常用的润滑脂添加剂都有那些
现在常有的润滑脂挤压抗磨添加剂有哪些
极压抗磨添加剂一些含磷、氯、硫的化合物具有极压和抗磨性。
一般磷化合物具有抗磨性，而氯化物与硫化物具有极压性。
同时含氯和磷化合物和含磷或硫化合物，既具有极压性，又具有抗磨性。
为了改进润滑脂的抗磨性和极压性可以混合使用两种或更多的添加剂。
极压剂和抗磨剂的类型见表2。
表2极压和抗磨添加剂二烷基二硫代氨基甲酸盐是近20多年来引人注目的通用多效添加剂，这类添加剂已成功地用于许多润滑脂和发动机油及工业润滑油中。
二烷基二硫代氨基甲酸的二价和三价金属盐，是润滑剂的多效能添加剂。
它具有抗氧化、抗磨和极压剂的功能，有的还具有金属钝化剂的功能。
锌盐和镉盐主要用做抗氧剂，但也兼有一些抗磨和极压性能。
钼、铝、锑盐主要用做抗磨极压添加剂，但也兼有一些抗氧化性能。
锌盐还可起到金属钝化剂的作用。
引人注目的另一类型的抗磨极压添加剂是硼酸盐或硼酸酯类。
它是一类新型极压抗磨添加剂，不含磷、硫、氯等活性元素。
它是所谓的“惰性”极压抗磨添加剂。
通过分散剂（如阴离子表面活性剂石油磺酸钠）将无机硼酸盐以极细的颗粒分散到矿物油中，分散体系中硼酸盐是非结晶小球，平均直径为0.1μm。
硼酸盐具有以下优点：①抗磨极压效果好，特别是在低黏度油中具有良好的抗磨极压效果。
国外称之为“节能油”的齿轮油，主要是由低黏度油加含硼添加剂制成，满足了抗磨极压性的要求。
②硼酸盐极压剂的使用寿命长。
因为硼酸盐的作用机理是由渗硼形成的FexBy形式的极压膜，这一层表面膜具有较高硬度，较好的抗磨性，较好的抗高温氧化、耐腐蚀性。
而含磷、硫、氯活性元素的极压性，作用机理主要是活性元素同金属（铁）起化学反应生成一层膜，这层膜的抗剪切强度比基础金属（铁）的低。
因而在使用过程中，这层膜容易被磨掉，换句话说，含磷、硫、氯的极压性，在使用过程中消耗得比硼酸盐快。
表现在使用寿命上，硼酸盐显得长。
③硼酸盐添加剂的抗磨性，对金属材料的选择性不敏感，换句话说，硼酸盐添加剂对各种金属材料都比较适应。
润滑脂组成之添加剂
润滑脂组成之添加剂
添加剂
具有提高润滑脂抗氧化性能的添加剂有：2.6-二叔丁基对甲酚、苯基紫胺、酸钠等。
在润滑脂中，防止金属生锈的添加剂有：石油磷酸钡、环烷酸锌、亚硝酸钠等
能提高润滑脂润滑性的添加剂有：硫化烯烃、磷酸三甲酚酯、环烷酸铅、二烷基二硫代氨基甲酸锑、二烷基二硫代氨基甲酸氧化钼等。
稳定剂的作用是使稠化剂和基础油稳定地结合而不产生析油现象。
对润滑脂中的皂结构具有稳定作用的添加剂有：甘油、高级醇、脂肪酸、碘酸盐等。
钙基润滑脂中的水也是一种结构稳定剂。
不同润滑脂使用的稳定剂也不同，如钙基脂用微量水（1%~2%)作稳定剂，一旦钙基脂失去水分，脂的结构就完全被破坏，从而造成严重的油皂分离。
⑤黏附剂
可增强润滑脂黏附性的添加剂有：聚异丁烯、乙烯丙烯共聚物、聚甲基丙烯酸酯等。
固体润滑剂是指用以分隔摩擦副对偶表面的一层低剪切阻力的固体材料。
对于这类材料，除了要求具有低剪切阻力外，与基底表面之间还应具备较强的键联力。
这也就是说，载荷由基底承受，而相对运动发生在固体润滑剂内。
常用的固体润滑剂有：层状固体材料(如石墨、二硫化钼、氮化硼等)，某些无机化合物(如氟化锂、氟化钙、氧化铅、硫化铅等),软金属(如铅、铟、锡、金、银、镉等)，高分子聚合物(如尼龙、聚四氟乙烯、聚酰亚胺等)。
油溶黄、汉沙黄、孔雀蓝、颜料绿、油溶黑等。
塑料润滑剂成分
塑料润滑剂成分
塑料润滑剂是一种常见的工业润滑剂，主要用于塑料制品的加工和生产过程中，能够使塑料材料更加易于加工、防止粘结、降低磨损等。
塑料润滑剂的主要成分包括以下几种：
1.脂肪酸酰胺类：主要是硬脂酸酰胺、油酸酰胺和乙酰硬脂酸酰胺等，具有优异的降摩、抗磨损、减少粘着等性能，是塑料润滑剂的主要成分之一。
2.磷酸酯类：主要是二辛基磷酸酯、辛醇磷酸酯和三甲基磷酸酯等，具有优异的极压、抗磨、抗氧化等性能，常用于高温、高速、重载等恶劣条件下的塑料加工过程中。
3.氧化石蜡类：主要是聚乙烯氧化蜡、聚丙烯氧化蜡等，具有优异的润滑性能和稳定性，常用于塑料加工过程中的润滑和防老化。
4.聚四氟乙烯类：主要是聚四氟乙烯微粉和聚四氟乙烯纤维等，具有优异的耐高温、耐腐蚀、低摩擦等性能，常用于高温、高速、特殊材料加工过程中。
5.其他添加剂：如过氧化物、酚醛树脂、石墨等，常用于改善塑料加工过程中的流动性、提高表面光泽度等。
总之，不同种类的塑料润滑剂具有不同的特性和适用范围，选择合适的成分能够有效提高塑料制品的生产效率和质量。
- 1 -。
国内润滑脂添加剂简介
1998 年 6 月
润 滑 油
第 13 卷第 3 期
Байду номын сангаас
国内润滑脂添加剂简介
王先会
( 天津汉沽石油 化学厂, 天津 300480)
1 前言
随着我国润滑脂生产技术水平不断提高, 近年
来润滑脂添加剂品种及质量发生了较大变化。在添
加剂方面, 润滑脂与润滑油相比, 有许多共同之处, 润滑油常用的抗氧、防锈和极压抗磨添加剂, 多数能
多效剂有二烷基二硫代磷酸盐和二烷基二硫代 氨基甲酸盐两类。
二烷基二硫代磷酸盐以锌盐为主, 也有镁、锑、 镍等盐。这种添加剂在 200℃开始分解, 不能用于复 合锂、复合铝、聚脲等高温润滑脂中。国产添加剂品 种有二( 正丁基异辛基) 二硫代磷酸锌、双辛基碱性 锌盐、二( 异丙基异辛基) 二硫代磷酸锌。
选择磺酸盐作润滑脂防锈剂时, 应注意以下几 点:
( 1) 通常情况下, 合成磺酸盐要比石油磺酸盐较 易通过防锈评定试验。
( 2) 润滑脂中其它添加剂是酸性的, 选用碱性磺 酸盐具有协合效应。
( 3) 剂量达 7% 以上时, 能使润滑脂稠度明显下 降。 2. 4 多效剂 多效添加剂是分子中含有氮、硫、磷、铅、钼等几 种功能用的化合物, 对润滑脂可产生抗氧、极压、抗 磨、抗腐蚀等综合功能。采用多效剂可简化润滑脂添 加剂品种, 还能克服因不同添加剂配伍性差而产生 的有害影响。
润滑脂基础必学知识点
润滑脂基础必学知识点
1. 润滑脂是一种用于减少摩擦和磨损的润滑剂，通常为半固态或全液
态物质。
2. 润滑脂主要由基础油和添加剂组成。
基础油负责润滑和冷却作用，
添加剂用于改善润滑脂的性能。
3. 基础油可以根据粘度来分类，常见的有矿物油、合成油和动植物油。
不同粘度的基础油适用于不同工作条件。
4. 添加剂的种类很多，常见的有抗氧化剂、防锈剂、消泡剂、抗腐蚀
剂等。
添加剂可以提高润滑脂的性能和稳定性。
5. 润滑脂的选择应考虑工作条件、温度、负荷、速度等因素。
适当的
润滑脂可以提高设备的寿命和效率。
6. 润滑脂的使用方法要遵循生产厂家的建议，包括涂抹方法、涂抹量、润滑周期等。
7. 润滑脂的存储和使用要注意防潮、防尘、防杂质等。
长时间不使用
的润滑脂可能会失效，需要定期更换。
8. 润滑脂的性能可以通过实验室测试和实际工作验证。
常见的性能指
标包括滴点、凝固点、极压性能、抗磨性能等。
9. 润滑脂的故障分析和排除方法可以通过震动分析、油液检测和外观
检查等手段进行。
10. 润滑脂在环境保护方面要注意正确处理和回收，以减少对环境的
影响。
常用润滑油添加剂的代号与名称对照
常用润滑油添加剂的代号与名称对照常用润滑油添加剂的代号与名称对照：T101 101 清净剂低碱值石油磺酸钙T102 102 清净剂中碱值石油磺酸钙T103 103 清净剂高碱值石油磺酸钙T104 104 清净剂低碱值合成磺酸钙T105 105 清净剂中碱值合成磺酸钙T106 106 清净剂高碱值合成磺酸钙T106A 106A 清净剂高碱值合成磺钙T107 107 清净剂超碱值合成磺酸镁T108 108 清净剂硫磷化聚异丁烯钡盐T108A 108A 清净剂硫磷化聚异丁烯钡盐T109 109 清净剂烷基水杨酸钙T111 111 清净剂环烷酸镁T114 114 清净剂高三值环烷酸钙T121 121 清净剂中碱值硫化烷基酚钙T122 122 清净剂高三值硫化烷基酚钙T151 151 分散剂单烯基丁二酰亚胺T152 152 分散剂双烯基丁二酰亚胺T153 153 分散剂多烯基丁二酰亚胺T154 154 分散剂聚异丁烯丁二酰亚胺（高氮）T155 155 分散剂聚异丁烯丁二酰亚胺（低氮）T201 201 抗氧抗腐剂硫磷烷基酚锌盐T202 202 抗氧抗腐剂硫磷丁辛基锌盐T203 203 抗氧抗腐剂硫磷双辛基碱性锌盐T203A 203A 抗氧抗腐剂硫磷双辛基碱性锌盐T204 204 抗氧抗腐剂硫磷二烷基锌盐T205 205 抗氧抗腐剂硫磷二烷基锌盐T301 301 极压抗磨剂氯化石蜡T304 304 极压抗磨剂酸性亚磷酸二丁酯T305 305 极压抗磨剂硫磷酸含氮衍生物T306 306 极压抗磨剂磷酸三甲酚酯T307 307 极压抗磨剂硫代磷酸胺盐T308 308 极压抗磨剂异辛基酸性磷酸酯十八胺盐T309 309 极压抗磨剂硫代磷酸三茜酸T321 321 极压抗磨剂硫化异丁烯T322 322 极压抗磨剂二苄基二硫化物T323 323 极压抗磨剂氨基硫代酯T341 341 极压抗磨剂环烷酸铅T351 351 极压抗磨剂二丁基二硫代氨基甲酸钼T352 352极压抗磨剂二丁基二硫代氨基甲酸锑T353 353极压抗磨剂二丁基二硫代氨基甲酸铅T361 361极压抗磨剂硼酸盐极压抗磨剂硼化油酰胺极压抗磨剂A-型有机铜化合物极压抗磨剂磷酸三（2,3-二氯丙烷）酯WH-E 有机硫化物T401 401 油性剂硫化鲸鱼油T402 402 油性剂二聚酸T403 403 油性剂油酸乙二醇酯T403A 403A 油性剂油酸乙二醇酯T404 404 油性剂硫化棉籽油T405 405 油性剂硫化烯烃棉籽油-1T405A 405A 油性剂硫化烯烃棉籽油-2T406 406 油性剂苯骈三氮唑脂肪酸胺盐油性剂亚磷酸三苯脂油性剂磷酸三乙酯油性剂油酸丁酯油性剂硬脂酸丁脂油性剂苯二甲酸二辛酯油性剂风吹菜油油性剂油酸油性剂SOS 油性剂油性剂SOAE 油性剂T451 451 摩擦改进剂磷酸酯T461 461 摩擦改进剂硫磷酸钼摩擦改进剂油酸环氧酯减摩剂FJM-1型节能材料减摩剂异氰尿酸三聚氰铵减摩剂TRIWON节能减摩剂减摩剂有机钼节能减摩剂减摩剂有机硼节能减摩剂减摩剂GRT 节能减摩剂减摩剂YGC 节能减摩剂减摩剂SAI 同T501 501 抗氧剂2,6 二叔丁基对甲酚T502 502 抗氧剂2,6- 二叔丁基混合酯T511 511 抗氧剂4,4- 亚甲基双（2,6- 二叔丁基酚）T521 521 抗氧剂2,6- 二叔丁基-α二甲氨基对甲酚T531 531 抗氧剂N- 苯基-α萘胺T532 532 含苯三唑衍生物复合剂抗氧剂四[β（3,5-二叔丁基-4-羟基苯基丙）酸]季戊四醇酯抗氧剂β- （3,5-叔丁基-4-m羟基苯基丙）酸十八碳醇酯抗氧剂硫化氨基甲酸锌抗氧剂二酚基丙烷T551 551 金属减活剂噻二唑衍生物T561 561 金属减活剂噻二唑衍生物T601 601 粘度指数改进剂聚乙烯基正丁基醚T602 602 粘度指数改进剂聚甲基丙烯酸酯T603 603 粘度指数改进剂聚异丁烯T603A 603A 粘度指数改进剂聚异丁烯T603B 603B 粘度指数改进剂聚异丁烯T603C 603C 粘度指数改进剂聚异丁烯T603D 603D 粘度指数改进剂聚异丁烯T611 611 粘度指数改进剂乙丙共聚物T612 612 粘度指数改进剂乙丙共聚物(6.5%)T612A 612A 粘度指数改进剂乙丙共聚物(8.5%)T613 613 粘度指数改进剂乙丙共聚物(11.5%)T614 614 粘度指数改进剂乙丙共聚物(13.5%)T631 631 粘度指数改进剂聚丙烯酸酯粘度指数改进剂丁二酰亚胺乙丙共聚物粘度指数改进剂分散型乙丙共聚物粘度指数改进剂苯乙烯-双烯共聚物T621/622 粘度指数改进剂分散型乙丙共聚物（高/低氮）粘度指数改进剂顺丁橡胶粘度指数改进剂无规聚丙烯粘度指数改进剂聚异丁烯T701 701 防锈剂石油磺酸钡T701B 防锈剂合成磺酸钡防锈剂重烷基苯磺酸钡T702 702 防锈剂石油磺酸钠T702A 防锈剂合成磺酸钠防锈剂重烷基苯磺酸钠T703 703 防锈剂十七烯基咪唑啉烯基丁二酸盐T704 704 防锈剂环烷酸锌T705 705 防锈剂二壬基萘磺酸钡盐T706 706 防锈剂苯骈三氮唑T707 707 防锈剂合成磺酸镁T708 708 防锈剂烷基磷酸咪唑啉盐T743 743 防锈剂氧化石油脂钡皂T746 746 防锈剂烯基丁二酸酯防锈剂烯基丁二酸酯防锈剂羊毛脂镁皂防锈剂失水山梨糖醇单油酸酯防锈剂油酸三乙醇胺酯防锈剂磺化蓖麻油防锈剂蓖麻酯钾防锈剂三古丁胺防锈剂羊毛脂防锈剂T8-MC防锈润滑剂防锈剂CY-11水溶性防锈剂T801 801 降凝剂烷基萘T803 803 降凝剂聚α烯烃T803A 803A 降凝剂聚α烯烃-1T803B 803B 降凝剂聚α烯烃-2T805 805 降凝剂聚α烯烃-3T806 806 降凝剂α- 烯烃4T814 814 降凝剂聚丙烯酸酯T901 901 抗泡剂甲基硅油T911 911 抗泡剂丙烯酸与醚共聚物T912 912 抗泡剂丙烯酸与醚共聚物EL 系列抗泡剂蓖麻油聚氧乙烯醚T1001 1001 抗乳化剂胺与环氧化物缩合物T1002 1002 抗乳化剂环氧乙烷、丙烷嵌段聚醚抗乳化剂聚环氧乙烷-环氧丙烷醚平平加乳化剂脂肪醇聚氧乙烯醚OP 系列乳化剂烷基酚聚氧乙烯醚NP 系列乳化剂壬基酚聚氧乙烯醚乳化剂磺化油DIH乳化剂磺化油乳化剂山梨糖醇酐单油酸酯T代表：添加剂T1XX: 代表清净剂，指磺酸盐系列产品，包括：石油磺酸盐（T101,T103）；合成磺酸盐（T104等）T11X: 代表酚盐系列添加剂T15X--T16X: 代表分散剂T3XX: 代表挤压抗磨剂，例如：T301, T307, T321T20X: 代表抗氧抗磨，抗腐剂：例如：T202T40X: 代表摩擦改进剂，油性剂；例如：T405，T406T5XX: 代表抗氧剂T6XX: 代表粘度指数改进剂；例如：T601,T602,T603,T611,T615,T618T7XX: 代表防锈剂T8XX: 代表降凝剂T9XX: 代表抗泡剂T12XX: 代表金属钝化剂1.值得提出的是添加剂也不是万能的，它不能使劣质油品变成优质油品，添加剂只是提高油品质量的主要因素之一。
锂基润滑脂常用的添加剂
由于现代技术的发展，在钢铁工业、重型机械工业中许多设备的润滑均处于边界润滑状态，机械工作部位的润滑需要使用优质极压润滑脂以满足润滑要求。锂基润滑脂是一种通用性润滑脂，与极压、抗磨添加剂的配伍性好，加入极压抗磨添加剂后可制备性能优良的极压锂基润滑脂。
极压添加剂的使用效果大致有这样的规律。磷化合物能有效地提高润滑脂的抗磨性，而硫、氯化合物能有效地提高润滑脂的耐负荷性，含硫化合物比含氯化物效果更好，同时含氯和磷的化合物或含磷和硫的化合物，既具有极压性又具有抗磨性。为了改进润滑批的抗磨性和极压性可以复合使用两种或多种极压抗磨添加剂 。以铁霸二硫化钼油脂为例，美国铁霸二硫化钼极压高温润滑脂是由深度精练的矿物油配合以二硫化钼干性极压剂经过精心调配而成的锂基脂，具有良好的抗剪切性、抗氧化性；同时具有良好的高负荷承受性和耐水性，是一种多用途润滑脂。
锂基润滑脂常用的添加剂
锂基润滑脂常用的添加剂和其他润滑脂相类似，但锂基润滑脂使用的添加剂更广泛，它对于许多添加剂有着良好的配伍性。常用的添加剂主要有抗氧剂、金属表面钝化剂、防腐剂、结构改盖剂、极压抗磨剂、色泽稳定剂、拉丝性增强剂。
1、抗氧剂
常用的锂基润滑脂的抗氧剂主要有：
（2）苯其-α-萘胺 又名防老剂甲，石油添加剂统一代号T531。无色片状结晶，暴露于日光或空气中逐渐变成黄色或紫色。有毒！相对密度1.16~1.17，熔点62℃。不溶于水，溶于乙醇、乙醚、苯等有机溶剂。主要作橡胶制品的防老剂，同时也是润滑脂最有效的氧化抑制剂之一。在合成酯类油等锂基润滑脂中常用，使用温度可达150℃。添加量一般为0.1%~1.0%。
抗氧剂在12-羟基硬脂酸锂基润滑脂中抗氧化效果的顺序下：二苯胺>苯其-α-萘胺>二戊基二硫代氨基甲酸锌。
工业润滑油中常用的润滑添加剂
润滑油是工业中常常用到的机油，很多人都知道润滑油却不知道润滑油中的各种添加剂，下面小编为大家详细介绍下。
1：清净剂 Detergents通过化学反应或吸附在沉淀物的母体上，中和并保持其在油中的溶解状态。
如：各种磺酸盐、酚盐、水扬酸盐、磺酸钡、磺酸钙、BA-50等。
2：分散剂 Dispersants借助极性基团的吸附与油泥和烟灰结合，防止其聚集，保持分散在油中。
如：各种丁二酰亚胺、丁二酸酯、曼尼希碱等。
3：抗氧剂 Antioxidants中断氧化反应初期的自由链反应或分解过氧化物，终止自由基反应，从而延缓润滑油的氧化。
如：ZDDP、屏蔽酚、硫化烷基酚、芳胺、有机酸铜盐、Elco 108等。
4：金属钝化剂 Metal deactivators在金属表面与金属离子络合形成钝化薄膜，以减少金属对油品氧化的催化作用。
如：含氮和含硫式有机胺类、硫化物、亚磷酸酯盐等螯合剂。
5：防腐和防锈剂Anticorrosive and Antirust是一些极性化合物，对金属有很强的吸附力，能在金属和油的界面上形成紧密的吸附膜以隔绝水分、潮气和酸性物质的侵蚀；防锈剂还能阻止氧化、防止酸性氧化物的生成，从而起到防锈的作用。
能防止非铁金属表面腐蚀和铁类金属表面锈蚀。
如：ZDDP、碱性金属磺酸盐、脂肪酸和胺、硼酸胺、羧酸胺。
6：摩擦改进剂 Friction modifiers agents也叫油性剂，都是带有极性分子的活性物质，优先吸附在金属表面，形成牢固的吸附膜，在接近边界润滑条件下，防止金属磨擦面而减少摩擦。
如：有机脂肪酸、胺类、硫磷酸铝、硫化烯烃、动植物油、磷酸酯、硫化猪油等。
7：极压添加剂 Extreme pressure additives在很高负荷或冲击负荷下通过化学反应在微信gh_29f8639a263f金属表面形成具有低剪切强度的固体膜，防止金属间表面擦伤或熔焊。
如：ZDDP、亚磷酸酯、硫化烯烃、硫化脂肪酸、硼酸盐、含S、P、N化合物、磷酸酯等。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
在润滑脂中，除了稠化剂和基础油外，还会有各种不同的功能添加剂。
用脂肪酸制成的钙基脂中，含有一定数量的甘油，这是一种自然存在的附加成分。
甘油的存在能增强皂油结构，而使胶体分散体系更加稳定，被称为胶溶剂或结构改进剂。
水也是钙基脂不可缺少的组成部分，无水的钙基皂不吸收矿物油，也不能在矿物油中分散。
吸收一定量的水而形成水合钙基皂具有良好的亲油性和膨胀能力（即吸收矿物而膨胀的能力），从而使钙皂和矿物油形成一种具有稳定结构的润滑脂。
因此，水也被称为结构改进剂。
像甘油和水这样的胶溶剂或结构改进剂，是由制造润滑脂的基本原料带进来的。
因此一般都不把它当作添加剂来看待，通常所说的添加剂是指为改善润滑脂某方面的使用性能而添加的少量物质（如抗氧剂、抗腐蚀剂等）。
润滑脂常用添加剂有下列类型：胶溶剂、抗氧化剂、极压抗磨剂、防锈、防腐蚀剂、抗水剂、拉丝性增强剂。
润滑脂中的添加剂的类型及作用机理和润滑油是一样的，但是由于润滑脂自身流动性比不上润滑油，所以润滑脂中加入添加剂的量比较大一些。
另外，润滑脂是胶体分散体，有许多添加剂是极性化合物，加入时会造成润滑脂胶体体系的破坏，影响润滑脂稠度、滴点、分油、机械安定性等性能的变化。
因此，在润滑中评选一种理想的添加剂还是不容易的事情。
一、胶溶剂
胶溶剂又称结构改善剂或稳定剂，它的作用是改善润滑脂的胶体结构，从而达到改善润滑脂的某些性能的目的。
胶溶剂是一些极性较强但分子比较小的化合物，如有机酸、甘油、醇、胺等。
水也是一种常用的结构改善剂。
胶溶剂的作用机理是：由于它含有极性基因，能吸附在皂分子极性端间，使皂纤维中的皂分子的排列距离就相应增大，使基础油膨化到皂纤维内的量增大。
此外，皂纤维内外表面增大，皂油间的吸附也就增大。
因此，在胶溶剂存在时，可使皂和基础油形成较稳定的胶体结构。
胶溶剂的类型随稠化剂和基础油而不同，如甘油是一些皂基润滑脂的结构改善剂。
锂基润滑脂中常见微量的环烷酸皂；钙基润滑脂中加少量水或乙酸钙；钡基润滑脂中加乙酸钡；膨润土润滑脂中加微量水；铝基润滑脂中加油酸等。
实践中发现，胶溶剂的用量过多或过少都对润滑脂的质量有不利影响；例如，胶溶剂过少，皂的聚结程度较大，膨化和吸附的油量较少，皂－油体系不安定；反之，胶溶剂过多，由于极性的影响，也会造成胶体结构的破坏，润滑脂的稠度也降低。
所以，结构改善剂的用量要适当，一般结构改善剂的用量是由实验来确定的。
二、抗氧化添加剂
润滑脂的抗氧剂的作用机理同润滑油一样，主要是打断氧化链锁反应的反应链，从而终止氧化反应的进一步进行。
润滑脂的氧化主要是基础油氧化的结果。
由于皂基润滑脂中的金属对氧化有催化作用，能加速基础油的氧化，因此润滑脂比润滑油更易氧化。
根据稠化剂中金属种类的不同，催化效果也有所差异，如铝、钙等金属皂比钠、锂的催化作用弱。
润滑脂的抗氧化剂的种类很多，见表1。
常用的胺类如苯基-α-萘胺、二苯胺、苯二胺等衍生物，可使用到150℃以上。
表1润滑脂的主要抗氧剂
酚类抗氧剂有萘酚、二异丁基对甲酚、2，4，6-三甲基酚等。
2，6-二叔丁基对甲酚因高温挥发性大，在100℃以上不能使用。
抗氧化添加剂对润滑脂的适应性，胺类添加剂适于中性或弱碱性的润滑脂，酚类对于含游离酸的润滑脂较有效。
适宜的用量需经验来确定，超过适宜的浓度会降低效果，一般来说，抗氧剂的用量比较小。
三、极压抗磨添加剂
一些含磷、氯、硫的化合物具有极压和抗磨性。
一般磷化合物具有抗磨性，而氯化物与硫化物具有极压性。
同时含氯和磷化合物和含磷或硫化合物，既具有极压性，又具有抗磨性。
为了改进润滑脂的抗磨性和极压性可以混合使用两种或更多的添加剂。
极压剂和抗磨剂的类型见表2。
表2极压和抗磨添加剂
二烷基二硫代氨基甲酸盐是近20多年来引人注目的通用多效添加剂，这类添加剂已成功地用于许多润滑脂和发动机油及工业润滑油中。
二烷基二硫代氨基甲酸的二价和三价金属盐，是润滑剂的多效能添加剂。
它具有抗氧化、抗磨和极压剂的功能，有的还具有金属钝化剂的功能。
锌盐和镉盐主要用做抗氧剂，但也兼有一些抗磨和极压性能。
钼、铝、锑盐主要用做抗磨极压添加剂，但也兼有一些抗氧化性能。
锌盐还可起到金属钝化剂的作用。
引人注目的另一类型的抗磨极压添加剂是硼酸盐或硼酸酯类。
它是一类新型极压抗磨添加剂，不含磷、硫、氯等活性元素。
它是所谓的“惰性”极压抗磨添加剂。
通过分散剂（如阴离子表面活性剂石油磺酸钠）将无机硼酸盐以极细的颗粒分散到矿物油中，分散体系中硼酸盐是非结晶小球，平均直径为0.1μm。
硼酸盐具有以下优点：
①抗磨极压效果好，特别是在低黏度油中具有良好的抗磨极压效果。
国外称之为“节能油”的齿轮油，主要是由低黏度油加含硼添加剂制成，满足了抗磨极压性的要求。
②硼酸盐极压剂的使用寿命长。
因为硼酸盐的作用机理是由渗硼形成的FexBy形式的极压膜，这一层表面膜具有较高硬度，较好的抗磨性，较好的抗高温氧化、耐腐蚀性。
而含磷、硫、氯活性元素的极压性，作用机理主要是活性元素同金属（铁）起化学反应生成一层膜，这层膜的抗剪切强度比基础金属（铁）的低。
因而在使用过程中，这层膜容易被磨掉，换句话说，含磷、硫、氯的极压性，在使用过程中消耗得比硼酸盐快。
表现在使用寿命上，硼酸盐显得长。
③硼酸盐添加剂的抗磨性，对金属材料的选择性不敏感，换句话说，硼酸盐添加剂对各种金属材料都比较适应。
而含磷、硫、氯添加剂，抗磨性的好坏受金属材料的性能影响很大。
④硼酸盐添加剂一般不会造成金属的腐蚀，而含磷、硫、氯的极压添加剂，若配制的不好，往往造成金属腐蚀。
硼酸盐一般没有什么毒性。
⑤硼酸盐极压添加剂同其他的含磷、硫、氯极压添加剂具有很好的配伍性。
它同含磷、硫、氯的极压剂复合使用时都能较大的提高抗磨极压性能。
硼酸盐添加剂的惟一的缺点是抗水性能较差。
为了克服这一缺点，虽然进行了大量的研究工作，但未能根本改进。
四、防锈添加剂
为了提高润滑脂的防护性，防止空气、水分等透过润滑脂膜，造成金属的生锈，要向润滑脂中加入防锈添加剂。
作为防锈添加剂的物质是一些有机极性化合物，如金属皂、有机酸、酯、胺等。
其作用机理是：这些极性化合物吸附在金属表面，或是与金属发生化学反应而生成盐，它们在金属表面上形成致密而稳定的薄膜使金属面与水分和空气相隔离，从而起到防锈作用。
防锈添加剂主要有：磺酸盐和环烷酸盐，如石油磺酸钡、石油磺酸钙、二壬基萘磺酸钡、环烷酸钡、环烷酸锌等；酯类，如山梨糖醇单油酸酯（斯盘-80）、季戊四醇单油酸酯；杂环化合物，如十七烯基咪唑啉、巯基苯并噻唑；有机酸，如十二烯基丁二酸、油酰肌氨酸等。
一般来说，润滑脂本身就有较厚的覆盖油膜，具有防锈性，故在通常条件下不加防锈添加剂。
但近年来，都要求润滑脂具有良好的防锈性，因而要求加防锈剂。
但是防锈剂是极性化合物，或多或少对润滑脂的胶体结构有破坏作用。
因而评选一个理想的润滑脂的防锈剂还是相当困难的事。