。 四、基础土方工程: 鉴于图纸设计基础的形式和考虑现场实际操作的可行性,采用土方大开挖方 案如下:基础土方大开挖至基底200-300标高处改由人工开挖至基底设计标高。 基坑边坡支护:基础施工周期不长,为确保施工安全、确定基坑边坡支护方 案如下:考虑砖模的工作面,机械挖土按1:坡度系数考虑。

地下车库施工组织设计方案

环县棚户区改造公路段片区安置小区地 下车库工程 施 工 织 设 计 编制单位:甘肃欣盛建筑安装工程有限公司编制日期:2017年11月15日 目录

第一章、编制说明及依据 第二章、工程概况 第三章、施工部署 第四章、施工进度计划 第五章、施工准备于资源配备计划 第六章、主要施工方案 第七章、主要施工管理措施 第八章、季节性施工组织措施 第一章、编制说明及依据

1、编制说明 本施工组织设计编制是围绕环县棚户区改造公路段片区安置小区地下车库工程施工管理、进度、质量的控制与实施、安全、文明施工管理而编制。 2、编制依据 1、环县棚户区改造公路段片区安置小区地下车库工程总平面图。 2、环县棚户区改造公路段片区安置小区地下车库工程设计图纸。 3、现场的实际情况。 4、国家及甘肃省建筑工程施工的有关施工质量验收规范、技术标准。 第二章、工程概况 1、工程名称:环县棚户区改造公路段片区安置小区地下车库工程 2、该工程北临3#、5#住宅楼,南临4#、6#住宅楼,东靠灵武路,西依环江大道,场地平整,交通较方便。 3、建筑概况: 本工程为1、2区地下车汽车库,地下汽车库建筑面积为4117.3平方米,为防火Ⅰ类坡道式地下汽车库,复式机械汽车库,地下车库耐火等级为地下一级,地上二级,地下车库防水等级为一级,地下室底板和侧墙采用混凝土自防水,建筑设计使用年限50年。 本工程采用坐标系统是环县坐标系,高程为3#住宅楼高程基准,地下汽车库±0.000相当于85高程绝对高程3.800米。 4、结构概况: 本工程为地下一层,地上一层,结构设计采用板柱-剪力墙结构体系,结构设计使用50年,结构安全等级为二级,本工程抗震设防烈度

地下车库专项施工方案08983

新余翠湖天地商住小区二期工程 地 下 车 库 工 程 专 项 施 工 方 案 编制人:职务(岗位): 审核人:职务(岗位): 审批人:职务(岗位): 编制日期:年月日 江西省新余市流星花园房地产开发有限公司 施工组织设计《方案》报审表 工程名称:江西省新余市翠湖天地小区二期地下车库

表 由 承 包 单 位 填 表 , 一 式 四 份 。 目 录 一、工程概况 二、建筑结构安全等级及设计使用年限 三、施工部署 四、主要施工方法 五、主要施工机具计划 六、施工进度计划

七、质量保证措施 八、安全生产、文明施工保证措施 附图 1、地下车库施工进度计划横道图(车库部分) 2、地下车库施工进度计划横道图(住宅部分) 3、施工平面布置图(基础阶段一) 4、施工平面布置图(基础阶段二) 一、工程概况: 1.1建筑设计:建学建筑与工程设计所有限公司; 1.2工程地址:本工程位于江西省新余市五一南路西侧; 1.3地面建筑层数、高度:9层,最高28.20m; 1.4地下建筑层数:42#、43#楼设置一层地下室; 1.5工程用途:地下一层为车库,地上部分为住宅;1.6建筑体系:高层为框架结构,抗震详结构图; 1.7建筑室内标高:±0.000相当于绝对标高详建施。 二、建筑结构安全等级及设计使用年限 2.1建筑结构安全等级:二级 2.2结构设计使用年限:50年 2.3结构抗震设计类别:非抗震 2.4地质基础设计等级:乙级

2.5结构抗震等级:非抗震 2.6地下室防水等级:二级 三、施工部署 3.1施工段的划分: 地下车库施工后按后浇带和变形缝分为二个施工段。(1—7)轴为一段;(8—11)轴为一段,依次施工。 3.2施工工艺流程: 测量、放线→基坑支护、开挖→细部放线→挖电梯井、地梁、基础→地基验槽→做垫层→砖模、抹灰、底板防水→砼底板施工→地下车库柱、墙→地下车库主体结构→地下车库、人防结构验收→地下车库外防水→土方回填 3.3施工顺序: 先施工车库部分,再施工住宅部分。 3.4现场安排: 地下车库施工时,利用住宅做施工场地,地下车库土方开挖预留斜坡道,地下车库基坑底留0.5米厚保护土层。地下车库基坑内按总平面布置图设钢筋原材料堆场10.0×20.0米、钢筋加工场10.0×10.0米、钢筋半成品堆场10.0×20.0米;上述场地铺100厚道渣,周边做好组织排水。钢筋加工场采用钢管、石棉瓦搭设10.0×6.0米钢筋棚。 待地下车库完成后,利用住宅首层做施工场地,进行住宅施工。在8—11轴处布置钢筋原材料堆场10.0×20.0米、钢筋加工场10.0×10.0米、钢筋半成品堆场10.0×20.0米。此范围楼板采用杉原木支撑加固处理:杉原木支撑沿

地下室施工方案(橡府住宅小区二标段)

橡府住宅小区二标段工程 地下室施工方案 编制人:职务:职称:时间: 审核人:职务:职称:时间: 批准人:职务:职称:时间: 江西建工第三建筑有限责任公司 2013年10月 地下室施工方案

一、编制依据 1、业主提供的设计图纸和其指定的图集及本工程的施工组织设计。 2、相关规范及法律法规 《地基基础工程施工质量验收规范》 (GB5020—2002) 《地下室防水工程质量验收规范》(GB50208-2011 《混凝土结构工程施工及验收规范》 (GB5020—2002) 《混凝土质量控制标准》(GB5016—2011) 《砌体工程施工及验收规范》(GB5020—2011) 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003) 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB5030—2001) 《建筑工程文件归档整理规范》(GB5032—2001) 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46- 2005) 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59- 2011) 《工程测量规范》(GB50026- 2007) 《钢筋焊接接头试验方法》(JGJ/T27-2001) 《混凝土结构施工图平面整体表示法制图规则和构造详图》(11G101 国家和政府部门制定的劳动保护和安全生产政策、法令和规章制度;国家及地方有关的强制性条文。 3、近年来在淮各类似工程的施工经验 二、工程概况

三、地下室概况 橡府住宅小区二标段地下一层,总建筑面积约4700m2,平时功能为小汽车库, 战时甲类二等人员掩蔽所。 地下室为I类防火工程,耐火等级为一级。 防护等级:甲类,抗力等级为常六级、核六级。 防水等级为二级。 四、主要施工方法 地下室施工关系到整个建筑施工的成败,而且地下室渗漏又是施工中很难控制 的质量通病,为避免因施工不当而留下质量隐患,我司将围绕防治地下室开裂、渗漏,精心组织、合理安排,严格按照设计及施工规范施工,拟采取平面分段、垂直分层,加入投入力度,采用泵送混凝土,确保工程质量满足要求。 主要施工顺序: 测量放线------ 基坑开挖——坑支护细部放线——挖地梁、凿桩 头______ 做垫层、砖模、抹灰、防水筏板基础、承台、底板施工柱、 墙------ 地下室主体结构地下室外墙防水土方回填 1、测量定位

地下车库修补施工方案

安宁庄西路住宅小区地下车库 修补施工方案 编制人:张德权 审核人: 审批人: 中扶建设有限责任公司北京当代建筑分公司 上第MOMA项目部 2006年7月25日

一、地下车库现况 地下车库现已将墙、柱、顶板(梁)模板拆除完毕,经现场检查发现存在以下问题,需进行修补处理: 1、梁底阳角有部分涨模漏浆现象; 2、墙柱连接处部分有错台(个别已修补的不平整,砂浆无强度)现象; 3、个别柱阳角有不方正现象; 4、4号坡道处南侧梁底有夹渣现象; 5、地下车库混凝土局部有蜂窝孔洞造成露筋现象。 二、修补施工方案 1、梁底阳角涨模漏浆的修补: 对梁底涨模漏浆后形成的水泥砂浆梗,采取用角磨机打磨处理,将水泥砂浆梗打磨平,使梁底阳角形成方角。 2、墙柱连接处部分有错台(个别已修补的不平整,砂浆无强度) 、个别柱阳角有不方正现象的修补: 墙柱连接处阴角错台处、个别柱阳角有不方正需修补,先将原修补抹灰铲除,再用挆斧挆成毛面,用水冲洗干净,将基层充分湿润,待表面无明水时采用1:3水泥砂浆掺建筑胶进行抹面修补,阴阳角处用角抹子抹灰,保证阳角处方正,水泥砂浆修补面要求压实赶光。 3、4号坡道处南侧梁底有夹渣的修补:

按现场梁底夹渣情况,先用粉线包规矩的弹出切割线,要求切割线成矩形,然后用云石机沿弹出的线切割,切割深度控制在8-10mm 范围,不得切伤结构钢筋。 按照切割线范围人工将夹渣剔除干净,用水冲干净,并充分湿润,待表面无明水时采用1:1水泥砂浆掺建筑胶抹面修补,要求压实赶光。 4、墙体涨模尺寸较大处的处理方法: 先弹出控制线,按控制线位置进行剔凿,涨模漏浆处剔凿时必须剔凿至混凝土密实处,经项目部技术、质量部门验收后采用1:3水泥砂浆掺建筑胶抹面修补,施工要求同第3条。 5、地下车库混凝土局部有蜂窝孔洞造成露筋的修补方法: 先根据需要修补的范围弹出切割线,要求切割线成矩形,然后用云石机切割,切割深度控制在8-10mm,按照切出的剔凿线将蜂窝孔洞处松散混凝土剔凿掉,露出密实混凝土结构,用水冲净,并充分湿润,待表面无明水时采用1:1水泥砂浆掺建筑胶抹面修补,修补处要求压实赶光。 三、修补施工质量及成品保护要求 1、修补抹灰前必须达到基层清理干净,充分湿润,抹灰前要报请项目部质量、技术部门验收,抹灰厚底大于2cm时,应分层抹灰,每层抹灰不得随意甩槎; 2、修补完成后必须达到接槎平顺,阴阳角方正,表面光滑,无起砂现象;

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